物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第一篇物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第一篇根據(jù)建筑施工企業(yè)安全教育培訓(xùn)的需求，結(jié)合我公司施工生產(chǎn)情況，為加強我公司安全管理，不斷提高職工的安全意識和安全素質(zhì)，深入貫徹公司“安全第一、預(yù)防為主”的方針，確保安全管理體系的高效運轉(zhuǎn)，特制定我公司～年度安全教育培訓(xùn)計劃，具體內(nèi)容如下：

安全教育培訓(xùn)對象：公司安全管理人員、項目經(jīng)理、安全員、特殊工種和技崗人員（包括新入場和轉(zhuǎn)崗人員）。

1.安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策，安全生產(chǎn)發(fā)展新動向，安全生產(chǎn)意識教育。

2.安全教育培訓(xùn)方法：內(nèi)部強化培訓(xùn)、參加上級主管部門組織的培訓(xùn)。

3.安全教育培訓(xùn)時間：內(nèi)部強化培訓(xùn)安排在年初、年末的空閑時間。上級主管部門培訓(xùn)根據(jù)要求按時參加。

4.培訓(xùn)地點：公司會議室

5.安全教育培訓(xùn)目的：強化安全生產(chǎn)意識，提高安全管理水平，搞好安全生產(chǎn)。

1.安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策，項目安全管理制度，施工安全檢查標準，安全生產(chǎn)發(fā)展新動向，潛在的危險因素及防范措施，安全生產(chǎn)意識教育。

2.安全教育培訓(xùn)方法：內(nèi)部強化培訓(xùn)、參加上級主管部門組織的培訓(xùn)。

3.安全教育培訓(xùn)時間：內(nèi)部強化培訓(xùn)安排在年初、年末的空閑時間。上級主管部門培訓(xùn)根據(jù)要求按時參加。

4.培訓(xùn)地點：公司會議室

5.安全教育培訓(xùn)目的：強化安全生產(chǎn)意識，提高安全管理水平，搞好安全生產(chǎn)。

1.安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策，公司各項安全管理制度，施工安全檢查標準，安全生產(chǎn)發(fā)展新動向，安全技術(shù)技能培訓(xùn)，潛在的危險因素及防范措施，安全生產(chǎn)意識教育。

2.安全教育培訓(xùn)方法：內(nèi)部強化培訓(xùn)、參加上級主管部門組織的培訓(xùn)。

3.安全教育培訓(xùn)時間：內(nèi)部強化培訓(xùn)安排在年初年末的空閑時間及安全生產(chǎn)月期間。上級主管部門組織的培訓(xùn)根據(jù)要求按時參加。

4.培訓(xùn)地點：公司會議室

5.安全教育培訓(xùn)目的：強化安全生產(chǎn)意識，提高安全管理水平，搞好安全生產(chǎn)。

1.安全教育培訓(xùn)內(nèi)容：公司各項安全管理制度，安全生產(chǎn)基本常識，施工安全技術(shù)操作規(guī)程，安全技術(shù)技能培訓(xùn)，潛在的危險因素及防范措施，安全生產(chǎn)意識教育。

2.安全教育培訓(xùn)方法：內(nèi)部強化培訓(xùn)。

3.安全教育培訓(xùn)時間：內(nèi)部強化培訓(xùn)時間根據(jù)在建工程進度進行安排，每個工程培訓(xùn)次數(shù)不少于2次。

4.培訓(xùn)地點：工程所在地會議室

5.安全教育培訓(xùn)目的：強化安全生產(chǎn)和保護他人意識，提高安全操作技能，搞好安全生產(chǎn)。

充分發(fā)揮各科室及項目部的作用：員工培訓(xùn)工作是一項綜合性的工作，它涉及到各科室、各項目部。充分發(fā)揮各科室及項目部的作用就可以保證員工培訓(xùn)工作按計劃實施，可以對員工培訓(xùn)工作進行綜合管理，可以使員工培訓(xùn)工作更加緊密地與公司生產(chǎn)實際需要相結(jié)合。

建立培訓(xùn)、考核與使用相結(jié)合的制度：凡上級行政機關(guān)要求持證上崗的崗位，未經(jīng)培訓(xùn)合格不準上崗；對企業(yè)提供培訓(xùn)機會未按要求接受培訓(xùn)的員工按公司有關(guān)培訓(xùn)管理規(guī)定進行處罰。逐步形成人才考核、培養(yǎng)、使用相結(jié)合的管理模式。不斷修訂和完善員工培訓(xùn)管理規(guī)定，加強員工培訓(xùn)工作的監(jiān)控力度，保證按公司所需落實各項培訓(xùn)工作。

各科室、項目部的主管領(lǐng)導(dǎo)要重視員工培訓(xùn)工作，要指定專人負責(zé)此項工作的日常管理，項目部要根據(jù)公司的員工培訓(xùn)計劃制定出實施計劃方案，并對項目部工人培訓(xùn)實施情況進行監(jiān)控。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第二篇經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

一、配送

1、相比20__年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20__年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。

3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理：

1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去，20__年迎面而來。回想過去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

2、認真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第三篇從事物流工作已經(jīng)有一年的時間了，通過這一年的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了__物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：

1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一，所供和所需的錯位

我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：__公司和__公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有__公司運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運輸服務(wù)，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

4、__地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認知水平

對于物流成本的操控缺乏先進的認識，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度

在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：

一是自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本;

二是對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析;

三是物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。

5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。

我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第四篇1、各科室管理人員的培訓(xùn)

⑴各科室全體管理人員(包括企業(yè)主要負責(zé)人)每月要進行兩次集中學(xué)習(xí)、考試一次。

⑵學(xué)習(xí)的目的是為提高和具備安全生產(chǎn)知識和管理能力。

⑶學(xué)習(xí)的內(nèi)容：國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律和法規(guī)及有關(guān)行業(yè)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范和標準。

⑷安全生產(chǎn)管理的的基本知識、方法與安全生產(chǎn)技術(shù)，有關(guān)行業(yè)安全生產(chǎn)管理知識。

⑸國內(nèi)外先進安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗及典型事故案例分析。企業(yè)安全教育培訓(xùn)計劃⑹工傷保險的政策、法律、法規(guī)和事故現(xiàn)場勘驗技術(shù)以及急救處理措施。

2、施工項目部培訓(xùn)

⑴施工項目部全體人員，每月集中培訓(xùn)一次，每季度考核一次，由公司安全質(zhì)檢科負責(zé)。

⑵培訓(xùn)內(nèi)容：有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標準和政策。

⑶對新知識、新技術(shù)、新本領(lǐng)，安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。

⑷掌握施工現(xiàn)場重大事故應(yīng)急管理措施，急救方案。

3、新工人培訓(xùn)

⑴公司對新工人進廠進行三級培訓(xùn)制度，培訓(xùn)內(nèi)容主要是安全生產(chǎn)基本知識，本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度勞動紀律。

⑵項目部培訓(xùn)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度，作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素，防范措施及事故應(yīng)急措施。

⑶班組培訓(xùn)崗位安全操作規(guī)程，生產(chǎn)設(shè)備安全裝置，勞動保護(用具)的正確使用方法。

4、施工班組培訓(xùn)

⑴施工班組全體職工的培訓(xùn)，由各項目部負責(zé)，每周不少于2小時。

⑵利用進場性安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育形式，每天的班前班后會上說明安全注意事項，勞動紀律，各種機械設(shè)備操作規(guī)程，當(dāng)日工作現(xiàn)場危險部位，檢查各工種佩戴安全勞動保護情況。

5、公司全體職工考核辦法:

公司的全體管理人員每月進行一次考試，內(nèi)容包括國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律和法規(guī)及本行業(yè)的規(guī)章、規(guī)程、規(guī)范標準，安全生產(chǎn)管理知識，安全生產(chǎn)技術(shù)，勞動衛(wèi)生知識等。

