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物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第一篇物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第一篇尊敬的領(lǐng)導:
轉(zhuǎn)眼間,我來公司有一兩年了,最初在,我是一名收派員,每天穿梭于大街小巷,而不久,因為種種原因,我成了一名中轉(zhuǎn)場的運作司機。
成為司機后,我開始漸漸了解到,我們司機和運作員之間,必須要有強烈的集體意識,才能保證快件的時效性。
是物流行業(yè),車輛是一個重要組成部分之一,而作為一名運作司機,我也擔任起公司運營的先頭軍,在工作中堅持時間觀念為重,保證發(fā)車的準點率。在做好自己運作司機崗位的同時,由于客戶的催件、特殊安排等其他原因,我還積極去給客戶派件,保證客戶對順豐的滿意度。
我覺得司機的責任并不僅僅在于把車開好,對車的日常保養(yǎng)也是我在工作的重要部分之一,車不僅僅代表著公司的形象,也代表著員工的精神狀態(tài)和工作狀態(tài),所以,我每天對車的外部以及內(nèi)部衛(wèi)生都進行清理,保證車輛的干凈衛(wèi)生。
因為是365天每天24小時的運轉(zhuǎn),這樣我們每天都要發(fā)車,假如由于車輛保養(yǎng)及檢修不當,將會對公司運營造成極大的損失,所以除了每天對車輛進行清洗,我還定期的對車輛進行保養(yǎng),以及計劃用油也都納入我的工作范圍之一。在這些年,我逐漸適應并融入了這個大家庭,感受到了前所未有的溫馨。雖然每天上下班,行駛在中轉(zhuǎn)場和點部之間,但是給我的感覺都是那樣的熟悉和溫暖。給我家的溫暖,無論我在什么地方,您依然那樣悄然無息的關(guān)心和指導我“回家”的路。就是我的家,但我更期待真正成為您的家人,讓我為您奉獻我的一切。
這里的人是那樣的隨和,體貼,對待我們就像對待自己的家人,讓人無時無刻都身處在溫馨的家中。人總是默默的為別人奉獻自己,從來都是笑臉迎人,嚴于己,以別人的滿意為宗旨,哪怕自己再辛苦都是那樣的甜。每年每天每時沒分每秒都在運行,x人總是那樣的津津勤勞服務大眾,對待任何人和事都是100%細心,愛護公共財產(chǎn),盡自己最大能力減少成本贏得最大利益。x人的文化氛圍和精神領(lǐng)域給我全方位的洗禮,我希望自己也能成為一名合格的x人,能更好的,具體的,深刻地體會“x人”的魅力。在成為一名合格x人之后,我會以“x人”的標準來要求自己,更好的服務大眾,讓我為“家”做出更大的貢獻。望各位領(lǐng)導批準我的申請!
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第二篇尊敬的公司領(lǐng)導:
時光如梭,從20xx年x月x日我進入公司到現(xiàn)在已經(jīng)近一個月了,根據(jù)公司的需要,我目前擔任工業(yè)外包事業(yè)部物流倉儲部主管一職,負責物流倉儲部的相關(guān)事宜。現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正為公司正式員工。
作為一名有過中日合資企業(yè)工作經(jīng)驗的年青人,自己各方面的適應能力還是不錯的。新到一個單位,一個部門最重要的是要重新調(diào)節(jié)自己,適應新的環(huán)境,熟悉新的工作內(nèi)容;了解工作的內(nèi)涵與外延,做好自己的事情并及時與相關(guān)人員溝通。在這個熟悉與適應的過程中,公司的同事和領(lǐng)導給了我很大的幫助和指導,讓我很快完成了角色的轉(zhuǎn)變。
這一個月以來,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領(lǐng)導布置的每一項任務包括外駐倉庫總體設(shè)計,物流倉儲部管理程序的制定,物資分類與編碼,,同時主動為領(lǐng)導分憂,服從公司戰(zhàn)略發(fā)展的調(diào)配,支援采購部工作。在專業(yè)和非專業(yè)上不懂的東西虛心的向周圍的同事請教,不斷提高自己,爭取盡早獨當一面,為公司作出更大的貢獻。當然初入公司,難免出現(xiàn)一些小差錯需要領(lǐng)導指正,但這些能讓我更快的成長,在今后的工作中在處理各種問題的時候我會考慮的更加全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此我要特地感謝部門的領(lǐng)導謝總和同事對我的指正和幫助,感謝他們對于我工作的失誤給予的中肯的指正。
