{設備管理}某電廠汽備檢修規(guī)程第一章輪機主機本體 概述 缸 噴嘴、隔板及隔板套 封和軸封 轉子 軸承的檢修 滑銷系統(tǒng)的檢修 盤車裝置 第二章輪機調節(jié)保安油系統(tǒng)檢修 調節(jié)保安油系統(tǒng)檢修原則 高壓抗燃油系統(tǒng) 油動機 供油系統(tǒng) 抗燃油的物理化學性能 輪機保安裝置檢修 主機潤滑油系統(tǒng)檢修 第三章給水泵輪機組檢修 給水泵輪機本體檢修 給水泵輪機調速保安系統(tǒng)檢修 給水泵輪機油系統(tǒng)檢修 第四章水泵檢修 、電動給水泵組檢修 給水泵前置泵檢修 液力偶合器檢修 凝結水泵的檢修 循環(huán)水泵的檢修 開式水泵（S型泵）的檢修 懸臂式單吸單級泵的檢修 水環(huán)式真空泵的檢修 第五章熱交換器檢修 凝結器及其附屬設備檢修 高壓加熱器的檢修 低壓加熱器的檢修 臥式除氧器的檢修 軸封加熱器及軸加風機的檢修 第六章閥門、管道的檢修 閥門常識 閥門通用件常見故障 中低壓閥門的檢修 自密封閥門的檢修 安全閥的檢修 抽止回閥的檢修 高壓排止回閥的檢修 高壓旁路蒸變換閥的檢修 高壓旁路噴水調節(jié)閥的檢 低壓旁路蒸變換閥的檢 低壓旁路噴水調節(jié)閥的檢 高加進口三通閥的檢 高加出口閘閥的檢 14DN100mm以下的高壓截止閥的檢 氣動薄膜調節(jié)閥的檢 電動執(zhí)行機構的檢 主機高壓主閥的檢 主機高壓調速閥的檢 主機中壓聯(lián)合門的檢 管道的檢修 管道、支吊架及保溫檢修 第七章發(fā)電機密封油系統(tǒng)檢修 第八章起重部分 機房橋式起重機的檢修 吊裝電機轉子等設備注意的問題 附E低壓缸通流部分間隙測量標準 N300—16.7537-8型(合缸)輪機是東方輪機廠引進和吸收力爭上游技術設計制造的亞臨界200MW系列機型之一，為一次中間再熱兩缸兩排機組，該機型采用引進高壓抗燃油數(shù)字電液控制系統(tǒng)，簡稱DEH，從美國貝利（Bailey）EYSI本機組為兩缸兩排型式，高中壓部份采用合缸結構，因進參數(shù)較高，為減少缸應力，增加機組啟停設2段抽供2號高加。4型式：亞臨界一次中間再熱兩缸兩排凝式輪機額定蒸參數(shù):新蒸（高壓主閥前）16.7Mpa/537℃再熱蒸（中壓聯(lián)合閥前）3.18Mpa/537額定新流量：899.6t/h最大新流量第三階：（高中轉子一階27中壓缸：6低壓缸：2×6給水回熱系統(tǒng):3+1+4（除氧器滑壓運行SSR末級葉片高度末級葉片環(huán)形排面積輪機本體外形尺寸（長×寬×高大件重量如下：31600kg19515kg高壓主調節(jié)閥中壓聯(lián)合閥輪機與凝然連接方式：彈性缸是輪機的殼體、噴嘴、隔板、靜葉片、轉子動葉片、軸封、封等都安裝在它的內部，形成一個嚴密的室，既防止高壓蒸外漏，又防止負壓部分空氣漏人。300MW拆除保溫層：當缸壁溫度降到允許值后，方可拆去#2、#4高壓導管，中低壓聯(lián)通管及高中壓缸聯(lián)系熱工，拆除缸上的熱工元件，并做好保護工作，防止異物掉入缸內拆除高壓導管，高壓進短管及中低壓聯(lián)通管，當缸壁溫度降到一定值時方可拆除檢查管道法蘭有無漏痕跡、裂紋，砂眼等缺陷，并作記錄100℃80℃②拔出缸定位銷③用專用墊片配合四個50t液壓千斤頂在住缸四角吊耳處將缸緩慢頂起150mm～240mm便于起吊140mm清理檢查各上缸吊開以后，應??即檢查缸結合面是否有漏痕跡，并做好專門記錄在轉子測量工作結束后，吊出隔板套，隔板，封套，后對缸內壁進行檢查按大修記錄卡所標的位置測量缸縱向，橫向水平，并作好記錄1/3，0.05mm1/380℃4h超高壓亞臨界輪機M48mm以上的缸螺栓冷緊后，還應按制造廠規(guī)定采用加熱或其它方法，使螺栓伸長HB240～270輪機缸內一切檢修工作結束后，可申請扣缸取出抽口，軸封口，排口，進口等也洞內的堵板、布包，并用吸塵器將缸內清理干凈從內外缸夾層到整個缸作一次全面檢查，確認無雜物遺留在缸內時，才開始吊入隔板、隔板套高壓內缸#1#2#3300mm10mm～20mm0.15mm室噴嘴出邊應無裂紋及斷裂吊出上半隔板套及隔板，按規(guī)定位置堆放整齊，并使出邊向上對隔板的靜葉片出邊，隔板掛耳、壓銷、橫銷及中分面進行檢查隔板進出側應無磨擦痕跡，靜葉片無裂紋松動、卷邊、缺口、掛衛(wèi)壓銷橫銷無檜中分面無漏痕0.5mm75%，0.05mm定位鍵與隔板過盈為0.01mm～0.03mm，接觸面積大于75%，定位鍵與缸或上隔板兩側點間隙0mm～0.05mm,1.00mm.40mm±0.1mm。0濟性，軸封則裝在每個缸的兩端，高中軸封是防止高壓蒸向外泄漏，低壓端軸封是阻止外界大漏進具有真空的缸內。軸封及隔板封解體檢拆除所有的封塊,對于高溫區(qū)不易拆缸的封塊可用?15..～20mm的紫銅棒頂住封塊端面振清理封塊及T型槽的銹蝕，鹽垢及毛刺，并涂上黑鉛粉2h不能敲出卷或操作T型槽取出的封塊應查對編號是否正確，并用白紗帶按封塊編號捆扎好，軸封及隔板封間隙的測量和調測量軸封，封塊在封套槽內，隔板槽內的軸間隙，使封塊在槽內能自由滑動將清理好的封塊按編號逐段裝復，并檢查各封在槽內的回彈正常，無卡澀①在下半隔板及軸封每塊封塊下楔上木楔，在封塊兩端按要求放上硅膠，吊入轉子，約15mm后，將轉子吊出，用專用的測量工具量出硅膠相對封齒的厚度，即為封間隙，兩則的封間隙可用塞0.10mm，膠布必須貼牢，不得有脫空、拱起、毛邊等現(xiàn)象。封間隙的大小可用研刮封塊背弧或打洋沖的方法進行調整軸封的軸向間隙為0.10mm～0.15mm隔板封的軸向間隙為：0.05mm～0.10mm所布硅膠離封塊兩端約20mm壓牢各封間隙的標準:高壓后封#1、#2、#3高壓隔板封#2～#10上下0.65mm～1.025mm。中壓隔板封#11～#16左右0.4mm～0.675mm高中壓間封#1、#2中壓后封#1、低壓前封低壓后低壓隔板封上下當轉子中心調整好及各封間隙調整結束，驗收結束后，即可進行封套及隔板的裝復隔板或封中分面應涂上缸密封膠并高速旋轉，即隨離心力所引起的應力，又承受著溫度不均引起的熱應力，同時還隨蒸作用在動葉片上25CR2Ni4MoV.在吊出上缸，上隔板套，隔板及封套后，將轉子盤到0位，并將轉子推向工作位置并推到位“00.02mm，0.04mm，0.02mm0.02mm,0.02mm～0.03mm,0.03mm3mm0#砂布對葉輪、葉片進行清理，并進行認真檢查，葉片、葉輪鍵槽應無裂紋損傷、變殂，各葉M10M103mm葉片的檢查可用著色探傷、超聲波、rxRa=0.025mm～0.05mm0.03mm轉子工作全部結束，各支持軸承、隔板、隔板套封套下半全部就位，并清理干凈后，吊裝各轉5.3.1.1300MW①在找中低對輪中心時,應在#20.25mm～0.30mm#4#60.15mm～0.20mm。②在#2③在#2瓦中心零對零時，恢復通流間隙調整隔板封、油檔中心0.250+0.05mm0mm～0.05mm，端面75%，0.05mm0.05mm在軸瓦中裝復完后，開頂軸油泵做頂軸試驗，當頂軸油壓大于10Mpa0.15mm測量時，轉子應在“0”0.15mm～0.20mm6.2.2.6#3、#40.65mm～0.77mm0.80mm～0.85mm75%0.02mm定位環(huán)總間隙0.02mm0mm～0.0400#砂布進行打磨，嚴重時應向密封座水平結合面擰緊螺栓，0.03mm0.30mm～0.35mm0.15mm～0.20mm75%0.03mm0.18mm～0.23mm滑銷系統(tǒng)是保證輪機在啟動受熱膨脹，停機冷卻收縮及運行中蒸參數(shù)變化等工況下，缸中心線與轉子中心線保持一致的重要部件，它的完好是保證輪機安全運行的重要條件之一。對于輪機一部分裝置在軸承箱及排缸下部等處不易拆開的縱銷及橫銷，在正常大修中一般不檢查，但當發(fā)現(xiàn)缸膨脹不解體前應先測量缸和前箱的水平軸頸的揚度，封的洼窩中心，以及??銷和角銷的間隙，作為吊出高壓轉子及#1解體前軸承箱上兩具貓爪壓板螺栓，并在前箱與缸之前安置一根能夠足以承受缸重量的工字梁，用兩個50T的千斤頂將缸稍微頂起。在缸兩則用手葫蘆拉住，缸架上百分表，防止和監(jiān)視缸的移動測量缸及前箱水平，轉子揚度符合要求0.04mm～0.08mm前箱和缸在失去控制的情況發(fā)生滑動和變形。