主講：李尚富項(xiàng)目五船舶保安實(shí)施與維持2前言船舶保安計(jì)劃的核心：

三個保安等級下，六項(xiàng)保安措施及操作。課程內(nèi)容依據(jù)：SOLAS公約第XI-2章與ISPS規(guī)則六項(xiàng)保安措施與操作：船/港界面活動控制：登船通道、船上限制區(qū)域、貨物裝卸、物料交付、無人照管行李、監(jiān)控船舶甲板及其周圍區(qū)域。1.船舶“保安意識培訓(xùn)”，掌握本章第一節(jié)內(nèi)容；2.“負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)”，掌握本章全部內(nèi)容。任務(wù)一船舶保安等級及行動要求4

任務(wù)一船舶保安等級及行動要求一、保安等級及其劃分保安等級（SecurityLevel）：企圖造成保安事件或發(fā)生保安事件的風(fēng)險級別劃分。保安等級由低到高分為三級：保安等級1（SecurityLevell）：應(yīng)始終保持最低限度的適當(dāng)防范性保安措施的等級。即船舶和港口設(shè)施正常工作時的等級。保安等級2（SecurityLevel2）：由于保安事件危險性升高而應(yīng)在一段時間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊臃婪缎员０泊胧┑牡燃?。即在保安事件發(fā)生風(fēng)險性升高的整個階段內(nèi)船舶和港口設(shè)施實(shí)施的等級。保安等級3（SecurityLevel3）：當(dāng)保安事件可能或即將發(fā)生（盡管可能尚無法確定具體目標(biāo)）時應(yīng)在一段有限時間內(nèi)保持進(jìn)一步的特殊防范性保安措施的等級。即在一段時間內(nèi)保安事件可能或即將發(fā)生時實(shí)施的等級。5二、保安等級的適用、改變、響應(yīng)與通信聯(lián)系保安等級的確定：主體責(zé)任：締約國政府負(fù)責(zé)制定，適用：任何特定時間，適用于船舶和港口設(shè)施。

依據(jù)：全面和具體考慮威脅信息（1）保安等級的適用船舶與港口設(shè)施必須遵從締約國政府規(guī)定的保安等級。任何時候，船舶的保安等級不低于其靠泊的港口設(shè)施的保安等級。61、當(dāng)處于保安等級1時，應(yīng)通過適當(dāng)?shù)拇胧┎⒖紤]到ISPS規(guī)則B部分的指導(dǎo)，在所有船上開展以下活動，以便針對保安事件確定并采取防范措施：（1）確保履行船舶的所有保安職責(zé)；（2）對登船予以控制；（3）控制人員及其物品上船；（4）監(jiān)控限制區(qū)域，確保只有經(jīng)過授權(quán)的人員才能進(jìn)入；（5）監(jiān)控甲板區(qū)域和船舶周圍區(qū)域；（6）監(jiān)督貨物和船舶備品裝卸；（7）確保隨時可進(jìn)行保安通信。2、當(dāng)處于保安等級2時，應(yīng)考慮到本規(guī)則B部分的指導(dǎo)，對保安等級1所列的各項(xiàng)活動實(shí)施船舶保安計(jì)劃中規(guī)定的附加防范措施。

3、當(dāng)處于保安等級3時，應(yīng)考慮到本規(guī)則B部分的指導(dǎo)，對保安等級1所列的各項(xiàng)活動實(shí)施船舶保安計(jì)劃中規(guī)定的進(jìn)一步的特定防范措施。7（1）（2）保安等級2或3時，其主管機(jī)關(guān)應(yīng)立即通知該締約國政府。主管機(jī)關(guān)規(guī)定了保安等級2或3，船舶均應(yīng)確認(rèn)已收到關(guān)于改變保安等級的指令。（3）締約國政府規(guī)定了保安等級2或3時，船舶在入境前或在其境內(nèi)的港口期間，應(yīng)確認(rèn)已收到指令并向港口設(shè)施保安員確認(rèn)己開始實(shí)施船舶保安計(jì)劃所列明的適當(dāng)措施和程序。處于保安等級3時，應(yīng)確認(rèn)已開始實(shí)施該締約國政府發(fā)出的指令所列明的適當(dāng)措施和程序。

