4.1基坑支護總體設(shè)計 14.2施工順序 14.3施工方案 34.3.1施工準(zhǔn)備 34.3.2定位和測量 34.3.3護坡樁 6土方施工工藝技術(shù) 94.3.6土釘墻支護： 144.3.7錨索施工方案 154.3.8樁間護壁施工方案 184.4邊坡排水系統(tǒng) 19本工程施工主要為護坡樁、土方開挖、土釘墻掛網(wǎng)噴砼施工等。4.1基坑支護總體設(shè)計根據(jù)業(yè)主提供的基礎(chǔ)埋深、勘察報告以及周圍建筑物的情況。結(jié)合以上情況，從安全、可靠、經(jīng)濟的角度出發(fā)，依據(jù)圖紙要求東側(cè)南側(cè)北側(cè)采用護坡樁+錨索支護方案，西側(cè)采用土釘墻支護方案。機械設(shè)備、材料進場并報驗后進行鋼筋加工工作，首先進行護坡樁施工，并隨土方開挖進行支護的修坡、掛網(wǎng)、噴錨、土釘施工，土方施工應(yīng)配合護坡施工進行分層分段開挖。本基坑支護工程主要工作內(nèi)容為測量放線線、護坡樁施工、隨土方開挖進行修坡、掛網(wǎng)及噴射混凝土面層、施工散水及驗收移交工作。4.2施工順序1-1剖、2-2剖、3-3剖、4-4剖護坡樁位置施工順序：圖4.2-11-1、2-2、3-3、4-4剖面施工順序圖圖4.2-2護坡樁施工路線圖5-5剖、6-6剖土釘墻位置施工順序：第一層土方開挖（優(yōu)先開挖基坑四周）→土釘墻施工→第二層土方開挖（優(yōu)先開挖基坑四周）→土釘墻施工→（以此類推）→底層土方開挖→底層土釘墻施工。4.3施工方案4.3.1施工準(zhǔn)備1、交通條件：現(xiàn)場已有施工道路，土方運距較遠。2、水、電條件：按業(yè)主指定臨時用水、用電接口，駁接及發(fā)電機安裝完畢并試車，即可滿足施工要求。3、現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）場地控制網(wǎng)的測量，建立控制基準(zhǔn)點，測放開挖邊線。將高程控制點引至邊坡附近，以方便隨時控制清土標(biāo)高。（2）施工機械設(shè)備進場。根據(jù)施工機具的需用量計劃，按施工平面分區(qū)圖的要求，組織施工機械設(shè)備進場，機械設(shè)備進場后按規(guī)定地點和方式布置，并進行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)等項工作。（3）施工隊伍進場。根據(jù)施工勞動力計劃，各專業(yè)施工隊伍按分項工程施工順序，分批提前進場，接受質(zhì)量、安全技術(shù)交底。下達工程施工任務(wù)單，使班組明確有關(guān)任務(wù)、質(zhì)量、技術(shù)、安全、進度等要求。安排好施工人員的衣、食、住、行、醫(yī)等，做好生活后勤保障工作。（4）監(jiān)測和檢測設(shè)備的進場。本工程邊坡深度達5.52m-7.55m米，因此必須進行各方面的施工監(jiān)測。施工期間按各施工階段的不同要求分別進行監(jiān)測，每次監(jiān)測均需向監(jiān)理工程師提交監(jiān)測報告。（5）施工協(xié)調(diào)配合工作。提前辦好施工許可證、夜間施工許可證、淤泥排放證、質(zhì)量安全監(jiān)督備案、消防許可證等的申請申報手續(xù)，加強與有關(guān)部門及各主辦單位的聯(lián)系，為工程的順利進行創(chuàng)造有利的條件。（6）場地安裝太陽燈，做好夜間趕工的照明準(zhǔn)備工作。（7）每日提前完成開挖線土方，并隨時跟進測量，保證開挖線尺寸與標(biāo)高。4.3.2定位和測量（1）施工測量特點及難點該工程體量大，施工場地面積大，施工過程中交叉作業(yè)較多，測量工作量較大，施工放樣比較頻繁，提高測量工作效率是重點，也是影響前期施工進度的主要因素。為保證該工程土方、基坑支護施工整體質(zhì)量，保證各工序的合理銜接，測量放線工作施工方法的選擇必須科學(xué)、合理，還要做到因地制宜，有條不紊。為保證質(zhì)量，杜絕出錯，在各個施工階段必須做到自檢、交接檢、專檢的測量規(guī)定。（2）施工測量準(zhǔn)備及人員配備施工測量準(zhǔn)備工作是保證施工測量全過程順利進行的重要環(huán)節(jié)，需要認真熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖，了解工程的布局情況，標(biāo)高變化情況，結(jié)構(gòu)特點，以便有針對性的做出相應(yīng)方案，選用合適的儀器；包括圖紙的審核，測量定位依據(jù)點的交接與校核，測量儀器的檢定與校核。