護士實習總結(jié)報告8篇實習總結(jié)4900字篇一實習時間：__年4月8日-5月3日實習單位簡介：__銀行，全稱__銀行股份有限公司，總部設(shè)在北京，是五大國有商業(yè)銀行之一。在近百年輝煌的發(fā)展歷史中，__銀行以其穩(wěn)健的經(jīng)營、雄厚的實力、成熟的產(chǎn)品和豐富的經(jīng)驗，深得廣大客戶信賴，并與客戶建立了長期穩(wěn)固的合作關(guān)系。__銀行將秉承以客戶為中心，以市場為導向，強化公司治理，追求卓越效益，創(chuàng)建國際一流大銀行的宗旨，依托其雄厚的實力、遍布全球的分支機構(gòu)、成熟的產(chǎn)品和豐富的經(jīng)驗，在全球范圍內(nèi)為個人和公司客戶提供全方位、高品質(zhì)的金融服務(wù)。__銀行__分行西大街支行作為__分行的重要組成部分以其優(yōu)美的環(huán)境，豐富的金融產(chǎn)品，竭誠為各類企事業(yè)單位和城市個人客戶提供安全、快捷的全方位優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。并一直鼎立支持__經(jīng)濟的發(fā)展，在地方經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮著極其重要的作用。實習過程：此次實習的目的在于通過在__銀行的實習，掌握銀行業(yè)務(wù)的基本技能，熟悉銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。實習崗位：大堂經(jīng)理及綜合柜員實習過程主要包括以下2個主要階段：一、培訓階段（1）通過培訓了解單位基本情況和機構(gòu)設(shè)置，人員配備，企業(yè)文化和營業(yè)網(wǎng)點安全保衛(wèi)等。（2）學習掌握人民幣的基本方法，鑒別鈔票真?zhèn)蔚闹饕椒ê蛿?shù)鈔的基本技巧及零售業(yè)務(wù)技能操作的訓練。學習銀行卡及基本知識。（3）學習銀行的基本業(yè)務(wù)流程，主要包括以下方面：銀行的儲蓄業(yè)務(wù)如定活期一本通存款、整存整取、定活兩便、教育儲蓄等。銀行的對公業(yè)務(wù)，如受理現(xiàn)金支票，轉(zhuǎn)賬支票，簽發(fā)銀行匯票等。銀行的信用卡業(yè)務(wù)，如貸記卡、準貸記卡的開戶、銷戶、現(xiàn)金存取等；聯(lián)行業(yè)務(wù)；貸款業(yè)務(wù)等。（3）學習銀行會計核算方法，科目設(shè)置與賬戶設(shè)置，記賬方法的確定等。區(qū)別與比較銀行會計科目賬戶與企業(yè)的異同。（4）學習外匯英語及中行柜臺營銷技巧與服務(wù)禮儀。并進行零售業(yè)務(wù)的綜合操作測試。二、實習階段（1）跟支行主任學習相應的理論基礎(chǔ)知識及銀行相關(guān)各種文件（2）跟綜合柜員學習銀行基本業(yè)務(wù)操作（3）跟大堂經(jīng)理學習大堂營銷技巧及解答客戶咨詢?nèi)?、實習?nèi)容：（一）跟支行主任學習相應的理論基礎(chǔ)知識及銀行相關(guān)各種文件在實習的前幾天里，我主要跟主任學習相應的理論基礎(chǔ)知識及銀行相關(guān)各種文件。一方面要學習相關(guān)的實務(wù)操作，其中會計占決大多數(shù)，既要強化已有的知識，還要學習新的知識，另一方面，還要學習人民銀行下達的相關(guān)文件。結(jié)合中行金融報，金融研究等雜志刊物，了解銀行改革的方向，動態(tài)。銀行的創(chuàng)新和進步，是與國外銀行競爭的基本條件。所以銀行從上到下，都要樹立一種競爭意識，服務(wù)意識。對于4月在各支行開展的atm機競賽活動就是要提高銀行人員的服務(wù)意識，增強其服務(wù)理念，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓顧客滿意。同時通過實習還讓我們了解銀行的業(yè)務(wù)，中行的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)較為多元化有公司業(yè)務(wù)，個人業(yè)務(wù)，資金業(yè)務(wù)，網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù)以及國際業(yè)務(wù)，西大街支行主要劃分有4個板塊，有對公業(yè)務(wù)，對私業(yè)務(wù)，其他業(yè)務(wù)以及和平安保險公司聯(lián)合的平保業(yè)務(wù)等。我實習的主要是對私業(yè)務(wù)，主要包括個人結(jié)算、銀行卡業(yè)務(wù)、個人理財類產(chǎn)品為主的個人中間業(yè)務(wù)體系。（二）跟綜合柜員學習銀行基本業(yè)務(wù)操作在學習各種相關(guān)銀行知識的同時，我還積極向綜合柜員學習銀行基本業(yè)務(wù)操作。因為現(xiàn)在銀行是實行的柜員制，所以我并沒有機會去進行實時操作，所以能做的就是把培訓時的技能操作和綜合柜員的操作結(jié)合起來，尋找兩者的不同，并記錄下不同業(yè)務(wù)類型的交易碼和分析碼及特殊業(yè)務(wù)的類型。但是就是從旁邊的學習中，我同樣學到了很多的東西。當銀行提出從以產(chǎn)品創(chuàng)新為中心到以顧客為中心轉(zhuǎn)變的原則時，就是對業(yè)務(wù)員的挑戰(zhàn)和考驗。業(yè)務(wù)員所要求的不僅是熟練的業(yè)務(wù)操作，更應懂得如何同顧客交流，為顧客服務(wù)，服務(wù)優(yōu)于管理，一個好的管理者更是一個好的服務(wù)者。起初對于那種一張報紙，一杯茶的管理者的生活在這徹底改變，報紙是了解客戶，了解銀行的手段。茶是服務(wù)于客戶的。創(chuàng)建學習性組織，爭做學習性員工每個員工勤奮學習的精神，帶動著銀行業(yè)務(wù)的廣泛開展。通過與業(yè)務(wù)員的接觸，我還了解了銀行的操作流程及儲蓄業(yè)務(wù)方面的知識。儲蓄業(yè)務(wù)實行的是柜員負責制，就是每個柜員都可以辦理所有的儲蓄業(yè)務(wù)，即開戶，存取現(xiàn)金，掛失，解掛，大小鈔兌換，受理中間業(yè)務(wù)及外匯業(yè)務(wù)等。對于每一筆業(yè)務(wù)，我都學習了其abis系統(tǒng)的交易代碼和操作流程，業(yè)務(wù)主要可分為單折子系統(tǒng)和信用卡字系統(tǒng)兩類。此外我還學習了營業(yè)終了時需要進行的abis軋賬和中間業(yè)務(wù)軋庫，學習如何打印流水，平賬報告表，重要空白憑證銷號表，重要空白憑證明細核對表，審查傳票號是否連續(xù)金額是否準確，憑證要素是否齊全等。以及明白了事中監(jiān)督和事后監(jiān)督的重大意義。（三）跟大堂經(jīng)理學習大堂營銷技巧及解答客戶咨詢在實習的大部分時間里，我除了跟綜合柜員學習銀行業(yè)務(wù)，分鈔、扎鈔外就是是跟大堂經(jīng)理學習大堂營銷技巧，維持大堂的排隊秩序及解答客戶的咨詢。在大堂工作要特別注重禮儀，禮儀是人們在交往活動中形成的行為規(guī)范與準則，成天與客戶打交道的大堂經(jīng)理，代表著企業(yè)的形象和名譽，所以一切都要小心謹慎。經(jīng)理告訴我要做好大堂的禮儀工作，就必須做到以下四個方面，干練、穩(wěn)重、自信、親和。營業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容：(1)解答客戶問題。(2)營業(yè)中分流客戶。(3)維護大堂秩序。(4)適當理財產(chǎn)品的營銷。其中解答客戶問題就要求大堂經(jīng)理必須了解銀行的每一業(yè)務(wù)及其操作流程，所以要想做好一個大堂經(jīng)理，必須擁有豐富的知識面。因為中行職責有外匯類職能所以在中行做大堂經(jīng)理時我的主要任務(wù)就是負責引導外籍顧客的外幣儲蓄及兌換工作。實習收獲與體會：通過這次畢業(yè)前的實習，除了讓我對__銀行的基本業(yè)務(wù)有了一定了解，并且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的畢業(yè)實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎(chǔ)。首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實認真的工作態(tài)度。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務(wù)負責。比如：如果是一個柜員的匯款業(yè)務(wù)沒經(jīng)其他柜員審核，匯款就不會發(fā)出，柜員就會受到風險處罰。如果是不小心弄錯了錢款，而又無法追回的話，那也必須由經(jīng)辦人負責賠償。所以在辦理與銀行現(xiàn)金有關(guān)業(yè)務(wù)時一定要謹慎細心。其次，我覺得盡快完成自己的角色轉(zhuǎn)變。對于我們這些即將踏上崗位的大學生來說，如何更快的完成角色轉(zhuǎn)變是非常重要和迫切的問題。走上社會之后，環(huán)境，生活習慣都會發(fā)生很大變化，如果不能盡快適應，仍把自己能學生看待，必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。第三，我覺得工作中每個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。比如，掛失業(yè)務(wù)辦理時需要本人親自持本人身份證件辦理。而在實際業(yè)務(wù)發(fā)生時往往很多人因為身份證丟失而持本人戶口簿或他人持身份證為丟失人掛失等雖然可能明知是本人，這些都是不被允許的。而當對方有所疑問時，也必須要耐心的解釋為什么必須得這么做。現(xiàn)在銀行已經(jīng)類似于服務(wù)行業(yè)，所以職員的工作態(tài)度問題尤為重要對于客戶的一些問題和咨詢必須要耐心的解答。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態(tài)度并虛心向他人請教。