目錄1．適用范圍22．施工準備22．1內業(yè)準備22．2外業(yè)準備23．技術要求33．1道岔板的相關技術指標33．2粗鋪前相關構件的技術要求33．3道岔板粗鋪精度44．施工流程44．1道岔板板邊線點及精調墊塊邊線彈線44．2墊塊的安裝、隔離帶施工及粗鋪輔助點的放樣54．3道岔板的吊裝及微調整85．勞動組織116．安全及環(huán)境保護保證措施12京滬高速鐵路CRTSⅡ型岔區(qū)板式無砟軌道工程道岔板吊裝施工作業(yè)指導書1．適用范圍適用于中鐵十六局京滬高速鐵路土建三標段管區(qū)棗莊西站及滕州東站岔區(qū)板式無砟軌道道岔板吊裝施工。2．施工準備2．1內業(yè)準備施工前技術人員應對施工圖紙及相關的通用圖紙和規(guī)范進行認真閱讀、熟悉掌握道岔板施工的設計要求和驗收標準，制定施工作業(yè)方案、安全保障措施及應急預案，對施工作業(yè)人員進行崗前技術、安全培訓和考核，合格后持證上崗。2．2外業(yè)準備道岔板粗鋪吊裝施工前首先需對到場的道岔板進行驗收檢查，主要是道岔板的表面外觀完整性、蜂窩麻面情況以及下部預埋螺栓套筒及門形剪力筋數(shù)量與位置已驗收合格，相關技術指標見CRTSⅡ型板式無砟軌道施工質量驗收暫行保準；其次還應確認道岔板下部相關施工部位，如找平層、鋼筋安裝、隔離帶、GRP點、精調及高程調節(jié)墊塊安裝等通過驗收；另外吊裝前還應準備吊裝用的吊具及吊車，確保吊具合格，吊車吊裝噸位、半徑應滿足要求。準備足夠多的木墊塊及精調爪，為施工時方便取出，木墊塊尺寸宜為15cm*15cm*9cm，兩塊疊加。3．技術要求3．1道岔板的相關技術指標由于棗莊西站、滕州東站板式無砟軌道道岔板由房山制板廠集中預制，所以道岔板進場后由施工單位組織監(jiān)理單位等驗收，驗收合格后方可進行下一步施工，道岔板的驗收項目包括以下幾項：道岔板長度，偏差±6mm；道岔板寬度，偏差±6mm；道岔板厚度，偏差＋4mm，－0mm；孔位的數(shù)量齊全，孔位位置偏差±0.5mm；預埋件數(shù)量齊全；棱鏡孔的垂直傾斜1mm；扣件螺栓孔的垂直傾斜1mm；承軌面的平整度，全部承軌面±1mm，相鄰承軌面±0.5mm。另外對粗鋪前的道岔板需檢查其完整性，目測觀察邊、角、面等是否磕碰損壞，對實際情況進行記錄。3．2粗鋪前相關構件的技術要求道岔板粗鋪前下部構件需要已經通過驗收，滿足設計要求，項目如下：找平層平面位置、高程及平整度通過驗收；在通過驗收的找平層上依照設計圖紙的放樣圖放出板角點、墊塊位置等，并依照相關的點彈出道岔板、墊塊等的邊線,然后依照測量數(shù)據(jù)精確安裝精調爪墊塊；鋼筋尺寸、混凝土保護層厚度、鋼筋絕緣性電阻滿足要求；板間隔離帶尺寸、高程、強度符合要求；GRP基準點布置完畢，其精度滿足設計要求；精調墊塊及板中高程調節(jié)墊塊的位置、高程、平整度偏差符合設計要求。3．3道岔板粗鋪精度道岔板的粗鋪精度直接影響到道岔板的精調精度及進度，所以粗鋪時要盡量減小道岔板位置偏差，減少精調的工作量。道岔板粗鋪的精度偏差為：高程偏差±5mm；橫向、縱向平面位置偏差±5mm；縱向長度偏差±5mm。4．施工流程4．1道岔板板邊線點及精調墊塊邊線彈線道岔板測量放線前應對找平層進行驗收復測，確認合格后再對找平層進行清理，以便對測量點標記準確持久。參照《18＃道岔施工圖》及《棗莊西站道岔布置圖》進行精確點位放樣，如下圖1所示，并依照《18＃道岔施工圖》放樣點坐標表正確標記放樣點，然后依照相應圖1放樣點標識的點號以墨線彈出道岔板四邊邊線、墊塊的外邊線以及高程墊塊的外邊線。4．2墊塊的安裝、隔離帶施工及粗鋪輔助點的放樣墊塊包括精調墊塊與高程調節(jié)墊塊兩種，墊塊的安裝需要根據(jù)找平層的實測高程調整墊塊砂漿的厚度，讓墊塊頂面高程達到設計要求，如下表1所示，依據(jù)相關設計圖紙（道岔布置圖，線路縱剖面圖，道表1墊塊砂漿調節(jié)厚度表岔施工圖）計算出墊塊角點處的設計高程，然后與實測高程比較，兩者比較得出差值，再調節(jié)20mm砂漿厚度讓墊塊頂面高程到達設計要求（砂漿的調節(jié)厚度為＋－10mm）。