測量方案的編制與數(shù)據(jù)準(zhǔn)備，施工場地測量等；檢查各專業(yè)圖的平面位置、標(biāo)高是否有矛盾，預(yù)留洞口是否有沖突，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時向有關(guān)人員反映，及時解決。對所有進場的儀器設(shè)備及人員進行初步調(diào)配，并對所有進場的儀器設(shè)備重新進行檢定；測量人員的需持有上崗證書，由主任工程師進行技術(shù)交底。測量人員配備及管理模式：施工測量采用一級管理模式（即：由項目部測量組直接進行測設(shè)），配備1名測量員，根據(jù)實際情況配備若干名放線工進行配合測量放線工作。測量儀器的配備測量儀器設(shè)備包括：全站儀GTS-7001套（測角中誤差±1″，測距精度＝2mm±2ppm包括主機、腳架、鏡和覘牌）；DS3-1水準(zhǔn)儀2套，索佳G32水準(zhǔn)儀2套（主要用于當(dāng)距離較近，視線過短，DS3-1無法滿足短距離施測時使用。）水準(zhǔn)尺和尺墊；50m鋼尺2把（經(jīng)過檢定的）；計算機2臺，對講機2對。（3）施工控制測量平面控制應(yīng)先從整體考慮，遵循“先整體、后局部，高精度控制低精度”由高到低，逐級控制的布網(wǎng)原則。軸線控制網(wǎng)的布設(shè)要根據(jù)設(shè)計總平面圖、基礎(chǔ)施工平面圖、首層平面圖及現(xiàn)場條件等合理布設(shè)。首先，復(fù)核并接收建設(shè)單位交給的起始標(biāo)樁，辦理交接手續(xù)，然后根據(jù)起始標(biāo)樁設(shè)計布置現(xiàn)場測量控制網(wǎng)點，其分布和穩(wěn)定狀況要滿足首級施工控制網(wǎng)的技術(shù)要求，后加密施工控制網(wǎng)，布設(shè)二級控制網(wǎng)。測量控制采用兩級測量控制，三級測量管理的測量控制辦法?？刂泣c應(yīng)選在通視條件良好、安全、易保護的地方。基坑施工階段，現(xiàn)場情況變化比較大，控制樁點要嚴(yán)格保護，及時校核。首先以控制樁為中心砌長寬均為0.5米、高0.3米的磚墩，磚墩為周圍砌磚，中間填充砂漿，磚墩外側(cè)用砂漿抹平，必要時搭設(shè)鋼管護欄進行圍護，并用紅白油漆作好測量警示標(biāo)識。導(dǎo)線控制網(wǎng)布設(shè)布設(shè)原則：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，工程采用噴錨支護體系的形式，因圍護結(jié)構(gòu)距離結(jié)構(gòu)外皮距離較近，對軸線控制樁的埋設(shè)存在一定困難，主要是不易保存；在現(xiàn)場外圍布設(shè)導(dǎo)線控制網(wǎng)，以滿足施工需要，導(dǎo)線點與測繪部門提供的建筑物角樁進行聯(lián)測，測量平差后計算出導(dǎo)線點坐標(biāo)。另外根據(jù)建筑物的特殊輪廓（不規(guī)則外形），本工程的地下所有放樣點均采用極坐標(biāo)法進行放樣，在放樣前必須認真計算各放樣點的坐標(biāo)，放樣距離、放樣角度。導(dǎo)線布設(shè)的優(yōu)越性及注意事項采用導(dǎo)線布置的優(yōu)越性是不受空間及可通視的限制，只要前后兩個點通視即可使用。導(dǎo)線布設(shè)導(dǎo)線邊長應(yīng)大致相等，可減免因望遠鏡調(diào)焦而帶來的誤差，在一條導(dǎo)線中不宜出現(xiàn)過長和過短的導(dǎo)線邊，尤其要避免由長邊立即轉(zhuǎn)變?yōu)槎踢叺那闆r。若遇導(dǎo)線較長時在中途設(shè)法與已知坐標(biāo)點通視，從高級點傳遞坐標(biāo)方位角與導(dǎo)線上，以增加坐標(biāo)方位角控制，也便于校核。施測完后要經(jīng)自檢、互檢合格后方可申請主管部門驗線。測量記錄應(yīng)做到原始、正確、完整，計算要求依據(jù)正確、方法科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)有序、步步校核、結(jié)果正確。因為當(dāng)導(dǎo)線長度增加時，橫向中誤差比縱向中誤差增加的快，所以要提高導(dǎo)線的測量精度就應(yīng)該減少導(dǎo)線轉(zhuǎn)折點的數(shù)量，或提高測角精度?？刂凭W(wǎng)的布設(shè)現(xiàn)場施工測量設(shè)兩級控制網(wǎng)，一級施工控制網(wǎng)，按Ⅰ級建筑方格網(wǎng)技術(shù)要求布設(shè)，測角中誤差小于5″，相對閉合差小于1/30000。