2019年叉車技能考試題庫300題［含答案］

一、選擇題

1.叉車在磨合期內發(fā)動機預熱到（B）以上才能起步。

A.30℃B.40℃C.50℃D.60℃

2.國產叉車柴油機大多采用（B）。

A.噴油器噴油泵B.柱塞式噴油泵C.轉子分配式噴油泵D.單體泵

3.力的作用效果是使物體產生（B）或發(fā)生形變。

A.位移B.加速度C.變形D.速度

4.液壓缸的運動速度取決于（B）。

A.壓力和流量B.流量C.壓力

D.以上都不正確

5.下列電路元件符號中，表示電壓表的是（B）。

A.B.C.D.

6.下列不屬于摩擦輪傳動特點的是（A）。

A.傳動比保持不變B.傳動平穩(wěn)，噪聲小

C.制造簡單D.可實現(xiàn)過載保護

7.調質處理就是（A）的熱處理。

A.淬火+高溫回火B(yǎng).淬火+中溫回火c.淬火+低溫回火。D.淬火+低溫退火

8.三視圖投影規(guī)律:主.俯視圖（A）。

A.長對正B.高平齊C.寬相等D.尺寸一致

9.液壓傳動的特點之一就是可以借助油管向任意位置傳遞（B）。

A.動力B.動力或信號C.信號D.力

10.機械傳動式叉車離合器踏板用以控制離合器的分離與結合，以實現(xiàn)（C）。

A.動力的傳遞B.動力的轉換C.動力的切斷和傳遞D.動力的切斷

11.申請《特種設備作業(yè)人員證》的人員雙眼視力需達到（B）以上（包括矯正視力）。

A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2

12.當溫度升高時，油液的粘度（B）。

A.升高B.下降C.不變D.升高后下降

13.叉車主要又動力裝置.底盤.電氣設備和（C）組成。

A.離合器B.變速器C.工作裝置D.制動器

14.氣門彈簧的作用是使氣門同氣門座保持（C）。

A.間隙B.一定距離C.緊密閉合D.接觸

15.能將液體的壓力能轉化為機械能的元件是（B）。

A.油泵B.液壓油缸C.多路控制閥D.安全閥

16.不屬于傳動系統(tǒng)的元件是（B）。

A.離合器B.轉向器C.主減速器D.差速器

17.叉架屬于叉車工作裝置中的（A）。

A.取物裝置B.起升機構C.門架傾斜機構D.液壓傳動裝置

18.零氣門間隙應采用挺柱形式是（C）。

A.杯形平面挺柱B.菌形平面挺柱C.液力挺柱D.滾子挺柱

19.分流閥是叉車工作裝置中（C）的主要元件之一。

A.動力機構B.執(zhí)行機構C.操縱機構D.輔助裝置

20.發(fā)動機飛輪起（C）的作用。

A.配重B.帶動風扉C.蓄能D.耗能

21.（A）的作用是將凸輪軸經過挺傳來的運動和推力傳給搖臂。

A.推桿B.挺柱C.搖臂D.凸輪軸

22.直列式發(fā)動機的全支承曲軸，基主軸頸總數(shù)與氣缸數(shù)相比。（B）。

A.等于氣缸B.比氣缸數(shù)多一個C.比氣缸數(shù)少一個

D.等于氣缸數(shù)的一半

23.國產中.小噸位叉車采用的多是（A）噴油泵。

A.I號柱塞式B.H號柱塞式C.HI號柱塞式D.轉子分配式

24.光線不足時，作業(yè)前準備工作：認真檢查叉車狀況，尤其是（D）。

A.發(fā)動機B.照明裝置.安全裝置.冷卻裝置

C.操作裝置.潤滑系統(tǒng)D.照明裝置.安全裝置.操縱裝置

25.事故處理堅持（B）原則。

A.三不放過B.四不放過C.五不放過D.六不放過

26.物體的平衡就是（D）。

A.物體靜止不動B.物體作勻速運動

C.物體作直線運動D.保持靜止或者作勻速直線運動

27.基本偏差是（D）。

A.上偏差B.下偏差C.上偏差和下偏差D.上偏差或下偏差

28.特種設備在投入使用前后投用后（B）內，使用單位應當向直轄市或者設區(qū)的市的

特種設備安全監(jiān)督管理部門登記o

A.20天B.30天C.45天D.60天

29.海拔高.氣壓低，使輪胎氣壓相對（B）,容易發(fā)生爆裂。

A.不變B.變高C.降低D.無關

30.四缸發(fā)動機調整氣門間隙時應搖轉曲軸（C）按點火順序調整下一缸進排氣門間

隙。

A.90°B.120°C.180°D.360°

31.起升鏈條是叉車（C）的重要元件之一。

A.鑄造B.鍛造C.焊接D.切削加工

32.內燃叉車中輪胎標記中的D表示（D）

A.輪胎斷面寬度B.輪胎內徑C.輪胎中徑D.輪胎外徑

