建筑工程現(xiàn)場安全監(jiān)理實施細則一、工程監(jiān)理安全文明管理實施依據(jù)1、國家、地方有關(guān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準及規(guī)范文件,如：(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》；(2)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務(wù)院令第393號）；(3)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011；（4）安全生產(chǎn)責任制及管理體系；（5）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》；（6）《建筑施工高空作業(yè)安全檢查標準》（JGJ80-91）；（7）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）；（8）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2012）；（9）《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB/T50319-2013）；（10）《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》（GB50720-2011）；（11）《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2012）；（12）《施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》（JGJ160-2008）；（13）《施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》（GB5060-2011）；（14）《建設(shè)工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程》；（15）《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ162-2008）；（16）《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》（GB50870-2013）；（17）《金昌市建設(shè)工程安全生產(chǎn)文明施工標準化管理手冊》；（18）上級主管報名和當?shù)匕踩块T的相關(guān)要求；（19）建設(shè)方提供的相關(guān)文件；（20）金昌市建委安全文件。二、現(xiàn)場安全管理監(jiān)理細則2.1安全生產(chǎn)責任制檢查內(nèi)容：現(xiàn)場項目部應(yīng)制定安全生產(chǎn)責任制，包括項目負責人、工長等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)應(yīng)按其職責分工確定各自的安全責任。并按其職責分工規(guī)定相應(yīng)的檢查和考核辦法。2.2目標管理檢查內(nèi)容：2.3施工組織設(shè)計檢查內(nèi)容：施工組織設(shè)計中應(yīng)根據(jù)工程特點、施工工藝、作業(yè)條件以及隊伍素質(zhì)等制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。按施工部位列出施工的危險點，并對照各危險點制定具體的防護措施和安全作業(yè)注意事項?；泳S護與降水工程、土方工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除爆破工程、施工用電工程及其它危險性較大的工程等專業(yè)性較強的項目，要單獨編制專項安全施工組織設(shè)計亦稱專項施工方案。方案和措施不能與工程實際脫節(jié)，不能流于形式。2.4分部（分項）工程安全技術(shù)交底檢查內(nèi)容：施工班組應(yīng)在分部（分項）工程正式作業(yè)前進行安全技術(shù)交底。交底不但要口頭講解，同時應(yīng)有書面文字材料。交底要有針對性和可操作性，將操作者的安全注意事項講明，確保操作者的人身安全。交底人與被交底人雙方要履行簽字手續(xù)，施工負責人、生產(chǎn)班組，現(xiàn)場安全員三方各留一份備查。2.5現(xiàn)場安全檢查制度檢查內(nèi)容：項目部應(yīng)建立并實施現(xiàn)場定期安全檢查制度。由項目經(jīng)理或項目部主要負責人組織有關(guān)人員每旬對現(xiàn)場的安全生產(chǎn)狀況全面檢查一次，并作旬檢記錄；專職安全員則每日均應(yīng)進行檢查，并做好日檢記錄。施工生產(chǎn)指揮人員每天在工地指揮生產(chǎn)的同時，檢查和解決的安全問題，不能代替正式的安全檢查工作。檢查時對不符合規(guī)定的的地方或存在的隱患問題均應(yīng)一一列出清單，做到定人、定時間、定措施進行整改。2.6安全教育檢查內(nèi)容：項目部應(yīng)對新進場的工人進行上崗前的三級安全教育，變換工種時也要進行安全教育。