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貴州省三穗至黎平高速公路第三合同段施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告中鐵三局三黎高速LJ3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二0一二年九月六日目錄1、編制依據(jù)……………22、工程概況及主要工程量……………23、評(píng)估過(guò)程及方法……………………24、評(píng)估內(nèi)容……………35、對(duì)策、措施(風(fēng)險(xiǎn)控制)…………856、評(píng)估結(jié)論……………89安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告編制依據(jù)1、《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》(中國(guó)交通部【2011.5】)。2、《公路橋梁風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定》3、《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-20114、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJB01-20035、三黎高速公路第三合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)6、現(xiàn)已提供的設(shè)計(jì)文件7、《公路隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理暫行規(guī)定》;8、相關(guān)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(1)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009);(2)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD20-2006);(3)《貴州省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》(隧道);(4)《公路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95);(5)《水土保持方案技術(shù)規(guī)范》(SL204-98);(6)《隧道監(jiān)控量測(cè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)》;(7)《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003);工程概況及主要工程量貴州省三穗至黎平高速公路工程施工第LJ3標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K22+060,起于冬瓜棚,經(jīng)油頭溝,然后路線下行靠近省道S310,至章家寨設(shè)置桐林互通,出互通后右轉(zhuǎn)跨過(guò)鹿洞河,之后經(jīng)新茂、坪寨至桐林后山,設(shè)置桐林隧道穿至香爐溝出洞,路線上爬,經(jīng)豪寨、圭猛溝、良地至墳塘。終點(diǎn)樁號(hào)K32+800,標(biāo)段長(zhǎng)10.81km。其中:路基工程:挖土(石)方275萬(wàn)m3,利用土(石)填方227萬(wàn)m3。橋梁工程:大橋1635.15m/6座;中橋144.25/2座;涵洞工程:鋼筋砼蓋板涵1099.04m/26道;鋼筋砼蓋板通道728.12m/19道;隧道工程:桐林隧道(左線645m/1座,右線680m/1座);交叉工程:本標(biāo)段設(shè)互通立體交叉1處,分離立交1處。三、評(píng)估過(guò)程及方法1、成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專家組具有從事路橋工作多年經(jīng)驗(yàn)豐富且對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)有足夠認(rèn)識(shí)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各工程部門負(fù)責(zé)人及安全部門負(fù)責(zé)人組成。序號(hào)姓名職務(wù)職稱1滕曉春項(xiàng)目經(jīng)理工程師2呂俊國(guó)項(xiàng)目總工工程師3張建理安全負(fù)責(zé)人工程師4張虎工程部部長(zhǎng)工程師5楊旭升質(zhì)檢部部長(zhǎng)工程師6李巖辦公室主任工程師2、綜合應(yīng)用定性與定量分析的方法進(jìn)行評(píng)估,具體采用了專家評(píng)議法定性分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣法和指標(biāo)系法定量分析的辦法來(lái)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。四、評(píng)估內(nèi)容(一)、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估在開(kāi)工前,根據(jù)標(biāo)段工程自身特點(diǎn),以設(shè)計(jì)圖、地質(zhì)資料和施工圖設(shè)計(jì)中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),采用風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系法,評(píng)估橋梁的整體風(fēng)險(xiǎn),估測(cè)其安全等級(jí)。1、橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估桐林互通主線跨線橋總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值得分說(shuō)明建設(shè)規(guī)模(A1)40m≤Lk<150m2-32結(jié)合實(shí)際,綜合判定地質(zhì)條件(A2)地質(zhì)條件一般,基本不影響施工安全因素0-11無(wú)特殊地質(zhì)氣候環(huán)境條件(A3)氣候條件一般,可能不影響施工安全,但不顯著2-32大風(fēng)影響高墩、架梁施工地形地貌條件(A4)山嶺區(qū):一般區(qū)域1-32結(jié)合勘察資料判定橋位特征(A5)陸地3-63綜合考慮交通量施工工藝成熟度(A6)施工工藝較成熟,國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-10.5施工經(jīng)驗(yàn)豐富根據(jù)公式橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)值R:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=11另根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)值R劃分標(biāo)準(zhǔn),總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見(jiàn)表1表1總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ(極高風(fēng)險(xiǎn))14分及以上等級(jí)Ⅲ(高度風(fēng)險(xiǎn))9~13分等級(jí)Ⅱ(中度風(fēng)險(xiǎn))5~8分等級(jí)Ⅰ(低度風(fēng)險(xiǎn))0~4分根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn),桐林互通主線跨線橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn)),需要對(duì)其做專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。鹿洞河大橋總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值得分說(shuō)明建設(shè)規(guī)模(A1)100≤L<1000m2-32結(jié)合實(shí)際,綜合判定地質(zhì)條件(A2)地質(zhì)條件一般,基本不影響施工安全因素0-11無(wú)特殊地質(zhì)氣候環(huán)境條件(A3)氣候條件一般,可能不影響施工安全,但不顯著2-32大風(fēng)影響高墩、架梁施工地形地貌條件(A4)山嶺區(qū):一般區(qū)域1-32結(jié)合勘察資料判定橋位特征(A5)陸地3-63綜合考慮交通量施工工藝成熟度(A6)施工工藝較成熟,國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-10.5施工經(jīng)驗(yàn)豐富根據(jù)公式橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)值R:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=11另根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)值R劃分標(biāo)準(zhǔn),總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見(jiàn)表1表1總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ(極高風(fēng)險(xiǎn))14分及以上等級(jí)Ⅲ(高度風(fēng)險(xiǎn))9~13分等級(jí)Ⅱ(中度風(fēng)險(xiǎn))5~8分等級(jí)Ⅰ(低度風(fēng)險(xiǎn))0~4分根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn),鹿洞河大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn)),需要對(duì)其做專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。渡頭壩大橋總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值得分說(shuō)明建設(shè)規(guī)模(A1)100≤L<1000m2-32結(jié)合實(shí)際,綜合判定地質(zhì)條件(A2)地質(zhì)條件一般,基本不影響施工安全因素0-11無(wú)特殊地質(zhì)氣候環(huán)境條件(A3)氣候條件一般,可能不影響施工安全,但不顯著2-32大風(fēng)影響高墩、架梁施工地形地貌條件(A4)山嶺區(qū):一般區(qū)域1-32結(jié)合勘察資料判定橋位特征(A5)陸地3-63綜合考慮交通量施工工藝成熟度(A6)施工工藝較成熟,國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-10.5施工經(jīng)驗(yàn)豐富根據(jù)公式橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)值R:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=11另根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)值R劃分標(biāo)準(zhǔn),總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見(jiàn)表1表1總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ(極高風(fēng)險(xiǎn))14分及以上等級(jí)Ⅲ(高度風(fēng)險(xiǎn))9~13分等級(jí)Ⅱ(中度風(fēng)險(xiǎn))5~8分等級(jí)Ⅰ(低度風(fēng)險(xiǎn))0~4分根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn),渡頭壩大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn)),需要對(duì)其做專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。