4水下埋置式預(yù)制墩臺(tái)技術(shù)規(guī)程本文件規(guī)定了水下埋置式預(yù)制墩臺(tái)的施工方法及設(shè)計(jì)、施工階段的技術(shù)要求。本文件適用于道路橋梁的水下埋置式預(yù)制墩臺(tái)的設(shè)計(jì)與施工，其它橋梁可參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB50496大體積混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)GB/T18173.2高分子防水材料第2部分：止水帶GB/T20065預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋GB/T25826鋼筋混凝土用環(huán)氧涂層鋼筋GB/T33959鋼筋混凝土用不銹鋼鋼筋GB/T51028大體積混凝土溫度測(cè)控技術(shù)規(guī)范GB/T714橋梁用結(jié)構(gòu)鋼JTGD60公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD64公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范JTG3362公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T2231-01公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T3310公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T3360-01公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T3360-02公路橋梁抗撞設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T3365-05公路裝配式混凝土橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T3650公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范CJJ11城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ166城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范JG/T398鋼筋連接用灌漿套筒JG/T502環(huán)氧樹(shù)脂涂層鋼筋JTS145-2海港水文規(guī)范JTS/T202-1水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)范DL/T5215水工建筑物止水帶技術(shù)規(guī)范LD48起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程DB44/T2294海洋工程不銹鋼鋼筋應(yīng)用技術(shù)規(guī)范3術(shù)語(yǔ)和定義5下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1水下埋置式預(yù)制墩臺(tái)precastpierandpilecapembeddedunderseabed承臺(tái)與墩身分別預(yù)制或整體預(yù)制，且承臺(tái)設(shè)置于海床或河床面以下的構(gòu)件稱(chēng)為水下埋置式預(yù)制墩臺(tái)，本標(biāo)準(zhǔn)中簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)制墩臺(tái)。3.2承臺(tái)預(yù)留孔preformedholeinpilecap承臺(tái)上預(yù)留的用于預(yù)制墩臺(tái)與樁基連接施工的孔洞。3.3圍堰止水法waterstopwithcofferdammethod通過(guò)在墩臺(tái)安裝區(qū)域設(shè)置臨時(shí)性圍堰結(jié)構(gòu)，為預(yù)制墩臺(tái)安裝提供干作業(yè)環(huán)境的止水方法。3.4無(wú)內(nèi)撐鎖口鋼圍堰lockingsteelcofferdamwithoutinternalsupport通過(guò)鎖口連接、分塊拼裝形成的無(wú)內(nèi)撐、設(shè)封底的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。3.5插入式鋼圓筒圍堰insertedsteelcylindercofferdam將整體式鋼圓筒振沉至海床不透水層形成的無(wú)內(nèi)撐、無(wú)封底的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。3.6柔性止水法waterstopwithflexibleconnectionmethod通過(guò)在預(yù)制墩臺(tái)、樁基、圍水結(jié)構(gòu)等之間設(shè)置柔性止水裝置，為預(yù)制墩臺(tái)安裝提供干作業(yè)環(huán)境的止水方法。4總體要求4.1預(yù)制墩臺(tái)在工可、設(shè)計(jì)與施工階段應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性的資料調(diào)研。