排痰的目的保持呼吸道通暢，避免痰液淤積提高藥效，促進(jìn)病情恢復(fù)預(yù)防感染，減少術(shù)后并發(fā)癥 影響排痰效果的因素相關(guān)因素

痰液粘彈性氣道黏膜纖毛清除功能無(wú)效咳嗽懼怕疼痛,咳嗽無(wú)力痰液粘稠排痰方法欠規(guī)范或執(zhí)行不到位促進(jìn)有效排痰指導(dǎo)有效咳嗽濕化氣道胸部叩擊與胸壁震蕩體位引流機(jī)械吸痰指導(dǎo)有效咳嗽有效咳嗽有助于病人氣道遠(yuǎn)端分泌物的排除和呼吸道通暢。坐位和立位時(shí)的咳嗽可產(chǎn)生較高的胸內(nèi)壓和氣流速度，其效果更好。無(wú)效咳嗽可使病人疲倦、胸痛、呼吸困難及支氣管痙攣加重。因此，教會(huì)病人有效咳嗽至關(guān)重要?？人杂?xùn)練的常用方法包括有效咳嗽技術(shù)和有力呼氣技術(shù)。有效咳嗽的訓(xùn)練：1）病人取坐位或立位，上身可略前傾。2）緩慢深吸氣，屏氣幾秒鐘，繼而咳嗽2-3次，咳嗽時(shí)收縮腹肌，腹壁回縮。或用自己的手按壓上腹部，幫助咳嗽。3）停止咳嗽，縮唇將余氣盡量呼出4）再緩慢深吸氣，重復(fù)以上動(dòng)作。連做2-3次，休息幾分鐘后可再重新開(kāi)始。5）如深吸氣誘發(fā)咳嗽，可試斷續(xù)分次吸氣，使肺泡充分充氣，增加咳嗽效率。胸腹部外傷或手術(shù)后病人，為避免因咳嗽而加重傷口疼痛，可采用雙手或用枕頭輕壓傷口兩側(cè)，起固定或扶持作用，以抑制咳嗽所致的傷口局部牽拉。對(duì)胸痛明顯者，可遵醫(yī)囑服用止痛劑30分鐘后在進(jìn)行深呼吸和有效咳嗽，以減輕疼痛。用力呼氣技術(shù)由1-2次用力呼氣組成（用力呼氣時(shí)不必關(guān)閉聲門(mén)），然后咳嗽或進(jìn)行有效咳嗽，然后放松呼吸（最好用膈?。┮恍r(shí)間再重新開(kāi)始.濕化氣道適于痰液粘稠難于咳嗽者。有超聲霧化吸入法和蒸汽吸入法。常用濕化劑有蒸餾水、生理鹽水、低滲鹽水（0.45%，較常用）。臨床上常在濕化的同時(shí)加入某些藥物如痰溶解劑、抗生素、平喘藥等，起到祛痰、消炎、止咳、平喘的作用。濕化氣道時(shí)應(yīng)注意：