觀測時采用全站儀觀測，水平角左、右角觀測各一測回，距離往返測量各兩測回。二級網(wǎng)的控制點間距36.0m左右，是在一級網(wǎng)的基礎(chǔ)上加密控制點。現(xiàn)場放線用臨近控制點，每次放樣前，均須先復(fù)核臨時控制點坐標(biāo)，用極坐標(biāo)或直角坐標(biāo)法放樣。軸線控制網(wǎng)布置由于建筑平面跨度大、面積廣，采用極坐標(biāo)定位法，使用電子全站儀和計算機，通過對施工放樣的數(shù)據(jù)進計算，經(jīng)計算復(fù)核后編匯成數(shù)據(jù)表格，其內(nèi)容包括放樣點坐標(biāo)、邊長、方位角以及和相鄰點間的邊長和夾角等。施工放樣采用歸化法，對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)特征點進行施工放樣。歸化法施工放樣時，對每個待放樣點位均經(jīng)過初測，歸化改正和定測三個步驟。當(dāng)放樣點誤差滿足施工要求時，在該位置上做出定測標(biāo)記，放完后應(yīng)閉合檢查。在個別地段按上述技術(shù)要求布設(shè)加密施工控制點。為盡量保證施工控制點精度統(tǒng)一，加密的施工控制點附合在原平面控制網(wǎng)上，并按原平面控制網(wǎng)技術(shù)要求施測。高程測量高程控制點分布在建設(shè)場地變形區(qū)以外不受施工干擾，易于保護、便于使用的地方。高程控制網(wǎng)以Ⅳ等水準(zhǔn)測量技術(shù)要求施測，其每千米高差全中誤差小于6mm，閉合差小于±12?mm（L為水準(zhǔn)路線長度單位為：km）。各高程控制點均利用平面控制點。同樣高程控制點不能滿足個別地段施工需要時，可加密高程控制點，加密的高程路線附合在原高程控制點上，并按原高程控制網(wǎng)的技術(shù)要求進行施測。測量人員與專業(yè)工程師密切配合，及時把臨時標(biāo)高樁施測在護坡樁上。高程控制可根據(jù)現(xiàn)場已布設(shè)的水準(zhǔn)點在各基礎(chǔ)四周等部位，以水平壁樁或方樁的形式測設(shè)標(biāo)高作為土方開挖、基坑支護施工的高程控制依據(jù)。為保證高程控制測量的要求，可采用挑掛鋼尺的方法（詳見圖7-1-1）進行，將高程傳遞到基槽護坡樁墻壁處，并把該標(biāo)高轉(zhuǎn)測到基槽四周，用油漆注明三角標(biāo)記。在控制標(biāo)高的同時，及時用極坐標(biāo)法將軸線控制樁或軸線樁引測到基坑，并加以保護，作為施工過程中不同標(biāo)高分界線的起始依據(jù)。（4）現(xiàn)場水準(zhǔn)點精度及測量方法，根據(jù)《工程測量規(guī)程》高程控制網(wǎng)擬采用四等水準(zhǔn)測量方法測定。水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合小表的規(guī)定。（5）對場內(nèi)設(shè)的水準(zhǔn)點在施工過程中每隔兩個月需聯(lián)測一次，以作相互核檢，對檢測后的數(shù)據(jù)仔細計算，以保證水準(zhǔn)點使用的準(zhǔn)確性。4.3.3護坡樁①施工工藝根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及其地質(zhì)條件，決定采用“長螺旋鉆機成孔干作業(yè)澆筑混凝土法”進行本工程護坡樁施工。施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備-樁位放樣-鉆機就位-鉆進（間隔跳打）-清孔-測量沉碴厚度-鋼筋籠就位-澆筑混凝土-混凝土養(yǎng)護-鑿除樁頭、施工冠梁。②護坡樁施工技術(shù)措施（1）定位嚴(yán)格控制圍護結(jié)構(gòu)的施工精度，樁位偏差和垂直度偏差滿足相關(guān)要求。圍護結(jié)構(gòu)施工放線時適當(dāng)外放，以保證限界和結(jié)構(gòu)厚度。標(biāo)高用水準(zhǔn)儀測定標(biāo)高，以控制孔深和鋼筋籠標(biāo)高、混凝土面標(biāo)高。（2）成孔鉆機就位時，保持底座平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜移位。鉆頭中心采用樁定位器對準(zhǔn)樁位。為保證鉆孔的垂直度，在鉆進過程中，設(shè)置鉆機導(dǎo)向裝置，利用雙向調(diào)節(jié)標(biāo)尺或線墜調(diào)整鉆桿垂直。