調(diào)研可根據(jù)表1的規(guī)定進(jìn)行。表1預(yù)制墩臺(tái)基礎(chǔ)資料調(diào)研項(xiàng)目△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△6表1預(yù)制墩臺(tái)基礎(chǔ)資料調(diào)研項(xiàng)目（續(xù)）△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△輸△△△△△△△△4.2預(yù)制墩臺(tái)施工應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工環(huán)境條件綜合確定施工工藝、施工設(shè)施和施工設(shè)備等，并應(yīng)制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案，經(jīng)論證后實(shí)施。4.3預(yù)制墩臺(tái)施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)和驗(yàn)算。4.4預(yù)制墩臺(tái)施工過(guò)程各環(huán)節(jié)應(yīng)制定專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。4.5預(yù)制墩臺(tái)施工全過(guò)程的環(huán)境、水土保護(hù)要求應(yīng)符合JTG/T3650的相關(guān)規(guī)定。4.6預(yù)制墩臺(tái)設(shè)計(jì)與施工宜推行標(biāo)準(zhǔn)化、工廠化、裝配化和數(shù)字化，使用可靠的新材料、新設(shè)備、新技術(shù)和新工藝。5設(shè)計(jì)5.1通用要求5.1.1預(yù)制墩臺(tái)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)考慮橋梁建設(shè)條件和橋梁規(guī)模等綜合確定，并與橋梁總體設(shè)計(jì)相匹配。5.1.2預(yù)制墩臺(tái)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮受力合理性、結(jié)構(gòu)耐久性、施工質(zhì)量可靠性、裝配施工適應(yīng)性、環(huán)保和綠色低碳、經(jīng)濟(jì)性等因素，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。5.1.3設(shè)計(jì)階段應(yīng)提出預(yù)制墩臺(tái)的施工工序和方法，明確墩身預(yù)制分段原則和安裝止水技術(shù)要求。5.1.4設(shè)計(jì)階段應(yīng)考慮施工狀態(tài)和運(yùn)營(yíng)狀態(tài)最不利工況，對(duì)預(yù)制墩臺(tái)整體和局部受力進(jìn)行分析與驗(yàn)算。5.1.5預(yù)制墩臺(tái)抗撞設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮撞擊部位、防撞措施和墩身接頭連接性能等因素，并應(yīng)符合JTG/T3360-02的規(guī)定。5.2材料5.2.1混凝土和鋼筋應(yīng)符合JTG3362和JTG/T3650的規(guī)定。5.2.2環(huán)氧鋼筋應(yīng)符合GB/T25826和JG/T502的規(guī)定。75.2.3不銹鋼鋼筋應(yīng)符合GB/T33959和DB44/T2294的規(guī)定。5.2.4鋼材和焊接材料應(yīng)符合JTGD64、GB/T714和JTG/T3650的規(guī)定。5.2.5連接套筒和連接材料應(yīng)符合JTG/T3365-05和JG/T398的規(guī)定。5.2.6預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋應(yīng)符合GB/T20065的規(guī)定。5.2.7止水材料應(yīng)滿(mǎn)足施工區(qū)域水壓條件的要求，其性能應(yīng)符合GB/T18173.2和DL/T5215的相關(guān)規(guī)定，其中止水帶、止水膠囊、速凝砂漿應(yīng)符合下列規(guī)定：a)選用止水帶作為止水材料時(shí)，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)檢驗(yàn)施工水壓下止水帶的壓縮量及止水效果是否滿(mǎn)足止水要求；b)選用止水膠囊作為止水材料時(shí)，應(yīng)符合8.4.3的規(guī)定；c)速凝砂漿應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)檢驗(yàn)其初凝時(shí)間、終凝時(shí)間和強(qiáng)度是否滿(mǎn)足施工要求。5.3結(jié)構(gòu)計(jì)算5.3.1荷載作用應(yīng)按照J(rèn)TGD60、JTG/T2231-01、JTG/T3360-01、JTG/T3360-02、JTS145-2和CJJ11等規(guī)定進(jìn)行取值和組合。波浪、潮流等水動(dòng)力作用，泥沙運(yùn)動(dòng)與床面沖刷等水沙動(dòng)力作用以及極端氣候條件下洪水、風(fēng)暴潮等作用及組合宜開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)研究。