人教版初中物理【運(yùn)動(dòng)和力】全章導(dǎo)學(xué)案

第一節(jié)牛頓第一定律

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1.知道牛頓第一定律的內(nèi)容，能夠運(yùn)用牛頓第一定律解釋有關(guān)現(xiàn)象.（重點(diǎn)、難點(diǎn)）

2.探究摩擦力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響，具有初步的觀察能力、邏輯推理能力和科學(xué)想象能力.

3.知道慣性是物體的固有屬性，知道質(zhì)量是物體慣性大小的量度.（重點(diǎn)、難點(diǎn)）

4.運(yùn)用慣性概念，解釋簡(jiǎn)單的慣性現(xiàn)象.（重點(diǎn)、難點(diǎn)）

【預(yù)習(xí)生成】

1.一切物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候，總保持或,這就是

牛頓第一定律。又叫做。

2.要想改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須對(duì)物體施以—的作用，力是—物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。

3.物體從變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)或從變?yōu)殪o止，物體速度的或發(fā)生變化，都叫

做運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變。

4.正在行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，由于仍然向前運(yùn)動(dòng)，但汽車的速度將—

（選填“變大”、“變小”、或“不變”）這是由于汽車受到的緣故。

5.馬路上的汽車突然啟動(dòng)時(shí)，站在車上的乘客將會(huì)傾倒，行駛的汽車急剎車時(shí)，站

在車上的乘客將會(huì)向傾倒，這兩個(gè)現(xiàn)象都是由于人有而造成的。

【新知探究】

（1）閱讀課文第17頁(yè)探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”。先完整地看一遍實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。

①此實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，控制哪些條件保持不變？用什么方法控制？（為什么小車要從斜面上同一

高度滑下？）

②哪些條件需要發(fā)生變化？用什么方法來(lái)實(shí)現(xiàn)這種變化？（用什么方法改變物體受到的阻力

大?。浚?/p>

③在實(shí)驗(yàn)中要觀察哪些現(xiàn)象？記錄哪些數(shù)據(jù)？觀察：

記錄：________________________________________________________________________

（3）教師演示學(xué)生觀察實(shí)驗(yàn)

給水平桌面鋪上粗糙程度不同的物體（毛巾、棉布、木板），讓小車自斜面頂端從靜止開(kāi)始

滑下。觀察小車從同一高度滑下后，在不同表面運(yùn)動(dòng)的距離。

毛巾表面棉布表面木板表面

進(jìn)行試驗(yàn)與收集數(shù)據(jù):

表面狀況阻力的大小小車運(yùn)動(dòng)的距離s/m

毛巾

棉布

木板

(4)學(xué)生交流觀察到的三種情況下小車運(yùn)動(dòng)變化的情況，教師引導(dǎo)學(xué)生分析引起變化的原因,

從表格記錄中找出變化規(guī)律。

結(jié)論：_________________________________________________________________________

(5)進(jìn)一步引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行推理：如果物體不受力

3、牛頓第一定律

(1)伽利略對(duì)類似的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了分析得出：________________________________________

(2)英國(guó)科學(xué)家牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果，概括出一條重要的物理規(guī)律：

說(shuō)明：(D牛頓第一定律說(shuō)明了物體的運(yùn)動(dòng)不需要靠力來(lái)維持。物體運(yùn)動(dòng)之所以會(huì)停下來(lái)，

是由于物體受到了阻力。

(2)對(duì)牛頓第一定律中“將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)“這句話的含義，我們可以理

解為：物體不受力時(shí)，原來(lái)靜止的物體將永遠(yuǎn)保持靜止?fàn)顟B(tài)；原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體將永遠(yuǎn)做勻

速直線運(yùn)動(dòng)，速度的大小和方向都不改變。

自主探究二：慣性

1.課文圖所示，如果像圖中那樣用尺迅速打擊最下面的棋子，上面的棋子落在何處？

提問(wèn)：上面的棋子為什么不和被打飛的棋子一起飛出去呢？

2.讓學(xué)生閱讀課文第46頁(yè)有關(guān)內(nèi)容：從牛頓第一定律可以知道，

做慣性，也叫慣性定律。

(注：可以通俗地用物體有一種“習(xí)慣性”或叫“惰性”來(lái)理解“慣性”。就是說(shuō)，一切物

體都有一種“惰性”，這種“惰性”的表現(xiàn)就是不愿意改變?cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。只要不受到外

