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文檔簡介

農(nóng)村土地整理項目配套道路等工程施工組織設計五、便民、圍擋、降塵、降噪聲等文明施工措施………第一篇工程總體概述是XX市三環(huán)路的重要組成部分,為發(fā)揮城市環(huán)路交通,構(gòu)建城市快速路網(wǎng)承臺墊層:C20素混凝土2.9m*矩形蓋梁:C40鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),梁高1.6米,梁寬2.2米,蓋梁長14.8凝土橋面鋪裝(上層為4cm厚AC-16C中粒式改性瀝青4cmAC-16C型中粒式瀝青混凝土(改性瀝青,序號項目名稱單位數(shù)量15cmAC-20C型中粒式瀝青砼m2986027cmAC-25F型粗粒式瀝青砼m298603灑布透油層m298604灑布粘層油m219720520cm石灰、水泥、粉煤灰、碎石m29860620cm石灰、粉煤灰、碎石m210010720cm石灰、粉煤灰、土m2100108回填8%石灰土m347019挖一般土方m330730.7余方棄置m330730.7雙箆雨水井座6cm防滑步道板鋪設m22052.83機切花崗巖界石m735過街管鋪設m序號項目名稱單位數(shù)量1挖溝槽土方m310077.392余方棄置m36592.583回填土m33484.814D600Ⅱ級承插口鋼筋混凝土管m145.55D1000Ⅱ級承插口鋼筋混凝土管m635.56D1600企口鋼筋混凝土管m635.57D2000企口鋼筋混凝土管m227.498φ1000圓形鋼筋混凝土檢查井座49DN1000矩形鋼筋混凝土檢查井座DN1600矩形鋼筋混凝土檢查井座DN2000矩形鋼筋混凝土檢查井座290°矩形三通鋼筋混凝土檢查井座3序號項目名稱單位數(shù)量1φ1500鉆孔灌注樁m50402φ1200鉆孔灌注樁m3203檢測管m164884鋼筋籠t528.485混凝土承臺m322496柱式墩臺身m31968.157墩蓋梁m31507.448預制混凝土箱梁m35446.49預應力鋼絞線t53.23非預應力鋼筋t2077.558板式橡膠支座(GYZ375×77)套80四氯板式橡膠支座套板式橡膠支座(GYZ275×65)套防水層m214880橋面混凝土鋪裝m2148805cmAC-20F型中粒式改性瀝青砼m2148804cmAC-16C型中粒式改性聚酯纖維瀝青混凝土m214880D80型伸縮縫裝置mD160型伸縮縫裝置m99本合同段通訊條件良好。項目經(jīng)理部安裝程本合同段現(xiàn)場所在地郵電業(yè)務方便,均有醫(yī)工地設置臨時診所,設一名專職衛(wèi)生監(jiān)察員,負責施引至各用電點。施工期間對變壓器、供電線路、備用發(fā)電機經(jīng)常進行保養(yǎng)、第二篇編制依據(jù)6.《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》JTG/第三篇指導思想和目標通;以工程為對象,以保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、重環(huán)保為化施工現(xiàn)場各項管理工作,挖掘生產(chǎn)要素的定的先進設備、技術(shù)和工藝。對施工全過程實施嚴檢、交叉互檢、旁站監(jiān)控,以數(shù)據(jù)說話,使施準、嚴要求。嚴格操作過程,加強安全工地第四篇總體施工組織安排橋梁隊道路隊橋梁隊道路隊部安橋梁隊序號人數(shù)11總體工程協(xié)調(diào)、管理2項目副經(jīng)理1協(xié)助項目經(jīng)理負責施工現(xiàn)場管理3項目總工程師1組織實施和施工技術(shù)管理4工程部6工程技術(shù)管理5質(zhì)檢部3質(zhì)量監(jiān)督、檢查、處理質(zhì)量問題62財務管理、經(jīng)濟核算、費用控制7安全部2安全文明施工及環(huán)境保護8綜合辦3秘書、勞資、公務、后勤9試驗室5試驗工作合計接到中標通知書后項目部所有人員及施工隊部分發(fā)電機、工程指揮車、小型機具及測量、測試儀器等征地、拆遷工作,交接樁工作,清理現(xiàn)場,修筑臨時接通水電及通訊,修建臨時房屋,聯(lián)系地材和主材,點、數(shù)量以及運輸方式。根據(jù)總工期要求,按每月主要材料的調(diào)配計劃,并根據(jù)現(xiàn)場的實際進度,隨第五篇施工現(xiàn)場總體布置根據(jù)現(xiàn)場情況項目經(jīng)理部設在標段的中間位置個橋梁施工隊分別設在標段的三分之二處路線前進設在標段的三分之一處路線前進方向的左側(cè)。駐地簡易房。橋梁施工隊生產(chǎn)、生活房屋盡量租用當?shù)?、在進行臨時工程設施的設計和施工時,應遵守當?shù)厥姓こ坦芾?、施工現(xiàn)場標示牌標示醒目整齊,各種材料碼放整齊有序。各類材料品種、規(guī)格標識齊全明顯,車輛停放有序。施工現(xiàn)場隨完成模板加工場地、機械停放場、工地試驗室及臨時道路本工程施工場地部分采用封閉式圍護,本著采用業(yè)主統(tǒng)一要求的圍擋,并在征得業(yè)主同意后布置生活房屋包括施工與管理所需的辦公室、住房房屋包括施工所需的工作場地、倉庫及消防設施等。項目經(jīng)理部駐地生活、側(cè)。生活房屋包括施工與管理所需的辦公室、住房、食堂、浴室、廁所等。生產(chǎn)房屋包括施工所需的工作場地、倉庫及消防設施等美化生產(chǎn)、生活營地,消防、安全設施齊全到位,并處在施工期間綠化和美化生產(chǎn)、生活營地,消防、橋隊設一個鋼筋加工場地和周轉(zhuǎn)材料儲存加工隊駐地的旁邊,便于工人看管和縮短工人工作的平運到使用地點,加工場地執(zhí)行全分封閉管理,并安失和安全隱患,鋼材、模板的儲存做好標識,做到好成品和半成品、原材、廢料的分類和標注,加工在路隊的旁邊設置機械設備的存放場地,做到便合理的庫存儲備,庫房采用活動板房或磚瓦結(jié)構(gòu),考慮箱梁數(shù)量比較大,為調(diào)節(jié)制作和安裝之間施工現(xiàn)場設置預制箱梁和小型預制構(gòu)建儲存場地,確在業(yè)主的協(xié)助下與當?shù)卣碗娏Σ块T聯(lián)系建立數(shù)量的的低壓線引至各用電點。施工期間對變數(shù)量的供水管接至施工各用水點,保證施工用在施工場地內(nèi)設置沉淀池,對施工廢水進行沉淀糞池,生活污水經(jīng)化糞池處理后才能排入污水水或廢水,經(jīng)集中處理并經(jīng)檢驗符合污水排進場后同當?shù)卣碗娦挪块T聯(lián)系,經(jīng)批準后項目現(xiàn)場指揮人員、測量人員及安全、調(diào)度人員配每座橋在施工平臺上配備必要的應急器材和藥場進行初步處理,與工地就近的醫(yī)院建立對口協(xié)作聯(lián)工現(xiàn)場、生產(chǎn)和生活設施等的安全保衛(wèi)工作在現(xiàn)場設置消火栓和消防器材箱。