6、特殊職工考核辦法

按特種工人工種分類，每一季度考試一次;內(nèi)容包括安全施工的基本知識，本工種安全操作規(guī)程，機械設(shè)備使用安全制度。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第五篇為了提高員工和管理人員的素質(zhì)，提高公司的管理水平，保證公司可持續(xù)性發(fā)展;根據(jù)總公司20xx年發(fā)展目標，提高整體人員素質(zhì)，培養(yǎng)一批具有專業(yè)技能和管理知識的人才為目標，特制定本培訓(xùn)計劃方案。

1、一級培訓(xùn)：公司大政方針、發(fā)展戰(zhàn)略、員工心態(tài)、管理技能、新技術(shù)、新知識、團隊建設(shè)等前瞻性教育和培訓(xùn)。培訓(xùn)對象為公司中層以上管理人員和全體管理人員。組織部門為人力資源部。

2、二級培訓(xùn)：各部門管理人員及各班組長以上培訓(xùn)，主要內(nèi)容是企業(yè)內(nèi)部管理、企業(yè)文化建設(shè)和教育、交流和溝通技能、本單位規(guī)章制度及安全生產(chǎn)和消防知識的操作規(guī)程;負責(zé)人為部門主管、車間主任。

3、三級培訓(xùn)：各車間班組負責(zé)對所管轄的全體員工的培訓(xùn)，主要內(nèi)容是崗位職責(zé)、操作規(guī)程、安全操作規(guī)程、消防知識和操作規(guī)程、崗位工作流程和工藝技能專業(yè)知識、作業(yè)指導(dǎo)書等，負責(zé)人是各車間班組的負責(zé)人。利用每天的班前會班后會，反復(fù)學(xué)習(xí)本崗位職責(zé)的工藝流程和安全操作規(guī)程。企業(yè)對員工年度培訓(xùn)計劃

4、各部門專業(yè)業(yè)務(wù)技能知識的培訓(xùn)，主要內(nèi)容是四個方面：一是工藝技術(shù)知識的培訓(xùn)，二是機械設(shè)備維護和保養(yǎng)知識的培訓(xùn)，三是生產(chǎn)管理知識的培訓(xùn)，消防知識和操作演練的培訓(xùn)。

5、新員工的崗前培訓(xùn)：

新員工集中招聘10人以上者由公司人力資源部組織培訓(xùn)，主要內(nèi)容是公司簡介、發(fā)展歷程、戰(zhàn)略目標、公司文化、產(chǎn)品介紹、通用規(guī)章制度和通用安全生產(chǎn)、消防知識的操作規(guī)程，新員工到車間后(或班組)進行崗位職責(zé)和操作規(guī)程的培訓(xùn)，第一個月內(nèi)在車間實際培訓(xùn)不得少于6小時，使每個員工到崗后明確本崗位的工作職責(zé)范圍，本崗應(yīng)知、應(yīng)會，應(yīng)做什么，不能做什么;本崗位工作做到什么標準，明確本崗位操作規(guī)程和安全操作規(guī)程。新員工在上崗二個月后要有書面考試，考試成績納入試用期轉(zhuǎn)正的考核評定中。對于平時補充招聘到崗的新員工人力資源部每月集中進行一次崗前培訓(xùn)。

6、各部門(如銷售、財務(wù)、采購、人力資源、國際貿(mào)易等)專業(yè)知識的培訓(xùn)由部門負責(zé)人組織統(tǒng)計，根據(jù)實際內(nèi)容要求結(jié)合工作實際運行中出現(xiàn)的專業(yè)問題，與公司綜合部聯(lián)系作出培訓(xùn)計劃或內(nèi)訓(xùn)或外聘老師對本部門相關(guān)專業(yè)的知識進行系統(tǒng)培訓(xùn)，進行探討交流，教會下屬如何去做好工作，提高下屬的專業(yè)技能，培訓(xùn)形式多種多樣，目的就是提高人員素質(zhì)和工作質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量。

培訓(xùn)計劃的有效運行要有組織上的保證，并要用制度的形式確定下來，對培訓(xùn)結(jié)果要跟蹤。建立管理人員培訓(xùn)檔案，把管理人員參加培訓(xùn)、培訓(xùn)作業(yè)上交等情況納入檔案管理和全年的考核之中。考核是兩個方面

一是對培訓(xùn)組織者的考核

二是對員工參訓(xùn)后的評價和考核;要保證培訓(xùn)工作落實到位。使培訓(xùn)工作真正成為公司的基礎(chǔ)工作，培訓(xùn)真正起到作用，有效地提高管理人員和員工的素質(zhì)，并使之能科學(xué)、扎實而又有效地開展起來，變員工要我培訓(xùn)為我要培訓(xùn)，塑造學(xué)習(xí)型企業(yè)，以適應(yīng)公司的高速發(fā)展，同時體現(xiàn)公司和個人的各階層價值。

公司各部門擬定本部門的年度培訓(xùn)需求及計劃，培訓(xùn)年度工作計劃于一月二十日前報綜合部;培訓(xùn)計劃中要明確培訓(xùn)的組織者、責(zé)任人，培訓(xùn)時間，培訓(xùn)主題及內(nèi)容，培訓(xùn)形式，參訓(xùn)人員，培訓(xùn)主講，培訓(xùn)要有記錄，對培訓(xùn)結(jié)果要進行評估和跟蹤;培訓(xùn)形式可多種多樣，嚴格按培訓(xùn)計劃執(zhí)行;人力資源部每月至少進行一次檢查指導(dǎo)。

培訓(xùn)將采用內(nèi)部培訓(xùn)、外聘講師，以走出去請進來的方式進行。公司內(nèi)部培訓(xùn)以本公司相關(guān)管理人員及專業(yè)技術(shù)人員為授課人。外聘講師則根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容要求由公司綜合部與外部培訓(xùn)機構(gòu)協(xié)商確定，如市職培中心、**教育集團等。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第六篇10月是公司的培訓(xùn)月，培訓(xùn)的內(nèi)容選擇了大家都感興趣的幾個主題：保險知識介紹，王樵主講的《管理者如何進行溝通與激勵》，金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》及吳維庫主講的《陽光心態(tài)塑造》，這些培訓(xùn)更貼近我們平時的工作和生活，使我學(xué)到了很多。

保險知識介紹的培訓(xùn)非常貼近我們平時的工作，通過老師的介紹，我了解到我們公司現(xiàn)在參保的一些險種：包括企業(yè)財產(chǎn)綜合保險，機動車輛保險，貨物運輸保險和公共責(zé)任保險等。這些險種的保險范圍的介紹使我們在遇到問題時能更加清楚，是否可以報保險，如何報保險，會賠付多少;讓我們了解如何在工作中盡量規(guī)避風(fēng)險，在出現(xiàn)問題時如何減少損失。

接下來的是三個光盤培訓(xùn)，王樵主講的《管理者如何進行溝通與激勵》，給了我們?nèi)绾斡行贤ǖ囊恍┙ㄗh。與別人溝通，是我們每天都在進行的事，但溝通是否有效，則是我們很難把握的事情。王教授給了我們一些建議，比如升位，降位，換位，并且對每個方法都進行了細致的講解，也舉了一些例子使我們更好的理解。這些建議，有一些是我們知道但是并沒有重視的，在看了這個培訓(xùn)之后，我們以后的溝通應(yīng)該能達到更好的效果。

金正昆主講的《現(xiàn)代禮儀》，是我最感興趣的一項。金教授的講解風(fēng)趣幽默，讓我們在輕松的心情下了解到現(xiàn)代禮儀離我們是如此的近，我們每天都在接觸，又是如何重要。他講解的一些細節(jié)，是我們平時常常遇到，但卻沒有重視過的，比如服裝的配色，索要名片的方法等等。打電話，是我們與客戶溝通的重要方式，我們的電話禮儀，不僅代表自已，更代表著公司的形象，但在實際工作中，我們?nèi)匀辉诤雎砸恍┘毠?jié)，比如通話時長，列通話提綱，掛斷電話的禮儀等等。就像金教授說的“禮儀的細節(jié)也能決定成敗”，我們的通話也在決定著我們工作的質(zhì)量。