最后，還要有明確的職業(yè)規(guī)劃。所以今后在工作之余還要抓緊時間努力學習銀行相關(guān)知識，早日通過銀行理財師的考試，相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好的發(fā)展。范文二雖然這只是短短的一個月的實習，但對我來說，是大學生涯中很重要的一部分積累，這在我以后的學習生活中都會發(fā)揮很重要的作用，特別是我的同事們和上司給我的榜樣作用。一、本次實習的目的1、通過在中國農(nóng)業(yè)銀行江門蓬江支行實習，并進一步鞏固我在上學期所學的基本理論，依靠理論聯(lián)系實際，以增強自我解決實際問題的能力。2、通過在中國農(nóng)業(yè)銀行江門蓬江支行的實習，達到學校的社會實踐要求，并在單位指導老師的幫助下，熟悉了金融機構(gòu)的主要經(jīng)濟業(yè)務(wù)活動，系統(tǒng)地學習銀行個人金融管理工作。3、通過在中國農(nóng)業(yè)銀行江門蓬江支行的實習，學會如何更好的適應新的環(huán)境以及端正自我的學習態(tài)度，為更好的走入社會打下基礎(chǔ)。二、實習步驟此次實習在于通過在中國農(nóng)業(yè)銀行江門蓬江支行的實習，了解銀行業(yè)務(wù)工作所需要的基本技能，熟悉銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等。實習過程主要包括以下幾個階段：（一）了解實習單位基本情況和機構(gòu)設(shè)置等。（二)學習銀行的個人金融業(yè)務(wù)流程、客戶資料錄入與使用中國農(nóng)業(yè)銀行信貸管理系統(tǒng)，主要包括以下方面：利用農(nóng)業(yè)銀行信貸管理系統(tǒng)進行銀行信用卡業(yè)務(wù)辦理，如各種類型信用卡、貸記卡等的客戶開戶資料審批(包括基本資料錄入，客戶征信調(diào)查等）以及貸記卡資金凍結(jié)與終止等；銀行的購房貸款業(yè)務(wù)，如房貸客戶檔案錄入、銀行帳戶流水查詢、財產(chǎn)收入證明、個人房地產(chǎn)貸款申請表審批、客戶信用調(diào)查、個人購房擔保合同制定和簽訂等。（三）實際操作，單獨進行業(yè)務(wù)操作。（四）完成實習，準備實習報告。具體實習內(nèi)容這次實習，得益最深的就是能夠了解銀行的內(nèi)部運作機構(gòu)，平時我們作為顧客更多的是接觸前臺工作人員，而后臺的工作卻了解得很少，進了銀行實習后才發(fā)現(xiàn)原來后臺也是一個很精彩的舞臺。我所在的部門稱為"個人金融部"，是對應"公司業(yè)務(wù)部"而言的，另外還有國際業(yè)務(wù)部、綜合管理部等幾個部門。我所在的部門業(yè)務(wù)包括了信用卡、個人購房貸款等業(yè)務(wù)的辦理，而在我的實習過程中，主要學習的是信用卡和貸記卡的開戶資料錄入、審批、復檢、客戶個人信用記錄調(diào)查、貸記卡的凍結(jié)與終止等業(yè)務(wù)辦理，同時協(xié)助準備購房貸款的客戶檔案、客戶接待以及簽訂《個人購房擔保合同》等業(yè)務(wù)。在中國農(nóng)業(yè)銀行江門蓬江支行實習，首先先學會的是打印機的使用，這看來只是一件很簡單而且與業(yè)務(wù)無關(guān)的事情，但是如何復印/打印出美觀、清楚而又節(jié)省的資料出來卻是工作的基本功，因為在所有的個人購房貸款業(yè)務(wù)辦理過程中，都要打印客戶帳戶流水和主檔、客戶的基本個人資料、客戶收入證明、抵押證明、個人購房合同以及各種由開發(fā)商提供的資料等，因此我實習的第一件事是學會怎樣使用打印機這項簡單卻必須的工具。接下來學習的是如何利用中國人民銀行的系統(tǒng)進行貸記卡客戶信用審查，雖然系統(tǒng)操作并不復雜，但是卻要求查詢者認真仔細并且按章辦事，客戶的資料必須授權(quán)才可以使用，同時不得透露客戶個人隱私。在學會查詢客戶信用查詢后，我開始學習利用農(nóng)業(yè)銀行的系統(tǒng)進行客戶的開卡登記，同時利用信用調(diào)查結(jié)果并結(jié)合客戶的收入證明等材料進行客戶申請的審批等。辦理信用卡業(yè)務(wù)，需要學會如何利用農(nóng)業(yè)銀行信貸管理系統(tǒng)進行卡務(wù)的一系列進程，而這個系統(tǒng)對于辦理購房信貸方面也是很重要的。在辦理購房貸款的業(yè)務(wù)中，需要對客戶資料進行錄入、協(xié)助客戶準備購房證明、抵押證明、收入證明、財產(chǎn)證明等資料，同時協(xié)助客戶簽訂合同以及及時提醒客戶還款等。三、個人實習心得雖然這只是短短的一個實習，但對我來說，是大學生涯中很重要的一部分積累，這在我以后的學習生活中都會發(fā)揮很重要的作用，特別是我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂于助人，給予我很多鼓勵與幫助，細心的教導我怎么去將看似一件很簡單的像復印信用卡這樣一件事情做到更好，告訴我追求卓越的重要性。同時，這份工作也告訴我細心、細致的重要性，以后當我碰到相類似的事情時，我就都會更加的努力而細心地做到更好，有這樣一種積累是財富。雖然大多時候我都認為自己是一個開朗的很容易融入新環(huán)境的人，但是在實習初期我發(fā)現(xiàn)這方面自己有很多需要提高的地方，我應該更加注意提高自己如何更快的適應新環(huán)境、溶入新環(huán)境的能力。有些時候自己也會為自己是重點大學的大學生而自得，實習期間跟很多人接觸過后我才發(fā)現(xiàn)其實學歷并不能證明一個人的能力，關(guān)鍵是你是誰，而不是你來自哪里，只有把自己的位置放低，才能夠非得更高，正如某散文家所說，天使為什么會飛，是因為她把自己看的很輕。所以以后要學會放低自己，補充自己所缺，努力積攢知識與能力，了解自己能做什么，善于做什么，和別人分享，積極的融入到團隊當中。學習別人的優(yōu)點，給自己積累資本。實習心得體會1300字篇二轉(zhuǎn)眼之間，到寶鋼股份實習的時間已經(jīng)有一個月多了。收獲超過了自己的預期，也看到了自己需要進步和提高的地方。以下是個人的本月工作總結(jié)：安全教育方面：按先后廠級、車間級、班組級進行培訓。廠級篇：首先在鋼專我們學習為期四天的廠級的安全教育，由能源環(huán)保部的廠長向我們系統(tǒng)地講解了在廠里面的安全知識以及如何做好防范，這里的內(nèi)容包括{1}安全教育學習的目的{2}事故的發(fā)生及預防{3}事故發(fā)生的因素：人為因素(不安全行為);發(fā)生人為事故的因素：管理層因素、違章操作、錯誤操作、違章、蠻干、安全責任低；物的因素(不安全因素)。{4}入廠需要注意的安全注意事項：防火防爆、防塵防毒、防止灼燙、防止觸電、防止機械傷害、防止高處墜落、防止車輛傷害、防止起重機傷害、防止物體打擊、班組上班不喝酒。車間篇：然后我們學習的是車間級的安全教育，這培訓的地點是能源環(huán)保部6#會議室。技術(shù)人員、作業(yè)長向我們比較系統(tǒng)地介紹了部門的(水道，動力，電氣)巡檢、點檢等方面的知識。令我印象最深的莫過于寶鋼的六條管理理念：安全管理是第一管理、協(xié)力安全同等重要、隱患均應發(fā)現(xiàn)并控制、提高員工素質(zhì)是扎實生產(chǎn)的基礎(chǔ)、違反違反安全禁令是事故、全員參與是做好工作的關(guān)鍵。十大禁令：違章指令，強令冒險作業(yè)、無證從事特種作業(yè)，以及無證動火、未進行安全教育，進行檢修作業(yè)、酒后作業(yè)、高空作業(yè)不系安全帶、不能單獨作業(yè)、不能擅自闖，跨越，觸摸旋轉(zhuǎn)設(shè)備、未停機不能進行加料涂油、不能擅自運行已掛牌的停機設(shè)備、擅自調(diào)整，取消安全裝置。班組篇：接下來就是跟隨作業(yè)張傅金華師傅到現(xiàn)場參觀。首先參觀的是6#煤氣加壓站，熱心的傅師傅一路上還不斷地主動地跟我們九個人介紹這路上的一些其它的設(shè)備裝置。6#包括兩臺威金斯型，皮膜密封的干式轉(zhuǎn)爐煤氣柜它的容量是8萬立方米、兩臺濕式電除塵器，它的處理能力是/H、四臺加壓機它的處理能力是/H，電壓是3000V其進口的壓力是250-325帕，出口的壓力是1700帕。接著我們參觀的是一期球罐區(qū)，包括九個o罐、四個n2罐，包括兩個低壓罐(公斤)，兩個高壓罐(20公斤)。接下來參觀的是寶鋼3#煤氣加壓站，原理和布局跟之前所介紹的煤氣加壓站大同小異，兩臺1、2號煤氣柜、兩臺電除塵氣、三臺加壓機，其電壓是3000V，轉(zhuǎn)速是1500r，加壓機的入口壓力是270帕到325帕，出口是1500帕。再接下來參觀的就是2#PoS型高焦爐煤氣柜，其中有兩臺是高爐煤氣柜，一臺是曼型，多邊形的，其容量是15萬立方米；另一臺是克隆型，圓筒形，稀油密封，其容量也是15萬立方米：另外的兩臺是焦爐煤氣柜，一臺是容量12萬的，另外的一臺是30萬德，克隆型，圓筒形，稀油密封。最后我們又回到了鋼專，參加那個體感的培訓，就是模擬現(xiàn)場可能會出現(xiàn)的一些事故，然后讓我們知道如何規(guī)范這方面的做法：一定要標準化作業(yè)。不足之處及改進的措施：一、從學生轉(zhuǎn)化為職業(yè)這個角色，還不能馬上很好地轉(zhuǎn)換。二、做筆記不夠詳細，不能將師傅所說的很好地理解下來。改進的措施：就是多看點關(guān)于本崗位的書本以及多和師傅交流，盡可能地快點轉(zhuǎn)化為職業(yè)人要堅持不恥下問，不會就不會，不會就要解決，不會因為面子或其他的因素而怯于問師傅。計劃：爭取在去湛江鋼鐵之前對自己的崗位有個比較清晰的定位，甚至對整個能源環(huán)保部有個比較好的概念。畢業(yè)實習報告總結(jié)篇三一實習目的隨著經(jīng)濟高速發(fā)展，社會的競爭也越來越激烈。適者生存，對于初出茅廬的大學生，我們只有不斷的充實自己，提高自己，才能在社會中站穩(wěn)腳跟，才不至于淹沒在社會發(fā)展的浪潮中，被這個社會淘汰。實習對于我們來說，是一個很寶貴的經(jīng)驗。于是在今年暑假，我在北京瑞利宏達文化發(fā)展有限責任公司實習了一個多月，崗位是網(wǎng)站美工。