2024年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人最新試題庫附答案試題1過通違法處理率低于90%的其中中高級(jí)客車在15輛以；或者自有高級(jí)營運(yùn)客車20輛以上C、經(jīng)營四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客A、站(場)經(jīng)營規(guī)范(試行)》,屬于風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性等級(jí)的是()。6、【多選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，下7、【多選題】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,以下屬運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守()。A、客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí)B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí)C、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí)D、每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘全帶施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，相關(guān)措施包括()。志的時(shí)間18、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括()。道路運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要采取的措施有()。下列選項(xiàng)中說法錯(cuò)誤的是()。(B)責(zé)任人是()。(D)或者拒絕身份查驗(yàn)者提供服務(wù)，在提供服務(wù)前應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)()。A、槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)說法錯(cuò)誤的是()。(B)28、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)說法不正確的是()。注冊登記()。(A)A、個(gè)人行為的是()(B)取得注明為()類別的從業(yè)資格證。(C32、【單選題】以下哪個(gè)()是我國全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律，是安全生產(chǎn)法律體系的基本法。(C)的工作原則的是()。(D)34、【單選題】企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營()B、5年內(nèi)得少于()學(xué)時(shí)。(D)職業(yè)培訓(xùn)次，下列說法中正確的是()。(A)例會(huì)例會(huì)必須符合的條件()(B)和概率，由高到低依次分為()四個(gè)等級(jí)。(C)45、【單選題】客運(yùn)車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過日A、20時(shí)至次日5時(shí)B、23時(shí)至次日5時(shí)C、22時(shí)至次日6時(shí)D、23時(shí)至次日6時(shí)治理的內(nèi)容，以下表述不正確的是()。(D)患生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的表述中不正確的是()。(D)經(jīng)營活動(dòng)相應(yīng)的()和管理能力。(C)對(duì)突發(fā)事件的工作原則是()。(B)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照(),確定隱患重大隱患整改應(yīng)制定專項(xiàng)方案，以下說法中不包括的內(nèi)容是()。53、【單選題】根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對(duì)汽車客運(yùn)站作業(yè)現(xiàn)場安全管理描述不正確的是()。(C)A、客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從事客運(yùn)站經(jīng)營活動(dòng)，不得改變客運(yùn)站用途和服務(wù)功能B、停車區(qū)、發(fā)車區(qū)應(yīng)有車位分隔線，發(fā)車區(qū)應(yīng)有編號(hào)、發(fā)送地名等明確標(biāo)識(shí)C、站房的吊頂及悶頂內(nèi)的吸聲、隔熱、保溫等構(gòu)造可以采用易燃及受高溫散發(fā)有毒煙霧的材料D、汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材，并確保齊全有效54、【單選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()至少召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度A、安全第一B、預(yù)防為主危險(xiǎn)貨物總質(zhì)量(含包裝)不超過10000千克的，可以按照普通貨物63、【判斷題】從事省際、市際班線客運(yùn)和，安全生產(chǎn)模擬考試一66、【判斷題】單程運(yùn)行里程超過200公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過80、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，特別重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組81、【判斷題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》相關(guān)要求，省際、市際客運(yùn)班線的經(jīng)營者或者其委托的售票單位、起訖點(diǎn)和中途?？空军c(diǎn)的客運(yùn)站，應(yīng)當(dāng)實(shí)行客票實(shí)名售票和實(shí)名查驗(yàn)(實(shí)名制管理)。82、【判斷題】根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2019年第17號(hào)),在道路普通貨物運(yùn)輸過程中，若沒有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)將會(huì)對(duì)企業(yè)進(jìn)行罰款，嚴(yán)重的會(huì)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。83、【判斷題】根據(jù)相關(guān)規(guī)定，發(fā)生的特別重大生產(chǎn)安全事故由事故84、【判斷題】汽車列車應(yīng)裝有掛車與牽引車意外脫離時(shí)的掛車自行制動(dòng)裝置，掛車與牽引車意外脫離后，掛車應(yīng)能自行制動(dòng)，且牽引車85、【判斷題】汽車客運(yùn)站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。其他工作人員只對(duì)自己分管的業(yè)86、【判斷題】禁止使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其87、【判斷題】經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市89、【判斷題】貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營許可證核定的許可事項(xiàng)經(jīng)90、【判斷題】貨運(yùn)站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持自愿原則，提供91、【判斷題】運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外。(×)92、【判斷題】運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運(yùn)車輛核定的載質(zhì)量，載物的93、【判斷題】道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員必須接受相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)，了解危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。94、【判斷題】道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為駕駛員和押運(yùn)員投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。