新茂大橋總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值得分說(shuō)明建設(shè)規(guī)模(A1)100≤L<1000m2-32結(jié)合實(shí)際,綜合判定地質(zhì)條件(A2)地質(zhì)條件一般,基本不影響施工安全因素0-11無(wú)特殊地質(zhì)氣候環(huán)境條件(A3)氣候條件一般,可能不影響施工安全,但不顯著2-32大風(fēng)影響高墩、架梁施工地形地貌條件(A4)山嶺區(qū):一般區(qū)域1-32結(jié)合勘察資料判定橋位特征(A5)陸地3-63綜合考慮交通量施工工藝成熟度(A6)施工工藝較成熟,國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-10.5施工經(jīng)驗(yàn)豐富根據(jù)公式橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)值R:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=11另根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)值R劃分標(biāo)準(zhǔn),總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見(jiàn)表1表1總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ(極高風(fēng)險(xiǎn))14分及以上等級(jí)Ⅲ(高度風(fēng)險(xiǎn))9~13分等級(jí)Ⅱ(中度風(fēng)險(xiǎn))5~8分等級(jí)Ⅰ(低度風(fēng)險(xiǎn))0~4分根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn),新茂大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn)),需要對(duì)其做專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。香爐溝大橋總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值得分說(shuō)明建設(shè)規(guī)模(A1)100≤L<1000m2-32結(jié)合實(shí)際,綜合判定地質(zhì)條件(A2)地質(zhì)條件一般,基本不影響施工安全因素0-11無(wú)特殊地質(zhì)氣候環(huán)境條件(A3)氣候條件一般,可能不影響施工安全,但不顯著2-32大風(fēng)影響高墩、架梁施工地形地貌條件(A4)山嶺區(qū):一般區(qū)域1-32結(jié)合勘察資料判定橋位特征(A5)陸地3-63綜合考慮交通量施工工藝成熟度(A6)施工工藝較成熟,國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-10.5施工經(jīng)驗(yàn)豐富根據(jù)公式橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)值R:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=11另根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)值R劃分標(biāo)準(zhǔn),總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見(jiàn)表1表1總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ(極高風(fēng)險(xiǎn))14分及以上等級(jí)Ⅲ(高度風(fēng)險(xiǎn))9~13分等級(jí)Ⅱ(中度風(fēng)險(xiǎn))5~8分等級(jí)Ⅰ(低度風(fēng)險(xiǎn))0~4分根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn),香爐溝大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn)),需要對(duì)其做專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。香爐溝中橋總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值得分說(shuō)明建設(shè)規(guī)模(A1)40m≤Lk<150m2-32結(jié)合實(shí)際,綜合判定地質(zhì)條件(A2)地質(zhì)條件一般,基本不影響施工安全因素0-11無(wú)特殊地質(zhì)氣候環(huán)境條件(A3)氣候條件一般,可能不影響施工安全,但不顯著2-32大風(fēng)影響高墩、架梁施工地形地貌條件(A4)山嶺區(qū):一般區(qū)域1-32結(jié)合勘察資料判定橋位特征(A5)陸地3-63綜合考慮交通量施工工藝成熟度(A6)施工工藝較成熟,國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-10.5施工經(jīng)驗(yàn)豐富根據(jù)公式橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)值R:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=11另根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)值R劃分標(biāo)準(zhǔn),總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見(jiàn)表1表1總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ(極高風(fēng)險(xiǎn))14分及以上等級(jí)Ⅲ(高度風(fēng)險(xiǎn))9~13分等級(jí)Ⅱ(中度風(fēng)險(xiǎn))5~8分等級(jí)Ⅰ(低度風(fēng)險(xiǎn))0~4分根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn),香爐溝中橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn)),需要對(duì)其做專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。豪寨1號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值得分說(shuō)明建設(shè)規(guī)模(A1)100≤L<1000m2-32結(jié)合實(shí)際,綜合判定地質(zhì)條件(A2)地質(zhì)條件一般,基本不影響施工安全因素0-11無(wú)特殊地質(zhì)氣候環(huán)境條件(A3)氣候條件一般,可能不影響施工安全,但不顯著2-32大風(fēng)影響高墩、架梁施工地形地貌條件(A4)山嶺區(qū):一般區(qū)域1-32結(jié)合勘察資料判定橋位特征(A5)陸地3-63綜合考慮交通量施工工藝成熟度(A6)施工工藝較成熟,國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-10.5施工經(jīng)驗(yàn)豐富根據(jù)公式橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)值R:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=11另根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)值R劃分標(biāo)準(zhǔn),總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見(jiàn)表1表1總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ(極高風(fēng)險(xiǎn))14分及以上等級(jí)Ⅲ(高度風(fēng)險(xiǎn))9~13分等級(jí)Ⅱ(中度風(fēng)險(xiǎn))5~8分等級(jí)Ⅰ(低度風(fēng)險(xiǎn))0~4分根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn),豪寨1號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn)),需要對(duì)其做專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。豪寨2號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值得分說(shuō)明建設(shè)規(guī)模(A1)40m≤Lk<150m2-32結(jié)合實(shí)際,綜合判定地質(zhì)條件(A2)地質(zhì)條件一般,基本不影響施工安全因素0-11無(wú)特殊地質(zhì)氣候環(huán)境條件(A3)氣候條件一般,可能不影響施工安全,但不顯著2-32大風(fēng)影響高墩、架梁施工地形地貌條件(A4)山嶺區(qū):一般區(qū)域1-32結(jié)合勘察資料判定橋位特征(A5)陸地3-63綜合考慮交通量施工工藝成熟度(A6)施工工藝較成熟,國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-10.5施工經(jīng)驗(yàn)豐富根據(jù)公式橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)值R:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=11另根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)值R劃分標(biāo)準(zhǔn),總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見(jiàn)表1表1總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ(極高風(fēng)險(xiǎn))14分及以上等級(jí)Ⅲ(高度風(fēng)險(xiǎn))9~13分等級(jí)Ⅱ(中度風(fēng)險(xiǎn))5~8分等級(jí)Ⅰ(低度風(fēng)險(xiǎn))0~4分根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn),豪寨2號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn)),需要對(duì)其做專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。豪寨3號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值得分說(shuō)明建設(shè)規(guī)模(A1)40m≤Lk<150m2-32結(jié)合實(shí)際,綜合判定地質(zhì)條件(A2)地質(zhì)條件一般,基本不影響施工安全因素0-11無(wú)特殊地質(zhì)氣候環(huán)境條件(A3)氣候條件一般,可能不影響施工安全,但不顯著2-32大風(fēng)影響高墩、架梁施工地形地貌條件(A4)山嶺區(qū):一般區(qū)域1-32結(jié)合勘察資料判定橋位特征(A5)陸地3-63綜合考慮交通量施工工藝成熟度(A6)施工工藝較成熟,國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-10.5施工經(jīng)驗(yàn)豐富根據(jù)公式橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)值R:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=11另根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)值R劃分標(biāo)準(zhǔn),總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見(jiàn)表1表1總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ(極高風(fēng)險(xiǎn))14分及以上等級(jí)Ⅲ(高度風(fēng)險(xiǎn))9~13分等級(jí)Ⅱ(中度風(fēng)險(xiǎn))5~8分等級(jí)Ⅰ(低度風(fēng)險(xiǎn))0~4分根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn),豪寨3號(hào)大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn)),需要對(duì)其做專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。