5.3.2應(yīng)分別開(kāi)展預(yù)制墩臺(tái)施工階段和運(yùn)營(yíng)階段的整體受力驗(yàn)算，并應(yīng)符合JTG3362的規(guī)定。5.3.3應(yīng)對(duì)承臺(tái)與樁基的連接部位（含臨時(shí)連接）、分段墩身的連接部位進(jìn)行局部受力分析和驗(yàn)算。5.4承臺(tái)與樁基連接設(shè)計(jì)5.4.1承臺(tái)預(yù)留孔應(yīng)按圖1設(shè)計(jì)，并符合下列規(guī)定：a)應(yīng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)受力要求；b)應(yīng)滿(mǎn)足承臺(tái)與樁基連接施工作業(yè)要求；c)應(yīng)滿(mǎn)足止水構(gòu)造安裝要求；d)應(yīng)考慮樁基施工允許偏差對(duì)結(jié)構(gòu)受力及預(yù)制墩臺(tái)安裝施工的影響，滿(mǎn)足預(yù)留孔施工及承臺(tái)整體受力要求。a）承臺(tái)預(yù)留孔立面布置b）承臺(tái)預(yù)留孔平面布置標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：1——環(huán)向剪力齒；2——預(yù)留孔；3——墩身；4——承臺(tái)；5——剪力連接器；6——樁基。圖1承臺(tái)預(yù)留孔設(shè)置示意圖85.4.2承臺(tái)預(yù)留孔壁應(yīng)設(shè)置剪力槽結(jié)構(gòu)，剪力槽形狀可設(shè)計(jì)為矩形，與圖2相符合。槽深d與槽高h(yuǎn)比值宜為0.15~0.3，且槽高h(yuǎn)與槽凈距?比值宜為0.6~1.6（圖2），具體構(gòu)造應(yīng)根據(jù)接觸界面抗剪受力分析確定。標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：1——預(yù)留孔壁；2——槽高h(yuǎn)；3——槽深d；4——槽凈距Δ。圖2承臺(tái)預(yù)留孔壁構(gòu)造示意圖5.4.3承臺(tái)與樁基間連接應(yīng)符合下列規(guī)定：a)樁基宜采用鋼管復(fù)合樁結(jié)構(gòu)，對(duì)于采用鉆孔灌注樁的情況，宜將鋼護(hù)筒作為施工期臨時(shí)連接措施，納入樁基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；b)承臺(tái)與樁基間臨時(shí)連接宜采用剪力鍵（圖3），剪力鍵數(shù)量、焊縫等級(jí)和焊縫尺寸等應(yīng)滿(mǎn)足施工過(guò)程中最不利工況下的結(jié)構(gòu)受力要求。a）立面布置示意圖b）平面布置示意圖標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：1——預(yù)制承臺(tái)；2——剪力鍵；3——樁基鋼管；4——承臺(tái)預(yù)埋件；5——剪力連接鍵；6——承臺(tái)底板；7——鋼管外壁。圖3預(yù)留孔中剪力鍵設(shè)置示意圖95.5墩身連接設(shè)計(jì)5.5.1墩身與承臺(tái)采用分段預(yù)制時(shí)，分段位置應(yīng)綜合考慮橋墩高度、構(gòu)造特點(diǎn)、起重能力、運(yùn)輸能力和結(jié)構(gòu)耐久性等因素確定，分段接縫應(yīng)設(shè)置在浪濺區(qū)以上。5.5.2分段墩身連接應(yīng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)受力及耐久性要求，可采用濕接縫（圖4a）、預(yù)應(yīng)力鋼筋（圖4b）、灌漿套筒（圖4c）等方式。a）濕接縫連接b）預(yù)應(yīng)力鋼筋連接c）灌漿套筒連接標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：1——濕接縫；2——連接器；3——鋼筋；4——墩身；5——接縫；6——預(yù)應(yīng)力筋；7——套筒；8——承臺(tái)。圖4墩身節(jié)段連接方式5.5.3預(yù)制墩臺(tái)接縫位置處的應(yīng)力計(jì)算應(yīng)符合JTG/T3365-05的規(guī)定。5.5.4采用現(xiàn)澆濕接縫時(shí)，除應(yīng)符合JTG/T3365-05的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)滿(mǎn)足施工作業(yè)空間要求，濕接縫高度不宜小于1.0m；b)混凝土材料應(yīng)滿(mǎn)足抗裂性能要求；c)鋼筋的連接宜優(yōu)先采用機(jī)械連接。5.5.5采用灌漿套筒連接時(shí)，應(yīng)符合JTG/T3365-05和JG/T398的規(guī)定。5.5.6采用預(yù)應(yīng)力鋼筋連接時(shí)，應(yīng)符合JTG/T3365-05的規(guī)定。5.6耐久性設(shè)計(jì)5.6.1預(yù)制墩臺(tái)應(yīng)按照水中區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)（潮汐區(qū)）、浪濺區(qū)和大氣區(qū)進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)，并符合JTG/T3310和JTG3362的規(guī)定。