大型施工機(jī)械拆裝方案（組裝打樁機(jī)）根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，打樁機(jī)械設(shè)備選用40t以上履帶式打樁機(jī)樁架高度24米，打樁機(jī)安裝拆卸方案如下：1．根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件選擇較平整的安裝場(chǎng)地,場(chǎng)地面積不小于40米×20米樁機(jī)位置要滿足其地耐力要求。2．樁機(jī)位置要平鋪鋼板，履帶要全部位于鋼板上，前支腳要位于鋼板正中位置，使用鋼板時(shí)不小于4塊（1.5m×6.5m）鋼板厚度≥30mm，使用路基箱時(shí)不小于6塊，路基箱寬度不小于1。2米，長(zhǎng)不小于6米。3．安裝樁機(jī)配重：按安裝順序，先里后外、先大后小的原則，用吊車吊起配重，平穩(wěn)放于樁機(jī)安裝位置,緊固螺栓要擰緊，以免打樁震動(dòng)時(shí)松動(dòng)。4．安裝樁機(jī)三角架:拆下樁機(jī)三腳架固定鎖銷，用吊車輔助用樁機(jī)自身變幅拉起三腳架，穿好固定鎖，并用彈簧銷鎖住，以免脫落。5．前支腳安裝：①車身轉(zhuǎn)正到和履帶平行位置，鎖好四轉(zhuǎn)剎車（用固定鎖鎖住四轉(zhuǎn))，防止起架時(shí)車身四轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)生傾覆事故。②支腳位置下平鋪鋼板，支腳要在鋼板正中位置，支腳和鋼板之間要墊木板,防止起架時(shí)，支腳受力滑動(dòng)發(fā)生事故。③支腳位置對(duì)好后，伸出支腳油缸,使車身前部略高于后部，兩支腳受力要均勻，高低位置相同.6．安裝導(dǎo)栓：①小龍門回到原始位置，使導(dǎo)柱受力軸和樁機(jī)支架接觸，保證起架時(shí)小龍門油缸不受力。②按順序安裝導(dǎo)柱，用吊車把導(dǎo)柱吊平，導(dǎo)柱接合面要清理積土和浮銹，螺栓用高強(qiáng)度螺栓，螺栓要用加力桿緊固,保證接頭部位牢固不松動(dòng)。7．后支承安裝:①根據(jù)導(dǎo)柱長(zhǎng)度，選配合適的支臂長(zhǎng)度，用高強(qiáng)度螺栓對(duì)接后置于導(dǎo)柱兩側(cè);②用吊車吊起支臂,安裝于導(dǎo)柱的支承座上，安裝后用定位螺栓銷住銷軸，防止鎖軸松動(dòng);③支承安裝好后，接通支臂油缸油管，伸出油缸等待起架安裝。8．穿鋼絲繩：①導(dǎo)板接好后，連接風(fēng)纜和變幅三角架。接頭部位用銷子穿好。并用彈簧銷鎖緊，防止銷子脫落。②穿主卷鋼絲繩。用21。5鋼芯鋼絲繩從主卷筒位置開(kāi)始鎖好雞心鎖子，穿過(guò)橋滑，通過(guò)頂部滑輪組，走五道絲繩把樁錘起落架和頂部滑輪組連接好。鋼繩另一端用四只繩卡定位(φ22）緊固.③穿副卷鋼絲繩。用21。5鋼芯鋼繩從副卷位置安裝好雞心鎖鎖緊，穿過(guò)橋滑輪組到頂部滑輪組和吊裝小鉤走三道鋼繩連接好.鋼繩末端穿在吊樁滑輪組上用三只繩卡緊固定位.9．起架前檢查：上述工作做好后，檢查下列內(nèi)容:①檢查導(dǎo)板上有無(wú)遺失工具等防止起架時(shí)掉下砸傷作業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備.②各緊固螺栓是否擰緊，是否全部安裝。③按要求在各潤(rùn)滑位置加注潤(rùn)滑油。④各過(guò)橋滑輪和滑輪組是否有損壞現(xiàn)象,如有需變更后方可起架。⑤鋼絲繩有無(wú)斷絲斷肢現(xiàn)象，繩卡是否牢固。⑥檢查變幅起落保險(xiǎn)。10．后啟動(dòng)變幅開(kāi)關(guān)，拉上述檢查無(wú)誤起導(dǎo)板,待導(dǎo)板和地面位置成80°角左右時(shí)停止起架，安裝后支臂油缸底座。安裝前清理支座地面污垢。擰緊固定螺栓,兩側(cè)支臂安裝好后，用氣栓把左側(cè)支部和導(dǎo)板固定銷鎖好，收緊油缸，使導(dǎo)栓處于垂直為止，收起前支腳油缸。11．樁架立好后，放下起落架和吊裝小鉤,安裝打樁樁錘。12．安裝作業(yè)完成后，調(diào)試機(jī)械設(shè)備，、各卷筒、剎車及四轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)。檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行施工作業(yè)。 ————-—--歡迎下載資料,下面是附帶送個(gè)人簡(jiǎn)歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個(gè)人簡(jiǎn)歷個(gè)人資料姓名：xxxx婚姻狀況：未婚照片出生：1987政治面貌:團(tuán)員性別：男民族:漢學(xué)位：本科移動(dòng)電話：專業(yè):英語(yǔ)電子郵件：地址：教育背景2006。9—2010。6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院-—-——外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語(yǔ)精讀,大學(xué)英語(yǔ)泛讀,英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽(tīng)力，英語(yǔ)寫(xiě)作，英語(yǔ)口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況，英國(guó)文學(xué),美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)言學(xué),日語(yǔ)，中外名勝。特長(zhǎng)及興趣愛(ài)好除了有專業(yè)的英語(yǔ)方面知識(shí)外，我在校生活部工作一年,在系宣傳部和秘書(shū)處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，學(xué)會(huì)了更好的與人相處,這些在我以后的工作中一定會(huì)有很大的幫助.計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書(shū)。外語(yǔ)水平通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)譯.獎(jiǎng)勵(lì)情況：2007—2008優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2008／07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書(shū)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書(shū)自我評(píng)價(jià)XXX個(gè)人簡(jiǎn)歷個(gè)人資料