(×)95、【判斷題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為3年。96、【判斷題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在監(jiān)控平臺(tái)中完整、準(zhǔn)確地錄入所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)藛T的基礎(chǔ)資料等信息，并及時(shí)更新。辦法(試行)》,規(guī)范長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理，積極推進(jìn)分段式接駁試題2做法有()。(ABE)D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))3、【多選題】下列關(guān)于客運(yùn)車輛管理的說法中，正確的有()。通違法處理率低于90%的“四不放過”原則說法正確的是()。(ABCD)A、站(場)經(jīng)營A、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月運(yùn)班線通行條件審核，經(jīng)原許可機(jī)關(guān)同意，農(nóng)村客運(yùn)班車可采取()12、【多選題】某長途客運(yùn)車輛夜間10:30左右在高速公路運(yùn)行過故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運(yùn)企業(yè)共有營運(yùn)客車503臺(tái)，專職監(jiān)控人員2名，監(jiān)控值班時(shí)間為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間為7.5小上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法錯(cuò)誤的有()。C、該客運(yùn)企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名息及處理情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年全帶C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的C、年齡超過60周歲的D、超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的車輛年度審驗(yàn)內(nèi)容，查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料()(AB)或者拒絕身份查驗(yàn)者提供服務(wù)，在提供服務(wù)前應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)()?！?012〕30號(hào))規(guī)定，客運(yùn)車輛(9座以上)夜間(22時(shí)至次日6時(shí))行駛速度不得超過日間限速的(),并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全2016年第55號(hào))中規(guī)定：道路運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過()小時(shí)。(B)D、一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。說法錯(cuò)誤的是()。(B)27、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)管理說法錯(cuò)誤的是()證28、【單選題】下列說法錯(cuò)誤的是()。(A)29、【單選題】下列需與客運(yùn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是()。確保安全生產(chǎn)人人有責(zé)，各負(fù)其責(zé)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的原則是()。取得注明為()類別的從業(yè)資格證。(C)單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營()得超過核定載客人數(shù)的()。(A)36、【單選題】關(guān)于客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是()。(B)A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)B、客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)C、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營、安全管理、車輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。D、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人37、【單選題】包車客運(yùn)時(shí)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)與包車人簽訂包車合同，明確行駛的線路、包車人員、時(shí)間、費(fèi)用等內(nèi)容?？瓦\(yùn)企業(yè)按照規(guī)定辦理包車業(yè)務(wù)審批，按照約定的()運(yùn)輸。(A)A、起始地、目的地和線路B、起始地、目的地和班車模式定點(diǎn)C、起始地、目的地和班車模式定線D、起始地、目的地38、【單選題】單程運(yùn)行里程超過()公里(不包括高速公路直達(dá))的客運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。(B)39、【單選題】在以下選項(xiàng)中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。和概率，由高到低依次分為()四個(gè)等級(jí)。(C)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和()。(C)過核定載客人數(shù)的()。(A)43、【單選題】客運(yùn)駕駛員白天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過()小時(shí)。任人是()。(C)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()。(47、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛菅運(yùn)客車，下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員B、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員D、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確的是()。(D)息安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是()。51、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的相關(guān)規(guī)定，A、道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。B、加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。C、應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。D、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛經(jīng)過改裝，可從事道路運(yùn)輸經(jīng)營。企〔2012〕16號(hào))規(guī)定，交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是()。(C)53、【單選題】目前我國執(zhí)行的防爆標(biāo)準(zhǔn)基本同等于國際IEC標(biāo)準(zhǔn)，B、推薦性標(biāo)準(zhǔn)54、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，對(duì)本單位隱患治理工作負(fù)全面責(zé)任的人員是()。(B)A、安全管理部門負(fù)責(zé)人部停產(chǎn)停業(yè)的隱患是()。(A)路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)道路運(yùn)輸車輛必須安裝()。(B)58、【單選題】汽車客運(yùn)站的“三品檢查”中的“三品”是指()。投入，將風(fēng)險(xiǎn)()。(C)故預(yù)防重點(diǎn)，每()至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練。