33.四沖程發(fā)動機工作時，活塞受力最大時是在（C）。

A.進氣行程B.壓縮行程C.作功行程D.排氣行程

34.當冷卻系統(tǒng)的出液溫度達到節(jié)溫器的開啟溫度時，節(jié)溫器（B）。

A.出液閥門關閉.旁通閥門打開B.出液閥門打開.旁通閥門打開

C.出液閥門打開.旁通閥門關閉D.出液閥門關閉.旁通閥門關閉

35.能防止柴油機超速和怠速熄火的是（D）。

A.噴油泵B.濾清器C.變速器D.調速器

36.點火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機上特有的裝置，是（D）的組成部分。

A.汽油供給裝置B.空氣供給裝置C.可燃混合氣體形成裝置D.用電設備

37.串聯(lián)電路中，電壓的分配與電阻成（A）。

A.正比B.反比C.l:lD.2:1

38.單桿活塞缸的活塞桿在收回時（A）。

A.受壓力B.受拉力C.不受力D.拉力和壓力都受

39.節(jié)溫器是在波形彈簧盒內裝滿易揮發(fā)的（D）和酒精的混合液。

A.乙醇B.硝酸C.硫酸D.乙酸

40.機械的運功單元是（B）

A.零件B.構件C.機構D.組件

41.柴油發(fā)動機噴油器的工作壓力由調整螺釘通過（D）進行調整。

A.旋轉B.壓力C.針閥D.彈簧

42.柴油機在工作時，其吸進和壓縮的是（D）。

A.混合氣體B.氣體C.可燃混合氣D.空氣

43.申請《特種設備作業(yè)人員證》的人員左右耳距離音儀（B）能辨清聲音的方向。

A.30cmB.50cmC.100cmD.200cm

44.海拔高.氣壓低，會使輪胎氣壓相對（B）,容易爆裂。

A.不變B.變高C.降低D.無關

45.汽油發(fā)動機不供油是由（A）造成的。

A.油箱無油或油箱開關關閉B.化油器節(jié)門下方漏氣

C阻風門處于關閉狀態(tài)D.汽油泵漏網過臟

46.下列不屬于人為故障的是（A）。

A.氣門間隙調整過小B.氣溫器工作不良C.汽缸磨損D.活塞環(huán)磨蝕過

47.（A）可在一定范圍內根據(jù)阻力的變化，自動地改變傳動比和轉矩。

A.無級變速器B.有級變速器C.差速器D.輪邊減速器

48.內燃機的排量稱為（C）。

A.氣缸工作容積B.燃燒室容積C.所有氣缸工作容積之和D.所有氣缸總容積之和

49.進氣門直徑一般比排氣門（B）。

A.小B.大C.一樣大D.無法確定

50.順序發(fā)是（B）控制閥。

A.流量B.壓力C.方向D.大小

51.活塞的最大磨損部位一般是（D）。

A.頭部B.裙部C.頂部D.環(huán)槽

52.（A）作為尺寸的第二電源，主要向起動機供電，并在發(fā)電機不發(fā)電或供電不足時，作

為輔助供電電源。

A.蓄電池B.發(fā)電機C.調節(jié)器D.起動機

53.二級保養(yǎng)的間隔時間一般為發(fā)動機累計運轉滿（A）小時進行。

A.150B.250C.350D.450

54.氣門間隙會隨配合機構零件的磨損而（A）。

A.變大B.變小C.不變D.變大或者變小

55.油管和（D）都是叉車工作液壓系統(tǒng)中輔助裝置的主要元件。

A.液壓泵B.液壓油缸C.多路控制閥D.液壓油箱

56.（A）是用來安裝貨叉或其他貨更換的屬具，并帶動貨物作垂直升降。

A.叉架B.門架C.起升機構D.液壓傳動裝置

57.簡單化油器的混合氣室底部有（D）,用來控制進入氣缸的混合氣數(shù)量，調節(jié)發(fā)動機的

功率。A

A.量孔B.喉管C.針閥D.節(jié)氣門

58.以下偏差是（A）極限尺寸減去基本尺寸所得的代數(shù)差。

A.最小B.最大C.實際D.所有

59.離合器.變速器.傳動軸和驅動橋組成（A）。

A.機械傳動系統(tǒng)B.液力機械傳動系統(tǒng)C.全液壓傳動系統(tǒng)D.電傳動系統(tǒng)

60.內燃叉車高壓輪胎主要采用的標準辦法為（C）。

A.D+BB.D-BC.DBD.b-d

61.下列表示單向液壓定量泵的是（A）。

62.高速發(fā)動機常采用（B）配齊機構。

A.凸輪軸內置式B.凸輪軸上置式C.凸輪軸下置式D.凸輪軸中置式

63.兩個調整壓力分別為5MPa和lOMPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口，此時泵的出口壓力