短短一個多月的職生涯真的影響了我很多，我開始不斷的對身邊的人、事和物去思考，去尋找，去理解，去欣賞，去評價，去表達。就像我用兩天的時間制作出一張首頁效果圖，他人往往只能看到完成品。而這并不是最重要的，最重要的是別人沒有經(jīng)歷的我卻在珍惜的創(chuàng)作過程。也許這個過程還遠遠不能稱之為創(chuàng)造，但我會努力的。下面就我這一個多月的職業(yè)生涯談?wù)勎覀€人的感受二實習內(nèi)容1、實習主要內(nèi)容整體工作：我的工作就是負責設(shè)計整個網(wǎng)站的頁面部分，根據(jù)網(wǎng)頁設(shè)計師或客戶所提供的主題要求來設(shè)計出整個網(wǎng)站。（1）使用photoshop、ai等圖片處理軟件設(shè)計、處理網(wǎng)站上需要的圖片。（2）使用div+css樣式及基礎(chǔ)的html語言做頁面布局的排版。(3)ps網(wǎng)頁配色及排版設(shè)計。通過色彩結(jié)構(gòu)、平面結(jié)構(gòu)和立體結(jié)構(gòu)三大結(jié)構(gòu)構(gòu)成；（4）編寫css代碼使網(wǎng)站頁面無論是在ie瀏覽器里還是在ff瀏覽器上正常顯示；2、工作過程在北京瑞利宏達文化發(fā)展有限責任公司一個多月了，我剛開始從處理簡單圖片到組后讓我獨自一人修改了公司一個小型網(wǎng)站，收獲可謂不少在。下面讓我來說一說，我在這段時間做的事情。（1）了解主題：剛接到任務(wù)時，我對于如何修改毫無頭緒，于是我首從網(wǎng)上了解了一些相關(guān)基本常識及想類似網(wǎng)站的頁面風格。（2）思考配色與構(gòu)圖：對整個內(nèi)容有了一了解后，便要思考作品的色彩和具體的構(gòu)圖，先用筆畫出草圖，也可以直接在腦海里構(gòu)思。色彩要顯示出稽查的專業(yè)與嚴謹，所以選擇藍色作為主色調(diào)。（3）查找素材：其實素材這種東西總是數(shù)量大于質(zhì)量，我可以很輕易的下載到許多許多的素材，但卻很少用的到它。這里我總結(jié)了一種思路，電腦里下載一些專業(yè)的“萬金油”圖庫，這種圖庫通常種類齊全但圖片很一般。另外配合專業(yè)在線圖庫網(wǎng)站（通常是國外站點）+google，百度圖片等搜索引擎進行即使的素材查找。再加上自己平時積累的素材，選擇是非常大的。（4）設(shè)計、修改頁面：這個階段時耗時最久的，但總結(jié)出來卻是非常簡單的步驟，即不斷地處理頁面元素、將處理好的圖片、動畫等添加進網(wǎng)頁、編寫html/css代碼。（5）修改：作為實習生，上交的任務(wù)被打回來重做是正常不過的事，自信的我也沒能逃過返工的命運，重新構(gòu)思、處理元素、寫html/css代碼……重復一切你做過的事3、對于頁面處理的總結(jié)作為一個網(wǎng)站美工除了要掌握網(wǎng)頁三劍客，ps，這些必會的軟件以外，還要對html、css甚至javascript用的很熟，對asp或php或jsp也要有一定的了解。除此之外，要想做出來的頁面美觀、使用方便還需達到以下幾點：（1）表達一定的藝術(shù)效果一個成功的網(wǎng)站應該把網(wǎng)頁設(shè)計得吸引人，同時又要傳達設(shè)計思想和情感。網(wǎng)頁作為一種媒體，它必須具有一定的藝術(shù)感染力，一個平淡無奇、雜亂無章或毫無美感的網(wǎng)頁很難會有瀏覽者喜歡，更不要說讓瀏覽者去注意它的內(nèi)容了。（2）頁面結(jié)構(gòu)清晰可讀性強經(jīng)常可以看到這樣的頁面，上面堆砌了許多內(nèi)容，卻沒有考慮它的空間框架，讓人看了無法知曉哪些內(nèi)容才是最具發(fā)言權(quán)的。沒有流暢的視覺流程，這是典型的沒有注意到編排清晰度、可讀性的表現(xiàn)。好的網(wǎng)頁應該將它要突出表現(xiàn)的內(nèi)容放在瀏覽者一眼就能看到的地方。網(wǎng)頁上每一個像素對瀏覽者眼睛的吸引力有所不同，瀏覽者大腦對于不同位置內(nèi)容的印象也有所不同。通常來說，普通瀏覽者瀏覽網(wǎng)頁時會忽略網(wǎng)頁兩端的“廣告區(qū)”。（3）實現(xiàn)不同的功能在網(wǎng)絡(luò)這條信息高速公路上，網(wǎng)頁最主要的功能就是一種傳遞信息的手段。因此，它一切內(nèi)容都是為了這個目的而服務(wù)，都是要圍繞這個中心進行設(shè)計的。然而，要實現(xiàn)這個功能，網(wǎng)頁的美工設(shè)計和內(nèi)容都必須有針對性。所謂針對性，就是指對不同類別的網(wǎng)頁要求采用不同的美工藝術(shù)效果。（4）網(wǎng)站風格要符合網(wǎng)站的類型在設(shè)計網(wǎng)頁之需要做大量的準備工作，需要思考以下幾個問題：1、網(wǎng)站的類型：站點屬于新聞、娛樂、商務(wù)類的綜合站點，還是個人主頁；不同的類型，決定著網(wǎng)站的不同風格，包括主色調(diào)、排版等。如果瀏覽者主要是年輕人，頁面就要設(shè)計得基調(diào)明快，活潑富有朝氣氣；如果針對的群體是政府工作者或科學工作者，那么頁面就要設(shè)計得嚴謹、嚴肅、理性、科學；如果針對的群體是婦女兒童，頁面則要設(shè)計得溫馨、友愛、輕松；如果針對的群體是戀人或從事藝術(shù)工作的人，頁面就要設(shè)計得浪漫并有藝術(shù)感。（5）頁面的兼容性強每個上網(wǎng)的人對于瀏覽器有著不同的愛好，就大部分來說，ie和firefox是兩個有著很大區(qū)別卻都擁有不少支持者的瀏覽器，即使是使用同一瀏覽器，也有著不同版本，而不同版本間，頁面顯示或多或少存在著差異。一個好的網(wǎng)頁設(shè)計，就是至少要使網(wǎng)頁在主流瀏覽器的大部分版本都能較好的顯示出效果，而不是在ie上是非常華麗的一個頁面，而在firefox上卻是雜亂無章。（6）一切用戶至上網(wǎng)頁設(shè)計不同于藝術(shù)設(shè)計，只要設(shè)計者喜歡，任其天馬行空。而網(wǎng)頁設(shè)計則不能如此肆意妄為，網(wǎng)頁設(shè)計必須考慮到用戶使用時的方便，以至于網(wǎng)頁設(shè)計師必須考慮到同一頁面在不同分辨率的顯示器上、不同瀏覽器上有什么不同的顯示效果。甚至于要考慮到用戶瀏覽器如果關(guān)閉了css和javascript頁面將會怎樣。只有在各種情況下，用戶都能方便瀏覽網(wǎng)頁，這才是一個好的設(shè)計。三實習體會做了一個多月的前臺美工，終于體會到網(wǎng)頁設(shè)計無非是圖文混排的那點事。不過，當你真正的去努力的創(chuàng)造了之后，結(jié)果卻并不會每次都是好的。太多自己精心設(shè)計的東西，被別人一眼就否定了。當時心情真的很糟糕。不過，現(xiàn)在想想，這都些都沒有什么，這也無非是成長中常常要遇到的事罷了。通過實習，我不僅將自己在學校學過的東西通過實踐進步一鞏固，也通過向公司的人請教學到很多工作上的技巧，更通過實習體會到很多沒有人會教授給你的東西，如：如何處理同事間關(guān)系、如何面對上司、如何處理工作、如何調(diào)整對工作厭煩的心態(tài)等等。工作是人生活的重要部分，是我們畢業(yè)生必須面對的，不論是消極還是積極，都會給人帶來不同感受。而精彩的生活往往有來源于有意義的工作中，所以我不會讓自己因工作的煩惱、困難和壓力，困擾自己，使自己工作情緒化、生活情緒化。遇到困難我會用平常的心態(tài)實際看待問題，不說“不可能”，而是冷靜下來思考如何處理并付諸于實踐，告自己justdoit!實習總結(jié)1700字篇四尊敬的領(lǐng)導：20xx-2024學年下學期，07級機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)共222個學生在校數(shù)控實習大廳完成了為期18天的金工實習任務(wù)。實習期間，在工人師傅耐心細致的講授和指導老師們的積極配合下，我們的學生沒有發(fā)生一例傷害事故，基本上達到了預期的實習要求，圓滿地完成了07級機制專業(yè)金工實習任務(wù)。金工實習是機制本科教學過程中重要組成部分，是學生進行綜合性的工程實踐必不可少的實踐性教學環(huán)節(jié)；它擔負著全面提高本科生的工程素質(zhì)和工程實踐能力、培養(yǎng)綜合型、應用型和創(chuàng)新型現(xiàn)代工程技術(shù)人才的重要任務(wù)；它是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)訓練，是機械專業(yè)學生學習工程材料、機械設(shè)計、機械制造等課程必不可少的實踐環(huán)節(jié)。它為以后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課提供了有力的保障。這次實習，我們讓學生接觸了焊、鉗、車基本操作技能和數(shù)控觀摩。下面我從幾個方面來介紹實習情況：生產(chǎn)首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。因此，我們在實習動員大會上給學生們上了安全知識教育課，講述了一些了不安全操作的事例和各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等注意事項。在各個工種里面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工工種就不能戴手套，焊接的還要戴腳套、面罩等。在實習期間，工人師傅和指導教師對安全問題絲毫都不敢馬虎，從根本上杜絕了一切危險性的萌生。正是有了反復強調(diào)安全問題，實習傷害事故才無一例發(fā)生。我覺得這是對學生的負責也是對學校的負責。我們?yōu)閷W生制訂了嚴格的“上班”制度，第一組每天早晨7：00上班，13：00下班；第二組13：00上班，下午19：00下班。實習期間絕不容許遲到和早退，堅決杜絕“放羊式”管理，盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓學生們感受了與在教室上課截然不同的上課方式，讓他們了解生產(chǎn)中的紀律是十分重要的，并且也為學生將來走上工作崗位提供一個平臺。1、車工技能這次實習車工任務(wù)是做錘柄。