動車運用所施工組織設計

目錄

1.編制依據(jù)、原則.................................................7

1.1編制依據(jù).......................................................7

1.2編制原則.......................................................8

1.3編制范圍.......................................................8

2.工程概況.......................................................9

2.1自然地理特征..................................................10

2.2工程地質(zhì)......................................................10

221地層巖性.....................................................10

2.2.2地質(zhì)構(gòu)造....................................................10

2.3交通條件......................................................11

2.4材料.........................................................11

3.工程特點、重難點分析及施工對策...............................11

4.管理目標......................................................12

4.1質(zhì)量目標......................................................12

4.2安全目標......................................................12

5.組織機構(gòu)......................................................12

6.施工部署......................................................13

6.1指導思想......................................................13

6.2總體部署......................................................13

7.工期安排......................................................14

7.1施工總工期....................................................14

7.2.施工工期安排................................................14

7.2.1施工準備....................................................14

7.2.2路基工程....................................................14

7.2.3軌道工程....................................................14

7.2.4附屬工程....................................................14

7.2.5檢查驗收....................................................14

8施工準備........................................................14

9.資源酉己置.....................................................15

9.1路基施工主要機械設備配置......................................15

9.2插鋪道岔施工主要機具、技術(shù)裝備................................16

9.3施工人員配置計劃..............................................18

10.主要施工方案.................................................20

10.1總體施工概述................................................20

10.2場地準備.....................................................21

10.3施工放樣....................................................21

10.4路基開挖....................................................21

10.5路基填筑....................................................22

10.5.1.基床填筑..................................................22

10.5.2三七灰土施工工藝標準.......................................24

10.5.3路堤填筑按"三階段、四區(qū)段、八流程"施工。.................25

10.5.4工藝;薪呈...................................................25

10.5.5施工控制...................................................26

10.6軌道施工....................................................28

10.6.1工程概況...................................................28

10.6.2施工計劃及安排：...........................................28

10.6.3線路施工...................................................29

10.6.4道岔施工...................................................31

10.7路基防護工程...............................................43

10.7.1混凝土拱型截水骨架.........................................44

10.7.2土工格柵...................................................44

10.7.3撒播草籽、種樹、噴播植草...................................45

10.8路基排水工程...............................................45

10.8.1縱向排水槽設置要求.........................................45

10.8.2橫向排水槽設置要求.........................................46

10.8.3公路側(cè)排水槽的設置應符合下列規(guī)定...........................46

10.8.4側(cè)溝、排水溝..............................................46

11.鄰近營業(yè)線施工............................................47

11.1施工準備....................................................47

11.2臨時防護....................................................47

11.2.1臨時防護圍欄設置...........................................47