(D)62、【單選題】營運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T日間一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過()小時(shí)。術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到()。(A)64、【單選題】運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)由()批準(zhǔn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育，且3年內(nèi)無()交通責(zé)任事故的經(jīng)歷。(A)69、【判斷題】《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》規(guī)定，總質(zhì)量大于等于12000千克，且最高車速大于90千米/小時(shí)的71、【判斷題】事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故85、【判斷題】客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。86、【判斷題】客運(yùn)駕駛員夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次87、【判斷題】對(duì)新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置，駕駛員可以對(duì)88、【判斷題】強(qiáng)制原理是指采取強(qiáng)制管理的手段控制人的意愿和行為，使個(gè)人的活動(dòng)、行為等受到安全生產(chǎn)管理要求的約束，從而實(shí)現(xiàn)有效的安全生產(chǎn)管理(√)89、【判斷題】報(bào)告事故的內(nèi)容包括針對(duì)事故已采取的措施。90、【判斷題】機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托91、【判斷題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，屬地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的交通運(yùn)輸管理部門，在接到生產(chǎn)經(jīng)營單位重大隱患銷號(hào)申請后，應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)對(duì)驗(yàn)收結(jié)論及驗(yàn)92、【判斷題】根據(jù)《放射性物品運(yùn)輸管理?xiàng)l例》規(guī)定，放射性物品的托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定核與輻射事故應(yīng)急方案，在放射性物品運(yùn)輸中采取有效的輻射防護(hù)和安全保衛(wèi)措施，并對(duì)放射性物品運(yùn)輸中的核與輻射試題394、【判斷題】造成10人重傷的生產(chǎn)安全事故屬于一般事故。職監(jiān)控人員，專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺(tái)每接入50輛車職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行日常的安全生產(chǎn)管理工作。(施的，限制通行時(shí)段應(yīng)當(dāng)在2時(shí)至8時(shí)之間確定。查報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括()。(ABCD)當(dāng)包括()等安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車輛返修及復(fù)檢應(yīng)當(dāng)制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。要求規(guī)范(試行)》,屬于風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性等級(jí)的是()。貨運(yùn)車輛載貨11.5噸(核載質(zhì)量8噸),午飯因天氣實(shí)在炎熱，駕駛員飲用了冰鎮(zhèn)啤酒一瓶(750毫升),在某地一級(jí)公路13:20分左右以87千米/小時(shí)速度(限速80千米/小時(shí))標(biāo)志進(jìn)入道路修復(fù)施工現(xiàn)場，導(dǎo)致現(xiàn)場施工人員3死2傷，車輛和現(xiàn)13、【多選題】某油罐車裝載柴油8.6噸(核載8噸),在給一加油有7輛車進(jìn)行成品油配送，上一年報(bào)廢3輛，現(xiàn)有4輛運(yùn)營；企業(yè)基14、【多選題】某長途客運(yùn)車輛夜間10:30左右在高速公路運(yùn)行過故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運(yùn)企業(yè)共有營運(yùn)客車503臺(tái)，專職監(jiān)控人員2名，監(jiān)控值班時(shí)間為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間為7.5小上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法錯(cuò)誤的有()。C、該客運(yùn)企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名D、客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月，對(duì)駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年志的時(shí)間C、最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的D、36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的或者拒絕身份查驗(yàn)者提供服務(wù)，在提供服務(wù)前應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)()。運(yùn)輸企業(yè)安全費(fèi)用使用范圍不包括()。(B)善救助“四位一體”聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，加強(qiáng)事故應(yīng)急協(xié)調(diào)，完善救援救B、及時(shí)處置26、【單選題】下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出B、道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級(jí)改造支出C、開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出D、駕駛員工資支出A、槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)B、易燃易爆物品28、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)責(zé)任制的說法錯(cuò)誤的是()。A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任責(zé)定，以下選項(xiàng)中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動(dòng)的是()。必須依法參加()。(C)C、工傷保險(xiǎn)訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”D、使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說法錯(cuò)誤的是()。C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)楔的數(shù)量應(yīng)不少于()只。(B)理能力，并經(jīng)縣級(jí)以上()對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。態(tài)監(jiān)控，下列說法正確的是()。(B)45、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實(shí)現(xiàn)車輛()的全過照不低于上年度實(shí)際營業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資過核定載客人數(shù)的()。(A)49、【單選題】擁有()輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置列說法不正確的是()(D)企業(yè)內(nèi)部的處罰，下列說法正確