船舶應(yīng)報(bào)告在實(shí)施中遇到的任何困難。港口設(shè)施保安員和船舶保安員應(yīng)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)并協(xié)調(diào)適當(dāng)?shù)男袆印＃?）締約國政府應(yīng)考慮快速發(fā)布保安等級改變的信息，主管機(jī)關(guān)可使用NAVTEX信息或航海通告通知船舶、公司保安員和船舶保安員有關(guān)保安等級的改變，也可使用其他快捷、更好的通信方式。締約國政府應(yīng)編撰和保持一份名單，列出需要通知保安等級改變的有關(guān)各方。不必對保安等級特別敏感，但是對威脅信息可高度敏感。等級1等級2等級3等級1等級34、保安等級的改變8（三）船舶、港口設(shè)施處于不同保安等級時的響應(yīng)

1、締約國應(yīng)為在其領(lǐng)海內(nèi)運(yùn)營或已向其通報(bào)進(jìn)入其領(lǐng)海意圖的船舶規(guī)定保安等級并保持向其提供保安等級信息。

2、如果船舶按其主管機(jī)關(guān)要求所設(shè)定的或已處于的保安等級高于其擬進(jìn)入或已在港口的規(guī)定保安等級，船舶應(yīng)立即將此情況通知港口設(shè)施所在締約國政府的主管當(dāng)局和港口設(shè)施保安員。并采取以下行動：（1）船舶保安員應(yīng)與港口設(shè)施保安員進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，對于這種特殊情況進(jìn)行評估以協(xié)調(diào)適當(dāng)?shù)谋０残袆?。?）依照評估結(jié)果商定雙方各自應(yīng)當(dāng)采取的適當(dāng)?shù)谋０泊胧?，船舶采取的保安措施不得低于主管機(jī)關(guān)規(guī)定的相應(yīng)保安等級的要求。（3）制訂和簽署一份《保安聲明》。3、船舶在進(jìn)入締約國境內(nèi)的港口之前，或在締約國境內(nèi)的港口期間，如果締約國政府規(guī)定的保安等級高于該船主管機(jī)關(guān)為其規(guī)定的保安等級，船舶應(yīng)符合締約國規(guī)定的保安等級要求。在任何時候，船長對船舶的安全和保安負(fù)有最終責(zé)任??！!9（四）通信聯(lián)系1、締約國政府應(yīng)提供一個聯(lián)絡(luò)點(diǎn)，船舶能夠通過該聯(lián)絡(luò)點(diǎn)請求建議或援助，并且能夠向其報(bào)告關(guān)于其他船舶、動向或通信的任何保安問題。如確定存在攻擊風(fēng)險，有關(guān)締約國應(yīng)將以下情況告知有關(guān)船舶及其主管機(jī)關(guān)：當(dāng)前的保安等級；按照ISPS規(guī)則A部分的規(guī)定，有關(guān)船舶為防止受到攻擊而應(yīng)采取的任何保安措施；沿岸國決定采取的保安措施（如果有）。2、公司保安員或船舶保安員應(yīng)盡早與船舶準(zhǔn)備靠泊的港口設(shè)施保安員取得聯(lián)系，以確定船舶在該港口設(shè)施實(shí)施的保安等級。港口設(shè)施保安員應(yīng)通知船舶有關(guān)港口設(shè)施保安等級的任何其后的變化并向船舶提供任何有關(guān)的保安信息。10五、各保安等級下船舶的基本保安措施1、船舶應(yīng)根據(jù)自身的保安等級采取相應(yīng)的保安措施（1）正常工作時，保安等級1適當(dāng)防范性；（2）風(fēng)險升高，保安等級2附加防范性；（3）保安事件可能或即將發(fā)生，保安等級3特定防范。112、應(yīng)為之制訂各保安等級下保安措施的活動船舶保安計(jì)劃應(yīng)包括為下列活動在三個保安等級下制訂相應(yīng)的保安措施；（1）船上人員、乘客、訪問人員等進(jìn)入船內(nèi)；（2）船上受限區(qū)域；（3）貨物裝卸；（4）船上物料交付；（5）處置無人照管的行李；（6）監(jiān)控船舶保安。五、各保安等級下船舶的基本保安措施12【常見違規(guī)現(xiàn)象】1、船舶的保安等級低于港口設(shè)施的保安等級；