要使工人掌握“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”的能力。1.7班前安全活動檢查內(nèi)容：2.8特種作業(yè)人員檢查內(nèi)容：特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，并取得崗位證書方可上崗。特種作業(yè)范圍的工種有：電工、架子工、電（氣）焊工、機械操作工（平刨、圓盤鋸、鋼筋機械、攪拌機、打樁機）、起重工、塔吊司機、物料提升機（龍門架、井架）和外用電梯（人貨兩用）司機、信號指揮、廠內(nèi)車輛駕駛。特種作業(yè)人員應(yīng)登記造冊，并記錄證件號碼、有效期限。凡無有效上崗證件的一律視為無證上崗，應(yīng)立即停止其上崗作業(yè)權(quán)利。2.9安全標志檢查內(nèi)容：三、文明施工監(jiān)理細則3.1現(xiàn)場圍擋及封閉管理檢查內(nèi)容：施工現(xiàn)場四周應(yīng)設(shè)置圍擋，以便把工地和市區(qū)隔離開來。市區(qū)主要路段的工地周圍應(yīng)連續(xù)設(shè)置不低于2.5m的圍擋；一般路段設(shè)置不低于1.8m的圍擋。圍擋材料要堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀。圍擋的設(shè)置必須沿工地四周連續(xù)進行，不能有缺口或個別處不牢固等問題存在。施工現(xiàn)場應(yīng)實施封閉式管理，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置大門，門頭應(yīng)設(shè)置企業(yè)標志，或在場內(nèi)懸掛企業(yè)標志旗。有門衛(wèi)和門衛(wèi)管理制度。3.2施工場地檢查內(nèi)容：工地的地面應(yīng)做硬化處理，確保道路暢通及排水暢通。3.3材料堆放檢查內(nèi)容：建筑材料、構(gòu)件、料具應(yīng)按總平面布置圖的布局，分門別類，堆放整齊并掛牌標名。3.4施工現(xiàn)場應(yīng)制定防火制度、措施，配備能滿足消防要求的滅火器材。3.5施工現(xiàn)場標牌檢查內(nèi)容：施工現(xiàn)場大門口處應(yīng)懸掛整齊明顯的七牌一圖（增加六個百分之百牌）。即工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場總平面圖。其內(nèi)容要齊全、完整、規(guī)范?？筛鶕?jù)本地區(qū)、本企業(yè)及本工程特點制定其內(nèi)容。本工程危險性較大分部（分項）根據(jù)本工程特點及施工圖設(shè)計文件，存在的危險性較大分部分項有：腳手架工程，土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程等4.1腳手架工程安全監(jiān)理實施細則4.1.1施工方案審查時應(yīng)注意的問題：4.1.2懸挑梁及架體穩(wěn)定檢查內(nèi)容：外挑桿件與建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)連接牢固，懸挑梁應(yīng)按設(shè)計要求進行安裝，架體的立桿必須支撐在懸挑梁上，按規(guī)范規(guī)定與建筑結(jié)構(gòu)進行拉結(jié)。4.1.3腳手板及荷載檢查內(nèi)容：4.1.4桿件間距檢查內(nèi)容：立桿的縱距和橫距，大橫桿的間距，小橫桿的搭設(shè)，都要符合施工方案的設(shè)計要求。4.1.5架體防護檢查內(nèi)容：腳手架外側(cè)應(yīng)用密目式安全網(wǎng)全封閉，安全網(wǎng)片連接用尼龍繩作承繩；作業(yè)層外側(cè)要有1.2m高的防護欄桿和180mm的擋腳板。4.1.6層間防護及腳手架材質(zhì)檢查內(nèi)容：作業(yè)層跳板下要有一道大眼安全網(wǎng)，下面10m處還要設(shè)一道大眼安全網(wǎng)。外挑型鋼和鋼管都要符合《炭素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中的Q235-A級鋼的規(guī)范規(guī)定。4.1.7交底與驗收檢查內(nèi)容：搭設(shè)前要有書面交底，交底雙方要簽字。每搭完一步架后要按規(guī)范規(guī)定校正立桿的垂直、跨度、步距和架寬，并進行驗收，要有記錄。4.2、土方開挖工程安全監(jiān)理實施細則4.2.1施工方案檢查內(nèi)容：基坑施工要編制施工方案，方案要有針對性。對于基坑深度超過5m應(yīng)經(jīng)專家論證審查。施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證審查意見制定和完善施工方案并報監(jiān)理審核簽認。4.2.2基槽（坑）土壁垂直挖深規(guī)定⑴無地下水或地下水位低于基坑（槽）底面且土質(zhì)均勻時，土壁不加支撐的垂直挖深不宜超過下表的規(guī)定。