5.6.2預(yù)制墩臺(tái)連接區(qū)域應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)防腐設(shè)計(jì)。5.7抗震設(shè)計(jì)5.7.1預(yù)制墩臺(tái)抗震設(shè)計(jì)應(yīng)符合JTG/T2231-01和JTG/T3365-05或CJJ166的規(guī)定。5.7.2在不同地震設(shè)防水準(zhǔn)下，預(yù)制墩臺(tái)應(yīng)按照彈性受力的設(shè)防目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，橋梁上部結(jié)構(gòu)宜采用減隔震設(shè)計(jì)，宜優(yōu)先選用減隔震支座，避免墩底出現(xiàn)塑性鉸。6工廠預(yù)制6.1通用要求6.1.1墩臺(tái)預(yù)制方案應(yīng)綜合考慮設(shè)計(jì)要求、場(chǎng)地條件、質(zhì)量控制、工期及造價(jià)等因素。6.1.2墩臺(tái)預(yù)制方案應(yīng)包括預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)、原材料供應(yīng)及預(yù)制工藝設(shè)計(jì)等內(nèi)容。6.1.3墩臺(tái)預(yù)制前應(yīng)制定大體積混凝土防裂專(zhuān)項(xiàng)方案。6.1.4墩臺(tái)預(yù)制宜采用整體澆筑方案。6.2預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)6.2.1預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行整體規(guī)劃和專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a)場(chǎng)地布置應(yīng)滿(mǎn)足預(yù)制、存放、鋼筋制作、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝船(車(chē))和運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)要求；b)應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的預(yù)制、存放及鋼筋整體綁扎臺(tái)座；c)應(yīng)合理設(shè)置構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)路線；d)應(yīng)合理利用地形、地貌、水文等條件設(shè)置材料及預(yù)制墩臺(tái)出運(yùn)碼頭，出運(yùn)碼頭應(yīng)滿(mǎn)足裝船作業(yè)需求。6.2.2混凝土拌和站、試驗(yàn)室、鋼筋加工車(chē)間、材料堆放區(qū)等設(shè)施應(yīng)進(jìn)行合理布置，并應(yīng)符合下列規(guī)a)混凝土拌和站應(yīng)滿(mǎn)足生產(chǎn)需求，砂石料料倉(cāng)應(yīng)設(shè)計(jì)為廠棚結(jié)構(gòu)；b)鋼筋加工車(chē)間應(yīng)設(shè)計(jì)為封閉式廠棚。6.2.3預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)可參考《廣東省公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》。6.2.4墩臺(tái)預(yù)制及存放臺(tái)座應(yīng)符合下列規(guī)定：a)預(yù)制及存放臺(tái)座數(shù)量應(yīng)根據(jù)墩臺(tái)施工規(guī)模、施工進(jìn)度及存放要求綜合確定；b)預(yù)制及存放臺(tái)座應(yīng)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)受力及地基承載力要求。6.3預(yù)制施工6.3.1預(yù)制墩臺(tái)成品主要檢查項(xiàng)目及允許偏差應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2預(yù)制墩臺(tái)成品主要檢查項(xiàng)目允許偏差123456786.3.2鋼筋施工應(yīng)采用整體綁扎工藝。6.3.3墩臺(tái)預(yù)制宜采用整體式鋼模板，模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模板的制作和安裝偏差應(yīng)符合JTG/T3650的相關(guān)規(guī)定。6.3.4對(duì)于采用預(yù)應(yīng)力的預(yù)制墩臺(tái)，預(yù)應(yīng)力筋連接除應(yīng)符合JTG/T3650的相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a)預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，混凝土的強(qiáng)度、彈性模量、齡期及張拉順序應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；b)預(yù)應(yīng)力筋張拉宜采用智能張拉、壓漿系統(tǒng)。6.3.5應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、環(huán)境條件等制定附加防腐措施專(zhuān)項(xiàng)施工方案。