S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)與安裝裝置調(diào)試及故障防范一．S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述1.S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)采用的是德國西門子技術(shù)，由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單，其保養(yǎng)維修工作量很少，大多數(shù)保養(yǎng)工作在短時(shí)間內(nèi)即可完成，而且工作可靠。S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)已在國內(nèi)鐵路的提速道岔上廣泛使用。2.分動(dòng)外鉤鎖閉安裝裝置能可靠地鎖閉道岔尖軌和根本軌，確保4mm不鎖閉功能。在鎖閉狀態(tài)下能牢牢地把尖軌與根本軌鎖閉在一起，即使連桿折斷，外鎖閉仍在起著鎖閉作用。同時(shí)，外鎖閉能隔離列車通過時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)換設(shè)備的振動(dòng)和沖擊，提高轉(zhuǎn)換設(shè)備的使用壽命和可靠性。3.外鎖道岔采用Ⅲ型枕和整體道床、30號(hào)單開或多開道岔，因此S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)和分動(dòng)外鉤鎖閉的安裝與調(diào)試與ZD6道岔有所區(qū)別，需要總結(jié)研究、施工、維修許多新的維修技術(shù)和方法；同時(shí)也是我段1998年在紅旗坎安裝雙機(jī)牽引四點(diǎn)、2007年在烏西線路所使用S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)和分動(dòng)外鉤鎖閉安裝了五機(jī)牽引五點(diǎn)，其安裝與調(diào)試技術(shù)對(duì)今后提速道岔中同類型的道岔轉(zhuǎn)轍裝置安裝與調(diào)試具有借鑒作用。S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)型號(hào)解釋S700K電氣、機(jī)械特性二、S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)主要零部件名稱1．S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)與分動(dòng)外鎖閉工作原理

〔1〕S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)工作原理

電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)減速器齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)滾珠絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠上的螺母移動(dòng)保持聯(lián)結(jié)器及動(dòng)作桿移動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換外表示桿移動(dòng)檢測桿移動(dòng)道岔鎖閉機(jī)內(nèi)表示塊彈出表示構(gòu)通經(jīng)摩擦連接器連接

經(jīng)鎖閉桿由尖軌或心軌2、S700K電轉(zhuǎn)機(jī)分解圖2-1外鎖閉裝置解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉過程：初始狀態(tài)如圖2-2，左側(cè)密貼尖軌處于鎖閉狀態(tài)，右側(cè)斥離尖軌與根本軌保持要求的開口，密貼尖軌鎖鉤同時(shí)被鎖閉鐵和鎖閉桿卡住不能落下，斥離尖軌鎖鉤的缺口卡在鎖閉桿的凸起處不能移動(dòng)，從而保持斥離尖軌與根本軌的開口根本不變；解鎖狀態(tài)，鎖閉桿向右移動(dòng)，斥離尖軌向密貼位移動(dòng)，同時(shí)密貼尖軌處鎖閉桿相對(duì)鎖鉤移動(dòng)，當(dāng)鎖閉桿凸起與密貼尖軌鎖鉤缺口對(duì)齊時(shí)，鎖鉤落下卡在鎖閉桿凸起內(nèi)，尖軌與根本軌解鎖；鎖閉桿繼續(xù)向右移動(dòng)，通過鎖鉤帶動(dòng)斥離尖軌和密鐵尖軌同步向右移動(dòng)，當(dāng)鎖閉桿帶動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換至右側(cè)尖軌與根本軌密貼時(shí)，開始進(jìn)入鎖閉過程；鎖閉桿繼續(xù)向右移動(dòng)，右側(cè)鎖鉤沿鎖閉桿斜面向上爬起，當(dāng)鎖鉤升至鎖閉桿凸起頂面時(shí)，進(jìn)入鎖閉狀態(tài)，同時(shí)左側(cè)尖軌繼續(xù)向右移動(dòng)至要求開口，完成轉(zhuǎn)換過程。3、分動(dòng)外鎖閉工作原理鎖閉裝置轉(zhuǎn)換解鎖、鎖閉過程2-2S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作的三個(gè)過程1、解鎖及斷開表示接點(diǎn)過程當(dāng)室內(nèi)操縱道岔，需使用轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿由縮進(jìn)變?yōu)樯斐鑫恢脮r(shí)，三相電機(jī)得到均衡的交流380V電源，使電機(jī)向順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，經(jīng)變速齒輪組及摩擦聯(lián)接器使?jié)L珠絲杠向順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，從而使絲杠上的螺母向左側(cè)運(yùn)動(dòng)。在運(yùn)動(dòng)過程中，由操縱板將鎖閉塊頂進(jìn)，使表示接點(diǎn)斷開，同時(shí)帶動(dòng)左鎖舌向縮進(jìn)方向運(yùn)動(dòng)，直至左鎖舌完全縮進(jìn)，完成了轉(zhuǎn)轍機(jī)的解鎖。2、轉(zhuǎn)換過程當(dāng)轉(zhuǎn)轍機(jī)解鎖后，由于三相電機(jī)在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，故滾珠絲杠上的螺母繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng)，將帶動(dòng)保持聯(lián)結(jié)器向左運(yùn)動(dòng)，由于保持聯(lián)結(jié)器與動(dòng)作桿是固為一體的，使動(dòng)作桿向左側(cè)〔伸出方向〕運(yùn)動(dòng)，使外部道岔尖軌或心軌進(jìn)行轉(zhuǎn)換，當(dāng)動(dòng)作桿運(yùn)動(dòng)220mm時(shí)，即完成了轉(zhuǎn)換過程。3、鎖閉及接通表示接點(diǎn)的過程

