ICS27.020GB/T38750.1—2020往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能效評定規(guī)范第1部分：柴油機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會GB/T38750.1—2020 I 3術(shù)語和定義 4技術(shù)要求 IGB/T38750.1—2020——第1部分：柴油機(jī)；本部分為GB/T38750的第1部分。本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出。本部分由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC177)歸口。1GB/T38750.1—2020往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能效評定規(guī)范1范圍GB/T38750的本部分規(guī)定了非道路用柴油機(jī)和輕型汽車用柴油機(jī)的能效評定規(guī)范及測量方法。本部分適用于560kW以下的非道路用柴油機(jī)和輕型汽車(包括輕型乘用車和輕型商用車)用柴油機(jī)。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T18297—2001汽車發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn)方法GB20891—2014非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)GB/T28239—2020非道路用柴油機(jī)燃料消耗率限值及試驗(yàn)方法3術(shù)語和定義GB/T28239—2020界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1輕型汽車light-dutyvehicle最大總質(zhì)量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車(包括輕型乘用車和輕型商用車)。3.2柴油機(jī)節(jié)能評價值evaluatingvaluesofenergyconservationfordieselengines在本部分規(guī)定的測試條件下，能效指標(biāo)滿足節(jié)能要求的柴油機(jī)應(yīng)達(dá)到的多工況平均燃料消耗率。4技術(shù)要求4.1排放要求非道路用柴油機(jī)和柴油機(jī)配套的輕型汽車污染物排放應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。4.2柴油機(jī)能效等級柴油機(jī)能效等級分為3級，其中1級最高。4.3柴油機(jī)節(jié)能評價值滿足節(jié)能要求的柴油機(jī)節(jié)能評價值為表1、表2中能效等級為2級規(guī)定值。2GB/T38750.1—20204.4柴油機(jī)平均燃料消耗量各等級能效非道路用柴油機(jī)加權(quán)燃料消耗率應(yīng)小于或等于表1規(guī)定值，風(fēng)冷柴油機(jī)、冷凝式柴油機(jī)限值允許增加4%。各等級能效輕型汽車用柴油機(jī)5工況平均燃料消耗率應(yīng)小于或等于表2規(guī)定值。表2中未列出排量的柴油機(jī)，其各能效等級規(guī)定值可用線性插值法確定。對于非道路用柴油機(jī)，制造商可選擇將柴油機(jī)系族限制在一個功率檔內(nèi)，并進(jìn)行該功率檔柴油機(jī)系族的加權(quán)燃料消耗率核定。同一系族內(nèi)柴油機(jī)允許選擇一代表性機(jī)型作為源機(jī)進(jìn)行測量考核。非道路用柴油機(jī)系族和源機(jī)的定義見GB20891—2014中3.8、3.9,確定柴油機(jī)系族的參數(shù)及源機(jī)選擇分別見GB20891—2014中第8章和第9章的規(guī)定。非道路用柴油機(jī)總功率測量時應(yīng)安裝的設(shè)備和輔助裝置見GB/T28239—2020附錄A,柴油機(jī)系族源機(jī)特征說明見GB/T28239—2020附錄B。表1各等級能效非道路用柴油機(jī)多工況平均燃料消耗率規(guī)定值標(biāo)定功率p直噴機(jī)非直噴機(jī)1級2級3級1級2級3級P<4.54.5≤P<88≤P<1937≤P<7575≤P<130130≤P<225225≤P<450450≤P≤560表2各等級能效輕型汽車用柴油機(jī)5工況平均燃料消耗率規(guī)定值柴油機(jī)排量L柴油機(jī)5工況平均燃料消耗率規(guī)定值1級2級3級5測量方法5.1測試條件非道路用柴油機(jī)試驗(yàn)條件按GB/T28239—2020中8.1的規(guī)定。輕型汽車用柴油機(jī)測量儀表的準(zhǔn)3GB/T38750.1—2020確度、測量部位按GB/T18297—2001中第4章的規(guī)定，測試一般條件按GB/T18297—2001中第6章的規(guī)定，測量時柴油機(jī)所帶附件按GB/T18297—2001中第7章的規(guī)定，柴油機(jī)參數(shù)標(biāo)定值與排放測量時標(biāo)定值一致。5.2試驗(yàn)用燃料試驗(yàn)用燃料與GB20891—2014及國家輕型汽車污染物排放限值及測量方法標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的排放測量用燃料一致，若為其他牌號(熱值)燃料，可按式(2)和式(4)換算加權(quán)燃料消耗率和5工況平均燃料消耗率，試驗(yàn)用機(jī)油為柴油機(jī)制造商規(guī)定的機(jī)油，并在試驗(yàn)報告中注明。5.3試驗(yàn)循環(huán)5.3.1非道路用柴油機(jī)試驗(yàn)循環(huán)5.3.1.1根據(jù)柴油機(jī)用途分成5種試驗(yàn)循環(huán)，分別見表3～表7。5.3.1.2變速使用的陸用柴油機(jī)按表3進(jìn)行測量。