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福建省泉州市晉江四校2025屆高三物理第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、年中秋夜,我國(guó)成功將天宮二號(hào)送入預(yù)定軌道,2016年10月17日神舟十一號(hào)順利升空并在之后與天宮二號(hào)實(shí)行交會(huì)對(duì)接.天宮二號(hào)是在天宮一號(hào)基礎(chǔ)上研制的航天器,兩者外形完全相同,但卻承擔(dān)著不同的任務(wù).天宮一號(hào)主要是和載人飛船配合完成空間交會(huì)對(duì)接實(shí)驗(yàn)任務(wù),而天宮二號(hào)則是我國(guó)第一個(gè)具備太空補(bǔ)加功能的載人航天實(shí)驗(yàn)室,要第一次實(shí)現(xiàn)航天員中期駐留、第一次試驗(yàn)推進(jìn)劑太空補(bǔ)加技術(shù)等重要的科學(xué)實(shí)驗(yàn),天宮二號(hào)被稱為是我國(guó)首個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室.天宮二號(hào)的軌道高度為393km,比天宮一號(hào)高了50km,關(guān)于天宮二號(hào)與天宮一號(hào)的比較,以下說(shuō)法正確的是()A.“天宮二號(hào)”運(yùn)行的線速度比“天宮一號(hào)”小B.“天宮二號(hào)”運(yùn)行的加速度比“天宮一號(hào)”小C.“天宮二號(hào)”運(yùn)行的角速度比“天宮一號(hào)”小D.“天宮二號(hào)”運(yùn)行的周期比“天宮一號(hào)”大2、如圖所示,斜劈靜止在水平地面上,有一物體沿斜劈表面向下運(yùn)動(dòng),重力做的功與克服力F做的功相等.則下列判斷中正確的是()A.物體可能加速下滑B.物體可能受三個(gè)力作用,且合力為零C.斜劈受到地面的摩擦力方向一定水平向左D.撤去F后斜劈一定受到地面的摩擦力3、A和B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的v-t圖線如圖,已知在第3s末兩個(gè)物體相遇,則此過(guò)程中兩物相同的是()A.加速度 B.出發(fā)地 C.速度方向 D.合外力4、如圖,長(zhǎng)為l的絕緣輕繩上端固定于O點(diǎn),下端系一質(zhì)量為m的小球,小球在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。某時(shí)刻給小球一水平向右的初速度,小球能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)。不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。則A.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程機(jī)械能不守恒C.小球在最高點(diǎn)的最小速度vD.最低點(diǎn)與最高點(diǎn)的繩子拉力差值為5mg5、在同一軌道平面上繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星A、B、C,某時(shí)刻恰好在同一直線上,如圖所示,當(dāng)衛(wèi)星B經(jīng)過(guò)一周期時(shí)間,則()A.各衛(wèi)星角速度相等,因而三星仍在一直線上 B.A超前于B,C落后于BC.A超前于B,C超前于B D.A、C都落后于B6、如圖甲所示,在雜技表演中,猴子沿豎直桿向上運(yùn)動(dòng),其v?t圖象如圖乙所示.人頂桿沿水平地面運(yùn)動(dòng)的s?t圖象如圖丙所示.若以地面為參考系,下列說(shuō)法中正確的是()A.猴子的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線B.猴子在前2s內(nèi)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.t=0時(shí)猴子的速度大小為8m/sD.t=1s時(shí)猴子的加速度大小為4m/s2二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,MN、PQ是傾角為θ的兩平行光滑且足夠長(zhǎng)的金屬軌道,其電阻忽略不計(jì)??臻g存在著垂直于軌道平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。導(dǎo)體棒ab、cd垂直于軌道放置,且與軌道接觸良好,每根導(dǎo)體棒的質(zhì)量均為m,電阻均為r,軌道寬度為L(zhǎng),與軌道平行的絕緣細(xì)線一端固定,另一端與ab棒中點(diǎn)連接,細(xì)線承受的最大拉力Tm=2mgsinθ。今將cd棒由靜止釋放,則細(xì)線被拉斷時(shí),cd棒的A.速度大小是2mgrB.速度大小是mgrC.加速度大小是2gsinθD.