為（C）O

A.5MPaB.15MPaC.lOMPaD.20MPa

64.高溫條件下，叉車潤滑油脂（C）粘度。

A.不變B.增加C.降低D.無關

65.液壓泵能實現(xiàn)吸油和壓油，是由于泵的（C）的變化。

A.動能B.壓力能C.密封容積D.液體流動方向

66.中心距一定的帶傳動，小帶輪上包角的大小主要由（D）決定。

A.小帶輪直徑B.大帶輪直徑

C.兩帶輪直之和D.兩帶輪直徑之差

67.《安全法》明文規(guī)定，生產經營單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，（D）對其

從業(yè)人員因生產安全事故傷亡依法應承擔的責任。

A.免除或逃避B.減輕或逃避C.逃避D,免除或者減輕

68.下面關于力的說法正確的是（B）。

A.作用力和反作用力是作用在同一物體上

B.太陽系中的行星均受太陽的引力作用

C.運行的人造地球衛(wèi)星所受引力的方向不變

D.伽利略的理想實驗說明了力是維持物體運動的原因

69.尺寸標注的四要素是尺寸界線.尺寸線.箭頭.（A）。

A.數(shù)字B.大小C.文字D.單位

70.將一根導線均勻拉長為原長度的3位，則阻值為原來的（C）倍。

A.3B.1/3C.9D.1/9

71.關于平衡力，下列說法正確的是（B）。

A.物體在平衡力作用下一定保持靜止狀態(tài)

B.物體在平衡力作用下一定保持勻速直線運動狀態(tài)

C.相互平衡的兩個力一定是性質相同的兩個力

D.平衡力一定是作用在同一物體上的兩個力

72.決定公差帶的代號是（D）。

A.TIB.TLC.LTD.IT

73.黃銅是以（D）為主加元素的銅合金。

A.保B.錫C.鐵D.鋅

74.按照叉車作業(yè)規(guī)程要求下列（C）表述是正確的。

A.叉車行駛中遇到前面有人應提前嗚號，如行人未避開時，應快速繞過。

B.如有生產作業(yè)需要，叉車可短距離在公路上通過。

C.叉車叉貨時，貨叉應盡可能深地叉載荷下面，用最小門架后似頃來穩(wěn)定載荷，防止載荷

后滑。

D.機械傳動式叉車在坡道停駛時可以采用掛檔法起到制動防溜作用。

75.機械傳動包括（D）鏈傳動.帶傳動等。

A.液壓傳動B.機械傳動C.氣壓傳動D.齒輪傳動

76.電路只要由負載.線路.電源（B）組成。

A.變壓器B.開關C.發(fā)電機D.儀表

77.場（廠）內機動車輛駕駛員職業(yè)道德規(guī)范要求駕駛員做到“四懂”，其內容中不包含

以下（D）項。

A.懂原理B.懂構造C.懂交通法規(guī)D.懂維修

78.決定公差帶位置的是（B）。

A.標準公差B.基本偏差C.配合公差D.基本尺寸

79.駕駛叉車時在（D）地點是不可以掉頭的。

A.倉庫內B.交叉路口C.廣場D.坡道上

80.關于同一直線上兩個力的合成，下列說法正確的是（D）。

A.兩個不為零的力，其合力一定不為零

B.兩個力的合力，一定大于其中的任何一個力

C.求兩個力的合力的大小，總是把兩個力的大小相加

D.不論兩個力的方向如何，合力的方向總是與較大的力的方向相同

81.從噴油泵到噴油器這段油路稱為（B）。

A.低壓油路B.高壓油路C.旁通油路D.回油油路

82.為了減輕活塞環(huán)磨損，通常對（A）進行鍍銘。

A.第一道環(huán)B.所有氣環(huán)C.油環(huán)D.氣環(huán)和油環(huán)

83.起動機的功能是將蓄電池的電能轉化成機械轉矩，并傳至發(fā)動機的（B）,帶動發(fā)動

機的曲軸轉動。

A.凸輪軸B.飛輪C.發(fā)電機D.連桿

84.直流電動機的調速控制方式主要有串接電阻調速.改變磁場磁通調速和改變電動機

（B）調速三種。

A.電樞電流B.電樞的端電壓C.電磁轉矩的方向D.磁場方向

85.汽油機的燃料供給系工作原理是汽油由汽油箱.油管至汽油濾清器，濾去其中的雜質和

水分后，進入汽油泵，再壓送至（A）。

A.化油器B.噴油泵C.噴油器D.空氣濾清器

86.叉車作業(yè)中遇到突發(fā)情況制動方法是（B）。

A間歇性制動B.緊急制動C.駐車制動D.預見性制動

87.叉車發(fā)動機中上午曲柄連桿結構，它的零件可分為固定件與運動件，下列屬于固定件

的是（C）。

A.活塞B.連桿C.缸套D.飛輪

88.下面交通標志圖示中表示干路先行的是（A）。（注：下列各圖為藍底白色圖標）

A.B.C.D.

