地鐵的年終總結(jié)地鐵的年終總結(jié)「篇一」一年的時(shí)間很快的過(guò)去了，回首這一年，不禁感慨萬(wàn)千，在這一年中，有歡笑也有淚水，但是很充實(shí)也學(xué)到了很多東西，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的積極幫助下，各方面的能力都有所提高，沒(méi)有辜負(fù)大家對(duì)我的信任，我在工區(qū)經(jīng)理的帶領(lǐng)下，能夠比較圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，在思想覺(jué)悟等方面都有了一定的提高，在這辭舊迎新之際，我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己一年來(lái)的工作情況。在這一年中，感想領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持。我全程參與了從圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工到進(jìn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)募夹g(shù)、質(zhì)檢、安全工作，并積極協(xié)助項(xiàng)目部的施工管理工作，對(duì)地鐵車站施工的關(guān)鍵技術(shù)以及施工管理有了一定的了解。工作之余，我還積極撰寫(xiě)技術(shù)論文并積極參加項(xiàng)目部組織的科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，并取得了一定的成果。在工程施工過(guò)程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作，在從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)。我時(shí)刻提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)并獲得施工現(xiàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)累積。在現(xiàn)場(chǎng)施工中時(shí)刻總結(jié)各個(gè)工序施工應(yīng)該控制的要點(diǎn)并及時(shí)的應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)施工中，在工人的實(shí)際施工過(guò)程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，耐心的給予講解和指導(dǎo)，這樣才能使分部分項(xiàng)工程做到位，避免返工，在保證施工進(jìn)度的同時(shí)也保證了工程質(zhì)量。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗(yàn)有了，才得心應(yīng)手起來(lái)。比如說(shuō)現(xiàn)場(chǎng)管理，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個(gè)人認(rèn)為，管理關(guān)鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外，拿技術(shù)交底工作來(lái)說(shuō)，并不是簡(jiǎn)單的把交底寫(xiě)完交給勞務(wù)施工隊(duì)簽字就完成工作了，而是在書(shū)面交底工作完成后，地鐵施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據(jù)一年的工地實(shí)際經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)單談?wù)劙踩矫?。最重要的就是?shù)立安全意識(shí)，首先在項(xiàng)目部管理人員心中必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和責(zé)任感，只有項(xiàng)目部管理人員從心底認(rèn)識(shí)到安全的重要性，才能用心做好這項(xiàng)工作。如果項(xiàng)目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項(xiàng)工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項(xiàng)目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識(shí)并付諸實(shí)施。對(duì)于勞務(wù)隊(duì)，首先要做的就是在工人進(jìn)場(chǎng)以后要安排一次安全教育培訓(xùn)，同時(shí)要對(duì)勞務(wù)施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后，就是具體實(shí)施，項(xiàng)目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，爭(zhēng)取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時(shí)就徹底消滅掉。很多時(shí)候，質(zhì)量是安全的保證，質(zhì)量不過(guò)關(guān)就很大程度上成為安全隱患。在安全方面特別注意的就是工人的安全教育、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等，要時(shí)刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施。