液密系統(tǒng)

使用及?；亢凸嘈?/p>

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中毒合費(fèi)?？谟突蛄σ后殴I(yè)

佝客簡介

一、液小油的使用及管理

二、液爪核備的安聯(lián)此管及肥錢

三、液小系挑的沖洗

四、液密泵的使用

五、電磁閥的使用

六、傀合閥的使用

七、蓄犍器的使用

八、濾油器的使用

九、油群的使用

十、余優(yōu)惆曲的考瑞須知

H\系統(tǒng)的箍護(hù)和保本

十二、液密閥的儕洗

十三、液爪金挑召見的故律及邠除方汰

一、液爪曲的使用及管理

1.假設(shè)工作介質(zhì)為液壓油，建議使用46號抗磨液壓油。假設(shè)工作介質(zhì)為阻燃液壓油，建議使

用水一乙二醇。

2.禁止使用與圖紙不符的工作介質(zhì)，禁止混合使用新舊液壓油或與潤滑油。

3.保持液壓油的清潔度符合技術(shù)要求規(guī)定的范圍內(nèi)。

4.及時發(fā)現(xiàn)和更換已氧化的或乳化的液壓油。一般使用壽命為12-18個月。

5.液壓油必需經(jīng)過過濾前方可參加系統(tǒng)，并從空濾器處參加，以免混入水或其它雜質(zhì)。

6.油位下降過大，會引起設(shè)備損壞或故障，應(yīng)將油箱中的油量維持在最大和最小之間。

7.由于液壓油有著火的危險，在設(shè)備周圍禁止焊接或使用明火，或在防護(hù)下焊接，以免失火。

二，液密曾備的米裝照管4和件

1.應(yīng)有資質(zhì)的技術(shù)人員進(jìn)行配管及配線。

2.應(yīng)在完全切斷電源的情況下作業(yè)，以免發(fā)生危險。

3.產(chǎn)品應(yīng)安裝在震動小，強(qiáng)度高的地基上，并保持水平。

4.產(chǎn)品應(yīng)安裝在塵土、微屑、水份和油霧較小的地方。

5.禁止水和其它介質(zhì)灑在電器外表，以免發(fā)生電器漏電和斷路得事故。

6.系統(tǒng)中假設(shè)有高壓軟管，應(yīng)考慮其壓力等級和最小通徑，以保證正常工作要求。

7.注意高壓軟管不能過分扭曲和彎曲，其彎曲半徑應(yīng)大于推薦值的最小值，一般大于膠管直

徑的10-20倍。

8.注意高壓軟管聯(lián)接的可靠性，以保證平安。

三、度在東統(tǒng)的沖洗

1.油箱的清理

加油前，油箱內(nèi)重必須清潔干凈。擦洗油箱內(nèi)壁時，不可用棉紗或棉質(zhì)纖維布類，可

用白綢布或吸水泡沫海棉輕輕按擦。當(dāng)擦干后見有小污垢，可用浸有石油醒的吸水海棉或

濕面粉團(tuán)輕輕按吸，直到目視在白綢布或濕面團(tuán)上無污物為止。

2.管路的清理

全部管路應(yīng)進(jìn)行二次安裝，一次安裝后拆下管道，一般用20%硫酸或鹽酸溶液進(jìn)行酸洗，

