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2025屆西藏林芝地區(qū)二高高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示為一條河流.河水流速為v.—只船從A點(diǎn)先后兩次渡河到對(duì)岸.船在靜水中行駛的速度為u.第一次船頭朝著AB方向行駛.渡河時(shí)間為t1,船的位移為s1,第二次船頭朝著AC方向行駛.渡河時(shí)間為t1,船的位移為s1.若AB、AC與河岸的垂線方向的夾角相等.則有A.t1>t1s1<s1B.t1<t1s1>s1C.t1=t1s1<s1D.t1=t1s1>s12、(本題9分)子彈以v=1000m/s的速度斜向上射出,速度方向與水平方向的夾角為60°,如圖所示.若將該速度分解到水平方向vx和豎直方向vy,則水平方向vx的大小為()A.0 B.500m/s C.500m/s D.1000m/s3、(本題9分)從空中以v0=40m/s的初速度水平拋出一重為G=10N的物體,物體在空中運(yùn)動(dòng)t=5s落地,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,則物體落地前瞬間,重力的瞬時(shí)功率為()A.500W B.400W C.300W D.700W4、(本題9分)物體在恒定的合外力作用下做直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間△t1內(nèi)動(dòng)能由0增大到E0,在時(shí)間?t2內(nèi)動(dòng)能由E0增大到2E0.設(shè)合外力在△t1內(nèi)做的功是W1、沖量是I1,在?t2內(nèi)做的功是W2、沖量是I2,那么()A.I1<I2W1=W2 B.I1>I2W1=W2 C.I1<I2W1<W2 D.I1=I2W1<W25、(本題9分)甲、乙兩輛汽車沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),兩車在某一時(shí)刻剛好經(jīng)過同一位置,此時(shí)甲的速度為5m/s,乙的速度為10m/s,甲車的加速度大小恒為1.2m/s2,以此時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),它們的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,根據(jù)以上條件可知(
)A.乙車做加速度先增大后減小的變加速運(yùn)動(dòng)B.在t=4s時(shí),甲車追上乙車C.在前4s的時(shí)間內(nèi),甲車運(yùn)動(dòng)位移為29.6mD.在t=10s時(shí),乙車又回到起始位置6、(本題9分)如圖所示,在光滑的水平地面上有一輛平板車,車的兩端分別站著人A和B,A的質(zhì)量為mA,B的質(zhì)量為mB,mA>mB.最初人和車都處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)在,兩人同時(shí)由靜止開始相向而行,A和B對(duì)地面的速度大小相等,則車()A.向左運(yùn)動(dòng)B.左右往返運(yùn)動(dòng)C.向右運(yùn)動(dòng)D.靜止不動(dòng)7、(本題9分)如圖所示,物塊用一不可伸長(zhǎng)的輕繩跨過小滑輪與小球相連,與小球相連的輕繩處于水平拉直狀態(tài).小球由靜止釋放運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)過程中,物塊始終保持靜止,不計(jì)空氣阻力.下列說法正確的有A.小球剛釋放時(shí),地面對(duì)物塊的摩擦力為零B.小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),地面對(duì)物塊的支持力可能為零C.上述過程中小球的機(jī)械能守恒D.上述過程中小球重力的功率一直增大8、某宇航員的質(zhì)量是71kg,他在地球上最多能舉起100kg的物體,假定該字航員登上星表面。已知火星的半徑是地球半徑的一半,其質(zhì)量是地球質(zhì)量的19,地球表面重力加速度為10m/s1A.宇航員在火星上所受重力310NB.在地球與火星表面宇航員豎直跳起的最大高度一樣C.地球與火星的第一宇宙速度之比為3:1D.宇航員在火星上最多能舉起115kg的物體9、如果取彈簧伸長(zhǎng)△x時(shí)的彈性勢(shì)能為0,則下列說法中正確的是()A.彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為正值B.彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為負(fù)值C.當(dāng)彈簧的壓縮量為△x時(shí),彈性勢(shì)能的值為0D.只要彈簧被壓縮,彈性勢(shì)能的值都為負(fù)值10、(本題9分)一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng),其速度圖線如圖所示.下列選項(xiàng)正確的是()A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30mB.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為40mC.在0~4s內(nèi),物體的平均速率為7.5m/sD.