轉(zhuǎn)正后,我將盡快了解無錫地區(qū)物流市場狀況(主要第三方物流公司信息資源收集),進一步優(yōu)化外駐倉庫設(shè)計包括貨架設(shè)計,貨區(qū)規(guī)劃以及相關(guān)崗位職責設(shè)計,崗位培訓計劃,以及繼續(xù)支援采購部供應商力爭在工程項目談定前,做好一切準備工作,為工程項目的上馬夯實基礎(chǔ)。
來到這里工作我的收獲最大的莫過于對工作的執(zhí)著和熱情,對自己的敬業(yè)精神,業(yè)務素質(zhì)和思想水平都有了很大的提高,希望在以后的工作中繼續(xù)提高自己,增加自己的能力,為公司的發(fā)展作出自己應有的貢獻。在此提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉,實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿熱情做好本職工作,為公司創(chuàng)造價值,為自己展開美好的未來。
申請人:
20xx年x月x日
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第三篇1、加強人員培訓工作,提高崗位技能。
物流中心目前使用的員工都來自五湖四海,人員情況極其復雜,具備的技能、素質(zhì)各不相同,人員管理工作困難極大。因此,我們必須從細節(jié)上著手,建立完整的人員培訓計劃。
首先要讓來自不同地方、不同素質(zhì)和不同能力的新進員工,通過嚴格的上崗前培訓,使他們在紀律、素質(zhì)、能力及
職業(yè)道德等各個方面,都要達到一定要求后,才能使他們走上工作崗位。
其次要對在職員工適時的開展崗位輪訓,不斷提高他們的崗位技能,進一步增強使每個員工、每個崗位的工作效率。充分利用淡季時間,開展勞動競賽,獎勵高技能員工,淘汰低技能員工。同時,也要把工作技能作為員工獎金考核的一個重要方面,使每個員工都要有不斷提高工作技能的動力。
2、完善考核制度,提高人員工作積極性。
相同崗位的員工都有著不同的工作表現(xiàn),要提倡標準化作業(yè),對不同表現(xiàn)的員工要區(qū)別對待。完善考核制度就是要全方位衡量員工的工作表現(xiàn),可以從工作量、工作技能和產(chǎn)生的效益等幾方面,對同崗位的員工進行考核評價,并和獎金掛鉤,把獎金的應起的激勵作用完全發(fā)揮出來,從而達到提高員工積極性的目的。
3、全面控制每個作業(yè)環(huán)節(jié),不得出現(xiàn)管理漏洞。
隨著業(yè)務量的擴大,物流中心的運輸能力、庫存能力及人員也在不斷的增加,因此每個環(huán)節(jié)都要規(guī)范作業(yè),不能出現(xiàn)偏差。如銷售旺季,排單作業(yè)延誤1小時,那勢必造成配貨、裝車時間都將受到影響,最終可能導致貨物未送掉。
物流中心規(guī)模逐漸擴大,如此多的車輛,如此多的人員,如此多的部門,完全有必要發(fā)揮調(diào)度室總體指揮、監(jiān)控的`作用,24小時調(diào)度、跟蹤車輛動態(tài),布臵作業(yè)任務,指揮各個部門開展作業(yè),協(xié)調(diào)部門之間的合作,真正實現(xiàn)全過程、全方位管理的方式,從而進一步提高人員、車輛及倉庫的作業(yè)效率。同時,調(diào)度室也是一個信息交流的窗口,與客戶聯(lián)系,與生產(chǎn)商溝通,提供業(yè)務方面庫存、車輛動態(tài)及作業(yè)進程等一切所需要的物流信息。
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第四篇尊敬的領(lǐng)導:
轉(zhuǎn)眼間,我來公司有一兩年了,最初在xx,我是一名收派員,每天穿梭于大街小巷,而不久,因為種.種原因,我成了一名中轉(zhuǎn)場的運作司機。
成為司機后,我開始漸漸了解到,我們司機和運作員之間,必須要有強烈的集體意識,才能保證快件的時效性。
xx是物流行業(yè),車輛是xx的一個重要組成部分之一,而作為一名運作司機,我也擔任起公司運營的先頭軍,在工作中堅持時間觀念為重,保證發(fā)車的準點率。在做好自己運作司機崗位的同時,由于客戶的催件、特殊安排等其他原因,我還積極去給客戶派件,保證客戶對順豐的滿意度。
我覺得司機的申請并不僅僅在于把車開好,對車的日常保養(yǎng)也是我在xxx工作的重要部分之一,xxx的車不僅僅代表著公司的形象,也代表著員工的精神狀態(tài)和工作狀態(tài),所以,我每天對車的外部以及內(nèi)部衛(wèi)生都進行清理,保證車輛的干凈衛(wèi)生。
