新能源汽車

主講：孫帽青

目錄新能源發(fā)展趨勢新能源汽車類型及特點混合動力汽車類型特點01020304純電動汽車類型及特點新能源汽車概述一、新能源汽車定義為什么發(fā)展新能源汽車？1、石油的危機2、環(huán)境的污染3.性能的方面新能源汽車的定義新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料為動力來源，具有先進(jìn)技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車

核心方向1.節(jié)能2.環(huán)保3.智能一、新能源汽車發(fā)展趨勢新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年）1.產(chǎn)業(yè)化取得重大進(jìn)展。到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛；到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計產(chǎn)銷量超過500萬輛,燃料電池汽車、車用氫能源產(chǎn)業(yè)與國際同步發(fā)展。2.燃料經(jīng)濟性顯著改善。到2015年,當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至4.5升/百公里以下；商用車新車燃料消耗量接近國際先進(jìn)水平。3.技術(shù)水平大幅提高。新能源汽車、動力電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達(dá)到國際先進(jìn)水平,掌握混合動力、先進(jìn)內(nèi)燃機、高效變速器、汽車電子和輕量化材料等汽車節(jié)能關(guān)鍵核心技術(shù),形成一批具有較強競爭力的節(jié)能與新能源汽車企業(yè)。

核心方向1.電能2.生物燃料3.太陽能三、新能源汽車種類太陽能汽車2024/7/151、定義太陽能汽車主要利用太陽能發(fā)電系統(tǒng)對太陽能電池進(jìn)行充電，再通過動力控制單元控制驅(qū)動電機使車輛行駛。2.組成太陽能發(fā)電系統(tǒng)主要有太陽能電池組件、控制器、電動機等關(guān)鍵部件組成最常用的是硅太陽能電池，可以把10-15%的太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽罱绹兄乒怆娹D(zhuǎn)換率可達(dá)35%的高性能太陽能電池太陽能汽車2024/7/153.優(yōu)缺點1）優(yōu)點使用方便、經(jīng)久耐用、不污染環(huán)境，是一種比較理想的電源2）缺點存在成本高、利用率低風(fēng)能汽車：主要以風(fēng)能為驅(qū)動力新型低環(huán)保汽車，在汽車行駛中會產(chǎn)生強大的氣流，而風(fēng)能汽車主要利用這種氣流通過風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)，對動力電池充電，最后通過動力電池為電機提供電能，驅(qū)動車輛行駛。英國風(fēng)能環(huán)保公司推出一款“復(fù)仇女神”純電動跑車，可在8.5s加速到160KM/h,最高時速可達(dá)270km/h.核能發(fā)電概念車：利用核能“釷‘作為電力核能汽車，核能汽車就充一次電，就不要再補充，成為未來核能汽車應(yīng)用的選擇釷可以通過放射光線產(chǎn)生熱，并在閉合線路中產(chǎn)生蒸汽，蒸汽帶動發(fā)電機進(jìn)行運轉(zhuǎn)，科學(xué)家表示8克的釷便能夠驅(qū)動一臺車行駛48.3萬公里三、新能源汽車的類型CompanyLogo1、油電混合2.油氣混合1、改良內(nèi)燃機2.改良燃料1、外部充電2.自身產(chǎn)電如：燃料電池改良混動電動內(nèi)燃機改良技術(shù)2024/7/15油電混合動力汽車2024/7/15輸入簡單的文字輸入簡單的文字輸入簡單的文字輸入簡單的文字這里輸入簡單的文字概述文字總是高度抽象的,人們需要默讀、需要轉(zhuǎn)換成自己的語言、需要上下聯(lián)想、需要尋找其中的邏輯關(guān)系；但人們看電影就輕松許多,只需要跟著故事的發(fā)展順理成章地享受其情節(jié)、體味其寓意就行了。PPT就是要把這些文字變得像電影一樣生動。這里輸入簡單的文字概述讓你的PPT一把抓住觀眾眼球。電影有片頭、游戲有片頭、網(wǎng)站有片頭,PPT演示也需要片頭。演示開始時,觀眾往往會需要一個適應(yīng)期,也許還在想著剛才沒有處理完的工作,也許還在跟鄰座侃侃而談,也許還在抱怨著觀看演示的辛苦,這時候,你需要立即把觀眾的視線聚焦到你的演示中來,精美和創(chuàng)意的片頭能立即給觀眾帶來震撼,讓觀眾目不轉(zhuǎn)睛。