圭猛溝大橋總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值得分說(shuō)明建設(shè)規(guī)模(A1)100≤L<1000m2-32結(jié)合實(shí)際,綜合判定地質(zhì)條件(A2)地質(zhì)條件一般,基本不影響施工安全因素0-11無(wú)特殊地質(zhì)氣候環(huán)境條件(A3)氣候條件一般,可能不影響施工安全,但不顯著2-32大風(fēng)影響高墩、架梁施工地形地貌條件(A4)山嶺區(qū):一般區(qū)域1-32結(jié)合勘察資料判定橋位特征(A5)陸地3-63綜合考慮交通量施工工藝成熟度(A6)施工工藝較成熟,國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-10.5施工經(jīng)驗(yàn)豐富根據(jù)公式橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)值R:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=11另根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)值R劃分標(biāo)準(zhǔn),總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見(jiàn)表1表1總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ(極高風(fēng)險(xiǎn))14分及以上等級(jí)Ⅲ(高度風(fēng)險(xiǎn))9~13分等級(jí)Ⅱ(中度風(fēng)險(xiǎn))5~8分等級(jí)Ⅰ(低度風(fēng)險(xiǎn))0~4分根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn),圭猛溝大橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn)),需要對(duì)其做專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。2、隧道安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(1)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系:桐林隧道風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系見(jiàn)表6-1。隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系表6-1項(xiàng)目階段施工方法目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)因素或風(fēng)險(xiǎn)事件施工階段新奧法安全坍塌掉塊、坍塌掉塊、坍塌、涌水進(jìn)出洞風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)始預(yù)設(shè)計(jì)開(kāi)始預(yù)設(shè)計(jì)檢查勘察資料對(duì)初始風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別對(duì)初始風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評(píng)估確定降低初始風(fēng)險(xiǎn)水平的主要措施評(píng)估設(shè)計(jì)措施對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的減輕程度風(fēng)險(xiǎn)水平是否可接受風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則不能接受可以接受預(yù)設(shè)計(jì)結(jié)束殘留風(fēng)險(xiǎn)圖5-1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖2、風(fēng)險(xiǎn)清單表分析各隧道存在的風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件和風(fēng)險(xiǎn)后果,對(duì)整座隧道的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行說(shuō)明,見(jiàn)表6-2。桐林隧道風(fēng)險(xiǎn)清單表表6-2序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)事件風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因險(xiǎn)源類別后果1掉塊坍塌涌水1、隧道進(jìn)口,現(xiàn)有邊坡穩(wěn)定,洞身處圍巖為砂土狀-碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化砂巖,節(jié)理裂隙極發(fā)育,易坍塌。G人員傷亡工期延誤投資增加2掉塊坍塌1、洞身巖體呈砂土狀-碎塊狀,礦物已發(fā)生蝕變,有炭化、綠泥石化及泥化,易坍塌,處理不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)大坍塌,側(cè)壁經(jīng)常小坍塌。2、爆破震動(dòng)過(guò)大易誘發(fā)洞頂及洞壁掉塊、坍塌等,施工時(shí)應(yīng)做好防護(hù),爆破炸藥用藥量要適當(dāng),盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。G人員傷亡注:G-地質(zhì)因素3、風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)及接受標(biāo)準(zhǔn)公路隧道風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)包括事故發(fā)生概率的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、事故發(fā)生后果的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)與風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則參照下表,見(jiàn)表6-3~6-10。事故發(fā)生概率等級(jí)標(biāo)表6-3概率范圍中心值概率等級(jí)描述概率等級(jí)>0.31很可能50.03~0.30.1可能40.003~0.030.01偶然30.0003~0.0030.001不可能2<0.00030.0001很不可能1注:(1)當(dāng)概率值難以取得時(shí),可用頻率代替概率。(2)中心值代表所給區(qū)間的對(duì)數(shù)平均值。經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表6-4后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級(jí)54321經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元)>1000300~1000100~30030~100<30注:“~”含義為包括上限值而不包括下限值,以下各表均同。人員傷亡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表6-5后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級(jí)54321人員傷亡數(shù)量(人)F>92<F≤9或SI>101≤F≤2或1<SI≤10SI=1或1<MI≤10MI=1注:F=死亡人數(shù)SI=重傷MI=輕傷工期延誤等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表6-6后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級(jí)54321延誤時(shí)間1(控制工期工程)(月/單一事故)>101~100.1~10.01~0.1<0.01延誤時(shí)間2(非控制工期工程)(月/單一事故)>246~242~60.5~2<0.5相對(duì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表6-7后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的相對(duì)工期延誤時(shí)間(%)>104~101.5~40.3~1.5<0.3第三方相對(duì)經(jīng)濟(jì)損失(%)>103~101~30.5~1<0.5環(huán)境影響等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表6-8后果定性描述災(zāi)難性的很嚴(yán)重的嚴(yán)重的較大的輕微的后果等級(jí)54321環(huán)境影響描述永久的且嚴(yán)重的永久的但輕微的長(zhǎng)期的臨時(shí)的但嚴(yán)重的臨時(shí)的且輕微的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表6-9后果等級(jí)概率等級(jí)輕微的較大的嚴(yán)重的很嚴(yán)重的災(zāi)難性的12345很可能5高度高度極高極高極高可能4中度高度高度極高極高偶然3中度中度高度高度極高不可能2低度中度中度高度高度很不可能1低度低度中度中度高度風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則表6-10風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)接受準(zhǔn)則處理措施低度可忽略此類風(fēng)險(xiǎn)較小,不需采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施和監(jiān)測(cè)。中度可接受此類風(fēng)險(xiǎn)次之,一般不需采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施,但需予以監(jiān)測(cè)。高度不期望此類風(fēng)險(xiǎn)較大,必須采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施降低風(fēng)險(xiǎn)并加強(qiáng)監(jiān)測(cè),且滿足降低風(fēng)險(xiǎn)的成本不高于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失。極高不可接受此類風(fēng)險(xiǎn)最大,必須高度重視并規(guī)避,否則要不惜代價(jià)將風(fēng)險(xiǎn)至少降低到不期望的程度。4、初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定施工階段風(fēng)險(xiǎn)較大,尤其是安全風(fēng)險(xiǎn),在條件允許時(shí)應(yīng)盡量進(jìn)行較為全面的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。由于施工階段最主要目標(biāo)就是順利施工和保證安全,因此評(píng)估重點(diǎn)應(yīng)放在安全上,以安全風(fēng)險(xiǎn)事故為主要評(píng)估目標(biāo)。通過(guò)對(duì)桐林隧道的地層巖性、工程性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)及特殊地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)分析后,統(tǒng)計(jì)出桐林隧道在不采取任何措施情況下的目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)),見(jiàn)表6-11。桐林隧道正洞初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表表6-11序號(hào)里程范圍風(fēng)險(xiǎn)事件成因初始風(fēng)險(xiǎn)概率等級(jí)后果等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)起始里程終止里程1ZK26+230ZK26+350坍塌進(jìn)口段現(xiàn)有邊坡穩(wěn)定,表層覆蓋薄層的坡殘積土,圍巖呈碎、裂狀松散結(jié)構(gòu),易坍塌。32中度2ZK26+350ZK26+740掉塊圍巖為中-微風(fēng)化砂巖,受F02斷層影響,發(fā)育節(jié)理密集帶,巖體節(jié)理裂隙很發(fā)育,處理不當(dāng)易發(fā)生大塌方42中度3ZK26+740ZK26+875坍塌、掉塊圍巖為中-微風(fēng)化砂巖、粉砂巖,較軟-較硬巖,受F02斷層影響,節(jié)理裂隙很發(fā)育,巖體破碎,巖體以破碎結(jié)構(gòu)為主,處理不當(dāng)易發(fā)生大塌方,側(cè)壁經(jīng)常小坍塌。42中度4YK26+220YK26+380坍塌巖層受破碎帶F03影響,節(jié)理裂隙極發(fā)育,帶內(nèi)發(fā)育構(gòu)造透鏡體,巖體呈砂土狀-碎塊狀,易坍塌,處理不當(dāng)易發(fā)生大塌方。41高度5YK26+380YK26+800掉塊圍巖為中風(fēng)化砂巖,較軟巖,受F03構(gòu)造影響節(jié)理裂隙很發(fā)育,巖體極破碎,巖體以碎塊狀結(jié)構(gòu)為主,拱部無(wú)支護(hù)可產(chǎn)生較大坍塌。