中國停車場建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀及未來趨勢分析內(nèi)容概述：受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控收縮等不利因素疊加影響，國內(nèi)外各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都出現(xiàn)同比下降的情況，我國機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)增速延續(xù)下行趨勢，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年我國機(jī)械式停車設(shè)備新增泊位587306個(gè)，同比下降21.6%，國外出口泊位16030個(gè)，同比下降18.8%，隨著停車機(jī)械設(shè)備技術(shù)的不斷提升和市場需求的不斷增加，智慧化的停車設(shè)備系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)逐步開始普及。關(guān)鍵詞：機(jī)械停車設(shè)備新增泊位、機(jī)械停車設(shè)備出口、停車消費(fèi)市場規(guī)模、停車位保有量、停車場建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)一、停車場建設(shè)行業(yè)概述停車場是指專門用于停放車輛的場所或區(qū)域。它通常由一定數(shù)量的停車位組成，提供給車主暫時(shí)或長期停放車輛的服務(wù)。停車場可以是室內(nèi)或室外的，可以是單層或多層的，可以是公共或私人的，也可以是專用于特定場所（如商業(yè)建筑、住宅小區(qū)、機(jī)場、車站等）的。停車場通常配備有標(biāo)識(shí)、指示牌、輔助設(shè)備和收費(fèi)系統(tǒng)等，以幫助車主找到合適的停車位并進(jìn)行停車。停車場的設(shè)計(jì)和規(guī)劃考慮了交通流量、停車位布局、車輛安全和便利性等因素，旨在滿足車主的停車需求，緩解城市交通壓力，并提高城市交通效率。停車場是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，也是現(xiàn)代城市發(fā)展不可或缺的一部分。停車場可以按照適用對象與性質(zhì)來進(jìn)行劃分：停車場是指專門用于停放車輛的場所或區(qū)域。它通常由一定數(shù)量的停車位組成，提供給車主暫時(shí)或長期停放車輛的服務(wù)。停車場可以是室內(nèi)或室外的，可以是單層或多層的，可以是公共或私人的，也可以是專用于特定場所（如商業(yè)建筑、住宅小區(qū)、機(jī)場、車站等）的。停車場通常配備有標(biāo)識(shí)、指示牌、輔助設(shè)備和收費(fèi)系統(tǒng)等，以幫助車主找到合適的停車位并進(jìn)行停車。停車場的設(shè)計(jì)和規(guī)劃考慮了交通流量、停車位布局、車輛安全和便利性等因素，旨在滿足車主的停車需求，緩解城市交通壓力，并提高城市交通效率。停車場是城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，也是現(xiàn)代城市發(fā)展不可或缺的一部分。停車場可以按照適用對象與性質(zhì)來進(jìn)行劃分：二、中國停車場建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策為解決日益嚴(yán)重的城市停車難問題，近年來國家持續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策，從智慧停車、互聯(lián)網(wǎng)停車、云托管、城市停車等多方位、多角度的支持停車行業(yè)發(fā)展。2015年8月，國家發(fā)改委聯(lián)合國土資源部、財(cái)政部等七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，首次提及大力推動(dòng)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌系統(tǒng)等高新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，聚焦智慧停車行業(yè)，為后續(xù)停車行業(yè)發(fā)展指明方向。為解決日益嚴(yán)重的城市停車難問題，近年來國家持續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策，從智慧停車、互聯(lián)網(wǎng)停車、云托管、城市停車等多方位、多角度的支持停車行業(yè)發(fā)展。2015年8月，國家發(fā)改委聯(lián)合國土資源部、財(cái)政部等七部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，首次提及大力推動(dòng)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌系統(tǒng)等高新技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，聚焦智慧停車行業(yè)，為后續(xù)停車行業(yè)發(fā)展指明方向。三、停車場建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈停車場產(chǎn)業(yè)鏈的上游是指停車場建設(shè)、運(yùn)營和管理的前期環(huán)節(jié)和相關(guān)參與方，主要包括土地和資本方、設(shè)計(jì)與技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商、運(yùn)營與管理公司以及政府監(jiān)管部門，其中政府在停車場產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著重要角色，負(fù)責(zé)制定停車場政策、管理停車費(fèi)用、規(guī)范停車場管理等。政府監(jiān)管部門確保停車場的合規(guī)運(yùn)營，并促進(jìn)停車場產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。停車場產(chǎn)業(yè)鏈的下游是指停車場的最終用戶和相關(guān)服務(wù)的使用者，主要包括車主和駕駛員、商業(yè)建筑和住宅小區(qū)、政府和行政機(jī)構(gòu)以及收費(fèi)渠道和支付服務(wù)提供商。停車場產(chǎn)業(yè)鏈的上游是指停車場建設(shè)、運(yùn)營和管理的前期環(huán)節(jié)和相關(guān)參與方，主要包括土地和資本方、設(shè)計(jì)與技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商、運(yùn)營與管理公司以及政府監(jiān)管部門，其中政府在停車場產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著重要角色，負(fù)責(zé)制定停車場政策、管理停車費(fèi)用、規(guī)范停車場管理等。政府監(jiān)管部門確保停車場的合規(guī)運(yùn)營，并促進(jìn)停車場產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。