當(dāng)動(dòng)作桿向左側(cè)運(yùn)動(dòng)了220mm后，如檢測桿在尖軌帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)了160mm，或在心軌帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)了100mm，這時(shí)鎖閉塊將彈出，接通表示接點(diǎn)，同時(shí)右鎖舌也將彈出，鎖住保持聯(lián)結(jié)器，使動(dòng)作桿不得隨意串動(dòng)。

三、摩擦聯(lián)結(jié)器

摩擦聯(lián)結(jié)器內(nèi)裝有三對(duì)主被金屬摩擦片，分別固定在外殼和滾珠絲杠上，摩擦片的端面有一壓力彈簧，通過調(diào)整彈簧的壓力，可以使主被摩擦片之間的摩擦結(jié)合力大小發(fā)生變化，是一種軟聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)。摩擦聯(lián)結(jié)器的作用主要是將變速齒輪組變速后的旋轉(zhuǎn)力，傳遞給滾珠絲杠。當(dāng)用作于滾珠絲杠上的轉(zhuǎn)換阻力大于摩擦結(jié)合力時(shí)，主被摩擦片之間相對(duì)打滑空轉(zhuǎn)，起到保護(hù)三相電動(dòng)機(jī)的作用。摩擦聯(lián)結(jié)器的摩擦力大小雖然可以進(jìn)行調(diào)整，但必須注意，廠方在轉(zhuǎn)轍機(jī)出廠時(shí)已進(jìn)行過摩擦力測試調(diào)整，其最大轉(zhuǎn)換力為6000N，所以，現(xiàn)場維修人員不得隨意調(diào)整摩擦力。摩擦聯(lián)結(jié)器圖圖-1摩擦聯(lián)結(jié)器內(nèi)局部解圖圖-2摩擦聯(lián)結(jié)器主被片分解圖圖-3四、

S700K滾珠絲杠滾珠絲杠滾珠絲杠的結(jié)構(gòu)類似于螺栓和螺母。其動(dòng)作原理為：當(dāng)滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)一圈時(shí)，螺母變化一牙的距離。它的作用一是將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，二是起到減速作用，其減速比取決于絲杠的牙距。滾珠絲杠的制造精度較高，在日常使用及維修中，一定要注意做好絲杠的清潔、潤滑工作。滾珠絲杠的潤滑絲杠應(yīng)保持清潔，每年應(yīng)涂抹專用潤滑脂一次。

滾珠絲杠五、TS-1型快速接點(diǎn)組TS-1型快速接點(diǎn)組底面圖六、表示桿檢測過程〔直股〕根本軌

尖軌

上層檢測桿

下層檢測桿直股開通

右鎖閉塊左鎖閉塊S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)對(duì)道岔尖軌的檢測28(第二牽引點(diǎn)為29〕61.525對(duì)密貼軌的檢測精度:第一牽引點(diǎn)(28-25)/2=1.5mm

第二牽引點(diǎn)(29-25)/2=2.0mm上層檢測桿檢查離轉(zhuǎn)轍機(jī)近的尖軌六、表示桿檢測過程〔曲股〕根本軌

尖軌

上層檢測桿

下層檢測桿側(cè)股開通

左鎖閉塊

右鎖閉塊S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)對(duì)道岔尖軌的檢測對(duì)密貼軌的檢測精度:第一牽引點(diǎn)(28-25)/2=1.5mm