界力的作用，它就保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。除非有外力作用于它，才能迫使它改變?cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)

狀態(tài)。)

3.應(yīng)用牛頓第一定律解釋慣性現(xiàn)象

（1）引導(dǎo)學(xué)生嘗試用牛頓第一定律分析演示實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象：

（2）讓同學(xué)們談一下乘坐公交車，公交車啟動(dòng)、剎車時(shí)身體的感受。

（3）學(xué)生看課文圖8.1-4,討論交流：為什么錘頭松了木工師傅把錘柄在凳子上撞擊幾下，

錘頭就能緊緊地套在錘柄上?_______________________________________________________

【達(dá)標(biāo)檢測(cè)】

1.讓小車從斜面頂端從靜止開(kāi)始滑下，分別在光滑程度不同的水平面運(yùn)動(dòng)，小車最后都會(huì)

慢慢停下來(lái)，這是因?yàn)?得到的結(jié)論是：水平面越光滑，小車受到的摩擦力越小,

速度減小得越。由此可推理出：如果小車不受力，小車將。

2.坐在正在行駛的汽車車廂內(nèi)靠左側(cè)窗口的乘客，突然感到座椅靠背向前壓了自己一下，

是由于:當(dāng)汽車剎車時(shí)，身體將向傾（填"前”或“后”），當(dāng)汽

車向左拐彎時(shí)，身體將向傾.

3.沿水平方向勻速飛行的轟炸機(jī)，要擊中地面目標(biāo)，應(yīng)在投彈.（填“目標(biāo)

正上方”或“到達(dá)目標(biāo)上方前”）

4.慣性和慣性定律不同之處在于：描寫物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，描寫物體本

身的性質(zhì)；的成立是有條件的，而是任何物體都具有。

【鞏固提升】

5.關(guān)于慣性，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.物體靜止時(shí)有慣性，運(yùn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有慣性B、物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)才有慣

性

C.物體受力作用時(shí)才有慣性1）、物體的慣性與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或是否受力無(wú)關(guān)

6.我國(guó)公安部門規(guī)定：在高速公路上，汽車駕駛員和乘客都要系上安全帶，主要是為了減

輕下列哪種情況下可能造成對(duì)人身的傷害（）

A、汽車加速B、汽車速度過(guò)快C、緊急剎車D、汽車突然啟動(dòng)

7.慣性是造成許多交通事故的原因，下列不是為了防止由于慣性而造成交通事故所制定的

交通規(guī)則是（）

A.某些地段要對(duì)機(jī)動(dòng)車輛限速B、車輛快速行駛時(shí)要保持車距

C.車輛靠右側(cè)行駛D、小型客車的駕駛員必須系安全帶

8.關(guān)于牛頓第一定律，下列敘述正確的是（）

A.物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)

B.一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí)總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)和靜止?fàn)顟B(tài)

C.一般物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí)總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)

D.一切物體在受到外力作用時(shí)一定不會(huì)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)

9.正在運(yùn)動(dòng)著的物體，若受到的一切外力都同時(shí)消失，那么它將（）

A.立即停止B.改變運(yùn)動(dòng)方向C、先慢下來(lái)，然后停止D.做勻速直線運(yùn)動(dòng)

10.小蘭看到人從行駛的車上跳下來(lái)后，很容易摔倒，下面是他對(duì)這種現(xiàn)象的解釋：

①人的腳著地后受地面摩擦力作用而停下來(lái)②人的上半身由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀

態(tài)

③人向車行駛方向摔倒④從行駛的車上跳下的人原來(lái)與車共同處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

解釋這個(gè)現(xiàn)象的合理順序是（）

A.①②③④B.②③④①C.③④①②D.④①②③

11.如圖1所示，在--輛表面光滑的小車上，有質(zhì)量分別為如、，“2的廠

兩個(gè)小球（機(jī)隨車一起勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車突然停止時(shí)，如不考慮[

其他阻力，設(shè)車足夠長(zhǎng)，則兩個(gè)小球（）

A.一定相碰B,一定不相碰

C.不一定相碰D.難以確定是否相碰，因?yàn)椴恢≤嚨倪\(yùn)動(dòng)方向

12.如圖所示（俯視圖），以速度v勻速行駛的列車車廂內(nèi)有一水平桌面，桌面上的A處有

一小球.若車廂中的旅客突然發(fā)現(xiàn)小球沿圖中虛線由A向8運(yùn)動(dòng).則由此可判斷列車（）

A.減速行駛，向南轉(zhuǎn)彎B.減速行駛，向北轉(zhuǎn)彎I.