加速度大小是08、如圖所示,在傾角為300的光滑斜面上端系有一勁度系數(shù)為k=200N/m的輕質(zhì)彈簧,彈簧下端連一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的小球,球被一垂直于斜面的擋板A擋住,此時(shí)彈簧沒(méi)有形變。若擋板A以a=6m/s2,的加速度沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),斜面固定不動(dòng),取g=10m/s2,則()A.小球向下運(yùn)動(dòng)0.05m時(shí)速度最大B.小球向下運(yùn)動(dòng)0.01m時(shí)與擋板分離C.小球速度最大時(shí)與擋板分離D.小球從一開(kāi)始運(yùn)動(dòng)就與擋板分離9、質(zhì)量為m的A物體在水平恒力F1的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng),經(jīng)t0撤去F1,其運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示。質(zhì)量為2m的B物體在水平恒力F2的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng),經(jīng)t0撤去F2,其v﹣t圖象恰與A的重合,則下列說(shuō)法正確的是()A.F1、F2大小相等B.A、B受到的摩擦力大小相等C.F1、F2對(duì)A、B做功之比為1:2D.全過(guò)程中摩擦力對(duì)A、B做功之比為1:210、下列說(shuō)法正確的是()A.作用力和反作用力作用在同一物體上B.太陽(yáng)系中的行星均受到太陽(yáng)的引力作用C.運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星所受引力的方向是不斷變化的D.當(dāng)宇航員劉洋站立于繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的“天宮一號(hào)”內(nèi)不動(dòng)時(shí),她受力平衡三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn).量角器中心O點(diǎn)和細(xì)線的一個(gè)端點(diǎn)重合,并且固定好;細(xì)線另一端系一個(gè)小球,當(dāng)小球靜止不動(dòng)時(shí),量角器的零刻度線與細(xì)線重合,在小球所在位置安裝一個(gè)光電門.實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.本實(shí)驗(yàn)需要測(cè)的物理量有:小球的直徑d,細(xì)線長(zhǎng)度L,小球通過(guò)光電門的時(shí)間?t,小球由靜止釋放時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ.(1)除了光電門、量角器、細(xì)線外,還有如下器材可供選用:A.直徑約2cm的均勻鐵球B.直徑約5cm的均勻木球C.天平D.時(shí)鐘E.最小刻度為毫米的米尺F.游標(biāo)卡尺實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)選用了最小刻度為毫米的米尺,他們還需要從上述器材中選擇________(填寫器材前的字母標(biāo)號(hào)).(2)測(cè)出小球的直徑為d,小球通過(guò)光電門的時(shí)間為?t,可得小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)的瞬時(shí)速度v=_______.測(cè)小球直徑時(shí)游標(biāo)尺位置如下圖所示,用精確度為0.1mm的游標(biāo)卡尺測(cè)得一物體的長(zhǎng)度為1.34cm,這時(shí)候游標(biāo)尺上的第________條刻度線與主尺上的_________mm刻度線對(duì)齊.(3)若在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),滿足_____________________,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律(用題給字母表示,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間).(4)通過(guò)改變小球由靜止釋放時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角θ,測(cè)出對(duì)應(yīng)情況下,小球通過(guò)光電門的速度v,為了直觀地判斷機(jī)械能是否守恒,應(yīng)作_______________圖象.12.(12分)在“用單分子油膜估測(cè)分子的大小”的實(shí)驗(yàn)中,若一滴油酸酒精溶液中油酸所占的體積為V,在水面上散開(kāi)形成的油膜面積為S,則油酸分子的直徑d=_________。