2、船舶自行更改船舶保安等級；

3、保安等級記錄不完整；

4、船長或船舶保安員不知道締約國政府保安等級的發(fā)布途徑，也不熟悉如何獲取船舶保安等級信息和保安等級響應(yīng)要求。任務(wù)二控制進(jìn)入船舶和船上限制區(qū)域的措施一、進(jìn)入船舶應(yīng)采取的保安措施1、登船通道：根據(jù)船舶保安評估確定的進(jìn)入船舶通道的設(shè)施。船舶保安計(jì)劃應(yīng)對所有進(jìn)入船舶通道的設(shè)施制訂相應(yīng)的保安措施。2、可以成為登船通道的設(shè)施包括（1）梯子通道（2）跳板（3）門、窗等162、可以成為登船通道的設(shè)施包括（4）系泊纜繩和錨鏈；（5）克令吊和升降裝置等。船舶保安計(jì)劃中應(yīng)寫明其具體位置并根據(jù)各保安等級采取限制或禁止措施。不同的保安等級應(yīng)有不同的限制或禁止措施。3、保安措施1、保安等級1時，進(jìn)入船舶應(yīng)采取的保安措施（1）登船人員的身份證明檢查；17（2）物品檢查（3）確保依據(jù)SSP，完成車輛等貨物的上船前的頻次檢查1、保安等級1時，進(jìn)入船舶應(yīng)采取的保安措施（4）將檢查過和未經(jīng)檢查的人員及其行李隔離；（5）將上船與下船人員隔離；（6）識別需保安或監(jiān)管的通道防止人員擅自進(jìn)入；（7）關(guān)閉通往緊鄰乘客和來訪者區(qū)域的無人處所；（8）對船上所有人員作出保安指示，告知可能的威脅和發(fā)現(xiàn)可疑人員、物體或行動的程序，以及保持警惕的必要性。2、保安等級2時，進(jìn)入船舶應(yīng)采取的保安措施（1）安排人員在寂靜之時進(jìn)行甲板巡邏以防止人員擅自登船；（2）限制船舶的進(jìn)入通道，標(biāo)明需關(guān)閉的通道及其保安措施；（3）通過與港口設(shè)施聯(lián)系對船舶附近水域進(jìn)行巡邏等以控制靠近船舶的水上通道；（4）與港方聯(lián)合建立停靠碼頭附近的限制區(qū)域；（5）加強(qiáng)對登船人員、行李和裝船車輛的檢查頻次和力度；（6）陪同船上的來訪者；（7）向船上所有人員作出附加的具體保安指示，告知任何已確定的威脅，強(qiáng)調(diào)報(bào)告可疑人員、物品或行動的程序及提高警惕的必要性；（8）對船舶進(jìn)行全面或部分搜查。3、保安等級3時，進(jìn)入船舶應(yīng)采取的保安措施：（1）只開放一個受控通道；（2）只向負(fù)責(zé)應(yīng)對保安事件或威脅的人員開放通道；（3）停止上下人員、裝卸貨物、交付物料等；（4）撤離船舶；（5）船舶的移泊；（6）對船舶進(jìn)行全面或部分的檢查。二、對船上限制區(qū)域的監(jiān)控（一）限制區(qū)域船舶保安計(jì)劃中應(yīng)規(guī)定限制區(qū)域及其范圍、時效，以及控制通往限制區(qū)域通道的保安措施、限制區(qū)域內(nèi)部活動等。1、建立限制區(qū)域的目的（1）阻止擅自進(jìn)入；（2）保護(hù)乘客、船員、港口設(shè)施人員及授權(quán)的登船人員；（3）保護(hù)船上敏感的保安區(qū)域；（4）保護(hù)貨物和物料免遭破壞。2、限制區(qū)域的范圍：限制區(qū)域包括但不限于以下處所：（1）駕駛臺、A類機(jī)器處所以及SOLAS公約第Ⅱ-2章規(guī)定的其他控制站；（2）裝有保安、監(jiān)控設(shè)備和系統(tǒng)及其控制、照明系統(tǒng)的處所；（3）通風(fēng)換氣系統(tǒng)和其他類似處所；（4）淡水（泵）艙及其管系所在處所；（5）裝有危險貨物或有害物質(zhì)的處所；（6）裝有貨物泵及其控制的處所；（7）貨物處所和船舶物料處所；（8）船員艙室；（9）通過保安評估確定的為維持船舶保安必須限制進(jìn)入的其他處所。（二）適用于船舶限制區(qū)域的保安措施1、保安等級1時應(yīng)采取的保安措施（1）鎖閉或關(guān)緊通道口；（2）在該區(qū)域內(nèi)使用監(jiān)控設(shè)備；（3）安排警衛(wèi)或進(jìn)行巡邏；（4）使用自動闖入探測設(shè)備以向船上人員發(fā)出未經(jīng)準(zhǔn)許進(jìn)入的警報(bào)。