（3）成孔檢驗鉆孔清孔完畢后，在安裝鋼筋籠之前，先由質(zhì)量檢查人員檢查成孔質(zhì)量。成孔深度及浮土厚度驗收合格后由質(zhì)量人員報請監(jiān)理工程師驗收。（4）鋼筋籠加工1）、鋼筋籠的吊放鋼筋籠采用吊車進行吊放，吊放時應(yīng)保持籠身平穩(wěn)、垂直，不磕碰孔壁、鋼筋籠到位后嚴(yán)格控制籠頂標(biāo)高，采取場地內(nèi)均勻布置標(biāo)高點，根據(jù)孔口標(biāo)高減去設(shè)計籠頂標(biāo)高，即為該樁埋頭深度，籠子至設(shè)計標(biāo)高后，為防止籠子下沉采用鋼筋鉤鉤住籠子，孔口橫穿鋼管固定。鋼筋籠吊放時注意事項如下：經(jīng)驗收合格后的鋼筋籠方能放入孔中；鋼筋籠吊裝就位時應(yīng)有專人指揮；2）鋼筋籠起吊時，要求吊車司機操作準(zhǔn)確、平穩(wěn)，對準(zhǔn)樁位，孔口應(yīng)人扶著鋼筋籠，防止下放的時候鋼筋籠刮擦孔壁。（5）、澆灌混凝土鉆孔及鋼筋籠驗收完畢、順利下入鉆孔后，立即進行混凝土灌注，混凝土采用串桶、吊車輔助灌注。并有專人測量混凝土面高程，填寫好灌注記錄，混凝土澆注必須連續(xù)施工，要計算好商品混凝土的批量和車次，防止等待時間過長造成斷樁或過量浪費。樁頂要高出設(shè)計0.5m，并鑿除樁頂混凝土浮漿。（6）、護坡樁檢查要求項目檢查項目允許值檢查方法主控項目主筋間距±10用鋼尺量長度±100用鋼尺量一般項目鋼筋材質(zhì)檢驗設(shè)計要求抽樣送檢箍筋間距±20用鋼尺量直徑±10用鋼尺量主控項目樁位設(shè)計要求開挖前：量護筒；開挖后：量樁中心孔深+300重錘測，測鉆桿樁體質(zhì)量檢驗——按基樁檢測技術(shù)規(guī)范混凝土強度設(shè)計要求實驗報告或者鉆芯取樣送檢承載力——按基樁檢測技術(shù)規(guī)范一般項目垂直度參照《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》樁徑泥漿比重1.15-1.20比重計測，清孔后在距孔底50cm處取樣泥漿面高于地下水位（m）0.5-1.0m目測沉渣厚度（mm）端承樁：50摩擦樁：100沉渣以或重錘測量混凝土坍落度（mm）水下灌注：160-220干施工：70-100坍落度儀鋼筋籠安裝深度±100mm鋼尺量混凝土充盈系數(shù)>1檢查每根樁的實際灌注量樁頂標(biāo)高（mm）+30，-50水準(zhǔn)儀，需扣除樁頂浮漿層及劣質(zhì)樁體（7）遇砂層出現(xiàn)塌孔措施施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備-樁位放樣-鉆機就位-鉆進（間隔跳打）-清孔-測量沉碴厚度-澆筑混凝土-鋼筋籠就位-混凝土養(yǎng)護-鑿除樁頭、施工冠梁。吊放鋼筋籠時采用振錘輔助下沉，其他施工工藝不變。施工注意事項：1、下籠過程中必須先使用振動錘及鋼筋籠自重壓入，壓至無法壓入時再啟動振動錘，防止由振動錘振動導(dǎo)致的鋼筋籠偏移，插入速度宜控制在1.2~1.5m/min。因鋼筋籠較長，下插鋼筋籠必須進行雙向垂直度觀察，使用雙向線垂成垂直角布置，發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過大及時通知操作手停機糾正，下籠作業(yè)人員應(yīng)扶正鋼筋籠對準(zhǔn)已灌注完成的樁位。2、鋼筋籠下插到設(shè)計位置后關(guān)閉振動錘電源，最后摘下鋼絲繩，用長螺旋鉆機把鋼管和振動錘提出孔外，提出過程中每提3米開啟振動錘一次，以保證混凝土的密實性。4.3.4土方施工工藝技術(shù)（1）土方施工參數(shù)本次施工土方開挖由北向南開挖，優(yōu)先開挖基坑四周，土方邊開挖邊進行邊坡支護，在進行大面積土方開挖時，必須預(yù)留出基坑支護的工作面，大面積分層開挖時分層開挖深度不宜大于2.0米。（2）土方施工工藝流程測量放線→清表→基坑四周土方開挖→基坑中部土方開挖→修坡→人工清槽→驗收（3）土方施工要求土方開挖順序及土方外運行駛路線1）土方開挖順序根據(jù)施工現(xiàn)場四周的交通情況，結(jié)合場區(qū)的具體條件確定土方開挖施工道路、坡道數(shù)量和位置以及土方開挖順序。出土坡道需根據(jù)現(xiàn)狀場地、周圍環(huán)境條件以及本工程開挖順序、開挖工期綜合考慮，以確保便于土方順利運輸。土方開挖從基坑四周向出土坡道方向開挖。土方分層開挖，每層開挖深度不大于2m，待掛網(wǎng)噴漿后方可進行下步土方開挖。基底應(yīng)預(yù)留200mm-300mm厚保護土層，以便進行地基處理施工。