C.加速行駛，向南轉(zhuǎn)彎D.加速行駛，向北轉(zhuǎn)彎.

13..如果物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了變化，說(shuō)明該物體的（）'?1

A、.速度方向一定發(fā)生了變化B、.速度大小一定發(fā)生了變化

C、加速度一定發(fā)生了變化D、.受到的合外力一定不為零

14.火車在平直軌道上勻速行駛，門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回原處，這

是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.人跳起后，車廂內(nèi)空氣給他一個(gè)向前的力，帶著他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)

B.人跳起的瞬間，車廂的地板給他一個(gè)向前的力，推動(dòng)他隨同火車一起向前運(yùn)動(dòng)

C.人跳起后車廂繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)所以人落下后必定偏后一些，只是上升時(shí)間很短，偏后距離太

小，不明顯而己

D.人跳起后直至落地，在水平方向人和車始終有相同的速度

15.若物體不受任何外力作用，則該物體（）

A、一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)B、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能改變

C、一定靜止D、可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

第二節(jié)二力平衡

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1.認(rèn)識(shí)到在平衡力作用下，物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

2.知道物體的兩種平衡狀態(tài)，知道平衡力的概念.

3.認(rèn)識(shí)二力平衡的條件，理解二力平衡的條件。（重點(diǎn)）

4.應(yīng)用二力平衡的知識(shí)分析、解決簡(jiǎn)單的問(wèn)題知識(shí)與技能。（重點(diǎn)、難點(diǎn)）

【預(yù)習(xí)生成】

1.牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律的內(nèi)容是____________________________________________________

2.物體受到幾個(gè)力的作用時(shí)，如果保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說(shuō)這幾個(gè)

力。若作用在物體上的力只有,且物體處于,這種情況就

叫O

2.物體處于平衡狀態(tài)是指狀態(tài)或狀態(tài)。

3.二力平衡的條件：作用在上的兩個(gè)力，如果大小、方向,

并且在上，這兩個(gè)力就彼此平衡。

二.【新知探究】

自學(xué)探究一：平衡狀態(tài)、力平衡

思考1：你見(jiàn)過(guò)的哪些物體受到力的作用并保持靜止?fàn)顟B(tài)？

（1）教室內(nèi)的吊燈受到和力，吊燈保持靜止.

（2）放在地上的水桶受力和地面對(duì)它的力，水桶靜止..

思考2：哪些物體受到力的作用并保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)？

（3）一列火車在一段平直的軌道上勻速行駛，火車受力、支持力、水平向前的牽引

力和向后

的力.

歸納：物體在受到幾個(gè)力作用時(shí)，如果物體保持或狀態(tài)，我們就說(shuō)該

物體處于平衡狀態(tài)，使物體處于平衡狀態(tài)的幾個(gè)力稱做;其實(shí)就是這幾個(gè)力的作用

效果相互抵消，相當(dāng)于,我們也稱此時(shí)物體所受合力為零。（合力：如果作用在物

體上的幾個(gè)力的共同作用效果和一個(gè)力作用時(shí)的效果相同，則稱這個(gè)力為那幾個(gè)力的合力）

根據(jù)這個(gè)觀點(diǎn)，我們可以從吊燈的靜止?fàn)顟B(tài)可知吊燈受到的重力和拉力二力平衡.