在基坑開(kāi)挖、支架搭設(shè)、模板安裝時(shí)，必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行施工，要做到無(wú)任何安全隱患，通過(guò)相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。這一年來(lái)的地鐵工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。這一年來(lái)的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來(lái)，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。地鐵的年終總結(jié)「篇二」自實(shí)習(xí)期開(kāi)始，到現(xiàn)在正式工作已有4個(gè)月的時(shí)間，從開(kāi)始接觸地鐵站這一特殊建筑形式，到熟悉它的設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)思路，包含的專業(yè)等等……我收獲很多，協(xié)助工程師在軌道交通——建筑這一塊較好的完成了工作任務(wù)，我為成為這個(gè)團(tuán)隊(duì)的一員感到自豪。一、良好的工作習(xí)慣，積極樂(lè)觀的心態(tài)“開(kāi)心的工作，快樂(lè)的生活”，這是大家都?jí)粝氲玫降纳顮顟B(tài)，這同樣也是我的理想生活。個(gè)人認(rèn)為，合理的安排工作時(shí)間對(duì)一個(gè)工程師來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)，自己做好安排，分好類別，應(yīng)該先做什么，后做什么，自己做到心中有數(shù)，以防時(shí)間來(lái)不及耽誤工程進(jìn)度，影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)。不管在工作中遇到什么困難，一定想辦法解決，保持一個(gè)良好的心態(tài)，你會(huì)覺(jué)得每解決一個(gè)難題，會(huì)發(fā)現(xiàn)自己又成長(zhǎng)了不少……這是一個(gè)多么開(kāi)心的事情??！二、參與項(xiàng)目，工作認(rèn)識(shí)短短的四個(gè)月時(shí)間，參與的項(xiàng)目也不多，從一開(kāi)始的清華東站入手，對(duì)地鐵站有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，到現(xiàn)在一直跟進(jìn)的金普線，這一個(gè)過(guò)程，會(huì)對(duì)我以后的工作，包括以后的職業(yè)規(guī)劃都會(huì)有很大的幫助，讓我認(rèn)識(shí)到自己的優(yōu)勢(shì)與不足。金普線的項(xiàng)目我是從方案階段就有接觸，這樣一個(gè)全程跟進(jìn)的學(xué)習(xí)，是收獲最大的，包括方案階段的調(diào)整，招標(biāo)圖階段的詳圖，還有接下來(lái)的施工圖階段，會(huì)有更大的收獲。方案階段：根據(jù)功能要求，石河高鐵、石河北、振興路、海洋大學(xué)等站進(jìn)行部分功能的調(diào)整，根據(jù)總體要求，對(duì)立面造型加以優(yōu)化，各站的衛(wèi)生間的布置方式也做了多種布置方案并加以比較，選擇最優(yōu)方案。招標(biāo)圖階段：出招標(biāo)圖的時(shí)候，我是跟同事一起出差在大連經(jīng)歷的，第一次出差感觸頗多，在京期間我已經(jīng)把石河高鐵站的招標(biāo)圖繪制完成，由于時(shí)間倉(cāng)促，對(duì)詳圖的繪制還不是那么透徹，多多少少還是會(huì)存在一定的問(wèn)題，到現(xiàn)場(chǎng)以后，根據(jù)審核意見(jiàn)我們對(duì)照自己的圖紙加以修改，由于出招標(biāo)圖的站比較多，到現(xiàn)場(chǎng)的只有兩個(gè)人，我們必須根據(jù)修改意見(jiàn)對(duì)各個(gè)站都進(jìn)行核對(duì)，保證出圖的質(zhì)量，這一過(guò)程收獲很大，時(shí)間緊急，上邊的領(lǐng)導(dǎo)們催圖，我們要在有效地時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量的把工作完成，在這方面同事鳳嬌讓我學(xué)到很多，她那種務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，讓我記憶猶新，那種對(duì)工作的熱情，責(zé)任心，對(duì)我也是一種激勵(lì)，最終我們齊心協(xié)力把招標(biāo)圖順利的完成了。三、增強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新工作進(jìn)入了正軌，我對(duì)自己的工作也比較熟悉，接下來(lái)不能被動(dòng)的聽(tīng)從指揮，而要主動(dòng)的意識(shí)到自己為什么要這樣做，怎樣做效率才會(huì)比較高，讓自己做自己的主人。增強(qiáng)開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，不能被動(dòng)的接受！四、努力方向，理想生活自己的一個(gè)小小計(jì)劃，堪稱不上職業(yè)規(guī)劃，我要在工作的前兩年積累工作經(jīng)驗(yàn)，多看書(shū)，多于同事、朋友交流，讓自己快速的成長(zhǎng)起來(lái)，適應(yīng)當(dāng)前這個(gè)社會(huì)。接觸更多的新鮮事物，讓自己的生活更加充實(shí)，多看一些注冊(cè)建筑師有關(guān)的書(shū)籍，為以后的考試做好準(zhǔn)備，多向領(lǐng)導(dǎo)層級(jí)的人員學(xué)習(xí)，如何去做好一個(gè)項(xiàng)目，多余人溝通，提高自己的溝通能力。1、保持一個(gè)好心態(tài)，不可以讓瑣碎的小事擾亂自己的生活2、在非工作時(shí)間之內(nèi)，合理安排時(shí)間，讓自己的生活充實(shí)起來(lái)3、工作時(shí)間之內(nèi)，也要合理安排時(shí)間，提高工作效率，讓自己快速的進(jìn)入工作狀態(tài)。