第二牽引點(diǎn)(29-25)/2=2.0mm下層檢測桿檢查離轉(zhuǎn)轍機(jī)遠(yuǎn)的尖軌七、可動(dòng)心軌局部的安裝及其調(diào)試分動(dòng)外鎖閉道岔可動(dòng)心軌局部不能分動(dòng),但根據(jù)心軌是否可動(dòng)又分為可動(dòng)轍叉和固定轍叉兩類?？蓜?dòng)轍叉局部也安裝有轉(zhuǎn)轍設(shè)備，由S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)來帶動(dòng)心軌轉(zhuǎn)換。一、與電務(wù)設(shè)備有關(guān)的工務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求1、可動(dòng)心軌與兩翼軌在刨切局部應(yīng)宏觀密貼，其縫隙不得大于1.0mm。2、心軌第一牽引點(diǎn)處的開口值為100±1mm。3、水平、方向、軌面上下要求符尖軌局部標(biāo)準(zhǔn)。4、心軌應(yīng)無翹頭拱腰現(xiàn)象與滑床板接觸良好，連續(xù)4塊中，應(yīng)保持接觸不少于3塊。5、心軌在密貼位置時(shí)，應(yīng)與心軌內(nèi)側(cè)或外側(cè)的頂鐵有一定的縫隙。6、心軌兩牽引點(diǎn)的大拉板應(yīng)與鋼軌面平行，且固定牢固不活動(dòng)。7、心軌尖端與趾根軌縫中心距離為2410-0至2410+4mm。二、心軌局部電務(wù)設(shè)備安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求1、安裝裝置可動(dòng)心軌局部安裝裝置的標(biāo)準(zhǔn)及要求與尖軌局部根本相同。為主副桿連接在一起，檢測心軌伸出與縮進(jìn)時(shí)的工作狀態(tài)。2、外鎖閉裝置〔1〕心軌第一牽引點(diǎn)的動(dòng)程為220mm尖軌動(dòng)程100±3〔在鎖塊中心處測量〕，鎖閉量不小于35mm，且兩邊偏差不大于2mm；第二牽引點(diǎn)的動(dòng)程為150±3mm，鎖閉量為不小于20mm，且兩邊偏差也不得大于3mm?！?〕心軌兩個(gè)牽引點(diǎn)的鎖閉桿與鋼軌內(nèi)側(cè)邊緣〔岔根方向一側(cè)〕的間距均為75mm?！?〕不管定位還是反位，心軌〔遺〕翼軌的間隙不得大于1mm，在第一牽引點(diǎn)鎖閉桿處夾4mm試驗(yàn)，道岔應(yīng)不鎖閉，無表示。可動(dòng)心軌圖

八、

S700K電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)左裝與右裝的判別

Speed-raisepoints

左開道岔右裝轉(zhuǎn)轍機(jī)左裝轉(zhuǎn)轍機(jī)右開道岔①電機(jī)②動(dòng)作桿③檢測桿右裝轉(zhuǎn)轍機(jī)左裝轉(zhuǎn)轍機(jī)〔裝在直股右側(cè)〕〔裝在直股左側(cè)〕①②③右伸左伸面向岔芯，觀察轉(zhuǎn)轍機(jī)，安裝在直股右側(cè)為右裝，裝在左側(cè)為左裝道岔：專線4249-4256

外鎖：S9911

安裝：S9912道岔：鐵聯(lián)線009-010

外鎖：通號(hào)9142K

安裝：通號(hào)9143K道岔：延線外鎖：S9901安裝：S9902各型道岔和S700K-C轉(zhuǎn)轍機(jī)對(duì)應(yīng)一覽表注：150/85T是指動(dòng)程為150mm，檢測行程為85mm。T說明轉(zhuǎn)轍機(jī)為可擠型，無T那么為不可擠型。道岔類型第1牽引點(diǎn)A13/A14220/1603000N第2牽引點(diǎn)A17/A18220/1203000N第3牽引點(diǎn)A47/A48150/754500N第1牽引點(diǎn)A21/A22220/1002500~3000N第2牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N尖軌第1牽引點(diǎn)A13/A14220/1603000N第2牽引點(diǎn)A47/A48150/754500N心軌第1牽引點(diǎn)A49/A50220/1202500~3000N第2牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N第1牽引點(diǎn)A13/A14220/1603000N第2牽引點(diǎn)A17/A18220/1203000N第1牽引點(diǎn)A21/A22220/1002500~3000N第2牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N尖軌第1牽引點(diǎn)A13/A14220/1603000N第2牽引點(diǎn)A29/A30150/85T4500N第1牽引點(diǎn)A13/A14220/1603000N第2牽引點(diǎn)A15/A16150/75T4500N第1牽引點(diǎn)A49/A50220/1202500~3000N第2牽引點(diǎn)A19/A20220/1103000N第3牽引點(diǎn)A31/A32220/1003000N第1牽引點(diǎn)A21/A22220/1002500~3000N第2牽引點(diǎn)A27/A28220/753000N第3牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N第1牽引點(diǎn)A13/A14220/1603000N第2牽引點(diǎn)A39/A40220/1403000N第3牽引點(diǎn)A17/A18220/1203000N第1牽引點(diǎn)A41/A42220/1102500~3000N第2牽引點(diǎn)A43/A44220/～3000N第3牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N心軌尖軌60Kg/m鋼軌18#道岔〔秦沈線〕60Kg/m鋼軌12#道岔〔提速型〕60Kg/m鋼軌18#道岔〔提速型〕第3牽引點(diǎn)A33/A34150/654500N60Kg/m鋼軌9#AT道岔60Kg/m鋼軌12#AT道岔12#Ⅱ道岔尖軌60Kg/m鋼軌38#道岔60Kg/m鋼軌30#道岔尖軌心軌尖軌心軌第4牽引點(diǎn)A23/A24150/854500N第5牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N第6牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N第4牽引點(diǎn)A45/A46150/1004500N第5牽引點(diǎn)A47/A48150/754500N第6牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N道岔：專線4246外鎖：S9924安裝：S9925道岔：專線4223-4225外鎖：通號(hào)9907A-B安裝：通號(hào)9908道岔：專線4223A鐵聯(lián)線051-053外鎖S9904安裝S9905道岔：鐵聯(lián)線005～006009～010外鎖：S9823安裝：S9824道岔：專線4249～4256外鎖：通號(hào)〔01〕9165安裝：通號(hào)〔01〕9166道岔：專線4261-4263外鎖：通號(hào)9155安裝：通號(hào)9156道岔：專線