停車場產(chǎn)業(yè)鏈的下游是指停車場的最終用戶和相關(guān)服務(wù)的使用者，主要包括車主和駕駛員、商業(yè)建筑和住宅小區(qū)、政府和行政機(jī)構(gòu)以及收費(fèi)渠道和支付服務(wù)提供商。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，越來越多的家庭和個(gè)人購買了汽車，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車保有量不斷增加。機(jī)動(dòng)車保有量主要集中在城市地區(qū)，特別是一線和二線城市。城市化進(jìn)程加速了機(jī)動(dòng)車保有量的增長，城市居民購買私家車的需求增加。近年來人們環(huán)保意識(shí)的提高和政府的環(huán)保政策的推動(dòng)，新能源汽車的增長迅猛。電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車輛等新能源車型的保有量也在逐年增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到4.17億輛。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，越來越多的家庭和個(gè)人購買了汽車，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車保有量不斷增加。機(jī)動(dòng)車保有量主要集中在城市地區(qū)，特別是一線和二線城市。城市化進(jìn)程加速了機(jī)動(dòng)車保有量的增長，城市居民購買私家車的需求增加。近年來人們環(huán)保意識(shí)的提高和政府的環(huán)保政策的推動(dòng)，新能源汽車的增長迅猛。電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車輛等新能源車型的保有量也在逐年增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到4.17億輛。相關(guān)報(bào)告：《中國停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資方向分析報(bào)告》四、中國停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析智慧停車設(shè)備已經(jīng)成為智慧城市建設(shè)的重要組成部分，2022年以來我國停車裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，經(jīng)過多年的發(fā)展已具備一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，行業(yè)涌現(xiàn)出等多家企業(yè)成為機(jī)械裝備企業(yè)的佼佼者；受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控收縮等不利因素疊加影響，國內(nèi)外各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都出現(xiàn)同比下降的情況，我國機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)增速延續(xù)下行趨勢，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年我國機(jī)械式停車設(shè)備新增泊位587306個(gè)，同比下降21.6%，國外出口泊位16030個(gè)，同比下降18.8%，隨著停車機(jī)械設(shè)備技術(shù)的不斷提升和市場需求的不斷增加，智慧化的停車設(shè)備系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)逐步開始普及。智慧停車設(shè)備已經(jīng)成為智慧城市建設(shè)的重要組成部分，2022年以來我國停車裝備產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，經(jīng)過多年的發(fā)展已具備一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，行業(yè)涌現(xiàn)出等多家企業(yè)成為機(jī)械裝備企業(yè)的佼佼者；受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控收縮等不利因素疊加影響，國內(nèi)外各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都出現(xiàn)同比下降的情況，我國機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)增速延續(xù)下行趨勢，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年我國機(jī)械式停車設(shè)備新增泊位587306個(gè)，同比下降21.6%，國外出口泊位16030個(gè)，同比下降18.8%，隨著停車機(jī)械設(shè)備技術(shù)的不斷提升和市場需求的不斷增加，智慧化的停車設(shè)備系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)逐步開始普及。隨著智能停車技術(shù)的發(fā)展，停車消費(fèi)市場也在逐漸擴(kuò)大。智能停車系統(tǒng)、手機(jī)APP預(yù)約停車、電子支付等技術(shù)的應(yīng)用，提高了停車的便利性和效率，進(jìn)一步推動(dòng)了停車消費(fèi)市場的發(fā)展。在住宅市場車位配置比提升、路邊公共停車位數(shù)量增長、公共停車場建設(shè)投資增加等因素的推動(dòng)下，我國停車場消費(fèi)市場規(guī)模增長迅速，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年我國停車場消費(fèi)市場規(guī)模約為8333.2億元。隨著智能停車技術(shù)的發(fā)展，停車消費(fèi)市場也在逐漸擴(kuò)大。智能停車系統(tǒng)、手機(jī)APP預(yù)約停車、電子支付等技術(shù)的應(yīng)用，提高了停車的便利性和效率，進(jìn)一步推動(dòng)了停車消費(fèi)市場的發(fā)展。在住宅市場車位配置比提升、路邊公共停車位數(shù)量增長、公共停車場建設(shè)投資增加等因素的推動(dòng)下，我國停車場消費(fèi)市場規(guī)模增長迅速，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年我國停車場消費(fèi)市場規(guī)模約為8333.2億元。我國機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)是在引進(jìn)國外技術(shù)和自主研發(fā)相結(jié)合的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來的。隨著行業(yè)的發(fā)展，在整機(jī)制造和零部件供應(yīng)等環(huán)節(jié)都形成了一批競爭力較強(qiáng)的企業(yè)。受國家城鎮(zhèn)化持續(xù)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)和老舊小區(qū)改造等動(dòng)力推動(dòng)，我國已經(jīng)是世界上最大的機(jī)械式停車設(shè)備生產(chǎn)國和使用國。