吳維庫主講的《陽光心態(tài)塑造》則幫助我們時刻保持一個良好的心態(tài)，在良好的心態(tài)下工作，就能更加堅持，不懼困難，也能使工作完成的更加順利

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第七篇20__年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展，同時，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年?，F(xiàn)就本部門及本人物流專員一年工作總結(jié)匯報如下：

合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責(zé)人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第八篇20__年，是_郵政速遞物流公司快速發(fā)展的一年。我認真貫徹公司的發(fā)展方針，根據(jù)營業(yè)部的業(yè)務(wù)情況，帶領(lǐng)員工加快發(fā)展速遞業(yè)務(wù)。通過營業(yè)部所有員工的辛勤努力，我們按時完成了公司的預(yù)期業(yè)務(wù)目標。到20--年10月底，營業(yè)部累計完成速遞物流業(yè)務(wù)收入_萬元，完成年計劃的_%，速遞業(yè)務(wù)收入_萬元，物流業(yè)務(wù)收入_萬元，預(yù)期任務(wù)目標完成情況良好?；仡櫧衲甑墓ぷ鳎覍⒐ぷ髑闆r總結(jié)如下：

思想情況

為了能夠更好的完成_郵政速遞物流營業(yè)部的工作任務(wù)，我不斷加強學(xué)習(xí)，時刻嚴格要求自己。根據(jù)公司的發(fā)展目標和發(fā)展理念來確定自己的人生價值觀。在工作中，我以憂患意識、大局意識來維持自己的責(zé)任感和使命感，將“發(fā)展慢就會落后”當(dāng)做自己的工作箴言，時刻檢查反省自己，發(fā)現(xiàn)問題，了解不足，全心全意地為營業(yè)部的業(yè)務(wù)發(fā)展服務(wù)。我在牢記自己的責(zé)任的同時，也把公司和營業(yè)部的利益放在首位，工作中時刻嚴格律己，堅持艱苦奮斗的工作精神，不搞特殊化，積極解決工作中的各種困難，努力為員工做榜樣示范。

學(xué)習(xí)情況

我將學(xué)習(xí)當(dāng)做基礎(chǔ)工作來做，并根據(jù)營業(yè)部的工作需要來制定合理的學(xué)習(xí)計劃。努力了解現(xiàn)代郵政速遞物流知識，提升自己的管理能力。并認真學(xué)習(xí)公司的反腐倡廉監(jiān)督政策，堅持在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作的原則，為公司的發(fā)展服好務(wù)。我利用學(xué)習(xí)的機會，鍛煉自己的求真務(wù)實工作作風(fēng)，將知識能力學(xué)習(xí)統(tǒng)一到營業(yè)部的發(fā)展理念中，在內(nèi)部形成齊心協(xié)力謀發(fā)展的良好氛圍，專心致志抓經(jīng)營發(fā)展，為公司的可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的一份力量。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第九篇我在大學(xué)最后階段，選擇進入社會鍛煉，到公司中磨礪自身。我所學(xué)的專業(yè)是物流專業(yè)，所以在選擇實習(xí)工作時我側(cè)重的也是物流方面的工作。為了能夠找到一份合適的物流工作我為此付出了很多努力。

我一開始進入物流公司，并沒有直接到工作崗位上工作，而是要到各個物流中轉(zhuǎn)站鍛煉，熟悉物流各個工序，與我一同進入公司的一共有五個人，我們被分配給不同的部門。剛開始的時候因為對工作不了解，但是又學(xué)過相關(guān)的知識，先入為主的做。犯了很多錯誤，之后開始虛心請教并且學(xué)習(xí)，終于改變了很多，也慢慢適應(yīng)了工作。

之后我開始學(xué)習(xí)物流訂單管理，很多業(yè)務(wù)，不但要保證訂單準確，還要進行審核，有些客戶的在寫地址的時候不詳細，或者因為地址問題，貨物送錯了地方，最后都需要修改，這不但要鍛煉我們的工作能力也鍛煉我們效率，好幾次都因為粗心導(dǎo)致派送錯誤，之后的賠償都是由我來完成。

工作考驗人，也鍛煉人，如果不能在工作中及時進步，不能符合公司的要求，就會被辭退，為了盡快的適應(yīng)工作，我不得不小心工作，認真做好基礎(chǔ)任務(wù)，雖然效率慢了很多，但是犯錯的概率極大的減少了，這讓我知道了工作的方向，我也有了繼續(xù)工作的底氣。我雖然不是公司正式一員，但我從來沒有忘記自己要完成的任務(wù)，每天按時上班下班，做好安排的工作，不能耽擱時間。

在我們物流行業(yè)中，時間就是一切，大量的商品信息都需要通過云計算來提高工作效率同時，整合個方面的工作，雖然我負責(zé)的只是一小部分，但是依然需要繼續(xù)提高工作效率，讓工作做的更快。我們都有師傅帶我們工作，同時也輔助我們學(xué)習(xí)，按照公司的要求我們轉(zhuǎn)正后就可以自己工作，我因為工作出問題多，經(jīng)常被師傅責(zé)備，雖然有些難受，但是自己犯的錯誤就必須盡早改正，不然是不可能把工作完成。

雖然沒有畢業(yè)，但是我也重視自己的工作。實習(xí)期間我就積極學(xué)習(xí)，不但學(xué)習(xí)如何與人溝通，也學(xué)習(xí)物流相關(guān)的知識，發(fā)現(xiàn)到工作中所學(xué)到的東西要比在學(xué)校中學(xué)的多，學(xué)校所教導(dǎo)的很多重點知識不一定都會用到，很多到了崗位上需要經(jīng)常用。而且因為科技發(fā)展，崗位中需要掌握的東西也隨著時間在不斷改變。

作為一名大學(xué)生，不但要能夠在學(xué)校中學(xué)的好，更好在工作中做好工作，實習(xí)是鍛煉的時間，也是成長的舞臺，必須要時刻注意學(xué)習(xí)和提升。雖然這次實習(xí)結(jié)束了，但是我卻學(xué)會了如何成為一名合格的員工。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第十篇深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持安全生產(chǎn)第一的理念，全面落實市業(yè)主和總監(jiān)辦安全生產(chǎn)工作會議部署，緊緊圍繞安全生產(chǎn)工作大局，統(tǒng)籌規(guī)劃，改革創(chuàng)新，著力完善項目的培訓(xùn)體系，強力推進以“三項崗位人員”(項目經(jīng)理、安全管理人員、特種作業(yè)人員)，農(nóng)民工和班組長為重點的項目全員培訓(xùn)，進一步加大監(jiān)管培訓(xùn)力度，切實加強安全專業(yè)人才培養(yǎng)，大力推進培訓(xùn)內(nèi)容規(guī)范化、培訓(xùn)方式多樣化、培訓(xùn)手段現(xiàn)代化、培訓(xùn)管理信息化，全面提升從業(yè)人員和安全監(jiān)管人員的整體素質(zhì)，為促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供人才保證和財力支持。

(一)、教育和培訓(xùn)的時間

1、企業(yè)法人代表、項目經(jīng)理每年不少于30學(xué)時;

2、專職管理和技術(shù)人員每年不少于40學(xué)時;

3、其他管理和技術(shù)人員每年不少于20學(xué)時;建筑工程安全生產(chǎn)管理4、特殊工種每年不少于20學(xué)時;

5、其他職工每年不少于15學(xué)時;

6、待、轉(zhuǎn)、換崗重新上崗前，接受一次不少于20學(xué)時的培訓(xùn);

7、新工人入場、班組三級培訓(xùn)教育時間分別不少于15學(xué)時、20學(xué)時。

(二)、教育和培訓(xùn)的形式與內(nèi)容

1、新工人(包括合同工、臨時工、學(xué)徒工、實習(xí)和代培人員)

必須進行項目部、工地和班組的三級安全教育。教育內(nèi)容包括安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、標準及安全技術(shù)知識、設(shè)備性能、操作規(guī)程、安全制度、嚴禁事項及本工種的安全操作規(guī)程。