4272-4273外鎖：S2001安裝：S2003第1牽引點(diǎn)A13/A14220/1603000N第2牽引點(diǎn)A63/A64220/1303000N第3牽引點(diǎn)A19/A20220/1103000N第1牽引點(diǎn)A41/A42220/1102500~3000N第2牽引點(diǎn)A43/A44220/～3000N第3牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N60Kg/m鋼軌30#道岔(上海)尖軌心軌第4牽引點(diǎn)A23/A24150/854500N第5牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N第6牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N第1牽引點(diǎn)A13/A14220/1603000N第2牽引點(diǎn)A47/A48150/754500N第1牽引點(diǎn)A63/A64220/1303000N第2牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N尖軌第1牽引點(diǎn)A13/A14220/1603000N第2牽引點(diǎn)A19/A20220/1103000N心軌第1牽引點(diǎn)A21/A22220/1002500~3000N第2牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N60Kg/m鋼軌12#道岔TSG〔vz200〕60Kg/m鋼軌12#道岔〔SC325〕第3牽引點(diǎn)A35/A36150/～6000N尖軌心軌尖軌心軌道岔：交叉渡線工務(wù)圖號(hào)：CZ2548由4組12#單開道岔TSG組成60Kg/m鋼軌12#復(fù)式交分道岔尖軌心軌第1牽引點(diǎn)A69/A70220/1403000N第2牽引點(diǎn)A29/A30150/85T4500N第1牽引點(diǎn)A71/A72220/853000N道岔：SC325外鎖：安裝：

根據(jù)道岔中心通知，從2003年10月份開始局部牽引點(diǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)技術(shù)指標(biāo)分別從原來的3000N和4500N更改為2500N和6000N；Technicaltraining

Speed-raisepoints

九、保持聯(lián)接器〔可擠型與非可擠型〕

止動(dòng)環(huán)調(diào)節(jié)螺母彈簧a主要區(qū)別：是否安裝了止動(dòng)環(huán)。

分解后的保持器和鎖閉塊及操縱板主要零部件調(diào)節(jié)螺母導(dǎo)輪保持器外殼操縱板鎖閉塊

25mm

十、鎖閉量測量鉤形外鎖閉裝置1234578961、鎖閉動(dòng)作桿2、鎖鉤3、鎖閉鐵4、調(diào)整片5、鎖閉框6、尖軌7、尖軌連接鐵8、銷軸9、固定螺栓10、導(dǎo)向銷10鎖閉量9

故障診斷與處理序號(hào)故障現(xiàn)象可能的原因處理方法備注1轉(zhuǎn)轍機(jī)不動(dòng)作有無三相電輸入或缺相正確輸入三相交流電安全接點(diǎn)是否接通配線是否脫落使配線聯(lián)接可靠插線接頭（座）接點(diǎn)線針是否脫落插線接頭（座）接點(diǎn)線或更換損壞件電機(jī)是否有卡阻及電機(jī)繞組斷路或短路檢查電機(jī)傳動(dòng)齒輪排除卡阻或更換電機(jī)序號(hào)故障現(xiàn)象可能的原因處理方法備注2電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦聯(lián)結(jié)器打滑，動(dòng)作桿不能動(dòng)作機(jī)內(nèi)外有無卡阻排除卡阻3動(dòng)