XX河路橋梁土圍堰筑島施工方案(XX大街-四環(huán)區(qū)域市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目)_第1頁(yè)
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白沙河路橋梁土圍堰筑島施工方案目錄TOC\o"1-1"\h\z\u一、工程概況 2二、編制原則 4三、施工方案 4四、施工環(huán)保及水土保持措施 6五、防洪渡汛安全保障措施 7六、附圖 8白沙河路橋梁土圍堰筑島施工方案一、工程概況XX省XX改革創(chuàng)新示范區(qū)2020年新城建設(shè)項(xiàng)目(XX大街-四環(huán)區(qū)域市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目)工程總承包(EPC)內(nèi)容如下:工程按照工程性質(zhì)和建設(shè)意義劃分為道路及橋梁工程、供水工程、生態(tài)建設(shè)工程、電力工程和路燈工程五大類,涉及專業(yè)有道路、橋梁、景觀綠化、雨水、污水、電力、照明等多個(gè)專業(yè)。XXX橋梁位于白沙河路東段K0+060-K0+690處,橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁方案,單箱單室斷面,梁高1.8m,縱橫向預(yù)應(yīng)力,箱梁外懸臂為3.5m,箱梁頂寬15m,底寬7.0m,箱梁頂板厚度0.3~0.5m,底板厚度0.28~0.48m,腹板厚度0.7~1.2m下部結(jié)構(gòu)為增加景觀效果,采用1.6X3.6m的花瓶式單柱式橋墩,D1.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)采用樁柱式墩臺(tái),臺(tái)前設(shè)置護(hù)坡。K0+270橋梁7#墩左側(cè)和K0+420橋梁12#墩右側(cè)分表設(shè)置一座景觀平臺(tái),采用鋼筋混凝土框架梁結(jié)構(gòu),墩柱采用D0.8m圓立柱、D1.0m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。面層采用塑木鋪裝,其中南側(cè)平臺(tái)設(shè)置一座梯道與湖心島相連接。2.2工程地質(zhì)情況XXX改革創(chuàng)新示范區(qū)地處中朝準(zhǔn)地臺(tái)的北部邊緣,位于下XXX的北部。區(qū)域上出露地層具有典型地臺(tái)型二元結(jié)構(gòu)特征,結(jié)晶基底為太古界混合巖化花崗片麻巖、混合巖類等,頂部為沉積蓋層,基巖埋藏較深,其上覆蓋較厚第四系堆積物,其成因以坡洪積和沖洪積為主,地層自上而下分布為粘土、砂、礫、卵石及花崗片麻巖。XXX改革創(chuàng)新示范區(qū)呈現(xiàn)南北高、中間低的地貌特征,地貌形態(tài)十分豐富:高山、低谷、丘陵、漫崗、奇石、古洞、河流、泉水、森林、草地應(yīng)有盡有。經(jīng)過(guò)對(duì)項(xiàng)目范圍內(nèi)的區(qū)域勘察查明,在鉆探所達(dá)深度范圍內(nèi),自上而下依次為雜填土、耕土、粉質(zhì)黏土、粗砂、圓礫?,F(xiàn)分述如下:①淤泥層:層厚1.8m-2m.層底高程為46.2~44.2m。②粗砂(Q4al+pl):黃褐色,濕,稍密,主要由石英、長(zhǎng)石質(zhì)組成,均粒結(jié)構(gòu),分選較好。層厚2.5~3.0m。層底高程為44.2~41.4m。③卵石層(Q4al+pl):黃褐色,濕,稍-中密,礫成分以花崗巖為主,砂成分以石英、長(zhǎng)石質(zhì)為主,混粒結(jié)構(gòu),磨圓較好,呈亞圓形,一般粒徑2-20mm,層厚4.5-5.5m.層底高程為41.4~34.7m。④花崗混合巖(Q4al+pl):黃褐色,濕,稍密,主要由石英、長(zhǎng)石質(zhì)組成,均粒結(jié)構(gòu),分選較好。層厚12.5~13.5m。層底高程為34.7~21.6m。2.3水文地質(zhì)情況渾河是遼河的主要支流,發(fā)源于清源縣境內(nèi)的長(zhǎng)白山支脈滾馬嶺,貫穿連接帶,呈東北西南走向,支流密布、水網(wǎng)密集。