42中度6YK26+800YK26+900坍塌、掉塊圍巖為中風(fēng)化砂巖,較軟巖,厚層狀,受區(qū)域F02構(gòu)造及F03構(gòu)造影響,發(fā)育F03A構(gòu)造,節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體以碎裂-散體狀結(jié)構(gòu)為主。構(gòu)造帶內(nèi)巖體呈碎塊狀,局部砂土狀,圍巖易坍塌,處理不當(dāng)易發(fā)生大坍塌,地下水淋雨?duì)畛鏊?1中度(二)、A、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(桐林互通主線跨線橋)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估按照以下評(píng)估流程進(jìn)行,為了方便風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,先將橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行分解,本橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解后見(jiàn)表2。施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組評(píng)論、向?qū)<易稍兊确绞剑治鲈u(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,并形成橋梁工程的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單詳見(jiàn)表3。1、評(píng)估流程圖如下:風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組討論專家咨詢風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為系統(tǒng)安全工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表表2:橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解表單位工程分部工程分項(xiàng)工程子分項(xiàng)工程(單位作業(yè))大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒鉆孔鋼筋加工及安裝樁基砼澆筑承臺(tái)基坑開(kāi)挖鋼筋加工及安裝承臺(tái)砼澆筑墩柱身鋼筋加工及安裝模板安裝墩身砼澆筑蓋梁、臺(tái)帽鋼筋加工及安裝支架及模板安裝蓋梁、臺(tái)帽砼澆筑上部構(gòu)造預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁龍門吊、桁車安拆其它臨時(shí)設(shè)施鋼筋加工及安裝模板安裝箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉箱梁起吊及存放箱梁運(yùn)輸箱梁(架橋機(jī))安裝支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁支架及模板搭設(shè)和安裝鋼筋加工及安裝連續(xù)箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉橋面系和附屬工程砼防撞護(hù)欄模板安裝鋼筋加工及安裝防撞護(hù)欄砼澆筑橋面鋪裝鋼筋加工及安裝橋面鋪裝砼澆筑施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式,分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,形成本橋梁的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單。表3:橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1深基坑施工可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2墩柱施工可能發(fā)生坍塌、起重傷害、物體打擊、高處墜落等事故3模板、支架安裝與拆除可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故4鋼筋工程作業(yè)可能發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、容器爆炸等事故5架橋機(jī)安裝作業(yè)可能發(fā)生坍塌、高處墜落等事故6臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子進(jìn)行分析,致險(xiǎn)因子分析應(yīng)采用系統(tǒng)安全工程的方法,通過(guò)評(píng)估小組討論會(huì)的形式實(shí)施,并采用魚刺圖法進(jìn)行分析。圖2魚刺圖法進(jìn)行事故致因分析分析致險(xiǎn)因子時(shí)應(yīng)找出可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,并結(jié)合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下事故類型對(duì)照表(表4)和風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表(表5)表4:公路橋梁工程主要施工作業(yè)活動(dòng)與典型事故類型對(duì)照表事故類型施工作業(yè)坍塌起重傷害物體打擊高處墜落機(jī)械傷害觸電容器爆炸深基坑施工○○○墩柱施工○○○○模板、支架安裝與拆除○○○鋼筋工程作業(yè)○○○○架橋機(jī)安裝作業(yè)○○臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)○○○表5:風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表施工作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型致險(xiǎn)因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為深基坑施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等墩柱施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷死亡起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等模板、支架安裝與拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等鋼筋工程作業(yè)物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等觸電安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開(kāi)動(dòng)、關(guān)停等(電氣)未接地等容器爆炸作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)措施操作不當(dāng)?shù)燃軜驒C(jī)安裝作業(yè)坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等臨時(shí)設(shè)施(龍門架等)拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等臨時(shí)用電觸電作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)未接地,非專業(yè)人員操作交通組織車禍組織不當(dāng)駕駛員、此作業(yè)面其他人員輕傷重傷死亡無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視安全、忽視警告等3、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是采用定性和定量的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度進(jìn)行數(shù)量估算。風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)方法應(yīng)結(jié)合工程施工內(nèi)容、安全管理方案、可能發(fā)生的事故特點(diǎn)等因素確定。評(píng)估小組通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法對(duì)本橋梁進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),形成了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表(表6)表6:風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型嚴(yán)重程度可能性風(fēng)險(xiǎn)大小人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失1深基坑施工坍塌一般較大偶然中度物體打擊一般一般很可能高度高處墜落一般一般可能中度2墩柱施工坍塌較大重大偶然高度起重傷害較大一般偶然中度物體打擊較大一般很可能高度高處墜落較大一般很可能高度3模板支架安裝與拆除坍塌較大重大偶然高度物體打擊一般一般可能中度高處墜落一般一般可能中度4鋼筋工程作業(yè)物體打擊一般一般可能中度機(jī)械傷害一般一般很可能高度觸電一般一般很可能高度容器爆炸重大較大不太可能中度5架橋機(jī)安裝坍塌重大重大偶然中度高處墜落較大較大偶然高度6臨時(shí)設(shè)施龍門架拆除坍塌重大重大偶然高度物體打擊一般一般偶然中度高處墜落一般一般偶然中度B、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(鹿洞河大橋橋)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估按照以下評(píng)估流程進(jìn)行,為了方便風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,先將橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行分解,本橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解后見(jiàn)表2。施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組評(píng)論、向?qū)<易稍兊确绞?,分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,并形成橋梁工程的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單詳見(jiàn)表3。1、評(píng)估流程圖如下:風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組討論專家咨詢風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為系統(tǒng)安全工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表表2:橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解表單位工程分部工程分項(xiàng)工程子分項(xiàng)工程(單位作業(yè))大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒鉆孔鋼筋加工及安裝樁基砼澆筑承臺(tái)基坑開(kāi)挖鋼筋加工及安裝承臺(tái)砼澆筑墩柱身鋼筋加工及安裝模板安裝墩身砼澆筑蓋梁、臺(tái)帽鋼筋加工及安裝支架及模板安裝蓋梁、臺(tái)帽砼澆筑上部構(gòu)造預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁龍門吊、桁車安拆其它臨時(shí)設(shè)施鋼筋加工及安裝模板安裝箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉箱梁起吊及存放箱梁運(yùn)輸箱梁(架橋機(jī))安裝支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁支架及模板搭設(shè)和安裝鋼筋加工及安裝連續(xù)箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉橋面系和附屬工程砼防撞護(hù)欄模板安裝鋼筋加工及安裝防撞護(hù)欄砼澆筑橋面鋪裝鋼筋加工及安裝橋面鋪裝砼澆筑施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式,分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,形成本橋梁的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單。