89.按照叉車作業(yè)規(guī)程要求下列（D）表述是正確的。

A.叉運卷鋼板時可以單叉齒挑起貨物

B.具備中級資格證書人員是可以操作叉車的

C.叉車卸貨時應使門架前傾至最大幅度

D.機械傳動式叉車在下坡時不可以空檔滑行

90.在公差帶的上下偏差線旁標注（B）。

A.上偏差B.偏差值C.下偏差D.偏差

91.根據(jù)孔.軸（D）之間的不同關系，可分為三類配合，即間隙配合.過盈配合和過渡

配合。

A.公差B.公差值C.數(shù)字D.公差帶

92.帶傳動常用于傳動比i應不大于（C）

A.3B.4C.7D.10

93.新車大修或發(fā)動機大修后的叉車，一般應完成（B）再封存。

A.日常保養(yǎng)B.磨合期保養(yǎng)C.換季保養(yǎng)D.定期保養(yǎng)

94.轉子式機油泵由內轉子.（B）驅動軸.殼體等組成。

A.轉子B,外轉子C.齒輪D.齒輪軸

95.（B）叉車裝有變矩器。

A.機械傳動系統(tǒng)B.液力機械傳動系統(tǒng)C.全液壓傳動系統(tǒng)D.電傳功系統(tǒng)

96.輪胎的組成部分不包括（B）。

A.襯帶B.輪毅C.內胎D.外胎

97.液壓缸或液壓馬達都是叉車工作裝置中（B）的主要元件之一。

A.動力機構B.執(zhí)行機構C.操縱機構D,輔助裝置

98.柴油機的混合氣形成裝置的是（D）。

A.化油器B.空氣濾清器C.調速器D.燃燒室

99.叉車磨合期內一般需減載（B）的使用。

A.15%"20%B?20%~25%C.25%~30%D\30%"40%

100.將發(fā)動機輸入的機械能轉換為液體壓力能的液壓元件是（A）。

A.液壓泵B.液壓馬達C.液壓缸D.控制閥

101.油類著火，禁止用（C）撲救。

A.砂B.二氧化碳滅火器C.水D.泡沫滅火器

102.長城以南地區(qū)冬季和長江以北，黃河以南地區(qū)嚴冬使用（B）。

A.0號柴油B.一10號柴油C.一35號柴油D.10號柴油

103.在應急救援中，首要任務是（B）。

A.設備搶修B.搶救受害人C.分析事故原因D.控制事故責任人

104.事故發(fā)生的直接原因包括：人的不安全行為.物的不安全狀態(tài)和（A）。

A.環(huán)境不良B.心理原因C.技術不良D.管理不良

105.場（廠）內機動車輛駕駛員職業(yè)道德規(guī)范要求駕駛員做到“四懂”，其內容為

（C）O

A.懂原理.懂構造.懂保養(yǎng).懂安全

B.懂構造.懂性能.懂維護.懂交通法規(guī)

C.懂原理.懂構造.懂性能，懂交通法規(guī)

D.懂原理.懂維修.懂保養(yǎng).懂性能

106.機械傳動式叉車離合器踏板踩下時做到（B）。

A.動作舒緩，踩到底B.動作迅速，踩到底

C.先快后慢，踩到底D.先慢后快

107.場（廠）內機動車駕駛員，必須具有高度責任感，牢固樹立（B）的思想。

A.生產第一B.安全第一C.質量第一D.效率第一

108.柴油機動力叉車停車熄火，以下（C）操作是正確的。

A.關閉點火開關即可

B.熄火前應加油門保證機件得到充分潤滑后，再拉動熄火拉絲，停止供油使發(fā)動機熄火。

C.熄火前應怠速運轉2-3分鐘，待機件得到均勻冷卻后，再拉動熄火拉絲，停止供油使發(fā)

動機熄火。

D.熄火前應中速運轉2-3分鐘，保證機件得到充分潤滑后，再拉動熄火拉絲，停止供油使

發(fā)動機熄火。

109.《安全法》明文規(guī)定，生產經營單位的從業(yè)人員有權了解其作業(yè)場所和工作崗位存在

的（D）,有權對本單位的安全工作提出建議。

A.危險因素B.防范措施C.事故應急措施D.以上三點都包含

110.漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于（B）。

A.分度圓B.基圓C.齒根圓D.齒頂圓

111.（A）工作一段時間后，會因變形伸長，導致張緊力變大。

A.帶傳動B.齒輪傳動C.鏈傳動D.液壓傳動

112.助燃物常見的有：空氣.（B）.氯酸鉀。

A.柴油B.氯氣C.電火花D.天然氣

113.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)機油濾清器裝置有（A）。

A.機油集濾器B.機油冷凝器C.機油散熱器D.以上都不對

114.離合器（A）的主要元件之一。

A.機械傳動系B.液力機械傳動系C.全液壓傳動系D.電傳動系統(tǒng)