基坑（槽）土壁垂直挖深規(guī)定土的類別深度（m）密實、中密的砂土和碎石類土（充填物為砂土）1.00硬塑、可塑的粉土及粉質(zhì)黏土1.25硬塑、可塑的黏土和碎石類土（充填物為黏土）1.50堅硬的黏土2.00⑵當天然凍結(jié)的速度和深度，能確保挖土?xí)r的安全操作，對于4m以內(nèi)深度的基坑（槽）開挖時可采用天然凍結(jié)法垂直開挖而不加設(shè)支撐。但對干燥的砂土應(yīng)嚴禁采用凍結(jié)法施工。⑶黏性土不加支撐的基坑（槽）最大垂直挖深可根據(jù)坑壁的重量、內(nèi)磨擦角、坑頂部的均布荷載及安全系數(shù)等進行計算。4.2.3坑壁支護檢查內(nèi)容：深基坑（深度超過5m以上）支護施工前必須進行勘察，摸清地下情況后制定施工方案，進行專項設(shè)計和支護。支護設(shè)施產(chǎn)生局部變形的，要及時采取措施進行調(diào)整。4.2.4臨邊防護檢查內(nèi)容：四周必須設(shè)置臨邊防護欄，欄桿高度不得低于1.2m，用密目式安全網(wǎng)全封閉。臨邊防護欄離開基坑邊水平距離0.5m。4.2.5排水措施檢查內(nèi)容：⑴基坑施工要設(shè)置有效的排水措施，當基坑底面位于地下水位以下時，必須設(shè)法排水?？刹捎妹鳒吓潘ê途c降水法。大面積基坑應(yīng)考慮配兩路電源，當一路電源發(fā)生故障時，可及時切換到另一路電源，防止因停電停止降水而發(fā)生事故。4.2.6坑邊荷載檢查內(nèi)容：⑴坑邊堆置土方和材料包括沿坑槽上部邊緣移動運輸工具和機械不應(yīng)離槽邊過近，堆置土方距坑槽上部邊緣不少于1.2m，棄土堆置高度不超過1.5m。⑵大中型施工機具距坑槽邊距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑支護情況、土質(zhì)情況經(jīng)計算確定。4.2.7上下通道檢查內(nèi)容：土方開挖檢查內(nèi)容：⑴所有施工機械應(yīng)按規(guī)定進場，并經(jīng)有關(guān)部門組織驗收確認合格方可使用。⑵機械挖土與人工挖土進行配合操作時，人員不得進入挖土機作業(yè)半徑內(nèi)，必須進入時，待挖土機作業(yè)停止后，人員方可進行坑底清理、邊坡找平等作業(yè)。⑶挖土機作業(yè)位置的土質(zhì)及支護條件，必須滿足進行作業(yè)的荷載要求，機械應(yīng)保持水平位置和足夠的作業(yè)面。⑷挖土機司機屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn)考試合格持證上崗。⑸挖土機不可超標高挖土，以免造成土體結(jié)構(gòu)破壞。坑底最后留一步土方由人工完成，并且人工挖土應(yīng)在打墊層之前進行，以減少亮槽時間（減少土側(cè)壓力）。5.10基坑支護變形監(jiān)測檢查內(nèi)容：⑴基坑開挖之前應(yīng)作出系統(tǒng)的監(jiān)測方案。包括：檢測方法、精度要求、監(jiān)測點布置、觀測周期、工序管理、記錄制度、信息反饋等。⑵基坑開挖過程中應(yīng)特別注意監(jiān)測：①支護體系變形情況；②基坑外地面沉降或隆起變形；③臨近建筑物動態(tài)。5.11作業(yè)環(huán)境檢查內(nèi)容：⑴⑶深基坑施工的照明問題，電箱的設(shè)置及周圍環(huán)境以及各種電氣設(shè)備的加設(shè)使用均應(yīng)符合電氣規(guī)范規(guī)定。4.3、模板工程安全監(jiān)理細則4.3.1施工方案檢查內(nèi)容：其內(nèi)容主要包括：①擬選定模板類型；②模板支撐體系的設(shè)計計算及布料點的設(shè)置；③繪制模板施工圖；④模板搭設(shè)程序、步驟及要求；⑤澆注混凝土?xí)r的注意事項；⑥模板拆除程序及要求、作業(yè)條件、運輸、堆放的要求，并根據(jù)混凝土輸送方法（如采用混凝土噴射、混凝土泵送設(shè)備、塔吊澆注罐、小推車運送等）和季節(jié)施工特點（如冬季施工保溫措施等）制定有針對性的安全措施。方案要經(jīng)申報批準后方可實施。4.3.2支撐系統(tǒng)檢查內(nèi)容：⑴現(xiàn)澆混凝土的梁、板的模板支撐系統(tǒng)不僅要有計算書，還要有細部構(gòu)造的大樣圖，對材料規(guī)格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設(shè)置等均應(yīng)詳細注明。⑵支撐系統(tǒng)的選材及安裝應(yīng)按設(shè)計要求進行?；辽系闹吸c應(yīng)牢固平整。支撐在安裝過程中應(yīng)考慮必要的臨時固定措施，確保其穩(wěn)定性。4.3.3立柱穩(wěn)定檢查內(nèi)容：⑴立柱材料可使用鋼管、門形架、木桿，但其支撐系統(tǒng)必須形成一個整體，且用同一種材料搭設(shè)，其材質(zhì)和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。⑵立柱底部支撐結(jié)構(gòu)必須具有支撐上層荷載的能力。⑶為保證立柱的整體穩(wěn)定，應(yīng)在安裝立柱的同時，加設(shè)水平支撐和剪刀撐。立柱高度大于2m時，應(yīng)設(shè)兩道水平支撐，滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設(shè)置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設(shè)置一道縱向剪刀撐。