練習(xí)：判斷下列物體處于平衡狀態(tài)的是（）

A.放在桌面上書(shū)B(niǎo).空中飛行的小鳥(niǎo)C.隨傳送帶一塊上升的物體.D.正在起步的汽車

E.懸吊著的電燈F.圍繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的衛(wèi)星G.勻速上升的電梯H.勻速下落的跳傘運(yùn)動(dòng)員

I.百米沖刺中的運(yùn)動(dòng)員J.樹(shù)上的蘋果.K.勻速行駛的汽車上的物體

自學(xué)探究二：二力平衡的條件

提出問(wèn)題：如果一個(gè)物體在兩個(gè)力的作用下平衡，我們稱為二力平衡，那么二力平衡的條件

是什么呢？

實(shí)驗(yàn)探究：課本中圖二力平衡的條件實(shí)驗(yàn)

（1）當(dāng)兩個(gè)盤子里裝著祛碼質(zhì)量相同時(shí)，玩具小車在水平方向上受到的兩個(gè)力大

?。ㄏ嗟?、不相等），方向（相同、相反），（是、否）在同一直線

上，玩具小車（平衡、不平衡）

（2）若在右邊的盤子里再加一個(gè)袪碼，而左邊的盤子不增加祛碼，此時(shí)玩具小車（平

衡、不平衡），受到的兩個(gè)力大小（相等、不相等），方向（相同、相

反），（是、否）在同一直線上。

（3）若把玩具小車轉(zhuǎn)動(dòng)一小角度，此時(shí)兩個(gè)力（是、否）在同一直線上；松手后,

玩具小車（能、不能）靜止。

（4）若把左邊盤子的祛碼移到右邊使小車受到的力方向相同，松手后，玩具小車（能、

不能）靜止，此時(shí)玩具小車（平衡、不平衡）,受到的兩個(gè)力大?。ㄏ嗟?、

不相等），方向（相同、相反），（是、否）在同一直線上。如圖d所示。

（5）若垂直于小車受力方向移動(dòng)小車，松手后，玩具小車（能、不能）靜止，此時(shí)

玩具小車（平衡、不平衡），受到的兩個(gè)力大?。ㄏ嗟取⒉幌嗟龋?，方

向（相同、相反），（是、否）在同一直線上。以上實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：當(dāng)一個(gè)

物體受到兩個(gè)力作用時(shí)，二力平衡的條件是：兩個(gè)力大小方向作用

在上。

歸納總結(jié)：二力平衡的條件：當(dāng)作用在上的兩個(gè)力、、并

且作用在?

自學(xué)探究三：平衡力與相互作用力的區(qū)別

自主學(xué)習(xí)四：二力平衡條件的應(yīng)用

二力平衡條件的應(yīng)用可以從兩方面去掌握.

1.根據(jù)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，可以分析出作用在物體上的力的

大小和方向.

例題：質(zhì)量是50千克的人站在水平地面上，畫(huà)出人受力的示意圖，標(biāo)明各力的大小。

2.根據(jù)物體的受力情況判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).

物體不受力，應(yīng)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或保持靜止?fàn)顟B(tài).物體受一個(gè)力，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，

這是力產(chǎn)生的效果.物體受平衡力時(shí),應(yīng)保持靜止或保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).靜止的物體

受平衡力時(shí)，仍然保持靜止；運(yùn)動(dòng)的物體受平衡力時(shí)，仍然保持勻速直線運(yùn)動(dòng).

例如，火車在平直的軌道上行駛.在豎直方向上力和力平衡，如果牽引力大

于阻力，火車將速；如果牽引力小于阻力，火車將—速；牽引力和阻力相等時(shí)，水平

方向二力平衡，火車前進(jìn).

【達(dá)標(biāo)檢測(cè)】

1.讓小車從斜面頂端從靜止開(kāi)始滑下，分別在光滑程度不同的水平面運(yùn)動(dòng)，小車最后都會(huì)

慢慢停下來(lái)，這是因?yàn)?得到的結(jié)論是：水平面越光滑，小車受到的摩擦力越小,

速度減小得越。由此可推理出：如果小車不受力，小車將。

2.懸掛的電燈，受到向下的和電線對(duì)它向上的。由二力平衡的條件可知，

當(dāng)電燈靜止不動(dòng)時(shí)，這兩個(gè)力一定是、、.

如果電燈受到的重力是5N,則電線對(duì)它的拉力是___N?