用10%的蘇打水中和，再用溫水清洗，然后枯燥涂油以及壓力試驗。最后安裝時，不準(zhǔn)有沙

子、氧化鐵皮、鐵屑等污物進(jìn)入管道及閥內(nèi)。

全部管路安裝后，必須對管路、油箱進(jìn)行沖洗，使之能正常循環(huán)工作。

①以沖洗主系統(tǒng)的油路管道為主。對溢流閥、液壓閥通油箱的排油回路，在閥的入口處遮斷。

②沖洗時，必須將液壓缸、液壓馬達(dá)以及蓄能器與沖洗回路分開。

③管路復(fù)雜時，適當(dāng)分區(qū)對各局部進(jìn)行沖洗。

④沖洗液可用液壓系統(tǒng)準(zhǔn)備使用的工作介質(zhì)或與它相容的低粘度工作介質(zhì)。注意切忌使用煤

油做沖洗液，沖洗液應(yīng)經(jīng)過濾，過濾精度不宜低于系統(tǒng)的過濾精度。

⑤沖洗液的沖洗流速應(yīng)使液流呈紊流狀態(tài)，且應(yīng)盡可能提高。

@沖洗液為液壓油時，油溫不宜超過60°C,沖洗液為高水基液壓液時，液溫不宜超過50°C,

在不超過上述溫度下，沖洗液溫度宜高。

⑦沖洗液時間通常在72小時以上，沖洗過程宜采用改變沖洗方向或?qū)附犹幒凸茏臃磸?fù)地進(jìn)

行敲打，振動等方法加強(qiáng)沖洗效果。

③沖洗工作可按“冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)液壓、氣動和潤滑系統(tǒng)(YB

J207-85)〃進(jìn)行。

⑨沖洗檢驗：

a.采用目測法檢測時，在回路開始沖洗后的15-30分鐘內(nèi)應(yīng)開始檢查過濾器，此后可隨污物的

濾少相應(yīng)檢查的間隔時間，直至連續(xù)過濾1小時在過濾器上無肉眼可見的固體污染物為沖洗

合格。

b.應(yīng)盡量采用顆粒計數(shù)法檢驗，樣液應(yīng)在沖洗回路的最后一根管道上抽取。一般液壓傳動系

統(tǒng)允許污染等級不應(yīng)低于IS04406標(biāo)準(zhǔn)中的19/16級或NAS1638標(biāo)準(zhǔn)中的10級。比例控制系

統(tǒng)的污染等級不應(yīng)低于IS04406標(biāo)準(zhǔn)中的16/13NAS1638標(biāo)準(zhǔn)中的7級。

四、液人泵的使用

1.不能錘擊或敲打液壓泵，以免損壞。

2.確認(rèn)泵的正確轉(zhuǎn)向。

3.假發(fā)液壓泵吸袖處有球閥或截止閥，必須完全翻開后才能允許啟動液壓泵。

4.液玉泵盡可能在零負(fù)載下或在低負(fù)載下啟動。

5.當(dāng)液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)異常時，有可能發(fā)生氣穴和收空，應(yīng)按按序檢查油箱的液位，濾油器是否堵塞,

