輪椅車座椅 第12部分-座靠墊包絡(luò)面測試方法和設(shè)備-編制說明_第1頁
輪椅車座椅 第12部分-座靠墊包絡(luò)面測試方法和設(shè)備-編制說明_第2頁
輪椅車座椅 第12部分-座靠墊包絡(luò)面測試方法和設(shè)備-編制說明_第3頁
輪椅車座椅 第12部分-座靠墊包絡(luò)面測試方法和設(shè)備-編制說明_第4頁
輪椅車座椅 第12部分-座靠墊包絡(luò)面測試方法和設(shè)備-編制說明_第5頁
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文檔簡介

一、工作簡介

1.任務(wù)來源

本標(biāo)準(zhǔn)由本標(biāo)準(zhǔn)由民政部提出,經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批

準(zhǔn),納入2019年國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃,。項目編號為

20192281-T-314。

2.工作過程

本標(biāo)準(zhǔn)是首次制定。國家康復(fù)輔具研究中心自收到標(biāo)準(zhǔn)制定

任務(wù)后,成立制定小組。根據(jù)情況初步確定了制定該標(biāo)準(zhǔn)的工作

計劃及技術(shù)路線。制定小組認(rèn)真閱讀了國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS

16480-12:2004原文,并進行了翻譯、研究和整理,同時收集

了ISO7176、ISO16840其他系列標(biāo)準(zhǔn)等國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和資

料,修訂小組于2015年6月完成了《輪椅車座椅第12部分:

座靠墊包絡(luò)面測試方法和設(shè)備》國家標(biāo)準(zhǔn)的翻譯。2019年10

月,起草組組織相關(guān)人員,對草案稿進行了梳理,形成征求意見

稿。

二、國家標(biāo)準(zhǔn)編制原則及確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的原則及主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2020和GB/T20000.2-2009給出的

規(guī)則起草。標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、

規(guī)范性”的原則。本標(biāo)準(zhǔn)是長期實踐和廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上制

定的。

該標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了有效的支撐組織以減少某處壓力的壓陷

性和包絡(luò)性的裝置和方法。該設(shè)備主要測量坐墊及支撐裝置特

性,測試中,壓力分布通過壓頭表面向下傳遞,壓頭根據(jù)測試人

員或使用人員的重量、身材有所不同,用來區(qū)別不同人使用時的

性能。、

三、主要試驗(或驗證)的分析、綜述報告,技術(shù)經(jīng)濟論證,預(yù)期

的經(jīng)濟效果。

標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16480-12:2004。鑒于輪椅

車是應(yīng)用較為廣泛的康復(fù)輔具,長時間使用輪椅的乘坐者,其坐

墊以及支撐部位的減壓性能對使用者有著重要的影響,甚至?xí)?/p>

響到褥瘡、脊柱彎曲等,因此本方法標(biāo)準(zhǔn)的出臺將有利于對該性

能的評價,為今后該類產(chǎn)品的生產(chǎn)及研發(fā)、檢驗提供科學(xué)的檢驗

方法,有助于推動輪椅車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進標(biāo)準(zhǔn)的目的、意義和一致性程度,

我國標(biāo)準(zhǔn)與被采用標(biāo)準(zhǔn)的主要差異及其原因;以及與國際、國外

同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對比情況。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會精神,加快我國標(biāo)準(zhǔn)化工作與國

際接軌的步伐,積極開展采標(biāo)工作,提高輪椅車行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和

科技含量。本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16480-12:2004。

ISO16840是個系列標(biāo)準(zhǔn)。

五、與我國的有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和相關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系。

本標(biāo)準(zhǔn)遵守了我國的相關(guān)政策法規(guī),與其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)保持了

標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)。

無。

七、標(biāo)準(zhǔn)作為強制性標(biāo)準(zhǔn)或推薦性標(biāo)準(zhǔn)的建議。

建議本標(biāo)準(zhǔn)作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

八、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議(包括組織措施、技術(shù)措施、過

渡辦法等內(nèi)容)。

自公布實施之日起,建議從事輪椅車設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、裝

配等工作的人員和從事康復(fù)醫(yī)療的醫(yī)師、社會工作者等按本國家

標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。在其它有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)修訂時,建議以此標(biāo)準(zhǔn)為

準(zhǔn)。

九、代替或廢止現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議。

無。

十、其他需要說明的事項。

無。

國家標(biāo)準(zhǔn)起草小組

2020年6月7日

二、制定標(biāo)準(zhǔn)的必要性和意義

GB/T18029《輪椅車》把輪椅車的相關(guān)結(jié)構(gòu)強度描述比較

完整,但對輪椅車座墊沒有相關(guān)性的國家標(biāo)準(zhǔn)要求。本標(biāo)準(zhǔn)等同

采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16840,國際在2006年已經(jīng)開始制定該

標(biāo)準(zhǔn),而且為一系列,共4部分。2014年新增首次頒布標(biāo)準(zhǔn)

ISO/TS16480-12:2004,該標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了有效的支撐組織以