6.3.6預(yù)留預(yù)埋件外露部分應(yīng)進(jìn)行防腐處理。6.4混凝土防裂6.4.1墩臺(tái)預(yù)制應(yīng)考慮水化熱、干燥收縮、氣溫變化、已施工混凝土約束、勁性骨架約束、保護(hù)層厚度等因素制定有效的防裂措施，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)證。6.4.2應(yīng)進(jìn)行混凝土系統(tǒng)配合比試驗(yàn)，滿(mǎn)足抗裂性能要求。6.4.3大體積混凝土溫度控制應(yīng)符合GB50496、GB/T51028、JTG/T3650和JTS/T202-1的規(guī)定。7預(yù)制墩臺(tái)運(yùn)輸7.1通用要求7.1.1應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸區(qū)域、運(yùn)輸距離、水文氣象、墩臺(tái)結(jié)構(gòu)、航道條件、凈空要求、現(xiàn)有設(shè)備等因素，選擇合理可行的運(yùn)輸方式和設(shè)備，確定運(yùn)輸作業(yè)安排。7.1.2預(yù)制墩臺(tái)運(yùn)輸前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，確保航空限高及水深滿(mǎn)足運(yùn)輸要求，水深不足的應(yīng)進(jìn)行疏浚。7.1.3預(yù)制墩臺(tái)運(yùn)輸應(yīng)保障通航安全，采取有效措施預(yù)防通航安全事故。7.2預(yù)制場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)與存放7.2.1應(yīng)制定預(yù)制場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)及存放專(zhuān)項(xiàng)方案。7.2.2預(yù)制墩臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)可采用軌道、輪式車(chē)輛或滑移等方式，應(yīng)綜合考慮預(yù)制場(chǎng)地質(zhì)條件、工效、費(fèi)用等因素確定轉(zhuǎn)運(yùn)方案，并進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)。7.2.3應(yīng)根據(jù)構(gòu)件重量、結(jié)構(gòu)高度及重心位置等選擇代表性構(gòu)件進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程的穩(wěn)定驗(yàn)算。7.2.4預(yù)制墩臺(tái)應(yīng)按構(gòu)件類(lèi)型、安裝位置及順序進(jìn)行存放，并標(biāo)注制作日期、編號(hào)、存放時(shí)間等參數(shù)。7.3預(yù)制墩臺(tái)裝船7.3.1應(yīng)考慮構(gòu)件特點(diǎn)、碼頭條件、預(yù)制場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)方式及裝船設(shè)備等因素制定裝船專(zhuān)項(xiàng)方案及操作細(xì)則，可采用平移上船或吊裝上船的方式。7.3.2采用平移上船方式時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：a)應(yīng)在滿(mǎn)足適合船舶安全作業(yè)的氣象條件下實(shí)施；b)采用運(yùn)輸船坐底方式時(shí)，運(yùn)輸船坐底前應(yīng)進(jìn)行水下檢查，清除船底雜物，坐底過(guò)程應(yīng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸船狀態(tài)；c)采用滾裝上船方式時(shí)，應(yīng)采取可靠連接和調(diào)整措施，動(dòng)態(tài)控制運(yùn)輸船姿態(tài)，確保上船過(guò)程的船舶穩(wěn)定及預(yù)制墩臺(tái)結(jié)構(gòu)安全。7.3.3采用吊裝方式上船時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：a)出運(yùn)碼頭應(yīng)考慮運(yùn)輸船形高度、吃水深度、作業(yè)寬度及預(yù)制墩臺(tái)尺寸等因素，滿(mǎn)足裝船安全作業(yè)要求；b)起吊前應(yīng)對(duì)船舶、機(jī)械設(shè)備、吊具、連接裝置等進(jìn)行全面檢驗(yàn)，合格后方可用于預(yù)制墩臺(tái)吊裝；c)起吊前應(yīng)按要求對(duì)吊裝系統(tǒng)進(jìn)行試吊。7.4水上運(yùn)輸7.4.1應(yīng)結(jié)合水文、航路條件等規(guī)劃運(yùn)輸路線，制定專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸方案，報(bào)海事部門(mén)審批后實(shí)施。7.4.2應(yīng)考慮運(yùn)輸距離、設(shè)備性能、水文氣象及航運(yùn)管制等因素確定運(yùn)輸作業(yè)窗口，正式運(yùn)輸前宜進(jìn)行演練。