2、電工、焊工、架工;機操工及起重工和各種機動車輛司機等特殊工種工人，除進行一般安全教育外，還要經(jīng)過本工程的專業(yè)安全技術(shù)教育。

3、采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時，對操作人員進行新技術(shù)、新崗位的安全教育。

(三)、安全教育和培訓(xùn)的形式

1、新工人三級安全教育

對新工人或調(diào)換工種的工人，必須按規(guī)定進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，方準上崗。

三級安全教育是每個剛進企業(yè)的新工人必須接受的首次安全生產(chǎn)方面的基本教育，三級安全教育是指公司、項目、班組這三級。對新工人或調(diào)換工種的工人，必須按規(guī)定進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，方準上崗。

●公司級。新工人在分配到施工隊之前，必須進行初步的安全教

育。教育內(nèi)容如下：

(l)勞動保護的意義和任務(wù)的一般教育;

(2)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、標準、規(guī)范、規(guī)程和安全知識;

(3)企業(yè)安全規(guī)章制度等。

●項目級。項目級教育是新工人被分配到項目以后進行的安全教育。教育內(nèi)容如下：

(1)建筑工人安全生產(chǎn)技術(shù)操作一般規(guī)定;

(2)施工現(xiàn)場安全管理規(guī)章制度：

(3)安全生產(chǎn)紀律和文明生產(chǎn)要求;

(4)在施工程基本情況，包括現(xiàn)場環(huán)境、施工特點，可能存在不安全因素的危險作業(yè)部位及必須遵守的事項。

●班組級。崗位教育是新工人分配到班組后，開始工作前的一級

教育。教育內(nèi)容如下：

(1)本人從事施工生產(chǎn)工作的性質(zhì)，必要的安全知識，機具設(shè)備及安全防護設(shè)施的性能和作用;

(2)本工種安全操作規(guī)程;

(3)班組安全生產(chǎn)、文明施工基本要求和勞動紀律;

(4)本工種事故案例剖析、易發(fā)事故部位及勞防用品的使用要求。

三級教育的要求：

(1)三級教育一般由企業(yè)的安全、教育、勞動、技術(shù)等部門配合進行;

(2)受教育者必須經(jīng)過考試合格后才準予進入生產(chǎn)崗位;

(3)給每一名職工建立職工勞動保護教育卡，記錄三級教育、變換工種教育等教育考核情況，并由教育者與受教育著雙方簽字后入冊。

2、特種作業(yè)人員培訓(xùn)

除進行一般安全教育外，還要執(zhí)行g(shù)b5306—85《關(guān)于特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)劃》的有關(guān)規(guī)定，按國家、行為、地方和企業(yè)規(guī)定進行本工種專業(yè)培訓(xùn)、資格考核，取得《特種作業(yè)人員操作證》后上崗。

3、特定情況下的適時安全教育

(1)季節(jié)性，如冬季、夏季、雨雪天、訊臺期施工;

(2)節(jié)假日前后;

(3)節(jié)假日加班或突擊趕任務(wù);

(4)工作對象改變;

(5)工種交換;

(6)新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備施工;

(7)發(fā)現(xiàn)事故隱患或發(fā)生事故后;

(8)新進入現(xiàn)場等。

4、三類人員的安全培訓(xùn)教育

施工單位的主要負責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，必須經(jīng)過考核合格后，做到持證上崗。在施工現(xiàn)場，項目負責(zé)人是施工項目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者、也必須持證上崗，加強對隊伍培訓(xùn)，使安全管理進入規(guī)范化。

5、安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育

(l)施工現(xiàn)場入口處的安全紀律牌。

(2)舉辦安全生產(chǎn)訓(xùn)練班、講座、報告會、事故分析會。

(3)建立安全保護教育室，舉辦安全保護展覽。

(4)舉辦安全保護廣播，印發(fā)安全保護簡報、通報等，辦安全保護黑板報、宣傳欄。

(5)張掛安全保護掛圖或宣傳畫、安全標志和標語口號。

(6)舉辦安全保護文藝演出、放映安全保護音像制品。

(7)組織家屬做職工安全生產(chǎn)思想工作。

6、班前安全活動

班組長在班前進行上崗交流，上崗教育，做好上崗記錄。

(1)上崗交底。交當(dāng)天的作業(yè)環(huán)境、氣候情況、主要工一作內(nèi)容和各個環(huán)節(jié)的操作安全要求，以及特殊工種的配合等。

(2)上崗檢查。查上崗人員的勞動防護情況，每個崗位周圍作業(yè)環(huán)境是否安全無患，機械設(shè)備的安全保險裝置是否完好有效，以及各類安全技術(shù)措施的落實情況等。

(四)培訓(xùn)效果檢查

對安全教育與培訓(xùn)效果的檢查主要是以下幾個方面：

1、檢查各項目安全教育制度。各項目要建立健全的安全教育和培訓(xùn)考核制度，要廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育，使我項目各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，懂得安全生產(chǎn)、文明施工的科學(xué)知識，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。

2、檢查新入施工現(xiàn)場工人進行三級安全教育的情況?，F(xiàn)在臨時勞務(wù)工多，發(fā)生傷亡事故主要的多在臨時勞務(wù)工之中，因此在三級安全教育上，應(yīng)把臨時勞務(wù)工作為新入廠工人對待。新工人(包括合同工、臨時工、學(xué)徒工、實習(xí)和代培人員)都必須進行三級安全教育。

3、檢查安全教育內(nèi)容。安全教育要有具體內(nèi)容，要把《建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)基本知識》、《建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程》作為安全教育的重要內(nèi)容，做到人手一冊，除此以外，企業(yè)、工程處、項目經(jīng)理部、班組都要有具體的安全教育內(nèi)容。電工、焊工、架工、機械工及起重工、各種機動車輛司機等特殊工種的安全教育內(nèi)容。經(jīng)教育合格后，方準獨立操作，每年還要復(fù)審。對從事有塵毒危害作業(yè)的工人，也要進行主毒危害和防治知識教育，也應(yīng)有安全教育內(nèi)容。

4、檢查變換工種時是否進行安全教育。各工種工人及特殊工種工人除懂得一般安全生產(chǎn)知識外，尚要懂各自的安全技術(shù)操作規(guī)程，當(dāng)采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時，要對操作人員進行新技術(shù)操作和新崗位的安全教育，未經(jīng)教育不得上崗操作。

5、檢查工人對本工種安全技術(shù)操作規(guī)程的熟悉程度。該條是考核各工種工人掌握《建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程》的熟悉程度，也是對各工種工人安全教育效果的檢驗。

6、檢查我項目各項目施工管理人員的年度培訓(xùn)。各項目應(yīng)按公司規(guī)定，安排施工管理人員進行有關(guān)安全生產(chǎn)工作的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并做好培訓(xùn)記錄。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第十一篇_選擇_成就自我

經(jīng)理說：_人，生活在選擇當(dāng)中!_這句話就像是一滴水，滴到了我心中毫無波瀾的_湖面_.繼而，一場觸動至深的_雨_就淅淅瀝瀝地下來了!畢業(yè)季的學(xué)子們就像紛飛的蒲公英，在求職的天地里忙東忙西，慢慢地飄著，在一切都陌生的沿途尋找著駐腳點，當(dāng)我們每一次停止腳步想留下的時候，我們又很迷茫。因為，這是我們以負責(zé)人的心態(tài)對自己人生的第一次選擇，我們迷茫是因為我們害怕?lián)撈疬@個責(zé)任，因為我們依舊沒有脫離溫室，依舊是在父母以及老師的懷抱里在不知不覺地成長著!

帶有些許迷茫又或許清晰的我，做出了我的選擇，那就是佳怡。從此，我的一切的所作所為都將沿著我選擇時的方向，攜帶著我磐石般的初衷，一路向著陽光!