3.放在桌子上的課本，受到向下的和桌子對(duì)它的,當(dāng)書(shū)靜止時(shí)，二力平衡,

這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力。如果這本書(shū)重3N,則桌子對(duì)它的支持力是____No

4.如果跳傘運(yùn)動(dòng)員和降落傘在空中勻速直線下降，已知人和傘的總重為1500N,這他們受

的阻力是。

5.起重機(jī)的鋼絲繩吊著5X1()3N的貨物勻速上升，貨物受到力和力的作用，這兩

個(gè)力的施力物體是和,這兩個(gè)力的關(guān)系是.

當(dāng)貨物以0.5m/s的速度勻速提升時(shí)，鋼絲繩對(duì)貨物的拉力是一N；

當(dāng)貨物以lm/s的速度勻速下降時(shí)，鋼絲繩對(duì)貨物的拉力5X103N；

當(dāng)貨物以1.5m/s的初速度加速提升時(shí)，鋼絲繩對(duì)貨物的拉力5X103N；

當(dāng)貨物以1.5m/s的初速度減速提升時(shí)，鋼絲繩對(duì)貨物的拉力5xlO3N,

當(dāng)貨物靜止在半空中時(shí)，鋼絲繩對(duì)貨物的拉力5xlO5N?(選填“大于”、“等于”或“小

于“)

6.汽車在1500牛牽引力作用下,沿水平路面向東做勻速運(yùn)動(dòng)，汽車受摩擦力為—牛，方向

向;若汽車行駛的牽引力減小為1200N,則汽車將做運(yùn)動(dòng).汽車所受合力是

N,方向向。

第三節(jié)摩擦力

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】：

(1)知道摩擦力是如何產(chǎn)生的；(2)知道摩擦力的大小跟什么因素有關(guān)；(3)知道摩擦的利與

弊。

【預(yù)習(xí)生成】

(-)自主學(xué)習(xí)

1.摩擦力

(1)定義：兩個(gè)互相的物體，當(dāng)它們要發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生時(shí)。就會(huì)在接觸

面上產(chǎn)生一種的力,這種力就叫做摩擦力。

(2)物體之間產(chǎn)生摩擦力必須要具備以下三個(gè)條件：第一.

第二第三o

(3)方向：________________________

2.三種摩擦：、、

【新知探究】

自行車在水平道路上滑行，總會(huì)逐漸變慢，最后停止下來(lái)，這主耍是自行車受到

的緣故。

1.什么是摩擦力？

兩個(gè)的物體,當(dāng)它們要或相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在接觸面上會(huì)

產(chǎn)生一種的力，這種力就叫做摩擦力。

2.摩擦力的方向。

3.摩擦分為：、和

【活動(dòng)二】探究：摩擦力的大小與什么因素有關(guān)？

猜想：接觸面所受的壓力？接觸面的粗糙程度？……

用彈簧測(cè)力計(jì)勻速拉動(dòng)木塊，使它沿長(zhǎng)木板滑動(dòng)，從而測(cè)出木塊與長(zhǎng)木板之間的摩擦

力；改變放在木塊上的祛碼，從而改變木塊與長(zhǎng)木板之間的壓力；把棉布、毛巾等鋪在長(zhǎng)木

板上，從而改變接觸面的粗糙程度

記錄數(shù)據(jù)：

次數(shù)壓力(N)接觸面粗糙程度摩擦力(N)(彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù))

1

2

3

得出結(jié)論：

4.摩擦力大小決定因素：

(1)摩擦力的大小跟作用在物體表面的有關(guān)，越大，摩擦力就越大。

(2)摩擦力的大小跟接觸面的有關(guān)，越粗糙，摩擦力越大。

(3)摩擦力的大小還與有關(guān)。

【活動(dòng)三】摩擦力的利用和防止

1.增大有益摩擦的方法：①;②.各說(shuō)出一

個(gè)相關(guān)的事例來(lái)。

2.減小有害摩擦的方法：①;②；

③;④，各說(shuō)出一個(gè)相關(guān)的事例來(lái)。

【活動(dòng)四】【簡(jiǎn)單運(yùn)用】

1.當(dāng)用鉛筆寫字時(shí)，筆尖與紙面的摩擦是摩擦，用轉(zhuǎn)筆刀削鉛筆是，筆刀與鉛筆之間

的擦擦是摩擦。圓珠筆寫字時(shí)，筆尖與紙的摩擦是摩擦。

2.如下圖所示，是研究滑動(dòng)摩擦力的實(shí)驗(yàn)，在水平桌面上，彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊要做

