標準解讀
《GB/T 10082-2024 軌道車 重型軌道車》與《GB/T 10082-2010 重型軌道車技術(shù)條件》相比,在多個方面進行了更新和調(diào)整,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
首先,新標準對適用范圍進行了明確。2024版標準不僅涵蓋了原有版本中定義的重型軌道車,還進一步細化了不同類型軌道車輛的技術(shù)要求,使得標準的應用更加廣泛且具體。
其次,在術(shù)語和定義部分有所增補。為了更準確地描述相關(guān)概念和技術(shù)指標,2024版增加了若干新的術(shù)語,并對一些已有定義進行了修訂或澄清,增強了文檔的一致性和專業(yè)性。
再次,安全性能要求得到加強??紤]到近年來鐵路運輸安全形勢的變化以及技術(shù)進步帶來的新挑戰(zhàn),新版標準提高了對于制動系統(tǒng)、防火措施等方面的要求,同時引入了更多先進的檢測技術(shù)和方法來保證行車安全。
此外,環(huán)保節(jié)能成為新標準關(guān)注的重點之一。隨著全球范圍內(nèi)對環(huán)境保護意識的提升,《GB/T 10082-2024》特別強調(diào)了降低能耗、減少排放等目標,并為此制定了相應的技術(shù)規(guī)范和限制條件。
最后,在試驗方法及檢驗規(guī)則上也做了相應調(diào)整。針對新技術(shù)的應用和發(fā)展趨勢,2024版標準更新了一系列測試項目及其執(zhí)行標準,旨在確保產(chǎn)品能夠滿足當前及未來一段時間內(nèi)市場的需求。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。
....
查看全部
- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2024-09-29 頒布
- 2025-04-01 實施
文檔簡介
ICS45.120
CCSS19
中華人民共和國國家標準
GB/T10082—2024
代替GB/T10082—2010
軌道車重型軌道車
Railcar—Heavy?dutyrailmotorcar
2024?09?29發(fā)布2025?04?01實施
國家市場監(jiān)督管理總局
國家標準化管理委員會發(fā)布
GB/T10082—2024
目次
前言··························································································································Ⅲ
1范圍·······················································································································1
2規(guī)范性引用文件········································································································1
3術(shù)語和定義··············································································································2
4使用條件·················································································································2
5型號、功率系列與速度等級··························································································3
6一般要求·················································································································3
7主要系統(tǒng)要求···········································································································4
8特殊要求·················································································································9
9運行性能要求········································································································9
10試驗方法··············································································································10
11檢驗規(guī)則··············································································································15
12銘牌、標志、運輸和存放····························································································16
附錄A(資料性)車軸型式及基本尺寸·············································································17
附錄B(規(guī)范性)牽引性能和牽引能力試驗·······································································19
附錄C(規(guī)范性)單機緊急制動距離試驗··········································································23
Ⅰ
GB/T10082—2024
前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)
定起草。
本文件代替GB/T10082—2010《重型軌道車技術(shù)條件》,與GB/T10082—2010相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整
和編輯性改動外,主要技術(shù)變化如下:
a)更改了外軌超高要求(見4.6,2010年版的3.9);
b)更改了型號編制要求(見5.1,2010年版的4.1);