因為xxx是365天每天24小時的運轉(zhuǎn),這樣我們每天都要發(fā)車,假如由于車輛保養(yǎng)及檢修不當,將會對公司運營造成極大的損失,所以除了每天對車輛進行清洗,我還定期的對車輛進行保養(yǎng),以及計劃用油也都納入我的工作范圍之一。在xxx的這些年,我逐漸適應并融入了這個大家庭,感受到了前所未有的溫馨。雖然每天上下班,行駛在中轉(zhuǎn)場和點部之間,但是給我的感覺都是那樣的熟悉和溫暖。xxx給我家的溫暖,無論我在什么地方,您依然那樣悄然無息的關(guān)心和指導我“回家”的路。xxx就是我的家,但我更期待真正成為您的家人,讓我為您奉獻我的一切。
這里的人是那樣的隨和,體貼,對待我們就像對待自己的家人,讓人無時無刻都身處在溫馨的家中。xxx的人總是默默的為別人奉獻自己,從來都是笑臉迎人,嚴于己,以別人的滿意為宗旨,哪怕自己再辛苦都是那樣的甜。每年每天每時沒分每秒都在運行,xxx人總是那樣的津津勤勞服務大眾,對待任何人和事都是100%細心,愛護公共財產(chǎn),盡自己最大能力減少成本贏得最大利益。xxx人的文化氛圍和精神領(lǐng)域給我全方位的洗禮,我希望自己也能成為一名合格的xxxx,能更好的,具體的,深刻地體會“xxxx”的魅力。在成為一名合格xxxx之后,我會以“xxxx”的標準來要求自己,更好的服務大眾,讓我為“家”做出更大的貢獻。望各位領(lǐng)導批準我的申請!
敬禮!
申請人:xxx
20xx年xx月xx日
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第五篇合理有效地執(zhí)行降低物流中心成本的8大措施。
①改變物流調(diào)度模式,減少裝卸、交接、驗收時間,加強倉庫與運輸?shù)膱F隊合作,加強客戶、調(diào)度、業(yè)務員及駕駛員之間的溝通和協(xié)作。
②采用資源共享方式,充分利用各地辦事處,開拓車輛回程業(yè)務,提高車輛運輸收益。
③安裝車輛定位系統(tǒng),全天候控制車輛行蹤,提高車輛利用率。
④加強車輛維護管理,穩(wěn)步發(fā)展自行修理車輛業(yè)務。
⑤加快倉庫收、發(fā)貨速度,建立快速收、發(fā)貨流程。
⑥改善員工福利待遇,推行精益的生產(chǎn)方式,執(zhí)行按勞分配的原則,提高人員的作業(yè)效率。
⑦大力發(fā)展、優(yōu)化“品牌”業(yè)務,努力開發(fā)“淡季”業(yè)務,布局優(yōu)化,加快倉儲吞吐量及周轉(zhuǎn)率,提高倉庫的利用率。
以上是我對公司發(fā)展提出的一些想法,主要目的是想通過抓內(nèi)部管理,再以提高服務質(zhì)量為途徑,從而根本的、有效的來提
高物流中心管理水平。讓我們團結(jié)一致,從管理中得到效益,使物流中心的管理工作始終保持著良性化發(fā)展。
同時我也希望以一名正式員工的身份在公司工作,和公司一起發(fā)展。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導批準。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
申請人:xxx
日期:xxxx年xx月xx日
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第六篇尊敬的人事部:
在思想上,我堅持向黨組織靠攏,六月份我遞交了入黨申請書,并以一名黨員的標準來要求自己。自從學習了xx大以來,“三個代表”的思想已深深的刻在了我的腦子里,只要我們確立和堅持“三個代表”作為我們黨的根本指導思想的地位,偉大的中國_就會始終保持蓬勃興旺的活力和生機,就一定能夠團結(jié)和領(lǐng)導全黨和全國各族人民,全面建設(shè)小康社會,加快推進社會主義現(xiàn)代化的新的發(fā)展階段,在建設(shè)有中國特色社會主義道路上實現(xiàn)中華民族的偉大復興,高舉_理論偉大旗幟,堅持解放思想、實事求是的思想路線,弘揚與時俱進、開拓創(chuàng)新的精神。無論是在戰(zhàn)爭年代還是在和平時期,黨員沖鋒在前,退卻在后,吃苦在前,享受在后,表率作用發(fā)揮得好,能凝聚、激發(fā)和感動廣大群眾跟著黨前進。作為我們基層干部,更要從小處、細處為群眾著想,把黨的溫暖送到人民群眾的心里,體現(xiàn)出三個代表的精神,使廣大的人民群眾更了解我們黨、更了解我們黨的精神,從而更加熱愛我們的黨,更加熱愛我們的國家。在今后的工作中,我要自覺的加強政治理論學習和業(yè)務知識的學習,多向老同志學習,學習他們的經(jīng)驗、作風、接人待物、說話辦事,加強法律意識,認真履行工作職責,不斷用良好的道德標準來要求自己,使自己在工作當中得到鍛煉和提高,我們是國家的一級政府,發(fā)揮好橋梁作用是我們執(zhí)行好國家政策的必要前提,我會在我們溫暖的集體當中團結(jié)同志、努力工作,請大家給我提出寶貴意見。謝謝!
