DB工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)編號:DBJ/T13-446-2024StandardforQualityandSafetyInformationManagementofRailTransitEngineeringConstructioninFujianProvince福建省軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全信息化管理標(biāo)準(zhǔn)StandardforQualityandSafetyInformationManagementofRailTransitEngineeringConstructioninFujianProvince工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)編號：DBJ/T13-446-2024住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部備案號：J17393-2024廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團有限公司南京坤拓土木工程科技有限公司批準(zhǔn)部門：福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳實施日期：2024年6月1日2024年福州本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)《福建省住建廳2022年第三批科學(xué)技術(shù)計劃項目的通知》（閩建科〔2022〕15號）的要求，由福州地鐵集團有限公司會同有關(guān)單位組成標(biāo)準(zhǔn)編制組，經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實踐經(jīng)驗，參考國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多次研討和修改，編制了本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容是：1.總則；2.術(shù)語；3.基本規(guī)定；4.風(fēng)險分級管控；5.隱患排查管理；6.應(yīng)急管理；7.信息化監(jiān)控；8.質(zhì)量管理；9.平臺技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)由福建省住房與城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理，由福州地鐵集團有限公司負(fù)責(zé)具體內(nèi)容的解釋；執(zhí)行過程中如有意見和建議，請寄送福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技與設(shè)計處（地址：福州市北大路242號，郵編：350001）和福州地鐵集團有限公司（地址：福州市臺江區(qū)達(dá)道路156號，郵編：350002），以供今后修訂時參考。本標(biāo)準(zhǔn)主編單位：福州地鐵集團有限公司廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團有限公司南京坤拓土木工程科技有限公司本標(biāo)準(zhǔn)參編單位：中國建筑股份有限公司中鐵四局集團有限公司中鐵十二局集團有限公司中交第二航務(wù)工程局有限公司本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：胡玉柳李東明施燁輝張海榮4莊全貴陳益明高泳波王水育徐成華程荷蘭常慶海劉孟波馬亞梅黃勇袁杰陸應(yīng)先羅利平龐海龍本標(biāo)準(zhǔn)主要審查人：孟超羅江勝喻文球蔡俊華李團社李五紅 2術(shù)語 23基本規(guī)定 44風(fēng)險分級管控 54.1一般規(guī)定 54.2基本信息采集 54.3風(fēng)險分級管控信息化管理要求 74.4監(jiān)測數(shù)據(jù)信息化管理要求 74.5預(yù)警消警信息化管理要求 84.6危大工程信息化管理要求 4.7考核管理信息化管理要求 115隱患排查治理 125.1一般規(guī)定 125.2隱患排查上報信息化管理要求 5.3隱患治理信息化管理要求 5.4隱患統(tǒng)計信息化管理要求 5.5考核管理信息化管理要求 6應(yīng)急管理 6.1一般規(guī)定 166.2管理內(nèi)容 166.3管理要求 177信息化監(jiān)控 7.1一般規(guī)定 1867.2環(huán)境監(jiān)控 187.3大型機械作業(yè)監(jiān)控 197.4人員實名制考勤 208質(zhì)量管理 228.1一般規(guī)定 228.2管理內(nèi)容 228.3管理要求 239平臺技術(shù)要求 249.1一般規(guī)定 249.2性能要求 249.3安全要求 24附錄A參建單位隱患排查、響應(yīng)及時限（參考） 26附錄B隱患復(fù)核、核準(zhǔn)、消除及時限（參考） 28附錄C隱患排查頻次表（參考） 29附錄D隱患分級排查表（參考） 30附錄E考核管理標(biāo)準(zhǔn)（參考） 32本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 35引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 36 371GeneralProvisions 2Terms 23BasicRegulations 44RiskGradingControl 54.1GeneralRequirements 54.2BasicInformationCollection 54.3InformationManagementRequirementsforRiskGradingControl 74.4InformationManagementRequirementsforMonitoringData 74.5InformationRequirementsforEarlyWarningandFireAlarmManagement 84.6InformationManagementRequirementsforHazardousProjects 4.7InformationManagementRequirementsforAppraisalManagement 5ManagementofHiddenDangerManagement 5.1GeneralRequirements 5.2InformationRequirementsforReportingHiddenDangers 5.3InformationRequirementsforHazardManagement 135.4ComprehensiveStatisticalInformatizationRequirements 5.5InformationRequirementsforAppraisalManagement..1486EmergencyManagement 6.1GeneralRequirements 6.2ManagementContent 6.3ManagementRequirements 7InformationalMonitoring 187.1GeneralRequirements 7.2EnvironmentalMonitoring 7.3LargeMachineryOperationMonitoring 7.4RealNameAttendanceSystemforPersonnel 208QualityManagement 228.1GeneralRequirements 228.2ManagementContent 228.3ManagementRequirements 239TechnicalRequirementsofthePlatform 249.1GeneralRequirements 249.2PerformanceRequirements 249.3SafetyRequirements 24AppendixAInvestigation,ResponseandTimeLimitforParticipatingUnits(Reference) 26AppendixBCheck,ApprovalandTimeLimit(Reference) 28AppendixCFrequencyTableofHiddenDangerInvestigation(Reference) 29AppendixDClassificationofMajorHiddenDangers(Reference)30AppendixEAssessmentManagementStandards(Reference) 32ExplanationofWordinginThisCode 35ListofQuotedStandards 36Addition：ExplanationofProvisions 371.0.1為提高軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全管理水平，推進(jìn)質(zhì)量安全管理信息化，統(tǒng)一軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全信息化技術(shù)要求，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道交通新建、改建與擴建工程建設(shè)質(zhì)量安全管理信息化相關(guān)工作，包括軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全的風(fēng)險分級管控、隱患排查治理、應(yīng)急管理、質(zhì)量管理、信息化監(jiān)控等管理工作。1.0.3軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全管理信息化技術(shù)要求，除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。22.0.1建設(shè)質(zhì)量安全管理safetyandqualitymanagementofconstruction為建造符合使用要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工程，消除工程建設(shè)過程中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素、管理缺陷，所進(jìn)行的質(zhì)量安全管理活動。2.0.2建設(shè)質(zhì)量安全管理信息化平臺informationplatformforqualitymanagementofconstruction應(yīng)用于工程建設(shè)過程，將質(zhì)量安全工作的風(fēng)險分級管控、隱患排查治理、應(yīng)急管理、信息化監(jiān)控等核心業(yè)務(wù)信息化的管理進(jìn)行系統(tǒng)集成的平臺，本文件中簡稱為“平臺”。2.0.3風(fēng)險辨識riskidentification調(diào)查識別工程建設(shè)中潛在的風(fēng)險類型、發(fā)生地點、時間及原因，并進(jìn)行篩選、分類。2.0.4風(fēng)險評估riskassessment對風(fēng)險進(jìn)行分析和評價，對風(fēng)險危害性及其處置措施進(jìn)行決策。2.0.5風(fēng)險分級管控riskgradingcontrol按照風(fēng)險不同級別、所需管控資源、管控能力、管控措施復(fù)雜及難易程度等因素而確定不同管控層級的風(fēng)險管控方式。