對消防設施定始終保持良好狀態(tài),蓄水池內(nèi)保持長期蓄水,確保材料的堆放、保管必須符合防火要求,食堂與其它產(chǎn)生活區(qū)設臨時消防栓及配套的水龍帶和水槍若干第六篇施工總進度計劃及保證措施確保每日施工,鋼筋統(tǒng)一加工,運輸至使用位置(序號材料名稱單位材料進場計劃5月月1鋼筋t212516530352鋼絞線t30263二灰碎石m320604三灰碎石m320005C50混凝土m312001500120080506C40混凝土m3200017007C30混凝土m3560150050012419508水下C30混凝土695019903969瀝青混凝土m31060同時我公司在資金、設備和人員上也提前做好目標的實現(xiàn)。為保證生產(chǎn)計劃和施工項目進度計劃的源,優(yōu)化配置勞動力,降低工程成本,依據(jù)工程項目務和勞動生產(chǎn)率水平而編制勞動力計劃,并按計劃挖掘機、壓路機、平地機、運輸車、鉆機、吊車、砼輸進配套的國產(chǎn)和進口設備,保證滿足施工需要應做好維護和管理,保證完好率、提高使用率、降準及質(zhì)量體系規(guī)定,嚴格材料進、出手續(xù),健全材料管理制度,按計劃采購時,可以保證所需要的材料按時進場,不會第七篇施工總體方案與技術(shù)措施中必須保證精度杜絕錯誤,否則后果難以處理。結(jié)合坐標法逐根樁放樣定出各樁位,并設護樁以便校測量時從基本控制點到控制斷面,最后到細部加并據(jù)此控制搭設主梁支架,主梁平面位置控制根據(jù)解決視線可能受阻的問題,在已完成墩柱頂面加進一步施測,該控制點與施工平面控制網(wǎng)點同等精度布對于以后每聯(lián)主梁的平面控制測量可同時進行,一聯(lián)主梁頂再面布設一個基本控制點,用于控制測量同樣與施工平面控制網(wǎng)點閉合,并應經(jīng)常復核,觀察采用檢定鋼尺丈量布設,結(jié)合全站儀作校核,根據(jù)端及時調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制,儲存在泥漿要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。當一節(jié)鉆桿粘土、砂粘土中鉆進時,可用二檔、三檔轉(zhuǎn)速自由進石中鉆進時,宜用一、二檔轉(zhuǎn)速,并控制進尺,以免速度跟不上。遇地下水豐富容易塌孔的粉砂土,宜用清孔應在終孔后停止進尺,利用鉆機反循環(huán)系統(tǒng)的泥石泵土預制,穿于加勁筋或螺旋筋上,環(huán)向均勻放置5~6個,鋼筋骨架要及時準確地吊裝就位,采用吊車吊裝,制作時增設加強箍筋。吊車吊起放入樁孔中時,鋼筋插入,避免碰撞孔壁。當前一段放入孔內(nèi),上端用鋼吊起另一段與其對正,做好接頭補足接頭部分纏筋,好漏斗和提板軟墊。砼灌注時計算好首批砼數(shù)量,保常灌注后嚴禁中途停工。灌注時要經(jīng)常探測砼面的高7、當樁身砼強度達到80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂 筒挖探坑筒挖探坑備備↓↓↓對樁頭進行破除、鑿平,由檢測部門對樁基進行檢測鋼筋由鋼筋班集中下料成型編號堆放,運輸至作業(yè)均應有出廠質(zhì)量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭承臺模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、模板。模板均采用大尺寸鋼模板。模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。施鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆筑砼厚度,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆筑要連不能超過前層砼的初凝時間,砼澆筑到頂面,承臺施工工藝流程圖施工測量放樣機械開挖基坑人工清理基底鑿除樁頭墊層施工安裝鋼筋及模板承臺砼澆筑砼養(yǎng)護、拆?;踊靥罡鶕?jù)已測定承臺的縱、橫軸的中心線測設墩柱并放出墩柱的平面位置,彈出外邊線。墩柱縱、橫鋼筋表面潔凈,鐵銹、油漬、污垢等在使用前清除干凈,平直無局部彎折。成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均需調(diào)直,在調(diào)直機上調(diào)直時傷。下料前認真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量,防止牌注明所用部位、型號、級別并分別堆放。加工成型的號符合設計要求,鋼筋無裂紋,斷傷和刻痕。鋼筋的彎水平箍筋與主筋垂直,箍筋彎鉤的疊合處在墩柱中沿豎筋的位置必須準確,錨固預留筋的長度滿足搭接長度的置較多,鋼筋安裝時支搭操作腳手架、鋼筋一次成形,斜拉調(diào)正扶直,斜撐采用12×15cm方木固定支撐。在內(nèi)側(cè)光滑平整。在模板與承臺混凝土結(jié)合處用高標號須潔凈。并在內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑。安裝完畢后,在墩柱節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性、保護層厚度進行檢查,驗澆筑混凝土前要對支架、模板、鋼筋進行檢和鋼筋上污垢。模板如有縫隙要填塞嚴密;混凝為防止混凝土離析混凝土自由傾落高度不得超過模板、鋼筋發(fā)生聯(lián)系,以免工人在腳手架上操作時引上設置溜管,溜管隨打混凝土隨往上提,使溜管下口2m以內(nèi),料口下的混凝土堆積高度不得超過1m;運送使用插入式振搗器振搗混凝土時,振搗移動厚度30cm,逐層澆筑并始終保持由一側(cè)向另一側(cè)方向凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。每一處振搗完畢振搗棒,避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。澆筑混凝土期間應設專人檢查支架、模板、鋼筋等穩(wěn)固情況。當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位處振搗部位振搗到混凝土密實為止,密實的標志是混在澆筑過程中或灌注完成時,如混凝土表面泌水筑混凝土的條件下采取措施將水排除,并查明墩臺身施工工藝流程圖施工準備基頂放線墩底定位墩臺身鋼筋綁扎模板安裝 自檢后報監(jiān)理工程師審批澆筑砼砼養(yǎng)護、拆模經(jīng)碾壓壓實度達到95%形成整體板塊基礎。