山東省聊城市文苑中學(xué)2025屆物理高一上期中考試試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，F(xiàn)1、F2、F3恰好構(gòu)成封閉的直角三角形，這三個(gè)力的合力最大的是()A． B． C． D．2、如圖所示，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的木板上滑行，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，木板一直靜止，那么木塊與木板間、木板與地面間的摩擦力大小分別為（）A．μ2mgμ1Mg B．μ2mgμ2mgC．μ2mgμ1（m＋M）g D．μ2mgμ1Mg＋μ2mg3、某同學(xué)勻速向前走了一段距離后，停了一會(huì)兒，然后沿原路勻速返回出發(fā)點(diǎn)，下圖中能反映此同學(xué)運(yùn)動(dòng)情況的是（????）A． B．C． D．4、如圖所示，一小球用兩根輕繩掛于天花板上，小球靜止，繩1傾斜，繩2恰好豎直，則小球所受的作用力有()A．1個(gè)B．2個(gè)C．3個(gè)D．4個(gè)5、已知一些材料間動(dòng)摩擦因數(shù)如下：材料

鋼—鋼

木—木

木—金屬

木—冰

動(dòng)摩擦因數(shù)

0.25

0.30

0.20

0.03

質(zhì)量為1kg的物塊放置于水平面上，現(xiàn)用彈簧秤沿水平方向勻速拉動(dòng)此物塊時(shí)，讀得彈簧秤的示數(shù)為3N，則關(guān)于兩接觸面的材料可能是（取g＝10m/s2）（）A．鋼—鋼 B．木—木 C．木—金屬 D．木—冰6、半圓柱體P放在粗糙的水平地面上，其右端有固定放置的豎直擋板MN．在P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q，整個(gè)裝置處于靜止，如圖所示．若用外力使MN保持豎直，緩慢地向右移動(dòng)，在Q到達(dá)地面以前，P始終保持靜止．在此過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是A．MN對(duì)Q的彈力逐漸增大 B．地面對(duì)P的摩擦力逐漸增大C．P、Q間的彈力先減小后增大 D．Q所受的合力逐漸增大7、在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中，下列操作正確的是（）A．打點(diǎn)前，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，要先接通電源，待計(jì)時(shí)器開(kāi)始打點(diǎn)再釋放小車B．要舍去紙帶上密集點(diǎn)，然后選取計(jì)數(shù)點(diǎn)C．打點(diǎn)頻率為50Hz，每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1sD．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使小車速度盡量小些8、物體做勻加速加速度恒定直線運(yùn)動(dòng)，加速度為，那么在任意1s內(nèi)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是A．物體的末速度一定等于初速度的2倍B．物體某一秒的末速度一定比這一秒初的速度大2

C．物體這一秒的初速度一定比前一秒的末速度大2

D．物體這一秒的末速度一定比前一秒的初速度大2

9、明朝謝肇淛的《五雜組》中記載：“明姑蘇虎丘寺廟傾側(cè)，議欲正之，非萬(wàn)緡不可．一游僧見(jiàn)之,曰：無(wú)煩也，我能正之．”游僧每天將木楔從塔身傾斜一側(cè)的磚縫間敲進(jìn)去，經(jīng)月余扶正了塔身．假設(shè)所用的木楔為等腰三角形，木楔的頂角為θ，現(xiàn)在木楔背上加一力F，方向如圖所示，木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力N，則：A．若F一定，θ大時(shí)N大B．若F一定，θ小時(shí)N大C．若θ一定，F(xiàn)大時(shí)N大D．若θ一定，F(xiàn)小時(shí)N大10、汽車A在紅綠燈前停住，綠燈亮起時(shí)啟動(dòng)，以0.4m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，30s后以該時(shí)刻的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)在綠燈亮的同時(shí)，汽車B以8m/s的速度從A車旁邊駛過(guò)，且一直以此速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向與A車相同，則從綠燈亮?xí)r開(kāi)始()A．A車在加速過(guò)程中與B車相遇B．A、B兩車相遇時(shí)速度相同C．相遇時(shí)A車做勻速運(yùn)動(dòng)D．A車追上B車后，兩車不可能再次相遇二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度，同學(xué)們所使用的電源的頻率均為50HZ。如圖是采用正確的實(shí)驗(yàn)手段，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡圖．0，1，2，3，4是所取的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，圖中數(shù)值是各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的以厘米為單位的尺的讀數(shù)．計(jì)算出小車的加速度為_(kāi)_____m/s2,打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度______m/s.12、（10分）某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系。(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)。彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在________方向(填“水平”或“豎直”)。(2)彈簧自然懸掛，待彈簧________時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0；彈簧下端掛上砝碼盤時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6。數(shù)據(jù)如下表：代表符號(hào)L0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值(cm)25.3527.3529.3531.3033.435.3537.4039.30表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號(hào)為_(kāi)_______。由表可知所用刻度尺的最小分度為_(kāi)_______。(3)圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長(zhǎng)度與________的差值(填“L0”或“Lx”)。(4)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m；通過(guò)圖和表可知砝碼盤的質(zhì)量為_(kāi)_______g。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取9.8m/s2)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一摩托車由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v-t圖像如圖所示，求：（1）摩托車在0-45s這段時(shí)間的位移大小；（2）摩托車在45-75s這段時(shí)間的加速度a；（3）摩托車在0-75s這段時(shí)間的平均速度大小。14、（14分）一物體自某塔頂從靜止開(kāi)始自由落下，不計(jì)空氣阻力，物體在落地前最后1秒下降高度為25米，g取10m/s2。求：(1)這座塔有多高？(2)物體落地前瞬間的速度大小？15、（13分）如圖所示，小球從高出地面的位置，在時(shí)刻豎直向上拋出，經(jīng)小球上升到距拋出點(diǎn)最高處，之后就開(kāi)始豎直回落，經(jīng)剛好經(jīng)過(guò)距最高點(diǎn)處位置，再經(jīng)過(guò)到達(dá)地面求：（1）前內(nèi)平均速度是多少（2）全過(guò)程的平均速率是多少．（結(jié)果僅保留一位小數(shù)）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