2、保安等級2時應(yīng)采取的保安措施保安等級2時，應(yīng)加強(qiáng)對船舶限制區(qū)域監(jiān)控的頻次、密度和對進(jìn)入限制區(qū)域通道的控制，確保只有經(jīng)過批準(zhǔn)的人員才能進(jìn)入。SSP還應(yīng)制訂適用的附加保安措施，包括：（1）在通道口附近建立限制區(qū)域：（2）連續(xù)監(jiān)控監(jiān)視設(shè)備；（3）在受限區(qū)域增加人員站崗和巡邏。3、保安等級3時應(yīng)采取的保安措施保安等級3時，船舶應(yīng)遵守負(fù)責(zé)應(yīng)對保安事件或威脅的人員的指令。SSP應(yīng)詳細(xì)制訂與這些人員和港口設(shè)施密切合作時船舶應(yīng)采取的保安措施，可包括：（1）在船上發(fā)生保安事件的區(qū)域附近或可能對保安構(gòu)成威脅的地點(diǎn)新增限制區(qū)域，并封鎖通道；（2）對限制區(qū)域進(jìn)行搜索。任務(wù)三監(jiān)控甲板區(qū)域和船舶周圍區(qū)域的措施一、監(jiān)控船舶方法1、船舶應(yīng)具備監(jiān)控船舶自身、船上的限制區(qū)域和船舶周圍區(qū)域的能力。（1）照明；（2）值班人員、保安和甲板值班包括巡邏；（3）自動闖入探測設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備。282、自動闖入探測設(shè)備使用時應(yīng)能在有人或監(jiān)控區(qū)域啟動聽覺和/或視覺警報(bào)。3、船舶保安計(jì)劃應(yīng)規(guī)定各保安等級時要求的程序和設(shè)備，以及確保監(jiān)控設(shè)備持續(xù)有效運(yùn)行的方法。29二、各保安等級下監(jiān)控船舶的措施（一）保安等級1時應(yīng)采取的保安措施1、船舶保安計(jì)劃應(yīng)規(guī)定包括照明、值班人員、保安人員或使用保安和監(jiān)控設(shè)備在內(nèi)的保安措施，使監(jiān)控人員能觀察到船舶的總體面貌特別是柵欄和限制區(qū)域。2、在夜間或能見度低的情況下，當(dāng)進(jìn)行船/港界面活動、靠泊或拋錨作業(yè)時，應(yīng)確保對船舶甲板和船舶進(jìn)入通道給予必要的照明。3、考慮到現(xiàn)行國際海上避碰規(guī)則的規(guī)定，船舶航行時應(yīng)使用安全航行的最大照明。4、在建立有關(guān)等級和照明點(diǎn)時應(yīng)考慮下列因素：（1）船上人員應(yīng)能觀察到船舶兩岸的情況；（2）覆蓋區(qū)域應(yīng)包括船上和附近區(qū)域；（3）覆蓋區(qū)域應(yīng)便于在通道處對人員的檢查；（4）覆蓋區(qū)域還可通過與港口設(shè)施協(xié)商決定30（二）保安等級2時應(yīng)采取的保安措施保安等級2時，船舶保安計(jì)劃應(yīng)制訂加強(qiáng)監(jiān)控和監(jiān)視能力的附加保安措施，包括：1、增加保安巡邏的頻次和范圍；2、加強(qiáng)照明的覆蓋范圍和密度或增加使用保安、監(jiān)控及設(shè)備；3、增加保安值班人員，確保與水上巡邏艇、岸上人員和車輛巡邏的協(xié)作；4、應(yīng)加強(qiáng)照明防范嚴(yán)重威脅安全事件的風(fēng)險；5、如有必要，可要求港口設(shè)施提供額外的岸側(cè)照明。31（三）保安等級3時應(yīng)采取的保安措施保安等級3時，船舶應(yīng)遵守負(fù)責(zé)應(yīng)對保安事件或威脅的人員的指令。船舶保安計(jì)劃應(yīng)詳細(xì)制訂與這些人員和港口設(shè)施密切合作時船舶應(yīng)采取的保安措施，可包括：1、打開船上或附近的照明；2、打開監(jiān)視設(shè)備監(jiān)控船上和附近的活動；3、最大限度地延長此類監(jiān)控設(shè)備的連續(xù)使用時間；4、準(zhǔn)備對船體進(jìn)行水下檢驗(yàn)；5、采取包括船舶螺旋槳低速旋轉(zhuǎn)在內(nèi)的措施，防止從水下接近船體。32任務(wù)四監(jiān)督貨物和船舶物料裝卸的措施