申請人:
申請期:xx年x月x日
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第七篇一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃,選擇適合的運輸方式。
作為一個物流專員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員,首先應該整合公司內(nèi)部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较?,制定運輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務要求,確定好運輸方式(比如空運,快遞,整車運輸,拼車,零擔,船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應該看重物流公司的資質(zhì),避免運輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運輸價格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹,因為長期合作等原因,會使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項,能簽訂合同,以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流專員,不管是與跟單人員還是車間負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常,及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因?qū)е卵娱L時間送貨,物流專員可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后,請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時與司機確認,并通知物流公司負責人處理,雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再沒有,雙方共同協(xié)商。
以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作,也是本人一年來作為物流專員的總結(jié),但實際操作中,物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流專員需要與公司財務,業(yè)務,生產(chǎn),倉儲等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實現(xiàn)按時按需運輸。
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第八篇尊敬的公司領(lǐng)導:
我于20--年11月17日成為公司的試用員工,擔任物流部主管一職。到今天試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
時間流逝,轉(zhuǎn)眼間一月過去了;在這學習期間,可以說是有喜也有憂,喜的是能跟大家一起共事,在各自的身上能學到了很多實踐經(jīng)驗、專業(yè)知識;憂的是還有許多方面有待提高。與此同時也深刻感受到了領(lǐng)導、同事的熱情與友善,以及耐心、細致的指導講解,讓我很快進入工作狀態(tài)。
在這一個月中,已基本掌握了本部門的工作職能以及崗位職責。部門基本職能是:車輛日常維護、保養(yǎng)、維修,司機招聘、培訓,車輛_、年審、更換,各類事故處理。崗位職責:部門內(nèi)部報賬單整理,司機面試、考核、培訓,廣本通行證辦理、更換,部門內(nèi)部單據(jù)整理上交,車輛交接等。報賬單處理,首先查看報賬單填寫是否符合要求,涉及事項有無人員簽字確認,所需單據(jù)是否完整齊全;其次將需報賬單據(jù)詳細信息填入記錄表;最后把整理完的單據(jù)交至一倉賬務,并附上所有單據(jù)清單簽名確認,同時取回賬務已經(jīng)處理好的單據(jù)。司機面試流程:首先核對司機證件是否真實有效,了解司機基本信息;其次,安排司機進行技能測試,填寫測試操作情況;最后將面試結(jié)果上交領(lǐng)導審批,審批完后將合格與不合格分批錄入檔案,同時把信息反饋至人事科。車輛交接:首先,對整車的外觀拍照,拍照從車輛四個角度各拍一張,從而觀察車輛全身。再針對車輛損壞處進行近距離拍照留底,做賠償依據(jù)。其次,檢查車輛項目內(nèi)容逐一與上次交接記錄核對,是否一致。如有欠缺,需詳細記錄原因,并由交車人簽字確認。油箱是否加滿,車輛所需所有證件是否齊全有效,保險是否齊全(商業(yè)險與交強險),有無過期或者損壞。如以上事項都確認無誤后,交/接車司機各自簽名確認。最后,由監(jiān)證人簽名確認以上內(nèi)容無誤后,車輛責任權(quán)限交接完成。
下一步將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學習,全面提高駕駛員的.整體素質(zhì)。通過教育、培訓來提高駕駛員的理論和實際操作水平、安全意識,做到管理與教育相結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實,降低交通事故率。堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過長期不懈的檢查,完善管理,警鐘常鳴,來達到我們車輛管理的目的。今后在領(lǐng)導、同事的帶領(lǐng)下,我會倍加努力、不斷學習、虛心請教;雖然工作有點鎖碎、繁雜,但我會從各方面努力進步,提升自身工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務,不斷進取、完美自我;以便更好地完成本職工作。為公司貢獻自己的力量。
敬禮!