徑流量差異大,一般從11月到翌年3月上旬靠地下水補(bǔ)給,冬季4個(gè)月(11月—2月)徑流量一般占年徑流量的5—10%,一年約有3—4個(gè)月結(jié)冰期。6-9月份進(jìn)入汛期,此時(shí)徑流量占年徑流量的70%。主要支系河流包括:滿堂河、沙河、蒲河、拉古河、上寺河、滿城河、沈撫污水灌渠。規(guī)劃區(qū)內(nèi)的湖泊水庫(kù)包括:秀湖、燕鳴湖、上寺水庫(kù)、劉山水庫(kù),其主體功能均為景觀與灌溉。2.4氣象條件沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū)屬中溫帶大陸氣候區(qū),氣候寒冷而濕潤(rùn),冷汗相諧,雨熱同步,年平均氣溫4~7℃,最低氣溫-40℃,最高氣溫可達(dá)為40.3℃。降雨量550-1063mm,多年平均784mm,最大日降水量444mm。全年降水量多集中在7、8、9三個(gè)月,約占全年降水量的50%以上,且多為大、暴雨,并多呈地表逕流流失。多年平均蒸發(fā)量為 500-800mm,大致與降水量持平。2.5地震和地基的地震效應(yīng)在地震活動(dòng)帶劃分上,工作區(qū)位于華北地震區(qū),斷裂構(gòu)造較發(fā)育?;旌蠑嗔褳楣ぷ鲄^(qū)內(nèi)最大的斷裂,該斷裂為郯廬斷裂的分支斷裂,為超巖石圈斷裂。根據(jù)資料記載,沈陽(yáng)1765年發(fā)生5.5級(jí)地震。根據(jù)撫順市地震局提供資料撫順地區(qū)1946年、1990年曾發(fā)生兩次構(gòu)造地震,最大地震5級(jí)。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(2016年版)》GB50011-2010規(guī)定,本場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-2015規(guī)定,場(chǎng)地屬于沈撫改革創(chuàng)新示范區(qū),場(chǎng)地基本地震動(dòng)峰值加速度值為0.10g,基本地震動(dòng)加速度反應(yīng)譜特征周期Tg為0.35s。根據(jù)《工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》GB50223-2008中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。沿線道路的抗震設(shè)防類別為丙類(標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類)。二、編制原則根據(jù)本工程所在地理位置,在不影響環(huán)保的情況下,填土筑島圍堰,進(jìn)行魚塘內(nèi)橋梁施工,待工程施工完畢后,挖除筑島土方,清理疏通魚塘。三、施工方案從XXX街至3#墩修筑施工便道,便道寬度不小于8米,便道坡比采用1:1.5放坡,便道頂面填筑0.5m山皮石后硬化。XX河橋梁西側(cè)魚塘0#~6#及東側(cè)魚塘12#~21#墩之間采用填土筑島圍堰的方式作為鉆孔、墩柱、橋梁施工的平臺(tái),填土筑島寬度42.6m,筑島平臺(tái)兩側(cè)設(shè)置5米寬的便道,便道頂面填筑0.3米后山皮石硬化。筑島圍堰與陸地相接的部分根據(jù)實(shí)際地形以滿足行車要求進(jìn)行填筑,待墩臺(tái)施工完畢后及時(shí)挖除填土,恢復(fù)魚塘原貌。為保證2021年汛期期間現(xiàn)場(chǎng)正常施工,根據(jù)往年降雨量,在雨季時(shí)5#、6#墩處設(shè)置各設(shè)兩個(gè)10KW水泵抽水排水小沙河,保證在汛期施工的正常過(guò)水。1、施工流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備計(jì)算圍堰寬度圍堰放樣計(jì)算圍堰寬度圍堰放樣筑島筑島迎水側(cè)迎水側(cè)圍堰坡面防護(hù)填筑填筑圍堰至設(shè)計(jì)圍堰頂面標(biāo)高圍堰內(nèi)基礎(chǔ)施工圍堰內(nèi)基礎(chǔ)施工土圍堰施工流程2、人員、機(jī)械配置情況如下序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1山推215KW2鏟車150型3挖掘機(jī)1210型4自卸車1025立序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量備注1工班長(zhǎng)22山推司機(jī)23鏟車司機(jī)14挖掘機(jī)司機(jī)15自卸車司機(jī)106安全文明人員53、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)完成的土圍堰填筑范圍進(jìn)行邊線計(jì)算。