11.3施工組織....................................................47

11.3.1路基施工...................................................47

11.3.2線路施工...................................................48

11.3安全防護方案.................................................48

12.主要管理措施.................................................48

12.1安全保證措施................................................48

12.1.1建立安全保證體系...........................................48

12.1.2安全管理制度...............................................50

12.2質(zhì)量保證措施................................................54

12.2.1質(zhì)量保證體系...............................................54

12.2.2質(zhì)量組織機構(gòu)...............................................55

12.2.3質(zhì)量保障措施...............................................56

12.3路基填筑施工防護措施.........................................57

12.4大型設備安全管理措施.........................................58

12.5工期保證措施................................................59

12.5.1工期目標...................................................59

12.5.2保證工期的組織措施.........................................59

12.6文明施工及環(huán)境、水保證措施..................................62

12.6.1文明施工措施...............................................62

12.6.2環(huán)境彳耕措施...............................................66

12.6.3水土保持措施...............................................66

13.應急預案......................................................67

13.1指揮機構(gòu).....................................................67

13.2應急小組職責................................................68

13.3應急救援隊伍組成及分工......................................68

13.3.1辦公室.....................................................68

13.3.2現(xiàn)場搶險搶修組.............................................68

13.3.3醫(yī)療救護組.................................................69

13.3.4疏散協(xié)調(diào)警戒組.............................................69

13.3.5后勤保障組.................................................69

13.4信息報告和現(xiàn)場保護..........................................69

13.5各項應急預案事故后處理工作..................................69

13.6.各項應急預案...............................................70

13.6.1挖斷管線應急處理...........................................70

13.6.2邊坡失穩(wěn)、塌方影響營業(yè)線行車安全時的應急處理...............70

13.6.3大型機械設備傾覆時應急處理.................................71

13.6.4接觸網(wǎng)斷線搶修應急預案.....................................71

14.附圖表....................................................72

14.1施工總平面布置圖............................................72

14.2AA西站動車運用所軌道施工步驟圖（一）、（二）、（三）.......72

14.3施工計劃橫道圖..............................................72

AA西動車運用所施工組織設計

1.編制依據(jù)、原則

1.1編制依據(jù)

1.1.1新建AA至牡丹江鐵路客運專線指導性施工組織設計。

1.1.2鐵道第三勘察設計院AA至牡丹江鐵路客運專線施工圖《AA西站動

車運用所平面布置圖》哈牡客專施站-01-1；

1.1.3《AA西站動車運用所路基橫斷面圖》哈牡客專施站-01-2;

1.1.4施工現(xiàn)場勘查資料和現(xiàn)場環(huán)境條件；

1.1.5我單位的綜合施工能力，類似工程的施工經(jīng)驗及資源情況；

1.1.6鐵道部鐵辦［2012］280號文關于印發(fā)《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦

法》文件；

L1.7《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法補充規(guī)定》（鐵總運〔2014〕180號）。

1.1.8《AA鐵路局普速鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》哈鐵總（2015）

33號。

1.1.9《鐵路工務安全規(guī)則》鐵運［2006R77號、《鐵路工務維修規(guī)則》等

現(xiàn)行的有關技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。

1.1.10《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（鐵道部令第29號）。

1.1.11《鐵路軌道施工質(zhì)量驗收標準》TB10413-2003o

1.1.12《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10414—2003o

1.1.13《鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10422-2003o

1.2編制原則

1.2.1積極響應招標文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等方面的

規(guī)定，嚴格遵守鐵路建設工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補充協(xié)議內(nèi)容，充

分結(jié)合投標階段現(xiàn)場調(diào)查資料。

1.2.2堅持“預防為主、安全第一、綜合治理”的指導思想，結(jié)合本工程特點,

制定積極有效的安全管理、技術(shù)、組織措施，確保人身安全和工程安全。

1.2.3堅持"百年大計，質(zhì)量第一”的方針，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，

