中華人民共和國行業(yè)推薦性標準JTG/TL80—2014高速公路改擴建交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計細則2014-12-23發(fā)布2015-03-01實施中華人民共和國行業(yè)推薦性標準GuidelinesforDesignofTrafficEngineeringandFacilit第71號2014年12月24日印發(fā)根據(jù)交通運輸部廳公路字〔2010〕132號文《關(guān)于下達20本細則共分9章，分別是：1總則、2術(shù)語、3既有公路調(diào)查與評價、4總體設(shè)計、5交通安全設(shè)施、6服務設(shè)施、7管理設(shè)施、8隧道章、第8章、第9章；河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限責任公司負責起草第6章、第7泰克交通工程集團有限公司負責起草第7章監(jiān)控、通信部分；第人：胡彥杰(地址：武漢市漢陽區(qū)鸚鵡大道498號，郵政編碼：430052;電話：027-主編：廖朝華胡彥杰 1 2 3 3 33.3評價 5 75交通安全設(shè)施 5.2交通標志和標線 5.4其他設(shè)施 6服務設(shè)施 7管理設(shè)施 7.2監(jiān)控設(shè)施 7.4通信設(shè)施 7.6房屋建筑 268隧道交通工程與附屬設(shè)施 9臨時交通工程及沿線設(shè)施 9.2臨時交通安全設(shè)施 9.3臨時服務設(shè)施 9.4臨時管理設(shè)施 1.0.1為規(guī)范和指導高速公路改擴建交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計，1.0.3高速公路改擴建交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計應滿足“安全合理、經(jīng)濟適用、資1.0.4高速公路改擴建交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計應在對既有公路開展調(diào)查與評價的基礎(chǔ)上，結(jié)合主體工程改擴建方案進行，其總體設(shè)計應與主體工程的總體設(shè)計同步1.0.6高速公路改擴建工程施工期間維持通行時，應根據(jù)交通組織方案開展臨時交1.0.7高速公路改擴建交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計應在滿足安全和使1.0.8高速公路改擴建交通工程及沿線設(shè)施的設(shè)計除應符合本細則的規(guī)定外，尚應21交通量，包括互通式立體交叉之間的主線斷面交通量、各收費站出入口交通12房屋建筑：既有建(構(gòu))筑物的建設(shè)規(guī)模，水、暖、電、環(huán)保等配套設(shè)備的57各站區(qū)房屋建筑的整體布局，建(構(gòu))筑物、水、暖、電、環(huán)保設(shè)備、管網(wǎng)的6電照明、通風消防等設(shè)施的技術(shù)水平、可靠性、再利用的可行性及擴容能力等進行3.3.7應對建(構(gòu))筑物及場區(qū)綠化、環(huán)保、消防等配套設(shè)施的擴容能力及再利用總體設(shè)計74總體設(shè)計4.0.1高速公路改擴建交通工程及沿線設(shè)施的總體設(shè)計應根據(jù)對既有公路調(diào)查與評4.0.2總體設(shè)計應與主體工程的總體設(shè)計同步進行，應包括交通工程及沿線設(shè)施改體應對措施、既有設(shè)施再利用方案、臨時交通工程及沿線設(shè)施的設(shè)計內(nèi)容及主要方案、計周期更長等特點，和主體工程施工存在相互交叉的要對既有交通工程及沿線設(shè)施進行遷改和保護，并實施臨體工程施工期間，交通工程及沿線設(shè)施還要配套為施工和通行保障提供服務期，部分臨時設(shè)施還需拆除改移或改造，并實施交通工程及沿施工方案確定后才可確定下階段交通工程的具體實施方案?？?.0.3制訂交通工程及沿線設(shè)施的總體設(shè)計方案時，應綜合考慮主體工程的設(shè)計方案、既有公路的安全性評價結(jié)果和改擴建交通組織方案等4.0.4服務設(shè)施、房屋建筑、收費廣場、通信管道等應與主體工程設(shè)計協(xié)調(diào)考慮，4.0.5總體設(shè)計應對既有公路交通工程及沿線設(shè)施的建設(shè)年份、升級改造工程、?？傮w設(shè)計求，實現(xiàn)交通安全設(shè)施之間、交通安全設(shè)施與公路主體工程和其他設(shè)施之間的相互關(guān)成果，提出互通式立體交叉間距小于5km的路段應作為重點路段，因此做出該條有標線重新施劃。當交通流特性未發(fā)生變化時，既有標線使用狀況良好的，可繼續(xù)標滿足《收費公路聯(lián)網(wǎng)收費技術(shù)要求》(交通部2007年第35號公告)的相關(guān)規(guī)定；電2011年第13號公告)的相關(guān)規(guī)定。