鈑金4月13日練習題[復制]您的姓名：[填空題]*_________________________________61、整體式車身上用電阻點焊焊接的板件達到總量的（）。[單選題]*A、80％~90％B、70％~80％C、90％~95％(正確答案)D、62、整體式車身與車架式車身相比其特點是（）。[單選題]*A、汽車通過性提高B、安全性更高(正確答案)C、碰撞時把損壞局限在某些部件上D、63、支撐前置前驅(qū)橫置發(fā)動機的部件是（）。[單選題]*A、橫梁B、中間梁(正確答案)C、水箱框架D、64、直接碰撞點的修理時間是（）。[單選題]*A、最先修B、在中間階段修C、最后修(正確答案)D、65、中心面把汽車分為。（）[單選題]*A、前后相等的兩部分B、上下相等的兩部分C、左右相等的兩部分(正確答案)D、66、最快速拆卸車門外板的方法是。（）[單選題]*A、等離子切割B、焊點轉(zhuǎn)除鉆C、砂輪磨削(正確答案)D、67、使用滅火器是應該對準火焰的（）[單選題]*A、上部B、中部C、根部(正確答案)D、68、電阻點焊機焊接時的電流為（）[單選題]*A、30-40(正確答案)B、20-30C、10-30D、69、（）操作時要戴耳罩。[單選題]*A、焊接B、擰螺栓C、打(正確答案)D、70、在對小的軟件打孔時（）是正確的。[單選題]*A、用手握緊后打孔B、用臺虎前夾緊后打孔(正確答案)C、用腳踩緊后打孔D、71、焊接時佩戴的防護鏡片是（）[單選題]*A、茶色B、深色(正確答案)C、咖啡色D、72、在保護接地時，用于接地導線的電阻值一般要求小于（）[單選題]*A、4歐姆(正確答案)B、5歐姆C、6歐姆D、8歐姆73、焊條的直徑是以（）來表示的。[單選題]*A、焊芯直徑(正確答案)B、焊條外徑C、藥皮厚度D、焊芯直徑和藥皮厚度74、M24×1.5表示公稱直徑為（）.螺距為（）的細牙普通螺紋。（）[單選題]*A、24mm1.5mm(正確答案)B、24mm15mmC、2.4mm15mmD、75、據(jù)統(tǒng)計，機器在工作中大約有（C）的零因磨損而報廢。[單選題]*A、30-50%B、50-70%C、C70-80%(正確答案)D、76、熱收縮時使用墊鐵的作用是（）。[單選題]*A、使金屬稍微回彈B、整平金屬C、支撐金屬(正確答案)D、77、對高強度鋼進行加熱處理時，加熱溫度不能超過[單選題]*A、100度B、200度(正確答案)C、300度D、78、為了防止金屬板變形，應從工件的（）。[單選題]*A、前部開始焊接B、后部開始焊接C、中部開始焊接(正確答案)D、79、整體式車身與車架式車身相比其特點是[單選題]*A、汽車通過性提高B、安全性更高(正確答案)C、碰撞時把損壞局限在某些部件上D、80、在對小的板件打孔時，正確的操作是[單選題]*A、用手握緊后打孔B、用臺鉗夾緊后打孔(正確答案)C、用腳踩緊后打孔D、81、一輛前端嚴重碰撞的汽車，要先校正。（）[單選題]*A、.水箱框架部位B、車身中部(正確答案)C、前縱梁D、82、在鋼材中加入碳作為合金元素，會造成什么影響？[單選題]*A、改善沖擊韌性B、提高耐磨性C、提高耐酸性D、提高抗拉強度和屈服極限(正確答案)83、在對金屬進行熱處理時，下面哪種熱處理方式可以增加金屬硬度/脆性？[單選題]*A、正火處理B、淬火處理(正確答案)C、回火處理D、退火處理84、沖擊錘只能用[單選題]*A、在修復小的凹陷處B、用于修理金屬板大的凹陷(正確答案)C、用以敲打損壞的金屬板使其大致回到原形D、85、鐵錘在墊鐵上的敲擊法可以修理哪種程度的損傷[單選題]*A、小的凹陷(正確答案)B、大的凸起C、板件上的拉伸區(qū)D、86、在對面板進行收火處理時，哪種說法正確[單選題]*A、每次收火操作時，面積不宜過大(正確答案)B、對延展區(qū)域進行收火處理時，可直接進行一次大面積的操作C、可隨意操作D、以上說法都對87、車身校正的目的一是消除表面缺陷、二是使車身恢復汽車動力性能、三是消除碰撞造成的車架及車身的（）和應變。[單選題]*A、動力B、性能C、應力(正確答案)D、缺陷88、鋁外層氧化物的熔點可以達到。[單選題]*A、2050℃(正確答案)B、2150℃C、2100℃D、89、被撞一側縱梁的內(nèi)側及另一側縱梁的外側有皺曲，是發(fā)生了。[單選題]*A、上下彎曲變形B、左右彎曲變形(正確答案)C、壓縮變形D、90、鋁板進行氣體保護焊焊接時，要采用。[單選題]*A、100％氬氣的保護氣(正確答案)B、100％二氧化碳的保護氣C、50％氬氣、50％二氧化碳的保護氣D、51、車身損壞后，需要更換的板件是。（）*A、嚴重銹蝕的鋼板(正確答案)B、壓縮變形的吸能區(qū)(正確答案)C、門板大約200