建立質(zhì)量保證組織體系，針對本標段工程特點和質(zhì)量目標的要求，加強過程控制,

從各個環(huán)節(jié)上保證工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

1.2.4根據(jù)施工總工期的安抖林口分階段節(jié)點工期要求，利用網(wǎng)絡技術(shù)優(yōu)化工

期安抖林口資源配置，突出重點項目和關鍵工序，統(tǒng)籌組織，超前計劃，合理安排

工序銜接。

1.2.5采用先進的施工技術(shù)，堅持專業(yè)化作業(yè)與系統(tǒng)管理相結(jié)合，發(fā)揮集團

公司各專業(yè)優(yōu)勢，科學安排各項施工程序，通過建立先進的項目信息管理系統(tǒng)，

實現(xiàn)施工組織的連續(xù)、均衡、緊湊、高效。

1.2.6按照生產(chǎn)組織工廠化、工序控制專業(yè)化、現(xiàn)場作業(yè)機械化、過程控制

信息化的思路組織施工。

1.2.7文明施工，重視環(huán)境保護，珍惜土地，合理利用，嚴格執(zhí)行

IS014001-2004環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系。

1.3編制范圍

本施工組織設計適用于AA西站動車運用所新增16條存車線施工，動車運

用所工程包含：新建存車場路基、軌道；配套通信、信號及信息、電力、電氣化、

給排水及其附屬配套工程。

2.工程概況

本次在AA西動車運用所預留存車場位置增設16條動車組存車線（動4~

動19）,新建站線13.294km,鋪岔34組，拆除線路0.42km。在動19?動

20、動11~動12間新建消防道路。

存車線采用新H型枕，每公里1520根軌枕。道床厚度0.35m。站線混凝土

枕軌道均采用彈條工型扣件。鋪設50kg/m鋼軌或12.5m標準長度的鋼軌。單

層碎石道昨（一級道昨）,道床頂面寬度為2.9m,曲線外側(cè)不加寬，道床邊坡

坡度為1:1512號單開道岔采用50kg/m單開道岔，圖號專線4257-4260;9

號單開道岔采用CZ2209A。

路基基床表層采用厚0.3mA、B組料填筑，基床底層采用厚0.6m三七灰

土和厚0.3mC類土填料。主要工程數(shù)量見表2-1。

表2-1動車所主要工程數(shù)量表

工程項目名稱單位數(shù)量備注

挖土方立方米115591

C組填料立方米25882.5

A、B組填料立方米66220

鋪新軌鋪軌公里13.294

面昨立方米32472

底昨立方米3380

50KG9號道岔組16

50KG12號道岔組18

排水溝延長米4249凈寬0.4m和0.6m

混凝土道路米1312寬度4m

2.1自然地理特征

施工所在區(qū)域征地已完成，為動車所預留行車線用地，地勢較為平坦，僅東

咽喉區(qū)部分路基幫寬地段較起伏。

本區(qū)屬中溫帶，濕潤?亞濕潤大陸性氣候。冬季寒冷漫長，夏季濕熱短暫,

春季多風，按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)，屬嚴寒地區(qū)。

2.2工程地質(zhì)

221地層巖性

沿線分布的主要地層為第四系全新統(tǒng)（Q4）及上更新統(tǒng)（Q3）、下更新統(tǒng)

（Q1）；第三系上新統(tǒng)（0N2）、中-上新統(tǒng)（N（1-2）d）、古-漸新統(tǒng)（Ed）、

古新統(tǒng)（E1）;白堊系下統(tǒng)（K1）;侏羅系上統(tǒng)（J3）、中統(tǒng)（J2）;二疊系

上統(tǒng)（P2）、下統(tǒng)（P1）、石炭-二疊系（C2-P1）;泥盆系下統(tǒng)（D12）;

志留系二合營群（Ser）;下元古界麻山群（Ptlx）;燕山晚期、早期侵入巖；

華力西晚期、中晚期侵入巖以及元古代侵入巖等。

2.2.2地質(zhì)構(gòu)造

線路通過地區(qū)玉泉以西屬東北新華夏系構(gòu)造體系第二沉降帶松遼平原，以東

至線路終點牡丹江屬東北新華夏系構(gòu)造體系第二隆起帶，貫穿整個張廣才嶺隆

起，并以牡丹江為界，與第二隆起帶老爺嶺隆起銜接。

由于受區(qū)內(nèi)所處大地構(gòu)造體系位置控制，區(qū)內(nèi)主要構(gòu)造線方向為北北東和北

東向，局部為北西或東西向。區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造較為復雜，各種構(gòu)造形跡表現(xiàn)得形形

色色，不同等級、不同性質(zhì)的斷裂頗為發(fā)育，不同時期、不同形態(tài)的褶皺在古生

界及中生界地層中均有不同程度的顯現(xiàn)，由于各期巖漿的侵入和不同時代火山的

活動，從而使區(qū)內(nèi)的構(gòu)造演變更為復雜化。

2.3交通條件

由AA王崗鎮(zhèn)哈雙路進出動車運用所，交通較為方便，所有材料可直接運到

施工工點。

2.4材料

除砂石料附近相對缺乏外，其余材料較豐富，A、B、C組料及道昨取自附近

取土場；砂枕木為自購料，由附近廠家生產(chǎn)；鋼軌和道岔均由甲方組織供應。

3.工程特點、重難點分析及施工對策

表3-1工程重點、難點及對策表

序號工程重、難點對策要點

1、及時與AA鐵路局相關處室及站段簽訂施工安全配合協(xié)議。

2、嚴格按照審批完成的施工方案進行施工。

施工緊鄰既有

線，各專業(yè)協(xié)調(diào)3、嚴格按照AA鐵路局既有線施工管理辦法進行施工。

1工作難度大，施

、加強對作業(yè)人員及駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員等相關人員的安

工時保證行車安4

全教育培訓和施工方案交底，明確注意事項。

全的難度較大.

