姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 姓名:_________________編號(hào):_________________地區(qū):_________________省市:_________________ 密封線 密封線 全國一級(jí)建造師考試重點(diǎn)試題精編注意事項(xiàng):1.全卷采用機(jī)器閱卷，請(qǐng)考生注意書寫規(guī)范；考試時(shí)間為120分鐘。2.在作答前，考生請(qǐng)將自己的學(xué)校、姓名、班級(jí)、準(zhǔn)考證號(hào)涂寫在試卷和答題卡規(guī)定位置。

3.部分必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題部分必須使用黑色簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。

4.請(qǐng)按照題號(hào)在答題卡上與題目對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)規(guī)范作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效:在草稿紙、試卷上答題無效。一、選擇題

1、在滲水量不大、穩(wěn)定的黏土層中，深5m，直徑2m的圓形沉井宜采用（）。A.水力機(jī)械排水下沉B.人工挖土排水下沉C.水力機(jī)械不排水下沉D.人工挖土不排水下沉

2、（2018年真題廣東）不得在高壓線下施工作業(yè)，若附近有架空高壓線時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)作業(yè)，當(dāng)電壓在1~10kV時(shí)，應(yīng)保證的安全施工距離是（）m。A.4B.6C.8D.10

3、下列不屬于盾構(gòu)機(jī)刀盤功能的是（）。A.開挖功能B.襯砌功能C.攪拌功能D.穩(wěn)定功能

4、下列關(guān)于盾構(gòu)法施工隧道具有的優(yōu)點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()。A.除豎井施工外，施工均在地下進(jìn)行，既不影響地面交通，又可減少對(duì)附近居民的噪聲和振動(dòng)影響B(tài).施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響C.隧道的施工費(fèi)不受覆土量多少影響，適宜于建造覆土較深的隧道D.當(dāng)隧道曲線半徑較小時(shí)，施工較為簡單

5、分節(jié)制作沉井時(shí)．每節(jié)制作高度應(yīng)符合施工方案要求。且第一節(jié)制作高度必須高于（）A.基坑地面B.刃腳部分C.第二節(jié)D.最后一節(jié)

6、瀝青面層壓實(shí)度檢測(cè)的方法有（）A.鉆芯法B.環(huán)刀法C.灌砂法D.灌水法

7、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)制定降噪措施，并應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲值進(jìn)行（）和記錄。A.分析B.統(tǒng)計(jì)C.研究D.監(jiān)測(cè)

8、盾構(gòu)掘進(jìn)前期沉降控制的關(guān)鍵是（）。A.保證泥水壓平衡B.注漿量控制C.保持地下水壓D.盾構(gòu)姿態(tài)

9、（2016年真題）供熱管道施工前的準(zhǔn)備工作中，履行相關(guān)的審批手續(xù)屬于（）準(zhǔn)備。A.技術(shù)B.設(shè)計(jì)C.物質(zhì)D.現(xiàn)場(chǎng)

10、關(guān)于盾構(gòu)法施工掘進(jìn)過程中換刀施工說法正確的是（）。A.換刀作業(yè)必須在地質(zhì)條件較好、地層較穩(wěn)定的地段進(jìn)行B.當(dāng)前方地層不滿足氣密性要求，宜采用地層加固措施穩(wěn)定開挖面C.帶壓換刀作業(yè)不適于在不穩(wěn)定地層中進(jìn)行D.刀盤前方地層和土倉可以不滿足氣密性要求

11、石灰穩(wěn)定土基層施工錯(cuò)誤的是（）A.宜采用塑性指數(shù)10~15的粉質(zhì)黏土、黏土，宜采用1~3級(jí)的新石灰B.磨細(xì)生石灰可不經(jīng)消解直接使用C.塊灰應(yīng)在使用前2~3d完成消解D.消解石灰的粒徑不得大于20mm

12、鋼梁制適企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供的相關(guān)文件中，不包括（）。A.產(chǎn)品合格證B.鋼梁制造環(huán)境的溫度、濕度記錄C.鋼材檢驗(yàn)報(bào)告D.工廠試裝記錄

13、定標(biāo)中，如果出現(xiàn)前三名中標(biāo)候選人均放棄其中標(biāo)資格或未遵循招標(biāo)文件要求被取消其中標(biāo)資格，招標(biāo)人（）。A.應(yīng)重新組織招標(biāo)B.有權(quán)確定招標(biāo)人C.應(yīng)確定第四名中標(biāo)D.應(yīng)放棄招標(biāo)

14、熱拌瀝青混合料施工相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位()以上。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m

15、隧道線性控制的主要任務(wù)是控制（）。A.盾構(gòu)姿態(tài)B.盾尾密封C.注漿壓力D.拼裝質(zhì)量

16、鋼—混凝土組合梁施工中，應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)主梁和施工支架的()，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。A.高程B.內(nèi)力C.變形及穩(wěn)定D.位移

17、城鎮(zhèn)道路路面按力學(xué)特性分類可分為剛性路面和（）。A.彈性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面

18、勞務(wù)企業(yè)要根據(jù)勞務(wù)人員考勤表按月編制工資發(fā)放表，記錄工資支付時(shí)間、支付金額，經(jīng)本人簽字確認(rèn)后，張貼公示。勞務(wù)人員工資發(fā)放表須報(bào)（）項(xiàng)目部備案。A.業(yè)主方B.分包方C.總包方D.勞務(wù)方

19、設(shè)計(jì)概算分級(jí)通常不包括（）。A.單位工程概算B.單項(xiàng)工程綜合概算C.安裝工程概算D.建設(shè)工程總概算

20、施工過程中進(jìn)行日常檢查工作，（）的監(jiān)控量測(cè)方案應(yīng)進(jìn)行專門論證。A.地質(zhì)和環(huán)境條件很復(fù)雜的土方工程B.有發(fā)生事故危險(xiǎn)的基坑工程C.采用新技術(shù)、新工藝、新材料的普通工程D.采用新技術(shù)、新工藝、新材料一、二級(jí)基坑工程

21、在給水排水工程中，接觸飲用水的產(chǎn)品除滿足設(shè)計(jì)要求外，還要求()。A.品種符合設(shè)計(jì)要求B.必須符合環(huán)保要求C.必須符合衛(wèi)生性能要求D.必須符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求

22、鋼—混凝土組合連續(xù)梁，可在負(fù)彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)()。A.荷載B.內(nèi)力C.變形D.預(yù)拱度

23、最常用的投標(biāo)技巧是（）。A.報(bào)價(jià)法B.突然降價(jià)法C.不平衡報(bào)價(jià)法D.先虧后盈法

24、下列關(guān)于綜合管廊說法錯(cuò)誤的是（）。A.綜合管廊工程建設(shè)應(yīng)以綜合管廊工程規(guī)劃為依據(jù)，遵循“規(guī)劃先行、適度超前、因地制宜、統(tǒng)籌兼顧”的原則B.綜合管廊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)C.給水管道與熱力管道同側(cè)布置時(shí)，給水管道宜布置在熱力管道上方D.熱力管道不應(yīng)與電力電纜同倉敷設(shè)

25、垃圾填埋場(chǎng)導(dǎo)排系統(tǒng)施工表述錯(cuò)誤的是（）。A.對(duì)于富?；蛉鄙俾咽瘏^(qū)域，采用人工運(yùn)出或補(bǔ)齊卵石B.在運(yùn)料車行進(jìn)路線的防滲層上，加鋪不小于兩層的同規(guī)格土工布C.運(yùn)料車在防滲層上行駛時(shí)，轉(zhuǎn)彎須緩慢進(jìn)行D.施工中，使用的金屬工具避免與防滲層接觸。

26、（2018年真題）橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí)，應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.清機(jī)油D.脫模劑

27、項(xiàng)目進(jìn)度控制總目標(biāo)可按單位工程分解為（）分目標(biāo)。A.交工B.竣工C.時(shí)間D.專業(yè)

28、雙壁鋼圍堰在浮運(yùn)、下沉過程中，圍堰露出水面的高度不應(yīng)小于（）m。A.0.5B.1.0C.0.3D.0.8

29、從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離，被稱為（）。A.凈矢高B.計(jì)算矢高C.凈跨徑D.橋下凈空高

30、下列關(guān)于閥門安裝的說法錯(cuò)誤的是（）。A.閥門搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁隨手拋擲，應(yīng)分類碼放B.閥門吊裝搬運(yùn)時(shí)，鋼絲繩應(yīng)拴在法蘭處，不得拴在手輪或閥桿上C.當(dāng)閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時(shí)，閥門應(yīng)在開啟的狀態(tài)D.當(dāng)閥門與管道以焊接方式連接時(shí)，宜采用氬弧焊打底

31、（2012年真題）在松軟含水地層，施工條件困難地段修建隧道。且地面構(gòu)筑物不允許拆遷，宜先考慮（）。A.明挖法B.盾構(gòu)法C.淺埋暗挖法D.新奧法

32、管道做功能性試驗(yàn)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A.水壓試驗(yàn)包括預(yù)實(shí)驗(yàn)和主試驗(yàn)階段B.管道嚴(yán)密性試驗(yàn)，宜按設(shè)計(jì)要求確定選擇閉水試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)C.向管道注水應(yīng)從下游緩慢注入D.給水管道水壓試驗(yàn)合格后，即可通水投產(chǎn)

33、關(guān)于沉井施工技術(shù)的說法，正確的是（）。A.在粉細(xì)砂土層采用不排水下沉?xí)r，井內(nèi)水位應(yīng)高出井外水位0.5mB.沉井下沉?xí)r，需對(duì)沉井的標(biāo)高、軸線位移進(jìn)行測(cè)量C.大型沉井應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力監(jiān)測(cè)及裂縫觀測(cè)D.水下封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的75%時(shí)，可將井內(nèi)水抽除

34、軟弱地層的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是（）A.圍護(hù)墻→圍檁→支撐B.圍護(hù)墻→支撐→圍檁C.圍檁→支撐→立柱D.圍護(hù)墻→支撐→地基

35、有大漂石及堅(jiān)硬巖石的河床不宜使用（）。A.土袋圍堰B.堆石土圍堰C.鋼板樁圍堰D.雙壁圍堰

36、下列屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的是（）。A.開挖深度為3m的基坑土方開挖工程B.搭設(shè)高度為5m的混凝土模板支撐工程C.搭設(shè)高度為40m的落地式鋼管腳手架工程D.開挖深度為16m的人工挖孔樁工程