mm范圍的凹陷D、破損的板件(正確答案)52、整體式車身上由高強度鋼制造的部件有（）。*A、翼子板B、中立柱(正確答案)C、車頂板D、前立柱(正確答案)53、當汽油燃燒時科學的滅火方法有。（）*A、用大量的水滅火B(yǎng)、用干粉滅火器滅火(正確答案)C、用防火沙滅火(正確答案)D、用風吹滅火54、一般車身數(shù)據(jù)圖中有。（）*A、長度尺寸(正確答案)B、寬度尺寸(正確答案)C、高度尺寸(正確答案)D、對角線尺寸(正確答案)55、車身上使用高強度鋼帶來的好處有（）。*A、質(zhì)量增加B、減少油耗，降低排放(正確答案)C、安全性提高(正確答案)D、剛性降低56、汽車頂部墜物，一般會造成某些部件的損傷，這些部件有。（）*A、中立柱(正確答案)B、擋泥板C、縱梁D、車頂板(正確答案)57、在車身中應用的鋁合金件的類型有（）。*A、鑄造件(正確答案)B、沖壓件(正確答案)C、焊接件D、壓鑄件(正確答案)58、當汽油燃燒時可使用（）*A、大量的水B、干粉滅火器(正確答案)C、防火沙(正確答案)D、掃帚59、扳手牛頸或松開螺栓時，可以（）*A、用拉的動作(正確答案)B、敲C、握緊手指推D、伸開五指用掌推(正確答案)60、車身修復中常用的基本測量工具有（）*A、游標卡尺(正確答案)B、千分尺(正確答案)C、扭簧比較儀D、水平儀(正確答案)61、當汽油燃燒時科學的滅火方法有。（）*A、用大量的水滅火B(yǎng)、用干粉滅火器滅火(正確答案)C、用防火沙滅火(正確答案)D、用風吹滅火62、一般車身數(shù)據(jù)圖中有。（）*A、長度尺寸(正確答案)B、寬度尺寸(正確答案)C、高度尺寸(正確答案)D、對角線尺寸(正確答案)63、車身上使用高強度鋼帶來的好處有（）。*A、質(zhì)量增加B、減少油耗，降低排放(正確答案)C、安全性提高(正確答案)D、剛性降低64、汽車頂部墜物，一般會造成某些部件的損傷，這些部件有。*A、中立柱(正確答案)B、擋泥板C、縱梁D、車頂板(正確答案)65、在車身中應用的鋁合金件的類型有（）。*A、鑄造件(正確答案)B、沖壓件(正確答案)C、焊接件D、壓鑄件(正確答案)66、適合對整體式車身校正的設備有。*A、地框式校正設備B、L型校正設備C、框架式校正設備(正確答案)D、平臺式校正設備(正確答案)67、氣體保護焊時飛濺物過多，造成的原因可能有。*A、電流太大(正確答案)B、電弧過長(正確答案)C、板件生銹(正確答案)D、焊槍角度過大68、當汽油燃燒時科學的滅火方法有。（）*A、用大量的水滅火B(yǎng)、用干粉滅火器滅火(正確答案)C、用防火沙滅火(正確答案)D、用風吹滅火69、汽車鈑金安全防護包括那幾方面*A、自身安全防護(正確答案)B、他人及工作環(huán)境防護(正確答案)C、顧客車輛及設備工具的防護(正確答案)D、70、為實現(xiàn)輕型車身結構可以采取以下那些措施*A、過優(yōu)化的造型結構(正確答案)B、使用沖壓，鉚接，粘結技術(正確答案)C、使用高強度鋼板(正確答案)D、增加主動安全系統(tǒng)71、拉伸校正的目的是*A、將損壞的車身恢復到原來的形狀(正確答案)B、使金屬恢復原來的狀態(tài)(正確答案)C、讓損壞板件充分放松應力(正確答案)D、車輛恢復原來的性能72、在使用電阻點焊進行焊接時，產(chǎn)生火花飛濺，其原因可能是*A、焊接時間過長B、焊接電流過大(正確答案)C、焊接壓力過大D、電極沒有垂直板件(正確答案)73、.電阻點焊的優(yōu)點有*A、焊接過程中不產(chǎn)生煙或蒸氣(正確答案)B、不需要對焊縫進行研磨(正確答案)C、焊接強度高、受熱范圍小(正確答案)D、焊接耗材成本比氣體保護焊等低74、當汽油燃燒時科學的滅火方法有。*A、用大量的水滅火B(yǎng)、用干粉滅火器滅火(正確答案)C、用防火沙滅火(正確答案)D、用風吹滅火75、打磨金屬時佩戴的防護用品有。*A、防塵口罩(正確答案)B、防護手套(正確答案)C、防護面罩(正確答案)D、耳罩(正確答案)75、在修理汽車時，大部分工作都是在修理直接損傷。[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)76、在修理損壞較大的車身時，新的部件與車身匹配是非常重要的。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤77、在修理中A鋼板進行加熱的目的是為了消除鋼板內(nèi)部的應力，而不是過度加熱來軟化鋼板以方便修理。（）[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤78、在修理中發(fā)現(xiàn)一些未被檢查到的損傷，可以不必重新進行損壞分析繼續(xù)修理。[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)79、在一個凹陷的部位上焊接時，由于金屬收縮，造成金屬的上升，形成一個凸起。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤80、在用外形修復機焊接時，要把墊圈緊緊壓到板件上才能焊住。[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)81、在整體式車身拉伸過程中，應用最多的是單拉系統(tǒng)。