如果實(shí)驗(yàn)中油膜沒(méi)有完全散開(kāi),則得到的油酸分子直徑_________(選填“偏大”或“偏小”)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為60kW,汽車的質(zhì)量為4t,當(dāng)它行駛在坡度為0.02(sinα=0.02)的長(zhǎng)直公路上時(shí),如圖所示,所受摩擦阻力為車重的0.1倍(g=10m/s2),求:(1)汽車所能達(dá)到的最大速度vm;(2)若汽車從靜止開(kāi)始以0.6m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則此過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間?(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)14.(16分)如圖所示,質(zhì)量m=1Kg的滑板A帶有四分之一光滑圓軌道,圓軌道的半徑R=1.8m,圓弧底端點(diǎn)切線水平,滑板的水平部分粗糙.現(xiàn)滑板A靜止在光滑水平面上,左側(cè)緊靠固定擋板,右側(cè)有與A等高的平臺(tái),平臺(tái)與A的右端間距為s.平臺(tái)最右端有一個(gè)高h(yuǎn)=1.15m的光滑斜坡,斜坡和平臺(tái)用長(zhǎng)度不計(jì)的小光滑圓弧連接,斜坡頂端連接另一水平面.現(xiàn)將質(zhì)量m=1kg的小滑塊B(可視為質(zhì)點(diǎn))從A的頂端由靜止釋放,取重力加速度g=10m/s1.求:(1)滑塊B剛滑到圓弧底端時(shí),對(duì)圓弧底端軌道的壓力大?。?1)若A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5,保證A與平臺(tái)相碰前A、B能達(dá)到共同速度,則s應(yīng)滿足什么條件?(3)平臺(tái)上P、Q之間是一個(gè)寬度l=0.5m的特殊區(qū)域,該區(qū)域粗糙,且當(dāng)滑塊B進(jìn)入后,滑塊還會(huì)受到一個(gè)水平向右、大小F=10N的恒力作用,平臺(tái)其余部分光滑.在滿足第(1)問(wèn)的條件下,若A與B共速時(shí),B剛好滑到A的右端,A恰與平臺(tái)相碰,此后B滑上平臺(tái),同時(shí)快速撤去A.設(shè)B與PQ之間的動(dòng)摩擦因數(shù)0<μ<l,試討論因μ的取值不同,B在PQ間通過(guò)的路程大小.15.(12分)如圖,小球a、b用等長(zhǎng)細(xì)線懸掛于同一固定點(diǎn)O.讓球a靜止下垂,將球b向右拉起,使細(xì)線水平.從靜止釋放球b,兩球碰后粘在一起向左擺動(dòng),此后細(xì)線與豎直方向之間的最大偏角為60°.忽略空氣阻力,求(1)兩球a、b的質(zhì)量之比;(2)兩球在碰撞過(guò)程中損失的機(jī)械能與球b在碰前的最大動(dòng)能之比.
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】萬(wàn)有引力提供向心力,由牛頓第二定律得:,得:,,,,因天宮二號(hào)的軌道半徑大于天宮一號(hào)的軌道半徑,則“天宮二號(hào)”運(yùn)行的線速度、加速度、角速度都比“天宮一號(hào)”小,而周期比“天宮一號(hào)”大,故D正確;故選D.【點(diǎn)睛】天宮飛行器繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力提供向心力,應(yīng)用萬(wàn)有引力公式與牛頓第二定律可以求出線速度、加速度、角速度與周期,然后比較大?。?、B【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析,重力做的功與克服力F做的功相等,說(shuō)明重力和F在沿斜面的分力相等,若物體不受摩擦力作用,則做勻速運(yùn)動(dòng),若受摩擦力作用,則做減速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;若不受摩擦力,則物體可能受三個(gè)力作用,物體勻速運(yùn)動(dòng),合力為零,故B正確;當(dāng)F與斜面的夾角與重力與斜面的夾角相等時(shí),支持力為零,即斜劈不受力,即摩擦力為零,此時(shí)地面對(duì)斜面沒(méi)有摩擦力,故C錯(cuò)誤;撤去F后,物體對(duì)斜面可能有摩擦力f和彈力N,這2個(gè)力的水平分力是可以抵消的,因此斜劈可能不受地面的摩擦力,故D錯(cuò)誤.故選B.3、C【解析】
A.速度圖象的斜率等于加速度,斜率越大,加速度越大,則知A、B的加速度不同,故A錯(cuò)誤.B.由圖象的“面積”可知兩物體在3s內(nèi)的位移不等,而在第3s末兩個(gè)物體相遇,可知兩物體出發(fā)地不同,故B錯(cuò)誤.C.速度的正負(fù)表示速度方向,則知兩物體的速度方向相同,故C正確.D.兩個(gè)物體的加速度不同,由于兩個(gè)物體的質(zhì)量關(guān)系未知,由牛頓第二定律知不能確定合外力的關(guān)系,故D錯(cuò)誤.故選C.考點(diǎn):v-t圖像4、C【解析】