通過做錘柄讓學生們了解車床的分類、牌號、車刀種類、常用刀具材料、刀具材料的基本性能、車刀的組成和主要幾何角度等一些基本知識。車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。為了減少刀具的損壞和材料的浪費，在練習中我們讓學生使用的材料是木頭，當練到一定程度再讓他們用金屬材料完成錘柄。在操作中，學生之間配合得很完美，從一開始的笨手笨腳，到后來熟悉后的速度加快，一個相當光滑而有高精度的圓柱轉(zhuǎn)軸工件很快就誕生了。2、鉗工技能這次實習鉗工任務(wù)是做錘頭。所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸、高度尺等工具將一個鐵塊加工成錘頭。通過做錘頭讓學生們了解鉗工工種的主要內(nèi)容，比如刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等工序。雖然錘頭做完學生們的手上也多了幾個水泡，但他們看到自己的成果覺得再苦再累也是值得的。3、焊工技能焊接在國家建設(shè)中是很重要的一個工種，大到橋梁建設(shè)、鐵路建設(shè)、宇宙飛行器，小到汽車等無一離得開焊接。而這種技能對于學生們來說是比較困難的。因為大家在日常生活中看到的都是“全副武裝”的師傅在工地焊接工件，冒出的火花足以讓人望而卻步。在這次實習中，我們先打消了他們內(nèi)心的恐懼感，讓他們感覺這個工種不是學生們想像那樣的不可接近，然后再交給他們焊接的技巧。最后很出乎我們的意料，學生們的興趣很高，沒有多長時間學生們基本上能從最初的試探到最后已能焊接基本的工件。4、數(shù)控觀摩由于學生們還沒有學數(shù)控編程，因此這個實習階段只能采取觀摩。通過這階段的觀摩，學生們在驚訝人類現(xiàn)在利用高科技同時也了解到，現(xiàn)在這方面工業(yè)技術(shù)的國內(nèi)水平與世界先進水平存在的差距，讓他們產(chǎn)生了一種責任感，推動我國科技進步的責任感。雖然我們這次實習圓滿完成了預期目的，但仍然存在很多問題。比如說機制專業(yè)金工實習的工種太少，正常的工種應包括：車、銑、刨、磨、鍛、鑄、焊、鉗、熱處理，另外還有數(shù)控機床、電火花線切割等一些特種加工。而我們實習的工種只是很少的一部分，就連基本的熱處理環(huán)節(jié)都沒有。并且，鉗工高度尺只有一個，學生們光等劃線就得浪費很長的時間。在現(xiàn)有的設(shè)備下我們應該再適當購置一些設(shè)備，或者沒有的工種我們應帶領(lǐng)學生們到其他院校去實習，開拓他們的知識面，為以后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課提供實踐保障。實習總結(jié)范文字篇五前言目的：頂崗實習是職業(yè)學院面臨畢業(yè)的大專學生的一門重要實踐性課程。通過頂崗實習可以讓我們把在學校里學到的理論知識與工作實踐有效的結(jié)合起來。它增強了我們的動手能力、協(xié)作能力、專業(yè)技術(shù)能力和對社會的認知能力。為我們今后實實在在的踏上工作崗位，起到指引作用。頂崗實習不同于課堂教學，課堂教學中，老師講解，我們領(lǐng)會，而頂崗實習則是在企業(yè)的大環(huán)境里、在領(lǐng)導的指導下，由我們自己去實踐學習。通過實際操作，一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識，使我們在實踐中得到提高和鍛煉。對我們職業(yè)學院來說，頂崗實習是我們學院教學的重要補充部分，是我們教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業(yè)生活有著最直接的聯(lián)系，頂崗實習可以讓我們逐漸完成從學生到社會工作者的過渡。因此頂崗實習是學校為社會培養(yǎng)技能型人才，實現(xiàn)我們?nèi)松鷥r值的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學的延續(xù)，而且還是校內(nèi)教學的總結(jié)?？梢哉f，對于職業(yè)學院的大中專學生來說，沒有頂崗實習，就沒有完整的教育。頂崗實習的成功與否，直接關(guān)系到我們以后對社會的適應能力和前途。我從事的是監(jiān)理員的工作，由于沒有接觸現(xiàn)場工作，在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn)，在不斷學習的同時我也在不斷的充實自己，秉承“知識改變命運，崗位成就事業(yè)”的理念，把握機遇，應對挑戰(zhàn)，在工作實踐中提高和豐富自己，總結(jié)自己在轉(zhuǎn)型期的思想碰撞，從而為自己的人生和職業(yè)生涯奠定一個良好的基礎(chǔ)。意義：通過頂崗實習，拓寬了我的知識面，增加感性認識，把所學知識梳理歸類，不斷進行總結(jié)糾正。增強了從書本學不到的人際交往能力，語言表達和溝通能力，并了解到當前建筑行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景隨著時代發(fā)展的最新動態(tài)。通過頂崗實習，大大激發(fā)了我向?qū)嵺`學習和探索的積極性，為今后從事理貨工作打下堅實的基礎(chǔ)。第一，有感情才會有水平，面對這份來之不易的工作機會，我倍加珍惜，進而轉(zhuǎn)化成為努力工作的不竭動力，不斷在鞭策和引導自己，積極上進，勤奮有為，愛崗敬業(yè)，在工作中實現(xiàn)自我價值；第二，逐步完成角色的轉(zhuǎn)化，漸漸退去身上作為一個學生的稚氣，開始有了幾分社會人的成熟與干練，適應了新的工作生活環(huán)境，專業(yè)知識上有了新的進展和突破，思想意識上有了新的認識和提升，學會思考與辯證的去看待問題；第三，零距離的親身感受國家電網(wǎng)公司企業(yè)文化和精神所在，實踐出真知，事實雄辯的解釋了許多過去我不理解，不明確的問題，更加堅定了自己的選擇，明確了為之不懈奮斗的理想和目標，在今后的工作和前進道路上，以信仰和理念為精神驅(qū)動，扎扎實實，兢兢業(yè)業(yè)，拼搏進取，在自己的崗位上不斷做出新的成績，用自己優(yōu)異的業(yè)績來回報監(jiān)理處以證明自己對它的忠誠。一、實習單位情況介紹__光明電力工程咨詢監(jiān)理有限責任公司成立于19__年12月，注冊資金800萬元（人民幣）。公司擁有電力工程甲級、房屋建筑工程甲級、建設(shè)工程項目代建甲級資質(zhì)、電力工程規(guī)劃咨詢、評估咨詢甲級資質(zhì)等。20__年7月，公司通過了ISO9001(20__)質(zhì)量體系認證，20__年3月，取得英國摩迪公司“三標”——質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系認證。公司承接了各類大中型工程監(jiān)理項目500多項，足跡已遍布全國8個省區(qū)。我們承接的工程項目中，先后榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程魯班獎”3項、“__工程建設(shè)飛天金獎”2項、“達標投產(chǎn)”和“優(yōu)質(zhì)工程”等多項獎勵近50項，先后被建設(shè)部連續(xù)三次評為“全國先進監(jiān)理企業(yè)”，獲中國建設(shè)監(jiān)理創(chuàng)新發(fā)展20年工程監(jiān)理先進企業(yè)，被__省建設(shè)廳連續(xù)四次評為“全省先進監(jiān)理企業(yè)”，750千伏輸變示范工程被國家電網(wǎng)公司評為“科學技術(shù)進步特等獎”、被國家工程建設(shè)質(zhì)量評定委員會評為“國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎”、獲國家電網(wǎng)公司抗災救災恢復重建先進集體、國家電網(wǎng)公司20__年度跨區(qū)電網(wǎng)監(jiān)理先進單位等多項殊榮。經(jīng)過近20年的發(fā)展，公司擁有了一支作風嚴謹、技術(shù)過硬、精干高效、團結(jié)創(chuàng)新的咨詢監(jiān)理員工隊伍。公司已成為西北電力建設(shè)工程監(jiān)理，__電力工程建設(shè)監(jiān)理的“龍頭企業(yè)”。二、實習的具體時間實習期為期六個半個月。三、實習內(nèi)容介紹（一）、模板工程對模板及支撐系統(tǒng)應掌握下述原則：1、保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性；2、具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的自重和側(cè)壓力，以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載；3、構(gòu)造簡單，裝拆方便，并便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑、養(yǎng)護等要求；（二）、鋼筋工程1、鋼筋的下料、加工，應要求承包方的技術(shù)人員根據(jù)圖紙及規(guī)范進行鋼筋翻樣，并就鋼筋下料、加工，對鋼筋工進行詳細的技術(shù)交底。為避免返工，監(jiān)理人員應深入鋼筋加工場，對成型的鋼筋進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知施工單位改正。2、鋼筋的焊接，監(jiān)理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證，在正式焊接前，必須監(jiān)督焊工根據(jù)現(xiàn)場施工條件進行試焊，應根據(jù)《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關(guān)規(guī)定，抽取焊接接頭試樣進行檢驗，檢驗合格后，方可批準上崗操作，焊接接頭應符合規(guī)范要求。（三）、混凝土工程混凝土的澆筑、接槎、振搗、混凝土的澆筑順序和方法，事先應周密考慮。