2023年整理試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程

題庫(kù)綜合試卷B卷附答案

單選題（共50題）

1、對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)件受拉區(qū)進(jìn)行應(yīng)變測(cè)試，最好采?。ǎ┑霓k法。

A.混凝土平均應(yīng)變

B.測(cè)鋼筋應(yīng)變

C.測(cè)混凝土點(diǎn)應(yīng)變

D.應(yīng)變花

【答案】D

2、拱腰以上錨桿通常承受（）。（2013真題）

A.拉力

B.壓力

C.剪力

D.彎曲應(yīng)力

【答案】B

3、采用三個(gè)同條件制作和養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)試件進(jìn)行混凝土抗彎拉強(qiáng)度試

驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

A.5.50MPa

B.6.20MPa

C.6.50MPa

D.試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效

【答案】c

4、混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試件為（）。

A.立方體

B.圓柱體

C.棱柱體

D.球體

【答案】C

5、對(duì)某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進(jìn)行控制檢測(cè)，由于該橋在竣工時(shí)

未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門(mén)根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)

點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：如需進(jìn)行橋面高程永久測(cè)

點(diǎn)設(shè)置，每跨至少設(shè)（）個(gè)位置（）個(gè)測(cè)點(diǎn)。

A.5,5

B.5,10

C.10,10

D.10,20

【答案】B

6、模數(shù)式橋梁伸縮裝置，其拉伸、壓縮時(shí)最大豎向變形應(yīng)滿足

A.W1mm

B.這2mm

C.這3mm

D.W4mm

【答案】B

7、橋梁靜載試驗(yàn)中，與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱(chēng)作

()

A.集中荷載

B.控制荷載

C.等效荷載

D.分級(jí)荷載

【答案】C

8、關(guān)于分項(xiàng)工程和實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定中，表述不正確的是

()。

A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素

B.一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%

C.關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%

D.任一單個(gè)檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定的極限值

【答案】A

9、在對(duì)橋梁進(jìn)行承載能力檢算評(píng)定中，當(dāng)作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比

值在（）之間時(shí)，應(yīng)通過(guò)荷載試驗(yàn)評(píng)定承載能力。

A.0.8-1.0

B.1.0-1.2

C.0.85-1.05

D.0.9-1.0

【答案】B

10、梁橋最大剪應(yīng)力截面為（）o

A.跨中

B.L/4截面

C.支座附近

D.支座上

【答案】C

11、當(dāng)橋涵混凝土采用堿活性集料時(shí),宜選用含堿量不大于（）

的低堿水泥。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.5%

D.0.6%

【答案】D

12、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系

數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗(yàn)荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗(yàn)

系數(shù)等術(shù)語(yǔ)。請(qǐng)為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（1）.承載能力檢算

系數(shù)為（）。（2014真題）

A.理論計(jì)算抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

B.實(shí)際抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

C.理論計(jì)算綜合修正系數(shù)

D.實(shí)際綜合修正系數(shù)

【答案】B

13、采用TGP進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí),在反射波地質(zhì)解釋過(guò)程中當(dāng)縱波

表現(xiàn)為負(fù)反射振幅時(shí)，可能出現(xiàn)的地質(zhì)情況是（）o

A.斷層區(qū)

B.巖溶區(qū)

C.圍巖變硬

D.圍巖變軟

【答案】D

14、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚

混凝土復(fù)合襯砌，兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)

法測(cè)得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率

為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（3）沖擊一回波法是

（）測(cè)試方法。

A.雙面對(duì)測(cè)

B.單面反射

C.雙面斜測(cè)

D.雙面雙點(diǎn)

【答案】B

15、激光斷面儀進(jìn)行隧道斷面檢測(cè),其基本原理是（）

A.小角度法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.后方交會(huì)法

【答案】C

16、以下不屬于隧道結(jié)構(gòu)組成的為（）。

A.錨噴襯砌

B.防水層

C.軸流風(fēng)機(jī)

D.路面結(jié)構(gòu)

【答案】C

17、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：固定盆式橡膠

支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%

【答案】C

18、一般情況下，隧道二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定

后施工，拱腳水平相對(duì)凈空變化速度一般小于（）。

A.0.2mm/d

B.0.15mm/d

C.0.lmm/d

D.0.05mm/d

【答案】A

19、石料的耐凍系數(shù)要求大于或等于（）。

A.50%

B.70%

C.75%

D.90%

【答案】C

20、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)中，每一塊試樣的抗壓彈性模

量E1為三次加載過(guò)程所得的三個(gè)實(shí)測(cè)結(jié)果的算術(shù)平均值。但單項(xiàng)結(jié)