5、根據(jù)工程量及時間做好人員、機具的組織協(xié)調(diào)，確保在規(guī)定

時間內(nèi)完成既定的施工任務。

1、嚴格按照封鎖點內(nèi)作業(yè)。

2、做好站內(nèi)鐵路相關設備的調(diào)直工作。

2道岔插鋪

3、積極與各設備管理單位進行協(xié)商、溝通，做好遷改和保護工

作。

4.管理目標

4.1質(zhì)量目標

各項工程符合國家和鐵道部有關標準、規(guī)范及設計文件要求，檢驗批、分項、

項目分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達到100%。單位工程一次驗收合格率達到

100%,主體工程質(zhì)量零缺陷，實車最高檢測速度達到設計速度的110%,開通

速度達到設計速度。

4.2安全目標

杜絕較大事故，控制一般事故，消滅人身傷亡責任事故，實現(xiàn)零死亡。消滅

鐵路營業(yè)線C類及以上交通事故。

5.組織機構(gòu)

按照項目法施工組建項目分部，分部設項目經(jīng)理、書記、副經(jīng)理、總工程師、

安全總監(jiān)、工會主席各1人，經(jīng)理部下設“五部二室"：即工程部、安全質(zhì)量

部、物機部、財務部、工經(jīng)部、綜合辦公室、試驗室。分部下設5個施工作業(yè)

隊，具體負責工程任務的實施。施工組織機構(gòu)見圖

7-10

圖5-1施工組織機構(gòu)圖

中鐵四局集團有限公司哈牡客專工程一標項目經(jīng)理部

中鐵四局集團有限公司哈牡客專工程一標

項目經(jīng)理部三分部

分部經(jīng)理：徐峰

6.施工部署

6.1指導思想

總體思路：限期完成施工準備工作，快速開工，全面推進工程施工，按期完

成施工任務。

6.2總體部署

具體部署：

快速進場，積極做好施工準備工作。

點面結(jié)合，全線推進，科學組織，克難攻堅，確保優(yōu)質(zhì)高效，快速有序完成

全線建設。

7.工期安排

7.1施工總工期

計劃施工總工期81天。2015年8月1日開工，2015年10月20日全部

鋪軌鋪岔作業(yè)完成。

7.2.施工工期安排

7.2.1施工準備

2015年7月25日至7月31日。進點后立即組織人員做好施工調(diào)查，探

明既有電力、通信管線等，與既有線管理單位及部門簽訂好安全協(xié)議，辦理施工

許可。

7.2.2路基工程

2015年8月1日開始至8月18日前結(jié)束，工期18天。

7.2.3軌道工程

2015年8月14日開始至10月15日結(jié)束，工期63天。

7.2.4附屬工程

2015年8月11日開始至9月24日結(jié)束，工期45天。

7.2.5檢查驗收

2015年10月16日開始至10月20日結(jié)束，工期5天。

8施工準備

根據(jù)AA動車所工期短、任務緊的特點，分部不考慮建設臨時駐地，駐地設

置在AA市南崗區(qū)王崗鎮(zhèn)哈雙路406號紅橙快捷賓館內(nèi)，該位置交通方便,距

AA西動車運用所僅2km,此外，AA西動車運用所出行道路便利，所有施工機

械、材料等均可通過門前道路出行，不設置施工便道。

9.資源配置

9.1路基施工主要機械設備配置

投入本工程的主要機械設備按"數(shù)量充足、配備合理、性能穩(wěn)定、有計劃、

分批次”的原則進場。根據(jù)施工進度和工程施工需要，合理安排機械進場及現(xiàn)場

調(diào)配，確保施工機械滿足工程進度要求。路基施工主要機械設備配置及進場時間

表見表9-1.