在支架底托下 ! !場場預制場內(nèi)準備設臺座25套,臺座鋪6毫米鋼板。模板采用定型鋼模板接等嚴格按照《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》格。粗、細骨料應有料場的質(zhì)量證明書及分批二檢報告。每盤砼攪拌完畢在砼拌合站取樣檢測坍落度,并觀察拌合物的粘聚性和保水性,不合格的不混凝土澆筑前,應對支架、模板、鋼筋定位、振搗設備及伸縮縫、橋面欄桿預埋筋、泄水孔、底板通氣孔等預埋件和預留孔位置等進行一次全面的檢查,如不符合要求進行整改。同時用高壓風清理模板內(nèi)雜物、灰塵,用高箱梁的澆注順序為先澆底板,振搗平后吊裝蕊模,同時綁扎箱梁頂部鋼筋,及模板上口的加固工作和防止蕊模上浮的處理,為保證質(zhì)量這個環(huán)節(jié)為水平往復、分層對稱進行澆筑搗固,以防因不對稱造成內(nèi)模板支撐受力不均入式振搗器進行振搗,做好鋼絞線管道的保護,避免踩踏和振搗棒碰到波紋管,在振搗過程中振搗工要遵守操作規(guī)程,防箱梁砼灌注完成后,由專人對外露面及時覆蓋麻袋濕水進行養(yǎng)護,必須在試驗室進行標養(yǎng),作為砼強度等級評定的依據(jù),并同期制作4組試塊,在混凝土養(yǎng)生用水為自來水。預制場設兩套龍門吊,分別用于梁體吊移和混凝好記錄。各類安全(包括制動)裝置的防護罩必須齊全可靠,機械與輸電線路應按規(guī)定保持距離,電纜應絕緣良好不得有接頭,不得亂接亂拉。各類機帶病工作和在作業(yè)中進行維修。機械設備夜間作業(yè)必須有足夠的照明,杜絕度達到2.5MPa后方可拆除側(cè)模,梁體強度達到85%并在砼澆灌7天以后進在梁預制之前先對千斤頂、錨具、鋼絞線進行檢驗,合格后方可使用。當混凝土強度達到85%時對后張法預應力箱梁進行張拉,兩端同時張拉,張A、鋼鉸線的加工與布設:要根據(jù)圖紙所給定的尺寸及張拉設備的有關(guān)數(shù)據(jù),精心計算其下料的長度并經(jīng)駐地監(jiān)理下料時采用無齒鋸進行不得使用氣割,焊槍等進行下料,鋼鉸線布設①初張拉梁兩端同時先對千斤頂主缸充油,使鋼鉸線略為拉緊,同時②張拉采用兩端同時每級加壓的方法進行,兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢英垌斎^固:在維持張拉力不變的條件下靜停5分鐘后,兩端千斤頂不低于張拉力70%的錨固力頂壓錨塞,大小缸油壓回零記錄伸長量與回縮量,①、每拉到一級觀察鋼絲有無滑動,如發(fā)現(xiàn)個別線開始滑動,立即打緊楔塊防止再滑,如滑移量較大,在處理時,兩端操作者互打招呼,兩端各用②、當實測鋼鉸線的伸長值超過理論計算的允許偏差時,應立即檢查原因,一般情況下由壓力表誤差引用起的,如檢查確認壓力表無誤,千斤頂按正常沒有超過規(guī)定的張拉力時所產(chǎn)生的鋼鉸線伸長值過大,可能是鋼絞線彈性模量的變化或孔道局部摩阻偏大造成的,可將壓力表略微增加,調(diào)整鋼絲伸長值到計算數(shù)值內(nèi)頂錨,如鋼鉸線伸長值差值偏離允許誤差較大,必須回序號檢查項目允許偏差(mm)檢查方法1相鄰兩板表面高差鋼模2用尺量,每套8點。2表面平整度鋼模5用兩米直尺量,每套8點。3模內(nèi)尺寸長用尺量,每套各2處。寬高4軸線平面位置拉線量5預留孔道位置拉尺量鋼束張拉完畢后孔道應盡早壓漿,壓漿前,須將孔壓風排除孔道內(nèi)積水。壓漿采用活塞式壓漿泵,50號的水灰比控制在0.4~0.45之間,水泥漿攪拌均勻,并用49孔/cm濾網(wǎng)過濾。端及排氣孔排出空氣,溢出濃漿后,停止壓漿,用螺本標段箱梁為先簡支后連續(xù)設計,支座安裝支座采用用圓板式橡膠支座、帶四氟板的圓板式支座安裝前,檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)制作安裝要牢固、平穩(wěn),標高、位置要準確支座安裝前保證橋臺上墊石表面平整清潔,勻。同時認真檢查表面、底座及墊石標高。中支座處膠支座要首先用水泥砂漿平粘在蓋梁的設計位置上,存梁場與施工現(xiàn)場有一定的距離,運輸?shù)钠矫婷娑ǔ鲋ё恢煤透叱?,然后開始安裝支座。支座安裝及有關(guān)技術(shù)性能說明,合格后方可使用。在已定位的適當鑿毛,用環(huán)氧樹脂砂漿將支座固定在蓋梁上,并梁、墩柱上施測出相對應的吊裝就位線。吊裝預制位置及現(xiàn)場情況總體安排。先捆綁式大致就位后使與實測值對比。使用經(jīng)緯儀,檢測預制梁預設中心線至合格并固定。每線、每段安裝后都要進行上述調(diào)橫隔板施工是先簡支后連續(xù)箱梁體系轉(zhuǎn)換的重要工序。安裝完臨時支座后進行梁板安裝,在放置永久支座后準備采用定型模板支設。預應力管道安裝是預應力負彎矩施工的重要環(huán)節(jié),施工中要確保管道順暢,嚴密坐標準確在鋼筋和混凝土施工中保好保護。隔板外側(cè)混凝土面進行清理表面鑿毛,注意不破壞混凝土外露部分。架設后在隔板連接處采用小塊鋼模板做模,側(cè)模盡量與原隔板混凝土密貼,加墊海綿條確保不漏漿,兩片側(cè)模之間采用套管拉筋,拆模后將拉筋取出。底模采用挑擔的方式固定在梁頂?;炷敛捎门c箱梁同標號的混凝土灌注,采用小型插入式震搗棒振搗。施工中采用吊籃進在梁預制之前先對千斤頂、錨具、鋼絞線進行檢驗,合格后方可使用。當混凝土強度達到85%時對后張法預應力箱梁進行張拉,兩端同時張拉,張1、鋼鉸線的加工與布設要根據(jù)圖紙所給定的尺寸及張拉設備的有關(guān)數(shù)下料時采用無齒鋸進行不得使用氣割,焊槍等進行下料,鋼鉸線布運輸過程中要做好防護措施,運輸過程中必須以木方或軟質(zhì)材料墊起,在布整錨圈及千斤頂?shù)奈恢?,使錨具和千斤頂及孔道軸線相互吻合,當鋼絲達到初應力時打緊楔塊并在鉸線上做記錄,做為測量伸張量的原始記錄,并借以②張拉采用兩端同時每級加壓的方法進行,兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢英垌斎^固:在維持張拉力不變的條件下靜停5分鐘后,兩端千斤頂不低于張拉力70%的錨固力頂壓錨塞,大小缸油壓回零記錄伸長量與回縮量,鋼束張拉完畢后孔道應盡早壓漿,壓漿前,須將孔道沖洗干凈,并用高壓風排除孔道內(nèi)積水。壓漿采用活塞式壓漿泵,50號純水泥漿壓注。水泥漿的水灰比控制在0.4~0.45之間,水泥漿攪拌均勻,并用49孔/cm濾網(wǎng)過濾。壓漿由下至上,一氣呵成,壓力保持在在0.4MPa~0.6MPa之間,待壓漿另一端及排氣孔排出空氣,溢出濃漿后,停止壓漿,用螺栓封閉壓漿小孔,壓漿作業(yè)完成。壓漿時每一工作班應留取不小于3組立方體試件,并填好孔道壓漿記錄。