2）土方外運的行駛路線根據(jù)場地條件及周邊環(huán)境特點，擬選用4臺液壓反鏟挖土機，進行鏟挖和裝載作業(yè)，運土車為15T土方車。施工現(xiàn)場要根據(jù)施工情況進行調(diào)整，保證出土量，必要時適當(dāng)增加機械設(shè)備。土方開挖流向及坡道布置見設(shè)計圖，施工過程中坡道具體位置可根據(jù)現(xiàn)場情況做適當(dāng)調(diào)整。根據(jù)設(shè)計圖紙基地及處理方案增加2000mm換填的要求，基坑整體預(yù)留肥槽寬度為2800mm。（4）挖土要點在基坑土方開挖前，制定土方開挖專項方案，報相關(guān)單位審批后方可實施；要對支護結(jié)構(gòu)、及周邊環(huán)境進行必要的監(jiān)測和保護。1）挖土要遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則進行。2）開挖前應(yīng)先進行測量定位，抄平放線，定出開挖長度，按放線分塊（段）分層挖土。3）相鄰基坑開挖應(yīng)遵循先深后淺或同時進行的施工程序。挖土應(yīng)自上而下水平分段分層進行，盡可能使支護結(jié)構(gòu)均勻受力，減少邊坡變形；邊挖邊檢查坑底寬度及坡度，不夠時及時修整，至設(shè)計標(biāo)高，再統(tǒng)一進行修坡清底。4）土方開挖與基礎(chǔ)施工時，基坑周邊堆載不得大于設(shè)計荷載?；邮┕で埃偘鼏挝粚舆吘植慷褕?、塔吊、泵車?？坎课贿M行明確，與設(shè)計單位溝通后，對該部位需加強處理。6）應(yīng)盡量防止對地基土的擾動，在基底標(biāo)高以上預(yù)留20cm～30cm的保留土層采用人工挖土。7）為防止深基坑挖土后土體回彈變形過大，在基坑開挖過程中和開挖后，應(yīng)在挖至設(shè)計標(biāo)高后，要盡快澆筑墊層和底板，減少基底暴露時間。必要時，可對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)下部圖層進行加固。8）土方開挖期間，每天由專人負責(zé)觀測，用監(jiān)測數(shù)據(jù)動態(tài)指導(dǎo)施工。（5）挖土方法和措施根據(jù)本工程實際情況，并根據(jù)基坑斷面深度采取分層開挖，具體挖土方法和措施如下：1）場內(nèi)道路設(shè)計為保證基坑土方施工能夠做到安全、有序、連續(xù)、高效地進行，施工道路尤其是基坑內(nèi)道路和坡道的好壞是十分重要的。它直接關(guān)系到基坑土方作業(yè)的安全和施工效率，因此須給予特別重視?；油练介_挖時，土方外運使用及最終收坡坡道設(shè)置兩個汽車坡道，分別在基坑?xùn)|南側(cè)和西北側(cè)，其中西北側(cè)坡道為主要出土口，東南側(cè)為次要出土口?；觾?nèi)道路設(shè)計：在基坑土方施工開始階段，將地表原地面的房渣土等干硬性建筑垃圾收斂在一起堆放在基坑中央部位，待修整基坑道路時將其鋪設(shè)在基坑道路和坡道上，用挖掘機壓實形成密實的渣土路面供土方車輛行駛。嚴(yán)禁車輛不安事先設(shè)定好的路線行駛，嚴(yán)禁在基坑上口停放或行駛?cè)魏诬囕v或施工大型機具。基坑坡道設(shè)計：基坑坡道是土方施工車輛進出基坑的交通要道，必須保證堅實、耐用能夠隨時通行車輛的能力，因此在采用房渣土或路基料做坡道路基時其鋪設(shè)厚度不應(yīng)小于600mm并碾壓密實，基坑內(nèi)用路基料或房渣土鋪設(shè)基坑內(nèi)通行干道，同時應(yīng)根據(jù)車輛通行情況和實際使用情況，對坡道進行及時整修。2）圍護邊坡挖土方法和措施土方開挖從基坑四周向出土坡道方向開挖。3）基坑內(nèi)土方開挖方法和措施（1）基坑挖土采用分層開挖的方法施工。當(dāng)不同階段組織流水施工，基底坑井、地梁施工時土方開挖采取分級挖土。具體是第一臺挖土機位置在基坑內(nèi)的原自然地面上，配置相應(yīng)運輸車輛，負責(zé)開挖原地面以下2.0m左右厚的土方，鋪墊好路基板后，挖土機在路基板上，開挖3m標(biāo)高以下深的土方，將挖出的土方翻給第一臺挖土機由第一臺挖機裝車運走，若挖土深超過4.0m，以同上方式調(diào)第三臺挖土機進場開挖下一層土體，并將土接力傳遞到地面，由第一臺挖土機裝車運走。（2）挖土過程中，應(yīng)隨時校核標(biāo)高和挖土深度，嚴(yán)禁超挖，特別是在挖第二層，第三層土層時，施工員測量員要隨時告訴挖土機操作手，該挖土部位距離設(shè)計的砼底板標(biāo)高;對擬采用挖機開挖的坑井，要及時將坑井的開挖邊線放出，并在開挖中加強復(fù)核，確保標(biāo)高、軸線的正確。