AB.小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中只有重力做功,動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化,所以小球的機(jī)械能守恒,做的不是勻速圓周運(yùn)動(dòng),故AB均錯(cuò)。C.小球到達(dá)最高點(diǎn)速度最小的臨界條件是,恰好重力提供向心力,即:mg=mv12l,解得:D.設(shè)在最高點(diǎn)的速度為v,此時(shí)F1+mg=mv2l;設(shè)運(yùn)動(dòng)最低點(diǎn)時(shí)的速度為v2,由動(dòng)能定理可得:2mgl=12m5、B【解析】
設(shè)地球質(zhì)量為M,衛(wèi)星質(zhì)量為m,根據(jù)萬(wàn)有引力和牛頓運(yùn)動(dòng)定律,有:,解得:T=2π;由于rA<rB<rC.所以TA<TB<TC,當(dāng)衛(wèi)星B經(jīng)過(guò)一個(gè)周期時(shí),衛(wèi)星A位置超前于B,衛(wèi)星C位置滯后于B.選項(xiàng)B正確;故選B.6、B【解析】
AB.由乙圖知,猴子豎直方向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度豎直向下.由甲圖知,猴子水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),則猴子的加速度豎直向下,與初速度方向不在同一直線上,故猴子在2s內(nèi)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤,B正確.C.s-t圖象的斜率等于速度,則知猴子水平方向的初速度大小為:vx=4m/s,豎直方向分速度:vy=8m/s,t=0時(shí)猴子的速度大小為:故C錯(cuò)誤.D.v-t圖象的斜率等于加速度,則知猴子的加速度大小為:故D錯(cuò)誤;
故選B.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】
當(dāng)cd棒向下運(yùn)動(dòng)時(shí),切割產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),感應(yīng)電流,有沿導(dǎo)軌向上的安培力,ab棒有沿導(dǎo)軌向下的安培力,結(jié)合細(xì)線的最大拉力求出細(xì)線拉斷時(shí)所受的安培力大小,抓住ab和cd棒所受的安培力大小相等,根據(jù)牛頓第二定律求出cd棒的加速度,結(jié)合切割產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)公式、閉合電路歐姆定律求出cd棒的速度?!驹斀狻考?xì)線被拉斷時(shí),拉力達(dá)到Tm=2mgsinθ,根據(jù)平衡條件有Tm=FA+mgsinθ,可得ab棒所受安培力FA=mgsinθ,由于兩棒的電流相等,所受安培力大小相等,由FA=BIL,I=E2r,【點(diǎn)睛】對(duì)于電磁感應(yīng)問(wèn)題研究思路常常有兩條:一條從力的角度,重點(diǎn)是分析安培力作用下導(dǎo)體棒的平衡問(wèn)題,根據(jù)牛頓第二定律或平衡條件列出方程;另一條是能量,分析涉及電磁感應(yīng)現(xiàn)象中的能量轉(zhuǎn)化問(wèn)題,根據(jù)動(dòng)能定理、功能關(guān)系等列方程求解。8、AD【解析】球和擋板分離的條件是:球和擋板之間無(wú)作用力,球的加速度小于或等于擋板的加速度。對(duì)小球有:解得:,即球和擋板分離時(shí)彈簧處于壓縮形變,而彈簧開(kāi)始沒(méi)有形變,故有小球從一開(kāi)始運(yùn)動(dòng)就與擋板分離,D正確,B錯(cuò)誤。球和擋板分離后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度為零時(shí),速度最大,此時(shí)球所受合力為零.即:解得:,故A正確,C錯(cuò)誤。故選AD9、CD【解析】
AB.由速度與時(shí)間圖像可知,兩個(gè)勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度之比為1:1;A、B的質(zhì)量關(guān)系是1:2,由牛頓第二定律可知A、B受摩擦力大小1:2;由速度與時(shí)間圖象可知,兩個(gè)勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度之比為1:1;A、B的質(zhì)量關(guān)系是1:2,由牛頓第二定律可知AB受拉力大小1:2;故AB錯(cuò)誤;C.由速度與時(shí)間圖象可知,A、B兩物體的加速位移相等,根據(jù)W=Fx知F1、F2對(duì)A、B做功之比等于拉力之比,為1:2,故C正確;D.由速度與時(shí)間圖象可知,A、B兩物體的總位移x相等,根據(jù)摩擦力做功Wf=-fx知摩擦力做功之比為1:2;故D正確。故選CD。10、BC【解析】解:A、作用力和反作用力是兩個(gè)物體的相互作用力,作用在兩個(gè)物體上.故A錯(cuò)誤.