美好的_組合期_

這次的新員工培訓(xùn)，讓我看到了未來的些許光景，我很喜歡那種大家一起從零開始，一起學(xué)習(xí)一起成長的過程。佳怡的家園文化，不僅僅在新老員工之間傳遞，在新新員工之間也已然體現(xiàn)。大家在培訓(xùn)中不分你我的分享著，友好地一起配合著，學(xué)習(xí)著，開心著。讓我覺得我來佳怡的這么長時間都是快樂的!剛進入佳怡不久的我，就好比一輛嶄新車輛在跑_組合期_,各方面都要經(jīng)過磨合，才能運轉(zhuǎn)優(yōu)良，才能最優(yōu)化地展現(xiàn)性能。

雖說我已經(jīng)在濟南度過了四年，()但是我還沒爬過千佛山。這次有幸能和大家一起去欣賞一番，這次不同于學(xué)校期間的春游，這是_家里人_的一次春游。領(lǐng)略了千佛山勝景，我也感悟了人生事業(yè)也就如同爬山，沒有一級級的臺階，是上不了山的，同時沒有一滴滴汗水，也是做不出成績的。所以，奮斗吧!恰同學(xué)少年!

風(fēng)雨之后才能見彩虹

不當(dāng)家不知柴米油鹽貴，不工作不知道花錢容易賺錢難。當(dāng)下，中國的物流大多都是在臟亂的環(huán)境下，但是這并不意味著差勁，相反，這正是我們的契機。亂世出英雄，只有環(huán)境差才能讓我們體驗辛苦，才能催人奮進，如果環(huán)境安逸，則會使人不思進取。

雨過就會天晴，這樣的物流情況就意味著國內(nèi)的物流行業(yè)的發(fā)展前景非常的廣闊，天高才能任鳥飛!從底層做起，一步步地打下基礎(chǔ)，為以后的發(fā)展埋下伏筆!

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第十二篇1、為新員工提供正確的、相關(guān)的公司及工作崗位信息，鼓勵新員工的士氣

2、讓新員工了解公司所能提供給他的相關(guān)工作情況及公司對他的期望

3、讓新員工了解公司歷史、政策、企業(yè)文化，提供討論的平臺

4、讓新員工感受到公司對他的歡迎，讓新員工體會到歸屬感

5、使新員工更進一步明白自己工作的職責(zé)、加強同事之間的關(guān)系

一)、就職前的培訓(xùn)(由部門經(jīng)理負責(zé))

主要是對新員工的到來表示歡迎，指定新員工工作部門的經(jīng)理或組長作為新員工貼身學(xué)習(xí)的輔導(dǎo)老師，解答新員工提出的問題。

二)、部門崗位培訓(xùn)(新員工實際工作部門負責(zé))

介紹新員工認識本部門員工;參觀工作部門;介紹部門環(huán)境與工作內(nèi)容、部門內(nèi)的特殊規(guī)定;講解新員工崗位職責(zé)要求、工作流程以及工作待遇，指定1名老職工帶教新員工;1周內(nèi)部門負責(zé)人與新員工進行交換意見，重申工作職責(zé)，指出新員工工作中出現(xiàn)的問題，回答新員工的提問;對新員工1周的表現(xiàn)進行評估,給新員工下一步工作提出一些具體要求。

三)、公司整體培訓(xùn)(內(nèi)部培訓(xùn)師負責(zé))

分發(fā)《員工培訓(xùn)手冊》——(簡述公司的歷史與現(xiàn)狀，描述公司在__市地理位置，交通情況;公司歷史與發(fā)展前景，公司的企業(yè)文化與經(jīng)營理念;公司組織結(jié)構(gòu)及主要領(lǐng)導(dǎo)，公司各部門職能介紹，主要服務(wù)對象，服務(wù)內(nèi)容，服務(wù)質(zhì)量標準等;公司有關(guān)政策與福利，公司有關(guān)規(guī)章制度，員工合理化建議采納的渠道;解答新員工提出的問題。)

___公司全體新進員工。

《員工培訓(xùn)手冊》、《___公司規(guī)章制度》

公司辦公大樓。

公司可根據(jù)員工實際情況安排，一般7天為宜。

1、召集公司負責(zé)培訓(xùn)人員,就有關(guān)公司新職工培訓(xùn)實施方案,征求與會者意見,完善培訓(xùn)方案。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第十三篇歲月如煙，20__年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__年部門主要工作完成情況、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下：

一、本職工作內(nèi)容

1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié)

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的20--上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部20--年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：__、__成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20__年工作計劃

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第十四篇歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中和公司已走過4個春秋，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項倉庫任務(wù)，自身在各方面都有所提升，為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。下面是我對20__年來的工作進行的總結(jié)與歸納：

一、內(nèi)部管理

1、在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確;

2、當(dāng)班期間。認真協(xié)調(diào)入庫及準確及時入庫;

3、物資發(fā)放。能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準確性;

4、報表制作。四點班除了提高發(fā)貨效率外，還要認真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己最大能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準確的數(shù)據(jù);

5、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內(nèi)打并整潔，及時除理爛袋，根據(jù)情況整理庫房，并積極向5S管理靠近。

二、遵紀守法

加強思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計算機操作、工商管理等知識，以求不斷提高自身素，積極遵守倉庫管理紀律，服從上級安排。

1、品質(zhì)的保證工作。即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出，上輕下重，上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作;

2、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫數(shù)，出庫數(shù)，庫存數(shù)按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳，領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排;

3、月報工作。每月月底進行盤點，倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總，做出月報表提供給決策部門，以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作;

4、物料的收發(fā)工作。倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站：倉管最主要的工作就是及時準確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等;

5、倉庫的整理工作。現(xiàn)在的企業(yè)大都要求自己能達到5S標準，我們要嚴格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說，倉庫是一個出入物品較多的地方，所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差，這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處，有用的擺放整齊，無用的扔掉，經(jīng)常打掃，常期堅持，使倉庫時時處處顯得有條有序，干靜整潔;

6、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題，解決問題的持續(xù)改進的過程。對于我平時工作中出現(xiàn)的失誤，發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行改進，進行解決，然后再發(fā)現(xiàn)再解決，就這樣進行反復(fù)的，持續(xù)的改進。

總之一年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去，工作中也存在著一些不足，但是困難是絆腳石，更是前進的基石，在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時，更應(yīng)該學(xué)會改進不足，知恥而后勇，在新的一年里我一定會繼續(xù)努力，把工作做到最好，為公司建設(shè)貢獻自己的力量。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第十五篇經(jīng)過一個學(xué)期的（倉儲管理）的學(xué)習(xí)，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過實習(xí)將對這些理論知識和實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高應(yīng)用知識的能力。

為了了解第叁方物流的主要設(shè)備，各個工作崗位的職責(zé)，以及各個工作崗位的作業(yè)流程，并對其進行分析，結(jié)合所學(xué)的知識，提出改進意見。學(xué)校組織我們進行了實習(xí)。

一、實習(xí)目的

1、為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認識；

2、為進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式，以及當(dāng)今倉儲物流的現(xiàn)狀；

3、利用在學(xué)校所學(xué)的物流實務(wù)知識，從理論到實踐，對實習(xí)單位業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營管理狀況進行分析，指出不足之處完善公司制度；

4、了解實習(xí)單位的各項規(guī)章制度，增強組織性和紀律性，認識自身不足，嚴于律已，提高自身素質(zhì)；

5、加強和實習(xí)單位各層次員工溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對現(xiàn)實問題的認識，逐步提高社會交往能力和應(yīng)變能力；

6、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要，收集不同企業(yè)在物流運作方面的資料，夯實專業(yè)知識；

7、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過實踐使得在課本中所學(xué)到的知識得到升華。

二、內(nèi)容

1、實習(xí)單位概要：

__公司是主要從事電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉儲服務(wù)、貨物運輸、配送、報關(guān)、報檢等業(yè)務(wù)為一體的物流公司。公司的規(guī)模較大，分布比較廣泛。公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通，特快班車成本低、安全性高和速度快的叁大優(yōu)點很受客戶的青睞。現(xiàn)具體介紹我在公司的實習(xí)情況：