表3:橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1深基坑施工可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2墩柱施工可能發(fā)生坍塌、起重傷害、物體打擊、高處墜落等事故3模板、支架安裝與拆除可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故4鋼筋工程作業(yè)可能發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、容器爆炸等事故5架橋機(jī)安裝作業(yè)可能發(fā)生坍塌、高處墜落等事故6臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子進(jìn)行分析,致險(xiǎn)因子分析應(yīng)采用系統(tǒng)安全工程的方法,通過(guò)評(píng)估小組討論會(huì)的形式實(shí)施,并采用魚刺圖法進(jìn)行分析。圖2魚刺圖法進(jìn)行事故致因分析分析致險(xiǎn)因子時(shí)應(yīng)找出可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,并結(jié)合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下事故類型對(duì)照表(表4)和風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表(表5)表4:公路橋梁工程主要施工作業(yè)活動(dòng)與典型事故類型對(duì)照表事故類型施工作業(yè)坍塌起重傷害物體打擊高處墜落機(jī)械傷害觸電容器爆炸深基坑施工○○○墩柱施工○○○○模板、支架安裝與拆除○○○鋼筋工程作業(yè)○○○○架橋機(jī)安裝作業(yè)○○臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)○○○表5:風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表施工作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型致險(xiǎn)因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為深基坑施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等墩柱施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷死亡起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等模板、支架安裝與拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等鋼筋工程作業(yè)物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等觸電安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開(kāi)動(dòng)、關(guān)停等(電氣)未接地等容器爆炸作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)措施操作不當(dāng)?shù)燃軜驒C(jī)安裝作業(yè)坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等臨時(shí)設(shè)施(龍門架等)拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等臨時(shí)用電觸電作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)未接地,非專業(yè)人員操作交通組織車禍組織不當(dāng)駕駛員、此作業(yè)面其他人員輕傷重傷死亡無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視安全、忽視警告等3、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是采用定性和定量的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度進(jìn)行數(shù)量估算。風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)方法應(yīng)結(jié)合工程施工內(nèi)容、安全管理方案、可能發(fā)生的事故特點(diǎn)等因素確定。評(píng)估小組通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法對(duì)本橋梁進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),形成了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表(表6)表6:風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型嚴(yán)重程度可能性風(fēng)險(xiǎn)大小人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失1深基坑施工坍塌一般較大偶然中度物體打擊一般一般很可能高度高處墜落一般一般可能中度2墩柱施工坍塌較大重大偶然高度起重傷害較大一般偶然中度物體打擊較大一般很可能高度高處墜落較大一般很可能高度3模板支架安裝與拆除坍塌較大重大偶然高度物體打擊一般一般可能中度高處墜落一般一般可能中度4鋼筋工程作業(yè)物體打擊一般一般可能中度機(jī)械傷害一般一般很可能高度觸電一般一般很可能高度容器爆炸重大較大不太可能中度5架橋機(jī)安裝坍塌重大重大偶然中度高處墜落較大較大偶然高度6臨時(shí)設(shè)施龍門架拆除坍塌重大重大偶然高度物體打擊一般一般偶然中度高處墜落一般一般偶然中度C、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(渡頭壩大橋)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估按照以下評(píng)估流程進(jìn)行,為了方便風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,先將橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行分解,本橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解后見(jiàn)表2。施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組評(píng)論、向?qū)<易稍兊确绞剑治鲈u(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,并形成橋梁工程的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單詳見(jiàn)表3。1、評(píng)估流程圖如下:風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組討論專家咨詢風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為系統(tǒng)安全工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表表2:橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解表單位工程分部工程分項(xiàng)工程子分項(xiàng)工程(單位作業(yè))大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒鉆孔鋼筋加工及安裝樁基砼澆筑承臺(tái)基坑開(kāi)挖鋼筋加工及安裝承臺(tái)砼澆筑墩柱身鋼筋加工及安裝模板安裝墩身砼澆筑蓋梁、臺(tái)帽鋼筋加工及安裝支架及模板安裝蓋梁、臺(tái)帽砼澆筑上部構(gòu)造預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁龍門吊、桁車安拆其它臨時(shí)設(shè)施鋼筋加工及安裝模板安裝箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉箱梁起吊及存放箱梁運(yùn)輸箱梁(架橋機(jī))安裝支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁支架及模板搭設(shè)和安裝鋼筋加工及安裝連續(xù)箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉橋面系和附屬工程砼防撞護(hù)欄模板安裝鋼筋加工及安裝防撞護(hù)欄砼澆筑橋面鋪裝鋼筋加工及安裝橋面鋪裝砼澆筑施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式,分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,形成本橋梁的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單。表3:橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1深基坑施工可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2墩柱施工可能發(fā)生坍塌、起重傷害、物體打擊、高處墜落等事故3模板、支架安裝與拆除可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故4鋼筋工程作業(yè)可能發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、容器爆炸等事故5架橋機(jī)安裝作業(yè)可能發(fā)生坍塌、高處墜落等事故6臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子進(jìn)行分析,致險(xiǎn)因子分析應(yīng)采用系統(tǒng)安全工程的方法,通過(guò)評(píng)估小組討論會(huì)的形式實(shí)施,并采用魚刺圖法進(jìn)行分析。圖2魚刺圖法進(jìn)行事故致因分析分析致險(xiǎn)因子時(shí)應(yīng)找出可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,并結(jié)合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下事故類型對(duì)照表(表4)和風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表(表5)表4:公路橋梁工程主要施工作業(yè)活動(dòng)與典型事故類型對(duì)照表事故類型施工作業(yè)坍塌起重傷害物體打擊高處墜落機(jī)械傷害觸電容器爆炸深基坑施工○○○墩柱施工○○○○模板、支架安裝與拆除○○○鋼筋工程作業(yè)○○○○架橋機(jī)安裝作業(yè)○○臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)○○○表5:風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表施工作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型致險(xiǎn)因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為深基坑施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等墩柱施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷死亡起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等模板、支架安裝與拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等鋼筋工程作業(yè)物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等觸電安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開(kāi)動(dòng)、關(guān)停等(電氣)未接地等容器爆炸作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)措施操作不當(dāng)?shù)燃軜驒C(jī)安裝作業(yè)坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等臨時(shí)設(shè)施(龍門架等)拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等臨時(shí)用電觸電作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)未接地,非專業(yè)人員操作交通組織車禍組織不當(dāng)駕駛員、此作業(yè)面其他人員輕傷重傷死亡無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視安全、忽視警告等3、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是采用定性和定量的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度進(jìn)行數(shù)量估算。