待內缸里面的各部件及軸封吊出后清理檢查高壓缸前后??0.10mm～0.20mm，高壓缸前后??3mm0.mm～0.02mm，0.08mm～0.12mm0mm～0.02mm前箱左右兩則橫銷總間隙值為：3mm～4mm轉子永久變形和大修結束后檢查轉子是否與靜止部分發(fā)生磨擦。我廠#1、#2#4各齒輪軸與軸套油隙壓蓋和軸套緊力為第二章輪機調節(jié)保安油系統(tǒng)檢我廠#1、#2機組是東方輪機廠的N300-16.7537-8型輪機，采用DEH數(shù)學電液調節(jié)系統(tǒng)。其中低壓保安系統(tǒng)采用輪機透平油。調節(jié)系統(tǒng)，高壓保安系統(tǒng)采用三芳基磷酸脂高壓抗燃油。調節(jié)保安油系統(tǒng)不僅要保證輪機運行轉動調節(jié)和機組的負荷分配而且要防止輪機事故的發(fā)生和擴大，禁止用棉紗清理調節(jié)保安油系統(tǒng)各部件，部件清理后用壓縮空氣吹凈。各進出口、孔、也均應疏通壓主閥油動機和右側高壓主閥油動機為二位控制。高、中壓調節(jié)閥及左側高壓主閥油動機由電液伺服閥實現(xiàn)連續(xù)控制，右側高壓主閥、中壓主閥入端直至平衡，蒸閥門開到所需開度，完成電信號—液壓力—機械位移轉換過程，閥門預暖。DEH送出閥位指令信號分別控制左側高壓主閥油動機電液伺服閥及右側主閥油動機電磁閥使主閥開啟，隨著閥位指令信號變化，各調節(jié)閥油動機不斷調節(jié)調速門開度。1B，從另2.1.1.335℃～55℃線圈霉斷或內引線斷路（或短路油動機是輪機調速系統(tǒng)的執(zhí)行機構，它接受DEH控制系統(tǒng)發(fā)出的指令，操縱輪機閥門的開啟和關閉2。其特點是:2油動機的控制塊上裝有伺服閥（或電磁閥“O”下腔，使活塞上升并在活塞端面形成與彈簧相適應的負載力。由于位移傳感器(LVDT2入端，直到與閥位指令相平衡時，伺服閥回到零位，遮斷其進油口和排油口，活塞停止運動。此時蒸閥有規(guī)律的變化，油動機不斷地調節(jié)蒸閥門的開度。急需輪機機組停機時，安全系統(tǒng)動作，安全油壓下降至零，卸載閥在油動機活塞下油壓的作用下打開，0.15額定工作壓力：14MPa（推缸ISO15/12NAS6定期更換油動機入口濾油器精密濾芯，超過污染標準時（壓差指示器動作）（PVH074泵（循環(huán)泵組）將油從油箱吸出進行過濾和冷卻，即使伺服系統(tǒng)不工作，油液的冷卻和過濾也可進行?；赜瓦^濾器設有過載旁路裝置，當因回油流量浪涌（如系統(tǒng)快速關閉0.35MPa載旁路裝置動作，避免回油濾油器的損壞。HPU—11.0Mpa—主泵組（每臺）主泵組（每臺）5μm（相對過濾精度）10L×21MPa1"900L制造廠東方輪機PVH（如圖所示12最大幾何排量③首次啟泵時，應先點動電機，確認泵的轉向正確（從電機端看為順時針方向18℃ISO17/14NAS812340.1mm25μm序號,項目名稱,單位,ZR-881（中壓油）,ZR-881G（高壓油）,1,外觀,,透明,透明2,顏色,,桔紅,桔紅3,密度,（20℃，g/cm3）,1.13-1.17,1.13-4,運動黏度,（40℃，mm2/s,28.8-35.2,37.9-5,凝點,（℃）,≤-18,≤-7,自然點8,顆粒污染度,（MOOG，級9,水分10,酸值11,氯含量12,泡沫特性13,電阻率 輪機保安裝置要保證輪機的正常運行要防止輪機事故的發(fā)生和擴大調速保安裝置結構精密，對于可調整的螺帽、螺桿、連桿長度、壓縮（拉伸）信號，使復位電磁鐵失電，危急遮斷器裝置活塞回到下止點，DEH撐鉤脫扣，泄掉高壓保安油，快速關閉各進閥，遮斷機組進。SFBN-3開口 調整螺襯擋彈導飛危急遮斷器b.c.2mm8mm危急遮斷裝置用于需要機組遮斷時泄高壓保安油（抗燃油導桿、拉桿、制動器、彈簧、扭彈簧、襯套、關節(jié)軸承、穿銷、螺栓、U作，泄掉高壓保安油，快速關閉各進閥，遮斷機組進。abcdefg用于緊急狀態(tài)下遮斷機組。關閉高中壓主門、調門。由手柄、滑套、支座、彈簧、彈簧座、連桿、30abc①手柄在垂直位置，彈簧安裝時須將其順時針方向如初始扭矩（4525.4mm（即滑套與彈簧座間距離氫密封空側提供密封用油以及為頂軸裝置中油泵提供充足的油源。系統(tǒng)工質為ISO—VG32輪機油。主油泵是輪機透平油供油系統(tǒng)中最重要的元件。在輪機組達到額定轉速后，機組正常運行期間，它向整個透平油系統(tǒng)提供動力油源。主油泵采用輪機主軸直接驅動，它與輪機主軸為鋼性聯(lián)接，安裝在轉速（r/min）,流量（L/min）,吸入壓力（MPa）,出口壓力（MPa）,介質溫度（℃）,透平油衡試驗，從而保證了主油泵運行的穩(wěn)定。主油泵的泵軸與輪機主軸之間采用凹凸榫對中型式的剛性聯(lián)接方式，泵軸與輪機主軸用12只M20的螺栓聯(lián)接。泵軸上的測速齒盤用來測定輪機組的轉速和脹差等。允許主油泵轉子做軸向運動，還可以補償轉子垂直方向上的位移。密封環(huán)的材料為鑄錫青銅（ZCuSn5Pb5Zn5主油泵上的浮動軸承為圓軸承，它主要是用來補償機組運行時輪機主軸與主油泵之間由于溫度差的120.13～0.175mm③軸頸光滑無劃痕，晃度＜0.05mm，葉輪無裂紋，蝕等現(xiàn)象，晃度＜0.05mm，油封環(huán)與葉輪向間1mm～2mm，0.10mm～0.15mm0.10mm～0.15mm0.02mm。⑥潤滑油孔通暢，齒輪工作面無損傷、變形，接觸面積＞700.30mm～0.50mm，與軸配合存放輪機透平油，供輪機保安和潤滑用油，排除油系統(tǒng)中從油中分離出來的氣體，用濾網過濾掉20℃，再啟動油泵。ZYX-30-本油箱中使用GB11120—89L—TSA輪機油標準中32#透平油（原HU—20輪機油當發(fā)現(xiàn)透平油出現(xiàn)老化現(xiàn)象后，應??T50150%0.05%于回油快速流回油箱，使整個潤滑油系統(tǒng)處于安全狀態(tài)下工作。油箱內的負壓不宜太高，應維持在1KPa65℃以下。12清潔油箱禁用油或其它易燃、易爆品射油器是輪發(fā)電機組潤滑油系統(tǒng)中重要的設備之一，在輪發(fā)電機組潤滑油系統(tǒng)中，射油器按20.05MPa（表壓），噴嘴流量為1266l/min。射油器的出口壓力為0.2MPa（表壓），出口流量為，噴嘴流量為，出口流量為在工廠出廠前已對射油器進行了性能試驗及調整，達到了設計要求，因此一般不需要對其進行調整。?76mm5—?9.6mm?70mm5—?11.8mm。UU.U溢油閥安裝在冷油器出口后的潤滑油母管上，溢油閥的開度大?。匆缬土康拇笮?，取決于潤滑油母管0.176MPa0.196MPa最大溢油量(l/min)MPal/minMPal/min,最小溢MPa值增加，可使溢油增加，潤滑油母管壓力降低，H0.08～0.12MPa。當實際運行中，潤滑油壓力超過0.196MPa750夾角的結構形式。能正常工作，輪機能正常運行。750夾角的結構形式。套裝油管路是將高壓油管路布置在低壓回油管內的輪機供油回油組合式油管路，將各種壓力油從集裝油斷輪機供油。切換閥上部的手柄將指出哪一臺冷油器在運行。FQ—6—OOO頂軸裝置是輪機組的一個重要裝置。它在輪發(fā)電機組盤車、啟動、停機過程起頂起轉子的作用。膜，強行將轉子頂起，避免輪機低轉速過程中軸頸和軸瓦之間的干摩檫，減少盤車力矩，對轉子和軸承的保護起著重要作用。在輪發(fā)電機組停機轉速下降過程中，防止低速碾瓦。運行時頂軸油囊的壓力代表0.02mm（ON（ONA10VS0100，YB250M—4Qmax=600l/minD502/7D（泵進口，型號：D505/2D，型號ZCL—Ⅰ，過濾精度：10μm，壓差發(fā)訊值：0.35MPa差，保證壓差△P=P3－P2=0.08～0.18MPa60～80力設定值標定在≤7MPa完全松開（逆時針旋轉）順時針分別旋轉恒壓變量閥和溢油閥，使泵出口壓力升至16MPa16MPa8.11.5.914MPa0.02mm輪機啟動時，輪機盤車暖機之前，必須啟動交流潤滑油泵，到潤滑油工作正常后，投入頂20%，且盤車裝置電機電流不20%時，必須投入頂軸進行盤車。20%時，必須投入頂軸進行盤車。NAS7②檢查泵的最高設定值是否夠高（參考泵樣本45～50℃一臺機組裝有兩臺型號為：GX-100×175172。