在安裝的過程中還要注意墊塊頂面的平整度，可以用水平尺進行控制，施工現(xiàn)場如圖2。圖2墊塊安裝、及隔離帶施工圖板間隔離帶的施工高程控制仿照上表1，計算出設計高程，然后與實測高程相比較，再適當調節(jié)隔離帶的厚度控制頂面高程，使其達到設計要求，施工現(xiàn)場如圖2。隔離帶施工完畢待混凝土達到一定強度后，在隔離帶上需要測量放出板角點及粗鋪輔助點，板角點的放樣依照4.1條施工，粗鋪輔助點依照圖3：18號道岔三楞條鋪設放樣坐標在隔離帶上放出粗鋪圖318號道岔三楞條鋪設放樣坐標圖作量。圖418號道岔三楞條鋪設放樣效果圖4．3道岔板的吊裝及微調整粗鋪前應確認以下事項：確認鋪設物流方案，車輛駛入的可能性，提吊設備與其停放的位置確認，足夠多帶墊板的精調爪，足夠的下壓裝置，道岔板已道場并已通過驗收，道岔板外觀檢驗合格，精調爪全部歸零等。首先應根據(jù)施工現(xiàn)場制定可操作性的物流方案，如下圖5圖5鋪圖5鋪設用物流方案根據(jù)現(xiàn)場物流通道及岔板吊裝時吊臂的擺距，確定用100噸的吊車進行吊裝施工。吊裝過程中用專用高強吊裝螺栓連接上預埋在板邊的螺栓孔上，如下圖6所示，并在吊環(huán)與道岔板間加墊木塊，防止碰壞板圖6道岔板吊裝圖邊角。在吊裝的過程中要充分利用板間隔離帶上的粗鋪輔助點及板的橫邊線，如下圖7所示。圖7粗鋪三楞條輔助點施工過程中使螺栓四角均勻受力吊裝，由一人統(tǒng)一指揮，并在四角各安排一個工人協(xié)助，防止對已施工好的道岔板或隔離墻以及隔離強上的GRP測量點形成碰撞，對準兩側事先彈好的邊線及粗鋪輔助點將道岔板吊裝到臨時方木墊塊上。如下圖8、9所示圖8粗鋪吊裝施工圖圖9粗鋪吊裝施工圖由于吊車擺動幅度難以控制，所以一些板會偏離中線過大，以致大于設計要求左右（＋－5mm），下一步需要在粗鋪好的道岔上預安裝精調爪，如下圖10示并對偏離過大的道岔板進行微調整，使其達圖10精調爪預安裝到設計要求。在安裝精調爪時，要檢查精調爪的鋼板的平整度是否達到設計要求，并在鋼板與板間使用喜得利膠粘結，以避免硬性碰傷板邊角。并注意在精調爪預安裝以后及時的拿出木墊塊。5．勞動組織為保證施工進度及施工安全，組織兩組吊裝道岔板人員，一組人員組成為：現(xiàn)場技術員1人，吊車司機1人，安裝拆卸吊環(huán)1人，吊裝道岔板4人，安裝精調爪及調整道岔板4人。6．安全及環(huán)境保護保證措施按照安全管理組織機構配備安全管理的各級機構或部門工作人員，明確其安全工作職責范圍，將施工經驗豐富、安全意識強的人員充實到安全管理的各級機構和部門。制定嚴格的安全管理制度和措施，建立健全各級安全責任制，責任落實到人。定期分析安全生產形勢，研究解決施工中存在的問題，充分發(fā)揮各級專職安檢人員的檢查和監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。每月一次分層次開展安全檢查評比活動，并進行通報，獎優(yōu)罰劣。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患下達整改通知，限期整改并監(jiān)督落實?，F(xiàn)場作業(yè)人員要佩戴安全帽，穿工作鞋，嚴禁穿拖鞋上崗。在施工便道邊按照公路交通標識設置一些指路標志、減速標志、危險標志、安全標志等，使進入施工現(xiàn)場的車輛、行人有標識可依，行為規(guī)范化。制定和落實環(huán)境保護、水土保持措施，避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染；保證沿線居民房屋、樹木、農作物不受損害；避免由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或財產損失。材料堆放整齊有序，機械設