我實習(xí)的崗位是倉庫操作工，具體從事過的操作有：卸車、收貨、分貨、入庫、打印現(xiàn)品票并放置好現(xiàn)品票、清潔、清掃、移庫、配貨、初檢、裝車、送貨?，F(xiàn)場的實時操作都是和accs系統(tǒng)一致的，例如：現(xiàn)場貨物實際入庫之后，要立即做系統(tǒng)入庫；現(xiàn)場移庫之后也需要立即更改系統(tǒng)移庫，系統(tǒng)打印出揀品單后應(yīng)按順序做好配貨工作等。

三、體會

我目前所從事的工作是倉儲流程中最基礎(chǔ)的操作，希望我能在今后的工作中學(xué)習(xí)到的倉儲工作經(jīng)驗。通過這幾個月的實習(xí)生活，我對于物流倉儲環(huán)節(jié)有了更加深刻的認識。

中國的物流倉儲業(yè)沒有國外發(fā)達，有很多的塬因制約了中國物流業(yè)的發(fā)展速度。物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達，這對就對我們的生活帶來不必要的負擔(dān)，降低了我們生活的質(zhì)量。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第十六篇一、實習(xí)目的：

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對__物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實際中進一步學(xué)習(xí)了解物流的與外延。

二、實習(xí)方式：

采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實習(xí)報告。

三、實習(xí)時間：__年__月__日-__月__日

四、實習(xí)地點：__省__市

五、實習(xí)步驟：

1、前期準備工作

(1、__月__日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認識實習(xí)周動員大會。

(2、__月__日上午10:00在一食堂召開小組會議，商討實習(xí)方式、調(diào)查對象，對小組成員進行明確分工，并擬定實習(xí)計劃。

(4、準備?；?、紅帽子、數(shù)碼相機、筆記本等實習(xí)所需物品。

2、開展實習(xí)活動

(1、__月__日，走訪__市物流行業(yè)協(xié)會。

(2、__月__日，參觀、調(diào)查__交遠物流有限公司。

(3、__月__日，走訪__省__商業(yè)儲運總公司。

(4、__月__日-__日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。

六、實習(xí)內(nèi)容：

(一)備戰(zhàn)認識實習(xí)，英雄所見略同?！獪蕚涔ぷ髌?/p>

__月__日下午2:00我們參加了本專業(yè)認識實習(xí)周動員大會，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細的指導(dǎo)，并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習(xí)的要求和希望。

__月__日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議，組長根據(jù)各成員的特點，從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進行了明確分工，大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象，并擬定實習(xí)計劃。

(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村?！獙ふ覍ο笃?/p>

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第十七篇回顧__年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20__年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務(wù)水平：

為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度：

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設(shè)：

目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算：

為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第十八篇回首2__年，物流公司以市場為中心，以倉儲物流為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對壓力，迎難而上，順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展，超額完成了全年經(jīng)濟指標。一年來，我們的主要工作總結(jié)是：

一、以倉儲物流為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。

一年來，我們把____的7平方米的庫房和____15平方米的現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點，實現(xiàn)了出租庫房的化利用，本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài)，庫房利用率12。譬如佳通輪胎一家租庫6平方米，全由我們管理，出入庫用掃碼器，跟超市一樣，在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階，同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務(wù)。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié)，同時運輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大，以存儲業(yè)務(wù)帶動的(信息、保管、裝卸，分揀、運輸)市內(nèi)各大超市配送(家樂福、樂購、華聯(lián)、中興、麥德龍)，國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運?？焖傧M品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道，自管客戶7家，托管客戶14家，貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等，主要品牌客戶有深圳中興通訊、廣州和黃天百、新疆美克美家，佳通輪胎均為上市企業(yè)，客戶21家。浙江吉利汽車、新疆美克美家、廣州和黃物流、珠海愛普斯物流、山東佳怡物流、上海無憂物流、山東力諾太陽能、江蘇麗天、北京普訊、石家莊石藥、吉林普康、黑龍江葵花、黑龍江北大荒、香港德國寶、丹沙中福、天津天師、深圳中興、遼寧盛祥、佳通輪胎、安吉聯(lián)合、貨代客戶不斷增多。

二、要戰(zhàn)勝經(jīng)濟風(fēng)暴，實現(xiàn)物流公司利潤指標

經(jīng)濟風(fēng)暴席卷全球，國際經(jīng)濟形勢嚴峻，國內(nèi)經(jīng)濟前景不明，眾多中小企業(yè)倒閉，企業(yè)紛紛裁員減薪“瘦身”，為迎擊經(jīng)濟風(fēng)暴做準備。我們聯(lián)運作為一個物流服務(wù)提供商，與實體經(jīng)濟企業(yè)發(fā)展狀況緊密相連，經(jīng)濟風(fēng)暴下，中小企業(yè)經(jīng)營不善紛紛倒閉肯定會在一定程度上減少物流需求，這樣或多或少我們聯(lián)運受到了一定的影響：

1、物流總量減少，利潤減少。

2、同一地點廠家送貨量減少，成本增加。

3、蛋糕變小，競爭激烈，利潤變薄。但是，我們政府正積極采取措施，穩(wěn)定國內(nèi)金融市場和經(jīng)濟發(fā)展，幫助中小企業(yè)度過難關(guān)。眾多出口受阻的企業(yè)也積極轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場，同時增加了市場的需求，進一步拉動國內(nèi)物流運輸業(yè)的發(fā)展。所以面對經(jīng)濟風(fēng)暴，單位多次召開員工大會，給員工鼓勁打氣，我們無須懼怕，物流行業(yè)的`前景是美好的，我們要有十足的信心，信心比黃金還重要，信心才可以自救，要戰(zhàn)勝經(jīng)濟風(fēng)暴，實現(xiàn)利潤指標，依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天，我們都要斗志高昂，以2的激情投入到工作中去，認真完成每一項任務(wù)，并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起，為公司排憂解難，為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。

三、以公路、鐵路為基礎(chǔ)，促進企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

一方面強化內(nèi)功，增強硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面，主動走出去，在留住老客戶的同時，大力開拓新客源。腳走路，使得“__倉儲區(qū)”成為了兩個部門的物流重地，走近聯(lián)運團隊，幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發(fā)展變化，員工是看在眼里，喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下，我們意識到在普通貨物運輸領(lǐng)域，我們靈活度明顯不夠，沒有優(yōu)勢可言，我們的傳統(tǒng)商譽優(yōu)勢發(fā)揮不出來，因此我們將目標瞄準在全員跑市場、抓業(yè)務(wù)。在市場上下功夫，大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展，“市場”說了算。做好了市場，才有生存的空間。聯(lián)運的市場就是每一個客戶，只有客戶滿意了，聯(lián)運才有市場，而讓客戶滿意的關(guān)鍵是不斷提高聯(lián)運服務(wù)質(zhì)量。我們在8月份開展了“服務(wù)質(zhì)量月”活動。親切的微笑，及時的客戶回訪，貨物按時按質(zhì)按量的送達。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第十九篇為貫徹落實董事長、黨委書記××××××同志關(guān)于加強員工培訓(xùn)工作的講話精神，全面提升集團公司員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)本事，全國公務(wù)員公同的天地推進集團健康快速發(fā)展，結(jié)合集團公司實際，制定20**年員工培訓(xùn)計劃。

1、加強公司高管人員的培訓(xùn)，提升經(jīng)營者的經(jīng)營理念，開闊思路，增強決策本事、戰(zhàn)略開拓本事和現(xiàn)代經(jīng)營管理本事。

2、加強公司中層管理人員的培訓(xùn)，提高管理者的綜合素質(zhì)，完善知識結(jié)構(gòu)，增強綜合管理本事、創(chuàng)新本事和執(zhí)行本事。

3、加強公司專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)，提高技術(shù)理論水平和專業(yè)技能，增強科技研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造本事。

4、加強公司操作人員的技術(shù)等級培訓(xùn)，不斷提升操作人員的業(yè)務(wù)水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責(zé)的本事。

5、加強公司員工的學(xué)歷培訓(xùn)，提升各層次人員的科學(xué)文化水平，增強員工隊伍的整體文化素質(zhì)。

6、加強各級管理人員和行業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格的培訓(xùn)，加快持證上崗工作步伐，進一步規(guī)范管理。