71m2，主要由固定壓緊板、上最大檢測壓力：冷（熱）1.3MPa，設計溫度：MAX∕MIN——110℃∕0℃。板式冷油器的板片上打有材質代號、另件代號和非粘接密封墊片代號，還有一個“H”字母。從密封墊片一側看去，如“H”在上方，則為右向板，如“H”在下方，則為左向板。所謂右向板，是指此板片的進、23，1414，231～412341有機物和脂類污垢可以用氫氧化鈉（NaOH）1.5%，85℃。1.5%3.7530%NaOH100結垢可以用硝酸（HNO3）1.565℃。1.51.75100在板片發(fā)生泄漏而沒有備用板片時，可將泄漏的板片與其相鄰的任一塊板片同時拆除（拆除量必須是雙數(shù)S－M1，M1=M（S－拆卸板片的數(shù)量）÷SSM動壓緊板）400mm，400/100=4mm。建議約在一個月正常操作后將板束壓緊至最小尺寸，或對新裝密封墊片，則裝配后??①檢查板式冷油器的工作壓力，如發(fā)現(xiàn)超壓應??abcdefabc將粘接劑（25%固態(tài)物濃度的溶劑然后將墊片置于清潔無塵處晾干！在板片的槽內涂上一薄層粘接劑，將密封墊片粘接在槽內。墊片應從兩頭開始放入，然后才是邊上直段部份。將板片和密封墊片放于平板上粘接最為方便，一旦墊片粘接于板片上之后，應將各板片重疊放置。將裝有墊片的板片旋置于板框上，輕輕壓緊。對于橡膠墊片而言，壓至最小尺寸加上每片0.2mm的壓緊量。用水或蒸將板式冷油器加熱至90～100℃。必須保1.5～220～30%。1.3在拆板式冷油器的固定壓緊板和活動壓緊板拉緊螺栓時必須保持對角線上的兩只或四只螺栓的兩只或四只螺栓松開拆下，再將固定壓緊板及活動壓緊板與板束分開。100℃的熱水中，使其松動。新密封墊片和新的墊片槽要用浸有接劑蒸揮發(fā)完了后，對板式冷油器再次加以壓緊。1%，例如，固定壓緊板（活動壓緊板）400mm，固定壓緊板與活動壓緊板的間距最大誤差就為第三章給水泵輪機組檢給水泵輪機本體檢

單軸、單缸、新內切換，凝式輪3392kＷ（對應主機額定工況，配ＫＳＢ系列給水泵額定參數(shù)（低壓主閥前進壓力：0.786MPa；進溫度額定耗率排壓力主機凝器壓力排管道壓3825kW（對應主機最大工況低壓源能力功率5388kW（對應主機最大工況順時針（沿流方向看3100--高壓輔助源新蒸壓力：16.68Mpa新蒸溫度3414mm×4000mm×2905mm（從運行平臺起的高度本機為凝式輪機，但不自帶凝器，排向下經過排管進入主機凝器高壓主調節(jié)閥單獨布置在機頭一側、蓄能器、接線端子箱布置于機頭另一側，儀表盤――――機柜布蒸系統(tǒng)----本機組設有二個相互獨??的源,工作源為低壓蒸,來自主機的中壓排,輔助源為高壓蒸來自鍋爐新蒸配方低壓源和高壓輔助源有各自獨??的 低壓噴嘴室和高壓噴嘴室(見下圖其中,低壓噴嘴室占3/4圓周,分成8個腔室,采用噴嘴配,高壓噴嘴室占1/4圓周,單腔室,進量噴咀的作用:將蒸的能量(熱能、壓力能)轉變?yōu)樗俣饶艿木哂刑囟ㄐ螤畹牧鞯?。蒸在噴咀內產生膨脹，其壓力、溫度和焓降低，比容和速度增加，將蒸熱能轉變?yōu)閯幽?。本機低壓源和高壓輔助源之間采用自動內切換的方式.當主機負荷降到一定負荷時，低壓已不節(jié)閥保持八閥全開狀態(tài)，為防止高壓蒸倒流作功，隨著主機負荷進一步降低，補充的高壓蒸流量增大至某一負荷時，調節(jié)級后壓力高干低壓源壓力，逆止閥關閉抑制低壓進入輪機，至此，即切換為單獨由高壓工作。由高壓輔助源向低壓源的切換，反之。參看鍋爐給水泵輪機水系統(tǒng)圖2-3-1，封與疏水系統(tǒng)管路清潔度符合JB405-85中焊潔-3級要輪機軸端封用以實現(xiàn)缸與大氣間輪機轉子的密封，它既可防止空氣漏入排缸，又可防止蒸泄漏至機房，此外，機組盤車時，還可以維持機組抽真空。鍋爐給水泵輪機軸端封的供，漏管路及主閥，調節(jié)閥閥桿漏管路以及蒸過濾器等設備組成了鍋爐給水泵輪機封系統(tǒng)。鍋爐給水泵輪機前端封共分為四段，從缸側向軸端依次設有內封漏腔室，封供腔室和封抽腔室，其后軸端封共分三段，依次設有封供腔室和封抽腔室。供鍋爐給水泵輪機的封供引自主輪機封供系統(tǒng)，隨不同的運行工況，供被自動調節(jié)到所需壓力和溫度再進入封供腔室從而形成正壓密封，有效地阻止空氣進入缸。供壓力來自于主輪機封供壓力，一般在0.13MPa左右。供溫度則應與輪機轉子溫度相匹一般引自主輪機封供系統(tǒng)的蒸溫度偏高，制造廠考慮到這一因素而備有噴水減溫器以及一套2.45MPa。度傳感器把減溫器后的封蒸溫度變化訊號傳給溫度調節(jié)器，通過與設定溫度比較，從而改變調節(jié)閥氣190℃封供溫度控制系統(tǒng)的氣源為0.3—0.7MPa。為保證調節(jié)可靠，在空氣過濾減壓閥前須裝置一較大的容器，以除水、油份及灰塵，減少波動情況。當封開始供時，必須首先打開供和漏管路上的全部手動閥門，關閉其旁通閥本機前后封均為迷宮式封,有良好的密封性能,其中前封漏被引回到第4級前繼續(xù)作功,其它漏均被抽至封冷卻器.鍋爐給水泵輪機布置在運轉層上，其封供漏管連續(xù)傾斜至主輪機封系統(tǒng)，以便所有管道水點，并設置在一定標高以使疏水管路有連續(xù)坡度，以便疏水暢通。鍋爐給水泵輪機必須布置在主輪機封供系統(tǒng)的同一側。疏水與漏壞設備和管道。在停機時期，如果不及時疏水會引起缸和管道的嚴重腐蝕，這將大大影響設備的保養(yǎng)和效率。因此，缸和連接管道在整個運行過程中的疏水是必不可少的。低壓主閥疏水分閥座前疏水與閥座后疏水高壓主-----調節(jié)閥的疏水在高壓主閥閥座之前，疏水亦經一遙控的電動截止閥接至冷卻器③缸疏缸疏水口在高壓蒸室的進中心旁側，它反啟動與停機時低壓蒸室與調節(jié)閥以及缸產生的凝結水在機組第一級之前引出至內封漏平衡管。在聯(lián)接高壓調節(jié)閥與高壓蒸室的主蒸管的最低位置處，有一疏水口，其一接至排口，另一疏水口疏水管在與主管低壓疏水管匯合后引出，接至本體疏水擴容器。鍋爐給水泵輪機所有疏水口，在機組啟動前必須全部打開，并維持開啟狀態(tài)到主輪機帶40%負荷 調節(jié)定開啟或關閉，在輪機跳閘時則須??即打開。漏對于鍋爐給水泵輪機，除前軸封內引回第四級連續(xù)做功外，其余封漏均由封體的抽腔室引出后經漏母管接至主輪機的漏系統(tǒng)，并在封冷卻器中回收部分鍋爐給水。封冷卻器同時能使抽腔室維持部分真空度，防止蒸從封體內向外泄漏，面造成油中進水。高壓主閥及調節(jié)閥閥桿漏均分為高低漏兩段其中高壓段漏匯合后接至低壓主閥進管，低壓段漏匯合后引至鍋爐給水泵輪機封漏母管低壓主閥及調節(jié)閥閥桿漏直接接至漏母管疏水與漏的螺紋接口，采用英制錐管螺紋，有良好的密封性能，對水混合管路,螺紋應涂蒸過濾鍋爐給水泵輪機封供管道上減溫器后設有一蒸過濾器12×1.25為維持給水泵輪機軸封供溫度參數(shù)，供管路中設置一噴水減溫器。減溫噴水由減溫水管路中串減溫器容量設計考慮了兩臺鍋爐給水泵輪機的需要。兩臺給水泵小輪機共用一套減溫系統(tǒng)。排系本小輪機采用下排,排通過直徑φ1600的真空排管道,經真空蝶閥和排接管進入主機凝對排真空的要儀表盤設有4個真空壓力開關，從后缸取壓，作為排壓力保護。77.46kPa對排溫度的要溫度高于135℃報警（測點在排管上）溫度高于150℃跳閘（測點在后缸上排管道上設置有壓力平衡式萬能膨脹節(jié)，用以吸收設備的較大熱膨脹，減少管道對設備的作用力，并使機排口受力符合要求。因輪機在啟動、運行、停機中，缸的溫度變化很大，隨著缸各部溫度的變化，各部件將產生膨脹或收縮。為保證輪機能自由膨脹，并保持缸和轉子中心一致而使用滑銷。其作用如下：①保證缸能自由膨脹。以免發(fā)生過大的熱應力引起缸變形②保持缸和轉子的軸向和徑向間隙合符要求本機組的底盤澆死在基礎上而小機靠后缸處兩撐腳座在底盤上，缸兩撐腳下各有一橫向滑鍵，鍵對稱于排中心，前軸承箱用螺栓與前缸連成一體，并撓性支撐在底板上，缸的熱膨脹靠此撓性支機組尾部后缸末端橫向設有一彈性梁，在機組找中心完畢后，梁的兩端焊死在基架的兩塊墊板上，梁的中心則與后缸末端中心的小彈性板焊死在一起，使梁起到縱向鍵的作用，以保證靜子橫向膨脹時的輪機靜子相對于基礎的靜止點（絕對死點）在排中心輪機轉子相對于靜子的靜止點（相對死點）轉子的作用：將蒸的壓力能、熱能、速度能轉化為機械能的設備轉子的分類：轉子按形狀可分為轉輪型和轉鼓型，按制造工藝可分為套裝、整鍛式，組合及焊接式轉子。