對于大體積、大面積混凝土的澆筑施工單位要制定澆搗方案交現(xiàn)場監(jiān)理審核、備案，分層、分段要合理；層、段間的間隔時間要計劃好，在前一層、段混凝土初凝前，澆筑后一層、段的混凝土，振搗器要插入下一層。澆筑豎向結(jié)構(gòu)，要根據(jù)結(jié)構(gòu)形式采用串洞、開門子洞等方法，保證混凝土澆筑中不發(fā)生離析，并保證各部分澆筑密實。（四）、承（）臺施工施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供承臺立柱施工組織設(shè)計，及時組織施工技術(shù)交底會。監(jiān)理工程師應按設(shè)計圖紙、設(shè)計變更以及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規(guī)范要求，特別正確掌握允許的偏差值范圍。監(jiān)理工程師和施工單位應認真做好內(nèi)業(yè)簽證工作，并及時做好施工的內(nèi)業(yè)資料?；娱_挖不得擾動基底土，如發(fā)生超挖現(xiàn)象，嚴禁隨意的用土回填。（五）、柱身、立塔、架線施工單位應及時向駐地監(jiān)理組提供柱、立塔、架線、施工組織設(shè)計，及時組織施工技術(shù)交底會，以保證施工質(zhì)量和施工安全。監(jiān)理工程師應按設(shè)計圖紙，設(shè)計變更及工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單，掌握規(guī)范的要求。按設(shè)計圖紙的柱身鋼筋數(shù)量、規(guī)格、留筋等。立塔注意塔吊的選擇，根據(jù)塔吊部件選用長度適當、質(zhì)量可靠的吊具；塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件；必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。放線、架線、作業(yè)均須設(shè)專人統(tǒng)一指揮。作業(yè)前，作業(yè)負責人或總指揮應向全體人員講明作業(yè)方案、聯(lián)絡(luò)信號及注意事項。作業(yè)人員應分工明確，相互協(xié)作，盡心盡責要符合要求。（六）、掏挖樁1、人工挖孔灌注主要包括兩相內(nèi)容，一是人工挖孔，二是注入混凝土。2、人工挖孔采用人工挖孔呈豎向井孔，經(jīng)逐段澆注混凝土護壁、安放鋼筋籠后澆注而成。挖孔樁的直徑根據(jù)承載力的大小由計算確定，一般08～2.0米，直徑可達3.5米。視樁端土質(zhì)情況，有擴底和不擴底兩種形式，擴底直徑一般為樁身直徑的1.3～2.5倍，樁的長度不宜超過30米。清理基坑的任務(wù)是修理坑壁及清除坑底未挖掘的部分?；忧謇響缮现料逻M行。清理基坑應有符合設(shè)計圖紙要求與主柱直徑等長的專用測量工具測量主柱基坑直徑，以保證基坑尺寸。清理基坑時應保留基坑中心樁，以基坑中心樁為準測量基坑中心樁至四側(cè)坑邊，標高尺寸應相等。a)清理好的基坑，如需過夜?jié)仓苹A(chǔ)，應采取防止雨水或泥土流入坑內(nèi)的措施，例如蓋塑料薄膜，在坑外側(cè)開挖小排水溝等。b)基坑清理完畢，應測量立柱、階臺斷面尺寸及坑深，符合規(guī)范偏差要求，并做好記錄。（七）、人工挖孔的要求及規(guī)定1、即可開挖至距設(shè)計要求埋深尚有50mm時，在基坑底部釘出基坑中心樁，邊挖掘邊檢查尺寸，直至基坑周邊尺寸符合設(shè)計要求為止。基坑底部應預留50mm暫不挖掘，待清理基坑時再修整。2、基坑內(nèi)提土應采用吊藍或吊桶。提運方法應采用轆轤、三角架或杠桿，以人力操作將土運至坑口邊上方在倒運至距坑口邊不小于1.5m以外的安全地帶。3、基坑施工的鏟、鎬等工具的把柄長度應限制在500mm以下，視坑口直徑而定，以方便操作。4、掏挖基坑過程中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)情況與設(shè)計不符或坑壁有塌方先兆時應暫停挖掘，報告工地技術(shù)負責人研究處理。（八）、人工挖孔基礎(chǔ)1、人工挖孔樁開挖要求：樁孔開挖須采用鋼筋混凝土護壁；2、樁基成空挖土及護壁澆注交替進行，以每一節(jié)護壁為一個施工循環(huán)，待護壁混凝土養(yǎng)護達到一定的強度后方可進行下一段的基坑開挖；一般土層中每節(jié)護壁高度為1000mm;若遇到不良地質(zhì)土層時，每節(jié)護壁可縮短至300-500mm;為確?；炷恋恼w性，防止上下脫節(jié)，應視地質(zhì)條件用6或8鋼筋做上下節(jié)的拉結(jié)扣筋。護壁混凝土應氣候條件，在澆注12-24小時后才能拆膜，必要時可采用早強水泥。3、節(jié)護壁應當日連續(xù)施工完畢；4、一節(jié)混凝土護壁宜高出坑口200mm，并設(shè)置鎖口，以便擋水及保證坑口的穩(wěn)定；5、挖過程中出現(xiàn)雨天等特殊氣象條件，及時采取有效防水及地表排水措施，防止坑壁泡水坍塌；樁身混凝土應一次澆注完成。灌混凝土以1米作用為益。每根樁應做一組試壓塊。以檢查混凝土強度。深度超三米是應用引管注入混凝土。分層振搗，沒層厚度1米為益。6、口四周必須設(shè)置護欄，高度為0.8-1.0m，挖出的基坑土石方應及時運離坑口，不得堆放在坑口四周，并應隨時清理基坑四周雜物，碎石及其他重物。四、旁站監(jiān)理施工單位提供的混凝土配合比實驗報告，旁站監(jiān)理根據(jù)實驗報告檢查測定混凝土的坍落度、和易性，按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗?jié)B試塊；檢查、控制每一振點的振搗、延續(xù)時間、插入距離在混凝土澆筑過程中，經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況，當發(fā)現(xiàn)有變形、位移時，及時督促承包方進行處理，記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監(jiān)理日記。五、心得體會（一）、工作謹慎負責，認真履行監(jiān)理職責在工程開工前認真審圖，熟悉設(shè)計圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求；熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時提出，向領(lǐng)導匯報，提出意見。檢查現(xiàn)場機械設(shè)備、人員、施工組織計劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時向領(lǐng)導匯報。在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動機和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。（二）、加強日常學習，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié)，思悟獨到的見解，并熱衷于對工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何相互配合，取長補短（四）、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿意，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務(wù)無止境，滿意是標準”的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面，我都能夠嚴于律已。六、思想、作風、勞動紀律、安全意識等方面的收獲：在這一年的時間里，我成功的完成了實習任務(wù)，實現(xiàn)了從學生到社會人的轉(zhuǎn)變，學到了專業(yè)知識，學到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強了社會責任感。1、思想收獲：通過這次頂崗實習，我感覺自己的變化就是思想變得成熟了，不再像學生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值，給社會創(chuàng)造財富，給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字，每個人都要認真努力，對自己所管的的區(qū)域或工作負責，一絲不茍做事，不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。2、作風收獲：在__光明電力工程咨詢監(jiān)理有限責任公司__監(jiān)理處實習的期間，我學會了一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風，作為監(jiān)理員，平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理，不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行，講求效率，快速響應，不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精，追求創(chuàng)新，永不滿足，帶著激情去工作。3、勞動紀律收獲：公司給了我們頂崗實習的機會，我們就得嚴格按照公司的管理規(guī)定履行自己應盡的義務(wù)。我一直保持自己按時上下班的良好習慣，按時出勤，不請假、不遲到、不早退，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力，為公司客戶解決問題，維護公司的利益和形象，遵守職業(yè)規(guī)范。聽從領(lǐng)導安排，遵守道德和法律規(guī)范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律，我覺得自己的收獲就是自律。