這里輸入簡單的文字概述傳統(tǒng)上,我們把PPT歸結(jié)為辦公處理之類的工具,認(rèn)為只要簡單排版就可以滿足需求。隨著整個社會審美標(biāo)準(zhǔn)的提升,這一觀點正被越來越多的人拋棄。PPT,特別是對外PPT,正成為單位形象識別系統(tǒng)的重要組成部分,代表著一個單位的臉面；設(shè)計,正成為PPT的核心技能之一,也是PPT水準(zhǔn)高低的基本標(biāo)準(zhǔn)。這里輸入簡單的文字概述以往我們只是用顏色的深淺、形狀的大小以及字體的不同來突出某些重要內(nèi)容，這有一個很大的弊端，就是要強調(diào)的內(nèi)容會一直處于強調(diào)地位，當(dāng)我們講述別的內(nèi)容時，它會分散觀眾的視線；強調(diào)動畫，通過對象的放大、縮小、閃爍、變色等動作實現(xiàn)強調(diào)效果，并能夠讓演示者自如控制，強調(diào)過后自動回復(fù)到初始狀態(tài)。與那些戛然而止的PPT相比，加一個簡單的片尾動畫將收到意想不到的效果:一是作為禮貌，提醒大家演示結(jié)束，并給人一定的緩沖時間，準(zhǔn)備接下來的活動；二是與片頭動畫相呼應(yīng)，做到有始有終，避免給人虎頭蛇尾的印象。油電混合動力展示圖外部充電（純電動）2024/7/15自身產(chǎn)電（燃料電池）2024/7/15這里輸入簡單的文字概述這里輸入簡單字概述這里輸入簡單簡單的文字概述這里輸入簡單的文字概述簡單的文字概述這里輸入簡單的文字概述此處添加詳細(xì)文本描述,建議與標(biāo)題相關(guān)并符合整體語言風(fēng)格,語言描述盡量簡潔生動。文字大小字體可自行編輯修改。請在此編輯文字內(nèi)容,編輯論文主要內(nèi)容,論文答辯內(nèi)容編輯此處添加詳細(xì)文本描述,建議與標(biāo)題相關(guān)并符合整體語言風(fēng)格,語言描述盡量簡潔生動。文字大小字體可自行編輯修改。請在此編輯文字內(nèi)容,編輯論文主要內(nèi)容,論文答辯內(nèi)容編輯此處添加詳細(xì)文本描述,建議與標(biāo)題相關(guān)并符合整體語言風(fēng)格,語言描述盡量簡潔生動。文字大小字體可自行編輯修改。請在此編輯文字內(nèi)容,編輯論文主要內(nèi)容,論文答辯內(nèi)容編輯這里輸入簡單的文字概述點擊添加標(biāo)題點擊添加標(biāo)題添加標(biāo)題點擊此處添加文字說明點擊此處添加文字說明添加標(biāo)題點擊此處添加文字說明點擊此處添加文字說明添加標(biāo)題點擊此處添加文字說明點擊此處添加文字說明添加標(biāo)題點擊此處添加文字說明點擊此處添加文字說明混合動力汽車----HEV2024/7/151.定義混合動力汽車是指同時裝備兩種動力來源的汽車（是傳統(tǒng)內(nèi)燃機向電動汽車過度的汽車）如：油氣混合汽車（雙燃料汽車）油電混合汽車（目前主流）混合動力汽車----HEV2024/7/152.優(yōu)缺點1）優(yōu)點排放性能良好油耗低動力性佳對動力電池要求較低注：怠速停機功能、純電動模式、制動減速能量回收功能2）缺點無法解決根本問題成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜油電混合動力汽車2024/7/153.分類1）按動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式不同分類串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)混合動力汽車----HEV2024/7/15串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)混合動力汽車----HEV2024/7/15串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)（增程式混合動力汽車）串聯(lián)式混合動力汽車取消了汽車變速器，發(fā)動機可以工作在高效率區(qū)，因此在中低行駛時油耗更低，串聯(lián)結(jié)構(gòu)駕駛模式只有電動模式。工作時發(fā)動機帶動發(fā)電機產(chǎn)生電能，一部分通過電機控制器送給電動機驅(qū)動車輛行駛，另一部分給動力電池充電，動力電池也可以單獨向電動機提高電能驅(qū)動車輛行駛。目前主流的串聯(lián)混動車型有:雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)寶馬i3增程式混合動力混合動力汽車----HEV2024/7/15并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)混合動力汽車----HEV2024/7/15并聯(lián)式混合動力系統(tǒng)并聯(lián)式結(jié)構(gòu)在傳統(tǒng)的汽車上加裝了一套電能驅(qū)動系統(tǒng)，發(fā)動機和電動機均可以單獨驅(qū)動車輛，也可以同時驅(qū)動車輛，當(dāng)動力電池動力不足時，發(fā)動機還可以帶動電動機反轉(zhuǎn)作為發(fā)電機給動力電池充電。