申請人:xuexila
__年__月__日
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第九篇尊敬的領(lǐng)導:
本人于x年x月x日進入x公司作為試用員工,到今天3個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。作為一個非本專業(yè)者,初入園林綠化行業(yè),曾經(jīng)很困惑不知該如何做好工作,但是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快投入這一行業(yè)并充滿信心。
在實習期間,本人在設(shè)計部門進行學習工作,這一行業(yè)的業(yè)務是我以前很少接觸的,和我所學的專業(yè)知識有些不符,但是通過各部門領(lǐng)導和同事的耐心指導,使我在這段時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程,對我的本職工作有了進一步認識。在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務。專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題也虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻。
當然,學習中難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導指正,但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成長,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要特別感謝部門的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
經(jīng)過這3個月,我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立完成一些工作,當然還有很多不足,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團隊協(xié)作能力也需要進一步增強,需要不斷繼續(xù)學習以提高自己業(yè)務能力。這3個月來本人學到了很多,也感悟了很多,在日常工作生活中,我已把自己融進公司這個大家庭中了,我迫切地希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長,在以后的工作中將更加努力為公司事業(yè)盡自己的綿薄之力。
因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)相同,本人能較快熟悉勝任本職工作,同時希望早日得到公司認同,以便更積極深入開展工作。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會,我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
特此申請,希望領(lǐng)導考慮我的轉(zhuǎn)正請求。
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第十篇尊敬的公司領(lǐng)導:
我于20xx年2月16日進入公司,根據(jù)公司的需要,目前主要進行工作。
本人工作認真、有責任心和進取心,和同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦;并積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和學習進步,來提高自己的綜合素質(zhì)。兩個多月來,我在馬總和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步,綜合看來,我覺得自己還有以下不足:一、工作主動性發(fā)揮的還是不夠,對工作的預見性和創(chuàng)造性不夠,離領(lǐng)導的要求還有一定的距離;二、專業(yè)知識方面掌握的還不夠等等。
在今后的工作和學習中,我會進一步嚴格要求自己,虛心向其他領(lǐng)導、同事學習,我相信自己一定能夠填補這些不足,爭取在各方面取得更大的進步。來公司工作,我在敬業(yè)精神以及業(yè)務素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高。我明白了公司的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,公司的美好明天更輝煌。
在此,我向公司領(lǐng)導申請:希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度表現(xiàn)給出合格評價,使我轉(zhuǎn)為正式員工。在以后的工作中我將更加努力,希望領(lǐng)導批準轉(zhuǎn)正。
申請人:
申請期:xx年x月x日
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第十一篇公安分局:
本人,男,漢族,*歲,*年*月從**大學畢業(yè),同年*月底被分配至*派出所工作。一年來,本人深入學習,堅決貫徹執(zhí)行黨的各項方針、政策和國家的法律、法規(guī);服從領(lǐng)導,聽從指揮;刻苦鉆研,勤奮工作,迅速從一名無任何工作經(jīng)歷的在校大學生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€具有基本執(zhí)法技能、工作上能獨當一面的基層民警。一年來,工作認真負責,深得前來辦事群眾的好感,受到所領(lǐng)導和同事的一致好評。