（3）本工程土方開挖期間如遇下雨，雨水將會增加基坑內(nèi)挖土難度，故挖土施工中既要在基坑上部按規(guī)定設(shè)好截（排）水溝、集水井，為地下室施工提供條件，還要在基坑內(nèi)做好坑底排水系統(tǒng)，以方便挖土作業(yè)。（4）由于地下室基坑深淺不一，坑中有坑，所以除坑內(nèi)統(tǒng)一排水外，還應(yīng)在每個坑井邊角挖一個小坑，以便水泵的管子能放下去抽掉坑內(nèi)積水。（5）二級或三級接力挖土?xí)r，挖土機應(yīng)停放在臺階上，臺階的水平距離一般應(yīng)在6.0m以上，臺階需留設(shè)1：2.5的坡度，但留置時間大于24小時或天氣不良時，應(yīng)增大距離，絕不允許留陡坡，以防坍塌。（二級或三級接力挖土示意圖如下）圖6-1安全防護措施安排足夠的照明。夜間基坑四周、馬道設(shè)置照明和警示紅燈，防止附落。土方施工機械和運輸車輛在進場前進行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機械的正常運轉(zhuǎn)。施工中如遇障礙物（包括地下文物、各種管道、管溝、電纜、人防等）時，立即報告經(jīng)理部，應(yīng)妥善進行處理。土方挖運期間由專人負責(zé)對基坑壁、坡道進行監(jiān)測，出現(xiàn)異常情況（如局部塌陷、變形、開裂等）應(yīng)停止此部位的施工，加固完畢后方可繼續(xù)進行?；拥乃闹苌峡谶吘壠鲋跛畨?，表面抹水泥砂漿。擋水墻頂部埋設(shè)防護鋼管，間距為3.0m，上下各設(shè)一道通長的水平桿。防護欄桿用紅白油漆刷成紅白相間的警示色?；铀闹?.0m范圍內(nèi)禁止堆放材料，車輛禁止通行，并做明顯警示標(biāo)牌，以防止對基坑邊坡的擾動。（二）技術(shù)組織措施1、質(zhì)量要求(1)開挖標(biāo)高：按照土層分層控制，在土釘墻及樁間噴護施工完畢后再進行后續(xù)開挖，允許偏差±30cm。2、質(zhì)量措施(1)開工前要做好各級技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)人員（工長）、測量工要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場測量樁及水準(zhǔn)點的位置尺寸，同監(jiān)理辦理驗線手續(xù)。(2)施工中要配備專職測量工進行質(zhì)量控制。要及時復(fù)撒灰線，及時控制開挖標(biāo)高，做到5m扇形控土工作面內(nèi)，標(biāo)高白灰點不少于2個。(3)機械挖土過程中，要配備足夠的人工。開挖邊坡時一般每臺挖土機要每班配備3～4人，隨時配合清坑修坡，將土送至挖土機開挖半徑內(nèi)。這種方法既可一次交成品，確保工程質(zhì)量，又可節(jié)省勞動力，降低工程成本。(4)開挖出露后，若土為不穩(wěn)定，基坑四周開挖時應(yīng)減小開挖深度，且預(yù)留距離上層護壁面0.2～0.3厚度的土體進行人工清除，避免機械擾動過大，及時進行土釘及掛網(wǎng)噴射細石混凝土施工，盡量縮短基坑無支護暴露時間(5)認真執(zhí)行技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要注意積累技術(shù)資料，如施工日記、設(shè)計變更洽商記錄、驗樁、驗線記錄等。土方工程竣工后要繪制竣工圖，由監(jiān)理代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評定工程質(zhì)量等級。3、安全技術(shù)組織措施(1)開工前要做好各級安全交底工作。根據(jù)本工程施工機械多，配合工種多，以及運土路線復(fù)雜等特點。制訂安全措施，組織職工徹落實，并定期開展安全活動。(2)要向全體職工做好現(xiàn)場地上、地下障礙物交底。邊坡邊線，不準(zhǔn)挖土（除指定坡道位置外）。要注意對測量樁、點以及地上物的保護，嚴(yán)禁機械碰撞。(3)現(xiàn)場施工機械多，配合工種多，特別是底層開挖，工作面較窄，各類機械、各工種要遵守操作規(guī)程，注意相互間的安全距離。施工機械不準(zhǔn)撞擊護坡樁。機械挖土與人工清底修坡要采用輪換工作面作業(yè)，確保配合施工的安全。(4)挖土出入口要設(shè)安全崗，配備專人指揮車輛，汽車司機要遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。要按指定路線行駛，按指定地點卸土。