由于并聯(lián)式結(jié)構(gòu)只有一個電動機，因此無法實現(xiàn)混合動力模式為動力電池充電。并聯(lián)結(jié)構(gòu)主要有以下模式:純電動模式（發(fā)動機不工作，主要在中低速使用）發(fā)動機工作模式（發(fā)動機驅(qū)動車輛同時向動力電池充電，主要在中高時工作）混合動力模式（發(fā)動機和電動機同時工作，主要在告速和大負(fù)荷時工作）混合動力汽車----HEV2024/7/15混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)混合動力汽車----HEV2024/7/15混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)混聯(lián)式在并聯(lián)式結(jié)構(gòu)上加裝了一個發(fā)電機，發(fā)動機和電動機可以協(xié)同驅(qū)動車輛行駛，發(fā)動機和電動機可以單獨驅(qū)動車輛行駛，發(fā)動機還可以帶動發(fā)電機為動力電池充電?；炻?lián)結(jié)構(gòu)主要有以下模式:純電動工作模式純油工作模式混合動力模式充電模式（發(fā)動機可以同時驅(qū)動車輛和向動力電池充電）油電混合動力汽車2024/7/153.分類2）按依賴電能程度不同分類輕度混合動力汽車中度混合動力汽車重度混合動力汽車油電混合動力汽車2024/7/15輕度混合動力汽車---BSG油電混合動力汽車2024/7/15微度度混合動力汽車---BSG微度混合動力，在傳統(tǒng)內(nèi)燃機上增加了一個快速啟動電機，改電機用來控制發(fā)動機的啟動和停止，這種控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)發(fā)動機的停機（怠速停機功能)，從而降低了怠速時發(fā)動機油耗和排放。通常節(jié)油可達(dá)5%左右注:由于輕度混合動力汽車電機并沒有為汽車行駛提供持續(xù)的動力，因此不屬于真正的混合動力汽車油電混合動力汽車2024/7/15輕度混合動力汽車---ISG輕度混合動力采用了集成啟動電機,與微度混合動力汽車相比,除了能夠?qū)崿F(xiàn)電動/發(fā)電控制發(fā)動機啟停,還有以下功能1）減速和制動工況能量回收功能2）在行駛過程中,發(fā)動機等速運轉(zhuǎn),發(fā)動機產(chǎn)生的能量可以在驅(qū)動和發(fā)電機充電需求之間進(jìn)行調(diào)節(jié)。通常節(jié)油可達(dá)10%左右油電混合動力汽車2024/7/15中度度混合動力汽車中度混合動力汽車與ISG系統(tǒng)相比采用高壓電機（功率較大可達(dá)20KW左右），同時還增加了一個功能:汽車在加速和大負(fù)荷時工況時，電動機可以輔助發(fā)動機驅(qū)動車輛，從而補充發(fā)動機在高速時動力不足，更好提高整車的性能。通常節(jié)油可達(dá)20%左右注:本田旗下Accond和Civic都屬于這種系統(tǒng)油電混合動力汽車2024/7/15重度度混合動力汽車重度混合動力汽車是指發(fā)動機或電機動力源可以獨立驅(qū)動車輛行駛，也可以同時驅(qū)動車輛行駛，同時電機功率占發(fā)動機額定功率40%以上。重度混合動力汽車采用272---650V高壓啟動電機，屬于真正混合動力汽車，稱為混合動力汽車主要發(fā)展方向。注:豐田Prius，比亞迪（秦、宋、唐）油電混合動力汽車2024/7/153.分類3）按充電形式不同分類不可插電式混合動力汽車可插電式混合動力汽車可插電式對電能依賴更強，主要以電能作為動力源，內(nèi)燃機作為輔助或備用動力裝置，是目前主流向純電動汽車發(fā)展過渡最佳技術(shù)方案插電式混合動力系統(tǒng)和全混合動力系統(tǒng)基本相似，但電池內(nèi)部的容量更大，可以通過外接電源為電池充電，其特點在市區(qū)短途行駛時有電池驅(qū)動電動機實現(xiàn)純電動模式，盡量減少內(nèi)燃機的啟動，較全混合動力系統(tǒng)相比純電動模式更優(yōu)先，因此實現(xiàn)了更好的節(jié)油和排放要求注：插電式混合動力汽車通常配備車載充電器，可以選擇慢充或快充比亞迪F3DM（雙模電動車）純電動汽車2024/7/151.定義純電動汽車是指完全利用車載電源作為動力，用電機驅(qū)動行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。純電動汽車2024/7/152.