施工工藝流程:底部原有砼鑿毛及清理→預埋鋼定,以保證砼護欄成型后圓滑順直為原則,模板運輸砼,分層澆筑分層振搗的方法確保密實。澆注時注橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時噴灑養(yǎng)生瀝青混合料采取隨拌隨用的生產(chǎn)方法進行,嚴粗集料離析而影響質(zhì)量時,堅決廢棄不用。瀝青混使裝料均勻,一車要最少分三次裝載,首先將料放運料車,將料放于車廂的后部,最后再移動運料車攤鋪搭接寬度對瀝青路面縱向接縫的施工質(zhì)量影寬度是獲得良好縱向接縫的關(guān)鍵措施.平接縫本標段伸縮裝置采用D80型、D160型(寬以外,施工區(qū)域占用的寬度鋪設防護裝置,防護裝或彩條布,并用寬膠帶沿開槽線粘貼住保護裝置。避切準備就緒,采用切割機進行切縫。切縫時由專人使清槽時要防止用力過大擾動槽以外結(jié)構(gòu),清槽凝土鋪裝層厚度來確定,槽有效寬度、深度內(nèi)的浮動為13KG/m2,撒布面積為60-70%。防水粘層材料應經(jīng)過后方可使用。防水層為柔性防水材料,防水通過伸縮規(guī)定鋪設。防水層應橫橋向閉合鋪設,地表面應平順出的地下管道、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護,拆除過程中一旦發(fā)現(xiàn)構(gòu)范圍內(nèi)的新修管線的管溝需填中粗砂或砂工圖紙的要求密實度大于95%。同時對道路中線、縱斷、拆除舊路面:測量定位準確無誤后按道路縱坡舊路面切出規(guī)則的路槽,用挖掘機挖除舊路面路槽,如新建舊綠地有分割帶不能滿足壓路機械作業(yè)寬保證開挖寬度達到壓路機械的作業(yè)寬度以保證結(jié)構(gòu)壓實進行整平、碾壓,壓實度大于95%。處理厚度為20cm,也可根據(jù)現(xiàn)場實際情泥,按照存儲要求做好降雨和防潮工作,水泥臺料,進行組合設計和試驗,求得最大干容重和最佳0.5%~1.0%,并整理好試驗數(shù)據(jù)和鋪筑的合適厚度和長度,以及配合比設計的合理性,灰土開工之前進行一定面積試驗路段的施工,試驗路場實際情況和監(jiān)理工程師的具體要求確定。試驗路段據(jù)和資料報給監(jiān)理工程師,并由監(jiān)理工程師作出評價壓料的情況,前者容易造成多余的施工接茬,影響基造成混合料堆積時間過長而不能使用,造成不必要的不超過15cm,用18-20t三輪壓路機碾壓時,每層不超過20cm,使用重型振動壓路機碾壓時,壓實厚度經(jīng)過具體試驗結(jié)果進行適b.混合料經(jīng)攤鋪整型后,立刻在全寬范圍內(nèi)進行碾壓,a.兩工作段的銜接處搭接拌和,前一段拌和后,留法采用草袋覆蓋,灑水車灑水的方法進行,其泥,按照存儲要求做好降雨和防潮工作,水泥臺儲存在不受天氣影響的棚子或存儲池內(nèi),并對各計對基層混合料提出兩種以上配合比設計交監(jiān)理工程計均符合水泥、石灰、粉煤灰、水的具體百分比說明(4)壓實度以重型擊實結(jié)果為標準,基層達98%以上,而底基層為95%超過15cm,用18-20t三輪壓路機碾壓時,每層不超過20cm,使用重型振動壓路機碾壓時,壓實厚度經(jīng)過具體試驗結(jié)果進行適當加厚.并根據(jù)以往施工經(jīng)驗,使用25-30T振動式壓路機的最大壓實厚度為25-30厘米.b.混合料經(jīng)攤鋪整型后,立刻在全寬范圍內(nèi)進行碾壓,法采用草袋覆蓋,灑水車灑水的方法進行,其拌和廠出料速度與施工速度協(xié)調(diào)一致,消除停在瀝青砼面層施工前噴灑透層油,油量依據(jù)設計A.運送瀝青混合料使用車箱封閉嚴密的自卸汽車,并采取措施B.運送瀝青混合料的汽車采取必要的保溫、防雨措施,以藝進行組合壓實。并配備振動夯板,人工熱夯等度根據(jù)拌和機產(chǎn)量,施工機械配套情況及攤鋪層厚度,寬度進行調(diào)整選擇,做到緩慢,均勻,不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不能隨要的縱向接縫數(shù)量,橫向接縫施工時,接縫處用與壓實面厚度相同的檔板,粘結(jié).按照<<招標文件>>和施工技術(shù)規(guī)范的要求實度.厚度.平整度.彎沉值.抗滑.中線偏位.項檢測結(jié)果均上報監(jiān)理工程師.施工完成后的瀝青砼表面平整密實,無泛油.松散,現(xiàn)象,無明顯碾壓輪跡,接縫緊密平順,面層與路無積水現(xiàn)象.壓和復壓過程中采用同類壓路機并列成梯隊壓實A.、攤鋪搭接寬度對瀝青路面縱向接縫的施工質(zhì)量影響很大,嚴搭接寬度是獲得良好縱向接縫的關(guān)鍵措施,所以邊形成一小的凸脊形,如果搭接材料過多,則平頭鏟要求其色澤均勻,表面無裂紋,棱角完整,外觀一致,無明顯斑點、色差,按側(cè)平面頂面示高標線繃緊,按線碼砌側(cè)平石,側(cè)平石要安正,切忌前仰后合,側(cè)面頂線順直圓滑平順,無高低錯牙現(xiàn)象,平面無上下錯臺、內(nèi)外外觀美觀,對彎道部分側(cè)石應按設計半徑專門加工彎道石,砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?;⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。緣石后背應還人行道結(jié)構(gòu):15cmC15砼+3cmM10水泥干拌砂+6cm彩色防滑步道板,總挖時應按溝槽施工平面布置圖及開挖斷面圖,不良土鋪設前應先對槽底進行檢查,槽底高程及槽寬須符合設計要求,且不應有積水和軟泥;管道有效支承角范圍必須用中、粗砂填充插搗密實,與管底緊密接觸,不得用其他材料填充?;靥顣r要逐層回填,碾壓,夯實(每層20~30橡膠圈材質(zhì)符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定,應由管材廠配套供應,處觀應光滑平整,不得有裂縫、破損、氣孔、重皮等缺陷,每個橡膠圈的接頭不得超過2個。柔性接口的鋼筋混凝土管在安裝前,承口內(nèi)工作面、插口外工作面應清洗干凈;套在插口上的橡膠圈表面和承口工作面要涂刷無腐蝕性的潤滑劑,安裝預制鋼筋混凝土井圈及井室高度調(diào)整,不能用砌磚高度可適當調(diào)整;污水流槽及沉泥井中的工作臺澆實度根據(jù)路面要求而定,但不應低于95%。開工前,必須與給水、通訊、電力、煤氣、簽。施工前必須復核與本工程有關(guān)的舊線及其他工程及高程,涉及其他工程擬建管線接入本工程管線處,施工,確保工程質(zhì)量。一定要根據(jù)道路設計復核檢查開槽施工不得超挖,并且對于填方段用級配路設計標高不符時,以道路設計標高為準。并保證確保檢查井蓋不侵占邊石。如遇地下水,降水施工開槽部分與所有地下障礙物交叉處,必須按同意。