2.0.6質(zhì)量安全隱患hiddendangerofsafetyandquality工程建設(shè)過程中存在的可能導(dǎo)致質(zhì)量安全事故或工程重要使用功能受損發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素、管理缺陷。2.0.7隱患管理managementofhiddendanger對工程建設(shè)過程中可能存在的質(zhì)量安全隱患進(jìn)行分級、分類、檢查、記錄、上報、響應(yīng)、整改、消除和總結(jié)改進(jìn)的機制。2.0.8隱患響應(yīng)responsetohiddendanger責(zé)任單位針對隱患情況，識別隱患的影響程度，根據(jù)職責(zé)啟動降低或消除質(zhì)量安全隱患的措施、計劃等的過程。2.0.9隱患整改rectificationofhiddendanger責(zé)任單位采取技術(shù)或管理的措施，降低或消除質(zhì)量安全隱患的過程。2.0.10隱患消除eliminationofhiddendanger隱患消除責(zé)任單位在隱患整改完畢后經(jīng)復(fù)核、核準(zhǔn)通過，最終消除隱患條目，閉合隱患管理流程的過程。2.0.11應(yīng)急管理emergencymanagement在建設(shè)工程突發(fā)事件的事前預(yù)防、事發(fā)應(yīng)對、事中處置和善后恢復(fù)過程中，通過建立必要的應(yīng)對機制和采取一系列必要措施，應(yīng)用科學(xué)、技術(shù)、規(guī)劃與管理等手段，保障人員生命、健康和財產(chǎn)安全的有關(guān)活動。2.0.12地理信息系統(tǒng)（GIS）geographicinformationsystem在計算機系統(tǒng)支持下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)，GIS作為子模塊主要包括地形圖層、結(jié)構(gòu)圖層、環(huán)境圖層、監(jiān)測點圖層等。2.0.13危大工程信息化管理informationmanagementofdangerousproject危大工程信息化管理工作包括危大工程專項方案管理、專項方案實施動態(tài)管理，違規(guī)信息預(yù)警、危大工程驗收等線上業(yè)43.0.1軌道交通工程信息化建設(shè)應(yīng)根據(jù)自身項目需求，確定質(zhì)量安全信息化管理的目標(biāo)及范圍。3.0.2軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全信息化建設(shè)專項資金的管理和使用應(yīng)符合國家、省、市財政管理的有關(guān)規(guī)定，按照“量入為出、統(tǒng)籌兼顧、公正公開”的原則，納入建設(shè)項目概算，確保建設(shè)項目資金使用規(guī)范、安全、高效。3.0.3軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全信息化建設(shè)同時應(yīng)制定與之相配套的管理制度、考核制度和操作規(guī)程，結(jié)合培訓(xùn)計劃，開展相關(guān)培訓(xùn)，并定期對參建單位進(jìn)行考核。3.0.4平臺信息交互、數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)滿足易用性、安全性、完整性、可擴展性、開放性的原則，具備支持與各類大型業(yè)務(wù)系統(tǒng)及應(yīng)用之間進(jìn)行高性能的數(shù)據(jù)交換和實時訪問的能力。4.1一般規(guī)定4.1.1風(fēng)險分級管控應(yīng)包括工程基本信息、風(fēng)險源管理、監(jiān)測管理、預(yù)警消警管理、危大工程管理等模塊。4.1.2風(fēng)險分級管控考核內(nèi)容應(yīng)包括風(fēng)險源管理、危大工程管理（含危大工程及超危大工程）、關(guān)鍵節(jié)點條件核查、預(yù)警發(fā)布、預(yù)警處置跟蹤等工作的及時性、真實性與有效性評價。4.2基本信息采集4.2.1工程基本信息應(yīng)包括以下內(nèi)容：1項目概況；2項目地理位置及設(shè)計成果資料；3周邊環(huán)境調(diào)查報告與現(xiàn)狀評價報告；4工程資料，含施工過程資料；5工程進(jìn)度資料；6風(fēng)險管控責(zé)任清單；7安全風(fēng)險辨識清單；8BIM模型資料。4.2.2工程信息還應(yīng)包括工程安全風(fēng)險動態(tài)、預(yù)警消警信息、各參建單位現(xiàn)場巡查信息。4.2.3工程資料宜采用相應(yīng)格式分類建檔存儲，上傳內(nèi)容應(yīng)符合以下要求：61勘察設(shè)計單位：安排專人負(fù)責(zé)平臺的使用管理和勘察報告、設(shè)計文件（圖紙）、交底文件、變更設(shè)計文件（圖紙）、巡檢等相關(guān)資料上傳工作；2施工單位：安排專人負(fù)責(zé)平臺的使用管理和施工方案、周邊環(huán)境調(diào)查報告、現(xiàn)狀評價報告、應(yīng)急預(yù)案、施工監(jiān)測方案、施工監(jiān)測數(shù)據(jù)、施工監(jiān)測報告、施工監(jiān)測預(yù)警通知單等相關(guān)資料上傳工作；3監(jiān)理單位：安排專人負(fù)責(zé)平臺的使用管理，及時上傳監(jiān)理日志、整改單、工作大綱、項目實施細(xì)則等，并同步收集整理工程電子檔案；4第三方監(jiān)測單位：安排專人負(fù)責(zé)平臺的使用管理和第三方監(jiān)測方案、第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)、第三方監(jiān)測報告、第三方監(jiān)測預(yù)警通知單等相關(guān)資料上傳工作；5風(fēng)險咨詢單位：安排專人負(fù)責(zé)平臺的使用管理和項目建設(shè)概況、風(fēng)險源清單等相關(guān)數(shù)據(jù)上傳工作。4.2.4平臺宜建設(shè)工程GIS模塊，集成展示站點的相關(guān)信息數(shù)據(jù)。相關(guān)信息主要包括監(jiān)控量測布點圖、受施工影響的周邊建（構(gòu)）筑物與工程的空間關(guān)系圖、工程地質(zhì)剖面圖、施工進(jìn)度圖等可視化動態(tài)展示。具體操作功能包括：1交互操作；2圖層管理；3信息查詢；4系統(tǒng)接口；系統(tǒng)接口應(yīng)包含位置信息、對象名稱、外部數(shù)據(jù)源及響應(yīng)事件鏈接。4.2.5平臺宜建設(shè)工程BIM模塊，將BIM模型與GIS數(shù)據(jù)結(jié)合，更加直觀展示風(fēng)險源信息，提高進(jìn)度可視化管理、施工工藝及施工方案模擬、復(fù)雜節(jié)點優(yōu)化、成本管控、材料管控、勞動力和機械臺班管理等方面的應(yīng)用能力。4.3風(fēng)險分級管控信息化管理要求4.3.1風(fēng)險分級管控信息化管理工作應(yīng)包括：1風(fēng)險源監(jiān)控信息化管理工作；2風(fēng)險源巡查信息化管理工作；3風(fēng)險評估信息化管理工作；4施工過程風(fēng)險動態(tài)管控信息化管理工作；5預(yù)警、消警信息化管理工作；6分析報告信息化管理工作。4.3.2風(fēng)險分級管控信息化管理工作應(yīng)貫穿工程建設(shè)全過程（含規(guī)劃、可行性研究、勘察設(shè)計、招標(biāo)、施工、竣工驗收、交付運營等階段），實施從源頭抓起、全過程、全方位、動態(tài)管理的建設(shè)風(fēng)險管理。4.3.3工程建設(shè)風(fēng)險類型分為工程自身風(fēng)險和周邊環(huán)境影響風(fēng)險，風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)險接受準(zhǔn)則劃分應(yīng)符合《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范》GB50652及《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》相關(guān)規(guī)定。4.3.4風(fēng)險清單界面應(yīng)列出風(fēng)險類型、風(fēng)險名稱、風(fēng)險等級、風(fēng)險狀態(tài)、綁定測點等基本信息。4.3.5風(fēng)險詳情界面應(yīng)能顯示風(fēng)險源基本信息、巡查記錄清單、風(fēng)險分級動態(tài)管控及施工和第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)圖表等。4.3.6應(yīng)在風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上，依據(jù)風(fēng)險源清單將工程所涉及的所有風(fēng)險源在GIS圖上矢量化。4.3.7平臺應(yīng)具備信息自動發(fā)送功能，當(dāng)工程進(jìn)度到觸發(fā)風(fēng)險源前應(yīng)通過短信、移動端推送等方式通知各參建單位相關(guān)人員。4.4監(jiān)測數(shù)據(jù)信息化管理要求4.4.1監(jiān)測是對質(zhì)量安全風(fēng)險動態(tài)管理必備的重要手段，監(jiān)測8數(shù)據(jù)信息化管理工作應(yīng)能實現(xiàn)監(jiān)測項目設(shè)置、監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳、分析、預(yù)警等功能。4.4.2監(jiān)測點位布置圖應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)第4.2.1條第2款中的工程地理信息圖疊加布置，實時顯示測點數(shù)據(jù)、選點繪制分析曲線及預(yù)警提示，并設(shè)置圖層管理功能。4.4.3城市軌道交通建設(shè)工程自身及周邊環(huán)境監(jiān)測項目、監(jiān)測頻率、監(jiān)測數(shù)據(jù)精度應(yīng)滿足《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50911的相關(guān)規(guī)定。4.4.4施工監(jiān)測及第三方監(jiān)測單位應(yīng)及時將監(jiān)測日報（包括監(jiān)測數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)說明）、監(jiān)測周報、監(jiān)測月報上傳至平臺，監(jiān)測日報、監(jiān)測周報、監(jiān)測月報符合《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50911要求。4.4.5平臺支持監(jiān)測點預(yù)警閾值設(shè)定、修改、分級等功能，能實現(xiàn)自動分級預(yù)警并通過短信、移動端推送等方式送達(dá)信息至相關(guān)人員。4.4.6監(jiān)測方式宜采用自動化監(jiān)測，平臺應(yīng)提供自動化監(jiān)測數(shù)據(jù)接口，接口內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)備名稱、設(shè)備類型、設(shè)備編號、廠商信息、設(shè)備檢定信息、采集時間、監(jiān)測數(shù)據(jù)、采樣頻率、責(zé)任單位等。