果和算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的（），否則該試

樣應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)一次。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

【答案】B

21、隧道內(nèi)煙塵允許濃度高速公路、一、二級(jí)公路隧道為（）。

A.0.0075m-l

B.0.009m-1

C.0.00075m-l

D.0.0009m-1

【答案】A

22、在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時(shí)，軸荷載分布影響修正系數(shù)

確定時(shí)，按軸重超過(guò)（）所占的百分比確定。

A.6t

B.lOt

C.12t

D.14t

【答案】c

23、在混凝土抗壓彈性模量試驗(yàn)中，計(jì)算結(jié)果精確至（）。

A.0.IMPa

B.1.OMPa

C.lOMPa

D.lOOMPa

【答案】D

24、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為

60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為

55cd/m2。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（3）亮度縱向均勻度為

（）。

A.0.88

B.0.78

C.0.92

D.0.76

【答案】B

25、三年道的隧道可劃分為（）

A.特大跨度隧道少用位

B.大跨度隧道

C.中等跨度隧道

D.一般跨度隧道

【答案】C

26、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí)，時(shí)域信號(hào)特征為：

“2L/C時(shí)刻前無(wú)缺陷反射波，有樁底反射波?！贝祟?lèi)樁應(yīng)判別為

（）類(lèi)樁最為準(zhǔn)確。題中“2L/C”表示聲波在混凝土中從發(fā)出到接

收的傳播時(shí)間。

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】A

27、地質(zhì)雷達(dá)法在一般地段預(yù)報(bào)距離宜控制在（）以?xún)?nèi)。

A.30m

B.40m

C.50m

D.60m

【答案】A

28、對(duì)于錨具中鋼絞線的內(nèi)縮量測(cè)定試驗(yàn)，下列描述正確的是（）。

A.試驗(yàn)用鋼絞線需在臺(tái)座上張拉,不可在混凝土梁上張拉

B.試驗(yàn)用鋼絞線需在混凝土梁上張拉,不可在臺(tái)座上張拉

C.鋼絞線的受力長(zhǎng)度為4m

D.試驗(yàn)用試樣為3個(gè),試驗(yàn)結(jié)果取其算術(shù)平均值

【答案】D

29、隧道監(jiān)控量測(cè)，洞內(nèi)必測(cè)項(xiàng)目各測(cè)點(diǎn)應(yīng)在每次開(kāi)挖后（）內(nèi)取

得初讀數(shù)。

A.6h

B.12h

C.24h

D.48h

【答案】B

30、采用激光斷面法進(jìn)行隧道凈空斷面檢測(cè)時(shí)，激光斷面儀（）。

A.必須在隧道設(shè)計(jì)高程點(diǎn)上

B.必須在隧道中心線上

C.必須在隧道行車(chē)中心線上

D.可以在隧道任意位置

【答案】D

31、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用扁形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn)集中荷載加

載標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.500N

B.600N

C.800N

D.1000N

【答案】A

32、某在用垮工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道交通繁忙且重車(chē)較多,

受業(yè)主委托，需對(duì)進(jìn)行橋梁承載能力的檢測(cè)評(píng)定，試完成以下相關(guān)

分析和檢測(cè)評(píng)定。

A.拱圈橫向裂縫縫寬為超過(guò)規(guī)范限值，且卸載后閉合情況較好，該

橋承載能力滿足要求

B.拱圈橫向裂縫縫寬超過(guò)規(guī)范限值

C.應(yīng)根據(jù)荷載試驗(yàn)確定檢算系數(shù)Z2后，重新評(píng)定該橋承載能力

D.主要撓度測(cè)點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)大于1,該橋承載能力不滿足要求

【答案】D

33、采用高應(yīng)變動(dòng)力試樁法進(jìn)行樁基檢測(cè)，檢測(cè)目的不包括（）。

A.監(jiān)測(cè)預(yù)制樁打入時(shí)的樁身應(yīng)力和錘擊能量傳遞比，為沉樁設(shè)備與

工藝參數(shù)及樁長(zhǎng)選擇提供依據(jù)