37、鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于（）mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8

38、主要用于低壓介質(zhì)管路或設(shè)備上全開全閉操作，體積小，密封可靠，調(diào)節(jié)性能好的閥門是（）。A.閘閥B.蝶閥C.截止閥D.球閥

39、施工成本管理必須依賴于高效的組織機(jī)構(gòu)，不符合該組織機(jī)構(gòu)要求的是（）。A.分層統(tǒng)一B.高效精干C.適應(yīng)變化D.一人多崗

40、（2016年真題）關(guān)于無壓管道功能性試驗(yàn)的說法，正確的是（）。A.當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可抽取1/3井段數(shù)量進(jìn)行試驗(yàn)B.污水管段長度300mm時(shí)，可不作試驗(yàn)C.可采用水壓試驗(yàn)D.試驗(yàn)期間滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于20分鐘

41、路面裂縫防治要求，用土工合成材料和瀝青混凝土面層對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治，首先要對(duì)舊路進(jìn)行（），進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。A.外觀評(píng)定、彎沉值測(cè)定B.綜合評(píng)定、應(yīng)力值測(cè)定C.質(zhì)量評(píng)定、應(yīng)力值測(cè)定D.技術(shù)評(píng)定、壓實(shí)度測(cè)定

42、地下管線的開挖、調(diào)查，應(yīng)在（）的情況下進(jìn)行。A.符合設(shè)計(jì)要求B.安全C.勘探完成D.設(shè)計(jì)交底完成

43、（2012年真題）當(dāng)基坑開挖較淺且未設(shè)支撐時(shí)，圍護(hù)墻體水平變形表現(xiàn)為（）。A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移B.墻頂位移最大，背離基坑方向水平位移C.墻底位移最大，向基坑方向水平位移D.墻底位移最大，背離基坑方向水平位移

44、下列預(yù)制沉井法施工中，不屬于不排水下沉的是（）。A.水力機(jī)具下沉B.水下抓土下沉C.水下吸泥下沉D.空氣吸泥下沉

45、按《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》GB／T50328要求，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗(yàn)收后（）內(nèi)，向城建檔案館報(bào)送一套符合規(guī)定的建設(shè)工程檔案。A.15天B.1個(gè)月C.2個(gè)月D.3個(gè)月

46、適合于覆蓋層較薄，平坦的巖石河床，埋置不深的水中基礎(chǔ)，也可用于修建樁基承臺(tái)的是()。A.土袋圍堰B.堆石土圍堰C.鋼板樁圍堰D.鋼套筒圍堰

47、（2010年真題）一般地表水處理廠采用的常規(guī)處理流程為（）。A.原水-沉淀-混凝-過濾-消毒B.原水-混凝-沉淀-過濾-消毒C.原水-過濾-混凝-沉淀-消毒D.原水-混凝-消毒-過濾-沉淀

48、箱涵頂進(jìn)挖土應(yīng)在()時(shí)間進(jìn)行。A.列車運(yùn)行時(shí)B.列車減速運(yùn)行時(shí)C.列車低速運(yùn)行時(shí)D.列車運(yùn)行間隙

49、下列施工內(nèi)容中，屬于排水下沉法沉井施工內(nèi)容的是（）。A.澆筑水下砼B.降低地下水C.水中挖土D.水下封底

50、關(guān)于干線綜合管廊作用及設(shè)置的說法，正確的是（）A.用于容納城市配給工程管線B.采用單艙或雙艙方式建設(shè)C.宜設(shè)置在機(jī)動(dòng)車道、道路綠化帶下面D.宜設(shè)置在道路綠化帶、人行道或非機(jī)動(dòng)車道下二、多選題

51、水泥土攪拌法地基加固適用于（）。A.障礙物較多的雜填土B.欠固結(jié)的淤泥質(zhì)土C.可塑的黏性土D.密實(shí)的砂類土

52、水的軟化主要是降低水中（）離子含量，使硬水軟化。A.鈉B.鐵錳C.氟D.鈣鎂

53、下列不屬于地下連續(xù)墻的挖槽方式的是()。A.抓斗式B.回轉(zhuǎn)式C.沖擊式D.人工挖槽

54、瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)劃分可分為（）與間斷級(jí)配混合料。A.連續(xù)級(jí)配B.半開級(jí)配C.開級(jí)配D.密級(jí)配

55、（2013年真題）城市軌道交通地面正線宜采用（）。A.長枕式整體道床B.短枕式整體道床C.木枕碎石道床D.混凝土枕碎石道床

56、合同協(xié)議書由發(fā)包人和承包人的（）或其委托代理人在合同協(xié)議書上簽字并蓋章后，合同生效。A.法人B.法定代表人C.招標(biāo)投標(biāo)負(fù)責(zé)人D.項(xiàng)目經(jīng)理

57、施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程（）編制專項(xiàng)方案。A.進(jìn)場(chǎng)前B.施工前C.開挖前D.放樣前

58、關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)熱熔連接焊接接頭質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，下列說法正確的是（）。A.100％翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于30％的翻邊切除對(duì)正性檢驗(yàn)B.30％翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于10％的翻邊切除對(duì)正性檢驗(yàn)C.30％翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于30％的翻邊切除的對(duì)正性檢驗(yàn)D.100％的翻邊對(duì)稱性檢驗(yàn)和不少于10％的翻邊切除的對(duì)正性檢驗(yàn)

59、檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由（）組織施工單位項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.總監(jiān)理工程師D.監(jiān)理工程師

60、當(dāng)水泥貯存期超過（）或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。A.2個(gè)月B.3個(gè)月C.4個(gè)月D.半年

61、城市污水處理按原理分為（）種處理方法，它們分別是（）。A.三；物理處理法,化學(xué)處理法,活性污泥法B.三；物理處理法,生物處理法,混凝沉淀法C.三；物理處理法,生物處理法,化學(xué)處理法D.二；化學(xué)處理法,生物處理法

62、給水排水構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)要求，水位測(cè)針的讀數(shù)精確度應(yīng)達(dá)（）mm。A.1/10B.1/5C.1/20D.1/50

63、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10～20m并呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30～60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開()。A.車道輪跡帶B.道路中線C.車道輪中線D.車道輪邊線

64、（2012年真題）當(dāng)基坑開挖較淺且未設(shè)支撐時(shí)，圍護(hù)墻體水平變形表現(xiàn)為（）。A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移B.墻頂位移最大，背離基坑方向水平位移C.墻底位移最大，向基坑方向水平位移D.墻底位移最大，背離基坑方向水平位移

65、除設(shè)計(jì)有要求外，壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長度不宜大于（）km。A.0.5B.1C.1.5D.2

66、鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用。當(dāng)需要代換時(shí)，應(yīng)由（）進(jìn)行變更。A.設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.建設(shè)單位

67、隧道線性控制的主要任務(wù)是控制（）。A.盾構(gòu)姿態(tài)B.盾尾密封C.注漿壓力D.拼裝質(zhì)量

68、（）是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路

69、壓路機(jī)碾壓過程中，為防止瀝青混合料粘輪現(xiàn)象，嚴(yán)禁涂刷（）。A.潤滑劑B.加洗滌液的水C.柴油D.肥皂水

70、（2010年真題）剛性擋土墻與土相互作用的最大土壓力是（）土壓力。A.靜止B.被動(dòng)C.平衡D.主動(dòng)

71、風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失EL為1000萬元，其損失等級(jí)為（）。A.1B.2C.3D.4

72、采用混凝土砌塊砌筑拱形管渠或管渠的彎道時(shí)，宜采用楔形或扇形砌塊；當(dāng)砌體垂直灰縫寬度大于30mm時(shí)，應(yīng)采用細(xì)石混凝土灌實(shí)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)小于（）。A.C25B.C15C.C20D.C30

73、下列瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目中，能夠直接反映項(xiàng)目和企業(yè)技術(shù)質(zhì)量管理水平的是（）。A.壓實(shí)度B.面層厚度C.彎沉值D.平整度

74、（2017年真題）下列盾構(gòu)掘進(jìn)的地層中,需要釆取措施控制后續(xù)沉降的是（）。A.巖層B.卵石C.軟弱黏性土D.砂土

75、下列土層中，采用高壓噴射注漿加固，效果最好的是（）。A.淤泥質(zhì)土B.含石塊土C.有機(jī)質(zhì)土D.濕陷性黃土

76、（2011年真題）水質(zhì)較好處理過程是（）。A.原水-篩網(wǎng)過濾或消毒B.原水-沉淀-過濾C.原水-接觸過濾-消毒D.原水-調(diào)蓄預(yù)沉-澄清

77、鋼—混凝土組合連續(xù)梁，可在負(fù)彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力調(diào)整負(fù)彎矩區(qū)()。A.荷載B.內(nèi)力C.變形D.預(yù)拱度

78、主要依靠底板上的填土重量維持擋主構(gòu)筑物穩(wěn)定的擋土墻是（）擋土墻。A.重力式B.懸臂式C.衡重式D.錨桿式

79、（2010年真題）垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行泥質(zhì)防水層施工，質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目包括滲水試驗(yàn)和（）檢測(cè)。A.平整度B.厚度C.壓實(shí)度D.坡度

80、瀝青路面使用指標(biāo)中，關(guān)系到行車制動(dòng)距離、降低事故頻率的是（）。A.安全性B.平整度C.溫度穩(wěn)定性D.抗滑能力

81、（2019年真題）瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于（）。A.骨架-密實(shí)B.懸浮-密實(shí)C.骨架-空隙D.懸浮-空隙

82、當(dāng)平面布置改變超過圖上面積的()時(shí)，不宜在原施工圖上修改和補(bǔ)充，應(yīng)重新繪制竣工。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5

83、將現(xiàn)狀瀝青路面粑松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為（）。A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生C.長拌冷再生D.廠拌熱再生

84、綜合管廊斷面布置錯(cuò)誤的是（）。A.蒸汽熱力管道應(yīng)在獨(dú)立艙內(nèi)敷設(shè)B.110KV電力電纜不應(yīng)與通信電纜同側(cè)布置C.給水管道與熱力管道同側(cè)布置時(shí)，熱力管道宜布置在給水管道下方D.排水管道應(yīng)采取分流制，污水宜設(shè)置在管廊底部

85、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較小的是（）。A.正臺(tái)階環(huán)形開挖法B.CRD法C.CD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

86、懸索橋的索鞍安裝應(yīng)選擇在晴朗的白天（）完成。A.分步B.連續(xù)C.溫度最高時(shí)D.溫度較低時(shí)