立柱每增高1.5～2m時，除再增加一道水平支撐外，尚應(yīng)每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。⑷立柱的間距應(yīng)經(jīng)計算確定，按照施工方案要求進行。當使用48mm鋼管時間距不應(yīng)大于1m。若采用多層支模，上下層立柱要垂直，并應(yīng)在同一垂直線上。4.3.4施工荷載檢查內(nèi)容：梁、板的模板上施工荷載不能超過設(shè)計的要求，堆放材料要均勻，模板上的堆料和施工設(shè)備應(yīng)合理分散堆放，不得造成荷載過多集中。4.3.5模板存放檢查內(nèi)容：4.3.6支拆模板檢查內(nèi)容：⑴模板支撐的拆除，必須確認混凝土強度達到設(shè)計要求經(jīng)申報批準后才能進行。⑵懸空作業(yè)處應(yīng)有足夠的立足作業(yè)面，支、拆3m以上高度的模板時，應(yīng)搭設(shè)腳手架工作臺，高度不足3m的可用移動式高凳，不準站在拉桿、支撐桿上操作，也不準站在梁底模上行走操作。⑶拆除模板應(yīng)按方案規(guī)定程序進行，先支的后拆，先拆非承重部分。拆除大跨度梁支撐柱時，先從跨中間開始向兩端對稱進行。大漠板拆除前，要用起重機垂直吊牢，然后再進行拆除。當立柱的水平拉桿超過兩層時，應(yīng)先拆兩層以上的水平拉桿，最下一道水平桿與立柱模同時拆除，以確保柱模穩(wěn)定。⑷拆除模板作業(yè)比較危險，防止落物傷人，應(yīng)設(shè)置警戒線并設(shè)專門監(jiān)護人員。⑸模板拆除應(yīng)按區(qū)域逐塊進行，定型鋼模拆除不得大面積撬落。模板、支拆要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲，拆除后分類碼放。不得留有未拆凈的懸空模板以防傷人。4.3.7模板驗收檢查內(nèi)容：⑴模板工程安裝后，應(yīng)有現(xiàn)場技術(shù)負責人組織，按照施工方案進行驗收。⑵對驗收結(jié)果應(yīng)逐項認真填寫，并記錄存在問題和整改后達到合格的情況。⑶應(yīng)建立模板拆除的審批制度，拆除前應(yīng)有批準手續(xù)，防止隨意拆除發(fā)生事故。⑷模板安裝和拆除工作必須嚴格按施工方案進行，正式工作之前要進行安全技術(shù)交底，確保施工過程的安全。4.3.8混凝土強度檢查內(nèi)容：模板拆除前要有混凝土強度報告，混凝土未達到規(guī)定強度不得提前拆模板。混凝土脫模強度表構(gòu)件構(gòu)件跨度（mm）脫模強度（設(shè)計強度為100%）板及拱≤20002000～800050%70%梁≤800070%承重結(jié)構(gòu)＞8000100%懸臂承重結(jié)構(gòu)≤2000＞200070%100%4.3.9運輸?shù)缆窓z查內(nèi)容：在模板上運輸混凝土要有穩(wěn)定、牢固的走道墊板，不得直接在模板上運行。當必須在鋼筋網(wǎng)上通過時，必須搭設(shè)車行通道。如用泵送混凝土其布料管的支撐點要不影響模板支撐體系的穩(wěn)定性。混凝土澆注時，不得過于集中或堆放過高。4.3.10作業(yè)環(huán)境檢查內(nèi)容：模板工程須有安全的作業(yè)環(huán)境，作業(yè)面孔洞及臨邊要有防護措施，垂直作業(yè)上下要有隔離防護措施。不得有未拆除的懸空模板。支設(shè)高度在3m以上的柱模板，四周應(yīng)設(shè)斜撐，并應(yīng)設(shè)操作平臺。低于3m的可使用馬凳操作。綁扎3m以上的柱鋼筋，必須搭設(shè)操作平臺。移動式操作平臺的面積不應(yīng)超過10m2，高度不應(yīng)超過5m、還應(yīng)進行穩(wěn)定驗算，并采取措施減少立柱的長細比。4.4、塔吊安全監(jiān)理細則4.4.1力矩限制器檢查內(nèi)容：⑴力矩限制器：當發(fā)生重量超載或作業(yè)半徑過大超過塔吊技術(shù)性能時，力矩限制器應(yīng)能自動切斷起升或變幅動力電源，并發(fā)出報警信號，防止發(fā)生事故。⑵塔吊在轉(zhuǎn)換場地重新組裝、變換倍率及改變起重臂長度時，都必須重新調(diào)整力矩限制器。⑶裝有機械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時對超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進行調(diào)整。⑷進行安全檢查時，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對該機安裝后進行的試運轉(zhuǎn)記錄進行檢查，確認該機當時對力矩限制器的測試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。⑸.2限位器檢查內(nèi)容：⑴超高限位器：也稱上升極限位置限制器，即當塔吊的吊鉤上升到極限位置、，自動切斷起升機構(gòu)的上升電源，機構(gòu)可作下降運動，安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。