高考地理一輪總復(fù)習(xí):交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響_第1頁
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考點1考點2考點3第三講交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響交通運輸布局交通運輸對聚落的影響交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響時間差異古代我國北方地區(qū)聚落往往在

附近形成;南方以水運交通為主,聚落

分布近代聚落多沿

線和

線發(fā)展地區(qū)差異北方地區(qū)聚落布局多呈

狀,形態(tài)較規(guī)則,道路呈

式南方地區(qū)聚落沿河道、鐵路或公路分布,布局形態(tài)多呈_____陸路干道臨水鐵路公路團塊棋盤帶狀解析解析解析解析解析解析解析解析看城市地價高低在地價最高處,可能是城市中心商務(wù)區(qū),在次高峰處,可能布局次級商業(yè)區(qū)看城市路網(wǎng)密度城市路網(wǎng)密度大的地區(qū),人流、物流量大,商業(yè)網(wǎng)點密集看城市道路網(wǎng)格局城市干道與市區(qū)環(huán)路交會處,交通便利,便于人員流動和商品貨物集散,成為合理布局商業(yè)網(wǎng)點的理想?yún)^(qū)位看建筑的密度建筑物高大稠密的地區(qū)地價高,可能是城市中心商務(wù)區(qū)看車流量白天車

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