P2009-11-24發(fā)布中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布o(jì)fbuildingcraneonconstructionsite建筑起重機(jī)械安全評估技術(shù)規(guī)程版權(quán)所有翻印必究3第446號號為JGJ/T189-2009,自2010年8月1日起實施。2009年11月24日4根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)<2008年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、修訂計劃(第一批)〉的通知》(建標(biāo)[2008]102本規(guī)程的主要技術(shù)內(nèi)容是：1.總則；2.術(shù)語；3.基本規(guī)本規(guī)程主編單位：上海市建工設(shè)計研究院有限公司本規(guī)程參編單位：上海市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站北京市建設(shè)機(jī)械與材料質(zhì)量監(jiān)督檢5本規(guī)程主要起草人：施仁華向海靜姜敏羅玲麗黃治郁戴寶榮賈國瑜魏吉祥吳恩寧王凱輝田若南施雯鈺唐華琚張嘉潔莊幼敏本規(guī)程主要審查人員：李明耿潔明孫宗輔高秋利葛雨泰郭寒竹任頌贊6 1 2 34評估內(nèi)容和方法 5 5 6 95評估判別 6評估結(jié)論與報告 7評估標(biāo)識 附錄A評估用檢測儀器及其精度要求 附錄B評估設(shè)備的基本信息表 附錄C評估的塔式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表 20附錄D評估的施工升降機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表 21附錄E塔式起重機(jī)安全評估報告 附錄F施工升降機(jī)安全評估報告 28 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 357 1 2 3 5 5 6 9 21 8materialsHoist 28ExplanationofWordinginthisSpecification ExplanationofProvisions 122.0.1安全評估safetyasse2.0.3重要結(jié)構(gòu)件principal3過10年(不含10年);630kNm～1250kNm(不含1250kNm)、出廠年限超過15年(不含15年);1250kNm以上(含1250kNm)、出廠年限超過20年(不含20年);2施工升降機(jī)：出廠年限超過8年(不含8年)的SC型施工升降機(jī)；出廠年限超過5年(不含5年)的SS型施工升41塔式起重機(jī)：630kNm以下(不含630kNm)評估合格估合格最長有效期限為2年；1250kNm以上(含1250kNm)評3.0.11設(shè)備產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)持評估報告到原備案機(jī)關(guān)辦理相應(yīng)561)磁粉檢測(MT):檢測鐵磁性材料近表面存在的裂2)超聲檢測(UT):采用直射、斜射、液浸等技術(shù)，3)射線照相檢測(RT):利用X或Y射線的穿透性，4)平衡臂(轉(zhuǎn)臺)連接處；1)臂架節(jié)抽檢數(shù)量不得少于總數(shù)的70%,且必須包括中問的2節(jié)臂架節(jié)，每節(jié)臂架節(jié)主弦桿檢測不得少丁2處；2)塔身基礎(chǔ)節(jié)主弦桿檢測不得少于2處，其他塔身節(jié)抽檢數(shù)量不得少于總數(shù)的20%,每節(jié)檢測不得少于3)塔帽(A字架)主弦桿根部抽檢不得少于2處，頂4)平衡臂(轉(zhuǎn)臺)連接處抽檢不得少于2處；72)回轉(zhuǎn)平臺支承座主要受力焊縫及變截面應(yīng)力集中4)平衡臂(轉(zhuǎn)臺)主結(jié)構(gòu)連接焊縫部位；8)頂升套架爬爪座、主弦桿支承橫梁等連接焊縫部2)塔身基礎(chǔ)節(jié)主弦桿連接焊縫、塔身加強節(jié)或特殊節(jié)3)其他塔身節(jié)抽檢數(shù)量不少于總數(shù)的20%,每節(jié)主弦81)塔身節(jié)主弦桿直線度偏差、對角線偏差、塔身垂2)起重臂、平衡臂、塔帽、頂升套架主弦桿直線度1)塔身節(jié)應(yīng)全數(shù)目測檢查，對發(fā)現(xiàn)的可疑部位應(yīng)進(jìn)行得少于3節(jié)，每節(jié)測量不得少于2根主弦桿的直線2)起重臂應(yīng)全數(shù)目測檢查，對發(fā)現(xiàn)的可疑部位應(yīng)進(jìn)行得少于3節(jié)，每節(jié)測量上下各不得少于1根主弦桿93)齒輪、齒條；1)抽檢標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量不得少于總數(shù)的10%,每節(jié)檢測不得少于1處；2)每只吊籠立柱、頂梁抽檢各不得少于1處，底梁抽3)對齒輪、齒條及其他結(jié)構(gòu)件目測可疑部位進(jìn)行全數(shù)1)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)抽檢數(shù)量不得少于總數(shù)的10%,每節(jié)檢測不得少于1處；2)每只吊籠主立柱、頂梁連接焊縫抽檢各不得少于1得少于2節(jié)，應(yīng)測量截面對角線偏差及主弦桿直線1)在設(shè)備解體狀態(tài)，應(yīng)對主要零部件、安全裝置、電2)在設(shè)備部件組裝后，應(yīng)通過載荷試驗對整機(jī)及其主3)防墜安全器的壽命年限應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工定，并應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)》GB/T原壁厚10%時，應(yīng)判為不合格；經(jīng)計算或應(yīng)力測試，對重要結(jié)5.1.2結(jié)構(gòu)件特殊部位的銹蝕與磨損檢查應(yīng)按表5.1.2進(jìn)行表5.1.2結(jié)構(gòu)件特殊部位銹蝕與磨損檢查判別標(biāo)準(zhǔn)T6061和《無損檢測焊縫滲透檢測》JB/T6062中規(guī)定的1級行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械無損檢測鋼焊縫超聲檢測》JB/T檢測項目檢測項目續(xù)表5.3.3檢測項日吊籠結(jié)構(gòu)在籠門方向投影的吊籠門框平行度偏差表A評估用檢測儀器及其精度要求12可清晰完整地顯示A、C、D型標(biāo)準(zhǔn)試片上的341級51級61級7≤6”89表B評估設(shè)備的基本信息表產(chǎn)權(quán)單位(章):填表日期：年月日出廠編號和日期(由設(shè)備設(shè)計制造單位提供)工作級別(利用等級和載荷狀態(tài))經(jīng)統(tǒng)計，該設(shè)備出廠至今已年，平均每年使用 □很少起升額定載荷，一般起升輕微載荷□頻繁起升額定載荷(提供近期的大修合格報告)主要內(nèi)容，重要零部件更換清單等)無有(請附上事故處理情況證明資料)目前狀態(tài)正常使用降級使用(明確降級量值)待用評估原因□超過規(guī)定使用年限□其他(請附上詳細(xì)說明)注：1.以上信息資料由產(chǎn)權(quán)單位提供，并承諾其真實性；企業(yè)負(fù)責(zé)人(簽字):產(chǎn)權(quán)單位(章):填表日期：年月日1mtm附著m內(nèi)爬m(xù)t回轉(zhuǎn)速度企業(yè)負(fù)責(zé)人(簽字):產(chǎn)權(quán)單位(章);填表日期：年月日吊籠額定載重量吊籠凈空尺寸mm只高度m高度mm企業(yè)負(fù)責(zé)人(簽字):檢查項目應(yīng)在許可范圍內(nèi)出廠合格證3678檢查項目1檢查項日結(jié)果67電箱電纜外觀完整，電箱防漏水，電纜無破損8防護(hù)罩殼3安全裝置等檢查項目檢驗項目1吊鉤2裝置與滑輪最外緣的間隙不應(yīng)3當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)幅度額當(dāng)起重量大于最大額定起重量并小于110%額定起重量時，下降方向動作67在每個運行方向裝設(shè)行程限位8可靠固定在軌道上9回轉(zhuǎn)限位器檢驗項目幅度限位器車行程限位開關(guān)和終端緩沖裝車停車時其端部距緩沖裝置最小距離為200mm電氣保護(hù)應(yīng)設(shè)置短路、過流、失壓、欠壓、過壓、零位、電源錯相及斷相保護(hù)檢驗項目1正常，無異常聲響正常，無異常聲響無中間節(jié)段塔帽回轉(zhuǎn)檢測項目結(jié)論判別主體材質(zhì)比例公稱尺寸1.基礎(chǔ)節(jié)連接座×X條焊縫(附圖);2.加強節(jié)連接座××條焊縫(附圖);3.