風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)方法應(yīng)結(jié)合工程施工內(nèi)容、安全管理方案、可能發(fā)生的事故特點(diǎn)等因素確定。評(píng)估小組通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法對(duì)本橋梁進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),形成了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表(表6)表6:風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型嚴(yán)重程度可能性風(fēng)險(xiǎn)大小人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失1深基坑施工坍塌一般較大偶然中度物體打擊一般一般很可能高度高處墜落一般一般可能中度2墩柱施工坍塌較大重大偶然高度起重傷害較大一般偶然中度物體打擊較大一般很可能高度高處墜落較大一般很可能高度3模板支架安裝與拆除坍塌較大重大偶然高度物體打擊一般一般可能中度高處墜落一般一般可能中度4鋼筋工程作業(yè)物體打擊一般一般可能中度機(jī)械傷害一般一般很可能高度觸電一般一般很可能高度容器爆炸重大較大不太可能中度5架橋機(jī)安裝坍塌重大重大偶然中度高處墜落較大較大偶然高度6臨時(shí)設(shè)施龍門架拆除坍塌重大重大偶然高度物體打擊一般一般偶然中度高處墜落一般一般偶然中度D、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(新茂大橋)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估按照以下評(píng)估流程進(jìn)行,為了方便風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,先將橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行分解,本橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解后見(jiàn)表2。施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組評(píng)論、向?qū)<易稍兊确绞剑治鲈u(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,并形成橋梁工程的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單詳見(jiàn)表3。1、評(píng)估流程圖如下:風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組討論專家咨詢風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為系統(tǒng)安全工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表表2:橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解表單位工程分部工程分項(xiàng)工程子分項(xiàng)工程(單位作業(yè))大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒鉆孔鋼筋加工及安裝樁基砼澆筑承臺(tái)基坑開(kāi)挖鋼筋加工及安裝承臺(tái)砼澆筑墩柱身鋼筋加工及安裝模板安裝墩身砼澆筑蓋梁、臺(tái)帽鋼筋加工及安裝支架及模板安裝蓋梁、臺(tái)帽砼澆筑上部構(gòu)造預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁龍門吊、桁車安拆其它臨時(shí)設(shè)施鋼筋加工及安裝模板安裝箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉箱梁起吊及存放箱梁運(yùn)輸箱梁(架橋機(jī))安裝支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁支架及模板搭設(shè)和安裝鋼筋加工及安裝連續(xù)箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉橋面系和附屬工程砼防撞護(hù)欄模板安裝鋼筋加工及安裝防撞護(hù)欄砼澆筑橋面鋪裝鋼筋加工及安裝橋面鋪裝砼澆筑施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式,分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,形成本橋梁的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單。表3:橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1深基坑施工可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2墩柱施工可能發(fā)生坍塌、起重傷害、物體打擊、高處墜落等事故3模板、支架安裝與拆除可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故4鋼筋工程作業(yè)可能發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、容器爆炸等事故5架橋機(jī)安裝作業(yè)可能發(fā)生坍塌、高處墜落等事故6臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子進(jìn)行分析,致險(xiǎn)因子分析應(yīng)采用系統(tǒng)安全工程的方法,通過(guò)評(píng)估小組討論會(huì)的形式實(shí)施,并采用魚刺圖法進(jìn)行分析。圖2魚刺圖法進(jìn)行事故致因分析分析致險(xiǎn)因子時(shí)應(yīng)找出可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,并結(jié)合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下事故類型對(duì)照表(表4)和風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表(表5)表4:公路橋梁工程主要施工作業(yè)活動(dòng)與典型事故類型對(duì)照表事故類型施工作業(yè)坍塌起重傷害物體打擊高處墜落機(jī)械傷害觸電容器爆炸深基坑施工○○○墩柱施工○○○○模板、支架安裝與拆除○○○鋼筋工程作業(yè)○○○○架橋機(jī)安裝作業(yè)○○臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)○○○表5:風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表施工作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型致險(xiǎn)因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為深基坑施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等墩柱施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷死亡起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等模板、支架安裝與拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等鋼筋工程作業(yè)物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等觸電安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開(kāi)動(dòng)、關(guān)停等(電氣)未接地等容器爆炸作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)措施操作不當(dāng)?shù)燃軜驒C(jī)安裝作業(yè)坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等臨時(shí)設(shè)施(龍門架等)拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等臨時(shí)用電觸電作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)未接地,非專業(yè)人員操作交通組織車禍組織不當(dāng)駕駛員、此作業(yè)面其他人員輕傷重傷死亡無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視安全、忽視警告等3、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是采用定性和定量的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度進(jìn)行數(shù)量估算。風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)方法應(yīng)結(jié)合工程施工內(nèi)容、安全管理方案、可能發(fā)生的事故特點(diǎn)等因素確定。評(píng)估小組通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法對(duì)本橋梁進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),形成了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表(表6)表6:風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型嚴(yán)重程度可能性風(fēng)險(xiǎn)大小人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失1深基坑施工坍塌一般較大偶然中度物體打擊一般一般很可能高度高處墜落一般一般可能中度2墩柱施工坍塌較大重大偶然高度起重傷害較大一般偶然中度物體打擊較大一般很可能高度高處墜落較大一般很可能高度3模板支架安裝與拆除坍塌較大重大偶然高度物體打擊一般一般可能中度高處墜落一般一般可能中度4鋼筋工程作業(yè)物體打擊一般一般可能中度機(jī)械傷害一般一般很可能高度觸電一般一般很可能高度容器爆炸重大較大不太可能中度5架橋機(jī)安裝坍塌重大重大偶然中度高處墜落較大較大偶然高度6臨時(shí)設(shè)施龍門架拆除坍塌重大重大偶然高度物體打擊一般一般偶然中度高處墜落一般一般偶然中度E、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(香爐溝大橋)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估按照以下評(píng)估流程進(jìn)行,為了方便風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,先將橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行分解,本橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解后見(jiàn)表2。施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組評(píng)論、向?qū)<易稍兊确绞?,分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,并形成橋梁工程的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單詳見(jiàn)表3。