及吸油管是否松動。

6,不能在已拆開電機(jī)防護(hù)罩的情況下運(yùn)行液壓泵。

7.當(dāng)液壓泵首次運(yùn)行比擬正常后，且在不加載的狀態(tài)下保持運(yùn)行5分鐘，以后加載。

8.液壓泵在規(guī)定壓力下運(yùn)行。

五、電磁閥的使用

1.禁止電磁閥使用超出電壓標(biāo)準(zhǔn)的電源。

2.仔沏查對電磁鐵使用電壓DC24V還是AC220V。

3.使用交流AC220V時，請注意平安。

4.在規(guī)定的接地端子處，接上適宜的接地線。

5.不能同時對雙向電磁閥通電。

6.不能將電磁閥超出最大的開關(guān)頻率狀態(tài)下使用。

7.除非規(guī)定的產(chǎn)品外，禁止在易燃，易爆的環(huán)境中使用常規(guī)電磁閥。

8.不允許用物件頂電磁鐵閥芯，以免卡住。

自、除合同的使用

1.不允許手動或快速地操縱液壓閥。

2.用制定的配管正確地連接閥的接口。

3.用一定力矩緊困液壓閥固定螺栓或配管接頭，不能太緊，也不能太松。

4.不能隨意拆卸和分解液壓閱。

5.按功能熟悉各液壓閥。

上、售健器的使用

1.使用蓄能器，禁止使用除氨氣之外的氣體填充。

2.在有蓄能器的液壓系統(tǒng)中，如拆卸或檢修時，應(yīng)排除壓力并關(guān)閉主閥。

3.禁止焊接或改裝蓄能器。

4.注意蓄能器使用壓力等級。

5.禁止敲打蓄能器。

6.按圖紙要求或規(guī)定填充氨氣壓力，并根據(jù)工況做調(diào)整，以滿足系數(shù)正常工作。

八、濾油器的使用

1.必須一直檢查濾油器的堵塞，一旦發(fā)現(xiàn)堵塞，應(yīng)及時清洗或更換。

2.檢查濾油器發(fā)訊裝置的完好。

九、油積的使用

1.液壓缸在工作前，必須在低壓（大彳起動壓力）情況下進(jìn)行屢次往復(fù)運(yùn)動，排除缸內(nèi)氣體后進(jìn)

行正常工作。

2.拆卸液壓缸時考前須知：

①拆卸之前使液壓回路內(nèi)的壓力降低為零。

②拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋。

③由于液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不同，拆卸的順序也稍有不同。

一般應(yīng)先松開端蓋的緊固螺栓。

內(nèi)卡鏈?zhǔn)降目ㄦI應(yīng)用專用工具。

法蘭式拆法攔端蓋時必須用螺釘頂出，不允許硬打或硬撬。

注意：

在撤除活塞和活塞桿時不應(yīng)硬性從缸筒打出以免損傷缸筒內(nèi)壁。

在各零件撤除后，組裝時必須清洗干凈，涂潤滑油，并嚴(yán)防損壞各密封件。

3.周圍環(huán)境的影響及處理意見:

①在風(fēng)雨環(huán)境中，液壓缸外表涂好防銹油漆。

②在高溫作業(yè)環(huán)境中，應(yīng)在液玉缸周圍設(shè)防熱裝置如石棉板等擋。

③在塵土較大的作業(yè)環(huán)境下，機(jī)構(gòu)應(yīng)考慮附加防塵罩等。

4.液壓缸常見故障分析及排除方法

a、故障現(xiàn)象:爬行

故障分析：

1.空氣侵入

2.液壓缸端蓋密封圈壓得太緊或過松

3.活塞桿與活塞不同心

4.活塞桿全長或局部彎曲

5.液壓缸的安裝位置偏移

6.液壓缸內(nèi)孔直線性不良（鼓形錐度等）

7.缸內(nèi)腐蝕、拉毛

8.雙活塞桿兩端螺帽擰得太緊，使其同心度不良

排除方法：

1.增設(shè)排氣裝置：如無排氣裝置，可開動液壓系統(tǒng)以最大行程使工作部件快速運(yùn)動，

強(qiáng)迫排除空氣。

2.調(diào)整密封圈，使它不緊不松，保證活塞桿能來回用手平穩(wěn)地拉動而無泄漏（大多允

許微量滲油）

3.校正二者同心度

4.校直活塞桿

5.檢查液壓缸與導(dǎo)軌的平行性并校正。

6.健磨修復(fù)，重配活塞

7.輕微者修去銹蝕和毛刺，嚴(yán)重者必須轅磨

8.螺帽不宜擰得太緊，一般用手旋緊即可，以保持活塞桿處于自然狀態(tài)

b、故障現(xiàn)象：沖擊

故障分析：

1.靠間隙密封的活塞和液壓缸間歇過大，節(jié)流閥失去節(jié)流作用

2.端頭緩沖的單向閥失靈，緩沖不起作用

排除方法:

1.按規(guī)定配活塞與液壓缸的間隙，減少泄漏現(xiàn)象

2.修正研配單向閥與閥座

c、故障現(xiàn)象：推力缺乏或工作速度逐漸下降甚至停止

故障分析：

1.液壓缸和活塞配合間隙太大或0型密封圈損壞，造成上下壓腔互通

2.由于工作時經(jīng)常用工作行程的某一段，造成液壓缸孔徑直線性不良（局部有腰鼓

形），致使液壓缸兩端上二壓油互通

3.缸端油封壓得太緊或活塞桿彎曲，使摩擦力或阻力增加

4.泄漏過多

5.油溫太高，粘度減小，靠間歇密封或密封質(zhì)量差的油缸行速變慢。假設(shè)液壓缸兩端

上下壓油腔互通，運(yùn)行速度逐漸減慢直至停止

排除方法：

1.單配活塞和液壓缸的間歇或更換0型密封圈

2.鎮(zhèn)磨修復(fù)液壓缸孔徑，單配活塞

3.放松油封，以不漏油為限校直活塞桿

4.尋找泄漏部位，緊固各接合面

5.分析發(fā)熱原因，設(shè)法散熱降溫，如密封間隙過大那么單配活塞或增裝密封環(huán)

十、金就惆曲的考瑞須和

1.確保所有泵吸油口和泵出油口閥門工作前翻開。

2.通過泄油口向泵內(nèi)注油，或通過已油口注油。

3.液壓泵盡可能在零負(fù)載下或在低負(fù)載下啟動。

4.啟動電機(jī)前，應(yīng)確認(rèn)無其它人員或故障。

5.電源接通前，應(yīng)確認(rèn)各控制開關(guān)和控制信號在適宜的狀態(tài)下。

6.逐步調(diào)節(jié)和調(diào)整調(diào)壓閥，直至系統(tǒng)設(shè)定值。

7.點(diǎn)動電機(jī)，注意液壓泵轉(zhuǎn)向，運(yùn)行及噪音。

8.當(dāng)液壓泵首次運(yùn)行比擬正常后，且在不加載的狀態(tài)下保持運(yùn)行5分鐘，以后加載。

9.逐泵調(diào)節(jié)和調(diào)整調(diào)壓閥，直至系統(tǒng)設(shè)定值。

10.運(yùn)行一段時間，觀察設(shè)備運(yùn)行情況。

11.一旦發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)或機(jī)械漏油，應(yīng)及時處理。

十一、東線的箍護(hù)布?；?/p>

1.確保在已切斷所有電源的情況下，并電機(jī)已停轉(zhuǎn)后，才允許人員拆卸和維修設(shè)備。

2.需使用明火時，應(yīng)清理周圍環(huán)境，以免發(fā)生火災(zāi)。

3.未經(jīng)許可，不允許改裝設(shè)備，以免引起不必要的意外或故障。

4.禁止隨意改變系統(tǒng)壓力和流量。

5.定期檢查泵、電機(jī)、聯(lián)軸器、固定螺栓的情況。

6.定期檢查油箱的液位，油質(zhì)。

7.定期檢查蓄能器中的充氣壓力。

8.定期檢查濾油器是否堵塞。

十二，液止閥的陸誣

1.液壓閥移位時，閥口及安裝面應(yīng)蓋上防塵蓋，以免雜質(zhì)進(jìn)入閥體。

2.閥的清洗應(yīng)用煤油或汽油。

3.閥清洗時應(yīng)輕拿輕放，不能強(qiáng)行拆卸和裝配，以免拉毛或損壞按順序拆和裝。

4.不能將閥件作墊塊，或錘打閥件。

5.重新安裝閥時，其密封面密封圈盡可能更換。

6.安裝閥時，用一定力矩緊固液壓閥固定螺栓，不能太緊，也不能太松。

十三、^A京饒召無極律友林除方依

i.液壓泵常見故障分析與排除方法

a、故障現(xiàn)象：不出油、輸液量缺乏、壓力上不去

故障分析：

1.電動機(jī)轉(zhuǎn)向不對

2.吸油管或過濾器堵塞

3.軸向間隙或徑向間隙過大

4.連接處泄漏，混入空氣

5.介質(zhì)粘度太大或溫升太高

排除方法：

1.檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向

2.疏通管道，清洗過濾器，更換新的工作介質(zhì)