87、地上敷設(shè)的供熱管道與電氣化鐵路交叉時(shí)，管道的金屬部分應(yīng)（）。A.絕緣B.接地C.消磁D.熱處理

88、（2017年真題）下圖雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，下部的數(shù)字表示的含義是（）。A.工作持續(xù)時(shí)間B.施工順序C.節(jié)點(diǎn)排序D.工作名稱

89、水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是（）。A.熱接B.搭接C.粘接D.疊接

90、噴錨暗挖法二次襯砌施工最佳時(shí)機(jī)是（）。A.初期支護(hù)變形穩(wěn)定B.地層變形穩(wěn)定C.隧道貫通D.防水層施工完成

91、地下燃?xì)夤艿辣Ｗo(hù)設(shè)施兩端應(yīng)伸出障礙物且與被跨越的障礙物間的距離不應(yīng)小于（）m。A.0.5B.0.7C.0.8D.1

92、由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每周組織專職安全員等對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行聯(lián)合檢查稱為（）。A.定期檢查B.日常性檢查C.專項(xiàng)檢查D.季節(jié)性檢查

93、大型矩形水池為避免裂縫滲漏，設(shè)計(jì)通常采用單元組合結(jié)構(gòu)將水池分塊（單元）澆筑。各塊（單元）間留設(shè)后澆縫帶，池體鋼筋按設(shè)計(jì)要求一次綁扎好，縫帶處不切斷，待塊（單元）養(yǎng)護(hù)（）后，再使其連成整體。A.21dB.14dC.28dD.42d

94、下列關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)說法有誤的是（）。A.該工藝適用于沉砂池、沉淀池、調(diào)節(jié)池等圓形水池結(jié)構(gòu)B.具有良好的抗裂性和不透水性C.及時(shí)進(jìn)行噴射水泥砂漿保護(hù)層施工D.載滿水試驗(yàn)前進(jìn)行鋼絲保護(hù)層施工

95、關(guān)于城鎮(zhèn)供熱直埋保溫接頭的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.接頭外護(hù)層安裝完成后，必須全部進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗(yàn)并應(yīng)合格B.應(yīng)采用發(fā)泡機(jī)發(fā)泡、發(fā)泡后應(yīng)及時(shí)密封發(fā)泡孔C.接頭處的鋼管表面應(yīng)干凈、干燥D.接頭外觀不應(yīng)出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等缺陷

96、施工較為安全，但速度較慢、成本較高的噴錨暗挖法的掘進(jìn)方式是（）A.中隔壁法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.全新面開挖法D.洞樁法

97、當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時(shí)，一般不采用（）。A.中洞法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑C.洞樁法D.CRD法

98、橋梁結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下無水平反力的橋被稱為（）A.拱橋B.斜拉橋C.連續(xù)剛構(gòu)橋D.梁式橋

99、基坑圍護(hù)樁水平位移一般采用（）監(jiān)測(cè)。A.水準(zhǔn)儀B.鋼筋計(jì)C.測(cè)斜儀D.收斂計(jì)

100、拱橋施工方法選用應(yīng)根據(jù)拱橋的()、結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場(chǎng)施工條件、施工水平等因素，并經(jīng)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定合理的施工方法。A.長度B.高度C.跨度D.寬度三、問答題

101、某公司承建一項(xiàng)城市污水處理工程，包括調(diào)蓄池、泵房、排水管道等。調(diào)蓄池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸為40m（長）×20m（寬）×5m（高），結(jié)構(gòu)混凝土設(shè)計(jì)等級(jí)為C35，抗?jié)B等級(jí)為P6。調(diào)蓄池底板與池壁分兩次澆筑，施工縫處安裝金屬止水帶，混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一：施工單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉管理，砌筑了圍墻，在出入口處設(shè)置了大門等臨時(shí)設(shè)施，施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標(biāo)牌。事件二：調(diào)蓄池基坑開挖渣土外運(yùn)過程中，因運(yùn)輸車輛裝載過滿，造成拋灑滴漏，被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。事件三：池壁混凝土澆筑過程中，有一輛商品混凝土運(yùn)輸車因交通堵塞，混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間過長，坍落度損失較大，泵車泵送困難，施工員安排工人向混凝土運(yùn)輸車罐體內(nèi)直接加水后完成了澆筑工作。事件四：金屬止水帶安裝中，接頭采用單面焊搭接法施工，搭接長度為15mm，并用鐵釘固定就位，監(jiān)理工程師檢查后要求施工單位進(jìn)行整改。為確保調(diào)蓄池混凝土的質(zhì)量，施工單位加強(qiáng)了混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)的控制，以確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的使用功能?！締栴}】1.寫出“五牌一圖”的內(nèi)容。2.事件二中，為確保項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)和文明施工，施工單位對(duì)出場(chǎng)的運(yùn)輸車輛應(yīng)做好哪些防止拋灑滴漏的措施？3.事件三中，施工員安排向罐內(nèi)加水的做法是否正確？應(yīng)如何處理？4.說明事件四中監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因？5.施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)控制外，還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以控制以確保混凝土質(zhì)量？

102、背景：某市主干道下穿鐵路站場(chǎng)線采用頂進(jìn)箱涵施工，箱涵設(shè)計(jì)：單節(jié)箱涵四孔道，總寬32m，高5m，總長度38.5m，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，箱涵前端設(shè)斜面鋼刃角。箱涵預(yù)制工作坑土質(zhì)為粉質(zhì)黏土、地下水位于地面以下4m，基坑采用放坡明挖和輕型井點(diǎn)降水，并設(shè)置了防雨排水設(shè)施，計(jì)劃6月10日雨期開始前實(shí)現(xiàn)頂進(jìn)就位。項(xiàng)目部編制軌道加固方案，采用軌束梁加固鐵路線路，以保障列車按正常速度行駛；制定了頂進(jìn)時(shí)對(duì)箱涵結(jié)構(gòu)的監(jiān)控方案，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。開工后，由于降水措施不利，工作坑開挖進(jìn)度緩慢，進(jìn)度計(jì)劃滯后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并完成頂進(jìn)后背的制作時(shí)，頂進(jìn)施工進(jìn)入雨期。為加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部采用輪式裝載機(jī)直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖土體，控制開挖面坡度為1∶0.6，鋼刃腳進(jìn)土50mm，根據(jù)土質(zhì)條件每次開挖進(jìn)尺0.5m，并在列車運(yùn)營時(shí)連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近第一條線路時(shí)，夜間遇一場(chǎng)大雨，第二天正在頂進(jìn)時(shí)，開挖面土方坍塌，造成安全事故。2.問題及解答：見精選案例9分析表中內(nèi)容：

103、某公司中標(biāo)承建水源工程，項(xiàng)目包括42m×56m清水池兩座，兩池水平距離900mm。水池設(shè)計(jì)埋深5m，底板下為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，池內(nèi)凈高5m，底板頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高-0．3m，底板厚500mm，池壁厚350mm，頂板厚250mm，現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，池內(nèi)支撐頂板的現(xiàn)澆柱的柱距為3800mm×3800mm，每座水池中間在長度方向設(shè)一道1m寬的后澆帶，寬度方向設(shè)一道30mm的伸縮縫，縫縫內(nèi)設(shè)橡膠止水帶。混凝土強(qiáng)度等級(jí)：墊層C15，水池結(jié)構(gòu)C30P8防水混凝土。施工項(xiàng)目部編制的清水池專項(xiàng)施工方案經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。施工過程發(fā)生如下事件：事件一：為滿足水廠通水計(jì)劃，施工項(xiàng)目部擬采用膨脹加強(qiáng)帶技術(shù)，取消后澆帶，以便加快施工速度。事件二：原設(shè)計(jì)池內(nèi)導(dǎo)流墻為MU10磚、M10水泥砂漿砌筑結(jié)構(gòu)，1：2水泥砂漿抹面。建設(shè)單位堅(jiān)持改為混凝土結(jié)構(gòu)導(dǎo)流墻。問題：5.簡述清水池單體工程施工部署(組織)。6.給出單個(gè)清水池澆筑施工流程。7.針對(duì)事件一，項(xiàng)目部應(yīng)經(jīng)過哪些程序8.對(duì)于事件二，項(xiàng)目部應(yīng)注意哪些技術(shù)管理環(huán)節(jié)。

104、某公司承建一項(xiàng)城市污水管道工程，管道全長1.5km。采用DN1200mm的鋼筋混凝土管，管道平均覆土深度約6m?？紤]現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文條件，項(xiàng)目部準(zhǔn)備采用“拉森鋼板樁+鋼圍樟+鋼支撐”的支護(hù)方式，溝槽支護(hù)情況詳見圖2。圖2溝槽支護(hù)示意圖（標(biāo)高單位：m；尺寸單位：mm）項(xiàng)目部編制了“溝槽支護(hù)，土方開挖”專項(xiàng)施工方案，經(jīng)專家論證，因缺少降水專項(xiàng)方案被制定為“修改后通過"。項(xiàng)目部經(jīng)計(jì)算補(bǔ)充了管井降水措施，方案獲“通過"，項(xiàng)目進(jìn)入施工階段。在溝槽開挖到槽底后進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收，槽底無浸水?dāng)_動(dòng)，槽底高程、中線、寬度符合設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目部認(rèn)為溝槽開挖驗(yàn)收合格，擬開始后續(xù)墊層施工。在完成下游3個(gè)井段管道安裝及檢查井砌筑后，抽取其中1個(gè)井段進(jìn)行了閉水試驗(yàn)。試驗(yàn)滲水量為0.0285L/（min·m）。[規(guī)范規(guī)定ND1200鋼筋混凝土管合格滲水量不大于43.3m3/24h·km]。為加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部擬增加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員。【問題】1.寫出鋼板樁圍護(hù)方式的優(yōu)點(diǎn)。2.管井成孔時(shí)是否需要泥漿護(hù)壁，寫出濾管與孔壁間填充濾料的名稱，寫出確定濾管內(nèi)徑的因素是什么？3.寫出項(xiàng)目部溝槽開挖分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收中缺失的項(xiàng)目。4.列式計(jì)算該井段閉水試驗(yàn)滲水量結(jié)果是否合格？5.寫出新進(jìn)場(chǎng)工人上崗前應(yīng)具備的條件。

105、某項(xiàng)目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細(xì)的交通導(dǎo)行方案，統(tǒng)一設(shè)置了各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)，沿街居民出入口設(shè)置了足夠的照明裝置。工程要求設(shè)立降水井，設(shè)計(jì)提供了地下管線資料。施工中發(fā)生如下事件：事件1：由于位置狹窄，部分圍擋設(shè)施占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件2：實(shí)名制檢查中發(fā)現(xiàn)工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。事件3：降水井護(hù)筒施工過程中，施工人員在開挖施工時(shí)發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管，于是項(xiàng)目部要求停止施工，并降低了開挖高度，繞開施工。問題：9.對(duì)于背景資料中交通導(dǎo)行方案的落實(shí)，還應(yīng)補(bǔ)充哪些保證措施?10.事件1中，圍擋的設(shè)置存在什么問題，如何糾正?11.事件2中，按照勞務(wù)實(shí)名制規(guī)定，勞務(wù)人員佩戴的工作卡還應(yīng)包含哪些內(nèi)容?12.事件3中，施工單位的管線調(diào)查可能存在哪些不足?