在學校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范，而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做，完全憑自己的素質(zhì)和意識，養(yǎng)成良好的勞動紀律是一個企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。4、安全意識收獲：安全是一個非常重要的方面，每次進出現(xiàn)場，我都穿戴好工作服，帶好安全帽，杜絕安全隱患，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培訓和演習，學習了那么多的安全知識，增強了我的安全意識和自我保護意識，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛生命。七、高高興興上班，平平安安下班：“安全第一”是一個永恒的主題，對于我們個人來說，活著，才是一切的前提和基礎(chǔ)而對于一個企業(yè)來說，只有做到了安全生產(chǎn)，才會健康發(fā)展，和諧發(fā)展。面對每次的安全培訓學習，我深知安全的重要性?？墒请[患不排除，安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候，所以我們不敢保證不出安全事故，但是正如我們師傅講的那樣，我們可以延長事故發(fā)生的周期。安全是一切的保障，安全對于我們來說至關(guān)重要，謹記安全，時時講安全，事事講安全，思想上多一道防線，工作上多一份認真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低，這是時代的呼吁，是眾望所歸。因為還有什么比幸福的活著更重要。八、查找不足及改進措施：人類認識自己的過程是曲折的，漫長的，而這種過程是以實踐勞動作為基礎(chǔ)的，因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的六個半月，即是一個學習適應的階段，也是一個重新調(diào)整和審視自己的階段，離開校園步入工作崗位，自己已經(jīng)是一名職業(yè)人，而不能再以一個學生的標準來要求自己，作為一個學生，考慮更多的是自己想做什么，而作為一名職業(yè)人，考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足，關(guān)鍵是要正確面對，查找原因，及時改正，只有這樣才能不斷修繕和提高自己。1、我工作中的不足思想上，有時會懈怠，不思進取，畏懼困難，滿足現(xiàn)狀，不求創(chuàng)新。習慣上，由于工作中事情過于繁瑣，我有時候做事太粗心，考慮不周全。做事條理不清，事一多就手忙腳亂。技能上，對專業(yè)不熟悉，資料方面的知識學的有限，在實際操作中很多都不懂。溝通能力和溝通技巧仍然不強，為人處世還是有點孩子氣，有待提高。管理能力不強，需要繼續(xù)努力。2、精益求精，完善不足時刻保持良好的精神和工作狀態(tài)，積極創(chuàng)新，善于發(fā)現(xiàn)，提出自己的合理化建議。養(yǎng)成良好的工作習慣，認真仔細。利用空余時間，繼續(xù)努力學習各種專業(yè)知識，拓寬知識面，深入學習。在實踐中積累經(jīng)驗，學習與人溝通和交往。虛心請教，學習如何處理緊急事故，增強管理能力。九、結(jié)束語頂崗實習是我們初步踏入社會的開始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石，只有這一步走穩(wěn)了，以后才會更順利，曾經(jīng)我一直堅信自己的能力，但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的知識已經(jīng)夠多，但是接觸到實際后，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。實習的日子讓我收獲了大學課堂里沒有的知識，以及為人處事的許多道理與方法，學會了自主學習，也學會了保持自強不息和持之以恒的良好心態(tài)。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又怎么能應付瞬息萬變的社會呢？頂崗實習是一次我們用自己的眼和耳去感受社會的機會，通過頂崗實習，我受益匪淺，對社會有了更為詳盡而深刻的了解。通過這次實習，我認識到了自己的優(yōu)勢和不足，只有做到理論與實踐相結(jié)合，敢于實踐，才能做一名合格的畢業(yè)生！感謝學校領(lǐng)導和老師們對我們的辛苦培養(yǎng)和教導，感謝__光明電力工程咨詢監(jiān)理有限責任公司__監(jiān)理處給我的這次寶貴的實習機會。最后祝__光明電力工程咨詢監(jiān)理有限責任公司__監(jiān)理處的前景更加輝煌，祝我們__職業(yè)學院明天會更美好，為社會培養(yǎng)更多人才，祝我們學院領(lǐng)導和老師工作順利，幸福美滿！字實習總結(jié)篇六大學所剩的時間已經(jīng)不多了，但卻還有太多太多的東西需要我們?nèi)W習，去見識，去探索……我們需要開拓視野，需要與世界同步，需要去了解當今社會汽車方面的最新科技。有人曾說過：少年強則國強，少年雄于世間則國家雄于世間，作為21世紀的年輕人，作為國家未來的主力軍，我們迫切需要去見識我們未來工作的場地，了解我國汽車行業(yè)的現(xiàn)狀。正是在這種強烈的愿望下。20__-5-7我們坐上了前往湖北十堰的火車，開始了為期21天的十堰-襄樊之旅。本次實習以看為主要內(nèi)容，我們需要仔細觀察汽車生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，每一個零件的加工過程?？纯从梢淮蠖蚜慵鯓釉谑畮追昼娭缶妥兂闪艘惠v漂亮的車。通過這次實習我們也基本達到了目的，我們看到了曲軸、凸輪軸、飛輪、發(fā)動機、變速箱……許多汽車零部件的加工及組合，也見識了車間的生活，了解了我國汽車制造行業(yè)當前的當前狀況，對中國汽車制造業(yè)心中大致有了個了解。總之這次實習效果還是不錯的，實習確實很有必要，讓我們走出了大學的小天地，我們的眼界得到了開闊。實習安排時間5月9日至5月19日上午下午企業(yè)介紹、安全教育康明斯曲軸加工雜件加工作業(yè)部缸體加工作業(yè)部殼體加工作業(yè)部凸輪軸工段發(fā)動機裝配作業(yè)部連桿加工作業(yè)部4h及大馬力裝配線西城作業(yè)部鑄造廠造型總裝配廠變速器廠15月20日5月21日5月25日殼體鑄造廠鑄造軸瓦活塞加工作業(yè)部日產(chǎn)汽車裝配東風雪鐵龍襄樊汽車實驗場地：安全教育5月9號早上7點我們到達了目的地，經(jīng)過一番休整之后，下午兩點我們在東風小學的多媒體教室進行了安全教育，其主要內(nèi)容如下：i.禁止穿拖鞋、短褲進入廠區(qū)，每天進入廠區(qū)必須戴帽子，女生必須把頭發(fā)盤起來。ii.在廠區(qū)內(nèi)只許看不要亂摸，不要干擾工人的正常工作。iii.離機器遠一點，因為加工后有可能鐵屑飛濺出來。iv.禁止在廠區(qū)內(nèi)追打嬉鬧，不要圍看，要有序排隊觀看。v.注意頭上，有可能調(diào)材料時機器故障造成材料掉下來傷人。vi.配合每個車間主管人員的安排。第四篇：東風公司簡介東風汽車公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”，經(jīng)過三十多年的建設(shè)，已陸續(xù)建成了十堰(主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主)、襄樊(以輕型商用車、乘用車為主)、武漢(以乘用車為主)、廣州(以乘用車為主)四大基地，除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備，是中國綜合實力最強的三大汽車企業(yè)集團之一。20__年9月，公司的總部由十堰搬遷至武漢。20__年，公司銷售汽車113.7萬輛；完成營業(yè)收入1416.87億元(名列中國企業(yè)500強第21位)。20__年，公司銷售汽車132.06萬輛，同比增長16.12%，是行業(yè)增速的2.4倍；實現(xiàn)銷售收入1,969億元；綜合市場占有率達14.08%，在細分市場中進一步鞏固了中重卡第一、SUV第一、中型客車第一、輕卡第二、輕客第二和轎車第三的市場地位。東風汽車公司最近10年來的發(fā)展，走的是一條著眼于參與國際競爭，按照“融入發(fā)展，合作競爭，做強做大，優(yōu)先做強”的發(fā)展方略，借與跨國公司的戰(zhàn)略合作推動企業(yè)發(fā)展之路。公司先后擴大和提升與2法國標致-雪鐵龍集團的合作；與日產(chǎn)進行全面合資重組；與本田拓展合作領(lǐng)域；整合重組了悅達起亞等。全面合資重組后，東風的體制和機制再次發(fā)生深刻變革。按照現(xiàn)代企業(yè)制度和國際慣例，構(gòu)建起較為規(guī)范的母-子公司體制框架，東風公司成為投資與經(jīng)營管控型的國際化汽車集團。東風公司構(gòu)建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領(lǐng)域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺及其支撐系統(tǒng)，進一步完善了商品計劃和研發(fā)流程。東風在消化、吸收國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷強化自身研發(fā)能力，提升核心競爭力。東風汽車集團股份有限公司目前擁有14家附屬公司、共同控制實體及其它擁有直接股本權(quán)益的公司，包括與日本日產(chǎn)汽車公司合資的東風汽車有限公司、與法國PSA合資的神龍汽車有限公司、與日本本田合資的東風本田汽車有限公司、東風汽車股份有限公司(600006)等。20__年7月，東風汽車公司成立乘用車事業(yè)部(20__年8月改稱東風乘用車公司)，開始發(fā)展自主品牌乘用車。20__年3月，東風乘用車公司正式發(fā)布東風乘用車品牌——東風風神[1]，該品牌LOGO為橢圓雙飛燕。