B.估算單樁抗壓極限承載力

C.估算樁身混凝土抗壓強(qiáng)度值

D.判斷樁身完整性

【答案】C

34、隧道用防水卷材的熱處理尺寸變化率試驗(yàn)中，恒溫箱的自動(dòng)控

溫范圍為（），試驗(yàn)溫度為（）。

A.50-200C0,855C0

B.50-200C0,8O2C0

C.50-240C0,855C°

D.50-240C0,802C°

【答案】D

35、橋梁拉吊索索力偏差超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)檢定其安全系數(shù)是否滿

足要求。

A.±1%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

【答案】C

36、某公司計(jì)量測(cè)試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)

檢測(cè)，檢測(cè)里程及測(cè)線布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共

465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量時(shí),測(cè)試中心工作人員需要掌握以

下基本知識(shí)。（2）對(duì)地質(zhì)雷達(dá)的適用范圍描述，錯(cuò)誤的是（）0

A.混凝土村砌厚度

B.隧道襯砌拱頂是否有脫空

C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置

D.混凝土襯砌強(qiáng)度不夠

【答案】D

37、采用錨噴支護(hù)主要作用為（）。（2013真題）

A.施工安全

B.阻止圍巖變形

C.與圍巖共同作用形成承載圈

D.防止圍巖掉塊

【答案】B

38、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)某橋梁工程鉆孔灌注樁的樁身完整性

時(shí),若實(shí)測(cè)平均波速為4400m/s,反射波首先返回的時(shí)間為0.005s,則

缺陷位于樁頂以下（）處。

A.11m

B.22m

C.33m

D.44m

【答案】A

39、某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂

點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù)：前視

1120mm,后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。

結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（3）前視差值為（）。

A.-5

B.-10

C.10

D.-20

【答案】D

40、一般橋梁荷載試驗(yàn)的任務(wù)不包括以下哪點(diǎn)（）。

A.檢驗(yàn)橋梁設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量

B.評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載力

C.驗(yàn)證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法

D.提高載荷等級(jí)

【答案】D

41、某隧道拱頂下沉用水平儀量測(cè),水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂

測(cè)點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù):前

視1120mm,后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。

試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問(wèn)題。（1）該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)的位移量為

（）。

A.-30mm

B.10mm

C.-20mm

D.20mm

【答案】A

42、隧道規(guī)?？筛鶕?jù)隧道長(zhǎng)度進(jìn)行分類(lèi)，下列屬于中隧道的是（）。

A.500m

B.2500m

C.1500m

D.800m

【答案】D

43、進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋硬度檢測(cè)，每個(gè)試樣應(yīng)檢測(cè)（）點(diǎn)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

44、預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）范圍內(nèi)。

A.20±3C°

B.20±2C°

C.低溫

D.常溫

【答案】B

45、隧道混凝土襯砌，有抗?jié)B要求時(shí)混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于（）。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

【答案】c

46、靜態(tài)電阻應(yīng)變測(cè)量，儀器讀數(shù)大小與（）有關(guān)。

A.電橋橋壓

B.橋路組合

C.讀數(shù)時(shí)間

D.讀數(shù)方式

【答案】A

47、橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn)，應(yīng)從（）根管材上各截取一

段長(zhǎng)300mm±10mm的試樣。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】D

48、簡(jiǎn)述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。（3）.試驗(yàn)精度應(yīng)滿足（）。

（2014真題）（2014檢師真題）

A.荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.01mm

B.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.01mm

C.分荷載精度不低于最大荷載1%,沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.1mm

D.荷載精度不低于最大荷載0.1%,沉降測(cè)量精度不應(yīng)低于0.1mm

【答案】A

49、某在用鋼筋混凝土拱橋,交通繁忙且重車(chē)較多,需對(duì)進(jìn)行橋梁承

載能力的檢測(cè)評(píng)定,試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定。（3）酒精酚酰

試劑噴灑在已碳化的混凝土表面，其顏色應(yīng)為（）o

A.紫色

B.藍(lán)色

c.黑色

D.不變色

【答案】D

50、激光斷面儀檢測(cè)開(kāi)挖面，一般情況下，開(kāi)挖檢測(cè)斷面為（）米

一個(gè)點(diǎn)。

A.10

B.20

C.30

D.50

【答案】B

多選題（共30題）

1、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開(kāi)展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土