106、1背景：某城市排水南干線工程，管道為DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，總長1636m；施工范圍為路邊綠地，土質(zhì)條件較好，無須降低地下水。施工方案除下穿現(xiàn)況道路段采用人工頂管施工外，全部采用開槽敷設(shè)管道。施工過程發(fā)生如下事件：事件一、施工過程檢查發(fā)現(xiàn)，為了減少頂進(jìn)阻力，施工人員在管端四周超挖20mm。事件二、頂管過程出現(xiàn)30mm偏差，作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人采取挖土校正法，即在管體偏向一側(cè)少挖土，而在另一側(cè)多超挖些，強(qiáng)制管道在前進(jìn)時(shí)向另一側(cè)偏移。事件三、依據(jù)第三方監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，管頂上方測(cè)點(diǎn)沉降數(shù)值過大，監(jiān)理要求施工方立即采取補(bǔ)救措施。14.問題：（1）事件一中的做法是否正確，為什么？（2）事件二中的挖土校正法是否適用？給出頂管控制偏差的正確做法。（3）就背景情況，應(yīng)采取哪些措施進(jìn)行補(bǔ)救？

107、【背景資料】某市政公司承包某路段的改建工程，全長2.5km，工期為當(dāng)年7月到次年2月。該路段為四快兩慢主干道，道路結(jié)構(gòu)層：機(jī)動(dòng)車道20cm石灰土底基層，45cm二灰碎石基層，9cm粗粒式、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層；非機(jī)動(dòng)車道為20cm石灰土底基層，30cm二灰碎石基層，6cm粗粒式、3cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層；兩側(cè)為彩色人行道石板。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，其中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后，即開始工程項(xiàng)目的實(shí)施。在實(shí)施過程中，項(xiàng)目部將填方工程分包給某工程隊(duì)，當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)取樣、測(cè)試，求得該層土實(shí)測(cè)干密度，工程隊(duì)隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指示，責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗(yàn)收程序后，又繼續(xù)施工。在一次安全檢查中，監(jiān)理發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線，經(jīng)查證，屬違反安全操作規(guī)程行為。土路基施工期間，為了保證按圖施工的要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)寬度和設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑土方。瀝青混凝土面層施工正值冬期，監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部提供瀝青混凝土面層施工措施【問題】1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因是什么？其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方？2.施工組織設(shè)計(jì)的審批程序存在什么問題？3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是什么？4.該道路工程有哪些地方違反了操作規(guī)程？為什么？5.工程項(xiàng)目安全檢查的規(guī)定是否正確？請(qǐng)說明理由。6.土路基施工過程中，有哪些施工不當(dāng)之處？寫出正確做法

108、某城市引水工程，輸水管道為長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸8mX20m,挖深15m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗骨料、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項(xiàng)目部把原施工組織設(shè)計(jì)確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場(chǎng)予以實(shí)施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進(jìn)過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達(dá)1/3時(shí)，總頂力接近后背設(shè)計(jì)允許最大荷載。1鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？2說明項(xiàng)目部變更施工方案的正確做法。3改變管節(jié)長度后，應(yīng)對(duì)原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點(diǎn)進(jìn)行安全驗(yàn)算？4頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？

109、某橋梁工程項(xiàng)目的下部結(jié)構(gòu)已全部完成，受政府指令工期的影響，業(yè)主將尚未施工的上部結(jié)構(gòu)分成A、B二個(gè)標(biāo)段，將B段重新招標(biāo)。橋面寬度17.5m，橋下凈空6m。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁（三跨一聯(lián)），共40聯(lián)。原施工單位甲公司承擔(dān)A標(biāo)段，該標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)既有廢棄公路無需處理，滿足支架法施工條件，甲公司按業(yè)主要求對(duì)原施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行了重大變更調(diào)整；新中標(biāo)的乙公司承擔(dān)B標(biāo)段，因B標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)地處閑置棄土場(chǎng)，地域?qū)拸V平坦，滿足支架法施工部分條件，其中縱坡變化較大部分為跨越既有正在通行的高架橋段。新建橋下凈空高度達(dá)13.3m（見圖2）。甲、乙兩公司接受任務(wù)后立即組織力量展開了施工競賽。甲公司利用既有公路作為支架基礎(chǔ)，地基承載力符合要求。乙公司為趕工期，將原地面稍作整平后即展開支架搭設(shè)工作，很快進(jìn)度超過甲公司。支架全部完成后，項(xiàng)目部組織了支架質(zhì)量檢査，并批準(zhǔn)模板安裝。模板安裝完成后開始綁扎鋼筋。指揮部檢査中發(fā)現(xiàn)乙公司施工管理存在問題，下發(fā)了停工整改通知單?！締栴}】1.原施工組織設(shè)計(jì)中，主要施工資源配置有重大變更調(diào)整，項(xiàng)目部應(yīng)如何處理？重新開工之前技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人應(yīng)完成什么工作？2.滿足支架法施工的部分條件指的是什么？3.B標(biāo)支架場(chǎng)地是否滿足支架的地基承載力？應(yīng)如何處置？4.支架搭設(shè)前技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)做好哪些工作？橋下凈高13.3m部分如何辦理手續(xù)？5.支架搭設(shè)完成和模板安裝后用什么方法解決變形問題？支架拼接間隙和地基沉降在橋梁建設(shè)中屬哪一類變形？6.跨越既有高架部分的橋梁需到什么部門補(bǔ)充辦理手續(xù)？

110、某立交橋工程，該橋?yàn)槠叫蟹蛛x式立交橋，1#、2#橋臺(tái)與3#、4#橋臺(tái)完全相同，如下圖（圖中除高程為m以外，其余單位均為mm），1#、2#橋臺(tái)支座中心線里程樁號(hào)為K1+160m,3#、4#橋臺(tái)支座中心線里程樁號(hào)為K2+760m，本橋梁跨越一條交通繁忙的鐵路、一條城市主要環(huán)路和一條有中小船只頻繁通航的河流。全橋共60跨。其中跨越鐵路路段采用穿巷架橋機(jī)法施工；跨越城市環(huán)路路段40m采用預(yù)制鋼梁，因梁體過重，為保證安全，項(xiàng)目部決定現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)滿堂支架法施工（斷路24h），支架單點(diǎn)集中荷載10KN；跨越河道段岸邊為34#、39#墩，河中35#~38#墩，下部結(jié)構(gòu)采用筑島施工樁基、承臺(tái)、橋墩，上部結(jié)構(gòu)采用懸臂澆筑法施工；本橋梁除跨越位置以外均采用預(yù)制梁現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工，采用簡支變連續(xù)法施工。樁基采用鉆孔灌注樁與沉入樁相結(jié)合的形式，其中有8個(gè)承臺(tái)下面樁基采用沉入樁方式，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況，設(shè)計(jì)要求采用振動(dòng)沉樁方式，每承臺(tái)下為32根樁。鉆孔灌注樁為泥漿護(hù)壁成孔，鉆孔機(jī)械為旋挖鉆。承臺(tái)尺寸為8×4×2.5，部分承臺(tái)埋深超過3m。本工程防撞墩為現(xiàn)場(chǎng)澆筑形式，在施工前制定的施工流程是：測(cè)量放線→現(xiàn)場(chǎng)清理→鋼筋加工→模板制作→模板安裝→澆筑混疑土。工程開工前，項(xiàng)目部根據(jù)本工程編制了安全專項(xiàng)施工方案，并且進(jìn)行了專家論證。并針對(duì)本工程實(shí)際特點(diǎn)，辦理了夜間施工的手續(xù)。在施工過程中，項(xiàng)目部工人在施工期間休息時(shí)，去河道中游泳被淹死。經(jīng)調(diào)查，本工程施工前確定的風(fēng)險(xiǎn)源（易發(fā)生職業(yè)傷害事故）有缺項(xiàng)。問題：1.本工程橋梁全長為多少m？2.根據(jù)案例背景，請(qǐng)說出本工程容易發(fā)生哪些職業(yè)傷害事故？3.圖中A是什么，起到什么作用？4.本工程除夜間施工時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)外，在具體施工過程中還找哪些部門辦理手續(xù)？5.本工程中采用穿巷架橋機(jī)在施工應(yīng)注意哪些問題。6.本工程筑島施工應(yīng)注意哪些具體問題。

111、1背景：某地鐵區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)直徑6.5m，盾構(gòu)區(qū)間長1328m，隧道平均覆土11.5m。項(xiàng)目部采取了以下職業(yè)健康安全管理措施：措施一、對(duì)參加盾構(gòu)施工的機(jī)械工和輔助生產(chǎn)工人進(jìn)行安全技術(shù)知識(shí)的教育；措施二、在隧道內(nèi)安裝了軸流式通風(fēng)機(jī)和照明設(shè)施；措施三、項(xiàng)目部專職安全員主持安全生產(chǎn)例會(huì)和負(fù)責(zé)定期安全檢查。依據(jù)盾構(gòu)施工的質(zhì)量保證計(jì)劃，項(xiàng)目部將管片拼裝工序作為特殊過程加以控制，由質(zhì)量員編制拼裝作業(yè)指導(dǎo)書，經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。16.問題：（1）安全措施二是否滿足職業(yè)健康要求？如不滿足，說明正確做法。（2）安全措施三是否符合安全生產(chǎn)管理規(guī)定？說明正確的檢查方式和檢查內(nèi)容。（3）特殊過程的質(zhì)量控制是否符合要求？如不符合，給出正確做法。