井蓋采用雙側(cè)重型球墨鑄鐵井蓋。施工前必須施工。管線穿越擋土墻段,施工時應與擋墻施工單位基坑開挖至設計標高后,清理浮碴準確定出基基底平面尺寸及位置,精確測定基底標高,質(zhì)檢工承載力、基坑幾何尺寸、標高是否滿足設計及規(guī)范按設計或監(jiān)理工程師的要求進行施工,換填料用壓鋼筋由鋼筋班集中下料成型編號堆放,運輸至作業(yè)均應有出廠質(zhì)量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭模板拼縫緊密,板縫塞海綿條,表面平整、無錯并在外側(cè)用鋼管頂牢,保證模板穩(wěn)固不變形。在混凝土采用商品混凝土,通過攪拌運輸車運送澆注,澆注時分層進行,入式振動器振搗充分,避免過振、欠振、漏振。砼澆基礎混凝土達到一定的強度后,支立墻身模板板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,并按設計及規(guī)范要每層澆注的混凝土厚度控制在20—30cm,采用第八篇施工重點、難點工序分析根據(jù)本工程的地質(zhì)勘測和現(xiàn)場考察情況,本工程筒外壁的上下端及中部各焊一道用角鋼做成的圓弧狀加強肋,為吊裝方便,大20~30cm,可對剖后焊接角鐵加橡膠止水條,以便拆卸寬范圍內(nèi)將原狀土挖除,回填夯實粘性土,當護筒底50cm亦須換粘性土,以防護筒漏水造成塌孔。護筒頂面須筒埋置深度不小于1.5m。當水下混凝土灌注完成后,立好鉆架并調(diào)整和安設好起吊系統(tǒng),將鉆頭吊動卷揚機把轉(zhuǎn)盤吊起,墊方木于轉(zhuǎn)盤底座下面,將鉆機上轉(zhuǎn)盤,要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂將輸漿膠管接到泥漿泵,把提引水龍頭吊環(huán)掛到起吊合要求時,須根據(jù)不同情況采用不同的方法予以凈化改進,如產(chǎn)生含砂量太高以致密度太大的情況,可采用掏和密度符合要求后再補充合格的泥漿或補充水和相應數(shù)性能指標試驗用儀器11.1~1.15泥漿比重稱2粘度10~25s500/700ml漏斗法3含砂率含砂量測量儀加足清水,關(guān)緊出水控制閥和沉淀是室放水閥使管閥門,使氣水暢通,然后啟動真空泵,抽出管路內(nèi)卵石中鉆進時,宜用一、二檔轉(zhuǎn)速,并控制進尺,的速度跟不上。遇地下水豐富容易塌孔的粉砂土,鉆機對粉砂土的攪動,同時應加大泥漿比重和提高清孔應在終孔后停止進尺,利用鉆機反循環(huán)系統(tǒng)的泥石后加大泥漿稠度,沒過水頭,繼續(xù)鉆近。若塌鋼筋制作:鋼筋骨架鋼筋廠采用加勁筋成型法綁扎成兩段,50%鋼筋搭接截面,預留鋼筋接頭長度35按設計尺寸作好加勁筋圈(箍筋)加勁筋采搭接使用結(jié)506焊條,搭接長度14cm使加勁筋上任一主筋的標記對準主筋中部的將骨架擱于支架上,套入盤筋,按設計位置布好螺加焊加強箍一道,以防止下端鋼筋在骨架入孔時插允許偏差(cm)縱鋼筋間距螺旋筋或箍筋間距0、-20縱鋼筋與模板凈距縱鋼筋底尖端的位置鋼筋骨架制作完成后,人機配合運至樁基施工現(xiàn)場程中,嚴禁高起高落,以防彎曲,扭曲變形。兩段鋼鋼筋接頭順圓周方向排列,在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯鋼筋骨架要及時準確地吊裝就位,采用吊車吊裝,制作時增設加強箍筋。吊車吊起放入樁孔中時,鋼筋插入,避免碰撞孔壁。當前一段放入孔內(nèi),上端用鋼吊起另一段與其對正,做好接頭補足接頭部分纏筋,灌注水下混凝土采用剛性導管(D=30cm)承壓和接頭抗拉等試驗。下導管,導管下口距離樁底2術(shù)員控制。導管上口設一閘門式灰斗,放滿混凝土混凝土灰斗,對準導管上的灰斗,灰斗之間距離保持的砼為首批灌注砼,其方量由計算確定,首批灌注根據(jù)樁徑和以上公式確定首批灌注砼方量,確測量導管埋置深度,在整個灌注的過程中,導管始終根據(jù)樁徑、導管距孔底的間距、導管的位置深在灌注將近結(jié)束時,由于導管內(nèi)的砼柱高度減小外的泥漿稠度增加,比重增大,會出現(xiàn)砼頂束清除此段砼后,即能露出合格的砼,增加的高質(zhì)量檢測、基樁檢測按監(jiān)理工程師要求進行,為根據(jù)已測定承臺的縱、橫軸的中心線測設墩柱并放出墩柱的平面位置,彈出外邊線。墩柱縱、橫鋼筋表面潔凈,鐵銹、油漬、污垢等在使用前清除干凈,平直無局部彎折。成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均需調(diào)直,在調(diào)直機上調(diào)直時傷。下料前認真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量,防止牌注明所用部位、型號、級別并分別堆放。加工成型的號符合設計要求,鋼筋無裂紋,斷傷和刻痕。鋼筋的彎水平箍筋與主筋垂直,箍筋彎鉤的疊合處,鋼筋的位置必須準確,錨固預留筋的長度滿足搭接長度位置較多,鋼筋安裝時支搭操作腳手架、鋼筋一次成斜拉調(diào)正扶直,斜撐采用12×15cm方木固定支撐。在模板拼裝時接縫緊密用加密封條以確保不漏漿,與承臺混凝土結(jié)合處用高標號水泥砂漿封堵,模內(nèi)脫模劑。安裝完畢后,在墩柱模板四個方向分別設繩拉錨,用吊鏈緊固固定。對其平面位置、頂部標澆筑混凝土前要對支架、模板、鋼筋進行檢水和鋼筋上污垢,模板如有縫隙,要填塞嚴密;時,為防止混凝土離析,混凝土自由傾落高度不得與模板、鋼筋發(fā)生聯(lián)系,以免工人在腳手架上操作時架上設置溜管,溜管隨打混凝土隨往上提,使溜管下在2m以內(nèi),料口下的混凝土堆積高度不得超過1m;運相適應,以保證從攪拌混凝土到灌注混凝土的時間,使用插入式振搗器振搗混凝土時,振搗移動厚度30cm,逐層澆筑并始終保持由一側(cè)向另一側(cè)方向凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。每一處振搗完畢振搗棒,避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。澆筑混凝土期間應設專人檢查支架、模板、鋼筋等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應及時處理。對每一在澆筑過程中或灌注完成時,如混凝土表面泌水筑混凝土的條件下采取措施將水排除,并查明6、蓋梁的施工:經(jīng)碾壓壓實度達到95%形成整體板塊基礎。在支架底托定。材料垂直運輸采用吊車完成。鋼筋在加工廠每層不大于30cm,插入式振搗器振搗密實,鐵抹子料薄膜養(yǎng)生,達到設計強度張拉后方可拆除支架與根據(jù)已測定承臺的縱、橫軸的中心線,測設橋?qū)蚺_結(jié)構(gòu)尺寸在承臺上用墨線彈出外邊線。