4.5預(yù)警消警信息化管理要求4.5.1預(yù)警消警管理信息化要求在線實現(xiàn)預(yù)警信息發(fā)布、處置及閉合全部工作，實現(xiàn)移動端接收、查閱、簽到、處置和確認(rèn)全部流程功能。4.5.2預(yù)警可分為監(jiān)測預(yù)警、巡視預(yù)警、綜合預(yù)警，按嚴(yán)重程度由小到大分為黃色、橙色和紅色三級。預(yù)警管理重視程度由低到高分別為監(jiān)測預(yù)警、巡視預(yù)警、綜合預(yù)警。4.5.3平臺應(yīng)具備監(jiān)測預(yù)警、巡視預(yù)警和綜合預(yù)警發(fā)布功能。監(jiān)測預(yù)警能夠根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)與設(shè)定的不同級別的預(yù)警閾值自動分析并發(fā)布相應(yīng)的監(jiān)測預(yù)警和生成監(jiān)測預(yù)警通知單。巡視預(yù)警能夠根據(jù)現(xiàn)場巡視結(jié)論發(fā)布相應(yīng)的巡視預(yù)警和生成巡視預(yù)警通知單。綜合預(yù)警應(yīng)基于閾值自動分析與現(xiàn)場巡視結(jié)果，由總監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)并發(fā)布。4.5.4綜合預(yù)警發(fā)布后，建設(shè)、監(jiān)理、施工、監(jiān)測、咨詢等參建單位相關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)在平臺上響應(yīng)，監(jiān)理單位應(yīng)在4小時內(nèi)給出處置建議，施工單位應(yīng)在處置建議得出后4小時內(nèi)進(jìn)行處置。4.5.5預(yù)警響應(yīng)后，施工單位根據(jù)專題會議要求及時進(jìn)行處置，待監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定、風(fēng)險控制措施到位后即由施工單位在平臺上提出消警申請，對于特殊情況可在平臺上申請延時消警。各參建單位相關(guān)人員應(yīng)在平臺完成消警申請審批工作。4.5.6對于綜合預(yù)警處置過程應(yīng)符合以下規(guī)定：1施工單位：施工單位相關(guān)人員登錄網(wǎng)頁平臺或移動端應(yīng)用程序，根據(jù)不同預(yù)警等級及時上傳預(yù)警時間、地點、現(xiàn)場圖片、當(dāng)前風(fēng)險概況、監(jiān)測數(shù)據(jù)情況（施工監(jiān)測單位上傳）、現(xiàn)場處置情況、采取的措施、風(fēng)險狀態(tài)評估、變化趨勢、下一步風(fēng)險處理計劃及建議等相關(guān)信息至平臺；2監(jiān)理單位：監(jiān)理單位相關(guān)人員登錄網(wǎng)頁平臺或移動端應(yīng)用程序，根據(jù)不同預(yù)警等級定時上傳當(dāng)前風(fēng)險源情況、監(jiān)測數(shù)據(jù)情況、現(xiàn)場處置情況等相關(guān)信息至平臺；3勘察設(shè)計及第三方單位：勘察設(shè)計及第三方單位（第三方監(jiān)測單位及風(fēng)險咨詢單位）相關(guān)人員登錄平臺或移動端應(yīng)用程序，根據(jù)不同預(yù)警等級及時對現(xiàn)場預(yù)警處理情況上傳處置建議；4建設(shè)單位：建設(shè)單位相關(guān)人員登錄網(wǎng)頁平臺或移動端應(yīng)用程序，根據(jù)不同預(yù)警等級及時查看相關(guān)處置措施并提出處置建議；5綜合預(yù)警的消警：監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師主持召開消警分析會，參會各方同意消警后，方可對警情予以解除，并由監(jiān)理單位在會議結(jié)束后24h內(nèi)形成會議紀(jì)要抄送參會各方，同時上傳至平臺，平臺發(fā)送消警短信至相關(guān)人員。4.6危大工程信息化管理要求4.6.1建設(shè)工程危大工程是指房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程在施工過程中，容易導(dǎo)致人員群死群傷或者造成重大經(jīng)濟損失的分部分項工程。危大工程信息化管理應(yīng)包括基坑工程、模板工程及支撐體系、起重吊裝及起重機械安裝拆卸工程、腳手架工程、拆除工程、暗挖工程及其他危大工程的安全隱患實施閉環(huán)管理。4.6.2設(shè)計單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計文件中注明涉及危大工程的重點部位和環(huán)節(jié)，提出保障工程周邊環(huán)境安全和工程施工安全的意見，必要時進(jìn)行專項設(shè)計。4.6.3施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前辨識危大工程，編制危大工程專項施工方案，加強全過程管控。超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會對專項施工方案進(jìn)行論證。超過一定規(guī)模的危大工程施工時，施工單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)帶班檢查。4.6.4危大工程清單界面應(yīng)列出危大工程名稱、等級、施工狀態(tài)、方案報審時間，超過一定規(guī)模的危大工程還應(yīng)列出專家論證時間、專家論證結(jié)果等內(nèi)容。4.6.5危大工程詳情界面應(yīng)能顯示危大工程基本信息、專項施工方案編制信息、專項施工方案專家論證信息及危大工程驗收情況等。4.6.6危大工程關(guān)鍵節(jié)點條件核查信息化功能，可對危大工程關(guān)鍵節(jié)點條件核查進(jìn)行線上資料審查、在線會議確認(rèn)、填寫意見等流程，也可根據(jù)線下現(xiàn)場開會結(jié)論通過平臺線上確認(rèn)。4.7考核管理信息化管理要求4.7.1考核管理信息化管理工作應(yīng)實現(xiàn)對參建單位和個人進(jìn)行考核管理的功能。4.7.2考核管理內(nèi)容及方式宜參考附錄E.0.1的規(guī)定。5.1一般規(guī)定5.1.1軌道交通工程建設(shè)隱患排查治理的內(nèi)容應(yīng)依據(jù)現(xiàn)行國家法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)確定和設(shè)計。隱患類型及清單以國家安全生產(chǎn)委員會等部委對重大隱患的規(guī)定為準(zhǔn)。5.1.2軌道交通工程建設(shè)中應(yīng)對土建工程、軌道工程、風(fēng)水電工程、裝飾裝修工程、機電系統(tǒng)工程及聯(lián)合調(diào)試、地鐵保護區(qū)范圍內(nèi)等開展質(zhì)量安全隱患排查治理工作。5.1.3隱患排查治理信息化工作應(yīng)包括隱患上報、隱患治理、綜合統(tǒng)計、考核管理等線上業(yè)務(wù)。5.1.4隱患排查治理信息化工作應(yīng)滿足對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行閉環(huán)管理，實現(xiàn)隱患排查登記、整改通知單下發(fā)、圖片上傳、隱患跟蹤、隱患復(fù)查、隱患統(tǒng)計分析、匯總表輸出等線上業(yè)務(wù)要求。5.2隱患排查上報信息化管理要求5.2.1平臺應(yīng)根據(jù)不同的單位性質(zhì)，列出施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位等相關(guān)人員每天、每周、每月、每季不同的質(zhì)量安全排查任務(wù)；實現(xiàn)創(chuàng)建檢查記錄單或隱患整改通知單，填寫相關(guān)內(nèi)容，包括排查線路、標(biāo)段、工點、天氣等信息；建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位各隱患排查人完成隱患排查任務(wù)后通過該模塊上報排查結(jié)果，指定整改期限、指定整改落實人員。隱患排查信息登記上報的信息應(yīng)當(dāng)事先進(jìn)行劃分，做好錄入信息的結(jié)構(gòu)化分解，便于信息的分類、匯總和檢索。隱患排查頻次表見附錄C。5.2.2信息化管理工作應(yīng)根據(jù)施工階段、施工工法、施工工藝及施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)對質(zhì)量安全隱患進(jìn)行分類。5.2.3質(zhì)量安全隱患分級按照危害程度和治理難度分為四級，其中，一級隱患為重大隱患、二~四級隱患為一般隱患，等級確定應(yīng)符合表5.2.3的規(guī)定。隱患排查分級表見附錄D。ABCD1大2345.2.4隱患排查人員將排查情況及排查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患信息在平臺隱患上報子模塊中填報，并將內(nèi)容推送至相關(guān)人員。5.2.5隱患排查上報信息化管理工作實現(xiàn)對上報的隱患信息增加、修改、查詢等功能。5.2.6隱患排查應(yīng)建立詳細(xì)的電子臺賬，應(yīng)支持任意字段統(tǒng)計功能。5.3隱患治理信息化管理要求5.3.1隱患治理的一般過程為“上報-響應(yīng)-整改-復(fù)核-消除”。5.3.2施工單位通過隱患治理子模塊按時進(jìn)行隱患整改閉合，監(jiān)理單位、設(shè)計單位、建設(shè)單位通過該模塊進(jìn)行隱患消除審核工作。5.3.3隱患治理信息化管理工作支持根據(jù)線路、標(biāo)段（工區(qū)）、工點、隱患等級、隱患狀態(tài)、上傳時間等篩選條件查詢歷史隱患信息。5.3.4排查人員在隱患系統(tǒng)內(nèi)填寫隱患排查情況后，建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位相關(guān)人員應(yīng)在隱患系統(tǒng)上進(jìn)行響應(yīng)，響應(yīng)權(quán)限與時限要求應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)附錄A的規(guī)定。5.3.5施工單位在質(zhì)量安全隱患治理過程中嚴(yán)格執(zhí)行“三定一落實”要求，即定人、定時間、定措施、落實整改。5.3.6隱患消除流程一般包括隱患消除申請、復(fù)核、核準(zhǔn)以及消除等步驟。5.3.7隱患復(fù)核、核準(zhǔn)與消除權(quán)限及時限宜參考本標(biāo)準(zhǔn)附錄B的規(guī)定。5.3.8隱患治理電子臺賬應(yīng)包括隱患狀態(tài)、工點位置、隱患描述、隱患等級、排查時間、整改期限、排查人員、排查單位。5.3.9隱患詳情界面應(yīng)包括隱患信息、治理情況、整改通知單、整改記錄單、考核明細(xì)等。5.3.10對于特定的建設(shè)工程，還包括專項檢查等專門性隱患排查，并應(yīng)在平臺實行清單化管理。5.4隱患統(tǒng)計信息化管理要求5.4.1隱患統(tǒng)計信息化管理工作應(yīng)提供按隱患位置、等級、類別、狀態(tài)等多種統(tǒng)計分析功能。5.4.2隱患統(tǒng)計結(jié)果宜導(dǎo)出為電子表格文件或其它電子文檔。5.4.3隱患信息應(yīng)通過移動端應(yīng)用程序、網(wǎng)頁平臺等途徑實時推送至相關(guān)人員，平臺在12小時內(nèi)自動統(tǒng)計隱患響應(yīng)情況。