112、1背景：某城市環(huán)路立交橋工程，長1.5km，其中跨越主干道部分采用鋼－混凝土結(jié)合梁結(jié)構(gòu)，跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制定了專項(xiàng)施工方案，擬采取以下措施：措施一、為保證吊車的安裝作業(yè)，占用一側(cè)慢行車道，選擇在夜深車稀時(shí)段自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。措施二、請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。措施三、將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè)通過招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金。18.問題：（1）結(jié)合本工程說明專項(xiàng)施工方案與施工組織設(shè)計(jì)的關(guān)系，施工包括哪些主要內(nèi)容？（2）項(xiàng)目部擬采取的措施一不符合哪些規(guī)定？（3）項(xiàng)目部擬采取的措施二中驗(yàn)算內(nèi)容和項(xiàng)目齊全嗎？如不齊全請(qǐng)補(bǔ)充。（4）從項(xiàng)目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來看，項(xiàng)目部擬采取的措施三是否全面？若不全面，還應(yīng)做哪些補(bǔ)充？

113、1背景：某項(xiàng)承包工程年度承包合同總值為3268600元，材料費(fèi)占工程造價(jià)的比重為64%，工期一年。合同規(guī)定，業(yè)主應(yīng)向承包商支付工程預(yù)付款額度為20%。施工企業(yè)自年初開始施工后，至當(dāng)年8月份累計(jì)完成工程價(jià)值2620000元。至當(dāng)年年末，工程順利完工，結(jié)算完畢。20.問題：（1）本例的工程預(yù)付款是多少？（2）當(dāng)完成工程價(jià)值為多少時(shí)開始起扣工程預(yù)付款？（3）8月份應(yīng)扣預(yù)付款金額為多少？（4）在工程結(jié)算與決算中，對(duì)工程預(yù)付款有哪些規(guī)定？

114、某橋梁工程，建設(shè)單位依法進(jìn)行招標(biāo)，投標(biāo)報(bào)價(jià)執(zhí)行《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500-2013。共有甲、乙、丙等8家單位參加了工程投標(biāo)。經(jīng)過公開開標(biāo)、評(píng)標(biāo)，最終確定甲施工單位中標(biāo)。建設(shè)單位與甲施工單位按照《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》（GF-2013-0201）簽訂了施工總承包合同。合同部分條款約定如下：（1）本工程合同工期210天；（2）本工程采取綜合單價(jià)計(jì)價(jià)模式；（3）包括安全文明施工費(fèi)的措施費(fèi)包干使用；（4）因建設(shè)單位責(zé)任引起的工程實(shí)體設(shè)計(jì)變更發(fā)生的費(fèi)用予以調(diào)整；（5）工程預(yù)付款比例為10%。工程投標(biāo)及施工過程中，發(fā)生了下列事件：事件一：在投標(biāo)過程中，乙施工單位在自行投標(biāo)總價(jià)基礎(chǔ)上下浮5%進(jìn)行報(bào)價(jià)。評(píng)標(biāo)小組經(jīng)認(rèn)真核算，認(rèn)為乙施工單位報(bào)價(jià)中的部分費(fèi)用不符合《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》中不可作為競爭性費(fèi)用條款的規(guī)定，給予廢標(biāo)處理。事件二：甲施工單位加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)分包單位的日常管理，堅(jiān)持開展勞務(wù)實(shí)名制管理工作。事件三：在基坑施工中，由于正值雨期，施工現(xiàn)場(chǎng)的排水費(fèi)用比中標(biāo)價(jià)中費(fèi)用超出3萬元。甲施工單位及時(shí)向建設(shè)單位提出了簽證要求，建設(shè)單位不予支持。對(duì)此，甲施工單位向建設(shè)單位提交了索賠報(bào)告。【問題】1.事件一中，評(píng)標(biāo)小組的做法是否正確？指出不可作為競爭性費(fèi)用項(xiàng)目分別是什么？2.事件二中，按照勞務(wù)實(shí)名制管理要求，在勞務(wù)分包單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)，甲施工單位應(yīng)要求勞務(wù)分包單位提交哪些資料進(jìn)行備案？3.事件三中，甲施工單位的索賠是否成立？說明理由。

115、案例2A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石土200mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時(shí)設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。因拆遷影響，工程實(shí)際工期為2008年7月10日至10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層，嚴(yán)格控制鋪筑速度，用排式振搗機(jī)控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％時(shí)做橫向切縫，經(jīng)實(shí)測(cè)切縫深度為45～50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，同行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗(yàn)收合格備案后，建設(shè)單位及時(shí)支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費(fèi)。問題21.就本工程延期，實(shí)際工期縮短，A公司可向業(yè)主索賠哪些費(fèi)用？22.分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。23.A公司申請(qǐng)竣工驗(yàn)收還應(yīng)該完成哪些工作？竣工驗(yàn)收會(huì)還應(yīng)有哪些單位參加？24.指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由。

116、某施工單位中標(biāo)承建一座跨河三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，計(jì)算跨度為40+72+40m，全長153.5m（含兩側(cè)梁端至邊支座中心各0.75m），梁體采用單箱單室、變截面箱梁，箱梁頂寬12.6m，底寬6.7m。連續(xù)梁結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示，按設(shè)計(jì)要求，0號(hào)塊施工完畢后，在其頂部拼裝掛籃，對(duì)稱澆筑其他節(jié)段。0號(hào)塊澆筑完成后，項(xiàng)目部采用掛籃懸臂澆筑法對(duì)稱施工，其中0號(hào)段臨時(shí)固結(jié)構(gòu)造示意圖如圖2所示施工中發(fā)生了如下事件：事件一：施工過程中，由于建設(shè)單位進(jìn)行了工程變更，對(duì)施工單位造成了工期和費(fèi)用的影響。同期記錄的內(nèi)容有：對(duì)工期的延誤、對(duì)工程的損壞，事件發(fā)生及過程中現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。事件二：在進(jìn)行中跨合龍時(shí)，選擇一天氣溫較高的時(shí)段進(jìn)行，合龍混凝土的強(qiáng)度不低于兩側(cè)現(xiàn)澆段混凝土的強(qiáng)度。為了確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高，項(xiàng)目部僅考慮了施工已澆段的實(shí)際標(biāo)高。事件三：工程結(jié)束后，施工單位編制了工程竣工報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括工程概況、施工組織設(shè)計(jì)文件等。問題：1.指出構(gòu)件D的名稱，其剛度驗(yàn)算時(shí)應(yīng)該考慮哪些荷載？2.指出0號(hào)段臨時(shí)固結(jié)示意圖中構(gòu)件A、B、C的名稱。3.補(bǔ)充事件一中同期記錄的內(nèi)容。4.指出事件二的不妥之處，并給出正確的做法。5.補(bǔ)充工程竣工報(bào)告的內(nèi)容。

117、2背景：A公司中標(biāo)排水管道工程，管線全長6.8km，管徑DN800，管材為聚乙烯雙壁波紋管，溝槽開挖深度4.0～5.0m，溝槽底寬1.2m，邊坡為1∶0.33?，F(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)為粉質(zhì)黏土，除個(gè)別地段有淺層滯水外，其他地段施工不需要降水。項(xiàng)目部按照有關(guān)規(guī)定辦理施工占地手續(xù)并設(shè)置圍擋，現(xiàn)場(chǎng)門口放置工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全記錄牌等企業(yè)標(biāo)識(shí)和管理制度。項(xiàng)目部對(duì)挖掘機(jī)司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底，講解了溝槽開挖寬度、坡度和深度等技術(shù)要求，按照原方案采用液壓反鏟挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。受臨時(shí)交通限制，土方堆在溝槽一側(cè)，堆土高度超過3m，距槽邊0.5m。一天夜間降中到大雨，次日上午波紋管安裝作業(yè)時(shí)，溝槽發(fā)生坍塌，有一名工人被砸傷。26.問題：（1）項(xiàng)目部施工標(biāo)識(shí)牌設(shè)置是否齊全？如不齊全，請(qǐng)予補(bǔ)充。（2）溝槽開挖是否符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定？如不符合，給出正確做法。（3）槽邊堆土是否有違規(guī)之處？應(yīng)如何糾正。（4）分析溝槽坍塌的可能原因。

118、A公司中標(biāo)地鐵車站及配套工程，合同額21億元人民幣，工期30個(gè)月。施工項(xiàng)目部將車站聯(lián)絡(luò)通道以勞務(wù)分包形式交給B公司施工。車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為混凝土灌注樁+樁間錨噴混凝土，采用四道鋼管支撐。施工降水直接排入鄰近的運(yùn)河。聯(lián)絡(luò)隧道開工前，項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人向分包項(xiàng)目部全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底后，B公司施工隊(duì)伍按照B公司作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行暗挖施工。車站基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，人工進(jìn)行清底準(zhǔn)備澆筑墊層時(shí)，監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示基坑周圍土體下沉速率持續(xù)增加，達(dá)到85％控制值，圍護(hù)樁體向坑內(nèi)水平位移速率也呈現(xiàn)同樣趨勢(shì)；項(xiàng)目部果斷采取了應(yīng)急處理措施。問題：28.將車站聯(lián)絡(luò)通道工程勞務(wù)分包給B公司是否妥當(dāng)為什么29.指出項(xiàng)目部對(duì)隧道分包方技術(shù)管理應(yīng)改進(jìn)之處，給出正確做法。30.分析監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)。31.簡述項(xiàng)目部可采取的應(yīng)急處理措施。