承臺、橋控制樁要經(jīng)常進行復測,并標注清楚,編號、涂上油漆鋼筋必須使用有出廠質(zhì)量證書,并且復試合格的產(chǎn)鐵銹、油漬、污垢等在使用前清除干凈,平直無局部筋排架,對主筋進行固定。為保證保護層厚度,在主筋外側(cè)設置塑料墊塊,鋼筋下料前認真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量,必須掛牌注明所用部位、型號、級別并分別堆放。徑、鋼號符合設計要求,鋼筋無裂紋,斷傷和刻痕鋼筋網(wǎng)加工制作時,沿鋼筋網(wǎng)四周邊緣的鋼筋的全其余的可為綁扎連接?,F(xiàn)場綁扎鋼筋時,鋼筋的搭接長度10d,并錯開布置,兩接頭間距距離不小于大塊拼裝,光面釘酚醛覆膜膠合板,方木加肋用φ1支架側(cè)向支撐模板并設拉錨,保持模板整體穩(wěn)定。橋臺混凝土采用預拌混凝土供料泵車傳送,混控制,分層澆注,插入式振搗器振實。成活后灑水覆臺、蓋梁體積較大,應視情況及時補充水分養(yǎng)生配制完的模板,板面光滑平整,不得有劃痕,節(jié)點聯(lián)系及縱、橫向穩(wěn)定性進行檢查,符合要求后拆卸模板要在混凝土強度能保證其表面及棱角可拆除。模板拆除后,將其表面砂漿、污垢清除澆筑混凝土前要對支架、模板、鋼筋、預埋行檢查,清除模板內(nèi)的雜物,積水和鋼筋上污垢與模板、鋼筋發(fā)生聯(lián)系,以免工人在腳手架上操作時架上設置溜管,溜管隨打混凝土隨往上提,使溜管下橋臺結(jié)構(gòu)是橋梁的重要部位,為保證混凝土在規(guī)范要道工序,除標準養(yǎng)護的試件外,同條件的試件要制作三組分別為3天、7天、模應保持5~10cm的距離,插入下層混凝土5~10cm,每層層澆筑并始終保持由一側(cè)向另一側(cè)方向澆筑,且下層澆筑完成上層混凝土。每一處振搗完畢后對每一處振實為止,密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出在澆筑過程中或灌注完成時,如混凝土表面泌水筑混凝土的條件下采取措施將水排除,并查明混凝土期間應設專人檢查支架、模板、鋼筋等此箱梁預制張拉及負彎矩區(qū)張拉為施工重點及難接等嚴格按照《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》格。粗、細骨料應有料場的質(zhì)量證明書及分批二檢報告。每盤砼攪拌完畢在砼拌合站取樣檢測坍落度,并觀察拌合物的粘聚性和保水性,不合格的不橋面欄桿預埋筋、泄水孔、底板通氣孔等預埋件和預留孔位置等進行一次全面的檢查,如不符合要求進行整改。同時用高壓風清理模板內(nèi)雜物、灰塵,澆筑順序為先澆底板,振搗平后吊蕊模,同時綁扎箱梁頂部鋼筋(預留、預埋等)及模板上口的加固工作和防止蕊模上浮的處理,為此確保質(zhì)量。這個環(huán)節(jié)為施工重點,要速度快要保證底部砼凝固時間。以防因不對稱造成內(nèi)模工段砼采取連續(xù)不間斷灌注;混凝土澆筑采用分層填筑振搗,每層厚度為和振搗棒碰到波紋管,在振搗過程中振搗工要遵守操作規(guī)程,防止漏振和過箱梁砼灌注完成后,由專人對外露面及時覆蓋麻袋濕水進行養(yǎng)護,必須在試驗室進行標養(yǎng),作為砼強度等級評定的依據(jù),并同期制作4組試塊,在混凝土養(yǎng)生用水為自來水。預制場設兩套龍門吊,分別用于梁體吊移和混凝好記錄。各類安全(包括制動)裝置的防護罩必須齊全可靠,機械與輸電線路應按規(guī)定保持距離,電纜應絕緣良好不得有接頭,不得亂接亂拉。各類機帶病工作和在作業(yè)中進行維修。機械設備夜間作業(yè)必須有足夠的照明,杜絕在梁預制之前先對千斤頂、錨具、鋼絞線進行檢驗,合格后方可使用。當混凝土強度達到85%時對后張法預應力箱梁進行張拉,兩端同時張拉,張A、鋼鉸線的加工與布設:要根據(jù)圖紙所給定的尺寸及張拉設備的有關(guān)①初張拉梁兩端同時先對千斤頂主缸充油,使鋼鉸線略為拉緊,同時②張拉采用兩端同時每級加壓的方法進行,兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢英垌斎^固:在維持張拉力不變的條件下靜停5分鐘后,兩端千斤頂不低于張拉力70%的錨固力頂壓錨塞,大小缸油壓回零記錄伸長量與回縮量,①、每拉到一級觀察鋼絲有無滑動,如發(fā)現(xiàn)個別線開始滑動,立即打緊楔塊防止再滑,如滑移量較大,在處理時,兩端操作者互打招呼,兩端各用②、當實測鋼鉸線的伸長值超過理論計算的允許偏差時,應立即檢查原因,一般情況下由壓力表誤差引用起的,如檢查確認壓力表無誤,千斤頂按正常沒有超過規(guī)定的張拉力時所產(chǎn)生的鋼鉸線伸長值過大,可能是鋼絞線彈性模量的變化或孔道局部摩阻偏大造成的,可將壓力表略微增加,調(diào)整鋼絲伸長值到計算數(shù)值內(nèi)頂錨,如鋼鉸線伸長值差值偏離允許誤差較大,必須回在梁預制之前先對千斤頂、錨具、鋼絞線進行檢驗,合格后方可使用。當混凝土強度達到85%時對后張法預應力箱梁進行張拉,兩端同時張拉,張A、鋼鉸線的加工與布設要根據(jù)圖紙所給定的尺寸及張拉設備的有關(guān)數(shù)下料時采用無齒鋸進行不得使用氣割,焊槍等進行下料,鋼鉸線布運輸過程中要做好防護措施,運輸過程中必須以木方或軟質(zhì)材料墊起,在布整錨圈及千斤頂?shù)奈恢?,使錨具和千斤頂及孔道軸線相互吻合,當鋼絲達到初應力時打緊楔塊并在鉸線上做記錄,做為測量伸張量的原始記錄,并借以②張拉采用兩端同時每級加壓的方法進行,兩端千斤頂?shù)纳龎核俣葢英垌斎^固:在維持張拉力不變的條件下靜停5分鐘后,兩端千斤頂不低于張拉力70%的錨固力頂壓錨塞,大小缸油壓回零記錄伸長量與回縮量,鋼束張拉完畢后孔道應盡早壓漿,壓漿前,須將孔道沖洗干凈,并用高壓漿由下至上,一氣呵成,壓力保持在在0.4一端及排氣孔排出空氣,溢出濃漿后,停止壓漿,用螺栓封閉壓漿小孔,壓此箱梁運輸過程中安全措施、吊裝方案的制定及臨時定出支座位置和高程,然后開始安裝支座。支座安裝及有關(guān)技術(shù)性能說明,合格后方可使用。在已定位的適當鑿毛,用環(huán)氧樹脂砂漿將支座固定在蓋梁上,并梁、墩柱上施測出相對應的吊裝就位線。吊裝預制梁比。使用經(jīng)緯儀,檢測預制梁預設中心線,使用千斤頂定。每線、每段安裝后都要進行上述調(diào)整。全線、全系轉(zhuǎn)換的重要工序。支座安裝時應先放置臨時支座梁板安裝,在放置永久支座后準備采用定型模板支式橡膠支座、帶四氟板的圓板式橡膠支座。