5.5考核管理信息化管理要求5.5.1考核管理信息化管理工作應(yīng)實現(xiàn)對參建單位和個人進(jìn)行考核管理的功能。5.5.2考核管理內(nèi)容及方式宜參考附錄E.0.2的規(guī)定。6.1一般規(guī)定6.1.1應(yīng)急管理信息化管理工作的內(nèi)容應(yīng)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《城市軌道交通工程應(yīng)急救援管理標(biāo)準(zhǔn)》等現(xiàn)行國家法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)確定和設(shè)計。6.1.2應(yīng)急管理信息化管理工作包括應(yīng)急地圖、應(yīng)急預(yù)案管理、應(yīng)急搶險隊伍管理、應(yīng)急搶險物資管理、專家?guī)?、?yīng)急演練、應(yīng)急培訓(xùn)等子模塊。6.2管理內(nèi)容6.2.1應(yīng)急地圖可顯示應(yīng)急物資設(shè)備、救援隊伍、天氣信息、實時路況等，實現(xiàn)可視化管理。6.2.2應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括綜合預(yù)案、專項預(yù)案、現(xiàn)場處置預(yù)案在平臺上增加、修改、查詢等工作。6.2.3應(yīng)急搶險隊伍應(yīng)包括應(yīng)急搶險隊伍名稱、隊員聯(lián)系方式、位置信息、值班信息等。6.2.4應(yīng)急搶險物資應(yīng)包括物資設(shè)備清單、儲備位置、責(zé)任人、管理單位等。6.2.5專家?guī)鞈?yīng)包括專家姓名、聯(lián)系方式、專業(yè)、所屬單位、擅長領(lǐng)域、所在位置（城市）等信息。6.2.6應(yīng)急演練包括演練計劃、演練記錄、演練總結(jié)等內(nèi)容。6.2.7應(yīng)急培訓(xùn)包括應(yīng)急培訓(xùn)學(xué)習(xí)及體能訓(xùn)練等內(nèi)容。6.3管理要求6.3.1應(yīng)急地圖能直觀顯示應(yīng)急隊伍、應(yīng)急物資分布情況，并實時獲取路況信息，實現(xiàn)線路導(dǎo)航規(guī)劃。6.3.2應(yīng)急搶險物資應(yīng)按應(yīng)急預(yù)案要求配置，不得挪為他用，施工、監(jiān)理單位每周盤點至少1次，確保應(yīng)急物資完好。6.3.3應(yīng)急演練應(yīng)從演練計劃、演練開展、演練總結(jié)、演練評估等方面實現(xiàn)全過程管理，對應(yīng)急演練可按時間、按類別等進(jìn)行統(tǒng)計，并對已完成應(yīng)急演練詳情進(jìn)行查詢。6.3.4應(yīng)急事件可在移動應(yīng)用端程序上報，內(nèi)容包括事件名稱、時間、傷亡情況、經(jīng)濟損失、影響程度、原因分析、已采取措施等，平臺通過移動應(yīng)用端推送、短信等方式告知建設(shè)、勘察設(shè)計、監(jiān)理、施工、第三方監(jiān)測等單位人員，在30分鐘內(nèi)上述單位人員應(yīng)完成事件響應(yīng)工作，并實時上傳相關(guān)處置信息至平臺。7.1一般規(guī)定7.1.1信息化監(jiān)控應(yīng)具備過程施工的實時監(jiān)控，包括環(huán)境監(jiān)控、大型機械作業(yè)監(jiān)控、人員實名制考勤等。7.1.2信息化監(jiān)控應(yīng)簡單實用、注重實效，數(shù)據(jù)及成果處理分析便利，以便實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互與共享。7.2環(huán)境監(jiān)控7.2.1環(huán)境監(jiān)控應(yīng)包括視頻監(jiān)控、揚塵監(jiān)測、噪聲監(jiān)測、溫濕度監(jiān)測、風(fēng)力監(jiān)測等，數(shù)據(jù)采集傳輸應(yīng)滿足平臺要求。7.2.2視頻監(jiān)控模塊支持將各個工點的視頻集成到福建省建設(shè)工程監(jiān)管一體化平臺。7.2.3視頻監(jiān)控模塊包括視頻實時查看、歷史錄像回放、視頻點位分布GIS圖查看等功能。7.2.4視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)存儲與傳輸要求：1視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)由硬盤錄像機集中或分散存儲，攝像機動態(tài)圖像分辨率應(yīng)不低于720P格式2M碼流存儲的要求，有條件的工地可通過5G網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)實現(xiàn)高清視頻傳輸，存儲時間應(yīng)不少于90天；2滿足本地視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)存儲轉(zhuǎn)發(fā)、顯示、查詢，通過集成第三方SDK、以及《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》GB/T28181、Onvif等標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，實現(xiàn)與第三方設(shè)備的通信，并最終轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)協(xié)議；3視頻監(jiān)控影像幀率不低于20fps，視頻數(shù)據(jù)應(yīng)連續(xù)存儲。7.2.5視頻監(jiān)控攝像頭位置應(yīng)安裝在明挖車站基坑、盾構(gòu)隧道、礦山法隧道、高架橋梁等作業(yè)面位置和現(xiàn)場關(guān)鍵位置，并實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，保證建設(shè)工程現(xiàn)場處于視頻監(jiān)控范圍內(nèi)。7.2.6施工現(xiàn)場應(yīng)安裝揚塵、噪聲、風(fēng)力及溫濕度監(jiān)測設(shè)備，數(shù)據(jù)采集及傳輸應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和《福建省建設(shè)工程施工現(xiàn)場揚塵防治與監(jiān)測技術(shù)規(guī)程》DBJ/T13-275要求。7.3大型機械作業(yè)監(jiān)控7.3.1大型機械作業(yè)監(jiān)控應(yīng)包括隧道掘進(jìn)機監(jiān)控、起重吊裝監(jiān)控等。7.3.2隧道掘進(jìn)機監(jiān)控信息化管理工作主要包括施工數(shù)據(jù)實時采集、傳輸、解譯等內(nèi)容，架構(gòu)邏輯層次應(yīng)包括數(shù)據(jù)交互層、外部接口層、數(shù)據(jù)庫層、工具及引擎層、功能模塊層等層次組1隧道掘進(jìn)機監(jiān)控數(shù)據(jù)采集設(shè)備應(yīng)支持遠(yuǎn)程訪問控制協(xié)議等。2隧道掘進(jìn)機監(jiān)控數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)應(yīng)通過網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備將掘進(jìn)機內(nèi)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)安全隔離。3隧道掘進(jìn)機監(jiān)控信息化內(nèi)容主要包括刀盤信息、螺旋輸送機信息、姿態(tài)信息、異常狀態(tài)統(tǒng)計信息、掘進(jìn)機內(nèi)視頻監(jiān)控信息。7.3.3起重機械設(shè)備包括橋式起重機、門式起重機、流動式起重機、塔式起重機、架橋機等。起重吊裝監(jiān)控信息化管理工作主要包括起重吊裝設(shè)備進(jìn)場前登記、作業(yè)前吊裝令申請、定期維護保養(yǎng)記錄和監(jiān)控傳感數(shù)據(jù)實時采集、存儲、傳輸、分析、預(yù)警等，形成完整的“一機一檔”資料。1起重吊裝設(shè)備進(jìn)場前應(yīng)完成設(shè)備登記，并形成機械設(shè)備檔案；2起重吊裝作業(yè)前施工單位應(yīng)通過平臺移動端應(yīng)用程序在線填報起重吊裝作業(yè)令；3起重吊裝作業(yè)暫停時，應(yīng)在平臺上傳起重吊裝設(shè)備臨時固定措施檢查記錄；4監(jiān)理單位應(yīng)組織專業(yè)技術(shù)人員定期檢查起重吊裝設(shè)備并形成檢查記錄，上傳至平臺；5起重吊裝設(shè)備進(jìn)場前應(yīng)安裝相關(guān)傳感器，實現(xiàn)在線監(jiān)控，確保實時數(shù)據(jù)及歷史數(shù)據(jù)傳輸至平臺。7.4人員實名制考勤7.4.1人員實名制信息化要求：1按照國家及地方有關(guān)部門關(guān)于參建單位項目管理人員實名制管理辦法等制度文件要求，進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有項目管理人員及參建人員均應(yīng)納入實名制管理范疇；2項目管理人員可在網(wǎng)頁平臺或移動端應(yīng)用程序上完成本人信息錄入（含人臉采集）工作，在考勤設(shè)備和移動端應(yīng)用程序上完成考勤工作；3參建單位負(fù)責(zé)利用網(wǎng)頁平臺或移動端應(yīng)用程序統(tǒng)一錄入?yún)⒔ㄈ藛T的實名制基本信息，以登記參建人員的進(jìn)出；4參建單位負(fù)責(zé)自行選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的人臉識別考勤設(shè)備，對參建人員進(jìn)出場進(jìn)行考勤，并將考勤數(shù)據(jù)傳送至平臺；5依據(jù)項目所在地區(qū)關(guān)于人員請假相關(guān)管理制度，平臺內(nèi)針對不同單位、不同級別的管理人員分別設(shè)置在線請假、銷假及審批流程。7.4.2人臉識別考勤設(shè)備要求：1項目應(yīng)在施工現(xiàn)場大門進(jìn)出口安裝人臉識別考勤設(shè)備，對所有人員的進(jìn)出場進(jìn)行人臉識別考勤；2人臉識別考勤設(shè)備應(yīng)能從平臺讀取本項目已錄入實名制信息的人員信息數(shù)據(jù)，進(jìn)行信息關(guān)聯(lián)、融合，與平臺互聯(lián)互通，并確保信息安全；3人臉識別考勤設(shè)備應(yīng)具備活體檢測功能，嚴(yán)禁生成非現(xiàn)場人臉識別方式的考勤數(shù)據(jù)，支持互聯(lián)網(wǎng)接入，設(shè)備人臉特征數(shù)據(jù)存儲數(shù)據(jù)量不低于5000條，離線存儲的考勤記錄數(shù)據(jù)不低4人臉識別考勤設(shè)備上傳考勤數(shù)據(jù)需滿足平臺數(shù)據(jù)通訊協(xié)議，能正確采集通訊協(xié)議中需上報的內(nèi)容；5滿足平臺對數(shù)據(jù)上傳的接口要求。7.4.3數(shù)據(jù)安全要求：1考勤設(shè)備開啟所有操作日志，并實時上傳至平臺，數(shù)據(jù)傳輸采用隨機密鑰加密方式進(jìn)行；2考勤機與平臺應(yīng)建立安全網(wǎng)絡(luò)鏈接，采用動態(tài)token口令方式進(jìn)行認(rèn)證；3考勤數(shù)據(jù)實時存儲在終端和平臺上，數(shù)據(jù)實時異地加密備份；4人臉數(shù)據(jù)加密存儲至數(shù)據(jù)庫中，不宜采用單文件圖像格式存儲。