3.檢查更換有關(guān)零件

4.緊固各連接處螺釘，防止泄漏，嚴(yán)防空氣混入

5.正確選用工作介質(zhì)，控制溫升

b、故障現(xiàn)象：噪音嚴(yán)重壓力波動厲害

故障分析：

1.吸油管及過濾器堵塞或過濾器容量小

2.吸油管密封處漏氣或介質(zhì)中有氣泡

3.泵與聯(lián)軸節(jié)不同心

4.油位低

5.油溫低或粘度高

6.泵軸承損壞

排除方法：

1.清洗過濾器使吸油管通暢，正確選用過濾器。

2.在連接部位或密封處加點(diǎn)油，如噪音減小，可擰緊接頭處或更換密封圈;

回油管口應(yīng)在口應(yīng)在油面以下，與吸油管要有一定距離

3.調(diào)整同心

4.加油液

5.把油液加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?/p>

6.檢查（用手觸感）泵軸承局部溫升

c、故障現(xiàn)象：泵軸頸油封漏油

故障分析：

漏油管道液阻過大，使泵體內(nèi)壓力升高到超過油封許用的耐壓值

排除方法：

檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單獨(dú)油管直接接通油箱。假設(shè)發(fā)現(xiàn)把幾臺柱塞

泵的泄漏油管并聯(lián)在一根同直徑的總管后再接通油箱，或者把柱塞泵的泄油管接

到回油管上，那么應(yīng)予改正。最好在泵泄漏油口接一個壓力表，以檢查泵體內(nèi)的

壓力，其值應(yīng)小于0.08Mpa

2.溢流閥的故障分析及排除方法

a、故障現(xiàn)象:壓力波動

故障分析：

1.彈簧彎曲或太軟

2.錐閥與閥座接觸不良

3.鋼球與閥座密合入良

4.滑閥變形或拉毛

5.油不清潔，阻尼孔堵塞

排除方法；

1.更換彈簧

2.如錐閥是新的即卸下調(diào)整螺帽將導(dǎo)桿推幾下，使其接觸良好；或更換錐閥

3.檢查鋼球圓度，更換鋼球，研磨閥座

4.更換或修研滑閥

5.疏通阻尼孔，更換清潔油液

b、故障現(xiàn)象：調(diào)整無效

故障分析：

1.彈簧斷裂或漏裝

2.阻尼孔阻塞

3.滑閥卡住

4.進(jìn)出油口裝反

5.錐閥漏裝

排除方法：

1.檢查、更換或補(bǔ)裝彈簧

2.疏通阻尼孔

3.拆出、檢查、修整

4.檢查油源方向

5.檢查、補(bǔ)裝

c、故障現(xiàn)象：泄漏嚴(yán)重

故障分析：

1.錐閥或鋼球與閥座的接觸不良

2.滑閥與閥體配合間隙過大

3.管接頭沒擰緊

4.密封破壞

排除方法：

1.錐閥或鋼球磨損時更換新的錐閥或鋼球

2.檢查閥芯與閥體間隙

3.擰緊聯(lián)接螺釘

4.檢查更換密封

d、故障現(xiàn)象：噪音及振動

故障分析：

1.螺帽松動

2.彈簧變形，不復(fù)原

3.滑閥配合過緊

4.主滑閥動作不良

5.錐閥磨損

6.出油路中有空氣

7.流量超過允許值

8.和其他閥產(chǎn)生共振

排除方法：

1.緊固螺帽

2.檢查并更換彈簧

3.修研滑閥，使其靈活

4.檢查滑閥與殼體的同心度

5.換錐閥

3.減壓閥的故障分析及排除方法

a、故障現(xiàn)象：壓力波動不穩(wěn)定

故障分析：

1.油液中混入空氣

2.阻尼孔有時堵塞

3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定，使閥卡住

4.彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟

5.鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確

排除方法：

1.排除油中空氣

2.清理阻尼孔

3.修研閥孔及滑閥

4.更換彈簧

5.更換鋼球或拆開錢閥調(diào)整

b、故障現(xiàn)象：二次壓力升不高

故障分析：

1.外泄漏

2.錐閥與閥座接觸不良

排除方法：

1.更換密封件、緊回螺釘，并保證力矩均勻

2.修理或更換

c、故障現(xiàn)象：不起減壓作用

故障分析：

1.泄油口不通；泄油管與回油管道相連，并有回油壓力

2.主閥芯在全開位置時卡死

排除方法：

1.泄油管必須與回油管道分開，單獨(dú)回入油箱

2.修理、更換零件，檢查油質(zhì)

4.節(jié)流調(diào)速閥的故障分析及排除方法

a、故障現(xiàn)象：節(jié)流作用失靈及調(diào)速范圍不大

故障分析：

1.節(jié)流閥和孔的間隙過大，有泄漏以及系統(tǒng)內(nèi)部泄漏

2.節(jié)流孔阻塞或閥芯卡住

排除方法：

1.檢查泄漏部位零件損壞情況，予以修復(fù)、更新，注意接合處的油封情況

2.拆開清洗，更換新油液，使閥芯運(yùn)動靈活

b、故障現(xiàn)象:運(yùn)動速度不穩(wěn)定如逐漸減慢、突然增快及跳動等現(xiàn)象

故障分析：

1.油中雜質(zhì)粘附在節(jié)流口邊上，通油截面減小，使速度減慢

2.節(jié)流閥的性能較差，低速運(yùn)動時由于振動使調(diào)節(jié)位置變化

3.節(jié)流閥內(nèi)部、外部泄漏

4.在簡式的節(jié)流閥口，因系統(tǒng)負(fù)荷有變化使速度突變

5.油溫升高，油液的粘度降低，使速度逐步升高

6.阻尼裝置堵塞，系統(tǒng)中有空氣，出現(xiàn)壓力變化及跳動

排除方法：

1.拆卸清洗有關(guān)零件，更換新油，并經(jīng)常保持油液潔凈

2.增加節(jié)流聯(lián)鎖裝置

3.檢查零件的精確和配合間階，修配或更換超差的零件，連接處要嚴(yán)加封閉

4.檢查系統(tǒng)壓力和減壓裝置等部件的作用以及溢流閥的控制是否正常

5.液壓系統(tǒng)穩(wěn)定后調(diào)整節(jié)流閥或增加油溫散熱裝置

6.清洗零件，在系統(tǒng)中增設(shè)排氣閥，油液要保持潔凈

5.換向闊的故障分析及排除方法

a、故障現(xiàn)象：滑閥不換向

故障分析：

1.滑閥卡死

2.閥體變形

3.具有中間位置的對中彈簧折斷

4.操縱壓力不夠

5.電磁鐵線圈燒壞或電磁鐵推力缺乏

6.電氣線路出故障

7.液控?fù)Q向閥控制油路無油或被堵塞

排除方法：

1.拆開清洗臟物，云毛刺

2.調(diào)節(jié)閥體安裝螺釘使壓緊，力均勻或修研閥孔

3.更換彈簧

4.操縱壓力必須大亍0.35Mpa

5.檢查、修理、更換

6.消除故障

7.檢查原因并消除

b、故障現(xiàn)象：電磁鐵控制的方向閥作用時有響聲

故障分析：

1.滑閥卡住或摩擦刀過大

2.電磁鐵不能壓到底

3.電磁鐵鐵芯接觸面不平或接觸不良

排除方法：

1.修研或調(diào)配滑閥

2.校正電磁鐵高度

3.消除污物，修正電磁鐵鐵芯

6.液控單向閥的故障分析及排除方法

a、故障現(xiàn)象：油液不逆流

故障分析：

1.控制壓力過低

2.控制油管接頭漏油嚴(yán)重

3.單向閥卡死