強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝

土實(shí)際強(qiáng)度，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。

A.宜在磨平機(jī)上磨平端面

B.可用環(huán)氧膠泥或聚合物水泥漿補(bǔ)平

C.芯樣試件端面與軸線的不垂直度不得大于1°

D.芯樣裂縫不得大于0.1mm

【答案】ABC

2、采用慢速維持荷載法對(duì)某直徑為1.2m,樁長(zhǎng)為20m的橋梁樁基

進(jìn)行豎向靜載試驗(yàn)，已知橋位處地基土為堅(jiān)硬黏質(zhì)土，請(qǐng)回答以下

問(wèn)題。

A.只能采用單個(gè)千斤頂施加荷載

B.可以采用多個(gè)千斤頂施加荷載

C.荷載可利用測(cè)力傳感器直接測(cè)量

D.荷載也可根據(jù)千斤頂?shù)挠蛪簱Q算得到

【答案】BCD

3、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3x30m,每跨設(shè)置9片

T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級(jí)、原材料、配合比、

養(yǎng)護(hù)工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時(shí)，對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)

行了檢測(cè)，1號(hào)測(cè)區(qū)布置在『3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，

得到16個(gè)回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、

37、37、38、37、39、35、40；2號(hào)測(cè)區(qū)布置在3-6#T梁底面，回

彈儀豎直向上彈擊，請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。9）2號(hào)測(cè)區(qū)平均回彈值

為37.0,關(guān)于角度修正的表述正確的是（）。（2018助理真題）

A.針對(duì)角度的修正值為-4.3

B.針對(duì)角度的修正值為3.2

C.角度修正后，測(cè)區(qū)平均回彈值為32.7

D.角度修正后，測(cè)區(qū)平均回彈值為40.2

【答案】AC

4、錨桿起到（）。

A.支撐作用

B.組合梁作用

C.加固拱作用

D.懸吊作用

E.擠密作用

【答案】BCD

5、隧道襯砌厚度常用的檢測(cè)方法有（）。

A.直接測(cè)量法

B.沖擊一回波法

C.超聲發(fā)射法

D.激光斷面儀法

E.地質(zhì)雷達(dá)法

【答案】ABCD

6、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。24）隧道路面總均

勻度的計(jì)算與（）直接相關(guān)。

A.平均亮度

B.最大亮度

C.最小亮度

D.亮度方差

【答案】AC

7、明洞澆筑的實(shí)測(cè)項(xiàng)目是（）。

A.混凝土強(qiáng)度

B.墻面平整度

C.行車(chē)道寬度

D.混凝土厚度

【答案】ABD

8、對(duì)于破碎巖V級(jí)圍巖拱部,隧道超欠挖平均和最大超挖值滿足要

求的是（）o

A.平均150mm,最大200mm

B.平均100mm,最大100mm

C.平均100mm,最大150mm

D.平均150mm,最大250mm

【答案】BC

9、某雙車(chē)道公路隧道采用全斷面法開(kāi)挖掘進(jìn),對(duì)該隧道進(jìn)行施工監(jiān)

控量測(cè)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（4）鋼弦式傳感器可用于以下（）項(xiàng)

目的測(cè)量。

A.錨桿軸力

B.鋼架應(yīng)力

C.圍巖接觸壓力

D.襯砌內(nèi)部應(yīng)力

【答案】ABCD

10、監(jiān)控量測(cè)應(yīng)達(dá)到以下目的（）o

A.確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性

B.確定初期支護(hù)施作時(shí)間

C.驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)效果，確認(rèn)支護(hù)參數(shù)和施工方法的合理性，為調(diào)整

支護(hù)參數(shù)和施工方法提供依據(jù)

D.監(jiān)控工程對(duì)周?chē)h(huán)境影響

E.積累量測(cè)數(shù)據(jù)，為信息化設(shè)計(jì)及施工提供依據(jù)

【答案】ACD

11、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后，該橋

評(píng)定為四類(lèi)橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：下列（）組得分有

可能是該橋的評(píng)定得分。

A.上部結(jié)構(gòu)得分：60.2,下部結(jié)構(gòu)得分：60.3,橋面系得分：40.2

B.上部結(jié)構(gòu)得分：60.2,下部結(jié)構(gòu)得分：50.3,橋面系得分：40.2

C.上部結(jié)構(gòu)得分：40.2,下部結(jié)構(gòu)得分：50.3,橋面系得分：60,3

D.上部結(jié)構(gòu)得分：30.2,下部結(jié)構(gòu)得分：30.2,橋面系得分：60.3

【答案】BC

12、橋梁工程中，地基平板載荷試驗(yàn)是用于確定地基承壓板下應(yīng)力主

要影響范圍內(nèi)土層承載力和變形模量的原位測(cè)試方法,主要分為

（）o

A.淺層平板載荷試驗(yàn)