優(yōu)缺點1）優(yōu)點零排放、環(huán)境污染小、噪音低、能源利用率高（節(jié)能）2）缺點續(xù)駛里程短、成本高、動力電池壽命短、充電時間長、維護(hù)費用高純電動汽車上的具體任務(wù)是:在駕駛員操縱控制下，動力電池組的電能轉(zhuǎn)化為電機的動能驅(qū)動車輛，并在車輛制動時把車輛的動能再生為電能反饋到動力電池中以實現(xiàn)車輛的再生制動。電源變換器直流電源控制電路控制器電動機2.控制原理純電動汽車2024/7/153.結(jié)構(gòu)組成純電動汽車功能總成主要有能源系統(tǒng)、電機驅(qū)動系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)三部分組成1）能源系統(tǒng)主要有動力電池、能量管理系統(tǒng)構(gòu)成2）電機驅(qū)動系統(tǒng)主要有整車控制器、電機控制器、驅(qū)動電機和機械傳動裝置構(gòu)成3）輔助系統(tǒng)主要有功率控制單元、空調(diào)控制單元和輔助電源構(gòu)成純電動汽車2024/7/15動力電池組動力電池組為純電動汽車提供能量，其體積、比能量、比功率、充放電循環(huán)壽命直接影響整車的行駛性能注:目前動力電池主要采用鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池，同時超級電容、飛輪電池也作為動力電池提供充分的電能純電動汽車2024/7/15驅(qū)動電機及控制器驅(qū)動電機是將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能,主要有定子和轉(zhuǎn)子組成。電機控制器可以高效、可控的對驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速和力矩進(jìn)行控制純電動汽車2024/7/15整車控制器功能整車控制器是純電動汽車運行的核心部件，擔(dān)負(fù)整車驅(qū)動控制、能量管理、整車安全、故障診斷和信息處理等功能純電動汽車控制系統(tǒng)主要對電池組和驅(qū)動電機加以控制，可以根據(jù)車輛行駛工況的變化對驅(qū)動電機功率、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，通常采用功率表、電壓表、電流表和溫度表等儀表進(jìn)行顯示。注:整車控制器軟件部分（控制策略）是整車控制器的核心燃料電池汽車FCEV2024/7/151.定義燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等作為燃料，通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流，并通過電機驅(qū)動車輛，其核心元件為燃料電池。注：燃料電池是一種能夠持續(xù)通過氧化還原反應(yīng)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)化裝置在工作時向電池內(nèi)輸入燃料和氧化劑，燃料電池就會不斷提高電能燃料電池汽車燃料電池汽車2024/7/15自身產(chǎn)電（燃料電池）2024/7/15燃料電池汽車2024/7/152.優(yōu)缺點1）優(yōu)點能量轉(zhuǎn)化高、排放少、性能接近內(nèi)燃機、結(jié)構(gòu)簡單運行平穩(wěn)2）缺點成本高、運輸和儲存有安全隱患、需要配備輔助電池系統(tǒng)（能量回收使用）燃料電池汽車分類2024/7/15燃料電池驅(qū)動電機傳動裝置純?nèi)剂想姵仄囀侵钢灰剂想姵匾粋€動力源,所有功率和負(fù)荷都有燃料電池承擔(dān),由于燃料電池?zé)o法充電,因此無法實現(xiàn)制動能量回收16%添加標(biāo)題44%添加標(biāo)題34%添加標(biāo)題27%添加標(biāo)題38%添加標(biāo)題此處添加詳細(xì)文本描述，建議與標(biāo)題相關(guān)并符合整體語言風(fēng)格，語言描述盡量簡潔生動。文字大小字體可自行編輯修改。請在此編輯文字內(nèi)容,編輯論文主要內(nèi)容，論文答辯內(nèi)容編輯此處添加詳細(xì)文本描述，建議與標(biāo)題相關(guān)并符合整體語言風(fēng)格，語言描述盡量簡潔生動。文字大小字體可自行編輯修改。請在此編輯文字內(nèi)容,編輯論文主要內(nèi)容，論文答辯內(nèi)容編輯此處添加詳細(xì)文本描述，建議與標(biāo)題相關(guān)并符合整體語言風(fēng)格，語言描述盡量簡潔生動。文字大小字體可自行編輯修改。請在此編輯文字內(nèi)容,編輯論文主要內(nèi)容，論文答辯內(nèi)容編輯此處添加詳細(xì)文本描述，建議與標(biāo)題相關(guān)并符合整體語言