運(yùn)動(dòng)，木塊受到的摩擦力大小等于在木塊上加一塊重物，仍然使木塊做勻速直線

運(yùn)動(dòng)，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將（選填“變大”、“變小”或“不變”），這說(shuō)

明o

【達(dá)標(biāo)檢測(cè)】

1.滑動(dòng)摩擦力的大小與有關(guān)，表面受到的壓力越大，摩擦力越,還跟接觸

面的接觸面越粗糙摩擦力越。

2.利用彈簧測(cè)力計(jì)來(lái)測(cè)定木塊的摩擦力的大小，必須使木塊在水平桌面上作

運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，彈簧秤上的讀數(shù)就是摩擦力的.

3.搬運(yùn)工人在移動(dòng)大型機(jī)器時(shí)，常在它的底部墊上若干根金屬棒，其目的是將一

摩擦變?yōu)椤Σ?，從而——摩擦?

4.在日常生產(chǎn)和生活中，下面哪個(gè)措施的目的是減小摩擦（）

A.在機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分加潤(rùn)滑油B.自行車緊急剎車時(shí)用力捏閘

C.汽車輪胎上有很多花紋D.北方下雪時(shí)，常在道路上灑些灰渣

5.下列屬于滑動(dòng)摩擦的是（）

A.鉛筆尖與紙之間的摩擦B.黑板與黑板擦之間的摩擦

C.刀和磨石之間的摩擦D.推自行車走，車輪與地面之間的摩擦

6.下列事例中，不屬于利用摩擦的是（）

A.皮帶傳動(dòng)裝置中張緊皮帶要常打皮帶臘B.體操運(yùn)動(dòng)員上單杠之前，先在手上涂些鎂

粉C.在機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分安裝滾動(dòng)軸承D.數(shù)鈔票時(shí)，在手指上沾少量水

7.實(shí)驗(yàn)：摩擦力的大小與什么因素有關(guān)

實(shí)驗(yàn)次數(shù)接觸面的材料壓力（N）滑動(dòng)摩擦力（N）

1木板與木板40.8

2木板與木板61.2

3木板與毛巾62.5

分析］和2,可得出的結(jié)論是，分析和的實(shí)驗(yàn)

數(shù)據(jù)，可得出結(jié)論：壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。匕研究物理問(wèn)題的方

法是___________________________________________

【鞏固提升】

1.一人站在電梯上隨電梯一起勻速上升，如圖1所示，則關(guān)于人

的受力分析的下列敘述正確的是

A.人受到重力，豎直向上的彈力以及水平向右的摩擦力

B.人受到重力，豎直向上的彈力以及水平向左的摩擦力

C.人受到重力，豎直向上的彈力

D.人受到重力，豎直向上的彈力，電梯對(duì)人斜向上與速度方向一致的推力

2.自行車是人們常見(jiàn)的“綠色”交通工具，從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來(lái)看，增大摩擦的部位

是,它所采用的方法

是o

3.如圖甲是工廠中運(yùn)送煤塊的皮帶傳輸機(jī)，圖乙為它的工作過(guò)程簡(jiǎn)化圖，轉(zhuǎn)動(dòng)輪帶動(dòng)水平皮

帶勻速向右運(yùn)動(dòng)。當(dāng)將一煤塊A輕輕放在皮帶的左端，煤塊在皮帶的作用下，相對(duì)于地面

向右作速度增加的變速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)煤塊所受摩擦力的方向（選填“向左"或'‘向

右”）。經(jīng)過(guò)較短時(shí)間后，煤塊隨皮帶一起以相同的速度向右作勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)煤塊所受的摩

擦力o（選填“為零”、“方向向左”或“方向向右”）

4.某興趣小組的同學(xué)在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”時(shí)，對(duì)有關(guān)的問(wèn)題分析

如下:

（1）他們利用圖11甲所示裝置進(jìn)行

了實(shí)驗(yàn)，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉著木塊

在水平桌面上做運(yùn)動(dòng)時(shí)，

彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為1.2N,滑動(dòng)摩擦1^11

力的大小于,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力與木塊受到的摩擦力是一對(duì)