(5)要遵守本地區(qū)、本工地，有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、場容管理的規(guī)定。汽車駛出現(xiàn)場前配備專人檢查裝土情況，關(guān)好車槽，拍實車槽內(nèi)土方，以防途中撒土，影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容，現(xiàn)場出口設(shè)置洗車場，要對輪胎進行沖洗。(6)坡道處理和收尾要設(shè)置機械就位平臺，不得在斜坡道上就位挖土。二、土方施工注意事項1、土方后續(xù)開挖必須在每層土釘墻、錨索及樁間噴護施工后方可開始。2、基坑開挖應(yīng)注意不損傷土釘墻、護坡樁等，嚴(yán)禁超挖、碰撞土釘墻、護坡樁及擾動基底原狀土等。3、土方開挖深度必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求的分層分段開挖，不得超厚開挖，每段開挖長度不大于20m，如遇到松散土層要縮短開挖長度，防止開挖坡面暴露過長，來不及支護造成局部塌方。4、土方開挖與支護交叉作業(yè)要相互創(chuàng)造條件，及時跟進施工，盡量減少邊坡土體裸露時間。5、邊坡上下口位置和邊坡坡度要隨時測量，加以控制，不得出入太大，避免挖不到位和坡度太陡的現(xiàn)象發(fā)生。5、堆填土、回填土方在雨季應(yīng)及時采用編職布覆蓋，或采用綠化覆蓋，防止受雨水沖刷。6、基坑地面不得超載；支撐、圍檁上嚴(yán)禁堆載；機械車輛(包括混凝土泵車)應(yīng)在基坑周邊的指定路線、位置處行駛、?？浚豢舆叢坏枚逊艞壨?、建筑材料、大型車輛及機具，不得反向挖土。土方檢查要求項序項目允許偏差或允許值檢驗方法?；踊弁诜綀龅仄秸軠系兀罚┟婊鶎尤斯C械主控項目1標(biāo)高-50±30±50-50-50水準(zhǔn)儀2長度、寬度（由設(shè)計中心線向兩邊量）+200-50+300-100+500-150+100-經(jīng)緯儀，用鋼尺量3邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析注：地（路）面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地（路）面的基層。4.3.6土釘墻支護：①土釘墻施工工藝流程土方開挖修邊坡土釘成孔（打入鋼筋釘、騎馬釘）安放土釘注漿綁扎鋼筋網(wǎng)土釘同加強筋焊接加墊塊設(shè)噴射砼厚度控制標(biāo)志噴射砼養(yǎng)護。②土釘墻施工要點序號施工工藝施工要點1測量放線根據(jù)基坑支護方案測量放出開挖線，用白石灰撒在現(xiàn)場。2開挖工作面，修整邊坡基坑邊坡應(yīng)分段分層開挖，采用反鏟挖土機，預(yù)留10cm～20cm人工修坡，開挖深度在土釘孔位下50cm，邊開挖邊人工修整邊坡。人工修整坡時，坡面不平整度≤20mm。3土釘成孔土釘成孔機具采用洛陽鏟。成孔直徑100mm，傾角為15°。成孔前，在設(shè)計孔位處作顯著標(biāo)志，以免鉆孔時錯位。4鋼筋安設(shè)鉆孔完畢后，應(yīng)立即將鋼筋體插入孔底。土釘鋼筋使用前應(yīng)調(diào)直、除銹，鋼筋長度不夠時，可采用搭接焊工藝加長；為保證鋼筋桿體位于成孔的中心，在鋼筋桿體上焊接3根對稱的“V”型φ6的鋼筋作為支架，沿鋼筋方向均勻布置，間距1.5m。水泥采用P.S.A32.5礦渣硅酸鹽水泥，注漿材料宜用水灰比0.5的水泥凈漿。注漿前，注漿管應(yīng)插至距孔底250～500mm。將攪拌好的水泥漿注入鉆孔底部，自孔底向外灌注。5土釘墻鋼板網(wǎng)施工鋼筋網(wǎng)與坡面間隙宜大于20mm，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與土釘和加強筋連接牢固，保證噴射砼時鋼筋不晃動。鋼筋網(wǎng)片之間采用綁扎搭接，搭接長度不小于300mm。6噴射混凝土噴射砼應(yīng)分段分片依次進行，同一分段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而上，一次噴射厚度為60mm，噴射時，噴頭與受噴面應(yīng)垂直，宜保持0.6m～1.0m的距離，噴射人員應(yīng)控制好水灰比，保持砼表面平整、濕潤光澤，無干斑或流淌現(xiàn)象。噴射混凝土強度等級不低于C20。7排水措施為防止土釘墻內(nèi)有局部滲水，坡頂設(shè)置擋水墻及向外500mm做散水面，傾角坡向外排水溝，防止地表水流向基坑。如滯水較大，可在坡腳設(shè)置截水溝及臨時集水坑，等水沉淀后二次利用或用泵抽出基坑外。