7.4.3應(yīng)采取臨時(shí)固定措施，確保運(yùn)輸過(guò)程中墩臺(tái)整體穩(wěn)定性要求，臨時(shí)固定位置應(yīng)采取防護(hù)措施，避免墩臺(tái)損傷。7.4.4應(yīng)由具備相關(guān)資質(zhì)的單位對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中設(shè)置的臨時(shí)支撐及運(yùn)輸船受力進(jìn)行檢算，并根據(jù)檢算結(jié)果采取相應(yīng)的補(bǔ)強(qiáng)措施，確保結(jié)構(gòu)及船舶受力安全。8預(yù)制墩臺(tái)安裝8.1通用要求8.1.1預(yù)制墩臺(tái)安裝應(yīng)制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案，可采用圍堰止水法、柔性止水法等。8.1.2應(yīng)根據(jù)墩臺(tái)與樁基結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工止水方式設(shè)計(jì)吊裝懸掛系統(tǒng)。8.1.3預(yù)制墩臺(tái)安裝前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，確保安裝滿(mǎn)足航空限高及水深要求，水深不足的應(yīng)進(jìn)行疏浚。8.1.4承臺(tái)預(yù)留孔內(nèi)樁頭清理應(yīng)按水平施工縫的要求鑿毛，樁頭預(yù)留鋼筋上的泥土及鱗銹應(yīng)清理干凈，清理后的樁頭應(yīng)密實(shí)、無(wú)松散層，混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度等級(jí)。8.2吊裝懸掛系統(tǒng)8.2.1吊裝懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)和操作應(yīng)符合LD48相關(guān)規(guī)定，吊裝懸掛結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及抗疲勞性能應(yīng)滿(mǎn)足受力及施工要求。8.2.2應(yīng)滿(mǎn)足浮吊操作要求，便于安裝與拆除，具備可重復(fù)使用性。8.2.3應(yīng)滿(mǎn)足與樁基協(xié)同工作的要求，具備水平和豎向調(diào)位及限位功能。8.2.4預(yù)制墩臺(tái)的吊點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)，其局部承載能力和抗裂性能應(yīng)滿(mǎn)足要求。8.2.5安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用的吊具存放平臺(tái)。8.3圍堰止水法墩臺(tái)安裝8.3.1應(yīng)根據(jù)墩臺(tái)結(jié)構(gòu)形式、水文、地質(zhì)、施工條件和施工裝備等因素確定止水圍堰方案，可采用無(wú)內(nèi)撐鎖口鋼圍堰或插入式鋼圓筒圍堰等，圍堰結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)。a)采用無(wú)內(nèi)撐鎖口鋼圍堰方案時(shí)（圖5），應(yīng)符合下列規(guī)定：1)應(yīng)綜合考慮海況、氣象等因素，對(duì)墩臺(tái)安裝周期內(nèi)的最不利工況進(jìn)行鋼圍堰穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)受力驗(yàn)算；2)鋼圍堰宜在圍堰橫向彎矩相對(duì)較小處進(jìn)行分塊；3)鋼圍堰應(yīng)在廠內(nèi)進(jìn)行整體預(yù)拼裝；4)鋼圍堰幾何尺寸及平面安裝位置應(yīng)滿(mǎn)足墩臺(tái)安裝作業(yè)需求；5)鋼圍堰安裝前宜先進(jìn)行水下開(kāi)挖，開(kāi)挖應(yīng)符合8.4.1的規(guī)定；6)對(duì)于墩位處存在孤石、片石或其它水下障礙物情況，應(yīng)提前處理；7)鋼圍堰安裝應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向裝置，可采用整體沉放或分塊插打的方案；8)應(yīng)根據(jù)水深、地質(zhì)條件、水文氣象、抗浮要求、施工安全等因素綜合確定水下封底混凝土厚度及施工工藝；9)鋼圍堰安裝到位進(jìn)行抽水時(shí)，應(yīng)控制速率，過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)圍堰結(jié)構(gòu)變形及穩(wěn)定性觀測(cè)。標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：1——吊裝懸掛系統(tǒng)；2——預(yù)留孔；3——封底混凝土；4——圍堰頂標(biāo)高；5——設(shè)計(jì)水位；6——承臺(tái)頂標(biāo)高；7——圍堰底標(biāo)高；8——海床面標(biāo)高。