表38工況試驗(yàn)循環(huán)工況號柴油機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)測扭矩(最大實(shí)測扭矩百分比)加權(quán)系數(shù)1標(biāo)定轉(zhuǎn)速0.152標(biāo)定轉(zhuǎn)速0.153標(biāo)定轉(zhuǎn)速0.154標(biāo)定轉(zhuǎn)速0.105中間轉(zhuǎn)速0.106中間轉(zhuǎn)速0.107中間轉(zhuǎn)速0.108怠速00.155.3.1.3對于標(biāo)定功率小于19kW、變速使用的柴油機(jī)，也可按表4進(jìn)行測量。表46工況試驗(yàn)循環(huán)工況號柴油機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)測扭矩(最大實(shí)測扭矩百分比)加權(quán)系數(shù)1標(biāo)定轉(zhuǎn)速2標(biāo)定轉(zhuǎn)速3標(biāo)定轉(zhuǎn)速4標(biāo)定轉(zhuǎn)速5標(biāo)定轉(zhuǎn)速6怠速05.3.1.4恒速使用的柴油機(jī)(包括船用輔機(jī)及4.5kW以下各種用途柴油機(jī))按表5進(jìn)行測量。4GB/T38750.1—2020表55工況試驗(yàn)循環(huán)工況號柴油機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)測扭矩(標(biāo)定功率扭矩百分比)加權(quán)系數(shù)l標(biāo)定轉(zhuǎn)速0.052標(biāo)定轉(zhuǎn)速0.253標(biāo)定轉(zhuǎn)速4標(biāo)定轉(zhuǎn)速5標(biāo)定轉(zhuǎn)速5.3.1.5按固定節(jié)距螺旋槳特性運(yùn)行的柴油機(jī)(船舶驅(qū)動用主機(jī))按表6進(jìn)行測量。表6變速4工況試驗(yàn)循環(huán)工況號柴油機(jī)轉(zhuǎn)速(標(biāo)定轉(zhuǎn)速百分比)實(shí)測功率(標(biāo)定功率百分比)加權(quán)系數(shù)12345.3.1.6裝有可變節(jié)距螺旋槳的恒速柴油機(jī)(船舶驅(qū)動用主機(jī))按表7進(jìn)行測量。表7恒速4工況試驗(yàn)循環(huán)工況號柴油機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)測扭矩(最大實(shí)測扭矩百分比)加權(quán)系數(shù)1標(biāo)定轉(zhuǎn)速2標(biāo)定轉(zhuǎn)速3標(biāo)定轉(zhuǎn)速4標(biāo)定轉(zhuǎn)速5.3.2輕型汽車用柴油機(jī)測試工況輕型汽車用柴油機(jī)在表8規(guī)定的5個工況下測量每小時燃料消耗量。表8輕型汽車用柴油機(jī)5工況平均燃料消耗率測試用試驗(yàn)循環(huán)柴油機(jī)工況號柴油機(jī)轉(zhuǎn)速r/min柴油機(jī)平均有效壓力MPa1234標(biāo)定轉(zhuǎn)速5怠速05GB/T38750.1—20205.4試驗(yàn)測量每個試驗(yàn)工況達(dá)到制造商規(guī)定的穩(wěn)定狀態(tài)后，至少測量功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、每小時燃料消耗量、環(huán)境溫度和壓力兩次，并取平均值作為該工況測量值，扭矩不超過設(shè)定值的±2%,功率不超過設(shè)定值的士3%,每小時燃料消耗量的兩次測量值相差不超過2%。測量數(shù)據(jù)時，柴油機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速與選定轉(zhuǎn)速相差不超過1%或±10r/min。5.5多工況燃料消耗率計算5.5.1非道路用柴油機(jī)加權(quán)燃料消耗率計算5.5.1.1非道路用柴油機(jī)加權(quán)燃料消耗率按式(1)計算：式中：gew——按低熱值42700kJ/kg標(biāo)定的加權(quán)燃料消耗率，單位為克每千瓦時[g/(kW·h)];G;——各工況時測得的每小時燃料消耗量，單位為克每小時(g/h);W;——各工況加權(quán)系數(shù)，根據(jù)柴油機(jī)用途分別見表3～表7所示加權(quán)系數(shù)；P;———各工況時的功率，單位為千瓦(kW)。5.5.1.2加權(quán)燃料消耗率均以低熱值42700kJ/kg為準(zhǔn)，當(dāng)試驗(yàn)時所用燃料低熱值與之不符時，應(yīng)按式(2)進(jìn)行換算：…………式中：gew——按低熱值為42700kJ/kg標(biāo)定的加權(quán)燃料消耗率，單位為克每千瓦時[g/(kW·h)];gewr——試驗(yàn)時測得的加權(quán)燃料消耗率，單位為克每千瓦時[g/(kW·h)];Hub——基準(zhǔn)燃料低熱值，即42700kJ/kg;Hu——試驗(yàn)測量時所用燃料低熱值，單位為千焦每千克(kJ/kg)。5.5.2輕型汽車用柴油機(jī)5工況平均燃料消耗率計算5.5.2.1當(dāng)柴油機(jī)在非標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀態(tài)下測量時，其燃料消耗率不修正。5.5.2.2柴油機(jī)5工況平均燃料消耗率g。按式(3)進(jìn)行計算：式中：ge———按低熱值為42700kJ/kg標(biāo)定的5工況平均燃料消耗率，單位為克每千瓦時[g/(kW·h)];G?——(1200r/min,0.15MPa)工況每小時燃料消耗量，單位為克每小時(g/h);G?——(1500r/min,0.25MPa)工況每小時燃料消耗量，單位為克每小時(g/h);G?———(2000r/min,0.2MPa)工況每小時燃料消耗量，單位為克每小時(g/h);G?——怠速工況每小時燃料消耗量，單位為克每小時(g/h);P?———(1200r/min,0.15MPa)工況功率，單位為千瓦(kW);P?—--(1500r/min,0.25MPa)工況功率，單位為千瓦(kW);6P?——(2000r/min,0.2MPa)工況功率，單位為千瓦(kW);P?——(標(biāo)定轉(zhuǎn)速，0.3MPa)工況功率，單位為千瓦(kW)。5.5.2.35工況平均燃料消耗率均以低熱值427