4、多與人交流、溝通，不懂要及時(shí)問(wèn)，讓自己對(duì)工作非常熟悉5、多看書(shū)，讓自己形成一種習(xí)慣，為更好的工作打下基礎(chǔ)6、閑暇時(shí)間，做點(diǎn)自己想做的事情，讓自己徹底的放松一下，不讓自己長(zhǎng)時(shí)間在緊繃繃的狀態(tài)下生活，那樣對(duì)工作，對(duì)生活都是很不利的。在接下來(lái)的工作中，望自己能夠按著自己的努力方向努力，相信我會(huì)為公司創(chuàng)造更高的價(jià)值。望公司快速成長(zhǎng)，給員工創(chuàng)造更多展示自己的機(jī)會(huì)，共同進(jìn)步！地鐵的年終總結(jié)「篇三」作為一名地鐵司機(jī)，年終總結(jié)是我回顧過(guò)去一年工作成果、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、展望未來(lái)的重要環(huán)節(jié)。以下是一個(gè)模擬的地鐵司機(jī)年終總結(jié)：在過(guò)去的一年里，我始終堅(jiān)持以安全為第一要?jiǎng)?wù)，嚴(yán)格按照公司運(yùn)營(yíng)規(guī)定和行車規(guī)章制度執(zhí)行每一次駕駛?cè)蝿?wù)，確保列車準(zhǔn)點(diǎn)、安全地運(yùn)行在每一段路線上，實(shí)現(xiàn)了全年無(wú)安全事故的良好業(yè)績(jī)。在操作技能方面，我通過(guò)參與公司組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)和實(shí)操演練，進(jìn)一步提升了自己的駕駛技術(shù)和應(yīng)急處理能力。面對(duì)各種復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境和突發(fā)情況，如客流高峰調(diào)度、設(shè)備故障應(yīng)對(duì)等，均能冷靜、迅速地作出正確判斷并妥善處理，有效保障了乘客的安全與出行便利。服務(wù)質(zhì)量方面，我積極踐行“以人為本”的服務(wù)理念，熱情對(duì)待每一位乘客，耐心解答疑問(wèn)，盡力滿足乘客的需求。同時(shí)，我也注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作，積極配合車站工作人員及其他班組成員，共同維護(hù)良好的運(yùn)營(yíng)秩序。反思過(guò)去一年，雖然取得了一些成績(jī)，但也有需要改進(jìn)的地方。例如，在高峰期的心理壓力管理以及與乘客溝通的藝術(shù)上還有待提高。在未來(lái)的工作中，我將持續(xù)強(qiáng)化專業(yè)技能學(xué)習(xí)，提升服務(wù)水平，以更加飽滿的熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到每一天的駕駛工作中，確保每一位乘客享受到更優(yōu)質(zhì)、更安全、更舒適的地鐵出行體驗(yàn)。最后，感謝公司及領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與指導(dǎo)，感謝同事們的互助合作，新的一年，我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，為公司的安全運(yùn)營(yíng)和城市發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。地鐵的年終總結(jié)「篇四」尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，親愛(ài)的同事們：大家好！過(guò)去的一年中，作為地鐵司機(jī)，我肩負(fù)著安全、準(zhǔn)時(shí)地運(yùn)送乘客的重要職責(zé)。在此，我對(duì)本年度的工作進(jìn)行總結(jié)與反思。一、工作完成情況在過(guò)去的一年里，我嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度和操作規(guī)程執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)，確保了列車的安全運(yùn)營(yíng)和正點(diǎn)到站。全年累計(jì)安全行駛里程超過(guò)數(shù)千公里，未發(fā)生一起因我個(gè)人原因?qū)е碌陌踩鹿驶驀?yán)重晚點(diǎn)事件。在每一次出勤過(guò)程中，我都認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行列車檢查、啟動(dòng)前預(yù)熱、行車監(jiān)控以及到站?？康雀黜?xiàng)工作，確保列車運(yùn)行狀態(tài)良好，保障乘客出行安全。二、專業(yè)技能提升與應(yīng)急處理能力通過(guò)參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)及日常學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步鞏固了軌道交通專業(yè)知識(shí)，提升了駕駛技術(shù)和服務(wù)水平。面對(duì)突發(fā)狀況，如設(shè)備故障、緊急停車等，能夠迅速冷靜應(yīng)對(duì)，并按照應(yīng)急預(yù)案有效處置，以最大程度減少對(duì)運(yùn)營(yíng)秩序的影響。三、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與服務(wù)意識(shí)在工作中，我積極與調(diào)度員、車站工作人員以及其他駕駛員保持緊密溝通與配合，共同維護(hù)良好的運(yùn)營(yíng)秩序。同時(shí)，堅(jiān)持以人為本的服務(wù)理念，對(duì)待每一位乘客都