8.1一般規(guī)定8.1.1質(zhì)量信息化管理工作應(yīng)依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理辦法》、福建省《城市軌道交通軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》等現(xiàn)行國家法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)開展。8.1.2質(zhì)量信息化管理主要包括材料（設(shè)備）進(jìn)場驗收管理、質(zhì)量檢測管理、質(zhì)量驗收管理、質(zhì)量缺陷整治及保修管理等在線工作。8.2管理內(nèi)容8.2.1材料（設(shè)備）進(jìn)場驗收信息化管理包括材料（設(shè)備）進(jìn)場計劃、進(jìn)場材料（設(shè)備）基本信息臺賬等。8.2.2質(zhì)量檢測信息化管理包括試驗檢測管理、質(zhì)量檢測臺賬管理等，具備檢測數(shù)據(jù)采集、查詢、分析、預(yù)警及自動統(tǒng)計考核功能。8.2.3質(zhì)量驗收信息化管理應(yīng)對質(zhì)量驗收過程進(jìn)行自動記錄、統(tǒng)計分析、閉環(huán)管理。8.2.4質(zhì)量缺陷整治及保修信息化管理包括質(zhì)量缺陷臺賬、治理措施及整改記錄等。8.3管理要求8.3.1材料（設(shè)備）進(jìn)場驗收信息化管理，各單位應(yīng)對材料（設(shè)備）的進(jìn)場審核把關(guān)，檢查所使用的原材料、半成品、構(gòu)配件等是否符合設(shè)計文件要求、合同要求以及產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。杜絕不合格的材料（設(shè)備）進(jìn)入工程項目。相關(guān)信息均同步記錄至平臺。8.3.2質(zhì)量檢測信息化管理，對現(xiàn)場見證、取樣、室內(nèi)測試等工作進(jìn)行全過程信息化監(jiān)管，對不合格項實時預(yù)警，并自動形成考核結(jié)果。8.3.3質(zhì)量驗收信息化管理，質(zhì)量驗收應(yīng)在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行，參加驗收各方人員應(yīng)具有相應(yīng)資格，并通過平臺移動端實時上傳驗收信息，在平臺生成驗收記錄和會議紀(jì)要。8.3.4質(zhì)量缺陷整治及保修信息化管理，質(zhì)量缺陷整治施工前，責(zé)任單位應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求制定專項方案，必要時邀請專家論證，并報原設(shè)計單位審批，相關(guān)信息均同步記錄至平臺。9.1一般規(guī)定9.1.1平臺作為公共信息平臺應(yīng)充分考慮數(shù)據(jù)的存儲和信息安全，并具有高效、靈活、準(zhǔn)確、安全等特點。9.1.2平臺應(yīng)能有效、快速、安全、可靠、無誤地響應(yīng)平臺使用人員的操作指令，具有完善的數(shù)據(jù)接口和數(shù)據(jù)安全備份功能，支持與各類大型業(yè)務(wù)系統(tǒng)及應(yīng)用之間進(jìn)行高性能的數(shù)據(jù)交換和實時訪問。9.1.3平臺涉及的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)連接應(yīng)滿足智能感知終端與平臺之間數(shù)據(jù)交互的穩(wěn)定性、及時性、可靠性及安全性要求。9.2性能要求9.2.1平臺宜充分考慮網(wǎng)絡(luò)接入條件并與之適配。9.2.2平臺宜充分考慮系統(tǒng)交互的響應(yīng)速度。9.2.3平臺應(yīng)具備必要的容錯與糾錯能力，具有良好的穩(wěn)定9.3安全要求9.3.1如果平臺連接互聯(lián)網(wǎng)，平臺建設(shè)需符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《信息安全技術(shù)—網(wǎng)絡(luò)安全等級保護基本要求》GB/T22239二級防護要求。9.3.2平臺宜按照二級等保要求，保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸安全可靠。9.3.3平臺宜采用動態(tài)驗證手段驗證用戶身份信息。9.3.4平臺應(yīng)建立用戶操作安全日志，記錄用戶姓名、操作內(nèi)容、操作時間等相關(guān)日志信息，為系統(tǒng)安全管理和系統(tǒng)故障維護工作提供依據(jù)。9.3.5平臺上線前宜提供安全測評報告。A.0.1建設(shè)單位隱患排查、響應(yīng)及時限：1建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對建設(shè)單位主管領(lǐng)導(dǎo)、建設(shè)單位質(zhì)量安全管理部門相關(guān)人員發(fā)布的隱患進(jìn)行響應(yīng)，響應(yīng)時間：一級隱患在8小時內(nèi)予以響應(yīng)，二級、三級隱患在12小時內(nèi)予以響應(yīng)；對建設(shè)單位質(zhì)量安全部門負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位發(fā)布的一級隱患在8小時內(nèi)予以響應(yīng)；2建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人牽頭每月開展至少1次隱患排查。A.0.2勘察設(shè)計單位、第三方單位隱患排查、響應(yīng)及時限勘察設(shè)計單位、第三方單位（風(fēng)險咨詢單位、第三方監(jiān)測單位）現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員每月對所轄工點進(jìn)行全覆蓋排查，不參與隱患治理流程。A.0.3監(jiān)理單位隱患排查、響應(yīng)及時限：1總監(jiān)理工程師對建設(shè)單位、施工單位發(fā)布的一級隱患在8小時內(nèi)予以響應(yīng)；2總監(jiān)理工程師代表（監(jiān)理組長）對建設(shè)單位發(fā)布的二級及以上等級隱患在12小時內(nèi)予以響應(yīng)；3專業(yè)監(jiān)理工程師（土建、機電）對建設(shè)單位發(fā)布的三級及以上等級隱患在12小時內(nèi)予以響應(yīng)；4監(jiān)理員（土建、機電）對建設(shè)單位發(fā)布的四級及以上等級隱患在12小時內(nèi)予以響應(yīng)；A.0.4施工單位隱患排查、響應(yīng)及時限：1項目經(jīng)理對建設(shè)單位、監(jiān)理單位發(fā)布的一級隱患在8小時內(nèi)予以響應(yīng)；2生產(chǎn)副經(jīng)理（安全總監(jiān)）、總工程師對建設(shè)單位、監(jiān)理單位發(fā)布的二級隱患在12小時內(nèi)予以響應(yīng)；3安質(zhì)部長、工程部長對建設(shè)單位、監(jiān)理單位發(fā)布的三級隱患在12小時內(nèi)予以響應(yīng)；4技術(shù)員、專職安全員對建設(shè)單位、監(jiān)理單位發(fā)布的四級隱患在12小時內(nèi)予以響應(yīng)；B.0.1監(jiān)理單位需在施工單位提出隱患消除申請后的12小時內(nèi)對整改情況進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核。復(fù)核的照片不得采用施工單位提供照片或與施工單位上傳照片雷同。B.0.2監(jiān)理單位對建設(shè)單位發(fā)布的各級隱患經(jīng)復(fù)核達(dá)到整改要求后，報請對應(yīng)建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人在隱患系統(tǒng)上進(jìn)行核準(zhǔn)。B.0.3建設(shè)單位應(yīng)在監(jiān)理單位完成一級隱患復(fù)核后的24小時內(nèi)在隱患系統(tǒng)上予以隱患核準(zhǔn)。經(jīng)核準(zhǔn)后流程自動閉合。B.0.4監(jiān)理單位對施工單位排查發(fā)布的一、二級隱患，對自身排查發(fā)布的一、二、三、四級隱患，經(jīng)復(fù)核達(dá)到整改要求后，流程自動閉合。B.0.5施工單位對自身發(fā)布的一、二、三、四級隱患，經(jīng)復(fù)核達(dá)到整改要求后，流程自動閉合。B.0.6對未達(dá)到整改要求的由建設(shè)單位上報的一、二級質(zhì)量安全隱患，施工單位可退回，要求重新進(jìn)行整改；B.0.7對未達(dá)到整改要求的質(zhì)量安全隱患，監(jiān)理單位可退回，并要求進(jìn)行重新整改；B.0.8對監(jiān)理單位復(fù)核通過的未達(dá)到整改要求的質(zhì)量安全隱患，建設(shè)單位可退回，要求重新整改。日周月季★★檢★★★★檢★★注：“★”表示，排查最低頻次要求，“★”的數(shù)量表示要至少排查幾次。1資質(zhì)不符合國家規(guī)定或未取得安全生產(chǎn)許可證、使用未經(jīng)審查合格的施工圖設(shè)計文件施工、未按規(guī)定進(jìn)行專業(yè)分包，或存在轉(zhuǎn)包《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施2架未編制專項施工方案或未進(jìn)行設(shè)計計算或超過一定規(guī)模組織專家論證、在模板支架及腳手架基礎(chǔ)開挖深度影響范圍內(nèi)進(jìn)行挖掘作《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59）、建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程（JGJ231-2010）等3作業(yè)層防護欄桿不符合規(guī)范要求、立桿基礎(chǔ)不平、不實、不符4架體搭設(shè)前未進(jìn)行交底或交底未有文字記錄、未設(shè)置排水措施，或基礎(chǔ)積水、架體底部未按規(guī)定《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)承插型盤扣件鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ231-2010等5金屬電纜支架全長未做良好的絕緣、配電系統(tǒng)未采用三級配電、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技6作業(yè)人員安全帶系掛不符合要《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》7危險性較大的起重吊裝作業(yè)無專項施工方案、作業(yè)人員（包括進(jìn)場的租賃單位的人員）未經(jīng)過?！