表9-1主要機具設備及進場時間安排表

序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量進場時間

1挖掘機（2m3）B0200-6臺42015-7-25

2推土機T120AX臺22015-7-25

3履帶式推土機4105WPD6臺22015-7-25

4碾壓機418TYZT18臺22015-7-25

5自卸車（Z15t）CZ3250臺162015-7-25

柴油發(fā)電機組（＞

6GF200臺22015-8-10

120KW）

7平地機PY190A臺12015-8-1

8灑水車HQ613JY臺12015-7-25

9.2插鋪道岔施工主要機具、技術(shù)裝備

在配備站改機具設備時要以不影響既有線行車、確保既有線安全眼界、作業(yè)

效率高、性能優(yōu)越為原則。為保證線路按要求開通，需配備小型養(yǎng)路設備。主要

機具數(shù)量和技術(shù)裝備數(shù)量期進場時間見下表：

表9-2主要機具、技術(shù)裝備數(shù)量及進場時間安排表

序序

號名稱數(shù)量進場時間號名稱數(shù)量進場時間

2015-8-22015-7-2

1舊鋼軌150米19移動發(fā)電機2臺

05

2015-8-22015-8-1

2舊枕木100根20氣割設備4套

05

2015-8-22015-8-1

3枕木頭400個21拉耙100個

05

2015-8-22015-8-1

4滑車2臺22土鎬120把

00

2015-8-22015-8-1

5滑輪30個23大頭鎬100把

05

2015-8-22015-8-1

6軌算調(diào)節(jié)器2臺24四齒耙200把

05

2015-8-22015-8-1

7起道機40臺25叉子200把

05

2015-8-22015-8-1

8液壓撥道器20臺26鐵鍬50把

05

2015-8-22015-8-1

9鋸軌機2臺27抬軌夾50個

05

2015-8-22015-8-1

10鉆眼機2臺28大撬棍100根

00

2015-8-12015-8-1

11風鎬1把29小撬棍60根

50

2015-8-22015-8-1

12道岔搗固機6臺30軌溫計6個

00

2015-8-12015-8-1

13絕緣道尺10把31大套筒扳手30把

50

2015-8-12015-8-1

14450扳手40把32小套筒扳手10把

50

2015-8-12015-8-1

15扳牙5個33電臺2臺

00

2015-8-1

16對講機20臺

0

2015-8-1

17防護用品足量備配

0

2015-8-1

18睇燈10個

0

9.3施工人員配置計劃

根據(jù)工程施工進度安排確定，施工人員根據(jù)施工計劃和工程實際需要，分批

組織進場。首批人員先辦理交接樁手續(xù)、進行線路測量、調(diào)查材料來源、單價、

簽訂供料合同；組織機械材料設備進場；配齊試驗設備。一個月內(nèi)人員全部到達

現(xiàn)場，其余人員根據(jù)施工需要及時進場，確保盡快展開主體工程施工，掀起大干

高潮。

項目部管理人員計劃45人，路基施工計劃人數(shù)150人，線路施工人數(shù)計劃

800人，在施工過程中，由項目分部統(tǒng)一調(diào)度，合理調(diào)配施工人員，確保各架子

隊、各工種之間相互協(xié)調(diào)，減少窩工和施工人員浪費現(xiàn)象。工程完工后，在統(tǒng)一

安排、調(diào)度下，分批安排多余施工人員退場。

選派具有從事站場改造經(jīng)驗的人員，以做到對施工質(zhì)量、進度、安全和成本

的有效控制。在機構(gòu)人員選派上充分考慮到專業(yè)水平，以組成管理水平高、業(yè)務

能力強、協(xié)調(diào)指揮得力、施工技術(shù)好、富有敬業(yè)精神的施工隊伍。勞動力組織以