為了發(fā)展自主品牌，東風乘用車公司制定了“5510工程”的發(fā)展戰(zhàn)略，確立了三步走的發(fā)展目標：第一步用五年的時間打造中國自主品牌中最好的品牌；第二步再用五年的時間打造中國一流汽車品牌；第三步是再用十年時間打造國際主流品牌，致力使“華系車”立于世界強勢品牌之林。服務(wù)理念：“東風汽車”本著“誠信天下、用戶為先”的原則，為客戶提供“真誠服務(wù)、完美過程、客戶滿意”的“真美滿”服務(wù)。第五篇：第五篇：實習內(nèi)容1、凸輪軸加工作業(yè)部：本次參觀的凸輪軸加工作業(yè)部隸屬于康明斯作業(yè)部的一部分，它所生產(chǎn)的凸輪軸主要分兩大類，汽油機和柴油機的。汽油機的EQ6100主要提供給EQ140、材料主要是45號鋼。柴油機主要有6C、6B、4B三個系列，主要用于裝配重卡、EQ153和軍用車輛。另外該車間還生產(chǎn)自主品牌EQ4H天錦系列的凸輪軸，材料全是冷機球墨鑄鐵，加工的整體設(shè)備由英國公司生產(chǎn)。而且另外車間的CBN砂輪轉(zhuǎn)速能達到3600多轉(zhuǎn)。3凸輪軸的加工工藝流程：凸輪軸軸頸粗加工采用無心磨床磨削→銑端面，鉆中心孔→凸輪軸的熱處理→凸輪軸的深孔加工→主軸頸快速點磨加工與CBN砂輪→凸輪的加工→凸輪軸的化學處理→凸輪軸的拋光→凸輪軸的探傷→凸輪軸的清洗下面我們就重點來講講凸輪的加工：1.用一套數(shù)控裝置，既控制工件主軸的無級變速旋轉(zhuǎn)和分度又控制砂輪架按凸輪型面的升程數(shù)值和降程數(shù)值的往復運動及橫向進給。2.工件主軸由NC裝置控制的伺服電機驅(qū)動，實現(xiàn)無級變速傳動，不僅可以實現(xiàn)粗磨和精磨所需要的不同轉(zhuǎn)速，而且可以實現(xiàn)工件主軸在每轉(zhuǎn)內(nèi)按凸輪不同曲線進行自動變速磨削。這可以使凸輪型面上每一磨削點的線速度，金屬切削量和磨削力基本一致，對保證凸輪表面的磨削質(zhì)量是非常重要的。3.砂輪可實現(xiàn)高速、恒線速度磨削。480凸輪軸kopp磨床80m/s.如4.具有較大的柔性。CNC裝置可以存貯20個凸輪輪廓數(shù)據(jù)和9個磨削數(shù)據(jù)。滿足了凸輪軸多品種變化的柔性生產(chǎn)需要。5.砂輪主軸采用內(nèi)平衡裝置，取代了以前的液力平衡裝置和機械平衡裝置，平衡精度高，砂輪幾乎不抖動，提高凸輪型面的磨削精度。6.采用金剛滾輪修整，修整時采用聲速傳感器來控制每次砂輪修整量，能得到好的砂輪修整精度，并且每次砂輪修整后NC裝置能自動記憶并補償。7.采用CBN砂輪，剛換上的新砂輪與換下來廢砂輪之間半徑方向只有4.5-5mm，從而保證凸輪型面的一致性。2、康明斯曲軸加工：曲軸是發(fā)動機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸，(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽4缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑。這個一般都是壓力潤滑的，曲軸中間會有油道和各個軸瓦相通，發(fā)動機運轉(zhuǎn)以后靠機油泵提供壓力供油進行潤滑、降溫。發(fā)動機工作過程就是，活塞經(jīng)過混合壓縮氣的燃爆，推動活塞做直線運動，并通過連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動。曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動機的動力源。曲軸的加工工藝如下：工序工序名稱號5銑端面、鉆中心孔10毛坯檢驗15銑工藝定位面20檢驗25粗車主軸頸及兩端軸頸，車法蘭端面30檢驗35精車第1，3，4，6主軸頸及小端軸頸精車第2，5，7主軸頸、油封軸頸、法蘭40外圓及端面45檢驗50車平衡塊外圓55銑第1、12曲柄臂的角向定位面60檢驗車曲軸連桿軸頸65707檢驗在法蘭盤上鉆鉸工藝孔檢驗手鉸工藝孔在油封軸頸上銑右旋回油螺槽在六個連桿軸頸上鉆孔锪球窩鉆油孔鉆油孔設(shè)備銑、鉆組合機床雙柱機床曲軸主軸頸車床曲軸數(shù)控車床曲軸數(shù)控車床專用車床曲軸定位面銑床曲軸連桿軸頸車床鉆床曲軸專用車床直孔組合鉆床球孔組合鉆床深孔組合鉆床深孔組合鉆床5240鉆油孔清洗檢驗中頻淬火檢驗半精磨第1，7主軸頸檢驗磁力探傷精磨連桿軸頸檢驗精磨第四主軸頸精磨第一主軸頸及齒輪帶輪軸頸精磨第2，3，5，6主軸頸精磨第7主軸頸檢驗拋光油封軸頸精磨法蘭外圓檢驗銑鍵槽鉆、鉸孔、攻螺紋檢驗去毛刺動平衡檢驗在3，10，11曲柄臂上去中在2，5，8曲柄臂上去重清洗動平衡檢驗超差曲軸動平衡再檢驗再取出不平衡量校直倒角，去毛刺精車法蘭端面及退刀槽深孔組合鉆床清洗機曲軸半圓中頻淬火機主軸頸磨床磁力探傷機連桿軸頸磨床主軸頸磨床斜砂輪架曲軸磨床主軸頸磨床主軸頸磨床拋光機曲軸磨床銑鍵槽專用機床四工位組合機床動平衡機專用去重機床專用去重機床動平衡機動平衡機專用鉆床油壓機車床6擴，鏜，鉸孔粗拋光精拋光清洗終檢專用車床曲軸油石拋光機曲軸砂帶拋光機清洗機3、發(fā)動機裝配作業(yè)部：此次參觀的這個發(fā)動機裝配車間是一條混裝線，既裝配柴油機又裝配汽油機。柴油機包括EQ6102和EQ6105汽油機主要是EQ6100其中EQ6102采用了EGR技術(shù)，所謂EGR技術(shù)就是發(fā)動機控制電腦即ECU根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、負荷(節(jié)氣門開度)、溫度、進氣流量、排氣溫度控制電磁閥適時地打開，進氣管真空度經(jīng)電磁閥進入EGR閥真空膜室，膜片拉桿將EGR閥門打開，排氣中的少部分廢氣經(jīng)EGR閥進入進氣系統(tǒng)，與混合氣混合后進入氣缸參與燃燒。少部分廢氣進入氣缸參與混合氣的燃燒，降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NO__是在高溫富氧的條件下生成的，故抑制了NO__的生成，從而降低了廢氣中的NO__的含量，但是目前采用了EGR(廢氣循環(huán)再利用)技術(shù)的汽車還是達不到尾氣排放的國三標準，只有真正的機械高壓共軌技術(shù)才能達到國三標準，因此我們需要繼續(xù)發(fā)展我們的科技，只有這樣才能與世界同步。由于本次參觀時，這條生產(chǎn)線剛好休息，因此我們能看到整個裝配線路圖，其裝配線路如下：缸體上線→裝主軸瓦→裝曲軸→擰緊主軸承螺栓→裝后油封→裝飛輪殼→裝飛輪→裝壓盤→裝離合器殼→裝活塞連桿總成→擰緊連桿螺母→擰緊正時齒輪室座→裝凸輪軸→裝正時齒輪室蓋→裝機油泵→裝油底殼→裝減震器→抓哏內(nèi)缸蓋總成→預擰緊缸蓋螺栓→裝搖臂軸→裝機油泵傳動軸→調(diào)氣門間隙→裝噴油器總成→裝汽缸罩蓋→裝空氣壓縮機→裝排氣管→裝增壓器→裝增壓器進氣管接頭→裝曲軸箱通風→裝水泵→裝節(jié)溫器→裝風扇皮帶輪→裝冷卻器→裝放水閥4、雜件加工作業(yè)部：所謂的雜件加工作業(yè)部其實主要是用來生產(chǎn)工廠需要的小批量零件，還有進行一些研發(fā)，再有就是生產(chǎn)一些工廠加工需要的夾具。也正是7因為這個車間需要進行各種工序的加工，所以這個車間擁有各種機床，像車床、銑床、磨床、刨床、鋸床、沖壓床……進行這些零件的加工需要考慮的東西比較多，像如果加工一個夾具，我們需要考慮加工工序的可行性，加工工序的簡化，以及夾具的循環(huán)利用，材料的充分利用……我個人認為這個車間里很有創(chuàng)新精神，也很有活力，讓人很感興趣；5、連桿加工作業(yè)部：連桿的功用是將活塞承受的力傳給曲軸，從而使得活塞的往復運動轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，連桿承受活塞銷傳來的氣體作用力及本身的擺動和活塞往復運動的慣性力。這些力的大小和方向都是周期性變化的。因此，連桿受到的是壓縮、拉伸和彎曲等交變載荷。這就要求連桿在質(zhì)量盡可能小的條件下，有足夠的剛度和強度。連桿的加工工藝程序如下：(1)柴油機連桿加工工藝過程如下：毛坯檢查→粗磨兩端面→鉆小頭孔→小頭孔倒角(輔助定位)→拉小頭孔→拉(大頭兩側(cè)面、凸臺面)→切斷銑→拉圓弧→磨大頭對口面→鉆螺栓孔→粗鉆→銑瓦槽(固定瓦)→鉆油孔→擴鉸螺栓孔→清孔→擴大頭孔(粗加工)→大頭孔倒角→半精磨大頭孔→半精鏜大頭孔→壓小頭孔襯套→拉襯套孔→襯套孔倒角→精磨兩端面→精鏜大頭孔→珩磨大頭孔→精鏜小頭孔→終檢。(2)汽油機連桿加工工藝過程如下：毛坯檢查→粗磨兩端面→鉆小頭孔→小頭孔倒角→拉小頭孔→拉兩側(cè)面、凸臺面→銑斷→拉大頭圓弧兩側(cè)面→磨對口面→鉆螺栓孔→精锪窩座→銑鎖瓦槽→鉆油孔→人工去毛刺→鉆連桿蓋沉孔→擴鉸螺栓孔→去毛刺→清洗→裝配→套螺母→擰緊力矩并校正→擴大頭孔→大頭孔倒角→磨標記面→精鏜大頭孔→壓襯套→返工→襯套孔倒角→精磨兩端面→精鏜大頭孔→珩磨大頭孔→總成清洗去毛刺→精鏜小頭孔→終檢。6、缸體加工作業(yè)部：缸體作業(yè)部，缸體會在這里從毛坯經(jīng)過一系列的工藝過程然后成為一個成型的缸體。氣缸體既是發(fā)動機裝配最主要的基礎(chǔ)件，又是發(fā)動機工作的重要功能件。如缸孔、潤滑油道等。氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，形成為曲軸運動的空間。常用的缸體缸蓋材料有灰鑄鐵、合金鑄鐵、鋁合金及鎂合金等；小型發(fā)動機的缸體缸蓋多采用鋁合金材料，充分發(fā)揮其比重小、導熱性能好的特點。鑄鐵價廉，吸震，不易開裂、易加工。鋁合金質(zhì)輕，導熱好、易加工。在加工工藝中，老師給我們重點強調(diào)了在粗精鏜是所使用的槍鉆，槍鉆的轉(zhuǎn)速很高，能達到3000轉(zhuǎn)/分，它的刀具呈圓柱狀，能夠提高轉(zhuǎn)速及位置度。缸體加工中心由數(shù)控伺服系統(tǒng)、APC交換工作臺、ATC刀庫共同組成，具有小批量、柔性好、占地面積小的特點。下面就具體介紹缸體加工的工藝流程：銑定位凸臺，發(fā)電機支架凸臺，機冷器面，工藝導向面。