路發(fā)〔2014〕64號)的要求，到2015年底，基本實現(xiàn)全國高速公路電子不停車收費(即“ETC”)聯(lián)網(wǎng)，建立全國ETC聯(lián)網(wǎng)運營管理機制?？蛙嘐TC使用率不低于25%,于90%。高速公路改擴建項目往往具有交通7.3.9收費設(shè)施設(shè)備的再利用除應結(jié)合調(diào)查與評價結(jié)果確定以外，尚應符合下列管理設(shè)施4結(jié)合項目通車以來的負荷情況并考慮新增的負荷需求后，總的負荷率仍小于分利用原有設(shè)備、節(jié)約工程造價等因素出發(fā)，對于負荷率介于75%～90%之間的變壓管理設(shè)施2當原電源質(zhì)量已不能滿足新的需求，或電源的諧波隨著變頻空調(diào)、變頻泵、發(fā)光二極管燈以及軟啟動器、開關(guān)電源等各類整流設(shè)備的出現(xiàn)而增加時，應對其進行3功率因數(shù)低于0.9時，應改造電容補償設(shè)備。5對于電源質(zhì)量要求較高或電源的諧波隨著變頻空調(diào)、變頻泵、發(fā)光二極管燈以及軟啟動器、開關(guān)電源等各類整流設(shè)備的出現(xiàn)而增加的電子設(shè)備，可增設(shè)諧波抑制7.5.5供配電系統(tǒng)改擴建時可增設(shè)電力監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)的具體方案宜根據(jù)運營管理需要及可靠性需求，以及初期投資、后期對運行效果的改善和運營費用的減少等方1對于型號老舊、可靠性降低、檢修維護工作量大的油浸式變壓器，可將其更換2對于戶內(nèi)墻上式刀熔開關(guān)或戶外式隔離開關(guān)，可將其替換為高壓負荷開關(guān)柜或3低壓開關(guān)柜出線回路數(shù)不滿足需求，且變電所空間受限時，可將其更換為緊湊型，或?qū)⒐潭ㄊ介_關(guān)柜更換為抽屜式開關(guān)柜。應更換不滿足要求的斷路器，并宜加裝電4手動投切的純電容補償柜，可將其替換為自動投切串電抗的電容補償柜。新的補償柜應能根據(jù)需要自動投切電容器并能濾除部分諧波，并通5手動啟動、人工投切的柴油發(fā)電機，可對其進行技術(shù)改造和智能化升級，增加7.5.7應根據(jù)調(diào)查和評價結(jié)果，按照節(jié)能減排的要求，結(jié)合運營管理需求，對照度指標不達標和能效指標較差的區(qū)域進行照明設(shè)施的更新和改造；同時宜對光效較低的照2單側(cè)加寬的高速公路，既有公路中央分隔帶改為同向車道分隔帶時，靠近互通7.5.9供電照明設(shè)備選擇可采用改造利用或更換新設(shè)備等方案。方案選擇應考慮技7.6.2房屋建筑改擴建方案的確定除應與總體設(shè)計方案相一致外，尚應符合下列滿足使用需求的建(構(gòu))筑物，應繼續(xù)使用。不滿足使用需求的建(構(gòu))筑物，宜改造后使用；不能改造的建(構(gòu))筑物，應拆除造的建(構(gòu))筑物，應拆除新建。7.6.3管理設(shè)施房屋建筑改擴建總體規(guī)劃應結(jié)合現(xiàn)狀，充分利用原有設(shè)施。當場區(qū)內(nèi)原有房屋建筑布局與主體工程沖突且無法避開時，可拆除占壓建(構(gòu))筑物7.6.4建(構(gòu))筑物改擴建應與原有建筑的形式、功能及結(jié)構(gòu)等相結(jié)合，新增建筑7.6.6收費天棚改擴建宜采用對正常收費業(yè)務影響較小的結(jié)構(gòu)形式，改擴建不宜對7.6.7對于不符合現(xiàn)行建筑節(jié)能標準，本次改擴建又繼續(xù)使用的建筑物，宜按照相前設(shè)置信息發(fā)布設(shè)施及車道引導設(shè)施，根據(jù)不同路幅的交通狀況及時調(diào)節(jié)交通流的8.0.7采用擴挖形式擴建的公路隧道，應按擴建以后的隧道運營管理需求進9.2.1臨時交通安全設(shè)施應包括用于路網(wǎng)分流、路段通行保障和施工保障等各種場9.2.2用于路網(wǎng)分流的臨時交通安全設(shè)施應設(shè)于與改擴建施工路段具有交通流分流轉(zhuǎn)換關(guān)系的區(qū)域路網(wǎng)。應結(jié)合改擴建施工的交通組織方案，分流的標志標線、隔離設(shè)施等臨時設(shè)施，臨時交通安全9.2.3用于路段通行保障的臨時交通安全設(shè)施的設(shè)置應符合下中央分隔帶護欄的立柱上，其他情況時可設(shè)活動式混凝土基礎(chǔ)，如圖9.2.3所示。2高速公路的出口預告、方向地點、限速標志等用于路段通行保障的重要臨時交通標志設(shè)置在中央分隔帶上時，不得侵入建筑限界，標志版面3服務區(qū)和互通式立體交叉前宜增設(shè)3km臨時預告標志。1高速公路采用兩側(cè)拼接加寬的方式進行改擴建時，需要在中央分隔帶設(shè)置的臨時隔離設(shè)施宜采用連續(xù)設(shè)置并互鎖的混凝土護欄預制塊、注水(或砂)且連續(xù)布設(shè)并有些業(yè)務(例如