船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)

航海技術(shù)系貨運(yùn)教研室任務(wù)一船舶基本組成和主要標(biāo)志一、船舶的基本組成船舶由主船體、上層建筑及其他各種配套設(shè)備組成。項(xiàng)目一

船舶常識(shí)1.主船體：

定義：是指上甲板及以下由上甲板、舷側(cè)、船底、首尾與艙壁等結(jié)構(gòu)所組成的水密空心結(jié)構(gòu)，為船舶的主體部分。主船體各組成部分的含義如下：船首：兩舷舷側(cè)在過渡至船舶前端并最終會(huì)攏部分。船尾：兩舷舷側(cè)在過渡至船舶后端并最終會(huì)攏部分。首舷：主船體兩舷舷側(cè)在前部的線型彎曲部分。尾舷：主船體兩舷舷側(cè)在后部的線型彎曲部分。首舷船首尾舷船尾

首尾線：經(jīng)過船首、船尾，將船體分成左右對(duì)稱兩部分的直線。正橫：在船舶最寬處垂直于首尾線的方向。首尾線正橫

主甲板：為船體的最高一層全通甲板，又稱上層連續(xù)甲板，也叫上甲板。上甲板下第一層甲板叫二層甲板，上甲板下第二層叫三層甲板。強(qiáng)力甲板：各層甲板中受力最大的一層甲板。（通常為主甲板）平臺(tái)甲板：強(qiáng)力甲板下沿船長方向布置并不計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的不連續(xù)甲板。

首柱：位于船首輪廓線向前傾斜的構(gòu)件。尾柱：位于船尾輪廓線的構(gòu)件。船底：船體最下層的部分，有單底和雙底之分。艙壁：分為橫艙壁和縱艙壁。橫艙壁：沿船長方向?qū)⒋瑑?nèi)空間分成若干艙室，通常不透水，稱為水密橫艙壁。首尖艙艙壁：又稱防撞艙壁，最前面的一道水密橫艙壁。尾尖艙艙壁：最后一道水密橫艙壁。

縱艙壁：將船體縱向分成各個(gè)艙室的豎壁。縱艙壁作用：減少自由液面的影響，增加船舶的總縱強(qiáng)度。舷側(cè)（broadside）：船體兩側(cè)直立部分。舭部（bigle）：舷側(cè)與船底連接的圓弧過渡部分。2.艙室名稱1）機(jī)艙：主機(jī)，輔機(jī)，鍋爐等設(shè)備，船舶的動(dòng)力中心。中機(jī)型船：又稱三島式船，視野廣，操作方便，空載時(shí)縱傾小尾機(jī)型船：增加貨艙空間，油船，散貨船采用中尾機(jī)型船：機(jī)艙在船中后。2）貨艙：裝載貨物的艙室。編號(hào)：從船首向船尾依次排列。甲板間艙：上下甲板之間的艙室，即二層艙，下層也稱底艙。

3）液艙：用于裝載液體的艙室。一般都設(shè)置在船舶的低處，其橫向尺寸都較小，且對(duì)稱于船舶縱向中心線布置。①燃油艙：是供儲(chǔ)存主輔機(jī)所用燃油的艙室，一般都布置在雙層底內(nèi)。②滑油艙：通常設(shè)在機(jī)艙下面的雙層底內(nèi)，在四周設(shè)有隔離空艙。③污油艙：供儲(chǔ)存污油的艙④淡水艙：飲用水、鍋爐水艙的統(tǒng)稱

⑤壓載水艙：專供裝載壓載水用以調(diào)整吃水、縱橫傾和重心用，雙層底艙、首尾尖艙、深艙、散貨船的上下邊艙、集裝箱船與礦砂船的邊艙。⑥深艙：為雙層底以外的壓載艙、船用水艙、貨油艙(如植物油艙)及按閉杯試驗(yàn)法閃點(diǎn)不低于60℃的燃油艙等。深艙由船舶中縱剖面處設(shè)置的縱艙壁或制蕩艙壁分隔為左右對(duì)稱的艙室，以減小自由液面的影響。⑦液貨艙：有些雜貨船設(shè)有1~2個(gè)裝運(yùn)液體貨的艙室。3）其他艙室①首尖艙與尾尖艙：主船體最前端尖削部位的艙室稱為首尖艙，最后端的稱為尾尖艙，首尾尖艙通常用作淡水艙或壓載水艙。②雙層底艙：指位于艙底板與船底板之間的艙室。③舵機(jī)間：布置舵機(jī)動(dòng)力的艙室，位于舵上方尾尖艙的頂部水密平臺(tái)甲板上。④陀螺羅經(jīng)室：一般布置在搖擺中心附近。2024/7/2415艙室名稱：3.上層建筑1)概念：上層連續(xù)甲板上由一舷伸至另一舷或其側(cè)壁板離船殼板向內(nèi)不大于4%船寬B的圍蔽建筑。包括：首樓、橋樓和尾樓，其他的圍蔽建筑稱甲板室。2）各部分名稱首樓：減少首部上浪，改善航行條件。尾樓：減少船尾上浪，保護(hù)機(jī)艙。橋樓：布置駕駛室及船員生活區(qū)。3）甲板室（Deckhouse）：寬度與船寬相差較大的圍蔽建筑物，如桅屋。4）上層建筑甲板名稱①按A，B，C，D….方式命名②按使用性質(zhì)不同命名羅經(jīng)甲板駕駛臺(tái)甲板船長甲板高級(jí)船員甲板艇甲板起居甲板首樓甲板尾樓甲板各層露天甲板之間都設(shè)有斜梯相通，一般布置方向是首尾向4.其他配套設(shè)備主、輔機(jī)及配套設(shè)備電氣設(shè)備各種管系甲板設(shè)備安全設(shè)備（消防、救生）通信導(dǎo)航設(shè)備生活設(shè)施配套設(shè)備二、船舶的主要標(biāo)志

1.吃水標(biāo)志(draftmark)俗稱六面水尺標(biāo)記方法米制---10cm英制---6in讀取方法據(jù)實(shí)際水線在數(shù)字中的位置，相切處按比例讀取吃水有波浪時(shí)應(yīng)取其最高和最低時(shí)讀數(shù)的平均值2.載重線標(biāo)志《1966國際載重線公約》1）作用：確定最小干舷；限制裝載量；保證具有足夠的儲(chǔ)備浮力2）位置：勘劃在船中的兩舷外側(cè)3）組成：甲板線；載重圈和水平線；載重線段4)度量：以載重線上邊緣為準(zhǔn)4）顏色：當(dāng)船舷為深色底者，應(yīng)漆成白色或黃色；當(dāng)船舷為淺色底者，應(yīng)漆成黑色1）不裝載木材甲板貨船舶的載重線標(biāo)志甲板線：勘繪于船中兩舷，其上邊緣位于干舷甲板邊緣上表面向外延伸與船體外表面的交線上，用以表明干舷甲板位置，作為量取有關(guān)最小干舷的基準(zhǔn)線。2）木材船的載重線標(biāo)志3）客貨船載重線標(biāo)志

4）客船的分艙載重線標(biāo)志5)全季