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文檔簡介

電動車的維修技巧電動車的運(yùn)用是很常見的,但是假如電動車在運(yùn)用的過程中出現(xiàn)了故障,那么應(yīng)當(dāng)怎么進(jìn)展修理修理呢,你是否知道一些修理方法呢,下面為大家細(xì)心整理了一些關(guān)于電動車的修理技巧,盼望對你有所協(xié)助,歡送查閱。

電動車的修理技巧

一、電機(jī)不轉(zhuǎn)

處理方法:

檢查電池電量是否足夠,缺乏就給電池充電;

檢查調(diào)速把是否損壞,壞了就更換調(diào)速把;

檢查剎把電位是否正常,剎車回位是否良好,壞了就更換剎車斷電開關(guān);

檢查電機(jī)霍爾是否損壞,損壞就更換電機(jī)霍爾;

檢查電機(jī)相線是否短路,短路就分別相線;

檢查限制器MOS管是否擊穿,擊穿就要更換限制器。

二、電機(jī)轉(zhuǎn)動不正常

處理方法:

轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把后電機(jī)停轉(zhuǎn),電池浮電,電量缺乏導(dǎo)致,給電池充電;

空載電機(jī)轉(zhuǎn)動時電流大、噪聲大,相序或相位角不匹配,更換限制器相序;

負(fù)載過大或者爬坡時有前進(jìn)的里但是幾秒后就停下,這是正常的堵轉(zhuǎn)愛護(hù),去除負(fù)載或者停頓爬坡;

騎行電流大、噪聲大,限制器MOS驅(qū)動損壞或者電機(jī)損壞匝間短路,這個時候要更換電機(jī)或者限制器。

三、正常推車有阻力

處理方法:

MOS管損壞,更換限制器或者M(jìn)OS管;

限制器或者電機(jī)相線短路,剝離短路相線局部并使之絕緣;

電機(jī)匝間短路,更換電機(jī)。

四、零起步電機(jī)不轉(zhuǎn),推動一下電機(jī)又能轉(zhuǎn)動

處理方法:

MOS驅(qū)動中的某一相缺相導(dǎo)致,要更換限制器或者修理MOS驅(qū)動電路;

相線接觸不良,檢查電機(jī)和限制器的接線,使之接觸良好。

五、起步無力

處理方法:

電量缺乏,要給電池充電;

轉(zhuǎn)把故障,使輸出電壓較低,更換新的轉(zhuǎn)把;

限制器采納軟啟動,這個是設(shè)置的程序,無法更改。

六、電機(jī)行駛過程中噪音大,騎行抖動或者有頓挫感

處理方法:

此時此刻的限制器根本采納正弦波輸出,噪音大、騎行抖動或者有頓挫感主要是因為限制器與電機(jī)在正弦波的匹配上有問題,最好方法就是更換匹配的電機(jī)或者限制器。

七、翻開店門鎖,整車不通電

處理方法:

空氣開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài),翻開空氣開關(guān);

電池連接線未連接好,檢查電池是否遵照要求連接;

電門鎖是否燒壞,檢查電門鎖并更換

主線保險絲是否熔斷,更換保險絲。

八、充電器充溢不跳綠燈

處理方法:

充電器充電電壓偏高,更換或修復(fù)充電器;

電池組或其中單節(jié)電池出現(xiàn)故障,更換或修復(fù)電池。

九、充電器一插就跳綠燈,但整車電量缺乏

處理方法:

充電器電壓低,使電池充電緊要缺乏,須要更換或修復(fù)充電器;

電池進(jìn)入衰退期,不能滿意長時間放電,更換或修復(fù)電池。

十、續(xù)航里程短

處理方法:

檢查電池是否充溢電,電量缺乏要剛好充溢電;

檢查整車是否存在漏電的狀況,喇叭、轉(zhuǎn)換器、主線搭鐵。假設(shè)存在漏電,那么須要更換相應(yīng)的部件并整理好主線電路;

檢查電機(jī)與限制器是否匹配,假設(shè)騎行噪音大,電機(jī)發(fā)燙,那么須要剛好更換相互匹配電機(jī)和限制器。

電動車的保養(yǎng)技巧

1、鏈條:電動自行車作用前應(yīng)檢查鏈條的松緊度。鏈條過緊腳蹬騎行時費(fèi)勁,過松那么簡單顫抖、擦碰其他零部件。鏈條的垂度為1-2mm較相宜,一般不用腳蹬騎行時可以適當(dāng)調(diào)緊。

2、輪胎:假如電動自行車輪胎氣壓缺乏,將增加輪胎和路面的摩擦力,從而縮短續(xù)行里程;還會使車把轉(zhuǎn)動敏捷性降低,影響騎行的舒適性和平安性。氣壓缺乏時應(yīng)剛好補(bǔ)充氣壓。

3、車把:車把轉(zhuǎn)動不敏捷,有卡滯、僵點(diǎn)或緊點(diǎn)時,應(yīng)剛好潤滑或調(diào)整。潤滑一般運(yùn)用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂;調(diào)整時,先松開前叉鎖母,旋轉(zhuǎn)前叉上擋,當(dāng)車把轉(zhuǎn)動敏捷性到達(dá)要求后,鎖緊前叉鎖母即可。

4、燈光:電動自行車運(yùn)用前應(yīng)檢查燈光、喇叭等,尤其是夜間出行。大燈應(yīng)光明,光束一般應(yīng)落在車頭前方5-10米的范圍;燈光的閃耀頻率為75-80次/分鐘;儀表顯示應(yīng)正常。

5、蓄電池的電量:出行前,應(yīng)檢查電動車蓄電池的電量,依據(jù)出行的里程判定蓄電池的電量是否足夠。假如電量不足夠,那么應(yīng)適當(dāng)輔以人力騎行,幸免蓄電池欠壓工作。

6、電機(jī):出行前還應(yīng)當(dāng)檢查電機(jī)的工作狀況。起動電機(jī)并調(diào)整其轉(zhuǎn)速視察和聽電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),如有異樣現(xiàn)象,應(yīng)剛好修理。

電動車電機(jī)的運(yùn)用留意事項

1、電動車電機(jī)的全部電路和電器聯(lián)接是由專業(yè)人員設(shè)計和指導(dǎo)生產(chǎn)的,用戶不得改裝,否那么易發(fā)生故障和事故包括:著火、交通事故等緊要后果。

2、在雨天運(yùn)用時,不能讓電機(jī)在深水中行駛,更不能讓水面超過后輪中軸位置;您在運(yùn)用過程中,留意檢查電機(jī)與后平叉的緊固狀態(tài),假設(shè)發(fā)覺螺母有松動現(xiàn)象,剛好緊固或去雅迪售后門店檢查處理。

3、發(fā)覺電機(jī)發(fā)燙超過90℃、冒煙、有異味、異響或其它異樣,應(yīng)馬上停頓運(yùn)行,送去雅迪專賣店處理,請勿自行拆開電機(jī)。

4、應(yīng)幸免車輛在超載、輪胎氣壓缺乏狀況下或在長、陡坡上行駛,否那么電機(jī)有燒毀危急。

5、電動輪轂不應(yīng)受到劇烈撞擊,電動車不應(yīng)在堵塞狀態(tài)下強(qiáng)行啟動。當(dāng)電動車

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