1、堅持按需施教、務(wù)求實效的原則。根據(jù)集團改革與發(fā)展的需要和員工多樣化培訓(xùn)需求，分層次、分類別地開展資料豐富、形式靈活的培訓(xùn)，增強教育培訓(xùn)的針對性和實效性，確保培訓(xùn)質(zhì)量。

3、堅持廠校聯(lián)合辦學(xué)，業(yè)余學(xué)習(xí)為主的原則。根據(jù)公司需求主流與相關(guān)院校進行聯(lián)合辦學(xué)，開辦相關(guān)專業(yè)大專課程進修班，組織職工利用周末和節(jié)假日集中授課，結(jié)合自學(xué)完成學(xué)業(yè)，取得學(xué)歷。

4、堅持培訓(xùn)人員、培訓(xùn)資料、培訓(xùn)時間三落實原則。20**年，高管人員參加經(jīng)營管理培訓(xùn)累計時間不少于30天;中層干部和專業(yè)技術(shù)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)累計時間不少于20天;一般職工操作技能培訓(xùn)累計時間不少于10天。

(一)公司領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)高管人員

1、中央、國家和政府的大政方針的學(xué)習(xí)，國內(nèi)外_勢、經(jīng)濟形勢分析，國家有關(guān)政策法規(guī)的研究與解讀。經(jīng)過上級主管部門統(tǒng)一組織調(diào)訓(xùn)。

2、開拓戰(zhàn)略思維，提升經(jīng)營理念，提高科學(xué)決策本事和經(jīng)營管理本事。經(jīng)過參加企業(yè)家高端論壇、峰會、年會;到國內(nèi)外成功企業(yè)參觀學(xué)習(xí);參加國內(nèi)外著名企業(yè)高級培訓(xùn)師的高端講座。

3、學(xué)歷學(xué)位培訓(xùn)、執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)。參加北大、清華、南開、天大以及中央、省委黨校的學(xué)歷進修或mba、emba學(xué)習(xí);參加高級經(jīng)營師等執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)。

(二)中層管理干部

1、管理實務(wù)培訓(xùn)。生產(chǎn)組織與管理、成本管理與績效考核、人力資源管理、激勵與溝通、領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)等。請專家教授來公司集中授課;組織相關(guān)人員參加專場講座;在集團培訓(xùn)中心接收時代光華課程。

2、學(xué)歷進修和專業(yè)知識培訓(xùn)。進取鼓勵貼合條件的中層干部參加大學(xué)(大專)函授、自考或參加mba及其它碩士學(xué)位進修;組織經(jīng)營、企管、財會專業(yè)管理干部參加執(zhí)業(yè)資格考試，獲取執(zhí)業(yè)資格證書。

3、開闊眼界、拓展思路、掌握信息、汲取經(jīng)驗。組織中層干部分期分批到上下游企業(yè)和關(guān)聯(lián)企業(yè)學(xué)習(xí)參觀，了解生產(chǎn)經(jīng)營情景，借鑒成功經(jīng)驗。

(三)專業(yè)技術(shù)人員

1、由各專業(yè)副總工程師、主任工程師定期進行專題技術(shù)講座，并充分利用集團的遠程教育培訓(xùn)基地，進行新工藝、新材料及質(zhì)量管理知識等專項培訓(xùn)，培養(yǎng)創(chuàng)新本事，提高研發(fā)水平。年內(nèi)培訓(xùn)安排如下，共310人：

2、組織專業(yè)技術(shù)人員到同行業(yè)先進企業(yè)學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，開闊視野。年內(nèi)計劃安排兩批人員到山東海化、連云港堿廠等單位參觀學(xué)習(xí)。

3、加強對外出參加培訓(xùn)人員的嚴格管理，培訓(xùn)后要寫出書面材料報培訓(xùn)科，必要時對一些新知識在公司內(nèi)進行學(xué)習(xí)、推廣。

4、對會計、經(jīng)濟、統(tǒng)計等需經(jīng)過考試取得專業(yè)技術(shù)職務(wù)的專業(yè)人員，經(jīng)過計劃培訓(xùn)和考前輔導(dǎo)，提高職稱考試的合格率。對工程類等經(jīng)過評審取得專業(yè)技術(shù)職務(wù)的專業(yè)人員，聘請相關(guān)專業(yè)的專家進行專題講座，多渠道提高專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)等級。

(四)職工基礎(chǔ)培訓(xùn)

1、新工入廠培訓(xùn)

20**年繼續(xù)對新招收的職工進一步強化公司的企業(yè)文化培訓(xùn)、法律法規(guī)、勞動紀律、安全生產(chǎn)、團隊精神、質(zhì)量意識培訓(xùn)。每項培訓(xùn)年不得低于8個學(xué)時;

經(jīng)過實行師傅帶徒弟，對新職工進行專業(yè)技能培訓(xùn)，各子公司的新職工師徒合同簽訂率必須到達100%，每半年考核一次，兩次考核不合格，新職工予以辭退，考核優(yōu)秀者給于必須的獎勵。

2、轉(zhuǎn)崗職工再就業(yè)培訓(xùn)

20**年要繼續(xù)對再就業(yè)中心人員進行企業(yè)文化、法律法規(guī)、勞動紀律、安全生產(chǎn)、團隊精神、擇業(yè)觀念、公司發(fā)展戰(zhàn)略、公司形象、項目進展等方面的培訓(xùn)、每項不得低于8個學(xué)時。

同時隨著公司的擴建，內(nèi)部就業(yè)渠道的增加，及時進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)時間不得少于3個月。

3、職工技術(shù)等級培訓(xùn)

20**年集團公司計劃新培養(yǎng)技師15名，高級技師2名。堿業(yè)、股份公司中級工以上人員占技術(shù)工人比例在70%以上，20**年一方面繼續(xù)普及，擴大比例，工作重點是培養(yǎng)高級技術(shù)工人，計劃培養(yǎng)高級技師2人，技師10人。并試行首席技師制度，構(gòu)成完善的技能人才體系，為其他子公司供給經(jīng)驗。

其他子公司要把工作重點放在基礎(chǔ)工作上，重點培訓(xùn)中級工和高級工，爭取中級工以上人員能占整個技術(shù)工人比例30%以上，使技術(shù)工人素質(zhì)有整體提高。在此基礎(chǔ)上選擇成熟的力量強的個別工種，重點培養(yǎng)5技師，50名高級工。

(五)開展學(xué)歷教育

1、集團培訓(xùn)中心與工業(yè)大學(xué)聯(lián)合辦學(xué)，開辦化工工藝專業(yè)、機電一體化技術(shù)專業(yè)大專班。經(jīng)過全國成人高考，對貼合錄取條件的公司員工進行有計劃的集中培訓(xùn)，獲取學(xué)歷。

2、與理工大學(xué)聯(lián)合辦學(xué)，舉辦化工專業(yè)函授本科班;推薦優(yōu)秀中層以上管理人員到天津大學(xué)、南開大學(xué)攻讀碩士學(xué)位。提高公司高管人員的學(xué)歷、業(yè)務(wù)水平和決策本事，更好地為公司服務(wù)。

3、調(diào)動職工自學(xué)進取性。為職工自學(xué)考試供給良好的服務(wù)，幫忙職工報名，供給函授信息;調(diào)整現(xiàn)有在崗職工學(xué)歷進修的獎勵標準;將學(xué)歷水平作為上崗和行政、技術(shù)職務(wù)晉升的條件，增加職工學(xué)習(xí)的動力。

1、集團及子公司要把干部培訓(xùn)工作列入議事日程，實行職責(zé)制。公司總經(jīng)理對培訓(xùn)工作全面負責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)(分管干部人事工作)要抓好落實。

2、組織到位，經(jīng)費到位。公司人事組織部門要按培訓(xùn)計劃做好組織、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督等工作，公司要按照有關(guān)規(guī)定劃撥(工資總額的到的比例)培訓(xùn)經(jīng)費，以保證培訓(xùn)工作落實到位。

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第二十篇一.研究動機:經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.