1、評(píng)估流程圖如下:風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組討論專家咨詢風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為系統(tǒng)安全工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表表2:橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解表單位工程分部工程分項(xiàng)工程子分項(xiàng)工程(單位作業(yè))大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒鉆孔鋼筋加工及安裝樁基砼澆筑承臺(tái)基坑開(kāi)挖鋼筋加工及安裝承臺(tái)砼澆筑墩柱身鋼筋加工及安裝模板安裝墩身砼澆筑蓋梁、臺(tái)帽鋼筋加工及安裝支架及模板安裝蓋梁、臺(tái)帽砼澆筑上部構(gòu)造預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁龍門吊、桁車安拆其它臨時(shí)設(shè)施鋼筋加工及安裝模板安裝箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉箱梁起吊及存放箱梁運(yùn)輸箱梁(架橋機(jī))安裝支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁支架及模板搭設(shè)和安裝鋼筋加工及安裝連續(xù)箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉橋面系和附屬工程砼防撞護(hù)欄模板安裝鋼筋加工及安裝防撞護(hù)欄砼澆筑橋面鋪裝鋼筋加工及安裝橋面鋪裝砼澆筑施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式,分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,形成本橋梁的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單。表3:橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1深基坑施工可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2墩柱施工可能發(fā)生坍塌、起重傷害、物體打擊、高處墜落等事故3模板、支架安裝與拆除可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故4鋼筋工程作業(yè)可能發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、容器爆炸等事故5架橋機(jī)安裝作業(yè)可能發(fā)生坍塌、高處墜落等事故6臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子進(jìn)行分析,致險(xiǎn)因子分析應(yīng)采用系統(tǒng)安全工程的方法,通過(guò)評(píng)估小組討論會(huì)的形式實(shí)施,并采用魚刺圖法進(jìn)行分析。圖2魚刺圖法進(jìn)行事故致因分析分析致險(xiǎn)因子時(shí)應(yīng)找出可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,并結(jié)合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下事故類型對(duì)照表(表4)和風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表(表5)表4:公路橋梁工程主要施工作業(yè)活動(dòng)與典型事故類型對(duì)照表事故類型施工作業(yè)坍塌起重傷害物體打擊高處墜落機(jī)械傷害觸電容器爆炸深基坑施工○○○墩柱施工○○○○模板、支架安裝與拆除○○○鋼筋工程作業(yè)○○○○架橋機(jī)安裝作業(yè)○○臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)○○○表5:風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表施工作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型致險(xiǎn)因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為深基坑施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等墩柱施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷死亡起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等模板、支架安裝與拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等鋼筋工程作業(yè)物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等觸電安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開(kāi)動(dòng)、關(guān)停等(電氣)未接地等容器爆炸作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)措施操作不當(dāng)?shù)燃軜驒C(jī)安裝作業(yè)坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等臨時(shí)設(shè)施(龍門架等)拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等臨時(shí)用電觸電作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)未接地,非專業(yè)人員操作交通組織車禍組織不當(dāng)駕駛員、此作業(yè)面其他人員輕傷重傷死亡無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視安全、忽視警告等3、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是采用定性和定量的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度進(jìn)行數(shù)量估算。風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)方法應(yīng)結(jié)合工程施工內(nèi)容、安全管理方案、可能發(fā)生的事故特點(diǎn)等因素確定。評(píng)估小組通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法對(duì)本橋梁進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),形成了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表(表6)表6:風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型嚴(yán)重程度可能性風(fēng)險(xiǎn)大小人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失1深基坑施工坍塌一般較大偶然中度物體打擊一般一般很可能高度高處墜落一般一般可能中度2墩柱施工坍塌較大重大偶然高度起重傷害較大一般偶然中度物體打擊較大一般很可能高度高處墜落較大一般很可能高度3模板支架安裝與拆除坍塌較大重大偶然高度物體打擊一般一般可能中度高處墜落一般一般可能中度4鋼筋工程作業(yè)物體打擊一般一般可能中度機(jī)械傷害一般一般很可能高度觸電一般一般很可能高度容器爆炸重大較大不太可能中度5架橋機(jī)安裝坍塌重大重大偶然中度高處墜落較大較大偶然高度6臨時(shí)設(shè)施龍門架拆除坍塌重大重大偶然高度物體打擊一般一般偶然中度高處墜落一般一般偶然中度F、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(香爐溝中橋)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估按照以下評(píng)估流程進(jìn)行,為了方便風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,先將橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行分解,本橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解后見(jiàn)表2。施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組評(píng)論、向?qū)<易稍兊确绞?,分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,并形成橋梁工程的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單詳見(jiàn)表3。1、評(píng)估流程圖如下:風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組討論專家咨詢風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為系統(tǒng)安全工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表表2:橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解表單位工程分部工程分項(xiàng)工程子分項(xiàng)工程(單位作業(yè))中橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒鉆孔鋼筋加工及安裝樁基砼澆筑承臺(tái)基坑開(kāi)挖鋼筋加工及安裝承臺(tái)砼澆筑墩柱身鋼筋加工及安裝模板安裝墩身砼澆筑蓋梁、臺(tái)帽鋼筋加工及安裝支架及模板安裝蓋梁、臺(tái)帽砼澆筑上部構(gòu)造預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁龍門吊、桁車安拆其它臨時(shí)設(shè)施鋼筋加工及安裝模板安裝箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉箱梁起吊及存放箱梁運(yùn)輸箱梁(架橋機(jī))安裝支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁支架及模板搭設(shè)和安裝鋼筋加工及安裝連續(xù)箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉橋面系和附屬工程砼防撞護(hù)欄模板安裝鋼筋加工及安裝防撞護(hù)欄砼澆筑橋面鋪裝鋼筋加工及安裝橋面鋪裝砼澆筑施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式,分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,形成本橋梁的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單。表3:橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1深基坑施工可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2墩柱施工可能發(fā)生坍塌、起重傷害、物體打擊、高處墜落等事故3模板、支架安裝與拆除可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故4鋼筋工程作業(yè)可能發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、容器爆炸等事故5架橋機(jī)安裝作業(yè)可能發(fā)生坍塌、高處墜落等事故6臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子進(jìn)行分析,致險(xiǎn)因子分析應(yīng)采用系統(tǒng)安全工程的方法,通過(guò)評(píng)估小組討論會(huì)的形式實(shí)施,并采用魚刺圖法進(jìn)行分析。