圖5無(wú)內(nèi)撐鎖口鋼圍堰方案b)采用插入式鋼圓筒圍堰方案時(shí)（圖6），應(yīng)符合下列規(guī)定：1)應(yīng)根據(jù)承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高、鋼圓筒穩(wěn)定性、不透水層情況和振沉設(shè)備施工能力等確定筒底標(biāo)高；2)應(yīng)綜合考慮海況、氣象等因素，對(duì)墩臺(tái)安裝周期內(nèi)的最不利工況進(jìn)行鋼圓筒穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)受力驗(yàn)算；3)應(yīng)對(duì)鋼圓筒振動(dòng)下沉、拔出過(guò)程進(jìn)行結(jié)構(gòu)受力驗(yàn)算；4)鋼圓筒幾何尺寸及平面安裝位置應(yīng)滿(mǎn)足墩臺(tái)安裝作業(yè)需求；5)鋼圓筒安裝到位進(jìn)行抽水、挖泥時(shí)，應(yīng)控制速率，過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)鋼圓筒結(jié)構(gòu)變形及穩(wěn)定性觀測(cè)。標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：1——吊裝懸掛系統(tǒng)；2——預(yù)留孔；3——不透水層；4——鋼圓筒頂標(biāo)高；5——設(shè)計(jì)水位；6——承臺(tái)頂標(biāo)高；7——鋼圓筒底標(biāo)高；8——海床面標(biāo)高。圖6插入式鋼圓筒圍堰方案8.3.2圍堰抽水完成，應(yīng)按照體系轉(zhuǎn)換的要求和順序截樁并完成相應(yīng)樁頭的清理。8.3.3預(yù)制墩臺(tái)吊裝應(yīng)符合下列規(guī)定：a)預(yù)制墩臺(tái)起吊至安全距離后靜置15min，無(wú)異常情況方可繼續(xù)吊裝；b)預(yù)制墩臺(tái)就位過(guò)程應(yīng)緩慢落鉤，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)整平面位置和豎直度；c)就位后應(yīng)復(fù)測(cè)預(yù)制墩臺(tái)的平面位置和豎直度。8.3.4圍堰止水法墩臺(tái)安裝支承體系轉(zhuǎn)換可通過(guò)樁基與承臺(tái)分批連接或預(yù)留孔混凝土豎向分層澆筑實(shí)a)采用樁基與承臺(tái)分批連接進(jìn)行支承體系轉(zhuǎn)換時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1)第一批承臺(tái)預(yù)留孔施工時(shí)，由懸掛吊裝系統(tǒng)作為臨時(shí)支撐，預(yù)留孔混凝土澆筑前應(yīng)進(jìn)行剪力鍵焊接，剪力鍵焊縫檢測(cè)合格后對(duì)稱(chēng)澆筑混凝土；2)第一批承臺(tái)預(yù)留孔混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后方可進(jìn)行支承體系轉(zhuǎn)換，后續(xù)預(yù)留孔應(yīng)按順序完成剪力鍵施工、焊縫檢測(cè)及混凝土澆筑。b)采用預(yù)留孔混凝土豎向分層澆筑進(jìn)行支承體系轉(zhuǎn)換時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1)首層混凝土的高度應(yīng)滿(mǎn)足支承體系轉(zhuǎn)換過(guò)程中的結(jié)構(gòu)受力要求；2)預(yù)留孔首層混凝土澆筑前應(yīng)進(jìn)行剪力鍵焊接，剪力鍵焊縫檢測(cè)合格后對(duì)稱(chēng)澆筑混凝土；3)首層混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后方可進(jìn)行支承體系轉(zhuǎn)換，對(duì)稱(chēng)澆筑預(yù)留孔后續(xù)混凝土。8.3.5承臺(tái)預(yù)留孔鋼筋混凝土施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a)承臺(tái)預(yù)留孔應(yīng)采用微膨脹海工混凝土，其配合比應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)并進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證；b)預(yù)留孔澆筑前應(yīng)清理樁頂松散混凝土及樁外壁，使用淡水沖洗界面混凝土；c)混凝土應(yīng)分層澆筑、振搗，保證混凝土的密實(shí)；d)混凝土澆注后應(yīng)采取養(yǎng)護(hù)措施，確保混凝土達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不受海水侵襲。8.3.6預(yù)制墩臺(tái)安裝主要檢查項(xiàng)目及允許偏差應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3預(yù)制墩臺(tái)安裝主要檢查項(xiàng)目允許偏差123注：H指橋墩高度。8.3.7墩臺(tái)安裝完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行吊點(diǎn)的拆除及修補(bǔ)，吊點(diǎn)槽口內(nèi)應(yīng)澆筑與承臺(tái)混凝土同強(qiáng)度等級(jí)的微膨脹海工混凝土。