姓名： 婚姻狀況：未婚出生: 政治面貌:團(tuán)員性別： 民族：漢學(xué)位: 移動(dòng)電話：專業(yè)： 電子郵件：地址：教育背景2006.9—2010。6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院————-外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語(yǔ)精讀，大學(xué)英語(yǔ)泛讀,英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽(tīng)力,英語(yǔ)寫(xiě)作，英語(yǔ)口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況,英國(guó)文學(xué)，美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)言學(xué)，日語(yǔ)，中外名勝。能力及特長(zhǎng)這要寫(xiě)你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn)，最重要就是告訴用人單位，你會(huì)做什么？計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件.獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書(shū)。外語(yǔ)水平通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況2007—2008優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2008／07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書(shū)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書(shū)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)(或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn))這里寫(xiě)上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧,標(biāo)題自己起一個(gè)貼切的。自我評(píng)價(jià)本人性格開(kāi)朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠(chéng)。工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動(dòng)，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境,并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實(shí)；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦,不會(huì)寫(xiě)自我評(píng)價(jià)的朋友，你可以訪問(wèn)http這里有很多自我評(píng)價(jià)范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標(biāo)點(diǎn)鏈接就可以直接打開(kāi)網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開(kāi)朗、待人真誠(chéng)，善于溝通，應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。B內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器C濕式多片制動(dòng)器D浮鉗盤式制動(dòng)器289。零配件市場(chǎng)上的主要價(jià)格形式（ABC)A廠家指導(dǎo)價(jià)B市場(chǎng)零售價(jià)C配件廠價(jià)格290.油漆出險(xiǎn)桔皮皺,即表面不光滑,可能的原因（D）A涂裝間通風(fēng)國(guó)強(qiáng)B稀釋劑干燥速度過(guò)快C稀釋劑干燥速度過(guò)快慢D一次噴涂過(guò)厚291。汽車的動(dòng)力性能包括（ACD)A最高車速B平均車速C加速時(shí)間D能爬上的最大坡度292?！盾囯U(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費(fèi)用包括（ABCD）A事故損失部分維修工時(shí)B事故損失部分需更換的配件費(fèi)C殘值D稅費(fèi)293.車輛全損或推定全損案件，在確定損失前，應(yīng)該了解（ABD）汽車信息A了解車輛購(gòu)置時(shí)間、價(jià)格B取得車輛的購(gòu)置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購(gòu)置渠道D了解車輛的所有人294。機(jī)動(dòng)車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（BC）A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295?！盾囯U(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定對(duì)殘值處理的原則(AB）BA所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有，保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除B事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險(xiǎn)人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購(gòu)站296。從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分（ABCD）A機(jī)械故障類(如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱)B電器類（線路老化短路）C人為類(縱火）D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起)297.對(duì)汽車整車進(jìn)行測(cè)量非常重要的平面(D）?A基本面B中心面C零平面D下平面298。機(jī)械配件的基本維修原則(ABCD）A超過(guò)配合尺寸，通過(guò)加工也無(wú)法得到裝配技術(shù)要求B變形通過(guò)矯正無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無(wú)法焊接或焊接后無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299。被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（A）ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300。.駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD）ABCA無(wú)駕駛證B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301。車險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些(ABCDE）A查勘時(shí)間照片最佳大小為60—80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kC索賠申請(qǐng)書(shū)應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫(xiě)D車損照片的拍攝必須符合《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝判斷題1。185/65R14，其中R代表Radial：表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”（√)2.檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí)，必須先拆下蓄電池負(fù)極，再使用儀器讀出故障代碼。（×）3。路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。()4。廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量（×)5.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版）中,保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無(wú)法找到第三者的,賠償處理時(shí)實(shí)行30％絕對(duì)免賠率(×)6。受害人無(wú)固定收入的，按照其最近二年的平均收入計(jì)算;（×)7.營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)（√)8。本公司與被保險(xiǎn)人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求的，本公司可二次追加賠付(×）9.維修車輛竣工結(jié)帳后，駕駛員駕駛車輛從修理廠開(kāi)出時(shí)與一輛車輛相撞,因碰撞地點(diǎn)還在修理廠內(nèi)，我司不負(fù)賠償責(zé)任。（×)10。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版)基本險(xiǎn)有四個(gè)獨(dú)立險(xiǎn)種(×)11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費(fèi)用的特殊案件可視金額參照本機(jī)構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行審核（）12.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做工沖程中，曲軸帶動(dòng)活塞從上支點(diǎn)向下至點(diǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉（√）13。當(dāng)汽車在一般條件下行使時(shí)，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時(shí)，則采用低速檔（√）14。評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性的指標(biāo)制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定值、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性（×）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換(√)16。投保人對(duì)投保標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益,不具有保險(xiǎn)利益的,保險(xiǎn)合同無(wú)效(√）17?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度,最高120公里\小時(shí),最低70公里\小時(shí)（×)18.暴風(fēng)指風(fēng)速28。5米/以上的大風(fēng)(√19。剛性萬(wàn)向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來(lái)傳遞動(dòng)力的，而撓性萬(wàn)向節(jié)則是靠彈性零件來(lái)傳遞動(dòng)力的（√）20.查勘案件查勘完畢后，只能點(diǎn)擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過(guò)點(diǎn)擊申請(qǐng)核價(jià)或申請(qǐng)核損按鈕直接到達(dá)目的平臺(tái)（×）21。雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（√）22。各種車身的修復(fù)，都不要使用測(cè)量工具測(cè)量車身尺度(×)23附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處，以附加險(xiǎn)為準(zhǔn)，未盡之處，以基本險(xiǎn)為準(zhǔn)（√）24。保險(xiǎn)車輛因路面不平導(dǎo)致兩個(gè)以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂，輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償（√）25。李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車,于同年1026。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高,其操作穩(wěn)定性越好。（×）27。應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用，如交強(qiáng)險(xiǎn)未賠付,商業(yè)三者險(xiǎn)也可賠付（×）28.一張照片已能反映出多個(gè)部件、部位受損真實(shí)情況的不需要單個(gè)或重復(fù)拍攝,重大配件或價(jià)格較貴的配件同樣如此,不必單獨(dú)牌照(×)29。書(shū)面委托代理的授權(quán)委托書(shū)應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項(xiàng)、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章.（√）30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（√)31.轎車一般采用邊梁式車架(×）32。汽車實(shí)際價(jià)指投保車輛在保險(xiǎn)合同簽訂地的市場(chǎng)價(jià)格(×）33。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功沖程中曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，進(jìn)排氣門關(guān)閉(√）34.公民下落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請(qǐng)宣告他為失蹤（×)35。在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車,保戶現(xiàn)場(chǎng)，因搶救應(yīng)標(biāo)明位置（√）36。保險(xiǎn)車輛發(fā)生多次事故，累計(jì)賠付金額時(shí),保單合同自動(dòng)終止（×）37。本公司與被保險(xiǎn)人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求，本公司可以追加賠付(×）38。車輛停放過(guò)程中突然遭受洪水侵襲，緊會(huì)造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費(fèi)用(×）39.本車上的財(cái)產(chǎn)損失屬于標(biāo)的商業(yè)三者險(xiǎn)的理賠范圍（×)40.承保年度單均賠款＝（統(tǒng)計(jì)期間該承保年度所有保單項(xiàng)下已決賠款＋未決賠款）/統(tǒng)計(jì)期間該承保年度承保數(shù)量下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過(guò)于天地,重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意！感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開(kāi)你們出去工