119、3背景：某公司承接一項(xiàng)供熱管線工程，全長1800m，直徑DN400，采用高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制保溫管，其結(jié)構(gòu)如下圖所示；其中340m管段依次下穿城市主干路、機(jī)械加工廠，穿越段地層主要為粉土和粉質(zhì)黏土，有地下水，設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法施工隧道（套管）內(nèi)敷設(shè)，其余管段采用開槽法直埋敷設(shè)。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)調(diào)研后，建議將淺埋暗挖隧道法變更為水平定向鉆（拉管）法施工，獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn)，并辦理了相關(guān)手續(xù)。施工前，施工單位編制了水平定向鉆專項(xiàng)施工方案，并針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的地面開裂、冒漿、卡鉆、管線回拖受阻等風(fēng)險(xiǎn)，制定了應(yīng)急預(yù)案。工程實(shí)施過程中發(fā)生了如下事件：事件一、當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)該工程既未在規(guī)定時(shí)限內(nèi)開工，也未辦理延期手續(xù)，違反了相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，要求建設(shè)單位改正。事件二、預(yù)制保溫管出廠前，在施工單位質(zhì)檢人員的見證下，廠家從待出廠的管上取樣，并送至廠試驗(yàn)室進(jìn)行保溫層性能指標(biāo)檢測(cè)，以此作為見證取樣試驗(yàn)。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，認(rèn)定其見證取樣和送檢程序錯(cuò)誤，且檢測(cè)項(xiàng)目不全，與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求不符，及時(shí)予以制止。事件三、鉆進(jìn)期間，機(jī)械加工廠車間地面出現(xiàn)隆起、開裂，并冒出黃色泥漿，導(dǎo)致工廠停產(chǎn)。項(xiàng)目部立即組織人員按應(yīng)急預(yù)案對(duì)冒漿事故進(jìn)行處理，包括停止注漿；在冒漿點(diǎn)周圍搭設(shè)圍擋，控制泥漿外溢面積等，直至最終回填夯實(shí)地面開裂區(qū)。事件四、由于和機(jī)械加工廠就賠償一事未能達(dá)成一致，穿越工程停工2d，施工單位在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)通過監(jiān)理單位向建設(shè)單位申請(qǐng)工期順延。33.問題：（1）與水平定向鉆法施工相比，原淺埋暗挖隧道法施工有哪些劣勢(shì)？（2）根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)自建設(shè)單位領(lǐng)取施工許可證之日起多長時(shí)間內(nèi)開工（以月數(shù)表示）？延期以幾次為限？（3）給出事件二中見證取樣和送檢的正確做法，并根據(jù)《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ28－2014規(guī)定，補(bǔ)充預(yù)制保溫管檢測(cè)項(xiàng)目。（4）事件三中冒漿事故的應(yīng)急處理還應(yīng)采取哪些必要措施？（5）事件四中，施工單位申請(qǐng)工期順延是否符合規(guī)定？說明理由。

120、某公司中標(biāo)一雨水-污水管道清淤工程，擬定施工方案如下：施工前對(duì)井周四邊進(jìn)行圍擋，作業(yè)區(qū)域之間用拉方工彩帶，作業(yè)區(qū)域兩端100米外設(shè)行車警示牌，每作業(yè)井口外側(cè)由1名安全人員值守，防止行人掉入檢查井內(nèi)。清掏人員清掏前，提前4小時(shí)打開井蓋通風(fēng)，排出下水道內(nèi)有毒有害氣體；下水道內(nèi)有毒有害氣體，每隔半小時(shí)進(jìn)行一次測(cè)定；下水道內(nèi)水質(zhì)每天測(cè)量2次。清掏前，在清掏段每座檢查井間筑橡膠氣囊堵頭，然后用抽水機(jī)抽水，如橡膠氣囊堵頭有滲漏，抽水機(jī)需連續(xù)抽水。下水道小于DN600以下，人工井下、絞車疏通；下水道大于DN600以上，人力清掏。施工過程中，發(fā)生如下事件：事件一：清淤過程中，工人發(fā)現(xiàn)有一段管段有10m長的裂縫，有滲水現(xiàn)象，但管道結(jié)構(gòu)完好。項(xiàng)目經(jīng)理上報(bào)監(jiān)理后，擬采用內(nèi)襯法進(jìn)行修復(fù)，監(jiān)理工程師未審批通過。事件二：清淤過程中，為了趕工期，項(xiàng)目經(jīng)理在井蓋只打開1小時(shí)即命令工人下井，結(jié)果造成工人一死一傷。事件三：項(xiàng)目部本著成本最低原則，將清理出來的淤泥就近運(yùn)至城郊的荒地中，遭到監(jiān)理工程師制止。問題：1.事件一中，為什么監(jiān)理審批未通過？如果進(jìn)行管道修補(bǔ)需要履行哪些手續(xù)？2.事件二中，本次事故按照事故等級(jí)劃分屬于什么事故？項(xiàng)目經(jīng)理要負(fù)哪些法律責(zé)任？3.工人下井工作應(yīng)采取哪些防護(hù)措施？4.事件三中，項(xiàng)目部做法為何遭到監(jiān)理工程師制止？并寫出項(xiàng)目部的正確做法。5.為保證施工安全，項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施？四、問答題

121、背景資料：某城市引水工程，輸水管道長980m、DN3500mm鋼管，采用頂管法施工；工作井尺寸為18m×20m，挖深15m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為Φ800mm鉆孔灌注樁，設(shè)四道支撐。工作井挖土前，經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)三根鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低，造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。調(diào)查結(jié)果表明混凝土的粗、細(xì)骨料合格。頂管施工前，項(xiàng)目部把原施工組織設(shè)計(jì)確定的頂管分節(jié)長度由6.6m改為8.8m，仍采用原龍門吊下管方案，并準(zhǔn)備在現(xiàn)場(chǎng)予以實(shí)施。監(jiān)理工程師認(rèn)為此做法違反有關(guān)規(guī)定并存在安全隱患，予以制止。頂管正常頂進(jìn)過程中，隨頂程增加，總頂力持續(xù)增加，在頂程達(dá)三分之一時(shí)，總頂力接近后背設(shè)計(jì)允許最大荷載。1.鉆孔灌注樁樁身強(qiáng)度偏低的原因可能有哪些？應(yīng)如何補(bǔ)救？2.說明項(xiàng)目部變更施工方案的正確做法。3.改變管節(jié)長度后，應(yīng)對(duì)原龍門吊下管方案中哪些安全隱患點(diǎn)進(jìn)行安全驗(yàn)算？4.頂力隨頂程持續(xù)增加的原因是什么？應(yīng)采取哪些措施處理？

122、某市新建生活垃圾填埋場(chǎng)，其剖面圖如圖5所示：圖5該生活垃圾填埋場(chǎng)工程規(guī)模為日消納量200t。向社會(huì)公開招標(biāo)，采用資格后審并設(shè)最高限價(jià)，接受聯(lián)合體投標(biāo)。A公司和B公司作為聯(lián)合體投標(biāo)，報(bào)價(jià)500萬，其編制的商務(wù)標(biāo)包括以下內(nèi)容：（1）投標(biāo)函及附錄；（2）法定代表人身份證明；（3）投標(biāo)保證金50萬元；（4）資格審查資料。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，確定了本工程的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制，關(guān)于防滲層的施工流程圖，如圖6所示。圖6施工中發(fā)生了如下事件：（1）HDPE膜進(jìn)場(chǎng)時(shí)，對(duì)其進(jìn)行了質(zhì)檢。發(fā)現(xiàn)部分膜上出現(xiàn)穿孔修復(fù)點(diǎn)，同時(shí)伴有氣泡和雜質(zhì)。項(xiàng)目部認(rèn)為膜質(zhì)檢合格。（2）為方便HDPE膜的施工，施工單位制定了攤鋪順序?yàn)?，先?chǎng)底后邊坡；另外，考慮到施工成本，僅在坡面上鋪設(shè)HDPE膜，在坡面上攤鋪時(shí)，需要做到上壓下，以便防水；施工中發(fā)生了如下事件：（3）為了控制膜的焊接質(zhì)量，施工單位對(duì)熱熔焊接接縫采用真空方法進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)擠壓焊縫采用電火花檢測(cè)，合格率均為100%，同時(shí)填寫了HDPE膜施工工序質(zhì)量檢查評(píng)定表。問題：1.指出圖5中，A．B．C構(gòu)件的名稱，并闡述設(shè)置A和B的作用2.指出A公司和B公司投標(biāo)中的錯(cuò)誤之處，并給出理由。3.指出HDPE膜施工工藝中缺少的施工程序。4.改正HDPE焊縫施工過程中的錯(cuò)誤之處5.施工質(zhì)量過程控制包含哪些內(nèi)容？

123、某公司建一座市政橋梁工程，橋梁上部結(jié)構(gòu)為9孔30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋?qū)挋M斷面T梁12片，T梁支座中心線距梁端600mm，T梁橫斷面如圖4-1所示。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，擬在橋位線路上現(xiàn)有城市次干道旁租地建設(shè)T梁預(yù)制場(chǎng)，平面布置如圖4-2所示，同時(shí)編制了預(yù)制場(chǎng)的建設(shè)方案：（1）混凝土采用商品混凝土；（2）預(yù)制臺(tái)座數(shù)量按預(yù)制工期120天、每片梁預(yù)制占用臺(tái)座時(shí)間為10天配置；（3）在T梁預(yù)制施工時(shí)，現(xiàn)澆濕接縫鋼筋不彎折，兩個(gè)相鄰預(yù)制臺(tái)座間要求具有寬度2m的支模及作業(yè)空間；（4）露天鋼材堆場(chǎng)經(jīng)整平碾壓后表面鋪砂厚50mm；（5）由于該次干道位于城市郊區(qū)，預(yù)制場(chǎng)用地范圍采用高1.5m的松木樁掛網(wǎng)圍護(hù)。監(jiān)理審批預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案時(shí)，指出預(yù)制場(chǎng)圍護(hù)不符合規(guī)定。在施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：雨季導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)堆放的鋼絞線外包裝腐爛破損，鋼絞線堆放場(chǎng)處于潮濕狀態(tài)；事件二：T梁鋼筋綁扎、鋼絞線安裝、支模等工作完成并檢驗(yàn)合格后，項(xiàng)目部開始澆筑T梁混凝土，混凝土澆筑采用從一端向另一端全斷面一次性澆筑完成。【問題】1.全橋共有T梁多少片？為完成T梁預(yù)制任務(wù)最少應(yīng)設(shè)置多少個(gè)預(yù)制臺(tái)座？均需列式計(jì)算。2.列式計(jì)算圖4-2中預(yù)制臺(tái)座的間距B和支撐梁的間距L（單位以m表示）。3.給出預(yù)制場(chǎng)圍護(hù)的正確做法。4.事件一中的鋼絞線應(yīng)如何存放？5.事件二中，T梁混凝土應(yīng)如何正確澆筑？