⑵變幅限位器：包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應(yīng)做試驗驗證。①小車變幅：塔吊采用水平臂架，吊重懸掛在起重小車上，靠小車在臂架上水平移動實現(xiàn)變幅。小車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關(guān)及緩沖裝置，對小車運行位置進行限定。②動臂變幅：塔吊變換作業(yè)半徑，是依靠改變起重臂的仰角來實現(xiàn)的。通過裝置觸點的變化，將燈光信號傳遞到司機室的指示盤上，并指示仰角度數(shù)。當起重臂的仰角達到上限位時壓下限位開關(guān)以切斷起桿電源，使之不能繼續(xù)上仰；當起重臂的仰角達到下限位時壓下限位開關(guān)以切斷趴桿電源，使之不能繼續(xù)趴桿。從而防止超過上下仰角造成塔吊失穩(wěn)。現(xiàn)場作動作試驗時，應(yīng)由有經(jīng)驗的人員做監(jiān)護指揮，防止發(fā)生事故。⑶行走限位器：其作用是控制軌道行走式塔吊行走時不發(fā)生出軌事故。安全檢查時，應(yīng)進行塔吊行走動作試驗，碰撞限位器以驗證其可靠性。4.4.3保險裝置檢查內(nèi)容：⑴吊鉤保險裝置：主要防止當塔吊工作時，重物下降被阻礙但吊鉤仍繼續(xù)下降而造成索具脫鉤事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋，壓蓋不能向上開啟只能向下壓開，防止索具從開口處脫出。⑵卷筒保險裝置：主要防止當傳動機構(gòu)發(fā)生故障時，造成鋼絲繩不能在卷筒上順序排列，以致越過卷筒端部凸緣，發(fā)生咬繩等事故。⑶爬梯護圈①當爬梯的通道高度大于5m時，從平臺以上2m處開始設(shè)置護圈。護圈最小直徑為0.65m，護圈間距為0.5—0.7m，應(yīng)有三條沿護圈圓周方向均布的板條連接護圈應(yīng)保持完好，不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。②當爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時，如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m，可不設(shè)護圈。4.4..4附墻裝置檢查內(nèi)容⑴附墻裝置：自升塔的自由高度應(yīng)按說明書要求，當超過規(guī)定時，應(yīng)用附墻裝置與建筑物進行附著，以確保塔吊的穩(wěn)定性。①附墻裝置附著在建筑物時其受力強度必須滿足設(shè)計要求。②附墻裝置附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度，傾斜度不得超過1/1000。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按說明書規(guī)定。③當由于工程的特殊性需要改變附著桿的長度、角度時，應(yīng)對附著裝置的強度、剛度和穩(wěn)定性進行驗算，確保不低于原設(shè)計的安全度。4.4..5安裝與拆卸檢查內(nèi)容：塔式起重機（塔吊）安拆必須編制施工方案并經(jīng)上級審批后，方準施工，由取得相應(yīng)資質(zhì)證書的隊伍進行安裝拆除，作業(yè)前要進行交底。4.4.6塔吊指揮檢查內(nèi)容：⑴塔吊司機屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容，必須與司機所駕駛吊車類型相符。⑵塔吊的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)并取得合格證書。其使用信號應(yīng)符合國際標準GB5052-85《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。⑶當現(xiàn)場多塔作業(yè)相互干擾，或高塔作業(yè)司機不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際改用旗語或?qū)χv機進行指揮。4.4..7電器安全檢查內(nèi)容：⑴塔吊電纜不允許拖地行走，應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒，隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞，防止電纜與枕木摩擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。⑵施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，規(guī)范規(guī)定：“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m?！保斝∮诖司嚯x時，應(yīng)按要求搭設(shè)防護架。夜間施工應(yīng)有36V踩泡（或紅色燈泡），當起重機作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時，其線路的上方也應(yīng)有防護措施。塔吊與外電線路之間最小安全距離電壓（kV）安全距離（m）＜11035110220330500沿垂直方向1.