減少某處壓力的壓陷性和包絡(luò)性的裝置和方法。該設(shè)備主要測量

坐墊及支撐裝置特性,測試中,壓力分布通過壓頭表面向下傳遞,

壓頭根據(jù)測試人員或使用人員的重量、身材有所不同,用來區(qū)別

不同人使用時的性能。

三、主要起草過程

本標(biāo)準(zhǔn)是首次制定。國家康復(fù)輔具研究中心自收到標(biāo)準(zhǔn)制定

任務(wù)后,成立制定小組。根據(jù)情況初步確定了制定該標(biāo)準(zhǔn)的工作

計劃及技術(shù)路線。制定小組認(rèn)真閱讀了國際標(biāo)準(zhǔn)ISO

16840-122014原文,并進行了翻譯、研究和整理,同時收集了

ISO7176、ISO16840其他系列標(biāo)準(zhǔn)等國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和資料,

修訂小組于2015年6月完成了《輪椅車座椅第12部分:座靠

墊包絡(luò)面測試方法和設(shè)備》國家標(biāo)準(zhǔn)的翻譯。

四、標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容的說明

本標(biāo)準(zhǔn)《輪椅車座椅第12部分:座靠墊包絡(luò)面測試方法

和設(shè)備》等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO16840-122014.共7章。該標(biāo)

準(zhǔn)對不同人對有效的支撐組織以減少某處壓力的壓陷性和包絡(luò)

性的測定方法。鑒于輪椅車是應(yīng)用較為廣泛的康復(fù)輔具,長時間

使用輪椅的乘坐者,其坐墊以及支撐部位的減壓性能對使用者有

著重要的影響,甚至?xí)绊懙饺殳?、脊柱彎曲等,因此本方法?biāo)

準(zhǔn)的出臺將有利于對該性能的評價,為今后該類產(chǎn)品的生產(chǎn)及研

發(fā)、檢驗提供科學(xué)的檢驗方法,有助于推動輪椅車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)

發(fā)展。

國家標(biāo)準(zhǔn)起草小組

2015年7月7日

一、工作簡介

1.任務(wù)來源

本標(biāo)準(zhǔn)由本標(biāo)準(zhǔn)由民政部提出,經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批

準(zhǔn),納入2019年國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃,。項目編號為

20192281-T-314。

2.工作過程

本標(biāo)準(zhǔn)是首次制定。國家康復(fù)輔具研究中心自收到標(biāo)準(zhǔn)制定

任務(wù)后,成立制定小組。根據(jù)情況初步確定了制定該標(biāo)準(zhǔn)的工作

計劃及技術(shù)路線。制定小組認(rèn)真閱讀了國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS

16480-12:2004原文,并進行了翻譯、研究和整理,同時收集

了ISO7176、ISO16840其他系列標(biāo)準(zhǔn)等國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和資

料,修訂小組于2015年6月完成了《輪椅車座椅第12部分:

座靠墊包絡(luò)面測試方法和設(shè)備》國家標(biāo)準(zhǔn)的翻譯。2019年10

月,起草組組織相關(guān)人員,對草案稿進行了梳理,形成征求意見

稿。

二、國家標(biāo)準(zhǔn)編制原則及確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的原則及主要內(nèi)容

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2020和GB/T20000.2-2009給出的

規(guī)則起草。標(biāo)準(zhǔn)編制遵循“統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、一致性、

規(guī)范性”的原則。本標(biāo)準(zhǔn)是長期實踐和廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上制

定的。

該標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了有效的支撐組織以減少某處壓力的壓陷

性和包絡(luò)性的裝置和方法。該設(shè)備主要測量坐墊及支撐裝置特

性,測試中,壓力分布通過壓頭表面向下傳遞,壓頭根據(jù)測試人

員或使用人員的重量、身材有所不同,用來區(qū)別不同人使用時的

性能。、

三、主要試驗(或驗證)的分析、綜述報告,技術(shù)經(jīng)濟論證,預(yù)期

的經(jīng)濟效果。

標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16480-12:2004。鑒于輪椅

車是應(yīng)用較為廣泛的康復(fù)輔具,長時間使用輪椅的乘坐者,其坐

墊以及支撐部位的減壓性能對使用者有著重要的影響,甚至?xí)?/p>

響到褥瘡、脊柱彎曲等,因此本方法標(biāo)準(zhǔn)的出臺將有利于對該性

能的評價,為今后該類產(chǎn)品的生產(chǎn)及研發(fā)、檢驗提供科學(xué)的檢驗

方法,有助于推動輪椅車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

四、采用國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進標(biāo)準(zhǔn)的目的、意義和一致性程度,

我國標(biāo)準(zhǔn)與被采用標(biāo)準(zhǔn)的主要差異及其原因;以及與國際、國外

同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對比情況。

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會精神,加快我國標(biāo)準(zhǔn)化工作與國

際接軌的步伐,積極開展采標(biāo)工作,提高輪椅車行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和

科技含量。本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16480-12:2004。

ISO16840是個系列標(biāo)準(zhǔn)。

五、與我國的有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和相關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系。

本標(biāo)準(zhǔn)遵守了我國的相關(guān)政策法規(guī),與其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)保持了

標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

六、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)。

無。

七、標(biāo)準(zhǔn)作為強制性標(biāo)準(zhǔn)或推薦性標(biāo)準(zhǔn)的建議。

建議本標(biāo)準(zhǔn)作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

八、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議(包括組織措施、技術(shù)措施、過

渡辦法等內(nèi)容)。

自公布實施之日起,建議從事輪椅車設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、裝

配等工作的人員和從事康復(fù)醫(yī)療的醫(yī)師、社會工作者等按本國家

標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。在其它有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)修

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