124、A公司中標(biāo)北方地區(qū)某郊野公園施工項(xiàng)目，內(nèi)容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明，土方工程、因路及廣場(chǎng)鋪裝。合同期為4月1日至12月31日。A公司項(xiàng)目部擬定施工順序：土方工程"給排水—園路、廣場(chǎng)鋪裝—綠化栽植—夜間照明。因拆遷因素影響，給排水和土方工程完成后，11月中才進(jìn)入園路和鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況：(1)土質(zhì)路基含水率較大，項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。(2)為不干擾臨近療養(yǎng)院，振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)時(shí)取消了振動(dòng)壓實(shí)。(3)路基層為級(jí)配碎石層，現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)骨料最大粒徑約50mm，采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)入下一道工序施工。(4)路面層施工時(shí)天氣晴朗，日最高氣溫為+3度，項(xiàng)目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。綠化栽植進(jìn)入冬期施工，項(xiàng)目部選擇天氣較好、氣溫較高時(shí)段組織了數(shù)十林雪松和銀杏移栽，每林樹木用三根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間，還進(jìn)行了鋪砌草塊施工。翌年4月，路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害。【問題】1.指出園路施工存在哪些不妥之處？給出正確做法。2.分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3.指出冬期綠化移植有哪些不妥之處，給出正確做法。4.補(bǔ)充項(xiàng)目部應(yīng)采用的園路的冬季施工措施。

125、（五）背景資料某公司承建一項(xiàng)城市道路改造工程，包括挖除舊路面，新修水泥混凝土路面。道路結(jié)構(gòu)為水泥穩(wěn)定碎石基層，水泥混凝土面層。在水泥面層設(shè)計(jì)圖中，某路面接縫設(shè)計(jì)如圖1所示：施工前承包商對(duì)道路的現(xiàn)況交通進(jìn)行了調(diào)查，編制了交通導(dǎo)行方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：水泥穩(wěn)定土施工時(shí)，為了最大限度地減少對(duì)交通的干擾，采用白天集中預(yù)先拌合好混和料，夜間集中攤鋪碾壓；成活后保濕養(yǎng)生不少于7d。事件二：混凝土路面碎石的最大公稱粒徑不超過37.5mm；選用初凝時(shí)間3h以上終凝時(shí)間6h以上的42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥；事件三：水泥混凝土面層施工時(shí)進(jìn)入高溫施工季節(jié)，施工單位采取了高溫期施工措施。問題：1.水泥路面設(shè)計(jì)圖中的接縫屬于什么接縫？圖中A和B分別是什么？2.指出事件一承包商基層施工做法錯(cuò)誤之處，并改正。3.事件二承包商做法是否存在問題，如有問題請(qǐng)改正。4.水泥混凝土路面高溫施工應(yīng)采取哪些措施？5.施工單位的交通導(dǎo)行方案還要經(jīng)過哪些部門的批準(zhǔn)？6.水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪些？

126、A公司中標(biāo)某地鐵車站工程，主要內(nèi)容為蓋挖順作法施工。車站主體基坑長度212m，寬21m，開挖深度16m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用5道Φ609mm鋼管支撐。內(nèi)側(cè)墻體為現(xiàn)澆抗?jié)B鋼筋砼結(jié)構(gòu)，厚度500mm。施工中發(fā)生如下事件：事件1：基坑周邊地下管線比較密集，項(xiàng)目部針對(duì)地下管線距基坑較近的現(xiàn)況制定了管線保護(hù)措施，設(shè)置了明顯的標(biāo)識(shí)。事件2：項(xiàng)目部制定的土方開挖區(qū)域順序如下圖所示：事件3：為了能在雨期前完成基坑施工，項(xiàng)目部擬采取機(jī)械直接開挖到基底標(biāo)高夯實(shí)后，報(bào)請(qǐng)建設(shè)、監(jiān)理單位進(jìn)行地基驗(yàn)收。事件4：地鐵車站內(nèi)襯側(cè)墻施工時(shí)，在水平方向上每隔30m設(shè)1道后澆帶，鋼筋不斷開，模板獨(dú)立設(shè)置，待兩側(cè)砼齡期達(dá)到28d后，鑿毛洗凈后刷界面處理劑后采用與側(cè)壁砼配比一致的微膨脹砼澆筑。墻體水平施工縫擬留在高出底板表面不小于300mm處，鑿毛洗凈后濕潤后鋪一層水泥基防水涂料后繼續(xù)澆筑砼。事件5：結(jié)構(gòu)外墻穿墻管處防水施工如下圖所示：事件6：為保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人確定了以下內(nèi)容為質(zhì)量控制的重點(diǎn)：關(guān)鍵工序和特殊過程；質(zhì)量缺陷較多的工序；施工經(jīng)驗(yàn)較差的分項(xiàng)工程；新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備。【問題】1.事件1中項(xiàng)目部除了編制地下管線保護(hù)措施外，在施工過程中還需具體做哪些工作？2.請(qǐng)指出事件2中圖示1中土方開挖順序（指出序號(hào)即可）3.指出事件3項(xiàng)目部擬采取加快進(jìn)度措施的不當(dāng)之處，寫出正確的做法。4.改正事件4后澆帶和水平施工縫作法錯(cuò)誤之處。5.指出事件5圖中2、4、7、8的含義。6.補(bǔ)充質(zhì)量控制重點(diǎn)內(nèi)容。

127、某城市輸水管線長4.28km，DN1200鋼管，管道埋深約5.Om，管線位于城市主干道路的非機(jī)動(dòng)車道上。采用明開槽方法施工，溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約，溝槽土方挖運(yùn)和吊車下管安排在晚10時(shí)到次日早6時(shí)進(jìn)行，項(xiàng)目部辦理了管線開挖占路手續(xù)。現(xiàn)場(chǎng)施工發(fā)生如下事件：事件一、為吊車下管方便，選擇夜間時(shí)段移動(dòng)護(hù)欄臨時(shí)占用一條機(jī)動(dòng)車道，受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機(jī)開挖溝槽時(shí)發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝，約請(qǐng)監(jiān)理工程師查看后，項(xiàng)目部進(jìn)行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質(zhì)量員查驗(yàn)準(zhǔn)備焊接的管口時(shí)，發(fā)現(xiàn)有數(shù)個(gè)坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運(yùn)到溝槽前，作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?；靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處，鋼管下腋角部位采用木夯夯實(shí)。回填完畢發(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。【問題】（1）事件一做法為何受到處罰，違反了哪些規(guī)定？（2）事件二溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確的程序。（3）事件三中對(duì)管道施焊的坡口，有關(guān)規(guī)范有哪些規(guī)定？（4）事件四管道防止變形措施是否正確？為什么？

128、A公司承建某地下水池工程，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)?；炷猎O(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35，抗?jié)B等級(jí)為P8水池結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有三道鋼筋混凝土隔墻，頂板，上設(shè)置有通氣孔及人孔，水池結(jié)構(gòu)如圖5-1、5-2所示。A公司項(xiàng)目部將場(chǎng)區(qū)內(nèi)降水工程分包給B公司。結(jié)構(gòu)施工正值雨期，為滿足施工開挖及結(jié)構(gòu)抗浮要求，B公司編制了降排水方案，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后報(bào)送監(jiān)理單位。水池頂板混凝土采用支架整體現(xiàn)澆，項(xiàng)目部編制了頂板支架支拆施工方案，明確了拆除支架時(shí)混凝土強(qiáng)度、拆除安全措施，如設(shè)置上下爬梯、洞口防護(hù)等。項(xiàng)目部計(jì)劃在頂板模板拆除后，進(jìn)行底板防水施工然后再進(jìn)行滿水試驗(yàn)，被監(jiān)理工程師制止。項(xiàng)目部編制了水池滿水試驗(yàn)方案，方案中對(duì)試驗(yàn)流程、試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作、注水過程、水位觀測(cè)、質(zhì)量、安全等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的描術(shù)，經(jīng)審批后進(jìn)行了滿水試驗(yàn)。【問題】1.B公司方案報(bào)送審批流程是否正確？說明理由。2.請(qǐng)說明B公司降水注意事項(xiàng)、降水結(jié)束時(shí)間。3.項(xiàng)目部拆除頂板支架時(shí)混凝士強(qiáng)度應(yīng)滿足什么要求？請(qǐng)說明理由。請(qǐng)列舉拆除支架時(shí)，還有哪些安全措施？4.請(qǐng)說明監(jiān)理工程師制止項(xiàng)目部施工的理由。5.滿水試驗(yàn)前，需要對(duì)哪個(gè)部位進(jìn)行壓力驗(yàn)算？水池注水過程中，項(xiàng)目部應(yīng)關(guān)注哪些易滲漏水部位？除了對(duì)水位觀測(cè)外還應(yīng)進(jìn)行哪個(gè)項(xiàng)目觀測(cè)？6.請(qǐng)說明滿水試驗(yàn)水位觀測(cè)時(shí)，水位測(cè)針的初讀數(shù)與未讀數(shù)的測(cè)讀時(shí)間；計(jì)算池壁和池底的浸濕面積（單位㎡）。