在5~6s內(nèi),物體所受的合外力做負(fù)功11、(本題9分)質(zhì)量為的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率為P,當(dāng)它在平直的公路上以加速度由靜止開始勻加速啟動(dòng)時(shí),其保持勻加速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間為,汽車運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小恒定,則()A.若汽車在該平直的路面上從靜止開始以加速度勻加速啟動(dòng),其保持勻加速運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間為B.若汽車以加速度a由靜止開始在該路面上勻加速啟動(dòng),經(jīng)過時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為C.汽車保持功率P在該路面上運(yùn)動(dòng)可以達(dá)到的最大速度為D.汽車運(yùn)動(dòng)中所受的阻力大小為12、(本題9分)一個(gè)質(zhì)量為m=50kg的人乘坐電梯,由靜止開始上升,整個(gè)過程中電梯對(duì)人做功的功率隨時(shí)間變化的P-t圖象如圖所示,取g=10m/,加速和減速過程均為勻變速運(yùn)動(dòng),則以下說法正確的是()A.圖中的值為1100WB.圖中的值為900WC.電梯勻速階段運(yùn)動(dòng)的速度為2m/sD.電梯加速階段對(duì)人所做的功大于減速階段對(duì)人所做功二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)利用圖甲裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。(1)為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點(diǎn)間的________。A.動(dòng)能變化量與勢(shì)能變化量B.速度變化量和勢(shì)能變化量C.速度變化量和高度變化量(2)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是________。A.交流電源B.刻度尺C.天平(含砝碼)(3)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T。設(shè)重物的質(zhì)量為m。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中,重物的重力勢(shì)能變化量ΔEp=____________,動(dòng)能變化量ΔEk=__________。(4)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是________。A.利用公式v=gt計(jì)算重物速度B.利用公式v=計(jì)算重物速度C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D.沒有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法14、(本題9分)為了精確則量某待測(cè)電阻的阻值().有以下器材可供選擇.電流表:,(量程,內(nèi)阻約)電流表:(量程,內(nèi)阻約)電壓表:(量程,內(nèi)阻約)電壓表:(量程,內(nèi)阻很大)滑動(dòng)變阻器:(,允許最大電流)滑動(dòng)變阻器:(,允許最大電流)電源:(電動(dòng)勢(shì)約為,內(nèi)阻約為)單刀單擲開關(guān)一個(gè),導(dǎo)線若干;①電流表應(yīng)選___________電壓表應(yīng)選__________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_________.(填字母代號(hào))②請(qǐng)?jiān)诜娇蛑袃沙鰷y(cè)量電阻的實(shí)驗(yàn)電路圖_____________.(要求測(cè)量值的范圍盡可能大一些)③通過分析,在本實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量值____________真實(shí)值(填“大于”“相等”或“小于“).15、如圖所示的電路中,小量程電流表的內(nèi)阻Rg=100Ω,滿偏電流Ig=1mA,R1=900Ω,R2=Ω(1)當(dāng)S1和S2均斷開時(shí),改裝成的是_______表,最大量程是__________.(2)當(dāng)S1和S2均閉合時(shí),改裝成的是_______表,最大量程是___________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)一輛質(zhì)量m=2×103kg的電動(dòng)汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),其v—t圖像如圖所示,圖像在5s~20s間為曲線,其余部分均為直線。從t=5s時(shí)刻起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為車重的0.1倍,重力加速度g=10m/s2,求:(1)汽車運(yùn)動(dòng)過程中電機(jī)的最大功率;(2)汽車在速度為15m/s時(shí)的加速度大??;(3)汽車由靜止啟動(dòng)到達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移;17、(10分)(本題9分)“嫦娥一號(hào)”的成功發(fā)射,為實(shí)現(xiàn)中華民族幾千年的奔月夢(mèng)想邁出了重要的一步.