①防止窒息：干結(jié)的分泌物濕化后膨脹易阻塞支氣管，應(yīng)幫助病人翻身、拍背，及時(shí)排痰，尤其是體弱，無(wú)力咳嗽者②控制濕化溫度：一般應(yīng)控制在35-37℃濕度過(guò)高可引起呼吸道灼傷；而溫度過(guò)低則可能有誘發(fā)哮喘、寒戰(zhàn)反應(yīng)。③避免濕化過(guò)度：濕化時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般以10-20分鐘為宜。過(guò)度濕化可引起粘膜水腫、氣道狹窄、氣道阻力增加，甚至誘發(fā)支氣管痙攣，也可導(dǎo)致體內(nèi)水潴留，加重心臟負(fù)荷。④防止感染;定期進(jìn)行濕化裝置及病房環(huán)境的消毒，嚴(yán)格無(wú)菌操作，加強(qiáng)口腔護(hù)理⑤用藥注意：有嚴(yán)重肝臟疾病和凝血功能異常者禁用糜蛋白酶；嚴(yán)重呼吸功能不全的老年病人和哮喘病人慎用乙酰半胱氨酸（痰易凈）。防止藥物過(guò)量與中毒，某些藥物過(guò)量與中毒，某些藥物如異丙腎上腺素由病人自行吸入時(shí)極易過(guò)量而出現(xiàn)危險(xiǎn)。霧化吸入的抗生素盡量與全身用藥一致。胸部叩擊與胸壁震蕩適用于久病體弱、長(zhǎng)期臥床、排痰無(wú)力的病人.咯血、低血壓、肺水腫、未經(jīng)引流的氣胸、肋骨骨折及有病理性骨折史者，禁做胸部叩擊和胸壁震蕩。胸部叩擊的方法操作者手指和拇指并攏、手掌弓成杯形，以手腕力量，從肺底自下而上、由外向內(nèi)，迅速而有節(jié)律地叩擊胸壁，震動(dòng)氣道，邊叩邊鼓勵(lì)病人咳嗽，以促進(jìn)痰液排出，每側(cè)肺葉反復(fù)叩擊1-3分鐘。叩擊時(shí)發(fā)出一種空而深的叩擊音則表明手法正確，若出現(xiàn)拍打?qū)嶓w的聲音則說(shuō)明手法錯(cuò)誤。胸壁震蕩的方法操作者雙手掌重疊，肘部伸直，并將手掌置于欲引流的部位，吸氣時(shí)手掌隨胸廓擴(kuò)張慢慢抬起，不施加任何壓力，從吸氣最高點(diǎn)開(kāi)始，在整個(gè)呼氣期手掌緊貼胸壁，施加一定壓力并作輕柔的上下抖動(dòng)，即快速收縮和松弛手臂和肩膀（肘部伸直），震蕩病人胸壁約5-7次，每一部位重復(fù)3-4個(gè)呼吸周期。胸壁震蕩法胸部叩擊與胸壁震顫的注意事項(xiàng)①操作前準(zhǔn)備：向病人解釋操作的意義、過(guò)程和注意事項(xiàng)，以配合治療；監(jiān)測(cè)生命體征，必要時(shí)做肺部檢查以明確病變部位；宜用單層薄布保護(hù)胸廓部位，避免直接叩擊引起皮膚發(fā)紅，避免過(guò)厚覆蓋物降低叩擊時(shí)的震蕩效果。②叩擊時(shí)應(yīng)避開(kāi)乳房和心臟，勿在骨突起部位進(jìn)行，如胸骨、肩胛骨及脊柱，避開(kāi)紐扣、拉鏈。③操作力度、時(shí)間和病情觀察：叩擊力量適中，以病人不感到疼痛為宜；每次叩擊和（或）震蕩時(shí)間以5-15分鐘為宜。應(yīng)安排在餐后2小時(shí)至餐前30分鐘完成，以避免治療過(guò)程中發(fā)生嘔吐；操作時(shí)隨時(shí)觀察病人的反應(yīng)。④操作后護(hù)理：協(xié)助做好口腔護(hù)理，詢問(wèn)病人的感受，觀察痰液情況，測(cè)生命體征，聽(tīng)診肺部呼吸音及啰音變化。體位引流體位引流是利用重力作用使肺、支氣管內(nèi)的分泌物排出體外，又稱重力引流。適用于肺膿腫、支氣管擴(kuò)張等有大量痰液而排出不暢時(shí)。引流體位應(yīng)根據(jù)病人的病灶部位，如濕化啰音集中的部位，Ⅹ線胸片提示的病灶所在的肺葉或肺段，再結(jié)合病人的自身體驗(yàn)（有利于咳嗽的姿勢(shì)）來(lái)確定。體位選擇的原則是使病變部位處于高處，引流支氣管開(kāi)口向下，使病變部位處于有效的引流位置。嚴(yán)重高血壓、心功能不全、有明顯呼吸困難、發(fā)紺者、近1-2周內(nèi)曾有大咯血史、或年老體弱不能耐受者禁忌體位引流。ⅹ體位擺放機(jī)械吸痰適用于無(wú)力咳嗽而痰液量多粘稠、意識(shí)不清或排痰困難者?？山?jīng)病人的口腔、鼻腔、氣管插管或氣管切開(kāi)處進(jìn)行負(fù)壓吸痰。吸痰前應(yīng)對(duì)病人或其家屬講解吸痰的意義及過(guò)程。吸痰注意事項(xiàng)：①每次吸引時(shí)間不超過(guò)15秒，兩次抽吸間隔時(shí)間大于3分鐘。②在吸痰前、中、后適當(dāng)提高吸入氧的濃度，避免吸痰引起的低氧血癥。密切注意外周血氧飽和度變化，如果低于85%立即停止吸痰操作。③吸痰管大小合適，抽吸壓力要適當(dāng)。吸痰管前端用生理鹽水濕潤(rùn)，插入深度以15-20cm為宜，不宜過(guò)深或過(guò)淺。④注意無(wú)菌操作，使用一次性吸痰管，避免重復(fù)使用，加重感染；吸痰包每日更換。⑤定時(shí)吸痰，使用呼吸機(jī)者每隔1-2小時(shí)吸痰一次，以防止吸痰不徹底，引起炎癥及形成痰痂。⑥吸痰時(shí)觀察痰液性質(zhì)和病人反應(yīng)。選擇排痰方法項(xiàng)目適應(yīng)癥有效咳嗽神志清醒，能夠配合，痰多粘稠，不宜咳出和術(shù)后病人體位引流支氣管-肺疾病有大量痰液者扣擊震顫長(zhǎng)期臥床，痰液粘稠、不易咳出和長(zhǎng)期建立人工氣道者吸痰危重、年老體弱、新生兒、神志不清、人工氣道等不能進(jìn)行有效咳嗽者用藥護(hù)理按醫(yī)囑使用抗生素、止咳、祛痰等藥物，掌握藥物的療效和副作用，不濫用藥物，如排痰困難者不能自行服用強(qiáng)鎮(zhèn)咳藥。心理護(hù)理幫助病人熟悉、適應(yīng)醫(yī)院環(huán)境，了解咳嗽、咳痰的有關(guān)知識(shí)，增強(qiáng)戰(zhàn)勝疾病的信心，避免焦慮等不良情緒。掌握有效的應(yīng)對(duì)技巧，如做一些力所能及的勞動(dòng)，參加一定的娛樂(lè)活動(dòng)。指導(dǎo)病人家屬理解和滿足病人的心理需求，給予病人精神、心理支持。ⅹ?dú)v史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車(chē)。1888年，宮廷專(zhuān)用鐵路落成。交通運(yùn)輸開(kāi)平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車(chē)；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開(kāi)始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開(kāi)端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開(kāi)端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開(kāi)山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開(kāi)山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車(chē)，近代的小火輪、火車(chē)同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。[串點(diǎn)成面·握全局]

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開(kāi)始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開(kāi)端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開(kāi)闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔。”這是在描寫(xiě) (

)A．電話B．汽車(chē)C．電報(bào) D．火車(chē)解析：從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車(chē)。答案：D[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車(chē)B．洋人發(fā)明的火車(chē)C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上海”可判斷最有可能是輪船招商局的輪船。[答案]

C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫(huà)，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車(chē)形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫(huà)正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫(huà)的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷(xiāo)中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[題組沖關(guān)]3．假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過(guò)無(wú)線電報(bào)輸送訊息C．通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車(chē)赴各地了解解析：本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火