測平面瓢偏度的方法：（以推力盤為例桿對準盤上的序號線。表測量桿應與盤端面垂直，并將表測量桿壓進1~2mm，調整表盤面，使指針在180①用細砂布將被測處打磨光潔。將百分表磁性表座裝于缸或軸承座上，用加長表桿將百分表支承到被測量處，百分表的測量桿應垂直于被測表面，并將表測量桿壓進1~2mm，調整表盤使指針指在刻度180180900.02mm0.01mmab0.05mm3~40.01mmd0.5動葉片共有六級，均為側裝式，前四級為直葉片，工作在濕蒸區(qū)的末級動葉片的進側鑲有司太209.55mm。①液力清洗輪機動、動靜葉片(見主機如果電廠需要重新動平衡，則可通過前、后封體上的預留孔，用專用工具（D20.689Z/B）取、放平衡螺r/min,6327,復r/min,≥5700,57001、支持軸承的作用：承受駐輪機轉了的全部重量及由轉子質量不平衡引起的離心力，并確定轉子的徑向位置，使其中心與機軸中心一致。3.1.1.2、推力軸承的作用：承受蒸作用在轉子上的軸向推力，并確定轉子的軸向位置，使用轉子與靜軸承的工作原理③用手撳壓烏金與瓦襯間有無油或泡冒出，檢查烏金有無脫胎現(xiàn)象，應記錄脫胎位置、范圍等情況①擋油環(huán)與主軸允許徑向總間隙①推力軸承總間隙75%盤車裝置的作用防輪機轉子在啟動或停機時由于受熱不均勻產生熱彎曲而造成設備損壞啟動前用于檢查輪機是否具備啟動條件（如輪機動、靜部件有無摩擦和輪機主軸是否彎曲本機采用低速盤車，盤車轉速為23r/min，小輪機每次啟動之前均必須投入盤車，盤車時間不45min,機組停機后，必須進行盤車。盤車裝置裝在后軸承箱上。Y112M-2，2890r/min,4.0kW237-271.6N.m，當盤車剛啟動時，由于轉子慣性在沖轉過程中，當轉子大齒輪驅動盤車小齒輪時，小齒輪??①建??③啟動盤車電機（此時因不能嚙合，大軸不轉動缸的作用是將輪機的通流部份與大氣隔開，形成封閉的室，保證蒸在輪機內完成其能量變過程。本小輪機為單缸機組，缸分為前、后兩部分前缸與噴嘴前缸為鑄造缸、與高、低壓噴嘴室是分別澆注的。前缸材料：ZG230-450高壓噴嘴材料前缸水平法蘭的聯(lián)接螺栓中，采用了若干倒錐雙頭螺柱，以改善螺紋受力。前缸和低壓噴嘴各有8個錐管螺孔，以便需要時取壓。后后缸為焊接結構，內有導流裝置以減少排損失，缸向下排口采用焊接形式與排管相接，在后缸下半設有兩個籃式探頭，用于測量排口靜壓。在后缸上半設有大閥蓋。當后缸內表壓力達到約34.3kpa時，大閥蓋處鉛板保護性破裂，使缸缸水平中分面及與前缸,后封的接觸面以及所有管塞均應涂抹KS154鉛基潤滑脂密封涂料5.3.2KS154調整修刮缸撐腳接觸面,缸撐腳底面刮4級,與基架墊板間要求接觸均勻,接觸面積不小于總75%;0.03mm缸水平中分面自由狀態(tài)下,缸水平中分面四周0.2mm塞尺插不入缸撐腳缸撐腳底面刮4級,與基架墊板間要求接觸均勻,接觸面積不小于總面積的75%;四0.03mm缸上半自由地放置在缸下半上,中分面用0.05mm塞尺插不入試驗壓力:0.98MPa,10min附圖葉頂封通流間隙示意圖2345噴嘴的作用:是將蒸的能量(熱能、壓力能)轉變?yōu)樗俣饶艿木哂刑囟ㄐ螤畹牧鞯?。蒸在噴咀內產生膨脹，其壓力、溫度和焓降低，比容和速度增加，將蒸的熱能轉變?yōu)閯幽?。供，低壓噴嘴室固定在前缸上半。高壓噴嘴僅有一組（共８個孔，其進室（高壓噴嘴室）用螺栓固定在前缸下半，高壓噴嘴組的鉆孔為縮入噴嘴。當小輪機使用高壓輔助時，經過高壓閥的大幅度降壓與高壓噴嘴的大幅度降焓，調節(jié)級（５５℃使小機進行源切換時無太大的熱沖擊。高低壓噴嘴組檢查,流道表面無凹坑、凸包和出力缺陷，右用整形的方法處理隔板的作用：是用來固定噴嘴葉，并凈整個缸分隔成若干個室的部件頭螺釘較松地固定在上半缸內，使其有松動余地，便于安裝與運行。中心相對轉子中心低0.05,裝配時最頂部的支承銷與缸隔板槽底總徑向間隙為0.2~0.3(詳見①上下隔板中分面檢查在調整隔板封間隙前，應先檢查隔板中分面的接觸情況：上、下隔板合在一起，涂紅丹或用塞尺檢查中分面有無間隙；測量隔板封間隙時，在隔板一側中分面涂紅丹后，合缸檢查。②上下隔板中分面檢查在缸中分面合缸后或在隔板中分面修復后，應在合缸組合并冷緊部份缸螺栓的③隔板封檢修封塊靈活,無銹蝕;彈簧完好,無卡澀隔板檢修質量標準及注意事項（葉頂封允許范圍0.05mm0.05mm③轉子處封間隙調整范圍:0.21~0.37mm④隔板裝配，隔板與缸槽徑向裝配間隙:0.1~0.26mm(單邊)本小輪機低壓進由一個低壓主閥和八個低壓調節(jié)閥控制，而高壓輔助源由一個聯(lián)合的高壓主調低壓主低壓主閥為直通式結構，殼體為鑄鋼件。閥門直接與作為調節(jié)閥進室的蒸室蓋聯(lián)接。低壓主閥與其操作機構油動機相聯(lián)，并彈性地支撐在底盤上。低壓主閥的進管接配時，應考慮適當?shù)睦渚o，并采低壓主閥內部主要由閥碟與滑閥組成，滑閥同時又是預啟閥，籍此可減小閥門的開啟力。預啟閥行程閥門開啟力由低壓主閥油動機提供?；y產生位移，若滑閥的位移使油缸活塞下部腔室與高壓油源相通，則高壓油使活塞上行，打開主閥；若滑閥的位移使油缸活塞下部腔室與高壓油的回油相通，則高壓油卸走，主閥在壓縮彈簧力的作用下關另外尚有一卸荷閥用來在機組遮斷時卸去油動機油動機油缸活塞下部腔室的高壓油使主閥迅速關閉。主閥閥碟總行程為108mm，在全關、全開和７５％開度位置分別設有一行程限位開關，其中７５％開度主閥除設有永久性的濾網外，還有一層臨時濾網，此臨時濾網須待試運行完畢后再磨掉焊點取下低壓調節(jié)閥共８只、分別控制低壓噴嘴室８個腔室的進。高壓主――調節(jié)高壓主――調節(jié)閥是具有公共閥體（鍛件）的閥，主閥為臥式，調節(jié)閥為??式，互相垂直。兩閥由各自的油動機和連和連桿機構操作。同低壓蒸閥門類似，高壓主閥靠油壓打開，靠彈簧力關閉，而高壓機組運行時，高壓主閥始終保持全開狀態(tài)，它與低壓主閥同時開啟，一直要到機組停機時才關閉，而流量適應負荷要求。連接高壓調節(jié)閥出口與噴嘴室的高壓主蒸管道是??體彎管，具有很大撓性，用以主閥和調節(jié)閥均設有濾網，但主閥部分除永久濾網外，還有一個要待現(xiàn)場試運行完畢后才拆除的輪機通部分的動、靜機件之間為避免碰觸、磨擦，必須留有一定的間隙，有間隙就要造成漏，造成輪機效率的下降，為防止漏而設置的密封裝置，通常稱之為封。防止蒸漏過輪機動靜間隙，漏出機外，防止空氣漏入凝結器，以提高輪機的效率本機封的工作原理高壓側的蒸流經封的疏齒間隙時，流速增加壓力下降，進入兩疏齒間的擴容室后，流的方向改變并產生渦流，流速下降，比容增加，每流經一級梳齒，都發(fā)生一次上述同樣過程，直至封尾的壓力。因此漏量大小與封梳齒間隙大小和梳齒數(shù)目有關。封間隙越小梳齒數(shù)目越多則漏量越少。封間隙檢測方法：（通常我們采用壓橡皮膠布法測量封間隙①橡皮膠布貼在封上測封間隙的方法:(見大機②橡皮膠布貼在轉子上測量封間隙的方法:(見大機③此法一般作為扣缸前檢查封的最小間隙④利用假軸和假盤測量封間隙（測定缸在解體和組合狀態(tài)下的垂弧差對封間隙的修正①拆除各道隔板封環(huán)和前后封環(huán)，在每個封槽道內弧面的下方，放置一塊用描圖紙包好的圓柱型肥2-3mm。③另換同樣的肥皂塊，放置在原測量的位置上，吊入輪機轉子后，扣合內外缸，冷緊部份缸螺栓，直至完全消除缸結合面間隙，再重新解體，吊現(xiàn)輪機轉子，分別取出被壓變形的肥皂塊，用游標尺測④同一位置兩次測量的差值，就是所求的缸在解體和組合狀態(tài)下的垂弧差。