掌握填方路基施工一填筑要求1。性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)于。填于。2.對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在下層.324橫坡,并采取相應(yīng)的防水措施.不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性45621:階4m階。7筑按1：1坡度分m。8表定.表路床頂面以下深度壓實(shí)％）路堤上路床0～.≥≥下路床0。0～0?！荨萆下返?80～1?！荨菹侣返獭??！荨萘闾罴巴诜铰?～?！荨莼?0。≥－注1（J12.三、四級(jí)公路鋪筑水泥混凝土路面或?yàn)r青混凝土路面時(shí),其壓實(shí)度應(yīng)采用二級(jí)公路的3低.4。土方路堤填筑作業(yè)常用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械按以下幾種1水平分層填筑法：填筑時(shí)按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。是路基填筑.縱向分層填筑法：依路線縱坡方向分層逐層向上填筑。常用于地面縱坡大于2%，用筑2從路基一端或兩端按橫斷面全高逐步推進(jìn)填筑。填土過厚，不易壓實(shí)。僅用于無法自豎向填筑因填土過厚不易壓實(shí)施工時(shí)需采取選用振動(dòng)或夯擊式壓實(shí)機(jī)械、選用沉降量3路堤下層用豎向填筑而上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高不宜2～m為用。1表—.2.路床施工前,應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械.3峻山坡地段施工特別困難時(shí)，可采用傾填的方式將石料填筑于路堤下部但在路床底面以下不小n4。用.5。中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌碼砌邊坡的石料強(qiáng)度、尺寸及碼.6于t。7分區(qū)度上路堤 .8～.分區(qū)度上路堤 .8～.下路堤 〉1。硬質(zhì)石料孔隙率中硬石料孔隙率軟質(zhì)石料孔隙率） ％) ％)3 2 ≤5 4 ≤二1主要用于二級(jí)及二級(jí)以下且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破路堤。2法)是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法.該方法自下而上水平分層逐層填筑，逐層壓實(shí)法四0m為10。5—.m為2,1。5—3。m為3，.0m第4.是、情況和適應(yīng)機(jī)械化作業(yè)而定一般長(zhǎng)為100m始逐層水平填筑,每一分層先是機(jī)械攤鋪主骨料,平整作業(yè)鋪撒嵌縫料,將填石空隙以小石或石屑填滿鋪平，采用是碾壓、.3強(qiáng)夯實(shí)法用起重機(jī)吊起窮錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊，迫使巖土顆粒位移,提高4層可1。2坑,夯5m須大，推土行最強(qiáng)夯法與碾壓法相比,只是夯實(shí)與壓實(shí)的工藝不同,而填料粒徑控制、鋪填厚度控制都要進(jìn)行，強(qiáng)夯法控制夯擊擊數(shù)，碾壓法控制壓實(shí)遍數(shù)，機(jī)械裝運(yùn)攤鋪平整作業(yè)完全一樣1于t.2。施工前應(yīng)根據(jù)土石混合材料的類別分別進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，確定能達(dá)到最大壓.3。填.4.5筑如確67。填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí)土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于，于8中硬堤砌碼砌厚度行坡.土石路堤不得采用傾填方法,只能采用分