已知“嫦娥一號(hào)”繞月飛行軌道近似為圓形,距月球表面高度為H,飛行周期為T,月球的半徑為R,引力常量為G.求:(1)“嫦娥一號(hào)”繞月飛行時(shí)的線速度大小;(2)月球的質(zhì)量;(3)若發(fā)射一顆繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛船,則其繞月運(yùn)行的線速度應(yīng)為多大.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】試題分析:因?yàn)锳B、AC與河岸的垂線方向的夾角相等,則在垂直于河岸方向上的分速度相等,渡河時(shí)間t=dv⊥.所以兩次渡河時(shí)間相等.船頭向著AB方向行駛時(shí),沿河岸方向的分速度v∥=μcosθ+v,船頭向著AC方向行駛時(shí),沿河岸方向行駛的分速度v∥′=v-ucosθ<v∥,水平方向上的位移x1>x1,根據(jù)平行四邊形定則,則s1考點(diǎn):運(yùn)動(dòng)的合成和分解【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)遵循平行四邊形定則,知道分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性。2、B【解析】對(duì)v向x軸和y軸進(jìn)行正交分解,在x軸上的分量為:,B正確.3、A【解析】
物體做的是平拋運(yùn)動(dòng),在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng),所以在物體落地的瞬間速度的大小為vy=gt=10×5m/s=50m/s,物體落地前瞬間,重力的瞬時(shí)功率為P=Fv=mgvy=10×50W=500W.故選A.【點(diǎn)睛】公式P=Fv通常用來求解瞬時(shí)功率,往往用來求解平均功率,是在平均速度可求得的情況下計(jì)算平均功率的特殊方法.4、B【解析】
根據(jù)動(dòng)能定理得:W1=E0-0=E0,W1=1E0-E0=E0則W1=W1.動(dòng)量與動(dòng)能的關(guān)系式為P=2mI1=2m則I1>I1.A.I1<I1W1=W1與上述分析結(jié)論I1>I1W1=W1不相符,故A不符合題意;B.I1>I1W1=W1與上述分析結(jié)論I1>I1W1=W1相符,故B符合題意;C.I1<I1W1<W1與上述分析結(jié)論I1>I1W1=W1不相符,故C不符合題意;D.I1=I1W1<W1與上述分析結(jié)論I1>I1W1=W1不相符,故D不符合題意。5、C【解析】
A.圖像的斜率表示物體的加速度,由圖可知,乙車的加速度先減小后增大,最后再減小,A錯(cuò)誤;B.圖線和時(shí)間軸圍成的面積為位移,在時(shí),兩車的速度相同,但經(jīng)過的位移不同,故兩車沒有相遇,B錯(cuò)誤;C.在前的時(shí)間內(nèi),甲車運(yùn)動(dòng)位移為:C正確;D.在前,乙車圖線和時(shí)間軸圍成的面積為正,一直是單向直線運(yùn)動(dòng),故乙車沒有回到起始位置,D錯(cuò)誤。故選C。6、A【解析】
兩人與車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,開始時(shí)系統(tǒng)動(dòng)量為零,兩人與大小相等的速度相向運(yùn)動(dòng),A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,則A的動(dòng)量大于B的動(dòng)量,AB的總動(dòng)量方向與A的動(dòng)量方向相同,即向右,要保證系統(tǒng)動(dòng)量守恒,系統(tǒng)總動(dòng)量為零,則小車應(yīng)向左運(yùn)動(dòng),故A正確,BCD錯(cuò)誤.7、AC【解析】、小球剛釋放時(shí),小球速度為零,此時(shí)繩子的拉力為零,對(duì)物塊分析可知,受到的摩擦力為零,故A正確;小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),若地面對(duì)物塊的支持力為零,此時(shí)繩子的拉力對(duì)物塊有向右的分力,不可能靜止,故B錯(cuò)誤;在下落過程中,重力做正功,重力勢(shì)能減小,故C正確;剛釋放時(shí),速度為零,小球重力的功率為零,到達(dá)最底端時(shí),沿重力方向的速度為0,故重力的功率為零,故功率先增大后減小,故D錯(cuò)誤;故選AC.【點(diǎn)睛】對(duì)小球的運(yùn)動(dòng)過程分析,然后對(duì)物體進(jìn)行受力分析,根據(jù)物塊始終處于靜止即可判斷,根據(jù)重力做功的情況分析重力勢(shì)能的變化情況;根據(jù)功率公式確定重力在初末狀態(tài)的功率,從而確定功率的變化情況.8、AD【解析】
A.設(shè)火星半徑為R質(zhì)量為M,表面的重力加速度為g火,則地球的半徑為1R,質(zhì)量為9M,依題意質(zhì)量為m的物體在火星表面有:GMm質(zhì)量為m的物體在地球表面有:G9Mm解得:g所以質(zhì)量為71kg的宇航員在火星的重量為:mg火=310N故選項(xiàng)A符合題意.B.火星和地球表面的重力加速度不等,豎直起跳高度h=可知最大高度不等.故選項(xiàng)B不符合題意.C.星球第一宇宙速度v=則地球與火星第一宇宙速度之比為3:2.故選項(xiàng)C不符合題意.D.設(shè)他在火星上最多能舉起質(zhì)量為mz的物體,則有:100×g=mz×g火解得:mz=115kg故選項(xiàng)D符合題意.9、BC【解析】