以此差值作為封間隙的修用假軸法測定（此法準確，但工作量太大，方法略①水混合管路，管塞和抽口等螺紋均應涂ＫＳ１５１鉛基潤滑脂密封涂料，對水管路，螺紋則用③拆出軸封殼體后應首先檢查密封平面是否有漏的痕跡，轉子上是否被磨損①拆封塊時，應在封塊弧面上墊軟木塊或鋁板保護梳齒，然后用小手錘輕輕敲擊振動，當封松動后用手或專用鉤子拉出封塊②如遇封銹蝕嚴重時，應在拆卸前先噴涂除銹劑③封塊拆出后應用鋼絲刷、砂布或小塊的砂輪片清除封槽道內的銹垢①封塊裝配后應靈活,無銹蝕;彈簧完好，無卡澀②調整軸封間隙高低齒與軸間隙允許范圍:0.21-對輪機接口的力和力矩有如下限制在輪機接口上的力矩不得超過下式限 合力矩kＮ·m 當管徑≤２００mm當管徑>２００mm,D=1/3(管徑輪機后缸排口處，必需永遠向下的力，其所受最小力應不小于ＦＹＭＩＮ＝１５ＫＮ管道對輪機軸向中心線的翻倒力矩,最大不得超過Mfmax=30KN.m對主機凝器接口處產生的各向分力應不大于15KN,各向分力矩應不大于15KN.m給水泵輪機調速保安系統(tǒng)檢低壓主閥油動機、高壓主閥油動機、低壓調節(jié)閥油動機、高壓調節(jié)閥油動機和蓄能器總成調節(jié)系統(tǒng)的高壓油來自主機供油系統(tǒng)的抗燃油與主機共用一套供油裝置其作用是向低壓主閥油動機、高壓主閥油動機、低壓調節(jié)閥油動機、高壓調節(jié)閥油動機各液壓缸活塞及系統(tǒng)中的其它液壓元件提供高機連桿上裝有指示閥門全開與全關的限位開關，此外，低壓主閥還有一個75%開度的行程開關（作低壓主閥試驗用。低壓主閥油動機是低壓主閥的執(zhí)行機構，它用來打開和關閉低壓主閥門，低壓主閥油動機主只能用來打開主閥，主閥內部裝有復位彈簧，當主閥需要關閉時，油動機和主閥可在彈簧力的作塞下部腔室經過Φ1.6節(jié)流孔與高壓油接通，活塞上升，打開主閥門，若二位四通電磁閥的另一個線圈通電時，閥芯移動將油動機油壓缸活塞下部腔室接通回油，活塞在彈簧力作用下關閉主門。低壓主閥及其油動機在輪機運行，一直處于全開狀態(tài)，為了防止由此而引起的卡澀現(xiàn)象。應定時做主閥活動試驗。高壓主閥油動機是高壓主閥的執(zhí)行機構，它用來開啟或關閉高壓主閥門。高壓主閥油動機由一個二位四通電磁閥，一個Φ1.6側進油，高壓油只能用來開啟主閥，主閥的關閉力由彈簧提供。高壓主閥運行時始終為全開狀態(tài)。為防止卡澀需要定期活動。但在使用高壓源時，不得試驗高壓主閥。10μm另外，低壓調節(jié)閥油動機上還沒有全開、全關限位開關，低壓調節(jié)閥處于全開或全關時對外發(fā)訊。MEH控制器來確定高壓調門開度，改變高壓蒸量，以適應給水泵負荷的要求。不過高壓調節(jié)閥一直要到危急遮斷器是輪機最重要的超速保護裝置。由殼體、撞擊子和彈簧等組成，它與輪機轉子剛性聯(lián)裝配時撞擊子重心偏離旋轉中心線5.5mm。當輪機轉子轉速低于危急遮斷器的動作轉速時，撞擊子0.1mm，50r/min?！癈，abc①撞擊子行程≥5.4mm，“D“Eab（含復位手柄）c1.5mm（6325+100r/min，去二次油。此時各主閥油動機泄掉二次安全油，帶動各主閥迅速關閉，與此同時，各調節(jié)閥油動MEH（S35操作必須在機組轉速降低到撞擊子回復轉速后（5700r/min）方可進行。給水泵輪機油系統(tǒng)檢給水泵輪機油系統(tǒng)主要由：小機集裝油箱、主油泵、事故油泵、冷油器、切換閥、雙聯(lián)濾油器、排給水泵輪機集裝油箱檢存放小輪機透平油，供小輪機調節(jié)、保安和軸承潤滑、冷卻用油，排除油系統(tǒng)中從油中分離出來本油箱中使用GB11120—89L—TSA輪機油標準中32#透平油（原HU—20輪機油當發(fā)現(xiàn)透平油出現(xiàn)老化現(xiàn)象后，應??T50150%0.05%1KPa65℃以下。12清潔油箱禁用油或其它易燃、易爆品公稱直徑（mm）,工作壓力（MPa）,工作溫度0.1～0.14MPa45～50℃YL—1.25301.2530斷小輪機供油。切換閥上部的手柄將指示出哪一臺冷油器在運行。切換閥由閥體、閥芯、密封架、壓緊扳手、壓緊螺桿、扳手、O0.59MPa（6Kgf/cm2OOO工作壓力：1.57MPa；水壓試驗壓力：2.35MPa3型號,公稱直徑（mm）,公稱壓力（MPa）,工作介質,濾油精度,額定流量（l/min）,工作溫度YL—80,80,1,輪機油0.02MPaOOOOOO特點：為能保證長期運行的可靠性，它具有級數(shù)少、剛性軸、對短期出現(xiàn)的蝕不敏感、檢修方便，45050mm，5MPa。，軸封：快裝式機械密封，型號為：85BI/QXR，1.S.1－PF軸封冷卻：1242n=5440r/min0.4~0.75mm，傳感器裝在測力環(huán)上，保證了支承環(huán)連同扇形塊和推力的液體加熱。為了防止化，必須將這種磨擦熱帶走。為了達此目的，在密封的周圍要配置一個通有冷卻1,2,流量不足（3,揚程低（4,啟動不久突然斷流5,功率過高7,8,機封大量泄漏（不成滴泄漏9,機封壽命過短（＜810,11,軸承壽命過短（＜112,泵內溫度過高（吸入吐出溫差）20℃13,123、吸入壓力與化壓力之差不足，沒有達到要求的NPH（檢查壓降差5789、系統(tǒng)壓力低于泵的揚程（泵運行點超過曲線的極限10、介質比重與泵規(guī)定不一致（運行溫度不同11、在非常小的流量下運行（最小流量裝置失效，最小流量額定值過低121314151718192022232425272829303132、軸承裝配不正（裝配中損壞，裝置錯誤，兩個軸瓦裝錯，不配對333435373839404142（≥80℃，應1.5.2.21.5.2.35.00mmBCABCBC1800

1800900轉1800900AB3600時，如測量的偏差值≤0.04mm，則此次中心找正是合格的。即圓周值≤0.04mm，端也可采用鏈式管搬手或自制的工具（如圖） 中心找正中調整墊片的要求5mm抬高值標明于軸承體上，并做有“AVS”O(jiān)OO10mm150~300℃之間。0.8mm。對于測量間隙超過規(guī)定值的，必須將泵拆卸檢修。晃動度：a1、a110mm；a-a120.03mm；B1-B40.016mm；軸頸橢圓度應＜0.01mm0.4-1.5-2.0mm，a—推力軸承前面到與靠近平衡盤的軸向環(huán)間的間隙；根據公式：b=a-SE，切削間隔b。重新加工后軸承端蓋的數(shù)值應為：SLg-0.4-吐出端軸向間隙,SA1,4.25~5.0,吸入端軸向間隙,SA2,4.25~5.0,平衡盤與平衡板之間間隙升壓泵的檢修升壓泵是沈陽水泵廠為鍋爐給水泵配套的單級臥式蝸殼式水泵。YNKnYNKn300/200—揚程配帶功率在將兩端徑向軸承的上軸瓦拆下后，應做轉子的抬量值記錄。泵抬量計算公式為：轉子間隙╱0.03mm緊力推力軸承與推力軸承盤之間間隙4600kW全載滑差增速齒輪齒數(shù)比（78偶合器檢修工藝方法及要求吊去箱蓋后，檢查齒輪的嚙合情況，拆下各軸承溫度探頭，測量各軸承、齒輪的裝配間隙，并拆下轉動外殼上的兩個易熔塞，清理易熔塞孔內的油垢，轉動偶合器使得易熔塞孔位于底部以排凈轉動外殼內的積油；拆下并解體輸入軸和轉子部件：拆開泵輪與轉動外殼，將泵輪和泵輪軸吊開，拆下渦輪及勺管套、勺管，將轉動外殼從供排油腔上拆下，供排油腔解體；偶合器檢修質量標準及注意事項:輸入軸軸瓦間隙0.210mm～O.288mm，泵輪軸軸瓦間隙O180mm～O253mm，渦輪軸軸瓦間隙O.120mm～O.177mm，泵渦輪軸推力軸承軸向間隙均為O.20mm～O.25mm吊起轉子時必須嚴格保證水平，以免碰傷小齒輪檢修工藝方法及要求檢查測量大小齒輪軸彎曲度，齒輪咬合面完好；泵輪與渦輪套止口配合間隙O.03mm～O.09mm勺管與勺管套徑向總間隙O.03mm～0.05mm推力盤端面瓢偏接觸面沿齒寬≥7565%檢修工藝方法及要求重新組裝轉子部件：將渦輪軸套人半聯(lián)軸節(jié)內．在渦輪軸上依次裝上軸承及供排油腔，在轉動外殼上裝易熔塞與密封圈后，將其放到供排油腔上，在供排油腔上裝上勺管套和勺管(注意轉動方向)，將兩者準確的對準導向銷孔，依次裝上導向銷、彈簧擋圈、渦輪，提起轉動外殼，放上泵輪和泵輪軸后，將轉子放到水平位置；清理油箱、箱座及箱蓋，去除舊的密封膠和油污；將主充油泵按其正確安裝位置裝到箱體上，并調整主充油泵驅動齒輪的間隙，直到齒輪沿街寬方向嚙合接觸均勻，檢查齒側間隙；裝上輔助潤滑油泵，接上輔助潤滑油泵的進m口管道；裝上勺管凋節(jié)機構，裝上刻度盤和指針，接好執(zhí)行機構與調節(jié)桿的聯(lián)接；裝復過程中，不允許箱體或管道內遺留異物其耐溫性為1300CO.03mm調節(jié)行程的限位不能由控制機構的擋塊或勺管來實現(xiàn)，必須由執(zhí)行機構上的擋塊來完成9LDTNB—9LDTNB—Q=721.3m3/h軸功率Pa=745KW 必需蝕余量NPSHr=3.5m 配用電機P=1120KW