一、對貨物裝卸應(yīng)采取的保安措施34（一）貨物裝卸保安措施作用1、防治貨物破壞。2、防治非船舶預(yù)定裝載的貨物裝載、存儲在船上。（二）保安措施要求1、必須包括在通道入口處對清單進(jìn)行控制的程序。2、裝船后應(yīng)有辦法鑒定貨物是否系批準(zhǔn)裝船的貨物。3、應(yīng)制訂保安措施確保貨物裝船后不受破壞。35（三）各保安等級下的保安措施1、保安等級1時應(yīng)采取的保安措施（1）在裝卸之前和裝卸期間對貨物、貨物運(yùn)輸工具和貨物存放區(qū)域進(jìn)行常規(guī)檢查；（2）檢查確認(rèn)裝船貨物與單證所載品名是否相符；（3）與港口設(shè)施聯(lián)系，確保對所有擬裝船的車輛在裝船之前已根據(jù)船舶保安計(jì)劃規(guī)定的頻次要求進(jìn)行了檢查；（4）可以通過目視和實(shí)地檢查、使用掃描/探測設(shè)備、機(jī)械設(shè)備或警犬對貨物進(jìn)行檢查。（5）如要定期、批量轉(zhuǎn)移貨物，CSO或SSO可與港口設(shè)施當(dāng)局協(xié)商，與承運(yùn)人或其他貨主在異地檢查、封箱和簽署有關(guān)單證。該安排須通知港口設(shè)施有關(guān)人員并得到其同意。362、保安等級2時應(yīng)采取的保安措施船舶應(yīng)制訂貨物裝卸時適用的附加保安措施，包括：（1）詳細(xì)檢查貨物、貨物運(yùn)輸工具和貨物存放區(qū)域；（2）加強(qiáng)檢查確保貨物正確裝載；（3）對將要裝上運(yùn)車船、滾裝船和客船的車輛實(shí)施嚴(yán)格搜查；（4）增加檢查封條或其他預(yù)防破壞措施的頻次和細(xì)節(jié)；（5）可以通過加強(qiáng)目視和實(shí)地檢查的頻次和力度，增加使用掃描/探測設(shè)備、機(jī)械設(shè)備或警犬的頻次對貨物進(jìn)行進(jìn)一步檢查。除己有的程序外，與承運(yùn)人或其他方一起加強(qiáng)保安措施。373、保安等級3時應(yīng)采取的保安措施船舶應(yīng)遵守負(fù)責(zé)應(yīng)對保安事件或威脅的人員的指令；船舶保安計(jì)劃應(yīng)詳細(xì)制訂與這些人員和港口設(shè)施密切合作時船舶應(yīng)采取的保安措施。可包括：（1）停止貨物裝卸。（2）驗(yàn)證船上危險貨物和有害物質(zhì)清單（如有的話）及其裝載位置。38二、對交付船舶物料應(yīng)采取的保安措施（一）船舶物料交付保安措施的作用1、確保船舶物料和包裝的完整性；2、防止接收未經(jīng)檢查的船舶物料；3、防止破壞；4、防止接收未經(jīng)預(yù)訂的船舶物料。對經(jīng)常使用港口設(shè)施的船舶，可以建立包括船舶、供應(yīng)商和港口設(shè)施在內(nèi)的通知、交遞單據(jù)時間的程序。確保裝船的貨物附帶證明。39（二）各保安等級下的保安措施1、保安等級1時應(yīng)采取的保安措施船舶應(yīng)規(guī)定交付船舶物料時的保安措施：（1）在裝船之前進(jìn)行檢查，確認(rèn)船舶物料與清單相符；（2）確保立即對船舶物料的堆放采取系固等保安措施。2、保安等級2時應(yīng)采取的保安措施船舶應(yīng)制訂交付物料時的附加保安措施，包括接受物料之前的核查和加強(qiáng)檢查。403、保安等級3時應(yīng)采取的保安措施船舶應(yīng)遵守負(fù)責(zé)應(yīng)對保安事件或威脅的人員的指令，詳細(xì)制訂與這些人員和港口設(shè)施密切合作時船舶應(yīng)采取的保安措施，可包括：（1）對船舶物料進(jìn)行更詳細(xì)地檢查；（2）限制或停止船舶物料裝船；（3）拒絕船舶物料裝船。41【常見違規(guī)現(xiàn)象】1、裝貨前船長沒有確定待裝貨物的安全性；船長和大副沒有核對待裝貨物與裝貨清單的一致性；裝運(yùn)危險品時大副沒有在現(xiàn)場監(jiān)督。

