氣門導(dǎo)管的構(gòu)造講解_第1頁
氣門導(dǎo)管的構(gòu)造講解_第2頁
氣門導(dǎo)管的構(gòu)造講解_第3頁
氣門導(dǎo)管的構(gòu)造講解_第4頁
氣門導(dǎo)管的構(gòu)造講解_第5頁
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氣門導(dǎo)管的構(gòu)造工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專業(yè)國家教學(xué)資源庫氣門導(dǎo)管的構(gòu)造作用：1）在氣門往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)起導(dǎo)向作用；

2）在氣門桿與氣缸蓋間起導(dǎo)熱作用材料：用含石墨較多的合金鑄鐵或粉末冶金材料，能提高自潤(rùn)滑作用。工作環(huán)境：高溫、磨損嚴(yán)重、潤(rùn)滑困難氣門導(dǎo)管的構(gòu)造

氣門導(dǎo)管與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為過盈配合，氣門導(dǎo)管內(nèi)、外圓柱面經(jīng)加工后壓入氣缸蓋中，然后精鉸內(nèi)孔。為防止氣門導(dǎo)管在工作中松落，有的采用卡環(huán)定位。氣門導(dǎo)管的構(gòu)造氣門與氣門導(dǎo)管間隙：1）間隙過小，氣門受熱膨脹容易卡死；2）間隙過大，容易產(chǎn)生積碳進(jìn)入燃燒室間隙感謝您的觀看工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專業(yè)國家教學(xué)資源庫

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