政治上,本人堅定擁護中國_的領(lǐng)導,立場堅定,自覺深入學習黨的政治理論,努力提高自身政治素質(zhì),堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策,力求于_保持高度一致,堅決同一切違法違紀行為作斗爭,始終牢記全心全意為人民服務的宗旨,從方便廣大群眾的角度出發(fā)想問題辦事情,密切警民關(guān)系,堅決“文明執(zhí)法”、“執(zhí)法為民”。
工作上,為彌補自身公安工作經(jīng)驗上的不足,使自己很快在工作中上手,本人認真向所里每一位干警求教,汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗,揚長避短,很快便適應工作上的需要。本人堅信,要想在最短的時間內(nèi)適應基層公安工作,掌握基本的執(zhí)法技能,除了積極吸取他人的先進經(jīng)驗,還必須通過多做、強化訓練來熟悉工作程序,我從參加工作的第一天起,便鉚足了勁大步朝著心中的理想邁進。在一年來我所破獲的*余宗大要案件中,每宗案件都滲下了自己和同事加班加點、連日甚至連月鏖戰(zhàn)的辛勤汗水。特大手機銷贓案使我初步體會了犯罪團伙的組織嚴密和犯罪嫌疑人的詭計多端;兇殺案發(fā)后所領(lǐng)導火速出警、5分鐘力擒頑兇,使我深深體會到快速出警的重要意義和人民警察勇往直前的凜然正氣;一系列非法持有槍彈案的偵破使我對基層一線民警執(zhí)法辦案時的人身安全傾注了更多關(guān)心。事件教訓的教育整頓活動使我深深認識到規(guī)范執(zhí)法的重要性,繼而和全所同事一道全身心投入到正規(guī)化建設(shè)的工作中去。
生活上,本人尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同事,生活儉樸,以黨員的行為準則來嚴格要求自己,自覺遵守_的“五條禁令”和公務員的一系列制度法令,自強自信,自尊自愛,廉潔自律,努力做一名有益于國家和社會的人民警察。
“金無足赤,人無完人”,由于自身工作時間較短,工作經(jīng)驗較少,受思想認識所限,本人當今社會最新形勢的判斷有一定偏差,但我將努力學習黨和國家的各項最新政策和法律法規(guī),力求與_保持高度一致。
綜上,一年的試用期即將屆滿,本人特向分局提出按期轉(zhuǎn)正的申請。若未獲批準,我會認真查找自身差距,自我加壓,自查自究,繼續(xù)努力,爭取早日符合轉(zhuǎn)正條件;若獲批準,我將戒驕戒躁,謙虛謹慎,繼續(xù)勤奮工作,精益求精,爭取為社會治安的持續(xù)性好轉(zhuǎn)做出更大的貢獻。
申請人:
申請期:xx年x月x日
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第十二篇各位公司領(lǐng)導你們好:
在這里我以平常人的心態(tài),參與銷售員工轉(zhuǎn)正申請。首先應感謝領(lǐng)導為我們創(chuàng)造這次轉(zhuǎn)正申請的機會,經(jīng)過四個月工作鍛煉使自己各方面素質(zhì)得以提高,幾個月的工作使我深深感受到機遇和挑戰(zhàn)并存,成功與幸酸同在。
參與這次申請,使我在求真務實認識自己,在積極進取中不斷追求,在拼搏奉獻中實現(xiàn)自己,在市場競爭中完善自己。我深知加入銷售部工作十分重要,這主要體現(xiàn)在以下三個方面,一是為企業(yè)樹立好公司形象做好本職工作,二是為企業(yè)促進業(yè)務,宣傳企業(yè)文化,三是為企業(yè)回籠資金,當好配角,胸懷全局,當好參謀,服從領(lǐng)導。
如果說我申請成功,我的工作思路是以“三個服從”要求自己,以“三個一點”找準工作切入點,以“三個適度”為原則與人相處,我會盡最大的努力去找結(jié)合點,我的處事原則和風格是,努力做到嚴格要求,嚴密制度,嚴守紀律,我將用真情和愛心去善待我的每一位同事,使他們的人格得到充分的尊重,相互給我們一個寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間,用制度和崗位職責去管理我自己,讓我象圓規(guī)一樣,找準自己的位子,象尺子一樣公正無私,象太陽一樣給人以溫暖,象竹子一樣每前進一步,小結(jié)一次。
我的工作目標是:“以為爭先,以為促為”。爭取公司領(lǐng)導對銷售部的工作給予支持,使我們工作管理制度化,服務優(yōu)質(zhì)化,參謀有效化。溝通員工與公司領(lǐng)導之間關(guān)系的橋梁,宣傳精神文明的窗口,傳播企業(yè)文化的陣地,培養(yǎng)人才的搖籃,連接企業(yè)合作的紐帶,我原與大家共創(chuàng)美好的未來,迎接公司輝煌燦爛的明天。望公司領(lǐng)導給予批準為盼。
申請人:
申請期:xx年x月x日
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第十三篇尊敬的領(lǐng)導:
您好!
感謝你能給我這個平臺,在這個工作崗位上,讓我成長了很多,現(xiàn)在申請為正式員工,望領(lǐng)導批準!
1,每天按照公司的要求完成一天的工作;
2,在短期時間掌握了查件流程,并在空余時間不斷學習向同事請教使自己盡快掌握更多的專業(yè)知識,為自己積累經(jīng)驗;
3,入職期中完美的完成公司每天交給我的任務,盡善盡美,有問題主動向主管上級請教,工作中學會了耐心為顧客解答一切問題;
4,積極配合各個部門公司等等安排的一切事物,不拘小節(jié),不計較一時的得失,因為我深知這工作給我?guī)淼腻憻挋C會是非常難得的,我相信只要我現(xiàn)在能夠開始學會承擔責任了,我在公司的機會就一定會有的,付出才會有回報;
5,就我個而言,對公司中太多東西我要去學習,我知道的太少,工作經(jīng)驗有待提高,個人交際能力欠佳,與同事以及領(lǐng)導溝通的還是較少;
其實用心跟顧客交流也是一種享受,在公司里我成長了很多,有這么多的同事一起共事,這環(huán)境我非常的樂愛,所以在今后的工作當中我還要加倍努力工作,完成每天的任務,和同事們一起幫助nala貢獻自己的一份力量;
敬禮!