在施工時(shí)控制用RTK填筑邊線。4、采用土圍堰筑島的方式一次進(jìn)行,圍堰邊坡按照1:1.5放坡,圍堰頂部含便道總寬度為42.6米,填筑高度以高出現(xiàn)水面高程0.5米的高度進(jìn)行填筑。圍堰頂部?jī)蓚?cè)設(shè)置5米寬的0.3米山皮石硬化便道,現(xiàn)在每跨兩側(cè)預(yù)留吊車站位,基礎(chǔ)處理同便道要求一致。筑島圍堰從3#墩處向0#臺(tái)方向開始填筑,當(dāng)填筑至K0+055處后轉(zhuǎn)向從3#至21#臺(tái),填筑至K0+695。填料外購(gòu)?fù)ㄟ^(guò)便道運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),用裝載機(jī)裝運(yùn),推土機(jī)由魚塘邊開始逐漸向前推擠,避免直接倒入魚塘中被水洗去泥土,填筑比水面高出70cm,填筑完成后用25t重型機(jī)械壓實(shí),壓實(shí)處理時(shí)應(yīng)注意觀察頂面距水面的高度不得低于水面。壓實(shí)作業(yè)完成后,進(jìn)行二次補(bǔ)充填筑,每層填筑厚度為30cm,每層填筑后使用重型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí),筑島平臺(tái)上要確保運(yùn)輸汽車、旋挖鉆機(jī)、混凝土運(yùn)輸車、汽車吊等能夠正常通行。位于線路兩側(cè)景觀平臺(tái)的土圍堰邊線應(yīng)比平臺(tái)邊線間距不得小于5米。5、填筑完成后及時(shí)用挖掘機(jī)對(duì)圍堰邊坡進(jìn)行整型加固,兩側(cè)沙袋防護(hù)邊坡。6、施工要求:填筑過(guò)程中提前放樣處承臺(tái)線位,保證承臺(tái)范圍內(nèi)填筑黃粘土。7、安全防護(hù):土圍堰施工過(guò)程中,及時(shí)安排人員做好防護(hù),采用ф48鋼管搭設(shè)防護(hù)欄桿,采用密目網(wǎng)進(jìn)行封閉。搭設(shè)外露高度1.2米,埋深0.5米,間距5米。四、施工環(huán)保及水土保持措施1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組,做好施工期間的環(huán)保、水保工作,施工技術(shù)部為日常的管理機(jī)構(gòu)。建立與地方各級(jí)環(huán)保、水保、河道等主管部門溝通機(jī)制,主動(dòng)接受監(jiān)督檢查。環(huán)保、水保組織機(jī)構(gòu)見下圖。環(huán)保、水保組織機(jī)構(gòu)環(huán)保、水保組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)層組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)層組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):環(huán)保部部長(zhǎng)副組長(zhǎng):項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng):環(huán)保部部長(zhǎng)副組長(zhǎng):項(xiàng)目副經(jīng)理管理層管理層環(huán)保工程師環(huán)保工程師架子隊(duì)長(zhǎng)(兼環(huán)保監(jiān)督員)生活營(yíng)區(qū)環(huán)保監(jiān)督員預(yù)制場(chǎng)環(huán)保監(jiān)督員架子隊(duì)長(zhǎng)(兼環(huán)保監(jiān)督員)生活營(yíng)區(qū)環(huán)保監(jiān)督員預(yù)制場(chǎng)環(huán)保監(jiān)督員各施工作業(yè)點(diǎn)環(huán)保監(jiān)督員流