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接座××條焊縫(附圖);4.塔身節(jié)踏步××條焊縫(附圖);5.起重臂根部連接部位××條焊縫(附圖);6.起重臂主弦桿連接部位××條焊縫(附圖);7.起重臂拉桿XX條焊縫(附圖);8.平衡臂根部連接部位XX條焊縫(附圖);9.平衡臂拉桿連接座XX條焊縫(附圖);10.拉桿××條焊縫(附圖)11.上支承座連接部位XX條焊縫(附圖);12.下支承座連接部位××條焊縫(附圖);13.塔帽根部連接部位××條焊縫(附圖);14.塔帽頭部連接部位××條焊縫(附圖出廠年月《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》GB/T3811批準(zhǔn)人：審核人：1.資料審核項目(同附錄E)2.整機(jī)外觀檢查項目(同附錄E)檢驗項目結(jié)論1圍欄門聯(lián)吊籠位于底部規(guī)定位置圍欄門才能打2防護(hù)圍欄架3架設(shè)高度H(m)垂直度偏差(mm)吊籠4緊急出口活動門應(yīng)有，活動板門應(yīng)設(shè)有安全開關(guān)，當(dāng)門打開時，吊籠不能啟動5導(dǎo)向7接觸斑點分布位置應(yīng)趨近齒面中部；8導(dǎo)向輪、9電纜導(dǎo)向電纜導(dǎo)向架按規(guī)定設(shè)置檢驗項目結(jié)論附著附著間距防墜安全器應(yīng)在有效標(biāo)定期限內(nèi)使用防松繩開關(guān)關(guān)電源吊籠碰緩沖器之前，下極限開關(guān)應(yīng)先電氣電動機(jī)及電氣元件(電子元器件部分除外)的對地絕緣電阻應(yīng)≥0.5MQ;電電氣保護(hù)4載荷試驗項目(同附錄E)5重要結(jié)構(gòu)件壁厚測量項目附墻架附墻桿吊籠檢測項目結(jié)論判別吊籠結(jié)構(gòu)在籠門方向投吊籠門框平行度偏差主體材質(zhì)比例公稱尺寸1.底架連接部位××條焊縫(附圖);2.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿連接部位×X條焊縫(附圖);3.吊籠底部主梁連接部位××條焊縫(附圖);4.吊籠側(cè)面動力板連接部位×X條焊縫(附圖):5.附墻架連接桿連接部位××條焊縫(附圖):出廠年月《起重機(jī)設(shè)計規(guī)范》GB/T3811《無損檢測焊縫磁粉檢測》JB/T6061結(jié)論與簽發(fā)日期：年月日4)表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用2規(guī)程中指定應(yīng)按其他有關(guān)規(guī)定執(zhí)行時，寫法為“應(yīng)4《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB514410《無損檢測焊縫滲透檢測》JB/T6062中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2009年11月24日以第446號公告批準(zhǔn)發(fā)布。 3基本規(guī)定 4評估內(nèi)容和方法 41 41 46 部公告第659號(以下簡稱為建設(shè)部第659號文件)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)個要素進(jìn)行檢驗；抽樣檢驗是根據(jù)樣本的特征來推斷總體質(zhì)量水平。常規(guī)的全數(shù)檢驗和抽樣檢驗方法不完全適用于安全評估檢測對于老舊設(shè)備的安全評估檢測點的抽樣，首先是全數(shù)目測，根據(jù)目測情況對發(fā)現(xiàn)的可疑部位進(jìn)行全數(shù)檢測，對未發(fā)現(xiàn)可疑情5.1.2水平變幅臂架軌道通常情況下僅局部磨損較大，且在設(shè)1磨損檢查判別標(biāo)準(zhǔn)斷齒的重要原因。所以磨損量的檢驗是升降機(jī)升降機(jī)齒輪齒條允許的磨損量與模數(shù)及安全系數(shù)要求有關(guān)。國產(chǎn)升降機(jī)齒輪齒條傳動規(guī)定模數(shù)m不得小于7,計算時的安全系數(shù)S不得小于5。一般國產(chǎn)升降機(jī)模數(shù)m=8,齒輪齒條的分度圓齒厚s=πm/2=4π,若取安全系數(shù)S=5,則安全系數(shù)被耗而最大消耗的安全系數(shù)為2,則齒面允許極限磨損量[8]為：約為原齒厚的30%。齒輪齒條為雙向嚙合傳動，兩側(cè)齒面均發(fā)生磨損