連續(xù)第九篇質(zhì)量保證措施與創(chuàng)優(yōu)計劃計劃部技術(shù)部財務部設備部安質(zhì)部辦公室試驗室橋梁一隊計劃部技術(shù)部財務部設備部安質(zhì)部辦公室試驗室橋梁一隊物資部道路隊程技術(shù)和管理人員參加的施工自檢質(zhì)量保證體系,質(zhì)實到人,做到事事有人抓、事事有人管,同時在監(jiān)理施工全過程實施質(zhì)量控制,將所有影響質(zhì)量因素都置過上級管理部門的檢查和監(jiān)督,促進質(zhì)量保證體管理上,對影響工程質(zhì)量的水泥、瀝青、鋼材、鋼絞織施工單位進行統(tǒng)一招標采購,從源頭入手,優(yōu)中選在施工生產(chǎn)階段以施工現(xiàn)場的各環(huán)節(jié)、各項操作對施工全過程進行檢查、監(jiān)督和管理,制止影響認真學習設計文件,施工技術(shù)規(guī)范及試驗規(guī)程在施工中成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量自檢小組,原材料進行和性能檢測,做到不合格料不進場,一律清除,在材料采購中,一定要先對原材料進方可定貨,要制定出原材料和半成品自檢和抽每一個隱蔽工程必須由監(jiān)理工程師到場檢查,質(zhì)量通?。簤簩嵨催_到規(guī)范要求。在壓實度細木條對路表面的粒料進行撥挑時,粒料有高,有焦枯現(xiàn)象,瀝青喪失粘結(jié)力,雖經(jīng)反復碾壓半松散狀態(tài);碾壓時面層瀝青混合料溫度偏低,瀝失去粘性,瀝青混合料在壓實時呈松散狀態(tài)難以壓青混合料內(nèi)形成的水膜,影響礦料與瀝青間粘結(jié)以分蒸發(fā)所形成的封閉水汽,影響了路面有效壓實B、碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機方向前進,驅(qū)動輪在前,C、瀝青混合料拌制時,集料烘干溫度要控制在160℃~180℃之間,溫度過高會使瀝青出現(xiàn)焦枯,喪失粘結(jié)力,影響瀝青的粘度提高,不易壓實。應盡量避免氣溫E、壓實層最大厚度不得超過10cm,最小厚度應大于集料應涂灑粘層瀝青,保證粘結(jié)牢固、壓實充分、連接響上下層粘結(jié),使人行道板塊松動;墊層流失或走凝土灌注過程中專人檢查控制混凝土中的雜物;灌注導管下口距離樁底25~40厘米左右,由技術(shù)員控制。斗,放滿混凝土,然后用吊車再吊一裝滿混凝土灰斗,對準導管上的灰斗,灰斗之間距離保持30厘米左右。兩灰斗內(nèi)的砼為首批確定,首批灌注砼的數(shù)量應滿足導管初次埋置深度(≥1根據(jù)樁徑和公式確定首批灌注砼方量,確保首1.0m。待一切準備就緒,由專人指揮打開灰斗閘門,員測量導管埋置深度,在整個灌注的過程中,導管始根據(jù)樁徑、導管距孔底的間距、導管的位置深在灌注將近結(jié)束時,由于導管內(nèi)的砼柱高度減小外的泥漿稠度增加,比重增大,會出現(xiàn)砼頂選用伸縮縫裝置最主要的是伸縮裝置縫本身的剛的寬度進行設置,這樣既方便了橋面板施工,也伸縮裝置的定位角鋼一定要依據(jù)安裝時測出的氣量來調(diào)整兩塊定位角鋼之間的距離,并按橋面高度互檢、交接檢,并定期和不定期的進行質(zhì)量4)制定切實可行的質(zhì)量檢查程序,使施工生產(chǎn)過第十篇安全生產(chǎn)管理措施全領導小組,工程隊成立以隊長為首的安全生產(chǎn)小工程部部長質(zhì)監(jiān)部部長計劃部部長辦公室主任安質(zhì)室主任工班班長兼職安全員工程部部長質(zhì)監(jiān)部部長計劃部部長辦公室主任安質(zhì)室主任工班班長兼職安全員安全生產(chǎn)領導小組組長:項目經(jīng)理副組長:項目總工程師專職安全工程師施工隊安全生產(chǎn)小組組長:施工隊長安全員“六無”;“三消滅”;化的安全生產(chǎn)管理,樹立全員安全意識,為確保直運輸作業(yè)、高處作業(yè),以及臨邊洞口、臨時火器材的管理工作,并使其保持完好的狀態(tài)。事故擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,如實向管轄通管理部門及指揮部報告。不得隱瞞、謊報或者不報,不得故意破壞現(xiàn)場,一律不準開設施工道口。因工程建設需要必臨時施工道口必須配有專職交通疏導員,由具心強的人員擔任。交通疏導員上崗時必須著安第十一篇文明施工及環(huán)境保護措施計劃部部長工程部部長質(zhì)監(jiān)部部長辦公室主任工班班長辦公室主任文明施工領導小組組長:項目經(jīng)理副組長:項目總工程師計劃部部長工程部部長質(zhì)監(jiān)部部長辦公室主任工班班長辦公室主任文明施工領導小組組長:項目經(jīng)理副組長:項目總工程師工程師施工隊文明施工小組組長:施工隊長現(xiàn)場施工員施工人員進行環(huán)境保護知識的培訓,做到人人知減少灰塵造成環(huán)境的污染。施工車輛在居民區(qū)附近根據(jù)設計意圖提出我們的管線遷移施工實施方案。據(jù),確保盡快解決問題。實行管線遷移工程首段聯(lián)合要求一類圍擋,其它區(qū)域采用二類圍檔進行圍護居民意見,制定交通疏導和保障生產(chǎn)、方便群眾的施街企事業(yè)單位生產(chǎn)運輸和居民出行方便安全,應預路橫斷面寬度和工期條件允許的道路改造建設工倒灌的地區(qū)應提前作好排水預案。施工過程中,應采取挖集水坑、排水溝、施工現(xiàn)場內(nèi)殘土清運和建筑物、構(gòu)筑物的拆聲擾民。確實無法降低噪聲及夜間施工噪聲超人員準備:通,并穿著帶有反光標志黃馬夾,夜間指揮交通人防護材料準備:4、砌筑工程施工現(xiàn)場砂、石料必須碼方成志牌位置交錯布設。具體要求:必須雙側(cè)設置,單側(cè)路面寬度不小于4m,且有人維護。3、施工便道路面寬度不小于9m,不低于三級砂石路標準且有人看護與第十二篇雨季和低溫條件下施工措施量的草袋和防水設備。應與氣象部門經(jīng)常聯(lián)系,便挖路塹宜分層挖掘,每挖一層均應設置排水縱橫坡。時,備足防雨設施和覆蓋用的油布、塑料布等,同時入倉庫內(nèi),部分裸外材料堆放地、基礎用磚砌筑,高于周圍地面40cm,下鋪油毛氈,上用蓬布遮蓋,周圍挖好排水溝。承臺基坑應隨挖隨填及時壓實。含水量過大又無法晾干的土以確保雨季施工。做好施工臨時便道的維護,及時維第十三篇突發(fā)事件應急預案根據(jù)我單位的以往經(jīng)驗,對施工中容易發(fā)生的災害進行預防,在一旦發(fā)生突發(fā)事件時,能按A、成立應急救援領導小組,由總經(jīng)理及各部門負責人組成。領及應急小分隊按照預案迅速開展救援,力爭在短時間最低位置,對事故過程中發(fā)生的問題和爭議采整、補充和完善,確保所有參與搶險的組織揮工作,并隨時與現(xiàn)場上級指揮人員保持密切聯(lián)系,織相關(guān)人員檢查驗收,根據(jù)驗收結(jié)果,確定恢B、領導小組下設三個應急小分隊,各小分隊組成與人員安全防護和后勤保障服務工作,配備必用案和可操作性措施及確保安全的防護措施,并主要負責發(fā)生事故、災害工程部位的損壞、第十四篇同相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合據(jù),確保盡快解決問題。