129、3背景：本工程是54m＋128m＋54m預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程，上部結(jié)構(gòu)主縱梁為箱形斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結(jié)構(gòu)，吊索采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度鋼絲。系桿拱設(shè)于中跨，通過吊索與主縱梁組成整體受力結(jié)構(gòu)，鋼拱每側(cè)設(shè)14根吊桿。下部結(jié)構(gòu)為直徑1m的鉆孔灌注樁，最大深度66m；承臺(tái)最大17m×7.5m×2.5m；雙柱蓋梁，墩柱截面為矩形倒角，最高立柱14.5m。本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場(chǎng)地狹窄。施工地段土層主要為粉質(zhì)黏土層。本工程實(shí)施時(shí)的基本情況如下：（1）施工組織結(jié)構(gòu)為：項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師，物質(zhì)設(shè)備科、質(zhì)檢科、計(jì)劃科、安全科、綜合辦公室、財(cái)務(wù)科，測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室、橋梁施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)。（2）鉆孔灌注樁施工方法，工藝流程為：場(chǎng)地平整→樁位放樣→鉆機(jī)就位→鉆機(jī)成孔→提鉆→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→二次清孔→水下混凝土澆筑→沉渣測(cè)量→道渣填孔→機(jī)具清理。（3）承臺(tái)施工的工藝流程為：挖掘機(jī)放坡開挖、不能開挖地段要用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)→人工挖孔30cm至設(shè)計(jì)標(biāo)高→樁身檢測(cè)→綁扎樁身與承臺(tái)接縫鋼筋，澆筑樁與承臺(tái)接縫混凝土→綁扎承臺(tái)鋼筋→安裝模板→商品混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)、制作試件→澆筑混凝土。（4）本年4月10日～15日進(jìn)行的主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工，采用OVM錨具＋YCW型千斤頂進(jìn)行張拉，采取的技術(shù)方法和措施如下：1）張拉采用雙控：以伸長量為主、預(yù)應(yīng)力作為校核。2）張拉機(jī)具由經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了校核。3）張拉時(shí)，A－2號(hào)千斤頂出現(xiàn)了問題，施工人員只好從另一套張拉設(shè)備中，拆下對(duì)應(yīng)的B－2號(hào)千斤頂臨時(shí)頂替使用。4）張拉時(shí)，只要達(dá)到控制的應(yīng)力，即可錨固。5）3號(hào)壓力表指針不歸零，又沒有備用壓力表，只好從市場(chǎng)購回一臺(tái)有出廠合格證的壓力表安上使用。6）張拉時(shí)，第3束12股（每股30根）鋼絞線中，有一股鋼絞線斷了4根，因工期緊，未作處理就錨固灌漿了。7）張拉時(shí)，實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值控制在5%以內(nèi)。8）千斤頂是上一年12月15日校驗(yàn)合格后入庫封存。9）原定6套張拉設(shè)備，分兩組同時(shí)進(jìn)行兩端張拉。為搶工期，臨時(shí)有設(shè)備庫調(diào)出兩臺(tái)YDC型千斤頂組成一張拉設(shè)備備用。35.問題：（1）本工程是否具備流水作業(yè)條件，如何安排施工節(jié)點(diǎn)段？（2）本工程施工組織結(jié)構(gòu)是否全面？（3）鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面？（4）根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程，簡述鉆孔灌注樁施工方法。（5）承臺(tái)施工的工藝流程是否全面？（6）結(jié)合本工程的特點(diǎn)，主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式？（7）結(jié)合本工程的特點(diǎn)，主縱梁施工時(shí)應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？（8）結(jié)合本工程的特點(diǎn)，簡述主縱梁施工要點(diǎn)。（9）結(jié)合本工程的特點(diǎn)，簡述主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉流程。（10）請(qǐng)對(duì)主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工中所實(shí)施的方法和采取的措施進(jìn)行評(píng)估。

130、某公司承接一項(xiàng)隧道暗挖工程，豎井采用倒掛井壁法施工，豎井尺寸5.2×7.2m，豎井施工前，在施工范圍內(nèi)人工開挖十字探溝，確認(rèn)無地下管線。施工前項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，編制了豎井和馬頭門的施工方案。豎井施工局部橫斷面示意圖如下所示。豎井施工完成后，項(xiàng)目部按照隧道開挖“十八字”方針進(jìn)行馬頭門施工，馬頭門開挖采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法，開挖斷面示意圖如下所示。施工中發(fā)生如下事件：事件一：工作豎井施工時(shí)周圍環(huán)境復(fù)雜，人流量大，為了防止發(fā)生安全事故，項(xiàng)目部設(shè)置了圍擋，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉性管理，施工期間進(jìn)入雨期。事件二：馬頭門施工前，項(xiàng)目部對(duì)地層進(jìn)行了小導(dǎo)管注漿加固，然后按照先底板、再側(cè)墻、最后拱部的順序進(jìn)行馬頭門的開挖。監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)周圍地層變形加劇。事件三：初期支護(hù)采用錨桿+鋼格柵+噴射混凝土的形式，在噴射混凝土?xí)r，噴頭距噴射面的距離為1.5m，噴射順序由上自下，分層噴射時(shí)，等到前一層混凝土初凝后開始噴射后一層混凝土。問題：1.圖中構(gòu)件A和B的名稱是什么？并簡述構(gòu)件A的施工技術(shù)要點(diǎn)。2.針對(duì)事件一，工作豎井采取的安全措施有哪些？3.分析事件二地層變形加劇的原因。4.指出事件三中施工不妥之處，并改正。5.寫出“十八字”方針的內(nèi)容。

131、某城市南郊雨水泵站工程臨近大治河，大治河正常水位為+3.OOm,雨水泵站和進(jìn)水管道連接處的管內(nèi)底標(biāo)高為一4.00m。雨水泵房地下部分采用沉井法施工，進(jìn)水管為3mX2mX10m(寬X高X長）現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱涵，基坑采用拉森鋼板樁圍護(hù)。設(shè)計(jì)對(duì)雨水泵房和進(jìn)水管道的混凝土質(zhì)量提出了防裂、抗?jié)B要求,項(xiàng)目部為此制訂了如下針對(duì)性技術(shù)措施：（1）集料級(jí)配、含泥量符合規(guī)范要求，水泥、外加劑合格；(2)配合比設(shè)計(jì)中控制水泥和水的用量，適當(dāng)提高水灰比，含氣量滿足規(guī)范要求；（3）混凝土澆筑振搗密實(shí)，不漏振，不過振；（4）及時(shí)養(yǎng)護(hù)，保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間及質(zhì)量。項(xiàng)目部還制訂了進(jìn)水管道施工降水方案和深基坑開挖安全專項(xiàng)方案。1寫出進(jìn)水管道基坑降水井布置形式和降水深度要求。2指出項(xiàng)目部制訂的構(gòu)筑物混凝土施工中的防裂、抗?jié)B措施中的錯(cuò)誤，說明正確的做法。3本工程深基坑開挖安全專項(xiàng)方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容？4簡述深基坑開挖安全專項(xiàng)方案的確定程序。

132、背景資料：某公司中標(biāo)承建水源工程，項(xiàng)目包括436.2m×537.6m清水池兩座，兩池水平距離900mm。水池設(shè)計(jì)埋深5m，底板下為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，池內(nèi)凈高5m，底板頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高-0．3m，底板厚500mm，池壁厚350mm，頂板厚250mm，現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，池內(nèi)支撐頂板的現(xiàn)澆柱的柱距為3800mm×3800mm，每座水池中間在長度方向設(shè)一道1m寬的后澆帶，寬度方向設(shè)一道30mm的伸縮縫，縫縫內(nèi)設(shè)橡膠止水帶?；炷翉?qiáng)度等級(jí)：墊層C15，水池結(jié)構(gòu)C30P8防水混凝土。施工項(xiàng)目部編制的清水池專項(xiàng)施工方案經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。施工過程發(fā)生如下事件：事件一：為滿足水廠通水計(jì)劃，施工項(xiàng)目部擬采用膨脹加強(qiáng)帶技術(shù)，取消后澆帶，以便加快施工速度。事件二：原設(shè)計(jì)池內(nèi)導(dǎo)流墻為MU10磚、M10水泥砂漿砌筑結(jié)構(gòu)，1：2水泥砂漿抹面。建設(shè)單位堅(jiān)持改為混凝土結(jié)構(gòu)導(dǎo)流墻。問題：38.簡述清水池單體工程施工部署(組織)。39.給出單個(gè)清水池澆筑施工流程。40.針對(duì)事件一，項(xiàng)目部應(yīng)經(jīng)過哪些程序?41.對(duì)于事件二，項(xiàng)目部應(yīng)注意哪些技術(shù)管理環(huán)節(jié)。

133、A公司中標(biāo)某市污水管工程，總長1.7km。采用φ1.6～1.8m混凝土管，其埋深為-4.3～-4.1m，各井間距8～10m。地質(zhì)條件為黏性土層，地下水位置距離地面-3.5m。項(xiàng)目部確定采用兩臺(tái)頂管機(jī)同時(shí)作業(yè)，一號(hào)頂管機(jī)從8號(hào)井始發(fā)向北頂進(jìn)，二號(hào)頂管機(jī)從10號(hào)井始發(fā)向南頂進(jìn)。工作井直接采用檢查井位置（施工位置如圖1所示）。A公司編制了頂管工程施工方案，并已經(jīng)通過專家論證。施工過程中發(fā)生如下事件：事件1：因拆遷原因，使9號(hào)井不能開工。第二臺(tái)頂管設(shè)備放置在項(xiàng)目部附近小區(qū)綠地暫存28d。事件2：在穿越施工條件齊全后，為了滿足建設(shè)方要求，項(xiàng)目部將10號(hào)井作為第二臺(tái)頂管設(shè)備的始發(fā)井，向原8號(hào)井頂進(jìn)。施工方案經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。問題：42.本工程中工作井是否需要編制專項(xiàng)方案？說明理由。43.設(shè)備放在小區(qū)綠地暫存，應(yīng)履行哪些程序或手續(xù)？44.10號(hào)井改為向8號(hào)井頂進(jìn)的始發(fā)井，應(yīng)做好哪些技術(shù)準(zhǔn)備工作?45.項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)施工變更方案是否妥當(dāng)?說明理由。46.項(xiàng)目部就事件1的拆遷影響，可否向建設(shè)方索賠?如可索賠，簡述索賠項(xiàng)目。

134、某公司承建一項(xiàng)城市污水處理工程，包括調(diào)蓄池、泵房、排水管道等，調(diào)蓄池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸為40m(長)×20m(寬)×5m(高)，結(jié)構(gòu)混凝設(shè)計(jì)等級(jí)為C35，抗?jié)B等級(jí)為P6。調(diào)蓄池底板與池壁分兩次澆筑，施工縫處安裝金屬止水帶，混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一：施工單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉管理，砌筑了圍墻，在出入口處設(shè)置了大門等臨時(shí)設(shè)施，施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標(biāo)牌。事件二：調(diào)蓄池基坑開挖渣土外運(yùn)過程中，因運(yùn)輸車輛裝載過滿，造成拋灑滴漏，被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。事件三：池壁混凝土澆筑過程中，有一輛商品混凝土運(yùn)輸車因交通堵塞，混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間過長，坍落度損失較大，泵車泵送困難，施工員安排工人向混凝土運(yùn)輸車罐體內(nèi)直接加水后完成了澆筑工作。事件四：金屬止水帶安裝中，接頭采用單面焊搭接法施工，搭接長度為15mm，鐵釘固定就位，監(jiān)理工程師檢查后要求施工單位進(jìn)行整改。為確保調(diào)蓄池混凝土的質(zhì)量，施工單位加強(qiáng)了混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)的控制，以確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的使用功能。問題：1、寫出“五牌一圖”的內(nèi)容。2、事件二中，為確保項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)和文明施工，施工單位對(duì)出場(chǎng)的運(yùn)輸做哪些防止拋灑滴漏的措施?3、事件三中，施工員安排向罐內(nèi)加水的做法是否正確?應(yīng)如何處理?4、說明事件四中監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因?5、施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)控制外，還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以控制質(zhì)量?

135、某城市道路工程，路線長3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以內(nèi)，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為：300mm厚