第第頁(yè)淺析渦街流量計(jì)溫壓補(bǔ)償?shù)淖饔煤凸δ芰髁坑?jì)是如何工作的由于氣體的可壓縮性，決議了它的流量測(cè)量比液體多而雜，渦街流量計(jì)的輸出信號(hào)除了與輸入信號(hào)有關(guān)，還與氣體密度有關(guān)，而氣體的密度又是溫度和壓力（簡(jiǎn)稱溫壓）的函數(shù)。所以氣體的流量測(cè)量普遍存在溫壓補(bǔ)償問(wèn)題。蒸氣其密度除了與溫度、壓力相關(guān)外，還與濕度有關(guān)。近年來(lái)，不斷涌現(xiàn)新型渦街流量計(jì)，使氣體流量測(cè)量的溫壓補(bǔ)償變得簡(jiǎn)便而精準(zhǔn)明確，從而提高了測(cè)量精度。溫壓補(bǔ)償渦街流量計(jì)在測(cè)量時(shí)關(guān)于介質(zhì)的分類1、測(cè)量氣體時(shí)，需要溫度壓力同時(shí)補(bǔ)償；氣體一般都以標(biāo)準(zhǔn)情形體積流量結(jié)算。由于氣體的體積流量溫度或壓力變化時(shí)，流量都會(huì)更改。2、測(cè)量過(guò)熱蒸汽時(shí)，需要溫度壓力同時(shí)補(bǔ)償；蒸汽一般都以質(zhì)量流量結(jié)算。由于溫度或壓力有任何一個(gè)發(fā)生變化，蒸汽的密度會(huì)發(fā)生更改，質(zhì)量流量也隨之更改。3、測(cè)量飽和蒸汽時(shí)，需要單溫度補(bǔ)償或單壓力補(bǔ)償。飽和蒸汽的密度與溫度或壓力有一個(gè)固定的對(duì)應(yīng)關(guān)系（飽和蒸汽密度表），知道其中的任何一個(gè)，都可以確定飽和蒸汽的密度。

電磁流量計(jì)在使用當(dāng)中由于管道雜散電流干擾、空間強(qiáng)電磁波干擾、大型電機(jī)磁場(chǎng)干擾等造成計(jì)量信號(hào)不精準(zhǔn)，這種情況下對(duì)電磁流量計(jì)通常實(shí)行良好的單獨(dú)接地保護(hù)，勿與其它動(dòng)力電源共同接地，接地電阻應(yīng)小于10，以提高電磁流量計(jì)的抗干擾性能。但電磁流量計(jì)如碰到強(qiáng)大的雜散電流，需接受其它措施與流量傳感器和管道絕緣。空間電磁波干擾一般經(jīng)信號(hào)電纜引入，應(yīng)接受單層或多層屏蔽，因此電磁流量計(jì)在安裝場(chǎng)所應(yīng)盡量避開(kāi)猛烈震動(dòng)和交直流強(qiáng)磁場(chǎng)。必要時(shí)，在測(cè)量管左右兩邊加支撐件，振動(dòng)允許程度應(yīng)低于2.2g，并在20Hz～50Hz范圍內(nèi)。不要將電磁流量計(jì)直接暴露在陽(yáng)光下，在必要場(chǎng)合需加保護(hù)罩。

原來(lái)渦輪番量計(jì)是用這五個(gè)部件構(gòu)成的原來(lái)渦輪番量計(jì)是由這幾部分構(gòu)成的

渦輪番量計(jì)屬于速度式流量計(jì)，也叫葉輪式流量計(jì)。是目前流量?jī)x表中比較成熟的高精準(zhǔn)度儀表之一、今日帶大家了解一下渦輪番量計(jì)的結(jié)構(gòu)，渦輪番量計(jì)是由哪幾個(gè)部件構(gòu)成的。

渦輪番量計(jì)一般由下列典型五個(gè)部分構(gòu)成：

第一是表體。表體的材料一般為鋼或者是鑄鐵其兩端為法蘭連接。小口徑表也有接受螺紋接口方式。

第二是測(cè)量的組件。渦輪番量計(jì)亦可選用外部潤(rùn)滑油泵潤(rùn)滑軸承，但注意不能過(guò)量。

第三是計(jì)數(shù)器。計(jì)數(shù)器面板上有緊要信息顯示。

第四是整流器。整流器用以使流體流過(guò)渦輪番量計(jì)時(shí)處于規(guī)定狀態(tài)，從而除去擾動(dòng)對(duì)計(jì)量無(wú)利影響。高計(jì)量精準(zhǔn)度。

第五是磁耦合傳動(dòng)的裝置。該裝置將處于大氣環(huán)境中的計(jì)數(shù)器部分與被測(cè)量氣體分別開(kāi)來(lái)，并將測(cè)量組件的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給計(jì)數(shù)器。

渦輪番量計(jì)傳感器類型緊要有四種。分別是氣體渦輪番量計(jì)傳感器、反推式渦輪番量傳感器、止推式渦輪番量傳感器、切向式渦輪番量傳感器。

氣體渦輪番量計(jì)傳感器，氣體的密度遠(yuǎn)小于液體密度，流體推動(dòng)力矩小，氣體流量傳感器與液體流量傳感器在結(jié)構(gòu)參數(shù)上有顯著差別。要加大輪轂半徑，縮小流道截面積，使氣流流速加大且集中經(jīng)過(guò)葉片邊緣。因氣流流速很高要用較小沖角的葉片。一般為降低摩擦阻力矩，接受滾動(dòng)軸承，并對(duì)軸承系統(tǒng)注入潤(rùn)滑劑。它能沖洗掉軸承表面的微粒，延長(zhǎng)軸承壽命。多孔狀的儲(chǔ)油室能在換加潤(rùn)滑劑期間向軸承持續(xù)供油。氣體渦輪番量計(jì)傳感器顯示裝置上附加氣體體積補(bǔ)償器，補(bǔ)償器把傳感器測(cè)量的實(shí)際體積流量經(jīng)壓力、溫度換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量。

止推式渦輪番量傳感器，這類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)接受平面或球面點(diǎn)接觸，接觸點(diǎn)與傳感器軸線重合，點(diǎn)接觸的優(yōu)點(diǎn)是摩擦力矩很小，可用于較低的下限流量，但是大流量時(shí)磨損嚴(yán)重。軸承為平面型。此類結(jié)構(gòu)僅用于小口徑（DN≤15mm）傳感器，發(fā)揮其靈敏度高的特點(diǎn)。

反推式渦輪番量傳感器，反推式結(jié)構(gòu)在確定流量范圍內(nèi)可使葉輪處于浮游狀態(tài)，軸向不存在接觸點(diǎn)，無(wú)端面摩擦和磨損，可延長(zhǎng)使用期限。

切向式渦輪番量傳感器，為用于微流量測(cè)量的渦輪番量傳感器。流體由葉輪