二.研究目的:了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.

三.公司簡介:

1.基本情況:舒蘭市起重機配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優(yōu)越.

公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家.

公司占地面積83000平方米.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元.已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)能力.公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù).擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備.

2.(物流)主要設(shè)施:

機床,廠房擁有噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準地臺板.

運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛.

鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地.

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫.擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉.

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫.擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.

其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.

5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.

貴重物品配送.提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中.

隔日零擔(dān)配送.對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車.

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第二十一篇一、對物流業(yè)的主題認識實習(xí)

對于物流行業(yè)的認識，由于實習(xí)條件及經(jīng)費的限制，主要是以查找相關(guān)資料，調(diào)查了解為主來完成的。

（一）物流涉及的主要行業(yè)

通過查找資料，我們了解到物流業(yè)主要包括運輸業(yè)、倉儲業(yè)、包裝業(yè)、裝卸搬運業(yè)、流通加工業(yè)、郵政業(yè)、物流信息業(yè)七個行業(yè)。就目前的情況來看，在物流業(yè)的旗下，定義中的七項功能性活動中，運輸、倉儲和裝卸搬運是既在德產(chǎn)業(yè)部門；配送和信息服務(wù)有望在不遠的將來取得自己獨立的產(chǎn)業(yè)地位。至于包裝和流通加工業(yè)要成為獨立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)恐怕還要假以時日。但物流業(yè)絕對不是這些行業(yè)和功能活動的簡單組合。顯然，物流業(yè)的范疇會隨著市場需求的發(fā)展而不斷擴展。

（二）社會物流和企業(yè)物流的關(guān)系

社會物流與企業(yè)物流的區(qū)別主要在于社會物流屬于宏觀范疇，包括設(shè)備制造、運輸、倉儲、裝飾包裝、配送、信息服務(wù)等，公共物流和第三方物流貫穿其中；企業(yè)物流屬于微觀物流的范疇，包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等。

通過這一主題的認識，讓我們大概知道今后有可能從事的行業(yè)，知道以后有從事的崗位，讓我們在未來的專業(yè)學(xué)習(xí)和自我才能修養(yǎng)中有目的有意識地建立合理的知識結(jié)構(gòu)，加強自身所需要的能力的鍛煉。

二、對物流企業(yè)主題的認識

物流企業(yè)是社會流通環(huán)節(jié)中最為重要的業(yè)態(tài)形式，物流企業(yè)的物流搭建了社會的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和終端消費環(huán)節(jié)之間的橋梁。本主題的認識實習(xí)以企業(yè)物流知識調(diào)查為基礎(chǔ)，結(jié)合了對湘佳吉快運的物流中心實地參觀學(xué)習(xí)來完成的。

（一）物流企業(yè)概述

物流企業(yè)是指事物流活動的經(jīng)濟組織，至少從事運輸或倉儲的一種經(jīng)營業(yè)務(wù)，并能按照客戶物流需求對運輸、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實行獨立核算、獨立承擔(dān)民事經(jīng)濟責(zé)任的經(jīng)濟組織。

（二）佳吉快運有限公司的簡介

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第二十二篇今年春節(jié)物流最穩(wěn)定的是拼多多!

聽上去有些魔幻，但就這樣猝不及防地發(fā)生了!

有誰能想到，各大電商平臺還在持續(xù)推進的春節(jié)大促季中，今年物流表現(xiàn)最穩(wěn)的居然是拼多多，而不是其他的平臺!

于是問題就來了：按說，目前的幾大電商平臺中，除了拼多多，其他主要電商平臺都有自己的物流公司，或者直接參股了很多物流公司，在物流體驗上，按道理這些平臺都可以“秒殺”拼多多的，但是為什么今年春節(jié)的物流體驗卻恰恰相反?

將平臺和快遞公司綁在同一輛戰(zhàn)車上!

工欲善其事，必先利其器?，F(xiàn)在我們回過頭來看一下，為了這個春節(jié)，拼多多在物流上到底都做了些什么?將時間倒回到去年12月末，拼多多就發(fā)布了2022年春節(jié)期間發(fā)貨規(guī)則的調(diào)整事宜，這次調(diào)整有以下重點：

首先，和快遞公司提前締約，將他們和自己拴在同一輛戰(zhàn)車上。

在商業(yè)領(lǐng)域，以共同利益為目標而締結(jié)的合約是提升服務(wù)體驗的第一步。為此，2022年春節(jié)期間，拼多多和極兔、韻達、中通簽訂了春節(jié)快遞物流特殊保障協(xié)議，雖然具體的協(xié)議內(nèi)容并沒有披露，但是可以肯定的是，拼多多方面給出的條件一定很有競爭力，足以讓它對快遞公司的履約時效和物流軌跡等方面提出最低要求，從而保障了春運期間平臺送貨速度的質(zhì)變。

其次，敢于在春節(jié)期間物流造假的，重罰!

多家快遞公司和拼多多簽訂的“春節(jié)快遞物流特殊保障協(xié)議”中，有一條核心的內(nèi)容：發(fā)現(xiàn)這些快遞公司有“虛假軌跡”和“攬收后時效”觸發(fā)的消費者賠付，都將由快遞公司承擔(dān)，這就要求快遞公司在承運拼多多的訂單時，必須嚴于律己，高質(zhì)量的提供服務(wù)；更讓人信服的是，對于“虛假軌跡”的認定，這次也來得非常嚴格，比如說，商家在春節(jié)期間上傳商品物流單號后的72小時內(nèi)沒有物流信息就屬于虛假軌跡，從時限上杜絕了商家造假的余地。

第三，物流標準高出行業(yè)標準。

今年拼多多的規(guī)則調(diào)整中比較醒目的一點，就是將參加2022年“春節(jié)不打烊”活動和不參加2022年“春節(jié)不打烊”活動的商品分開，并且在送貨時間等方面做出了嚴格的規(guī)定——而從實際情況來看，平臺不參加2022年“春節(jié)不打烊”活動的商品在物流標準上已經(jīng)高出了行業(yè)標準。比如說，不參加“不打烊”商家的直郵商品最快1月25日，最遲2月6號前一定要發(fā)出，這一點，一些標榜“不打烊”的平臺都沒有做到。

由此看來，拼多多今年春運期間做得最成功的地方，就是為了用戶的購物體驗，在舍得出錢給快遞公司的基礎(chǔ)上，通過快遞服務(wù)上的約法三章大大提升了物流效率，最后的結(jié)果是：沒有直接擁有快遞公司的拼多多，在物流體驗上反而是最好的!

直接送貨上門，拼多多引發(fā)社區(qū)團購新革命!

當(dāng)然，從商業(yè)回報的角度而言，對任何一個平臺，以高價換取高質(zhì)量的服務(wù)也只是權(quán)宜之計，因為這樣做會給平臺帶來更大的成本壓力，并且很有可能引發(fā)一系統(tǒng)的連鎖反應(yīng)。從一個長期的過程來看，拼多多親自下場做快遞服務(wù)，是一個必然推進的戰(zhàn)略。事實上，這個戰(zhàn)略現(xiàn)在已經(jīng)開始執(zhí)行了，打頭陣的就是近年來發(fā)展得風(fēng)生水起的多多買菜：多多買菜正式宣布已與三通一達、極兔、中國郵政等快遞公司實現(xiàn)系統(tǒng)對接，意在打通快遞公司的最后一公里。不遠的將來，我們在多多買菜上下單后，再也不用走二十多分鐘到附近的指定地點提菜了，而是由快遞公司直接將菜送上門來!

這一點有多重要?毫無疑問，將會引起社區(qū)團購的又一場新革命!

物流行業(yè)培訓(xùn)簡報范文第二十三篇按照培養(yǎng)方案要求，我們08級商貿(mào)系的學(xué)生要進行為期三個月的畢業(yè)實習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向，通過各種途徑，找到實習(xí)單位。本人自3月1日開始在中國郵政速遞