動(dòng)巡查環(huán)保監(jiān)督員執(zhí)行層執(zhí)行層環(huán)保、水保組織機(jī)構(gòu)圖環(huán)保、水保組織機(jī)構(gòu)圖2、建立健全環(huán)保、水保體系,制定全面而系統(tǒng)的環(huán)境與生態(tài)保護(hù)、水土保持的管理辦法和措施,符合國(guó)家、交通部及地方政府有關(guān)環(huán)保、水保的標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持施工過(guò)程中對(duì)環(huán)保工作的持續(xù)監(jiān)督檢查。項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是結(jié)合施工組織設(shè)計(jì),制定實(shí)施性的環(huán)境保護(hù)措施,從思想、宣傳、組織、制度、措施、經(jīng)濟(jì)等方面入手,形成嚴(yán)密的控制格局,確實(shí)保證環(huán)境保護(hù)工作落到實(shí)處,使施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與生態(tài)保護(hù)、水土保持工作滿足國(guó)家和各級(jí)環(huán)保部門的標(biāo)準(zhǔn)。在施工過(guò)程中,有計(jì)劃地保護(hù)和改善環(huán)境,預(yù)防環(huán)境質(zhì)量的惡化,控制環(huán)境污染,減少和消除有害物質(zhì)進(jìn)入環(huán)境,創(chuàng)造適宜的勞動(dòng)和生活環(huán)境,保護(hù)自然生態(tài)和人身健康。3、施工過(guò)程中制定完善的環(huán)保、水保措施和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施,確保工程所處的環(huán)境不受污染和破壞。環(huán)保、水保要本著“三同時(shí)”原則與工程本體同步實(shí)施。4、橋梁施工時(shí),橋墩基礎(chǔ)開挖和鉆孔產(chǎn)生的棄土及泥漿,直接排入水中會(huì)導(dǎo)致水體污染,因此采取草袋圍堰防護(hù),鉆孔樁產(chǎn)生的泥漿,在魚塘邊設(shè)鋼箱泥漿儲(chǔ)存池,循環(huán)利用,并設(shè)沉淀池。施工結(jié)束后要打撈清理土方、草袋圍堰等填筑物,避免堵塞河道、污染水體,系梁開挖產(chǎn)生的泥渣運(yùn)至岸邊,晾曬后統(tǒng)一運(yùn)至棄渣場(chǎng)。5、施工時(shí)排放的工程廢水需在沉淀池沉淀達(dá)標(biāo)后排放。五、防洪渡汛安全保障措施1、汛期到來(lái)之前,成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組,組織好防汛隊(duì)伍,備足防汛物資和器材,安排專人24小時(shí)防汛值班,確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T、水文部門保持聯(lián)系,掌握氣象動(dòng)態(tài),及時(shí)了解雨情水情,以便做好整體工作安排和防洪防汛工作。項(xiàng)目部防洪辦公室設(shè)在項(xiàng)目部綜合辦公室。除項(xiàng)目部成立搶險(xiǎn)小組外,各圍堰筑島作業(yè)隊(duì)伍也各成立一只不低于30人的搶險(xiǎn)隊(duì)。2、開展抗洪防汛大檢查,重點(diǎn)檢查抗洪防汛方案是否可行,職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點(diǎn)、材料儲(chǔ)存場(chǎng)所等是否安全可靠,排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。3、施工中注意保護(hù)好防汛設(shè)施,不損壞沿線排水系統(tǒng),不因施工而削弱河流、堤壩的抗汛能力,不因施工引起雨水沖刷路基或引起既有排水設(shè)施的淤塞,并注意疏通河道溝渠,不削減過(guò)水?dāng)嗝?,確保水流暢通。4、當(dāng)接到可能發(fā)生暴雨

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