粗銑底面，龍門面，對口面，頂平面→粗銑缸套底孔→粗銑前后端面→精銑前后端面→汽缸體打流水號→銑主軸承座兩側(cè)面→銑油封凹座(注機冷器面朝下，后端面朝前→銑主軸承孔瓦片槽→擴1，2，3，4，5凸輪軸底孔。頂平面朝上，挺桿室朝前→擴第3凸輪軸底孔→槍鉆前后端面主油道孔及油泵座內(nèi)油道孔→槍鉆2個橫油道深孔及頂面2個深油孔→鉆5個橫油道及頂面12個推桿孔→粗鏜缸套底孔→半精鏜缸套底孔兩側(cè)凸臺面及導向以及孔系加工→前銷后環(huán)出砂孔及凸輪軸凹底孔及部分→頂面水孔，缸蓋螺栓孔，定位環(huán)孔以及瓦蓋定位環(huán)孔加工→底面油底殼螺孔，瓦蓋螺栓孔，深油孔，噴油臂孔加工→精鏜缸套底孔→精拉瓦蓋結(jié)合面→水壓實驗→七橫油孔，增壓回油孔，出砂孔加工→6個7度橫油孔及機油標尺加工孔→中間清洗→人工清理窗口面12個螺孔和主油道→缸孔分9組，分壓缸套→人工清理缸體內(nèi)腔和瓦座螺栓孔v裝瓦蓋及瓦蓋螺栓→粗鏜主軸承孔，凸輪軸襯套底孔→半精鏜主軸承孔，精鏜凸輪軸襯套底孔→鉆凸輪軸襯套底孔→中間清洗→壓凸輪軸襯套→精車第四軸承止推面→精鏜主凸孔，前銷，油泵座銷孔→擴挺桿孔→第二次擴挺桿孔→精鏜挺桿孔→銑挺桿孔→中間清洗→粗鏜缸套孔→缸孔倒角→精鏜缸套孔→粗精研磨缸孔→缸套孔返修→精銑缸體頂平面→缸體返修→總成清洗→壓裝前后堵蓋，凸輪軸后堵蓋，壓裝側(cè)面出砂孔，碗形塞→缸孔分組及打號→總成檢查→防繡→氣壓實驗→裝鏜油泵挺架7、4h及大馬力加工裝配線：EQ4H發(fā)動機大馬力(DCI11)發(fā)動機EQ4H發(fā)動機是東風公司自主研發(fā)的一款發(fā)動機，它是直列四缸、電控共軌燃油噴射、還是中壓增冷。主要用于天景系列的汽車，而大馬力則是直列四缸、四氣門、共軌直噴、增壓中冷。主要用來轉(zhuǎn)配重卡。由于EQ4H以及大馬力裝配線是保密的，我們只在里面呆了15分鐘，故對所有的裝配線路程序不是特別清楚，這里就不在做特別的解說了。8、飛輪及殼體加工作業(yè)部：這里的殼體加工作業(yè)部主要加工的是飛輪、飛輪殼等等……飛輪具有儲存和釋放能量，增加轉(zhuǎn)動慣量。發(fā)動機四個沖程只有一個做功沖程剩下的幾個沖程靠飛輪存儲的動能來完成，因此飛輪在發(fā)動機中占有非常重要的作業(yè)，其加工過程大概就是：鑄件→車外形→鉆孔→磨端面→做平衡實驗→清洗。大體就是這樣了，這里重點講講動平衡，做動平衡時由特定的機器帶動整個飛輪盤旋轉(zhuǎn)，這時儀器就會顯示哪個10角度需要鉆掉多少重量，工人師傅只要按照儀器顯示的來做就行了，另外在飛輪上還有一些小方塊的齒，有的地方比較的長，那個是用來裝傳感器用的，至于殼體加工這里就不再說了。9、西城作業(yè)部：西城作業(yè)部相對其他的生產(chǎn)車間來說算是比較老的的加工場地了，這里包括了曲軸生產(chǎn)加工，缸體的加工以及離合器的加工組合裝配。這里的曲軸加工用的是是仿形加工，工序和康明斯曲軸加工的工序一樣這里就不在贅述了，他們的區(qū)別就是康明斯曲軸加工的自動化程度高一些，運用的現(xiàn)代化高科技技術(shù)比較多，故而所加工出來的零件精確度高一些。這里的發(fā)動機缸體加工也類似以前看過的缸體加工，這里都不在贅述了。10、鑄造廠造型：鑄造廠造型運用的是異于尋常的泡沫，它的硬度要高一點，泡沫的顆粒要小一些，工人師傅們首先按照汽車設(shè)計用泡沫做出相應的模型，造型時需要注意定位，以保證模型的各個參數(shù)都正確，因此在泡沫模型上有很多定位孔，當模型造好后我們需要在泡沫上涂上特殊的涂料，待其干燥后就可以造砂型進行澆注了，這些泡沫遇到鐵水會自動氣化，故而鐵水能形成需要的模型，也就是原來造型的形狀。11、總裝配廠：東風汽車公司總裝配廠是東風汽車公司載重車公司的主機廠之一，承擔著EQ1061G、EQ1092F、EQ1108G、EQ1141G、EQ1166G、EQ1242G等輕、中、重六大系列整車裝配、調(diào)整、測試、入庫的生產(chǎn)任務(wù)和汽車座椅、電瓶充電的生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)有3條整車裝配線，每天可以裝配400多輛整車。三條裝配線分別長242m、11210m、235m，年產(chǎn)量分別為6萬輛、3萬輛和3萬輛。裝配一線主要以生產(chǎn)3t輕型和5t長、平頭系列車型為主，裝配二線主要以生產(chǎn)16噸級以上重型車系列車型為主，裝配三線主要以生產(chǎn)8t重型車和5t平頭車系列車型為主?？傃b配廠還擁有4條先進的檢測線。裝配調(diào)整完好的整車經(jīng)專用的產(chǎn)品車封閉車道送到位于總裝配廠東區(qū)的整車檢測線，進行速度、燈光、制動、測滑、廢氣排放等項目檢測。該檢測線年測試能力達20萬輛，居國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。它對總裝配廠生產(chǎn)的整車實施嚴格而科學的檢測，使東風車始終保持了性能卓越的品質(zhì)。第二節(jié)裝配線工藝流程整車裝配工藝，由流水線主線裝配工藝和總成分裝工藝組成。裝配一、二線主要裝配工藝流程：車架上線→雙/單后橋平衡軸懸架(包括后橋平衡軸分裝)上線→雙/單后橋上線→雙/單中橋上線→前懸架合件上線(包括前橋分裝)→底盤翻轉(zhuǎn)→發(fā)動機、變速箱合件上線(包括發(fā)動機、變速箱分裝)→制動系統(tǒng)密封性檢測→潤滑油(脂)加注→油箱、輪胎(包括油箱、輪胎分裝鏈)→駕駛室合件上線(包括駕駛室分裝)→制動液、防凍防銹液加注→整車調(diào)整→整車下線裝配三線主要裝配工藝流程：車架上線→前懸架合件上線(包括前橋分裝)→后懸架合件上線(包括后橋分裝)→底盤翻轉(zhuǎn)→發(fā)動機、變速箱合件上線(包括發(fā)動機、變速箱分裝)→制動系統(tǒng)密封性檢測→潤滑油(脂)加注→油箱、輪胎(包括油箱、輪胎分裝鏈)→駕駛室合件上線(包括駕駛室分裝)→—制動液、防凍防銹液加注→整車調(diào)整—→整車下線12、變速器廠：變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一，它的作用是：1.在較大范圍內(nèi)改變汽車行駛速度的大小和汽車驅(qū)動輪上扭矩的大小。由于汽車行駛條件不同，要求汽車行駛速度和驅(qū)動扭矩能在很大范圍內(nèi)變化。例如在高速路上車速應能達到100km/h，而在市區(qū)內(nèi)，車速常在50km/h左右?？哲囋谄街钡墓飞闲旭倳r，行駛阻力很小，則當滿載上坡時，行駛阻力便很大。而汽車發(fā)動機的特性是轉(zhuǎn)速變化范圍較小，而轉(zhuǎn)矩變化范圍更不能滿足實際路況需要。2.實現(xiàn)倒車行駛汽車發(fā)動機曲軸一般都是只能向一個方向轉(zhuǎn)動的，而汽車有時需要能倒退行駛，因此，往往利用變速箱中設(shè)置的倒檔來實現(xiàn)汽車倒車行駛。3.實現(xiàn)空檔當離合器接合時，變速箱可以不輸出動力。例如可以保證駕駛員在發(fā)動機不熄火時松開離合器踏板離開駕駛員座位。變速箱由變速傳動機構(gòu)和變速操縱機構(gòu)兩部分組成。變速傳動機構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向；操縱機構(gòu)的主要作用是控制傳動機構(gòu)，實現(xiàn)變速器傳動比的變換，即實現(xiàn)換檔，以達到變速變矩。其裝配工藝主要如下：五檔裝配線：吊外殼→鉚銘牌→裝倒檔→裝中間軸→裝中間軸后蓋→裝二軸總成→裝二軸后蓋總成→裝一軸總成→裝一軸蓋板總成→裝支架、突緣、剎車總成→裝上蓋總成→裝取力蓋板→裝倒檔蓋板→剎車調(diào)試→裝頂蓋總成→水密實驗13、殼體鑄造廠鑄造：大家都知道發(fā)動機殼體是通過砂型鑄造而成的，那么我們肯定要先造砂型，首先我們要配置細沙，里面有硅石、粘合劑等一些配料，攪勻了即可，然后需要機械沖形，在沙子里沖出發(fā)動機外形需要的一些孔槽，這里發(fā)動機的造型用的是兩箱分開模造型，就是說先把發(fā)動機的殼體造型分成兩箱，每箱為發(fā)動機的一面，造好后把以前制造好的發(fā)動機泡沫砂型安裝好，然后再把兩箱對應安裝好就可以用鐵水澆注了。14、軸瓦活塞加工作業(yè)部：活塞組由活塞本體，活塞環(huán)和活塞銷組成?；钊M是內(nèi)燃機的主要運動部件，它與氣缸套和氣缸蓋構(gòu)成一個容積變化的密閉空間，直接承受混合氣燃燒的壓力，并將燃氣的作用力通過連桿傳給曲軸，使曲軸旋轉(zhuǎn)，從而完成將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的任務(wù)?；钊M是內(nèi)燃機中工作強度最高的組件之一。由于它的工作條件特別嚴酷，所以其工作能力對發(fā)動機的強化、可靠性、耐久性?；钊庸ち鞒蹋好鳌能囃鈭A切槽及頂部→車止口及打中心孔→粗鏜銷孔→鉆直油孔→鉆斜油孔→去油孔止口毛刺→車大氣門坑→車小氣門坑→銑氣門坑→粗精車環(huán)槽頂面及細車→精車外圓→精鏜銷孔→粗精車燃燒室及去毛刺→車卡環(huán)槽→清洗→成品檢查→鍍錫活塞環(huán)加工的一些步驟：6BTD壓床沖壓→粗仿形車內(nèi)圓→仿形及銑切開口→擴口檢查→粗修開口→精磨平面→清洗→成型車倒角→精修開口→外觀檢查→鍍絡(luò)→取下側(cè)外圓圓尖角毛刺→粗磨開口及倒角→鍍后精磨平面→衍磨桶圓→清洗→精磨開口倒角→精車內(nèi)圓→特種衍磨桶圓→清洗→終磨平面→精衍平面→汽油清洗→成品預檢驗→翹曲度檢查→磨14梯形面→打印標記→去內(nèi)圓毛刺→去開口毛刺→退磁→汽油清洗→成品檢查→涂油包裝軸瓦：軸瓦加工流程：落料→打字→沖彎成型→車兩端面及側(cè)內(nèi)外角→沖定位唇→清洗→鍍錫→拉對口平面→法拉對口平面毛刺→鍍錫→拉內(nèi)圓→去外觀毛刺→成品檢查→涂油包裝15、襄樊二汽汽車實驗場地、東風雪鐵龍、東風日產(chǎn)觀察：湖北襄樊二汽汽車試驗場地是目前國內(nèi)設(shè)施最完善，技術(shù)手段最先進的汽車試驗場--占地面積1.67平方公里，建有30公里長的試驗跑道及完善的配套試驗輔助設(shè)施，試驗道路和設(shè)施按照英國