督ㄖ┕て鹬氐跹b工程安《城市軌道交通工程質(zhì)量安8未設(shè)置專職信號指揮或司索人員、起重機與架空線路、建構(gòu)筑9Ⅲ級應(yīng)經(jīng)專家論證的專項施工方案未組織論證、、基坑內(nèi)支撐及基坑《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》等Ⅳ級人員上下無專用通道、降水井損壞后影響降水效果未及時修復(fù)或Ⅲ級新造盾構(gòu)機未組織選型論證、穿越、首次盾構(gòu)開倉（換刀）、聯(lián)絡(luò)通道等專項方案未經(jīng)專家論證等《城市軌道交通工程質(zhì)量安《盾構(gòu)法隧道施工與驗收規(guī)全Ⅱ級未按規(guī)定編制、審批、專家論證專項施工方案（含降水）或爆破作業(yè)方案、未編制隧道施工監(jiān)測《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住建部令[2018]37號）、《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》GB/T50299-2018等Ⅲ級無排水設(shè)施或排水不暢、施工現(xiàn)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)、《城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查指路面有破損、污染、亂堆垃圾、水馬不干凈整潔、破損、擺放不建筑施工特種作業(yè)人員未取得特種作業(yè)人員操作資格證書上崗作業(yè)《房屋市政工程生產(chǎn)安全重版）》1施工單位項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)、技全員，監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師代表理工程師，第三方單位及設(shè)計單位項目負(fù)責(zé)人，建）；2分3施工專項方案，填報危大工程，提交規(guī)定格式的平），分4測數(shù)據(jù)）前上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)及監(jiān)測日報，施工單位工程進(jìn)度或施工監(jiān)測單位、第三方監(jiān)測單位未及理月報上傳系統(tǒng)；監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測單位未5②參建方相關(guān)人員未按預(yù)警級別參加預(yù)警分析巡視預(yù)警）、30分鐘內(nèi)（綜合預(yù)警）在平⑥監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定后48小時內(nèi)施工單位未6蹤①施工單位應(yīng)在風(fēng)險咨詢單位的指導(dǎo)下編制對風(fēng)險源跟蹤、處置。其中，施工、監(jiān)理單位應(yīng)對行每日跟蹤，并將跟蹤結(jié)果反饋至平臺，未巡視或②風(fēng)險咨詢單位對Ⅰ級風(fēng)險源一周巡查三次巡查二次，Ⅲ級及以下風(fēng)險源一周至少巡查巡查次數(shù)不足的1次扣2分①監(jiān)理單位未第一時間組②參建方相關(guān)人員未按預(yù)警級別參加預(yù)警分析巡視預(yù)警）、30分鐘內(nèi)（綜合預(yù)警）在平⑥監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定后48小時內(nèi)施工單位未未進(jìn)行隱患排查的每一人次天）進(jìn)行記分，每超時一天位政府有關(guān)部門、建設(shè)單位等發(fā)現(xiàn)的隱患，而監(jiān)位已復(fù)核質(zhì)量安全隱患，但政府有關(guān)部門、建設(shè)單位復(fù)查發(fā)現(xiàn)未整改的未進(jìn)行隱患排查的每一人次位政府有關(guān)部門、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等發(fā)現(xiàn)的隱患，對施工單位按隱位已消除的質(zhì)量安全隱建設(shè)單位、監(jiān)理單位復(fù)查發(fā)現(xiàn)未整改或整改不1為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時區(qū)別對待，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞如下：1）表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的：正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴(yán)禁”；2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：正面詞采用“應(yīng)”；反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”；正面詞采用“宜”；反面詞采用“不宜”；2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時的寫法為：“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。1《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范》GB506522《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB509113《建筑基坑監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB504974《信息安全技術(shù)—網(wǎng)絡(luò)安全等級保護基本要求》GB/T222395《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》GB/T281816《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》GB/T296397《起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》GB/T28264福建省軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全信息化管理標(biāo)準(zhǔn)《福建省軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全信息化管理標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)》DBJ/T13-446-2024，經(jīng)福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2024年2月1日以閩建科〔2024〕3號文批準(zhǔn)發(fā)布，并經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部備案，備案號為J17393-2024。本標(biāo)準(zhǔn)制訂過程中，編制組進(jìn)行了廣泛的調(diào)查研究，總結(jié)了我國軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全信息化管理的實踐經(jīng)驗，同時參考了國外先進(jìn)技術(shù)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)總結(jié)歸納了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全信息化管理的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。為便于廣大工程管理、科研、學(xué)校等單位有關(guān)人員在使用本標(biāo)準(zhǔn)時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，《城市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全信息化管理標(biāo)準(zhǔn)》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本標(biāo)準(zhǔn)的條文說明，對條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需要注意的有關(guān)事項進(jìn)行了說明。但是，本條文說明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的參考。 412術(shù)語 424風(fēng)險分級管控 434.1一般規(guī)定 434.2基本信息采集 434.3風(fēng)險分級管控信息化管理要求 454.4監(jiān)測數(shù)據(jù)信息化管理要求 474.5預(yù)警消警信息化管理要求 494.6危大工程信息化管理要求 524.7考核管理信息化管理要求 535隱患排查治理 545.1一般規(guī)定 545.2隱患上報信息化管理要求 555.3隱患治理信息化管理要求 565.4綜合統(tǒng)計信息化管理要求 575.5考核管理信息化管理要求 586應(yīng)急管理 596.1一般規(guī)定 596.2管理內(nèi)容 597信息化監(jiān)控 617.1一般規(guī)定 617.2環(huán)境監(jiān)控 627.3大型機械作業(yè)監(jiān)控 637.4人員實名制考勤 648質(zhì)量管理 678.1一般規(guī)定 678.2管理內(nèi)容 679平臺技術(shù)要求 689.1一般規(guī)定 689.2性能要求 689.3安全要求 691.0.1目前軌道交通工程建設(shè)發(fā)展態(tài)勢較快，全國各大城市積極建設(shè)軌道交通。城市軌道交通地下工程一般處于城市密集區(qū)，地下結(jié)構(gòu)復(fù)雜，潛在建設(shè)風(fēng)險種類多，工程建設(shè)安全管理十分重要。為加強軌道交通工程建設(shè)的質(zhì)量安全管理，很多城市軌道交通建設(shè)監(jiān)管部門、各參建單位建立了質(zhì)量安全信息化平臺，為提高軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全管理水平，推進(jìn)質(zhì)量安全管理信息化，統(tǒng)一軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全信息化技術(shù)要求，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全管理信息化管理工作包括軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全的風(fēng)險分級管控、隱患排查治理、應(yīng)急管理、質(zhì)量管理、信息化監(jiān)控等，在質(zhì)量安全管理信息化的過程中，風(fēng)險分級管控、隱患排查治理尤為重要，應(yīng)急管理、質(zhì)量管理、信息化監(jiān)控等也必不可少。本標(biāo)準(zhǔn)主要對軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全管理信息化相關(guān)工作進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。