滿足改造工期需要，組織平行、流水作業(yè)為原則。施工技術(shù)力量根據(jù)本工程的特

點進行合理配置。為確保既有線封鎖施工的安全正點，我經(jīng)理部特對封鎖施工關

鍵工序予以卡死控制：

插鋪道岔進度橫道圖

020406080100120140160180200220240260

工作內(nèi)容

拆除舊岔及線路

拆除轉(zhuǎn)轍器

更換道磴

插入道岔勿然怒見線路開通

上磴整道

每組道岔130人作業(yè)分解計劃

10.主要施工方案

10.1總體施工概述

AA西動車所新建16條存車線，新建站線13.294km、鋪岔34組，拆除線

路0.42km。施工中首先進行基床土方換填施工，完成后對新建道岔用汽車運輸

岔料至岔位附近，采用汽車吊裝，人工配合機械在設計岔位用原位法鋪設的方法

組織施工，站線設計為有縫線路50kg/m鋼軌，先汽車上昨后人工直接鋪設，

再用小型機械補昨搗固達到設計要求；因擴增股道，需對動車所部分拆除線路插

鋪道岔，拆除線路插鋪道岔利用"天窗"封鎖點進行施工。AA西動車運用所平

面布置示意圖見圖10-1。

圖10-1AA西動車運用所平面布置示意圖

10.2場地準備

測量放樣路基施工范圍，在原地面用挖掘機和推土機等機械進行場地平整,

清除地表種植土、垃圾土、樹根等雜物，挖至設計標高后，檢測基底承載力，先

進行碾壓，填寫報驗單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽字確認后，方可進行下道工序

施工。

10.3施工放樣

按照已報監(jiān)理工程師審批過的水準控制點測設清表后標高，嚴格控制設計標

高；在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向間距不大于10m,橫向應分

別在路基兩側(cè)及路基中心設方格網(wǎng)樁。在兩側(cè)路肩邊緣外設指示樁，在方格網(wǎng)內(nèi)

用白灰點控制自卸車倒土密度，以此控制每層的攤鋪厚度。

10.4路基開挖

(1)根據(jù)路基邊線、現(xiàn)場地形、路基范圍內(nèi)障礙物等情況，確定路堤路基

清表范圍、深度等，進行清表工作。

(2)利用挖掘機及自卸汽車配合，進行場地清理，清除原地面以下30cm

內(nèi)的草皮，植物的根系和表層種植土，人工配合機械不能清除部位的植物根莖、

草皮等。

(3)穩(wěn)定斜坡地面橫坡緩于1:5時，清除草皮及植物根莖等腐殖物，地面

橫坡為1:5?125時，原地面挖臺階，臺階寬度不小于2m;地面橫坡陡于1:1.25

地段的陡坡路堤，必要時增設支擋結(jié)構(gòu)。

(4)路基清表范圍嚴格按照現(xiàn)場放樣為準，不得清除清表范圍及紅線范圍

以外的土地。

(5)在進行路基基坑挖除施工前，須做好基坑四周的臨時排水設施。

(6)基坑驗槽必須經(jīng)過設計單位、監(jiān)理單位及施工單位等相關負責人現(xiàn)場

勘查合格后方可進行路基填筑施工。

(7)路基基底開挖嚴格按照設計圖紙要求，同時做好基底排水。

10.5路基填筑

10.5.1.基床填筑

10.5.1.1.路基填筑前準備

施工前，應做好路基排水和當?shù)赝恋乩?、環(huán)保規(guī)劃進行布置，不得任意挖

取。施工時根據(jù)現(xiàn)場填筑壓實工藝試驗，進行路基填筑施工。

10.5.1.2技術(shù)要求

站線路基填料和壓實標準按客貨共線II級鐵路路基標準設計基床表層采用

A組或B組土,填料的顆粒粒徑不得大于150mm;基床底層厚0.9m,其中三

七灰土厚0.6m;C組土厚0.3m,當采用C組填料時，其塑性指數(shù)不得大于12,

液限不得大于32%,填料的最大粒徑不大于200mm或攤鋪厚度的2/3,路堤

基床以下部位填料選用A、B、C組填料。

口級鐵路路基基床表層、底層及基床以下部位填料壓實標準分別見表10-1.