B、太陽(yáng)系中的行星均受到太陽(yáng)的引力作用,所以B選項(xiàng)是正確的.
C.人造地球衛(wèi)星繞地做勻速圓周運(yùn)動(dòng)有萬(wàn)有引力提供向心力,因而方向始終指向地心,一直在變,所以C選項(xiàng)是正確的.
D、當(dāng)宇航員劉洋站立于繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的“天宮一號(hào)”內(nèi)不動(dòng)時(shí),她受力指向地球的球心,不是平衡狀態(tài).故D錯(cuò)誤.
所以BC選項(xiàng)是正確的三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、AF417【解析】試題分析:根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定所需測(cè)量的物理量,從而確定所需的器材.根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度求出小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)的速度.抓住重力勢(shì)能的減小量和動(dòng)能的增加量相等,得出機(jī)械能守恒滿足的表達(dá)式.根據(jù)機(jī)械能守恒得出守恒的表達(dá)式,結(jié)合表達(dá)式確定應(yīng)做什么圖象.(1)驗(yàn)證機(jī)械能守恒,小球應(yīng)選擇質(zhì)量大一些,體積小一些,故選直徑約2cm的均勻鐵球;實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量小球的質(zhì)量,不需要天平,小球通過(guò)光電門的時(shí)間可以直接得出,不需要時(shí)鐘,實(shí)驗(yàn)中需測(cè)量下降的高度以及小球的直徑,則需要毫米刻度尺以及游標(biāo)卡尺,故選AF.(2)根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度知,小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)的速度.游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為1.34cm=13.4mm,即0.4mm即為游標(biāo)尺上的讀數(shù),則游標(biāo)的第4根與主尺刻度對(duì)齊.游標(biāo)卡尺主尺與游標(biāo)刻度線對(duì)齊的示數(shù)=13.4mm+4×0.9mm=17mm(3)重力勢(shì)能的減小量,動(dòng)能的增加量,當(dāng)小球的機(jī)械能守恒,有.(4)因?yàn)?,故表達(dá)式可以寫,為了直觀地判斷機(jī)械能是否守恒,作出的圖線應(yīng)為線性圖線,即應(yīng)作v2-cosθ圖象.12、偏大【解析】
[1]根據(jù)體積公式可知分子直徑為;[2]油膜沒(méi)有完全散開(kāi)會(huì)導(dǎo)致油酸的在水面的擴(kuò)散面積減小,從而測(cè)量的分子直徑偏大。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、(1)12.5m/s.(2)13.9s.【解析】(1)汽車在坡路上行駛時(shí)所受阻力為:Ff=kmg+mgsinα=4000N+800N=4800N.
當(dāng)汽車達(dá)到最大速度時(shí),加速度為零,此時(shí)有F=Ff,由功率P=Fvm=Ffvm,所以
.
(2)汽車從靜止開(kāi)始以a=0.6
m/s2勻加速行駛,根據(jù)牛頓第二定律得:F′-Ff=ma,
則F′=ma+kmg+mgsinα═4×103×0.6
N+4800N=7.2×103N.當(dāng)汽車的實(shí)際功率等于額定功率時(shí),勻加速運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到最大,設(shè)勻加速行駛的最大速度為vm′,則有.勻加速行駛的時(shí)間:點(diǎn)睛:本題考查機(jī)車的啟動(dòng)問(wèn)題,關(guān)鍵理清汽車在整個(gè)過(guò)程中的受力情況及運(yùn)動(dòng)情況,結(jié)合功率的公式,以及牛頓第二定律
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