1.0.3軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全管理需要遵守的標(biāo)準(zhǔn)有很多，本標(biāo)準(zhǔn)只是其中之一；另外有關(guān)國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中對軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全管理信息化也有一些相關(guān)規(guī)定，因此本條規(guī)定除遵守本標(biāo)準(zhǔn)外，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全管理信息化尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。本術(shù)語中主要列入了與軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全管理信息化技術(shù)相關(guān)的13條術(shù)語。風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估、質(zhì)量安全隱患、應(yīng)急管理、地理信息系統(tǒng)等術(shù)語主要參考了相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)及其他相關(guān)資料，建設(shè)質(zhì)量安全管理信息化平臺、風(fēng)險分級管控、隱患響應(yīng)、隱患整改、隱患消除等新定義主要基于現(xiàn)有研究總結(jié)。經(jīng)過編制組討論、分析、歸納和整理，相關(guān)術(shù)語編入本標(biāo)準(zhǔn)中。本標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語是從軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全管理信息化的角度對其定義進(jìn)行了說明，并給出了相應(yīng)的推薦性英文術(shù)語以供參考。4.1一般規(guī)定4.1.1風(fēng)險分級管控共有五大模塊，其中，基本信息是風(fēng)險管控的基礎(chǔ)，風(fēng)險源管理、監(jiān)測管理、預(yù)警消警管理、危大工程管理四者并列，缺一不可，在風(fēng)險管控中需同時考慮，勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)測單位對風(fēng)險管控的職責(zé)和要求可參考《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范》GB50652相關(guān)規(guī)4.1.2風(fēng)險分級管控是貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、落實雙控預(yù)防機制建設(shè)的重要手段，考核應(yīng)客觀、準(zhǔn)確，具體包括風(fēng)險源識別、評估、動態(tài)跟蹤；危大工程方案編制、專家評審；關(guān)鍵節(jié)點清單識別、自檢自評、條件核查，預(yù)警發(fā)布、預(yù)警處置跟蹤等。4.2基本信息采集4.2.1風(fēng)險分級管控模塊的基本信息主要反映工程建設(shè)項目的基本情況，詳細(xì)內(nèi)容如下：1項目建設(shè)概況：包括項目建設(shè)信息、參建單位信息、設(shè)計概況、周邊環(huán)境等；2工程項目地理位置等信息能以二維或三維顯示，以便從不同方位了解工程建設(shè)項目；3周邊環(huán)境調(diào)查報告包括周邊建（構(gòu)）筑、地下管線、河流湖泊等信息；4工程資料：包括電子掃描版的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、第三方監(jiān)測等方面的資料文件；5工程進(jìn)度：顯示工程總量及累計完成量，并以進(jìn)度圖表示各施工工序的進(jìn)度情況。4.2.2在風(fēng)險分級管控模塊的基本信息中，應(yīng)包括與風(fēng)險直接相關(guān)如工程安全風(fēng)險動態(tài)、預(yù)警信息等。此外，各參建單位在巡視現(xiàn)場后所得到的巡視信息對風(fēng)險管理有一定的幫助，也應(yīng)納入風(fēng)險分級管控模塊的基本信息中。4.2.3工程資料是工程建設(shè)的重要組成部分，在一定程度上能反映工程建設(shè)項目質(zhì)量狀態(tài)；對于工程建設(shè)質(zhì)量安全管理信息化來說，工程資料是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)，各單位均應(yīng)真實合理上傳工程建設(shè)相關(guān)的工程資料，需要上傳的單位主要有施工單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測單位、風(fēng)險咨詢單位等，各單位在上傳工程資料時應(yīng)符合以下要求：1勘察設(shè)計單位：在對工程建設(shè)項目進(jìn)行勘察設(shè)計時，應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)平臺的管理和數(shù)據(jù)上傳工作，其主要上傳資料包括詳勘報告、地質(zhì)平剖面圖、強審后的圖紙、涉及變更的設(shè)計圖紙及施工過程中定期組織的設(shè)計巡檢記錄等。2施工單位：應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)平臺的管理和數(shù)據(jù)上傳工作，保證平臺正常有序運行，并與其他單位密切交流信息；上傳資料的具體操作應(yīng)在工程開工初期將經(jīng)審核通過的所有施工方案、專項方案及監(jiān)測方案等資料文件上傳至平臺，每日按建設(shè)單位規(guī)定的時間將施工日報及工況圖表上傳至平臺；3監(jiān)理單位：在對工程建設(shè)項目進(jìn)行監(jiān)理時，及時整理監(jiān)理過程資料，并將整理后的資料信息上傳至平臺，其主要上傳資料包括監(jiān)理日志、整改單、工作大綱、項目實施細(xì)則等；另外，為保證合理有效利用時間，可同步收集整理公司電子檔案；4第三方監(jiān)測單位：安排專人負(fù)責(zé)平臺的管理和數(shù)據(jù)上傳工作，應(yīng)在工程開工初期將經(jīng)專家評審、建設(shè)單位審核通過的第三方監(jiān)測方案上傳至平臺，并將矢量化的監(jiān)測平面圖布置與工程項目GIS圖疊加；5風(fēng)險咨詢單位：安排專人負(fù)責(zé)平臺的管理和數(shù)據(jù)上傳工作，應(yīng)在工程開工初期將項目建設(shè)概況、矢量化的工程項目GIS圖等上傳至平臺。4.2.4站點相關(guān)信息的集成展示對質(zhì)量安全管理至關(guān)重要，同時，對于平臺建設(shè)來說，站點數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)有利于建設(shè)項目的統(tǒng)籌規(guī)劃，因此，工程GIS應(yīng)支持對站點的相關(guān)各信息數(shù)據(jù)進(jìn)行集成展示。交互操作是指具備地圖放大、縮小，地圖漫游，全圖顯示，地圖測距，測量面積，鷹眼顯示等地圖瀏覽基本操作；圖層管理指對各類管理對象（地形、結(jié)構(gòu)、鉆孔、風(fēng)險源監(jiān)測點等）進(jìn)行分層管理，能夠進(jìn)行圖層的新增、修改、刪除等操作；信息查詢指在地圖中能夠通過點擊相應(yīng)的地層、監(jiān)測點或建（構(gòu)）筑物訪問相關(guān)的地層分布、巖土體性質(zhì)參數(shù)、監(jiān)測點信息、監(jiān)測歷史數(shù)據(jù)以及建（構(gòu)）筑物名稱、編號、埋深等基本信息。4.3風(fēng)險分級管控信息化管理要求4.3.1城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險影響很多，要實施城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理，應(yīng)在安全可靠、經(jīng)濟合理、技術(shù)可行的前提下，對工程建設(shè)全過程采取風(fēng)險控制措施，以控制建設(shè)安全和工程質(zhì)量。風(fēng)險管理信息化將信息技術(shù)與風(fēng)險管理結(jié)合，有效提高風(fēng)險管理質(zhì)量。在對工程建設(shè)實施風(fēng)險管理信息化時，應(yīng)有條不紊地落實每一項工作，各項工作的具體內(nèi)容如下：1風(fēng)險評估：對風(fēng)險評估資料進(jìn)行管理，包括評估報告的上傳、瀏覽；2施工過程風(fēng)險管理：在施工過程中對工程自身風(fēng)險狀態(tài)進(jìn)行跟蹤管理；3監(jiān)控分析報告：具備對每周、每月、每年及專題監(jiān)控分析報告進(jìn)行管理的功能，包括監(jiān)控分析報告的查看、上報、修改、刪除；4風(fēng)險源監(jiān)控：實現(xiàn)對風(fēng)險源的清單式管理，對重大風(fēng)險源的動態(tài)進(jìn)行重點監(jiān)控與跟蹤管理，實現(xiàn)風(fēng)險源的新增、刪除、等級變更等操作，并與首頁GIS聯(lián)動；用戶能夠根據(jù)線路、標(biāo)段、區(qū)間、工點等信息對風(fēng)險源進(jìn)行搜索、查詢；提供多種統(tǒng)計功能，可以對不同線路、不同標(biāo)段、不同專業(yè)、不同等級等風(fēng)險源進(jìn)行統(tǒng)計；5巡查管理：具備發(fā)起巡查事件，提供上傳巡查報告的功4.3.2工程建設(shè)全過程包括項目規(guī)劃、可行性研究、勘察設(shè)計、施工直至竣工驗收階段，本標(biāo)準(zhǔn)僅針對施工準(zhǔn)備階段、施工過程中及竣工驗收階段的風(fēng)險管理。4.3.3工程建設(shè)風(fēng)險類型可按不同的分類方法進(jìn)行分類，本標(biāo)準(zhǔn)按照風(fēng)險來源分為工程自身風(fēng)險和周邊環(huán)境影響風(fēng)險。其中，地下工程的自身風(fēng)險是指由于地下工程自身建設(shè)要求或施工活動所導(dǎo)致的風(fēng)險，主要考慮地質(zhì)條件、建（構(gòu)）筑物埋深、工藝特點、結(jié)構(gòu)特性等風(fēng)險因素；周邊環(huán)境影響風(fēng)險主要是指建設(shè)活動導(dǎo)致周邊區(qū)域的建（構(gòu)）筑物發(fā)生影響或破壞。本標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險等級的劃定和風(fēng)險接受準(zhǔn)則劃分參考了現(xiàn)行規(guī)范《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范》GB50652中的4.3.1條及4.3.2條。其中風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)劃分為了四級，針對不同的風(fēng)險等級需采用不同的風(fēng)險處置與對策，參照風(fēng)險接受準(zhǔn)則。4.3.4為提高工程建設(shè)風(fēng)險管理信息化水平，需設(shè)置風(fēng)險源清單界面，該界面應(yīng)列出風(fēng)險源的基本信息，以便風(fēng)險管理人員了解風(fēng)險概況并及時作出反應(yīng)，制定出適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險對策，快速處置風(fēng)險。4.3.5應(yīng)及時上傳、更新風(fēng)險源的動態(tài)，包括施工方對風(fēng)險源的處置措施，規(guī)避風(fēng)險的具體操作，能夠讓各方參建單位及時了解風(fēng)險源的最新進(jìn)展，從而獲得風(fēng)險事件發(fā)生的概率。