農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀-產(chǎn)業(yè)報(bào)告

農(nóng)產(chǎn)品物流是物流業(yè)的一個(gè)分支，就是以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對(duì)象，通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送等物流環(huán)節(jié)，做到農(nóng)產(chǎn)品保值增值，最終送到消費(fèi)者手中的活動(dòng)。以下為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀分析。近些年，現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流隨著我國(guó)對(duì)“三農(nóng)”問(wèn)題的日益重視而不斷發(fā)展。我國(guó)目前已經(jīng)初步形成了以零售市場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)為基礎(chǔ)，以批發(fā)市場(chǎng)為中心的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)體系。隨著全國(guó)各地陸續(xù)建立起一些體系較為完整以及規(guī)模較大的農(nóng)產(chǎn)品物流中心，相關(guān)設(shè)施體系健全、設(shè)施完善，成為了物流發(fā)展的標(biāo)桿。另外，目前出現(xiàn)了一種專門從事農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料儲(chǔ)運(yùn)以及流通加工的第三方物流企業(yè)，它的出現(xiàn)使得部分農(nóng)戶和農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)意識(shí)到了第三方物流的作用和優(yōu)勢(shì)，由于他們?cè)敢鈱⑾嚓P(guān)的業(yè)務(wù)交給這些第三方物流企業(yè)，從而有效的促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的發(fā)展。通過(guò)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀分析，在一些比較偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，由于農(nóng)村道路狀況差，各種運(yùn)輸以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和加工以及保鮮技術(shù)都相對(duì)比較落后，從而導(dǎo)致了較大的農(nóng)產(chǎn)品物流損耗，并且不但延長(zhǎng)了時(shí)間，還增加了成本，由于涉及農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸以及通訊和裝卸等環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)比較落后，從而嚴(yán)重的制約了農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。目前，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品物流成本仍然很高，因?yàn)槲覈?guó)的農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)多、物流速度慢，導(dǎo)致?lián)p耗率較高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)達(dá)國(guó)家果蔬產(chǎn)品的損耗率僅為5%左右，而我國(guó)果蔬產(chǎn)品流通過(guò)程中損耗率高達(dá)25%-30%。我國(guó)每年都會(huì)因蔬菜水果的運(yùn)輸成本太高導(dǎo)致?tīng)€在地里的現(xiàn)象。主要是因?yàn)槟壳拔覈?guó)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式仍然是以家庭為單位的，而且農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸模式也多是以多批次、小規(guī)模的方式進(jìn)行，這無(wú)疑會(huì)極大的增加農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸成本。另外，雖然大部分地區(qū)早就開(kāi)辟了農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)銷“綠色通道”，但是由于個(gè)別地方保護(hù)主義的存在，不僅給農(nóng)產(chǎn)品的跨區(qū)銷售造成了障礙，更增加了流通成本。通過(guò)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀分析，當(dāng)前，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流領(lǐng)域人才極度匱乏，我們要高度加強(qiáng)對(duì)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)。加大招生及宣傳力度，跟進(jìn)教育方法，使之掌握最新物流發(fā)展動(dòng)態(tài)掌握，把握國(guó)內(nèi)外前沿，以增強(qiáng)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力;另外，相關(guān)的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)也要提高，保證培育出來(lái)的專業(yè)人才能充分掌握農(nóng)產(chǎn)品物流的供應(yīng)鏈技術(shù)和管理，并且也能掌握農(nóng)產(chǎn)品物流應(yīng)用中的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和各環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)運(yùn)作，從而進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)的健康發(fā)展，引導(dǎo)物流市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。另外，要加快農(nóng)產(chǎn)品物流的組織化水平。要想提高農(nóng)民的組織化程度和在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的地位與談判能力，就要大力的發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品合作流通組織。加快對(duì)傳統(tǒng)合作組織的升級(jí)改造，不斷提高其綜合能力，并在這個(gè)過(guò)程中，切實(shí)讓弱小生產(chǎn)者受利，以鼓勵(lì)合作社功能拓展。當(dāng)前，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品第三方物流發(fā)展較為緩慢。第三方物流運(yùn)行主體專業(yè)化程度較高，它在節(jié)約大量的運(yùn)輸成本基礎(chǔ)上能夠保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度。當(dāng)前，我國(guó)農(nóng)村主要是分散的農(nóng)業(yè)組織，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的能力較弱