同時，在含水層埋設(shè)花管（Φ100塑料管），便于土釘墻有積水時順利排出。8土釘養(yǎng)護土釘支護施工規(guī)范要求上部土釘達到設(shè)計強度的70％之后，方可以開挖下部土層。4.3.7錨索施工方案①錨桿（干作業(yè)成孔）施工流程：測量定孔位→鉆機就位→調(diào)整角度→成孔至設(shè)計深度→提鉆→檢查孔深→下錨筋→一次注漿→二次高壓注漿→養(yǎng)護→安裝錨索圍檁→焊錨具→張拉錨索→錨頭鎖定→割除錨頭多余鋼鉸線，對錨頭進行保護。圖6.6-1錨索施工工藝流程圖②臨構(gòu)筑物施工應(yīng)注意的問題1）如果錨索施工遇到地下障礙時，不能強行鉆進，當(dāng)探明障礙物后，可調(diào)整錨索孔位及角度避開管線等障礙；2）當(dāng)錨索因障礙物原因無法成孔至設(shè)計孔深時，需采取在其周邊增補錨索辦法進行彌補；3）注漿材料選用純水泥漿，應(yīng)控制好水灰比，漿液要攪拌均勻且攪拌時間不小于2分鐘，漿液隨用隨攪，不得有灰水離析現(xiàn)象，漿液應(yīng)在初凝前用完，嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液；4）臨近油庫部位時鉆進放慢速度。5）錨索施工時采用跳打和打一根灌一根的施工工藝。③一般施工技術(shù)要求1）材料準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力錨索使用的鋼絞線符合《SL46-94》的規(guī)定，運輸中防止磨損，其性能參數(shù)必須符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》的規(guī)定，同時對運達工地的每批鋼絞線作100%的外觀檢查和10%的抽樣拉力試驗，抽樣結(jié)果和出廠產(chǎn)品質(zhì)量證書、標(biāo)志、說明書等報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。預(yù)應(yīng)力錨索的錨具必須有廠家產(chǎn)品合格證書，并且應(yīng)符合國家關(guān)于鋼材質(zhì)量的規(guī)定。采用PSA32.5水泥，水泥質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。過期、變質(zhì)水泥不得使用。水、砂的質(zhì)量必須滿足《水工混凝土施工規(guī)范》（SDJ207-82）有關(guān)條款的規(guī)定。2）開挖工作面土方開挖至錨桿標(biāo)高下500mm。護坡樁部位需放線，清理孔口。采用錨桿鉆機成孔，成孔前應(yīng)定出孔位，其水平向誤差50mm，垂直向誤差100mm，傾角誤差±2o?？咨畈坏眯∮谠O(shè)計長度，但也不宜大于設(shè)計長度的1％。3）鉆機就位鉆機就位，調(diào)整機身，用量角器測定鉆桿角度。4）鉆孔施工（1）根據(jù)土質(zhì)情況用螺旋錨桿機干作業(yè)成孔，如果螺旋錨桿機無法干作業(yè)成孔時，則采取水泥漿護壁成孔以確保錨桿拉力滿足設(shè)計要求。（2）成孔深度不小于設(shè)計深度，鉆至孔底后空轉(zhuǎn)排虛土。（3）嚴(yán)格控制孔位、角度、孔深、孔徑，且不得向兩邊傾斜，終孔深度應(yīng)大于設(shè)計深度。（4）遇情況及時請技術(shù)負責(zé)人處理，埋鉆不準(zhǔn)強拉硬頂，更不準(zhǔn)反轉(zhuǎn)。5）鋼索準(zhǔn)備錨桿體錨固段的鋼絞線通過夾緊環(huán)和隔離架的交替設(shè)置而呈波浪形。隔離架既能使鋼絞線分離，使之周邊有足夠的水泥漿粘附，又能保證所需得保護層厚度不小于20mm，隔離架的間距為2m。將注漿管與錨索一起放入鉆機，注漿管從隔離架內(nèi)通過，端頭注漿管內(nèi)端距孔底50~100mm，保證孔底順利返漿。6）放鋼索（1）按設(shè)計要求的型號、規(guī)格、長度制作錨筋，錨筋長度應(yīng)預(yù)留出用于張拉的長度。（2）錨桿的自由段范圍內(nèi)的綱絞線應(yīng)用塑料管包好。（3）每隔1.5-2.0m設(shè)置中心支架，并用鉛絲捆住綁實。（4）錨筋下置須專人指揮，不準(zhǔn)強推，以防塌孔，錨筋下置連同注漿管一同下置孔底。7）注漿（1）錨索注漿采用PSA32.5水泥，水灰比0.50，注漿體的立方體抗壓強度不小于20MPa。（2）錨索注漿用BW250/50壓漿泵，常壓0.2-0.3MPa，注漿時漿液必須過篩，每孔的漿必須在初凝前注完，一次注漿半小時后進行二次補漿，如滲漿嚴(yán)重，可補2-3次，灌注中