115.半浮式半軸是指在工作中（D）的半軸。

A.只承受轉矩不承受扭矩。B,只承受變矩不承受扭矩。

C.既不承受變矩也不承受扭矩。D.即承受彎矩也承受扭矩。

116.走合維護又稱為（B）。

A.日常保養(yǎng)B.換季保養(yǎng)C.磨合期保養(yǎng)D.定期保養(yǎng)

117.叉車在整合期內車速在沒有限速標志要求的場所工作時，車速應保持在（D）以

下。

A.5km/hB.8km/hC.10km/hD.12km/h

118.機油牌號不對，粘度過高會造成發(fā)動機（B）。

A.機油壓力過低B.機油壓力過高C.氣缸竄油D.曲軸箱機油增多

119.低溫條件下，氣溫低，潤滑油粘度（B）。

A.不變B.增加C.降低D.無關

120.判斷下列說法正確的是（B）。

A.重力的方向是垂直向下的。

B.離開物體就不存在力。

C.空中向前飛行的子彈受到向前的推力。

D.在地球上和月球上，物體受到的重力相等。

121.小噸位叉車一般采用（A）轉向機。

A.循環(huán)球式B.曲柄球式C.蝸桿滾輪式D.蝸桿蝸輪式

122.高壓油路中從噴油泵到噴油器這段油路中的油壓是由（A）建立的。

A.噴油泵B.噴油器C.輸油泵D.高壓油管

123.四沖程發(fā)動機活塞每走一個行程，相應于曲軸轉角（A）。

A.180度B.360度C.540度D.720度

124.6135Q柴油機的缸徑是（D）。

A.61mmB.613mmC.13mmD.135mm

125.機油粗濾器上裝有旁通閥，當濾芯堵塞時，旁通閥打開（C）。

A.使機油流回機油泵B.使機油直接進入細濾器C.使機油直接進入主油道

D.使機油不經過濾芯，直接流回油底殼

126.事故發(fā)生的直接原因包括；物的不安全狀態(tài).（A）.環(huán)境不良。

A.人的不安全行為B.生理原因C.技術不良D.管理不良

127.（D）由一個或兩個雙作用的液壓缸組成，液壓缸活塞桿和外門架錢接在一起。

A.貨叉B.叉架C.起升機構D.門架傾斜機構

128.（B）是通過檢視.測量.試驗和其他方法，來確定總成件.部件技術性能是否正常，

工作是否可靠等。

A.清潔B.檢查C.調整D.潤滑

129.（A）是保證叉車長期良好使用的先決條件。

A.磨合期B.換季保養(yǎng)C.封存保養(yǎng)D.日常保養(yǎng)