B.水平靜推試驗(yàn)

C.抗拔試驗(yàn)

D.深層平板載荷試驗(yàn)

【答案】AD

13、隧道開(kāi)挖超欠挖測(cè)定的方法有（）。

A.直接測(cè)量法

B.極坐標(biāo)法

C.使用投影機(jī)的方法

D.超聲波法

E.目測(cè)法

【答案】ABC

14、關(guān)于全預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋裂縫限值的敘述，正確的是（）。

A.梁體不允許出現(xiàn)橫向裂縫

B.梁體豎向裂縫寬度不得大于0.2mm

C.梁體縱向裂縫寬度不得大于0.2mm

D.梁體不允許出現(xiàn)縱向裂縫

【答案】AC

15、《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T164-2011)對(duì)盾構(gòu)隧

道管片質(zhì)量檢測(cè)提出了明確的規(guī)定?；炷凉芷|(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目包括

()o

A.混凝土厚度

B.混凝土強(qiáng)度

C.外觀

D.水平拼接

【答案】BCD

16、某全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn)，采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變

儀檢測(cè)結(jié)構(gòu)應(yīng)變，試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作。

A.測(cè)點(diǎn)定位準(zhǔn)確，貼片部位平整干燥

B.溫度補(bǔ)償片可粘貼在自備的鋼筋上

C.應(yīng)變片的絕緣電阻應(yīng)滿足要求

D.采用化學(xué)性能穩(wěn)定、強(qiáng)度滿足要求的應(yīng)變膠貼片

【答案】ACD

17、影響回彈法測(cè)量精度的因素有()。

A.原材料

B.成型方法

C.養(yǎng)護(hù)方法

D.碳化及齡期

E.表面缺陷

【答案】ABCD

18、使用超聲檢測(cè)儀，按單面平測(cè)法檢測(cè)混凝土表面的裂縫深度時(shí),

必要的測(cè)試步驟包括（）。

A.測(cè)試部位混凝土表面應(yīng)清潔、平整，必要時(shí)可用砂輪磨平或用高

強(qiáng)度的快凝砂漿抹平

B.按跨縫和不跨縫分別布置測(cè)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)

C.在裂縫兩側(cè)鉆測(cè)試孔，并盡量避開(kāi)鋼筋

D.試驗(yàn)前測(cè)定聲時(shí)初讀數(shù)tO

【答案】ABD

19、在橋梁工程地基與基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測(cè)中，土工試驗(yàn)從試驗(yàn)環(huán)境和方

法出發(fā)，可分為（）。

A.室內(nèi)試驗(yàn)

B,原位試驗(yàn)

C.原型試驗(yàn)

D.模型試驗(yàn)

E.長(zhǎng)期和短期試驗(yàn)

【答案】ABC

20、對(duì)某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。經(jīng)檢

查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，

其中36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,

4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評(píng)定，該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)

得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：（4）

該橋主要部件包括（）o

A.主梁

B.索塔

C.橋臺(tái)

D.支座

【答案】ABCD

21、4.某公路雙向雙車(chē)道隧道，長(zhǎng)1825m,埋深90m,在隧道進(jìn)洞

300m后，遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層

及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰

巖和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，

回答以下問(wèn)題：（5）本隧道在穿越斷層破碎帶時(shí)可采用的施工方法

有（）。

A.全斷面法

B.CD法

C.多臺(tái)階法

D.環(huán)向開(kāi)挖預(yù)留核心土

【答案】BCD

22、非金屬超聲波檢測(cè)儀可用來(lái)測(cè)定混凝土的（）。

A.均一性

B.彈性模量

C.裂縫

D.強(qiáng)度

E.蜂窩

【答案】AC

23、半電池電位法檢測(cè)鋼筋銹蝕,對(duì)測(cè)試系統(tǒng)穩(wěn)定性的要求包括

（）。

A.在同一測(cè)點(diǎn)，用相同參考電極