（）[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)82、整體式車身部件分割時，一般在接縫處進行分離。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤83、整體式車身采用了輕型、高強度合金鋼，在修復時的校正和焊接要求與車架式車身不同。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤84、整體式車身的薄板結構，反復拉伸會使板件破裂。（）[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤85、整體式車身的門檻板時車身上的覆蓋件。[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)86、整體式車身的增寬損傷和車架式車身上左右彎曲變形相類似。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤87、整體式車身剛性較大，有助于向整個車身傳遞和分散沖擊能量，使遠離沖擊點的一些部件也會有變形。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤88、整體式車身前部板件承受的載荷更大，要求前部車身的強度要好。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤89、整體式車身前部結構比車架式車身復雜得多。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤90、整體式車身損傷較輕的表面可以使用單向拉伸。（）[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤91、整體式車身有部分骨架，其他的部件全部焊接在一起。[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)92、整體式車身在碰撞時會把沖擊的能量傳遞和分散到整個車身上，在遠離沖擊點的地方也會發(fā)生變形。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤93、整體式汽車發(fā)生碰撞時，除了碰撞點的損傷外，離碰撞點很遠的部位也會有損傷。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤94、正向焊接時熔深較小且焊縫較平。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤95、主夾具夾持車身的縱梁，將其固定在平臺上。（）[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)96、車身修復工作區(qū)一般分為鈑金加工檢查工位、鈑金加工校正工位、車身校正工位和材料存放工位等。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤97、車輛維修車間內(nèi)，從主管路分流到各工位的分管路的連接方法都無所謂，只要有足夠的氣量即可。[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)98、車身修復操作中，多性氣體保護焊操作的用電量最大。[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)99、當車間發(fā)生火災煙霧過大時，要打開門窗及時排煙。[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)100、在焊接時最好穿絕緣鞋，防止觸電事故的發(fā)生。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤101、焊接電流是焊條電弧焊中最重要的工藝參數(shù)[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤102、常見的車身結構主要分為車架式和整體式兩種。（）[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤103、車架式車身和整體式車身的彎曲變形是相似的。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤104、車架式車身結構類型分為梯形車架、框形車架會和型車架。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤105、車架式的主車身是用螺栓固定在車架上的。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤106、板件的修復是按照與碰撞相同的方向依次校