130.汽油發(fā)動機起動后，怠速不穩(wěn)，消聲器有無節(jié)奏突突聲，并冒黑煙是因為

（B）□

A.混合氣過稀B.混合所過濃C.不供油D.怠速不良

131.不屬于變速器的故障是（B）。

A.跳檔B.起步發(fā)抖C.亂檔D.發(fā)響

132.使用滅火器滅火的最佳位置是（B）。

A.下風位置B.上風或側風位置C.離起火點10以上位置D.下風或側風位置

133.叉車的磨合期一般為新出廠或大修后的開始使用的（D）。

A.20小時B.30小時C.40小時D.50小時

134.更換發(fā)動機潤滑油一般在磨合期的（B）進行

A.磨合期的前期B.磨合期中期C.磨合期后期D.都可以

135.排氣管放炮是因為汽油發(fā)動機（B）造成的。

A.混合氣過稀B.混合氣過濃C.不供油D.怠速不良

136.柴油機工作時轉速不穩(wěn)定，轉速大幅度變動，聲音是大是小，這一狀態(tài)叫柴油發(fā)動機

（A）o

A.游車B.飛車C.動力不足D.無加速

137.燃燒的條件：可燃物存在.助燃物存在.（C）存在。

A.汽油B.氧氣C.著火源D.濃度

138.曲軸的基本組成不包括（D）。

A.主軸頸B.連桿軸頸C.曲柄D.軸瓦

139.六缸發(fā)動機的作功間隔角為（B）o

A.90°B.120°C.150°D.180°

140.關于《特種設備作業(yè)人員證》復審工作以下（D）說法是不正確的。

A.《特種設備作業(yè)人員證》每4年復審一次。

B.持證人員相當在復審期滿3個月前，向發(fā)證部門提出復審申請。

C.逾期未復審或考試不合格的，其《特種設備作業(yè)人員證》予以吊銷

D.跨地區(qū)從業(yè)的特種設備作業(yè)人員，必須回原發(fā)證部門申請復審

141.叉車操作升降貨物事，正確握住升降手柄的握法是（C）

A.拇指.食指.中指握住手柄球頭B.拇指.食指抓住手柄球頭C.掌心貼住手柄球頭

D.無知抓住升降手柄

142.低溫條件下，氣溫較低，燃油氣化性能較差，發(fā)動機啟動困難，應進行（B）。

A.保溫B.預熱C.明火預熱D.濃度

143.下面交通標志圖示中表示前方為步行街道的是（D）。

A.（白底紅框黑色圖標）B.（藍底白色圖標）C.（藍底白色圖標）D.（藍

底白色圖標）

144.按照叉車作業(yè)規(guī)程要求下列（C）表述是錯誤的。

A.叉運卷鋼板時如無專用屬具，可以雙叉齒并攏挑起貨物

B.只有取得叉車作業(yè)操作證人員才可以操作叉車

C.叉車卸貨時應使門架前傾至最大幅度

D.機械傳動式叉車在下坡時不可以空檔滑行

145.帶傳動是依靠（B）來傳遞運動和功率的。

A.帶與帶輪接觸面之間的正壓力

B.帶與帶輪接觸面之間的摩擦力

C.帶的緊邊拉力

D.帶的松邊拉力

146.（A）的功用是利用摩擦副來吸取叉車運動的功能，以達到減速或停車的目的，將摩

擦副吸收的動能轉變?yōu)闊崮苌⒁莸酱髿庵腥ァ?/p>

A.制動器B.轉向器C.主減速器D.差速器

147.內燃機的氣缸是氣體（B）的空間。

A.進氣和壓縮B.壓縮和做功C.燃燒和排氣D.進氣和排氣

148.改變通過散熱器的冷卻液的流量來調節(jié)冷卻強度的裝置是（A）。

A.節(jié)溫器B.百葉窗C.自動風扇離合器D.水泵

149.起動繼電器屬于發(fā)動機（D）的組成部分。

A.燃料供給系統(tǒng)B.潤滑系統(tǒng)C.冷卻系統(tǒng)D.啟動系統(tǒng)

150.可燃混合氣中（A）含量的多少稱為可燃混合氣的濃度。

A.燃油B.氧氣C.空氣D.水蒸氣

151.額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段（B）水平距離叫載荷中心距。

A.后表面B.前表面C.幾何中心D.重心

152.一班汽油機連桿大頭尺寸都（C）配氣機構。

A.大于B.等于C.小雨D.無法比較

153.凸輪軸正時齒輪屬于（B）的部件。

A.氣門組B.氣門傳動組C.曲軸飛輪組D.活塞連桿組

154.（D）用來封閉氣缸頂部，并與活塞頂和氣缸壁一定形成燃燒室。

A.氣缸體B.機體組C.曲軸箱D.氣缸蓋

155.一般柴油機活塞環(huán)的安置方式是（A）

A.氣環(huán)在上.油環(huán)在下B.氣環(huán)在上下.油環(huán)在中間

C.油環(huán)在上.氣環(huán)在下D.油環(huán)在上下.氣環(huán)在中間

156.車輛在加油站或人員密集區(qū)著火，應設法（D）。

A.報警B.滅火C.疏散人群D.將車輛駛出危險地段

157.雨天行車，應避免采取緊急制動和（A）。

A.急打方向盤B.超車C.停車D.空擋滑行

158.當需要用叉車進行爆炸品.毒害品.放射性物品作業(yè)的，在操作時其復合應降低

（D）o

A.15%B.20%C.25%D.30%

159.海拔高.氣壓低，會使輪胎企業(yè)相對（B）,容易發(fā)生爆裂。

A.不變B.變高C.降低D.無關

160.對于未定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，以下表述中（D）項是正確的。

A.未定期檢驗的特種設備，如無重大安全隱患可以繼續(xù)使用，檢驗不合格的特種設備一律

不得繼續(xù)使用

B.未定期檢驗的特種設備，一律不得繼續(xù)使用，檢驗不合格的特種設備如無重大安全隱患

可以在安全管理人員監(jiān)督下使用

C.這兩種情況下的特種設備，可以在安全管理人員監(jiān)督下，白班使用

D.這兩種情況下的特種設備，一律不得繼續(xù)使用

161.駕駛叉車時在以下（A）地點是不可以調頭的。

A.碼頭棧橋上B.交叉路口C.廣場D.平壩.寬闊路面

162.黃銅.青銅和白銅的分類是根據(jù)（D）。

A.合金無素B密度C.顏色D.主加元素

163.柴油發(fā)動機不冒煙是由于（A）造成的。

A.噴油閥不供油B.柴油中有水C.噴油閥提前角過遲D.供油時間錯亂

164.重心是物體各個部分重力（B）的作用點。

A.力矩B.合力C.分力D.垂直力

165.曲柄連桿機構是發(fā)動機進行工作循環(huán).完成（C）轉換的主要機構。

A.動作B.功率C.能量D.轉速

166.電動叉車DT型蓄電池的“T”表示（B）?