??出口壓力不足或出水量不足,1．液體中空氣或蒸量過大鍵損壞。,1．電機電流不足或超過額定值,1．水中含有大量顆粒物質；,1．2．液體中含有過量空氣或蒸；進口管道堵塞。,1．水泵振動,1．液體為水混合物導軸承磨損嚴重。,1．密封函過熱,1．2．密封水注水不足。,1．2．密封函泄漏量過大,1．2．機械密封已磨損。,1．2．水泵有異常噪音,1．蝕2．零部件有松動。,1．軸承過熱,1．油量不夠；2．2．(mm)9LDTNB—(mm)9LDTNB—、密封使用的“O”檢修工藝方法及要求“V”a將軸置于“V”型墊鐵或滾子上，檢查軸某些截面的徑向跳動，支承泵軸的“V”型墊鐵或滾子用兩b300mm泵軸應垂直懸吊，如水平放置時“V”3聯(lián)軸器與軸的間隙值：0.03-0.07mm；推力軸承與軸的緊力值：0-0.01mm；與軸承座緊力值：葉輪的裝復應按正常狀態(tài)方式進行，不允許調裝。葉輪晃動值：≤0.05mm；葉輪瓢偏值：≤“V”0.02mm0.02mm泵軸的彎曲度：≤0.03mm；密封環(huán)名義間隙：0.55mm；允許最大使用間隙檢修工藝方法及要求：④中心找正值:圓周值：≤0.05mm；端面值4.3.49LDTNB—6PJX4.49LDTNB—6PJX9LDTNB—6PJX1,機械密封預緊值,,1-2,3,軸的彎曲度4,葉輪晃動值5,7,轉子總竄動值8,推力竄動值9,泵與電機中心值,圓周值,,端面值10,葉輪與密封環(huán)的間隙,0.55-1.2,11,軸套與導軸承的間隙,0.15-0.4,12,葉輪與軸的間隙,0.03-0.05,作用：循環(huán)水的作用是供給機凝器、冷油器發(fā)電機空氣冷卻器的冷卻水必需蝕余量n＝425r/min3mm25000Kg9500Kg2650Kg850Kg650Kg740Kg692Kg586Kg將上橡膠導軸承從軸承室中取出，并卸下在填料函體外圓上的“O”500mm檢修工藝方法及要求：300mm更換所有的密封墊及“O”軸最大徑向跳動：δ＝0.083L（軸長m，0.08mm軸套與軸間隙值：0.10-0.15mm;橡膠導軸承與軸套間隙值：0.38-1.01N.m（測量主要零部件的配合數(shù)值：葉輪與軸的間隙配合值：0.15~0.20mm套筒聯(lián)軸器卡環(huán)與軸的間隙配合值：0.02-0.05mm0.20-0.25mm檢修工藝方法及要求：垂直吊起上主軸時，不要讓套筒聯(lián)軸器從上主軸滑至主軸聯(lián)接卡環(huán)槽處。在內接管穿軸過程中，若未能完全貼合，須查明原因，直至完全貼合為止。0.05mm0.05mm5.71600KLA—21,填料函與泵軸四周間隙值2,葉輪與軸的間隙值3,葉輪與葉輪室的間隙值4,軸與聯(lián)軸器的間隙值5,套筒聯(lián)軸器與軸的間隙值7,導葉體與外筒體的間隙值8,轉子的提升高度9,軸的彎曲度10,泵與電機中心值,圓周值,,端面值設計參數(shù):額定功率額定頻率定子轉速重量下軸承潤滑油脂:3②裝復下導滾動軸承及軸承端蓋。滾動軸承內部應加入適量的潤滑油脂（二硫化鉬或鈣基脂75%0.7Mpa，30推力頭上導軸處的粗糙度為√1.6-3.2，水平偏差0.02mm結構型式：SS 6.2.泵的設計參數(shù)型號：300S-轉速 6.3

泵設計揚程(m)泵吸入口徑(mm)水泵不吸水，壓力表及真空表的指針劇烈跳動,1．2．水管或儀表漏氣；,1．2．水泵不吸水，真空表顯示高度真空,1．2．3．吸水高度太大；,1．2．3．看壓力表水泵出水處是有壓力，但水泵仍不出水,1．水泵轉速不夠；,1．流量低于預計,1．轉速不足；,1．水泵消耗的功率過大,1．水泵供水量增加；,1．水泵在工作過程中出現(xiàn)反常聲音，流量下降直到不出水,1．所輸送液體溫度過高；,1．2．SS（捻打校直等S軸的彎曲度應≤0.03mm3-端面偏差：1500r/min：≤0.05mm；1500-3000r/min：≤0.04mm；S1,傳動端密封環(huán)與葉輪配合間隙,h1,0.30-2,自由端密封環(huán)與葉輪配合間隙,h2,0.30-3,密封環(huán)外圓緊力值,a1,0-4,密封環(huán)外圓緊力值,a2,0-5,傳動端軸承外圓與軸承座的緊力值,,0-7,傳動端軸承內徑與軸的緊力值,,0-8,自由端軸承內徑與軸的緊力值,,0-9,葉輪內徑與軸的配合間隙,,0.10-10,傳動端軸套與軸的配合間隙,,0.05-11,自由端軸套與軸的配合間隙,,0.05-12,聯(lián)軸器的緊力值,,0-,,端面值,,0.04-50—250（YCZ）H＝65m軸承為一般滾動軸承的其軸向推力調整為0mm；而尾端軸承為推力軸承的其軸向推力調整為0.10-3-1500r/min：≤0.05mm；1500-3000r/min密封環(huán)總間隙(單位80-120-軸承緊力值：0-2021、填料或機械密封懸臂式單級單吸離心泵單位：mm序,名稱,代號,標準,修前,修后1,進口密封環(huán)與葉輪間隙值2,葉輪后側密封環(huán)與葉輪間隙值3,進口密封環(huán)與泵體緊力值4,葉輪后側密封環(huán)與泵蓋緊力值5,前端軸承緊力值7,推力間隙值8,葉輪晃動度9,泵軸彎曲度10,泵與電機中心值,圓周值,,端面值型號：2BE1353–OMY4檢查清理泵軸：用#320V0。將百分表座裝置在穩(wěn)固的固定體上，表的觸頭垂直檢查葉輪：將葉輪表面及流道用#0O1/3。8.3.3.5泵體就位后連接進排管、進水管及其它各路管道，注意取開各管口封堵軸承與軸頸緊力為：0.00-0.02mm：0.00-0.02mm泵軸最大晃動度：≤0.03mm葉輪與軸配合間隙：0.04-0.06mm0.15-0.20mm；3mm葉輪端面與分配器單側間隙為：0.25mm0.04mm,0.03mm凝結器是輪機輔機設備中最主要的設備之一，它的主要作用是利用循環(huán)冷卻水使輪機排出的蒸凝結，在輪機排空間建??并維持所需的真空，并獲得純凈的凝結水以供鍋爐給水。型式單殼體、雙流程、表面式凝器管徑/長度/概數(shù)（mm）25//19416冷卻水進口溫度蒸壓力（絕對壓力（KPa）5.8N—17000（包括熱井、水室）及底部20mm合式低壓加熱器、給水泵輪機的排管、輪機旁路系統(tǒng)的減溫減壓器等。輪機的第五、六、七、八段抽管道從喉部頂部引入，第五、六段抽管分別通過喉部殼壁引出，第七、八段抽管接入組合式低壓加熱器。抽管的保溫設計應用體隔熱原理，采用不銹鋼保溫罩，從而避免了采用一般保溫材料作保20mm凝結器與輪機排口采用不銹鋼膨脹節(jié)撓性連接，凝結器下部為鋼性支承，運行時凝結器上、下方PTFE器底部中間處支承采用固定支座，將凝結器固定在基礎上，其位置與輪機低壓缸死點一致。經轉向通過凝結器外側的兩組管束流回到兩側的前水室并排出凝結器。蒸由輪機排口進入凝結器然后均勻地分布到管子全長上，經過管束中央通道及兩側通道使蒸能夠全面地進入主管束區(qū)，通過冷卻水管的管壁與冷卻水進行熱交換后被凝結，部分蒸由中間通道和兩側通道進入熱井對凝結水進行回熱，以消除過冷卻度，起到除氧作用。剩余部分氣混合物經空冷區(qū)再次進行熱交換后，少量未凝結的蒸和空本機采用不銹鋼管:目前超高壓以上的大容量機組,具有良好的耐腐蝕性能和較高的機械強度,但價格相對較貴。A.具有良好的導熱性能。B.有足夠的機械強度。C.75％額定負荷。1%,則應對全批管進行試驗。③殘余應力計算：取全部管的0.1%～0.2%150～200mm,20mm50mm4530%,4～6mm2～3mm,供翻邊12080～l00mm,④消孔:將已剔出管的管板孔,用#00.1mm1.2552～3mm,并在管口抹上少許黃油,便于脹管。脹管深度一般為管板厚75～90%。15⑦換管工作結束后,對凝結器應進行水壓試驗(灌水試驗),對凝結器側灌軟化水,一般灌至凝結器喉③檢查側管外壁狀況在凝結器不同部位抽取兩根管作抽樣材質檢查（不定期凝結器側灌水查漏②在側灌水的同時檢查銅管漏泄情況?關閉#52/3（可視#5，啟動凝結水泵，檢查凝結水系②查泄漏點：找出泄漏側后,與運行人員作好聯(lián)系工作,適當降低輪機負荷,密切監(jiān)視真空和排溫241.1.12.7．0.5255MPa（水室底部30用在輪機啟動及甩負荷時，將來自輪機Ⅱ級旁路的蒸減溫減壓至凝結器所能接受的允許值。