AB.如果取彈簧伸長(zhǎng)△x時(shí)的彈性勢(shì)能為0,彈簧回復(fù)原長(zhǎng),彈力對(duì)彈簧做正功,彈性勢(shì)能減小,故彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為負(fù)值;故A錯(cuò)誤,B正確.C.當(dāng)彈簧的壓縮量為△x,又對(duì)彈簧做負(fù)功,勢(shì)能增大,根據(jù)對(duì)稱性知此時(shí)彈性勢(shì)能為0;故C正確.D.根據(jù)C分析知壓縮彈簧勢(shì)能不一定為負(fù)值,與彈簧的壓縮量有關(guān)系;故D錯(cuò)誤.10、BC【解析】試題分析:根據(jù)圖像可知,0~5s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)方向不變,5s后反向運(yùn)動(dòng),5s時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),A錯(cuò)誤;位移等于v-t圖像的面積,4s的位移為30m,平均速率為7.5m/s,C正確;5s的位移為+35m,最后一秒的位移為-5m,總路程為40m,B正確;根據(jù)動(dòng)能定理可以知道5~6s內(nèi),物體動(dòng)能增加,所受的合外力做正功,D錯(cuò)誤.考點(diǎn):本題考查了速度圖像的分析.11、BC【解析】
當(dāng)汽車以恒定的加速度啟動(dòng)時(shí),利用牛頓第二定律求的加速度,利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求的速度和時(shí)間;直到最后牽引力和阻力相等;【詳解】A、當(dāng)以加速度a加速運(yùn)動(dòng)時(shí)有:F-f=ma,F(xiàn)=f+ma,加速達(dá)到的最大速度為:,故所需時(shí)間為:,當(dāng)加速度為2a時(shí),F(xiàn)′-f=2ma,F(xiàn)′=f+2ma,故加速達(dá)到最大速度為:,所需時(shí)間為:,故A錯(cuò)誤.B、時(shí)刻速度為,故功率為:,汽車的額定功率為:P=(f+ma)at,則,故B正確.C、根據(jù)P=(f+ma)at得:,當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)速度最大為:,故C正確,D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】本題考查的是汽車的啟動(dòng)方式,對(duì)于汽車的兩種啟動(dòng)方式,恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng),對(duì)于每種啟動(dòng)方式的汽車運(yùn)動(dòng)的過程一定要熟悉12、AC【解析】
C.勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),支持力等于重力,則有:根據(jù)可得勻速運(yùn)動(dòng)的速度:故選項(xiàng)C符合題意;A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小:根據(jù)牛頓第二定律得:解得:,則圖中的值為故選項(xiàng)A符合題意;B.勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大?。焊鶕?jù)牛頓第二定律得:解得:,則圖中的值為故選項(xiàng)B不符合題意;D.加速過程中的位移:電梯對(duì)人做功:減速過程中的位移:電梯對(duì)人做功:可知電梯加速運(yùn)動(dòng)過程中對(duì)人所做的功小于減速階段對(duì)人所做的功,故選項(xiàng)D不符合題意。二.填空題(每小題6分,共18分)13、AABΔEp=-mghBΔE=m2C【解析】
(1)[1].驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律原理是看減少的重力勢(shì)能和增加的動(dòng)能是否相等,所以需要比較重物下落過程中任意兩點(diǎn)間的動(dòng)能變化量與勢(shì)能變化量,故選A;
(2)[2].電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電源;需選用刻度尺測(cè)出紙帶上任意連點(diǎn)見得距離,表示重錘下落的高度;等式兩邊都含有相同的質(zhì)量,所以不需要天平秤質(zhì)量;故選AB;
(3)[3][4].根據(jù)功能關(guān)系,重物的重力勢(shì)能變化量的大小等于重力做的功的多少,打B點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能減小量:△Ep=-mghBB點(diǎn)的速度為:所以動(dòng)能變化量為:;(4)[5].由于紙帶在下落過程中,重錘和空氣之間存在阻力,紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間存在摩擦力,所以減小的重力勢(shì)能一部分轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,還有一部分要克服空氣阻力和摩擦力阻力做功,故重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的
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