8.4柔性止水法墩臺(tái)安裝8.4.1宜在墩臺(tái)安裝前或樁基施工前進(jìn)行基坑開(kāi)挖，并符合下列規(guī)定：a)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查，并進(jìn)行初始水下地形測(cè)量；b)根據(jù)橋位水文地質(zhì)條件、墩臺(tái)構(gòu)造、墩臺(tái)安裝工藝、回淤?gòu)?qiáng)度等條件，合理確定邊坡比和超挖深度，并在施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)修正。8.4.2柔性止水法的圍水結(jié)構(gòu)（圖7），應(yīng)符合下列規(guī)定：a)圍水結(jié)構(gòu)宜采用整體可裝拆的結(jié)構(gòu)形式，接縫處應(yīng)采取防滲漏措施；b)圍水結(jié)構(gòu)與承臺(tái)的接觸區(qū)域應(yīng)設(shè)置止水裝置；c)應(yīng)采取有效措施進(jìn)行圍水結(jié)構(gòu)與墩身可靠連接；d)應(yīng)對(duì)圍水結(jié)構(gòu)內(nèi)抽水后工況進(jìn)行抗浮驗(yàn)算，并根據(jù)驗(yàn)算結(jié)果采取抗浮措施。標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：1——反壓抗浮裝置；2——圍水結(jié)構(gòu)；3——吊裝懸掛系統(tǒng)；4——圍水結(jié)構(gòu)與承臺(tái)止水；5——預(yù)留孔；6——柔性止水結(jié)構(gòu)；7——托盤(pán)；8——設(shè)計(jì)水位；9——海床面標(biāo)高。圖7柔性止水法圍水結(jié)構(gòu)示意圖8.4.3承臺(tái)預(yù)留孔與樁基連接部位止水可采用整體式柔性止水體系（圖8）或分離式柔性止水體系（圖標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：1——充氣管道；2——膠囊原始狀態(tài)；3——膠囊充氣狀態(tài)；4——樁基；5——承臺(tái)。圖8整體式柔性止水構(gòu)造標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：1——充氣管道；2——臨時(shí)吊掛結(jié)構(gòu)；3——樁基；4——承臺(tái)；5——止水帶；6——限位裝置；7——膠囊原始狀態(tài)；8——膠囊充氣狀態(tài)；9——環(huán)形托盤(pán)。圖9分離式柔性止水構(gòu)造a)采用整體式柔性止水體系時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1)承臺(tái)預(yù)留孔位置及平面尺寸應(yīng)與樁基施工的平面偏差及豎直度相匹配；2)止水膠囊的承壓能力和止水效果應(yīng)滿(mǎn)足施工水深、樁基豎直度偏差的要求；3)每批次使用前應(yīng)對(duì)止水膠囊內(nèi)壓與止水效果進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，止水效果宜滿(mǎn)足1.3倍施工水深的壓力要求。b)采用分離式柔性止水體系時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1)環(huán)形托盤(pán)頂面應(yīng)設(shè)置止水帶；2)環(huán)形托盤(pán)與樁基接觸面應(yīng)設(shè)置環(huán)形止水膠囊，其尺寸應(yīng)與承臺(tái)預(yù)留孔和樁基施工誤差匹配；3)環(huán)形托盤(pán)頂面平整度不應(yīng)大于3mm，托盤(pán)內(nèi)徑誤差不應(yīng)大于10mm；4)環(huán)形托盤(pán)頂面宜設(shè)置高度限位裝置，其高度與止水帶設(shè)計(jì)壓縮后的高度匹配；5)止水帶的止水性能應(yīng)滿(mǎn)足施工水深的要求，使用前應(yīng)進(jìn)行變形量與止水效果試驗(yàn)；6)每批次使用前應(yīng)對(duì)止水膠囊內(nèi)壓與止水效果進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，止水效果宜滿(mǎn)足1.3倍施工水深的壓力要求。8.4.4應(yīng)設(shè)置止擺與減振措施，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a)滿(mǎn)足作業(yè)人員、設(shè)備及結(jié)構(gòu)等的安全要求；b)滿(mǎn)足施工調(diào)位精度要求；c)滿(mǎn)足預(yù)留孔混凝土施工要求。8.4.5圍水結(jié)構(gòu)物內(nèi)抽水完成，應(yīng)按照體系轉(zhuǎn)換的要求和順序截樁并完成相應(yīng)樁頭的清理。8.4.6墩臺(tái)吊裝應(yīng)符合8.3.3的規(guī)定。8.4.7柔性止水法墩臺(tái)安裝支承體系轉(zhuǎn)換應(yīng)通過(guò)樁基與承臺(tái)分批連接實(shí)現(xiàn)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a)第一批承臺(tái)預(yù)留孔施工時(shí)，由懸掛吊裝系統(tǒng)作為臨時(shí)支撐，并首先進(jìn)行剪力鍵焊接；b)剪力鍵焊縫檢測(cè)合格后澆筑速凝砂漿，速凝砂漿達(dá)到強(qiáng)度后對(duì)稱(chēng)澆筑第一批預(yù)留孔混凝土；c)第一批承臺(tái)預(yù)留孔混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后方可進(jìn)行支承體