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來我國停車位保有量快速增長，2022年保有量約為18057萬個(gè)，其中傳統(tǒng)式停車泊位保有量約為17067.42萬個(gè)，機(jī)械式停車泊位保有量約為990.99萬個(gè)。我國機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)是在引進(jìn)國外技術(shù)和自主研發(fā)相結(jié)合的基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來的。隨著行業(yè)的發(fā)展，在整機(jī)制造和零部件供應(yīng)等環(huán)節(jié)都形成了一批競爭力較強(qiáng)的企業(yè)。受國家城鎮(zhèn)化持續(xù)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)和老舊小區(qū)改造等動(dòng)力推動(dòng)，我國已經(jīng)是世界上最大的機(jī)械式停車設(shè)備生產(chǎn)國和使用國。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來我國停車位保有量快速增長，2022年保有量約為18057萬個(gè)，其中傳統(tǒng)式停車泊位保有量約為17067.42萬個(gè)，機(jī)械式停車泊位保有量約為990.99萬個(gè)。停車場建設(shè)工程招標(biāo)方式分為公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)，招投標(biāo)市場是反映行業(yè)供需活躍度的晴雨表。多年以來，停車行業(yè)招投標(biāo)市場一直保持增長態(tài)勢，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017-2022年我國停車場建設(shè)工程招標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量從7175個(gè)增長至10091個(gè)，受新冠肺炎疫情及房地產(chǎn)市場等多重影響，停車行業(yè)招投標(biāo)市場自2021年開始呈現(xiàn)下降趨勢，2022年中國停車網(wǎng)發(fā)布停車行業(yè)招投標(biāo)信息合計(jì)9776條，同比下降3.1%。停車場建設(shè)工程招標(biāo)方式分為公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)，招投標(biāo)市場是反映行業(yè)供需活躍度的晴雨表。多年以來，停車行業(yè)招投標(biāo)市場一直保持增長態(tài)勢，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017-2022年我國停車場建設(shè)工程招標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量從7175個(gè)增長至10091個(gè)，受新冠肺炎疫情及房地產(chǎn)市場等多重影響，停車行業(yè)招投標(biāo)市場自2021年開始呈現(xiàn)下降趨勢，2022年中國停車網(wǎng)發(fā)布停車行業(yè)招投標(biāo)信息合計(jì)9776條，同比下降3.1%。五、中國停車場建設(shè)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)江蘇五洋停車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司終致力于散料搬運(yùn)自動(dòng)化解決方案及智能裝備制造技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)；繼續(xù)深化“智造+停車資源+互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)發(fā)揮智能制造板塊偉創(chuàng)自動(dòng)化與天辰智能的品牌協(xié)同效應(yīng)，在規(guī)模和質(zhì)量上繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位；五洋停車制造業(yè)務(wù)包括散物料搬運(yùn)核心裝置、機(jī)械式停車設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備等，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年五洋停車營業(yè)收入為14.58億元，同比下降6.30%，其中立體車庫及安裝服務(wù)收入7.88億元，同比下降0.52%；2022年五洋停車立體車庫及安裝服務(wù)銷量為65485個(gè)，同比下降3.52%。2022年公司的停車投資運(yùn)營板塊發(fā)展速度持續(xù)加碼，業(yè)務(wù)拓展范圍持續(xù)擴(kuò)大，市場占有率持續(xù)增長，行業(yè)投資占比持續(xù)提升。江蘇五洋停車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司終致力于散料搬運(yùn)自動(dòng)化解決方案及智能裝備制造技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)；繼續(xù)深化“智造+停車資源+互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)發(fā)揮智能制造板塊偉創(chuàng)自動(dòng)化與天辰智能的品牌協(xié)同效應(yīng)，在規(guī)模和質(zhì)量上繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位；五洋停車制造業(yè)務(wù)包括散物料搬運(yùn)核心裝置、機(jī)械式停車設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備等，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年五洋停車營業(yè)收入為14.58億元，同比下降6.30%，其中立體車庫及安裝服務(wù)收入7.88億元，同比下降0.52%；2022年五洋停車立體車庫及安裝服務(wù)銷量為65485個(gè)，同比下降3.52%。2022年公司的停車投資運(yùn)營板塊發(fā)展速度持續(xù)加碼，業(yè)務(wù)拓展范圍持續(xù)擴(kuò)大，市場占有率持續(xù)增長，行業(yè)投資占比持續(xù)提升。六、中國停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢近年來，汽車保有量的持續(xù)增長，國家政策的鼓勵(lì)支持，市場和社會(huì)雙管需求帶動(dòng)對停車位的需求穩(wěn)步增加。原有車位的配比嚴(yán)重不足，我國停車位數(shù)量存在著巨大的缺口，如何解決剛性停車需求和實(shí)際停車空間的矛盾，因需因地制宜地建造立體車庫勢必成為緩解停車難問題的國力國策。近兩年國家出臺(tái)的鼓勵(lì)立體車庫行業(yè)的發(fā)展政策較多，例如國家發(fā)改委、住建部、財(cái)政部、國土部等