本蒸進口壓力（MPa）,蒸進口溫度（℃）,蒸進口流量（t/h）,噴水壓力（MPa）,減溫減壓后蒸壓力（MPa）,減溫減壓后蒸溫度（℃）向設置在外殼壁上的不銹鋼防沖蝕擋板。流在通過蒸管末端開孔區(qū)上的多個小孔，進行第一次臨界膨水與蒸充分混合化達到減溫的目的。經過第一次減溫減壓后的蒸最終通過開在殼體圓柱形弧板上的1～3mmJQ（或托架、葉輪、軸等組成。除軸用優(yōu)質碳素鋼外，其余部WX-JQ-從輪機內抽出部分已作過功的蒸來加熱經除氧器除過氧的鍋爐給水，以提高給水的溫度減少了進入凝結器的蒸量，回收了部分蒸（抽）的凝結熱，降低了冷源損失，從而提高了電混合式：指加熱蒸與被加熱的水直接混合加熱，此加熱方式無端差。僅用于除氧器本套高壓加熱器系統(tǒng)由#1、#2、#3高壓加熱器組成。#1高壓加熱器臥裝于機車間的12.6米，#2高壓加熱器臥裝于機車間的6.3米。#3高壓加熱器臥裝于除氧間（22米。FW（福斯特、惠勒動力公司的技術設計制造的產品，基本上是全焊接裝置U鋼制隔板沿著整個管束的長度方向布置，這些隔板支撐著管束并引導蒸流沿著管束按900轉折流在加熱器里裝不銹鋼防沖板，可使殼側液體和蒸不直接沖擊管子，也免管子受沖蝕。這些防沖板過熱蒸冷卻段和疏水冷卻段都用鋼制包殼板封閉本高壓加熱器內都設計有過熱蒸冷卻段、凝結段及疏水冷卻段過熱蒸冷卻過熱蒸冷卻段是利用從輪機抽出的過熱蒸的一部分顯熱來提高給水溫度。它位于給水出口流程側，并由包殼板封閉。采用過熱蒸冷卻段可提高離開加熱器的給水溫度，使它接近或略超過該抽點壓力下蒸保留有足夠的過熱度以保證蒸離開該段時呈干燥狀態(tài)，這樣當蒸離開該段進入凝結段時，可防止?jié)裾魶_蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸冷凝時的潛熱加熱給水的。一組隔板使蒸沿著加熱器長度方向均勻地分布。進入該段的蒸在隔板的導向下流向加熱器的尾部。位于殼體一端的排接管可排除非冷凝體。排管口必須置于管束外部壓力最低處以及殼體內容易積聚非冷凝體的端部。非冷凝體冷凝的液體以及通過疏水進口管進入的附加疏水或從較高壓力的加熱器來的逐級疏水都積聚在殼體的最低部位，這些疏水（冷凝水）通向疏水冷卻段。減弱，在管道內發(fā)生化的趨勢。包殼板在內部使該段與加熱器殼側的總體部分離開，從端板和在吸入口JG-1025-3-28.05Mpa7.68Mpa296℃420/295℃JG-1110-3-4.81MpaJG-885-3-28.05Mpa2.07Mpa215℃470/215℃拆除人孔蓋：從高壓加熱器上拆除人孔蓋（120Kg）90小心地（用滑輪組或手動葫蘆等）水室隔板泄漏的檢修：V50～750.127②用直槽擴孔鉸刀除去全部剩余的管壁（0.127）101112U殼側（室）的檢對高壓加熱器的殼側（室）進行檢修時，可沿現(xiàn)場檢修切割線切割開進行檢修。具體方法如下14mm，然后與殼體短節(jié)進行裝配點焊。V0.05人員造成威脅并可能使管子受到新的損壞）64最后的清潔工序應使用清潔的丙酮（因丙酮不會留下殘渣。不得使用氯化物溶劑（三氯乙烯、全氯乙烯和其他類似溶劑，因這些會損害焊工健康，其殘留物會污染焊縫金屬，并在以后的正常運行中引成裂縫。從輪機低壓缸內抽出部分已作過功的蒸來加熱凝結水，以提高凝結水的溫度，并將其送至除氧減少了排入凝結器的蒸量，減少了冷源損失，回收了部分蒸（抽）的凝結熱，它能有效地提分類：一般分為混合式和表面式混合式：指加熱蒸與被加熱的水直接混合加熱，此加熱方式無端差。僅用于除氧器本套低壓加熱器系統(tǒng)由#5、#6、#7、#8#7、#8喉部，中部被一分隔板垂直隔開，靠發(fā)電機側為#7，另一側為#8。#7低壓加熱器有兩個加熱蒸進口、#8低壓加熱器有四個加熱蒸進口，#5、#6低壓加熱器各有一個加熱蒸進口。#5低壓加熱器臥裝于機車間的12.6米，#6低壓加熱器臥裝于機車間的6.3米。本套低壓加熱器均由殼體、管系、水室等部分組成，管系裝在殼體內，由支撐板支撐，并引導蒸沿管系流動，管系內的過熱蒸冷卻段和疏水冷卻段由包殼密封，以保證蒸和凝結水暢通流動。為防止蒸直接沖刷換熱管，在蒸進口處設置有特殊的不銹鋼防沖擋板。為抽出低加中的不凝結氣體，沿整個管系長度方向，設置有抽空氣管。在管系下部設置有滑軌或滑輪（#7、#8低壓加熱器除外，以便于整個管系的裝配與檢修，在水室上設置有人孔門。#7、#8低壓加熱器的外殼在被低壓缸排沖刷的位置裝有防護罩本套低壓加熱器由#5、#6、#7、#8低壓加熱器組，采用給水與蒸成逆流布置進行傳熱，蒸圍繞換熱管外表面?zhèn)鳠?。蒸先經過熱蒸冷卻段（僅#5，JD—600—Ⅳ型低加有將過熱蒸變?yōu)轱柡驼簦俳涳栕詈罅鹘涍^熱蒸冷卻段與過熱蒸進行熱交換，其溫度再升高，然后離開管系進入水室，最后由給水出#5GB150-4.0Mpa0.6MPaGB150-#7、#8JD-1600-IGB150-TST251002-4.0Mpa0.6MPa20057開啟水側、側所有放氣、放水閥，釋放設備所有壓力，讓設備自然冷卻關閉側所有連接管道上的閥門，如閥門關不嚴就須用法蘭蓋將端蓋或接口密封住，保證任何接從側排口往低壓側內充入氮氣或其它不燃氣體，使其內壓力升至0.05MPa#7、#82℃/min，嚴禁往低加內灌冷卻水或用壓縮空#6低壓加熱器必須按照圖示的檢修切割線將側筒體割開，然后拆掉相應的連接管道，即可移開外殼0.05MPa。碳等非冷凝氣體，其次是將凝結水加熱至除氧器運行壓力下的飽和溫度，而加熱源一般是機低壓側的抽及其他方面余、疏水等，從而提高機組的熱經濟性，并將達到標準含氧量的飽和水儲存于除氧器臥式除氧器與??X??式除氧器與水箱X本除氧器為臥式、雙封頭、淋水盤式除氧器。由外殼、加熱蒸管、高加疏水管、凝結水進水管、凝結水出水管、恒速噴嘴、平衡管、人孔、淋水盤箱、安全閥、排管、布水槽鋼等組成。見所附除氧器本體：除氧器本體是由圓形筒身與兩端兩只橢圓封頭焊接而成。本體的材料是：20g+1Cr18Ni9Ti（22+3）蒸進管與布孔板：除氧器兩側各有一個DN300mm的進管，過熱蒸從進管進入除氧器時，由布孔板把蒸沿除氧器的下部斷面上均勻布開，使蒸均勻地從柵架底部進入深度除氧段，再由深度除氧段流向噴霧除氧段空間，這樣形成一個水逆向流動，提高除氧器的除氧性能。出水管和蒸連通管：除氧器的出水管和蒸兩連通管通過因凝結水的壓力高于除氧器的側壓力，水、兩側的壓差△p作用在噴嘴板上，將噴嘴上的彈簧壓縮從16熱蒸接觸使水熱交換面積達到最大值。流經淋水盤箱的凝結水不斷沸騰，凝結水中剩余的非冷凝氣體≤7μg/l類別把上層淋水盤箱（按序編好）把下層淋水盤箱（按序編好）12V下部裝有滾輪，以便檢修時抽出和裝入管系。為延長冷卻管受空氣中氨腐蝕的使用壽命，特采用SA688—TP304不銹鋼管。殼體上設有冷卻水進、出口管、—氣混合物進、出口管、疏水排出口管、事故疏出口管及水位指示器接口管等。在冷卻水進、出口管和—氣混合物進口管上裝有溫度計，—氣混合物進口管上裝有壓力表，供運行監(jiān)視。側、水側充滿水后重約8000Kg。400t/h工作壓力水側側廠家：東方輪機空氣混合物從、氣混合物進口進入殼體后，在換熱管外迂回流動，通過換熱管與冷卻水進行熱交換，使主凝結水溫度升高，而、氣混合物中決大部分蒸凝結成水，通過疏水排出口，經虹吸管疏入凝結器，不凝結體和少量蒸則由軸封風機抽出并排出大氣。拆開底部疏水管，加裝堵板。拆開進管，加裝泵水專用法蘭向側灌水，將泵壓升到1.0MPa，穩(wěn)壓5分鐘再次向側灌水進行查漏用以抽出封加熱器內的不凝結氣體，以保證封加熱器在良好的換熱條件下工作，并維持一定的封壓力，軸封風機進口接在封加熱器的出口管上。它是保證機組封系統(tǒng)安全運行的一個重要設備。該風機型號為FZ—0.8—2000—3型，為單級單吸軸向進式風機，帶有傳動裝置、懸臂支承和固定于為了使該風機運輸和安裝方便，風機電機都固定在同一整體支架上，并可放置在封加熱器的殼體上方2000m3/h15kW工作介質空氣和水蒸2液紅綠來顯示液位。調整：關閉排污閥和液閥，緩慢開啟閥至全開，再緩慢開啟液閥，液體緩慢上升至實際液位不可突然打開閥，防止損壞浮子高壓閥：10MPa≤PN≤100Mpa超高壓閥：PN≤100Mpa真空門：PN高溫閥表1閥門各單元的表示意義 公稱壓力 22蝶閥,D,節(jié)流閥,L,減壓閥旋塞閥,X,球閥,Q,柱塞閥“W3電磁—液動,1,傘齒輪,5,電動電—液動,2,氣動蝸輪,3,液動注：a.b6K、7K6B、7B6s9B4外螺紋,2,對夾,7,卡套法蘭5（a.b.c.d.e.f.g.h.i.j.k5(a)閘閥結構型式表示方法形式,直通式,Z（Y）,代號,,Y,L,T,,,T,L代號5(d)5(e),直通式,??代號代號5(i)式,蒸壓力式,雙金屬片式代號代號5銅合金,T,Cr13,H,塑料,S聚三氟乙烯,SB,聚氯乙烯,SC,18—8,E氟塑料,F,M02Ti320kg/cm2等數(shù)組。7可鍛鑄鐵,K,鉻鉬鈦耐酸鋼(18-8),P碳素鋼,C,鈦及鈦合金0.5-10.15mm～0.30mm。接觸面上有孔、砂眼等缺陷，可進行補焊后磨光處理閥門不應有影響強度和密封性的裂紋、氣孔或夾砂，如發(fā)現(xiàn)以上缺陷應徹底清除（挖補、堆焊閥桿彎曲不應超過0.10mm～0.25mm，橢圓度不應超過0.02mm～0.05mm，表面銹蝕和磨損深度不應超過1～20.1mm，0.5mm～0.7mm，填料壓蓋軸孔與閥桿間隙為123123897891011121011閘閥（明桿楔式）暗桿式閘閥（平行式