系統(tǒng)創(chuàng)建風(fēng)險源定義庫，根據(jù)專業(yè)知識與工程經(jīng)驗，對工程項目中經(jīng)常或可能遇到的風(fēng)險進(jìn)行分析歸類，整理成風(fēng)險事態(tài)定義庫。4.3.6應(yīng)能實現(xiàn)地圖放大縮小、地圖漫游、全圖顯示、地圖測距、測量面積、鷹眼顯示、所有風(fēng)險源信息查詢等GIS瀏覽基本操作。4.3.7為保證參建人員的安全，應(yīng)在觸發(fā)風(fēng)險源之前自動提醒，以備參建人員制定風(fēng)險相應(yīng)的對策。4.4監(jiān)測數(shù)據(jù)信息化管理要求4.4.1監(jiān)測數(shù)據(jù)信息化管理工作的具體功能包括但不限于：1具備配置監(jiān)測基本信息的功能，包括工程信息、各監(jiān)測點閾值及預(yù)警級別配置；2具備監(jiān)測數(shù)據(jù)的上傳、查閱、下載功能；3能提供多種監(jiān)測分析功能，包括監(jiān)測指標(biāo)-時間曲線、監(jiān)測指標(biāo)變化速率-時間曲線、施工和第三方監(jiān)測單位數(shù)據(jù)對比等；4提供監(jiān)測預(yù)警查看、預(yù)警信息轉(zhuǎn)發(fā)、預(yù)警短信提醒功能。4.4.2監(jiān)測點位布置圖可以在電子地圖上顯示各監(jiān)測項目的位置，對監(jiān)測項目涉及的儀器進(jìn)行管理，包括增、刪、改、查。4.4.3應(yīng)采用比較完善的或已基本成熟的方法、使用已鑒定且在有效期內(nèi)的監(jiān)測儀器、元件進(jìn)行城市軌道交通建設(shè)工程自身及環(huán)境監(jiān)測，各種監(jiān)測項目有機結(jié)合，相輔相成，測試數(shù)據(jù)能相互進(jìn)行校驗；應(yīng)發(fā)揮系統(tǒng)功效，對支護結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方位、立體、實時監(jiān)測，并確保監(jiān)測的準(zhǔn)確性、及時性；在施工過程中進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的連續(xù)性、完整性、系統(tǒng)性；利用系統(tǒng)功效盡可能減少監(jiān)測點的重復(fù)布設(shè)，避免浪費。應(yīng)保護測點不受外界因素對其位置和外觀的破壞，并結(jié)合施工工況調(diào)整監(jiān)測點的布設(shè)方法和位置、結(jié)合施工工況調(diào)整測試方法或手段、監(jiān)測元器件種類或型號及測點保護方式或措施，及時調(diào)整測試時間、測試頻率。城市軌道交通建設(shè)一般都處在城市的鬧市區(qū)，無論采取何種施工工法，均會對施工區(qū)域的周邊環(huán)境或多或少產(chǎn)生影響。監(jiān)測單位在實施對周邊環(huán)境的監(jiān)測工作之前，需對施工單位提供的環(huán)境調(diào)查報告或零狀態(tài)普查報告以及風(fēng)險評估報告進(jìn)行現(xiàn)場校對、核準(zhǔn)，充分了解施工區(qū)域現(xiàn)場周邊環(huán)境的類型、特征、實際狀態(tài)，做到有的放矢。周邊環(huán)境監(jiān)測宜根據(jù)周邊環(huán)境的風(fēng)險等級、周邊環(huán)境所處工程影響分區(qū)并結(jié)合周邊環(huán)境自身的類型、特點等綜合確定。其監(jiān)測點的布設(shè)位置和數(shù)量還應(yīng)結(jié)合工程本體監(jiān)測測點以及周圍巖土體監(jiān)測點的布設(shè)格局進(jìn)行布設(shè)，應(yīng)能滿足相互印證、分析和研判工程整體安全受控狀態(tài)的要求，形成有效的、完整的監(jiān)測系統(tǒng)。監(jiān)測單位對使用儀器應(yīng)定期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。當(dāng)觀測成果異常，經(jīng)分析與儀器有關(guān)時，應(yīng)及時對儀器進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)，觀測應(yīng)做到三固定，即固定人員、固定儀器、固定測站。觀測時，必需保證良好的觀測環(huán)境及成像條件，觀測前應(yīng)正確設(shè)定記錄文件中各項控制限差參數(shù)，觀測完成需現(xiàn)場檢核閉合差或附合差，確認(rèn)合格后方可完成測量工作。工程監(jiān)測頻率的確定應(yīng)以能系統(tǒng)反映監(jiān)測對象所測項目的重要變化過程而又不遺漏其變化時刻為原則。監(jiān)測工作應(yīng)從工程施工前開始，直至工程完成為止。對有特殊要求的明挖或暗挖工程周邊環(huán)境的監(jiān)測應(yīng)根據(jù)需要延續(xù)至變形趨于穩(wěn)定后才能結(jié)束。4.4.4監(jiān)測信息及時傳至平臺反饋工程各方，同時在日常的施工過程中加強對各項監(jiān)測數(shù)據(jù)綜合分析，找出產(chǎn)生原因并建議相應(yīng)的對策，及時預(yù)測下道工序的影響，優(yōu)化施工，切實達(dá)到信息化施工的目的。4.4.5根據(jù)預(yù)警級別，不同層次預(yù)警推送至對應(yīng)人員，其中：1黃色預(yù)警推送至施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工監(jiān)測現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師，建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人；2橙色預(yù)警推送至施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工監(jiān)測現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師，第三方監(jiān)測、風(fēng)險咨詢單位、設(shè)計單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人；3紅色預(yù)警推送至施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工監(jiān)測現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師，第三方監(jiān)測、設(shè)計單位、勘察單位、風(fēng)險咨詢單位負(fù)責(zé)人，建設(shè)單位工程管理部門負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。4.4.6對于臨近既有線等不易人工監(jiān)測或建筑物產(chǎn)權(quán)部門有明確采用自動化監(jiān)測的，監(jiān)測方式宜采用自動化監(jiān)測。4.5預(yù)警消警信息化管理要求4.5.1預(yù)警消警管理信息化要求主要是對預(yù)警信息進(jìn)行管理，包括當(dāng)前預(yù)警管理、歷史預(yù)警管理、預(yù)警處置等功能。1當(dāng)前預(yù)警管理，應(yīng)具備查看監(jiān)測預(yù)警、巡視預(yù)警、綜合預(yù)警信息的功能，預(yù)警信息包括預(yù)警級別、發(fā)布時間以及預(yù)警響應(yīng)、處置、消警情況等。2歷史預(yù)警管理，應(yīng)具備查看預(yù)警事件的全生命周期信息的功能。預(yù)警全生命周期信息包括預(yù)警標(biāo)題、工點信息、發(fā)布單位、崗位、人員、類型、級別、發(fā)布時間、響應(yīng)情況、處置情況、消警情況、違規(guī)情況、歷史狀態(tài)、監(jiān)測數(shù)據(jù)等。3預(yù)警處置，應(yīng)具備對預(yù)警響應(yīng)、處置、消警閉環(huán)管理的功能。4.5.2預(yù)警可為監(jiān)測預(yù)警、巡視預(yù)警、綜合預(yù)警，三種預(yù)警的具體內(nèi)容為：1監(jiān)測預(yù)警：根據(jù)國家和行業(yè)等有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計階段確定的監(jiān)控量測控制指標(biāo)值，在施工過程中設(shè)置監(jiān)控點，監(jiān)測預(yù)警由平臺自動生成。2巡視預(yù)警：在工程建設(shè)施工過程中通過巡視，從而發(fā)現(xiàn)風(fēng)險隱患或不安全狀態(tài)、風(fēng)險控制措施未落實到位等情況而進(jìn)行的預(yù)警。3綜合預(yù)警：在工程建設(shè)施工過程中根據(jù)各方監(jiān)測和巡視信息，并通過核查、綜合分析和專家論證等，及時綜合判定出風(fēng)險工程不安全狀態(tài)而進(jìn)行的預(yù)警。4.5.3平臺內(nèi)預(yù)警閾值支持增、刪、改、查和批處理編輯功能。4.5.4預(yù)警發(fā)生后各單位相關(guān)人員在平臺上積極響應(yīng)后，交流并整合預(yù)警信息，共同商討消警對策，同時分工合作完成消警工作。施工單位是風(fēng)險處置的責(zé)任主體單位，當(dāng)出現(xiàn)風(fēng)險隱患時，應(yīng)第一時間采取有效措施，控制隱患發(fā)展；預(yù)警發(fā)出的主要依據(jù)有監(jiān)測數(shù)據(jù)變化情況、現(xiàn)場巡查情況及風(fēng)險隱患發(fā)展趨勢情況。預(yù)警級別的最終判定應(yīng)同時考慮監(jiān)測數(shù)據(jù)變化、現(xiàn)場施工技術(shù)水平、管理水平以及現(xiàn)場風(fēng)險隱患發(fā)展程度等綜合因素。4.5.5監(jiān)測預(yù)警或巡視預(yù)警后，需召開專題會議制定處置要求，其后施工單位才能根據(jù)所提出的要求進(jìn)行處置。另外，消警工作不能立馬進(jìn)行，因為監(jiān)測數(shù)據(jù)可能存在不穩(wěn)定的情況，這時候進(jìn)行處理的話可能會造成不良影響，并且需要等待風(fēng)險控制措施到位后才能提出消警請求。另外，預(yù)警后可能會出現(xiàn)特殊情況，比如監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定，但尚未符合消警條件等，這時為保證消警工作的正常進(jìn)行可在平臺上申請延時消警。另外，待施工單位提出消警申請后，各參建單位相關(guān)人員應(yīng)在平臺完成消警申請審批工作，其中，監(jiān)測數(shù)據(jù)黃色預(yù)警及巡視黃色預(yù)警審批到監(jiān)理單位；監(jiān)測數(shù)據(jù)橙色預(yù)警及巡視橙色預(yù)警審批到建設(shè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人；數(shù)據(jù)紅色預(yù)警及巡視紅色預(yù)警審批到建設(shè)單位安全管理部門相關(guān)負(fù)責(zé)人。4.5.6預(yù)警發(fā)出后，在現(xiàn)場采取有效措施的情況下，連續(xù)多日監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示收斂趨勢，警情得到有效控制或解除后，方可申請消警。對于綜合預(yù)警處置過程的規(guī)定需結(jié)合具體情況，各單位分