力。這是利用了，

(2)在探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小的關(guān)系時(shí)，他們應(yīng)控制接觸面的粗糙程度不變，

改變;實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了的研究方法。

(3)實(shí)驗(yàn)中他們發(fā)現(xiàn)很難保持彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的穩(wěn)定性，很難讀數(shù)，原因

是：;

為了解決上述問(wèn)題，小明同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn)，如圖11乙所示。利用該裝置的優(yōu)

是：。

第八章《運(yùn)動(dòng)和力》單元復(fù)習(xí)

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

(1)通過(guò)對(duì)日常生活中的實(shí)例進(jìn)行受力分析，結(jié)合它們所處的狀態(tài)認(rèn)識(shí)什么叫平衡力

(2)通過(guò)討論生活實(shí)例和實(shí)驗(yàn)探究，了解二力平衡的條件

(3)知道牛頓第一定律、慣性、力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系

【知識(shí)梳理】

一、力與運(yùn)動(dòng)

L牛頓第一定律

一切物體在沒(méi)有受到作用時(shí)，總保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或狀態(tài)，這就是牛

頓第一定律，通常又叫做定律。

2.慣性

(1)物體具有保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或狀態(tài)的性質(zhì)，叫做物體的慣性。

(2)慣性是一切物體的固有屬性，慣性的大小只與物體的有關(guān)，而與其它無(wú)關(guān)。

3.力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系

(1)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括物體的大小或發(fā)生改變，只要其中有一個(gè)發(fā)生

改變，我們就認(rèn)為其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變了。

(2)物體在非平衡力作用下它的要發(fā)生改變。所以，力是

的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因。

二、二力平衡

1.平衡狀態(tài)分兩種：一是物體處于（保持）狀態(tài)；二是物體做運(yùn)動(dòng)。

2.物體在幾個(gè)力的作用下，如果處于平衡狀態(tài)，則這幾個(gè)力稱為o當(dāng)物體在兩

個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)，就稱作平衡。

3.二力平衡的條件是：作用在上的兩個(gè)力，大小、方向,且在同一條

上。（即、、、）.

4.物體在平衡力作用下保持運(yùn)動(dòng)或狀態(tài)。

5.一對(duì)平衡力和一對(duì)相互作用力是兩個(gè)不同概念的力，它們的相同點(diǎn)是：都滿足

相等，相反，作用在直線上，不同點(diǎn)是：一對(duì)平衡力是作用在同一個(gè)物

體上的，而一對(duì)相互作用力是作用在物體上的。

三、摩擦力：

1.定義:兩個(gè)互相接觸的物體，當(dāng)它們,就會(huì)在接觸面上產(chǎn)生一

種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力就叫摩擦力。

2.分類：

摩擦「

摩擦力%摩擦［滑動(dòng)摩擦

J滾動(dòng)摩擦

3.摩擦力的方向：摩擦力的方向與物體相反，有時(shí)起一作用，有時(shí)起一

作用。

4.靜摩擦力大小應(yīng)通過(guò)受力分析，結(jié)合求得

5.在相同條件（壓力、接觸面粗糙程度相同）下，滾動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦。

6.滑動(dòng)摩擦力：

⑴測(cè)量原理：二力平衡條件

⑵測(cè)量方法：把木塊放在水平長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊，使木塊勻速運(yùn)動(dòng)，讀出

這時(shí)的拉力就等于滑動(dòng)摩擦力的大小。

⑶結(jié)論：接觸面粗糙程度相同時(shí)，;壓力相同時(shí)，

。該研究采用了。由前兩結(jié)論可概括為：滑動(dòng)摩擦力的大

小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)。實(shí)驗(yàn)還可研究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面大小、運(yùn)

動(dòng)速度大小等無(wú)關(guān)。

7.應(yīng)用：

⑴理論上增大摩擦力的方法有：增大壓力、,。

⑵理論上減小摩擦的方法有：減小壓力、、變滑動(dòng)為滾動(dòng)（滾動(dòng)軸承）、

（加潤(rùn)滑油、氣墊、磁懸浮）。

【復(fù)習(xí)探究】

【例3】用繩子拉小車在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)繩子突然斷裂后，小車的運(yùn)動(dòng)速度將（