1；2；3；4填料壓蓋；10；11；1217；18；19；2021；22；23；24②將各難拆螺絲滴上油、煤油或松動劑，并用手錘輕輕敲擊，使其除銹松動?用油和煤油將閥門各部件清洗干凈0.2mm～0.5mm)。0.15mm～0.30mm0.30mm2～30～100600Ra≤0.4μm～1.6μm。80%為合格。250℃～300℃，再用與密封面相對應的450℃以上，然后迅速冷卻，使棒彎曲軸線閥桿的加熱帶尺寸對校直量有一定影響，一般加熱帶寬度接近閥桿的直徑，長度為直徑的1/30.15mm～0.30mm。12090o、180o90o、180o交1～21mm～2mm1/4～1/3。0.20mm～0.50mm。Ra≤0.4μm～1.6μm桿彎曲度不應超過0.10mm～0.25mm，橢圓不應超過0.02mm～0.05mm，表面銹蝕和磨損深度不應超過0.10mm～0.20mm，Ra<6.3μm，Ra<1.6μm，1～20.1mm～0.2mm；1.250.03mm～0.10mm2/3HJ-50他組件（參照中低壓閥門進行0.40mm～0.60mm。1234567主要有兩類：彈簧式及杠桿式安全閥(300MW檢查活塞環(huán)(漲圈)有無缺陷，并測量漲圈接口的間隙。在活塞環(huán)內，其徑向間隙應為0.30mm；1mm，1/21mm?；钊?、活塞環(huán)無裂紋、溝槽和麻坑等缺陷。Ra≤0.4μm～1.6μm500mm0.05mm0.20mm～0.50mm抽止回閥的檢抽止回閥的作用、結構及氣動控制系統(tǒng)原抽止回閥的作用為防止機組突然甩負荷時，輪機壓力突然降低，各抽管道中的蒸倒流入輪機內引起超速，并防止加熱器管系泄漏使水從抽管道進入輪機內發(fā)生水沖擊事故，本廠在1～6段抽管上均裝有抽止回抽止回閥的型號、規(guī)一段抽二段抽三段抽四段抽至除氧器(2只)NH6K64Y150LB500mm50°四段抽至小機200H44H-16C(B工作溫度五段抽350mm50°六段抽450mm50°抽止回閥的結抽止回閥有兩種類升降式止回閥和撲扳式止回閥。它們都以壓縮空氣為動力，故也稱氣壓式止回閥抽止回閥氣動控制系抽止回閥氣動控制系統(tǒng)是輪機各段抽止回閥及高缸排止回閥的動力控制中心，根據機組要求將不0.6—0.8MPa（a）的壓縮空氣作動力源,系統(tǒng)具有結構簡單動力、無污染等優(yōu)點。壓縮空氣作動力源作用于抽止回閥的操縱裝置時，能使各段抽止回閥及高缸排止回閥處于自由狀況，當介質正向流動時，閥門開啟；介質反向流動時，閥門關閉；但失去控制氣源時，抽止回閥及高缸排止回閥依靠彈抽止回閥及高缸排止回閥的支管，抽止回閥及高缸排止回閥由閥門本體及帶在閥門上的過濾減壓用二位三通單電控常閉型電磁閥作為各閥門的控制轉換元件，在失電的情況下，抽止回閥及高缸排止止回閥及高缸排止回閥處于機組運行工況下要求的工作狀態(tài)。當輪機甩負荷停機或主閥關閉，對于各氣路上的抽止回閥及高缸排止回閥接到關閉信號后，電磁閥失電，切斷氣源與止回閥操縱裝置的通路，使操縱裝置與電磁閥的排大氣口相通，操縱裝置在彈簧力的作用下關閉止回閥；當輪機甩負荷維電磁閥失電，斷開氣源，抽止回閥關閉，切斷該段抽，以防止蒸倒流入缸。對系統(tǒng)的清潔度達到JB/T4058-1999《輪機清潔度》中潔-2要求抽止回閥的檢抽止回閥的檢修與一般閥門的檢修基本相同，本節(jié)僅就其特殊內容敘述于下抽止回閥檢修工藝方法及要抽止回閥拆卸前的準備工?記錄抽止回閥解體前彈簧的長度、彈簧調整螺母的位置等，便于檢修后的組裝和調整②通過操作機構對抽止回閥進行開關試驗，以檢查是否存在卡澀現(xiàn)象。解體前應作好測量和記錄抽止回閥的拆抽止回閥的檢抽止回閥的復抽止回閥復裝后的試抽止回閥檢修質量標準及注意事0.05mm～0.10mm，500mm0.05mm2/3高壓排止回高壓排止回閥的作高壓排止回閥安裝在輪機高壓抽排至鍋爐再熱器中喑的再熱冷段管道上，輪機甩負荷主閥關閉時，該止回閥迅速關閉，防止中間再熱器的低溫蒸流入高壓缸內。高壓排止回閥的結高壓排止回閥由閥體、閥蓋、閥瓣、閥軸、閥臂、密封環(huán)、操縱裝置等部件組成高壓排止回閥的工作原75℃，機組甩負荷時，能自動迅速關閉。高壓排止回閥的檢高壓排止回閥檢修前的準備工高壓排止回閥的拆高壓排止回閥的檢修工藝方法及要90℃后再從環(huán)的接口處插入第二個鋸條片。用同樣的方法依次從環(huán)的90℃~180℃。高壓排止回閥的復高壓排止回閥部件檢修后復裝時，應根據解體前測量的數(shù)據記錄，按解體的逆序進行。高壓排止回閥組裝完畢后，應作啟動前的動作試驗，以檢查閥門是否動作靈活，關閉嚴密高壓排止回閥的檢修質量標準及注意事0.05mm~0.10mm0.20mm~0.25mm500mm0.05mm高壓旁路蒸變換高壓旁路蒸變換閥設備參C9Z61Y—L減壓閥前蒸壓力16.67Mpa減壓閥前蒸溫度537℃307.5t/h減壓閥后蒸壓力3.963/3.545Mpa減壓閥后蒸溫度330/318.2℃46.5t/h高壓旁路蒸變換閥作化，降低蒸溫度。高壓旁路蒸變換閥結高壓旁路蒸變換閥檢修工藝方法及要將閥桿從閥蓋中吊出時，注意不要碰傷閥桿及密封表面（必要時可先拆出填料環(huán)）。高溫高壓閥均勻拎緊，并控制應力值不超過材料許用應力。8.4.6.2回裝時必須保證各接觸表面、閥體內部及各零件的清潔，并注意與拆前標記吻合。對裝配的所有1—1.5高壓旁路蒸變換閥檢修質量標準及注意事0.01-0.02mm.好，不卡澀、不松曠。閥桿密封裝置完好，無銹蝕、裂紋、絲牙完好。四合環(huán)與四合環(huán)槽軸向間隙密封環(huán)完整，密封面光潔，無毛刺、裂紋、沖刷槽。閥桿彎曲度<0.10mm10%。減溫水噴水體噴水孔、擋水罩網眼應無銹垢或雜物堵塞。8.5.53mm通過開度調節(jié)，維持再熱器冷端溫20%的開度、做好記號。對重要的（密封體）將閥桿從閥蓋中吊出時，注意不要碰傷閥桿及密封表面（必要時可先拆出填料環(huán)）。高溫高壓閥均勻拎緊，并控制應力值不超過材料許用應力。支架部件檢修:擰出套筒螺環(huán)，取出母絲（閥桿螺母套）1—1.50.01-0.02mm.好，不卡澀、不松曠。閥桿密封裝置完好，無銹蝕、裂紋、絲牙完好。四合環(huán)與四合環(huán)槽軸向間隙密封環(huán)完整，密封面光潔，無毛刺、裂紋、沖刷槽。閥桿彎曲度<0.10mm。閥桿與盤根座徑向間隙：10%。低壓旁路蒸變換低壓旁路蒸變換閥設備參C9Z61Y—Z減壓閥前蒸壓力3.567Mpa減壓閥前蒸溫度537℃354t/h減壓閥后蒸壓力0.60Mpa減壓閥后蒸溫度160℃105.2t/h低壓旁路蒸變換閥作低壓旁路蒸變換閥是利用節(jié)流和擴大管徑的方法，減溫則是通過噴入低溫凝結水與高速蒸在閥門后部直接混合，保證減溫水充分吸熱化，降低蒸溫度。低壓旁路蒸變換閥結與高壓旁路蒸變換閥結構基本相同，不同的是取消自密封結構改為蓋頭墊子密封低壓旁路蒸變換閥檢修工藝方法及要20%的開度、做好記號。對重要的1—1.5低壓旁路蒸變換閥檢修質量標準及注意事0.01-0.02mm.好，不卡澀、不松曠。閥桿密封裝置完好，無銹蝕、裂紋、絲牙完好。四合環(huán)與四合