A.正極板為管式B.正極板為涂膏式

C.負極板為管式D.負極飯為涂膏式

167.場（廠）內機動車駕駛員道德規(guī)范要求駕駛員“三好四會”，其“四會”內容為

（B）o

A.會檢查.會排放.會管理.會保養(yǎng)B.會操作.會排放.會檢測.會保修

C.會保養(yǎng).會檢查.會操作.會潤滑D.會管理.會排放.會檢測.會保修

168.下面交通標志圖示中表示靠道路單行路向右行駛的是（D）。（注：下列各圖為藍底

白色圖標）

169.離合器的踏板屬于離合器的（D）。

A.主要部分B.從動部分C.壓緊裝置D.操縱分離機構

170.柱塞偶件和出油閥偶件是互研成對的，拆裝及更換時（B）調換。

A.能夠B.不能C.不一定能D.隨便

171.發(fā)動機（B）的大小調節(jié)可通過改變節(jié)氣門的開度，從而改變可燃混合氣的數(shù)量來

實現(xiàn)。

A.轉速B.功率C.噴油量D.循環(huán)噴油量

172.叉車的汽油發(fā)動機通常由兩在機構和燃料供給系統(tǒng).潤滑系統(tǒng).冷卻系統(tǒng).點火系統(tǒng)及

（C）組成。

A.噴油泵B.噴油器C.起動系統(tǒng)D.廢氣渦輪增壓器

173.（C）是曲軸的支承點和旋轉軸線。

A.曲軸前端B.曲軸后端C.曲軸頸D.曲軸平衡重

174.按照蓄電池的功能分，有起動型蓄電池和（C）。

A.酸性蓄電池B.堿性蓄電池C.動力型蓄電池D.涂膏式蓄電池

175.一般柴油機活塞環(huán)的配置方式是（B）。

A.油環(huán)多.氣環(huán)少B.氣環(huán)多.油環(huán)少

C.只有油環(huán).沒有氣環(huán)D.只有氣環(huán).沒有油環(huán)

176.機油牌號不對，粘度過小會造成發(fā)動機（A）。

A.機油壓力過低B.機油壓力過高C.氣缸竄油D.曲軸箱機油增多

177.(C)的功能是將變速器傳來的轉速，減大轉矩，并將傳來的轉矩改變90°方向,

通過差速器穿給半軸。

A.制動器B.轉向器C.主減速器D.離合器

178.(D)的作用之一是降低叉車的行駛速度直至完全停車。

A.轉向系統(tǒng)B.行駛系統(tǒng)C.傳動系統(tǒng)D.制動系統(tǒng)

179.按地區(qū).季節(jié)要求更換潤滑油.燃油.液壓油和液力油是(C)工作的一部分。

A.日常保養(yǎng)B.整合期保養(yǎng)C.換季保養(yǎng)D.封存保養(yǎng)

180.噴油器偶件針閥和針閥體是(B)互換的高壓精密偶件。

A.能夠B.不能C.不一定能D.隨便

二、判斷題

181.(V)可見輪廓線用粗實線來畫。

182.(X)柴油中可以加入一定比例的煤油或汽油。

183.(V)轉向扇形機構的作用就是為了保證叉車順利轉向。

184.(X)機油濾清器分為全流式和分流式兩種，分流式應用最廣泛。

185.(X)CPD10表示它是平衡重式叉車，以柴油機為動力，額定起重量為1噸。

186.(X)所謂水冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)，是指氣缸蓋的出液全部經節(jié)溫器旁路進入水泵進