申請人:xuexila
__年__月__日
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第十四篇尊敬的公司領(lǐng)導:
我于XX年7月02日成為公司的試用員工,到今天2個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在實習期間,我在熱力車間學習工作了一段時間。通過公司領(lǐng)導和同事的耐心指導,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。
在學習工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正;同時我也非常注意的向周圍的老同事學習,在工作中處處留意,多看,多思考,多學習,以較快的速度熟悉著公司的情況,較好的融入到了熱力車間這個不算大的集體中。
當然我還有很多不足的地方,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團隊協(xié)作能力也需要進一步增強;在今后的工作學習中我會更加嚴格要求自己并虛心不斷繼續(xù)向公司的領(lǐng)導、同事學習以提高自己技術(shù)水平,與處理問題的能力。我相信憑著自己高度的責任心和自信心,一定能夠不斷完善自己的缺點,爭取在各方面爭取更大的進步。
我很喜歡這份工作,二個月來我學到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的人生價值,遵守公司規(guī)章制度,聽從公司領(lǐng)導安排,和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第十五篇隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,服務質(zhì)量是企業(yè)為在市場競爭中立于不敗之地的根本保證。我們要以優(yōu)質(zhì)的管理和嚴謹?shù)淖黠L,使物流中心的服務水平上一個新臺階,服務質(zhì)量上一個新檔次,努力提高服務質(zhì)量綜合滿意度,為公司長期、持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。
首先,要讓員工認識到服務質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。我們服務質(zhì)量的好壞,對內(nèi)會影響我們部門在公司的形象;對外則影響公司在客戶心目中的形象。因此,我們必須不斷提高服務質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務贏得聲譽和市場。其次,要教導員工有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務的;沒有這兩樣品德,員工就會得過且過、不負責任,就會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。第三,要求員工要有大局意識。只有具備大局意識才會真正意識到服務質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識才會自覺提升服務質(zhì)量,以及個人及部門甚至公司的形象;只有具備大局意識,才會有成功部門及團隊合作。
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第十六篇今年9月,我有幸來到XX工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近兩個月的時間。在這兩個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無微不至的關(guān)懷、公司管理人員認真務實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁。現(xiàn)在我將這兩個月來的工作情況作一些簡單的總結(jié):
在思想上,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,學習了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上,我主要從事的是物資供應履約協(xié)調(diào)相關(guān)的工作。根據(jù)項目單位實際物資到貨需求與供應商落實交貨期,并確認最終交貨期,對重點物資技術(shù)確認和技術(shù)圖紙交付情況進行跟蹤;對供應商排產(chǎn)、投料、生產(chǎn)進度等情況進行跟蹤等,以確保物資供應的準確及時性。與此同時,根據(jù)跟蹤情況,建立物資合同履約臺帳,包括工程項目狀態(tài)、計劃交貨時間、供應商履約情況、無法交貨原因等信息。定期更新物資供應計劃履約跟蹤表信息,對履約情況進行總結(jié)分析。兩個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:
1、初到公司,無論從業(yè)務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了主管、部門同事的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度
3、工作不是很扎實,自身存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,改進工作作風,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是兩個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力?!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第十七篇回顧來到公司管理倉庫半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進步的喜悅。通過總結(jié),我們記錄下了失敗的教訓和成功的經(jīng)驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時激勵自己,保持更好的水準。通過總結(jié),部門間交換、分享相互的長處和短處,經(jīng)驗和教訓,感受著團隊的溫暖,從而收獲關(guān)切和期望;通過總結(jié),把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。
在公司領(lǐng)導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)化、運營配送高效率、熱情服務高質(zhì)量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責,規(guī)范了各項業(yè)務流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實踐,完善了庫存單據(jù)據(jù)管理和庫存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時,還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造,倉庫分區(qū)、貨物分類、標識建設(shè)的完善,標志著倉儲管理標準化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴格要求,較好的改變了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼,分揀備貨標準細致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學習開展。
貨物的收、整、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進行了徹底清理,并建立了相應區(qū)域,為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為95%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號擺放,編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢,能及時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時,積極配合完成貨物進庫驗收工作,保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性;在規(guī)定時間內(nèi),保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務,服務滿意基本無投訴;特別是在公司面臨嚴峻的形式下,動員全體員工輪休時缺少搬運工,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務。
倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防范不嚴,數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物擺放不標準,59變速箱計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標壓力;、帳物卡對應數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而20xx年存在的主要問題:
1、因叉車司機的流動性較大,造成倉庫貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機,從而導致叉車工技術(shù)不夠熟練、對貨物落點不熟悉,所以出現(xiàn)安全問題較多。如,操作不當叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的高低,而責任感的高低,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題:倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準化作業(yè),用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。①、如庫存帳、物、卡不一致,庫容、庫貌不整等問題。②、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進貨的驗收、單據(jù)錄入、整理入庫、訂單備貨、檢驗發(fā)貨、應按照規(guī)范共同完成,對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;③貨物出庫過程中倉庫管理員串貨、錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責任難于具體化,增加了管理成本和難度。