圖2魚刺圖法進(jìn)行事故致因分析分析致險(xiǎn)因子時(shí)應(yīng)找出可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,并結(jié)合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下事故類型對(duì)照表(表4)和風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表(表5)表4:公路橋梁工程主要施工作業(yè)活動(dòng)與典型事故類型對(duì)照表事故類型施工作業(yè)坍塌起重傷害物體打擊高處墜落機(jī)械傷害觸電容器爆炸深基坑施工○○○墩柱施工○○○○模板、支架安裝與拆除○○○鋼筋工程作業(yè)○○○○架橋機(jī)安裝作業(yè)○○臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)○○○表5:風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表施工作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型致險(xiǎn)因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為深基坑施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等墩柱施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷死亡起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等模板、支架安裝與拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等鋼筋工程作業(yè)物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等觸電安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開(kāi)動(dòng)、關(guān)停等(電氣)未接地等容器爆炸作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)措施操作不當(dāng)?shù)燃軜驒C(jī)安裝作業(yè)坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等臨時(shí)設(shè)施(龍門架等)拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等臨時(shí)用電觸電作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)未接地,非專業(yè)人員操作交通組織車禍組織不當(dāng)駕駛員、此作業(yè)面其他人員輕傷重傷死亡無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視安全、忽視警告等3、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是采用定性和定量的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度進(jìn)行數(shù)量估算。風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)方法應(yīng)結(jié)合工程施工內(nèi)容、安全管理方案、可能發(fā)生的事故特點(diǎn)等因素確定。評(píng)估小組通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法對(duì)本橋梁進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),形成了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表(表6)表6:風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型嚴(yán)重程度可能性風(fēng)險(xiǎn)大小人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失1深基坑施工坍塌一般較大偶然中度物體打擊一般一般很可能高度高處墜落一般一般可能中度2墩柱施工坍塌較大重大偶然高度起重傷害較大一般偶然中度物體打擊較大一般很可能高度高處墜落較大一般很可能高度3模板支架安裝與拆除坍塌較大重大偶然高度物體打擊一般一般可能中度高處墜落一般一般可能中度4鋼筋工程作業(yè)物體打擊一般一般可能中度機(jī)械傷害一般一般很可能高度觸電一般一般很可能高度容器爆炸重大較大不太可能中度5架橋機(jī)安裝坍塌重大重大偶然中度高處墜落較大較大偶然高度6臨時(shí)設(shè)施龍門架拆除坍塌重大重大偶然高度物體打擊一般一般偶然中度高處墜落一般一般偶然中度G、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(豪寨1號(hào)大橋)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估按照以下評(píng)估流程進(jìn)行,為了方便風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,先將橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行分解,本橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解后見(jiàn)表2。施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組評(píng)論、向?qū)<易稍兊确绞?,分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,并形成橋梁工程的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單詳見(jiàn)表3。1、評(píng)估流程圖如下:風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組討論專家咨詢風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為系統(tǒng)安全工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表表2:橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解表單位工程分部工程分項(xiàng)工程子分項(xiàng)工程(單位作業(yè))大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造鉆孔灌注樁鋼護(hù)筒鉆孔鋼筋加工及安裝樁基砼澆筑承臺(tái)基坑開(kāi)挖鋼筋加工及安裝承臺(tái)砼澆筑墩柱身鋼筋加工及安裝模板安裝墩身砼澆筑蓋梁、臺(tái)帽鋼筋加工及安裝支架及模板安裝蓋梁、臺(tái)帽砼澆筑上部構(gòu)造預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼箱梁龍門吊、桁車安拆其它臨時(shí)設(shè)施鋼筋加工及安裝模板安裝箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉箱梁起吊及存放箱梁運(yùn)輸箱梁(架橋機(jī))安裝支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁支架及模板搭設(shè)和安裝鋼筋加工及安裝連續(xù)箱梁砼澆筑預(yù)應(yīng)力筋加工及張拉橋面系和附屬工程砼防撞護(hù)欄模板安裝鋼筋加工及安裝防撞護(hù)欄砼澆筑橋面鋪裝鋼筋加工及安裝橋面鋪裝砼澆筑施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式,分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類型,形成本橋梁的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單。表3:橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1深基坑施工可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2墩柱施工可能發(fā)生坍塌、起重傷害、物體打擊、高處墜落等事故3模板、支架安裝與拆除可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故4鋼筋工程作業(yè)可能發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、容器爆炸等事故5架橋機(jī)安裝作業(yè)可能發(fā)生坍塌、高處墜落等事故6臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)可能發(fā)生坍塌、物體打擊、高處墜落等事故2、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子進(jìn)行分析,致險(xiǎn)因子分析應(yīng)采用系統(tǒng)安全工程的方法,通過(guò)評(píng)估小組討論會(huì)的形式實(shí)施,并采用魚刺圖法進(jìn)行分析。圖2魚刺圖法進(jìn)行事故致因分析分析致險(xiǎn)因子時(shí)應(yīng)找出可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為,并結(jié)合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下事故類型對(duì)照表(表4)和風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表(表5)表4:公路橋梁工程主要施工作業(yè)活動(dòng)與典型事故類型對(duì)照表事故類型施工作業(yè)坍塌起重傷害物體打擊高處墜落機(jī)械傷害觸電容器爆炸深基坑施工○○○墩柱施工○○○○模板、支架安裝與拆除○○○鋼筋工程作業(yè)○○○○架橋機(jī)安裝作業(yè)○○臨時(shí)設(shè)施(龍門吊架等拆除)○○○表5:風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表施工作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型致險(xiǎn)因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為深基坑施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等墩柱施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷死亡起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等模板、支架安裝與拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等坍塌物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等鋼筋工程作業(yè)物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等觸電安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡未經(jīng)許可開(kāi)動(dòng)、關(guān)停等(電氣)未接地等容器爆炸作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)措施操作不當(dāng)?shù)燃軜驒C(jī)安裝作業(yè)坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷起吊作業(yè)繩索等不合安全要求操作錯(cuò)誤物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等臨時(shí)設(shè)施(龍門架等)拆除坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一作業(yè)場(chǎng)所其它人員輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)忽視安全、忽視警告等物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕傷重傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等臨時(shí)用電觸電作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身輕傷重傷死亡防護(hù)不當(dāng)未接地,非專業(yè)人員操作交通組織車禍組織不當(dāng)駕駛員、此作業(yè)面其他人員輕傷重傷死亡無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視安全、忽視警告等3、風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是采用定性和定量的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度進(jìn)行數(shù)量估算。風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)方法應(yīng)結(jié)合工程施工內(nèi)容、安全管理方案、可能
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