2、接收船舶物料時沒有及時通知船舶保安員；備件物料上船前沒有與訂購清單核對；對可疑備件物料沒有采取相應(yīng)的保安措施。42任務(wù)五對登船人員及其個人物品的控制措施一、對登輪人員應(yīng)采取的保安措施（一）需要重點(diǎn)保護(hù)的人員船舶通常需要重點(diǎn)保護(hù)的人員包括：船舶人員、乘客、來訪者、賣主、機(jī)修工、港口設(shè)施人員等。（二）各保安等級下的保安措施三個保安等級下對登輪人員采取的保安措施適于于本章第二節(jié)“進(jìn)入船舶應(yīng)采取的保安措施”。44（三）對各保安等級下的保安計(jì)劃要求1、船舶保安計(jì)劃對各保安等級都應(yīng)建立開放進(jìn)入船舶通道的識別方法，并使船上滯留人員不成為威脅源；2、可采取具體措施制訂相關(guān)的船舶識別系統(tǒng)并向船上人員和訪問者分別簽發(fā)永久或臨時通行證。并與適用港口設(shè)施的相應(yīng)系統(tǒng)相互協(xié)調(diào)。3、乘客應(yīng)出示登船證件、船票等證明，除非有人監(jiān)控，否則乘客不得進(jìn)入限制區(qū)域。4、船舶保安計(jì)劃中必須建立程序，確保系統(tǒng)及時更新，并對濫用程序者予以紀(jì)律處分。455、不愿或不能證明其身份和/或確認(rèn)其登船目的人員不能登船，并應(yīng)向船舶保安員、公司保安員和港口設(shè)施保安員以及國家和地方有關(guān)保安當(dāng)局報(bào)告該類事件。6、保安等級1時，所有準(zhǔn)備登船的人員應(yīng)服從搜查。已批準(zhǔn)的SSP中應(yīng)明確規(guī)定這類搜查，包括隨機(jī)搜查的頻次，并且應(yīng)經(jīng)主管機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)。搜查最好由港口設(shè)施與船舶密切合作并在船舶最近區(qū)域進(jìn)行。除非有明顯保安方面的理由，船員之間不得相互搜查人身和行李。這類搜查應(yīng)充分考慮尊重人權(quán)和保護(hù)基本的個人尊嚴(yán)。46要點(diǎn)：身份識別（一）船員身份識別1、所有船上人員都應(yīng)有公司簽發(fā)的有效身份識別證件，該身份識別證可用耐用材料做成，并能防止篡改，船舶保安員應(yīng)建立船上人員資料庫。2、船員招聘是由公司指定的適當(dāng)?shù)娜耸麓磉M(jìn)行的。所有預(yù)備的雇員都要接受背景調(diào)查或者可以在被雇用前提交文件上的證明。47（二）公司身份識別證及其控制程序1、船舶保安員負(fù)責(zé)派發(fā)公司的身份識別卡，發(fā)放的對象為船員和所有經(jīng)公司保安員批準(zhǔn)的人員。2、任何持有公司身份識別卡的人員合同到期或終止，在收到離船通行證之前或在身份識別證到期之時，識別證應(yīng)收回。3、船舶保安員負(fù)責(zé)發(fā)放因遺失而須重新申領(lǐng)的公司身份識別證，在此之前責(zé)任部門應(yīng)對事件進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)查，并在發(fā)出新證之前向船舶保安員呈交一份調(diào)查報(bào)告。4、如果公司身份識別證再次丟失，公司會按程序向個人發(fā)出正式的書面警告信。48（三）訪客通行證及其控制程序1、簽發(fā)訪客通行證的形式及控制2、訪客通行證執(zhí)行程序（四）裝卸工人身份識別及其控制1、裝卸工人的身份識別和控制是碼頭經(jīng)營者的職責(zé)，但船舶擁有對登船裝卸工人進(jìn)行檢查的權(quán)利。2、公司保安員和船舶保安員應(yīng)做最大努力保證港口對職員身份識別有足夠的控制和對港口限制區(qū)域的出入控制。3、裝卸工人在船上的活動應(yīng)限制在指定的工作區(qū)域，不允許在船舶的其他地方自由走動。否則應(yīng)進(jìn)行查問