表10-2、表10-3。

表10-1基床表層的壓實標準表

砂類土碎石類、

細粒土、粉砂、

層位壓實指標

改良土

(粉砂除外)礫石類

基床表層壓實系數(shù)K(0.93)--

地基系數(shù)K30(MPa/)(100)110140

相對密實度Dr-0.8-

孔隙率n(%)--29

注：細粒土、粉砂、改良土一欄中，有括號的僅為改良土的壓實標準，無括

號的為細粒土、粉砂、改良土的壓實標準。

表10-2基床底層壓實標準表

砂類土

細粒土、粉

層位壓實指標礫石類碎石類塊石類

砂、改良土

(粉砂除外)

壓實系數(shù)K0.91----

地基系數(shù)K30

90100120130150

(MPa/m)

基床底層

相對密實度Dr-0.75---

孔隙率n(%)--3131-

表10-3基床以下壓實標準表

填料砂類土

細粒土、粉砂、

礫石類碎石類塊石類

改良土

填筑類別X.(粉砂除外)

部位

鐵路等級n級口級口級口級口級

壓實系數(shù)K0.90----

地基系數(shù)K30

8080110120130

不浸(MPa/m)

水部

分

相對密度Dr-0.7---

孔隙率n(%)--3232-

壓實系數(shù)K-----

浸水

地基系數(shù)K30

部分-(80)(110)(120)(130)

(MPa/m)

及橋

涵兩

■XUJ相對密度----

麻Dr(0.7)

孔隙率n(%)--(32)(32)-

10.5.2三七灰土施工工藝標準

哈西動車運用所路基基床底層采用三七灰土厚60cm,為確保填筑質(zhì)量，確

定三七土各項性能指標及施工工藝是否滿足設計要求，在

DDZK16+700?DDZK16+800段(動4?動11)設置標準試驗段，通過工藝試

驗確定相關參數(shù)。

10.5.2.1施工工藝

基面平整T灰土拌制一灰土鋪設T碾壓T試驗檢測T質(zhì)量驗收

10.5.2.2三七灰土拌制

灰土的配合比一般采用3:7（石灰：土），石灰和土料應計量，使達到均勻、

顏色一致。并適當控制含水量，現(xiàn)場以手握成團，兩指輕捏即散為宜，如土料水

份過多或過少時，應晾干或撒水濕潤。

10.5.2.3三七灰鋪設

灰土攤鋪虛鋪厚度一般不超過400mm（夯實后約300mm厚），總厚度為

600mm,各層厚度釘標樁控制。

10.5.2.4碾壓

壓實采用壓路機，碾壓遍數(shù)一般不少于7遍，角處壓路機壓實不到的位置

采用夯機進行人工夯實。

10.5.2.5試驗檢測

灰土應逐層檢查，用環(huán)刀取樣檢驗灰土的干密度，檢驗點數(shù)，對大面積每

1000m2以上工程不應少于3點,灰土最小干密度（t/m3）:對粘土為1.45;

粉質(zhì)粘土1.50;粉土1.55?；彝梁粚嵑?，壓實系數(shù)不小于0.91。

10.5.2.6質(zhì)量驗收

灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟

平；低洼處應及時補打灰土，報監(jiān)理檢查合格后方可進入下道施工工序。

10.5.3路堤填筑按"三階段、四區(qū)段、八流程"施工。

原材料的最大干密度、理論最優(yōu)含水量、土樣最大顆粒粒徑、塑液限指標、

顆粒密度、不均勻系數(shù)Cu、軟化系數(shù)由試驗室選取應符合設計和規(guī)范要求,報

監(jiān)理批復后用于施工。

10.5.4工藝流程

基床填筑施工工藝流程見圖10-2。

填土路堤施工工藝流程

準備階段施工階段整修驗收階段

填

檢

平

碾

土

測

壓

整

區(qū)

區(qū)

區(qū)

區(qū)

段

段

段

段

檢

地

分

攤

路

灑

施碾

層

測

基

鋪

基

水

壓

工

填

簽

處

平

晾

整

密

土

證

理

整

測