c)更改了重型軌道車裝機功率系列(見5.2,2010年版的第1章);
d)更改了速度等級(見5.3,2010年版的5.4);
e)更改了排障器距軌面高度(見6.13,2010年版的5.16);
f)更改了軸重要求(見6.21,2010年版的5.25);
g)更改了主發(fā)電機要求[見7.2.7.4,2010年版的7.2.7g)、7.2.7h)];
h)增加了牽引變流器要求(見7.2.7.5);
i)更改了輪對、軸承箱、車軸齒輪箱、轉(zhuǎn)向架技術(shù)要求(見7.3.4~7.3.6、7.3.10,2010年版
的7.3.2);
j)更改了車體技術(shù)要求(見7.5,2010年版的7.5、7.6);
k)更改了前后照燈光照性能要求(見7.7.3,2010年版的7.8.2);
l)增加了高海拔、低氣溫特殊要求(見第8章);
m)增加了160km/h速度等級的緊急制動距離要求[見9.6d)];
n)增加了軸重試驗方法(見10.1.16);
o)更改了輪對、軸承箱、車軸齒輪箱臺架試驗(見10.2.3.3,2010年版的7.3.3);
p)增加了駐車制動試驗方法(見10.2.4.11);
q)增加了車體噪聲試驗方法(見10.2.5.10);
r)增加了制冷和制熱裝置功能試驗方法(見10.2.5.11);
s)增加了牽引性能和牽引能力試驗方法(見10.4.2);
t)增加了曲線通過性能試驗方法(見10.4.3);
u)增加了單機緊急制動距離試驗方法(見10.4.5);
v)增加了試運行試驗方法(見10.4.6);
w)增加了電阻制動性能試驗方法(見10.4.7)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。
本文件由國家鐵路局提出并歸口。
本文件起草單位:寶雞中車時代工程機械有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛
研究所、金鷹重型工程機械股份有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司標準計量研究所、中鐵科
工集團有限公司、中國鐵建高新裝備股份有限公司、中車大連機車研究所有限公司、株洲時代電子技術(shù)
有限公司、陜西國鐵裝備制造有限公司。
本文件主要起草人:趙力、陳政南、王江、吳偉、李方敏、張寶明、李文勇、林慧君、韓曉軍、何干、
王超。
本文件于1988年首次發(fā)布,1996年第一次修訂,2010年第二次修訂,本次為第三次修訂。
Ⅲ
GB/T10082—2024
軌道車重型軌道車
1范圍
本文件規(guī)定了重型軌道車的使用條件,型號、功率系列與速度等級,一般要求,主要系統(tǒng)要求,特殊
要求,運行性能要求,試驗方法,檢驗規(guī)則,銘牌、標志、運輸和存放。
本文件適用于1435mm標準軌距,以柴油機為動力的新造重型軌道車。其他動力形式、非標準軌
距的重型軌道車參照執(zhí)行。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文件的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文
件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于
本文件。
GB146.1標準軌距鐵路限界第1部分:機車車輛限界
GB/T1348球墨鑄鐵件
GB/T4208外殼防護等級(IP代碼)
GB/T11352一般工程用鑄造碳鋼件
GB/T12528交流額定電壓3kV及以下軌道交通車輛用電纜
GB/T16904.1標準軌距鐵路機車車輛限界檢查第1部分:檢查方法
GB/T17426鐵道特種車輛和軌行機械動力學性能評定及試驗方法
GB/T17626.2電磁兼容試驗和測量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗
GB/T21413.1軌道交通機車車輛電氣設備第1部分:一般使用條件和通用規(guī)則
GB/T24338.4軌道交通電磁兼容第3?2部分:機車車輛設備
GB/T25119軌道交通機車車輛電子裝置
GB/T25122.1軌道交通機車車輛用電力變流器第1部分:特性和試驗方法
GB/T25122.3軌道交通機車車輛用電力變流器第3部分:機車牽引變流器
GB/T25123.1電力牽引軌道機車車輛和公路車輛用旋轉(zhuǎn)電機第
溫馨提示
- 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學習、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴禁復制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡傳播等,侵權(quán)必究。
- 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。?,因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務。
- 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質(zhì)量問題。
最新文檔
- 2025年大三(會展經(jīng)濟與管理)會展場館運營管理期末試題
- 大學(醫(yī)學影像技術(shù))醫(yī)學影像設備2026年階段測試題及答案
- 2025年大學生活中的物理學(相對論基礎(chǔ)解析)試題及答案
- 2025年中職計算機動漫與游戲制作(動漫制作基礎(chǔ))試題及答案
- 2025年大學(全球健康學)全球衛(wèi)生治理階段測試題及解析
- 高職第一學年(計算機網(wǎng)絡技術(shù))網(wǎng)絡配置與維護2026年綜合測試題及答案
- 深度解析(2026)《GBT 18268.21-2010測量、控制和實驗室用的電設備 電磁兼容性要求 第21部分:特殊要求 無電磁兼容防護場合用敏感性試驗和測量設備的試驗配置、工作條件和性能判據(jù)》
- 深度解析(2026)《GBT 17980.136-2004農(nóng)藥 田間藥效試驗準則(二) 第136部分煙草抑芽劑試驗》
- 深度解析(2026)《GBT 17800.1-19998 mm磁帶螺旋掃描盒式錄像系統(tǒng)(8 mm錄像) 第1部分總規(guī)范》
- 深度解析(2026)《GBT 6546-2021瓦楞紙板 邊壓強度的測定》
- 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工記錄 - 副本
- 公共組織績效評估-形考任務二(占10%)-國開(ZJ)-參考資料
- 新概念英語第二冊自學導讀
- 安全隱患排查方法課件
- 國開本科《管理英語4》機考總題庫及答案
- 單鳳儒《管理學基礎(chǔ)》教案
- 市場調(diào)研委托書模板及實例
- 物料采購需求計劃表
- DB33-T 768.13-2024 安全技術(shù)防范系統(tǒng)建設技術(shù)規(guī)范 第13部分:娛樂場所
- 月子中心客服培訓
- 國開電大《建筑制圖基礎(chǔ)》形考任務1-4
評論
0/150
提交評論