通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待于加強、落實。面對標準化的第三方物流,還會出現(xiàn)新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現(xiàn)的新問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識,員工意識,職業(yè)技能的學習培訓,理論與實踐相結(jié)合,避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務質(zhì)量。
然而所有學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設(shè)定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標:
1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合6S標準。
3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結(jié)合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4、專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。
5、庫存數(shù)據(jù)的核算進入實施階段,完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報,為公司經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第十八篇轉(zhuǎn)眼間,踏上工作崗位已經(jīng)20xx年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,從20xx年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。
相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務,以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。
20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納?;?、易程、金捷物流等客戶,還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。
與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結(jié)合,一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業(yè)規(guī)劃是:
-繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzonobel一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;
-盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續(xù)領(lǐng)導該部門穩(wěn)定成長;當然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作,不
可能徹底放手不管;
-抽出時間,多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關(guān)工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;
-協(xié)助新任的綜合營業(yè)部李部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的業(yè)務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務量;
-在201xx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,并完成論文答辯,順利拿到學位證
-工資得到大幅提升
在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:
-加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調(diào)度、各部門的操作,還是營業(yè)部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內(nèi)部培訓,這樣可以提高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力;
-梳理清晰公司的層級和架構(gòu),使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權(quán)限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;
-多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當?shù)募顧C制;
-適當撥給各部門一點公關(guān)基金,允許各個部門間互相聯(lián)誼,增進部門及同事間的感情,融洽關(guān)系,方便日常工作和溝通。
雖然在過去的20xx年,我們經(jīng)歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。
衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!
物流調(diào)度主管轉(zhuǎn)正報告范文第十九篇尊敬的領(lǐng)導:
我于**年*月*日成為公司的試用員工,到今天3個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
物流工作是我從學校畢業(yè)后從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個起點,我十分珍惜。通過三個多月的不斷學習,以及同事、領(lǐng)導的幫助,我已完全融入到了這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。
作為一個剛剛從校園走出的畢業(yè)生,初來公司,曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍和團結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從學生到職員的轉(zhuǎn)變。
在這三個月的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務,同時主動為領(lǐng)導分憂,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習、請教,不斷提高、充實自己。
三個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現(xiàn)在已經(jīng)漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息,誰能說得清呢?
首先說說我對這段時間的工作認識:
物流發(fā)展部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,承擔著對外宣傳,市場開拓的任務,同時還肩負著對內(nèi)溝通各部門,保障業(yè)務準確進行,完滿服務客戶的責任,這就決定了工作繁雜的特點。從物流工作的性質(zhì)上講,它具有專業(yè)綜合性強、環(huán)節(jié)復雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點。這就要求我們物流專員要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ),綜合的知識積累和認真負責的工作態(tài)度。
工作心得:
剛來那段時間,對什么都感覺很生疏。雖然我的專業(yè)是計算機,單據(jù)也是在計算機上操作,也算是對口吧,可是對于物流程序,我是一點也不懂,感覺好茫然,不知道該怎么去操作,每天都感覺暈乎乎的。
如果說倉庫是對貨物進行處理,那么辦公樓的運作則是對單據(jù)的處理。貨物的處理是那么明朗,讓人一目了然,而單據(jù)的處理則是通過電腦系統(tǒng)進行操作,一切又顯得那么繁雜。但是在領(lǐng)導和同事耐心的指導下,使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。俗話說,“師傅引進門,修行在個人”,雖然知道了那些大概的步驟,可是許多細節(jié)的問題還是需要自己去慢慢做的。做單子、輸數(shù)據(jù),最重要的是要小心、仔細,不能有一點差錯,精確度百分百。
從事物流行業(yè),綜合知識的積累還遠遠不夠,為此我堅持從每天的工作中學習,盡量豐富自己的專業(yè)知識,唯一的目標就是早一天學好本領(lǐng),早日為公司創(chuàng)造利潤,以自己的行動為公司貢獻自己的力量。在這段時間里,遇到各類工作安排,我都積極配合做好,與部門同事心往一處想,勁往一處使,只希望把工作圓滿完成。
工作收獲:
現(xiàn)在我已經(jīng)能夠熟練操作5156,sap系統(tǒng);獨立完成每天的出庫、入庫單;打印提貨單,將每天的出入帳做好;還加強了自己的責任心,讓自己做事更細
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