液口，而不通過散熱器散熱。

187.(X)氣環(huán)主要保證活塞與缸壁間的密封，油環(huán)沒有密封作用。

188.(X)叉車的日常保養(yǎng)包括使用前檢查，工作中檢查和回庫后檢查。

189.(V)發(fā)動機磨合期結束后必須更換機油。

190.(X)氣門間隙是不可以調整的。

191.(V)柴油機調速器的功用是保持怠速穩(wěn)定和限制發(fā)動機的最高轉速，防止熄火或

“飛車”。

192.(V)按傳動方式分，叉車可分為機械傳動，液力傳動.全液壓傳動.電傳動四種。

193.(V)手制動操縱軒是叉車操縱裝置之一。

194.(X)圖樣中的尺寸線都用粗實線表示。

195.(V)電路串聯(lián)的特點為電路中各點電流與總電流相等。

196.(X)壓縮行程中，活塞由止點向上止點運動，進排氣門均開啟。

197.(V)合金鋼只有經過熱處理，才能顯著提高其力學性能。

198.(V)求一個己知力的分力叫做力的分解。

199.(V)制動踏板屬于叉車操縱裝置之一。

200.(V)物體帶電后具有一定的電位，在電路中任意兩點之間的電位差，稱為該兩點

的電壓。

201.(X)當發(fā)動機上的化油器發(fā)生回火時，可以繼續(xù)行駛。

202.(V)叉車新出廠或大修理后不必進行磨合期。

203.(V)使用起動機時，若連續(xù)啟動時間過長會造成蓄電池大量放電和起動機線圈過

熱冒煙，極易損壞機件。

204.(X)柴油中有眾會造成柴油機排氣管干冒煙。

205.(X)汽油機的壓縮比一般為16-22。

206.()109.傳動系的作用之一是改變動力的傳遞方向。

207.(X)叉車故障一般都是人為故障。

208.(X)叉車在使用過程中不需要及時保養(yǎng)，只要即時修理即可。

209.(X)一般按照需要制動的情況，制動方式都采用預見性制動方式。

210.J)動力性蓄電池自出廠之日起，在適宜的環(huán)境中，保存期為兩年。

211.(V)叉車保養(yǎng)的目的之一是恢復叉車的正常技術狀態(tài)。

212.(X)叉車門架俯仰操縱桿屬于叉車工作裝置。

213.(V)直線倒車時，應使后輪保持正直，修正時要少打少回。

214.(X)金屬材料隨著冷塑變形程度的增大，強度和硬度逐漸降低。

215.(V)在機器中能傳遞運動或轉變運動形式的部分，成為機構。

216.(V)所謂交流電即指其電動勢.電壓及電流的大小和方向都隨時間按一定規(guī)律作

周期性的變化。

217.(X)液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的公稱壓力。

218.(V)氣門間隙的調整要在氣門完全關閉，氣門挺桿落至最低位置進行。

219.(V)叉車在鏟運影響視線的貨物，應倒車低速行駛。

220.(X)活塞環(huán)頂離曲軸中心線最近的位置叫上止點。

221.(V)起動機由串勵直流電動機.傳動裝置和操作控制裝置三部分組成。

222.(V)屈服強度：是金屬材料發(fā)生屈服現(xiàn)象時的屈服極限，亦即抵抗微量塑性變形

的應力。

223.(X)特種設備生產.使用單位應當建立健全特種設備安全.節(jié)能管理制度，如有需

要再建立崗位安全.節(jié)能責任制度。

224.(V)對人民極端負責是社會主義各行各業(yè)職業(yè)道德的核心和基本準則。

225.(X)生產經營單位應當按照國家有關規(guī)定將本單位重大危險源及有關安全措施，

應急預案報有關地方人民政府備案。

226.(X)叉車門架處于前傾位置，此時傾斜手柄向后拉再松開使其處于中立位置，此

時叉車門架一定處于后置位置。

227.(J)叉車門架升降操縱桿屬于叉車操縱裝置之一。

228.(X)車輛發(fā)生事故后，首先問領導。

229.(V)發(fā)動機潤滑方式有壓力潤滑.飛濺潤滑.潤滑脂潤滑等。

230.(V)汽油機通常由曲柄連桿機構.配氣機構和燃料供給系統(tǒng).潤滑系統(tǒng).冷卻系統(tǒng).

點火系統(tǒng).起動系統(tǒng)組成。

231.(V)由于發(fā)動機的運動部件較多，因此，必須有一個潤滑系統(tǒng)向各個運動件供給

潤滑油。

232.(X)所謂水冷卻系統(tǒng)的小循環(huán)，是指氣缸蓋出液一部分經節(jié)溫器的出水閥計入散

熱器進行散熱，另一部分經節(jié)溫器旁路進入水泵進液口。

233.(V)濕式氣缸下部外圓有兩條環(huán)形槽，內裝橡膠圈，主要起封油作用。

234.(V)起動機的功用是將蓄電池的電能轉化成機械轉矩，帶動曲軸轉動。

235.(X)叉車主要由動力裝置.工作裝置及底盤三大部分組成。

236.(V)三力合成中，如果表示三個力的線段能圍成一個三角形，則這三個力的合力

最小值為0o

237.(V)門架后傾是為了防止貨物在制動時從貨叉上滑落。

238.(V)《安全法》明文規(guī)定，生產經營單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)

議，免除或者減輕對從業(yè)人員因生產安全事故傷亡依法應承擔的責任。

239.(X)機械傳動式叉車離合器踏板用以控制離合器的分離與結合，以實現(xiàn)動力的切

斷。

240.(X)拆裝.維護蓄電池時要輕拿輕放，但可以歪斜.倒置。

241.(X)叉車作業(yè)中，在需要時允許單叉作業(yè)。

242.(V)叉車司機在作業(yè)過程中發(fā)生事故主要有四個方面原因：思想麻痹.驕傲自滿.

斗毆賭氣情緒波動。

243.(J)貨叉安裝一般有掛鉤式和軸套式兩種.

244.(X)叉車一般不采用全液壓轉向。

245.(X)裝卸化學危險品的駕駛員必須了解所裝卸危險化學品的性質.危害和發(fā)生意

外的應急措施，不必配備應急處理材料。

246.(V)發(fā)生車輛事故時，在搶救被困在車內人員的同時，要及時采取有效措施切斷

電瓶電源，以免產生火花引起車輛著火。

247.(V)化油器回火是由于汽油發(fā)動機的混合氣過稀。

248.(X)