實行工程首段聯(lián)合驗收度計劃制定的控制結(jié)點,組織協(xié)調(diào)工作會議,檢查節(jié)4、由項目經(jīng)理部經(jīng)理負責主持施工協(xié)調(diào)會,們的理解和支持,創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。在施聯(lián)系,對工程項目施工影響到的道路事先做好交通志和交通疏導措施,并經(jīng)交管部門審批同意后付諸和場地附近的綠化工作,尤其避免運土機械揚塵污做好施工污水排放工作,嚴禁污染周邊環(huán)境,避第十五篇降低成本措施在保證工程質(zhì)量和實現(xiàn)工期目標的前提下,進一工期、降低成本、節(jié)能、環(huán)保的目的。降低工程成本工作內(nèi)容之一,工程成本是否得以控制,事關(guān)減少無的能力,取得工程及社會的綜合效益的目標。項目經(jīng)合能充分發(fā)揮項目經(jīng)理的積極性,加強對每一筆款項嚴格執(zhí)行材料消耗定額,建立材料領用制度,按設計等進行動態(tài)管理,合理利用人、材、物的優(yōu)勢應商及外加工協(xié)作單位進行合理選擇,做到有比較材料,要加強驗收制度,材料進出和使用情況及材原則,以預算定額和取費標準作為控制依據(jù),引入立競聘上崗,雙向選擇,能進能出,工效掛鉤的自人做,人人有事做,嚴格控制非生產(chǎn)人員的數(shù)量比值易耗品、周轉(zhuǎn)材料、機械等,它在施工生產(chǎn)經(jīng)營中很大,是施工企業(yè)成本的主要組成部分。因此根據(jù)工期安排合理使用機械。除了材料漲價因素外,嚴防死守材料的采購、質(zhì)量、算等六關(guān)。首先貨比三家,擇優(yōu)選擇材料,防止缺斤是就近購料,降低運輸成本,減少二次搬運,根據(jù)工批次,降低材料儲備和減少資金占用;其次是加強物理,限額領料,防止損耗、超耗和浪費,依靠技術(shù)力在施工過程中應注重質(zhì)量和工期的管理,正確處與成本控制的相互關(guān)系。在制定項目建設目標時,因素和執(zhí)行人可以采取的可能行動及這些可能后果a)可以消除普通壓漿法引起的氣泡,同時孔b)消除混在漿體中的氣泡.這樣就避免了有害水積聚在可能性,防止預應力筋的腐蝕.后,孔道中漿體的稠度即能保持一致,使?jié){體密實度和強度得到保證.頭差,便于漿體充盈整個孔道,尤其是一些異更能體現(xiàn)出真空灌漿的優(yōu)越性.括高水平的管理人員和操作隊伍.這樣由于這種方法外加劑、標準化的施工規(guī)范流程以及專業(yè)施工人員都②在壓漿施工前將錨墊板表面清理,保證平整,在封圈表面均涂一層玻璃膠,裝上橡膠密封圈,將保護⑤檢查材料、設備、附件的型號或規(guī)格、數(shù)⑥按設備原理圖進行各單元體的密封連接,確保密①拌漿前先加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,使攪拌機內(nèi)壁充分處的出漿情況,當出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿桶門1;①水灰比:0.2~0.45;②流動度:拌和好后的流動度<30S;在管道出口②水灰比:0.3~0.4,為滿足可灌性要求,一般選%;⑤體積變化率:0~2%管理軟件,減輕施工人員的工作強度,提高工作效率,有效的和業(yè)主溝通。國著作權(quán)法》、《計算機軟件保護條例》,為更有效使用計算機輔助軟件,第十六篇其它事項的勞動合同,明確雙方責、權(quán)、利,按用工合安設備,防止未經(jīng)批準的任何人進入現(xiàn)場,控制人員場,防止現(xiàn)場材料、設備或其他任何物品的失竊,禁紀守法教育。現(xiàn)場管理人員一律佩戴胸卡。施工人員穿務隊人員做到底數(shù)清楚,證件齊全。施工易燃、易爆、進度和作業(yè)計劃分期分批進退場并制定可靠的防范措施等化學危險品的作業(yè),必須制定防火安全措施和滅火方案,保證通風良好,嚴禁明火及可能產(chǎn)生的火花。在下達生產(chǎn)任務的同時進行巡查,每旬參加一次文明施工檢查,做到掌握工程確,隱患整改及時。進行電、氣焊作業(yè)時,要選擇安使用。禁止在火爐周圍、煙道、火墻上烘烤衣物止使用火爐取暖。爐火派專人管理,爐灰澆濕后急疏散設施,包括提供并維持暢通的消防通道、臨帶、滅火桶、滅火鏟、滅火斧、消防水管、閥門、檢查井、臨時消防水箱、泵房和緊隨工作面的臨時疏散樓梯或疏散設施,消的型號和功率應滿足消防任務的需要,始終保持能態(tài),并設立明顯標志。建立完善的保障體系,建立由項目經(jīng)理負責,行政、安全部門主抓,其它部門配合的管理體系,結(jié)合工序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地生產(chǎn)道路機械1自行式平地機PY16022008220KW道路2履帶式推土機T1402200940KW道路3穩(wěn)定土拌和設備WCB20012009200道路4挖掘機EX2000520093道路5裝載機ZL50A520093道路6雙臥軸式砼攪拌站100m3/h22009道路72008道路8光輪壓路機12-15T12008道路9光輪壓路機18-20T1201020T道路振動壓路機CA304200825T道路強制式砼攪拌機JS50022008500道路鋼筋加工設備12008道路木工機械設備12008道路水穩(wěn)攤鋪機ABG22010道路瀝青砼攤鋪機富格勒2德國道路發(fā)電機組TFW-25012008200KW道路發(fā)電機組75KW4德國200875KW道路灑水汽車CA14142008道路橋梁機械1推土機T1401201040Kw橋梁2裝載機ZL504橋梁3QY50-K650T橋梁4挖掘機EX40032橋梁5鉆機r-51682010橋梁6AX4-30082010橋梁7平板拖車50T22010橋梁8發(fā)電機組75GT4200875Kw橋梁9混凝土攪拌輸送車MR60S8華東2008橋梁鋼筋切斷機42008橋梁張拉設備及壓漿設備z20042009橋梁鋼筋成型機42008橋梁木工機械22009橋梁12009橋梁日20012009橋梁日序號儀器設備名稱規(guī)格型號數(shù)量產(chǎn)地制造年份用臺時數(shù)用途進場日期水泥抗折機DKZ-60012009300雷式夾測定儀LD-501江蘇2010200灰漿攪拌機SJ-160B1江蘇2009膠砂攪

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