由矢量合成法則可知，A圖的合力為2F3，B圖的合力為0，C圖的合力為2F2，D圖的合力為2F3，因F2為直角三角形的斜邊，故這三個(gè)力的合力最大的為C圖。A.A項(xiàng)與上述分析結(jié)論不相符，故A不符合題意；B.B項(xiàng)與上述分析結(jié)論不相符，故B不符合題意；C.C項(xiàng)與上述分析結(jié)論相符，故C符合題意；D.D項(xiàng)與上述分析結(jié)論不相符，故D不符合題意。2、B【解析】

物體m相對(duì)M向右滑動(dòng)，受到向左的滑動(dòng)摩擦力，大小為：f1=μ2N=μ2mg；力的作用是相互的，故m對(duì)M有向右的滑動(dòng)摩擦力，故M有向右滑動(dòng)的趨勢(shì)，受到地面對(duì)其向左的靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有f2=f1因而f2=μ2mg故選B。3、D【解析】

A、C這兩幅圖象，最后一段圖線都出現(xiàn)了時(shí)光倒流的現(xiàn)象，這是不可能的；B圖的位移一增大，沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn)；D圖反應(yīng)同學(xué)先向某一方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，中途停一會(huì)兒，又沿原路返回做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤；故選D．【點(diǎn)睛】位移時(shí)間圖線中傾斜直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)，平行于時(shí)間軸的直線表示靜止．4、B【解析】判斷繩子中有無(wú)張力，用假設(shè)法，剪斷2球會(huì)動(dòng)，所以繩2中有拉力，剪斷1，球不會(huì)動(dòng)，則1中無(wú)張力，所以球只受重力和繩2的拉力．選B5、B【解析】

物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)：①，滑動(dòng)摩擦力為：②，聯(lián)立①②解得：=0.3，B正確．6、AB【解析】

先對(duì)Q受力分析，受重力、P對(duì)Q的支持力和MN對(duì)Q的支持力，如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有N1=；N2=mgtanθ；再對(duì)P、Q整體受力分析，受重力、地面支持力、MN擋板對(duì)其向左的支持力和地面對(duì)其向右的摩擦力，如圖

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有f=N2；N=（M+m）g；故：f=mgtanθ；MN保持豎直且緩慢地向右移動(dòng)過(guò)程中，角θ不斷變大，故f變大，N不變，N1變大，N2變大，P、Q受到的合力為零；

故AB正確，CD錯(cuò)誤；故選AB．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對(duì)物體Q受力分析，再對(duì)P、Q整體受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求出各個(gè)力的表達(dá)式，最后再進(jìn)行討論．7、ABC【解析】

A．為了提高紙帶的利用率，在釋放小車前，小車要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，這樣可以盡量在紙帶上多打點(diǎn)，為了提高紙帶的利用率，同時(shí)為了使打點(diǎn)更穩(wěn)定，減小誤差，要先接通電源，待計(jì)時(shí)器開(kāi)始打點(diǎn)再釋放小車，故A正確；B．紙帶上密集點(diǎn)測(cè)量時(shí)誤差較大，故要舍去，故B正確；C．打點(diǎn)頻率為50Hz，每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s，故C正確；D．實(shí)驗(yàn)中小車速度過(guò)小，導(dǎo)致紙帶上的點(diǎn)比較密集，不利于選點(diǎn)和測(cè)量，故D錯(cuò)誤．故選ABC。8、ACD【解析】

做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為2m/s2，某1

s末比該1

s初多1s，根據(jù)△v=a△t得：某1s末的速度比該1s初的速度總是大2m/s．故A錯(cuò)誤，B正確；物體這一秒的初速度和前一秒的末是同一時(shí)刻，故速度相等，故C錯(cuò)誤；某1

s末比前1

s初多2s，根據(jù)v-v0=at，知某1s末的速度比前1s初的速度大4m/s．故D錯(cuò)誤；本題選錯(cuò)誤的，故選ACD．9、BC【解析】選木楔為研究對(duì)象，木楔受到的力有：水平向左的F、和兩側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力，由于木楔處于平衡狀態(tài)，所以側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的分力是相等的，力F的分解如圖：則：，所以：，由公式可知，當(dāng)F一定，θ小時(shí)FN大；當(dāng)θ一定，F(xiàn)大時(shí)FN大．故A、D錯(cuò)誤，B、C正確．故選BC．【點(diǎn)睛】對(duì)力進(jìn)行分解時(shí)，一定要分清力的實(shí)際作用效果的方向如何，再根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則進(jìn)行分解即可．10、CD【解析】

試題分析：汽車A勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，此時(shí)汽車B的位移，因?yàn)?，知A車在加速過(guò)程中未追上B車，在勻速過(guò)程中與B車相遇，故A、C正確；汽車A勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度，因?yàn)樵贏車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)與B車相遇，可知A、B相遇時(shí)速度不等，故B錯(cuò)誤；汽車A勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度大于B的速度，可知兩車一定不會(huì)相遇，故D正確．考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題，判斷出A、B兩車相遇時(shí)A車的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵．二、實(shí)驗(yàn)題11、1.2m/s20.42m/s【解析】

[1]．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期是0.02s，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是T=0.10s．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：△x=at2，由紙帶可知?x=1.2cm，[2]．利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度12、豎直靜止1mm4.910【解析】

(1)[1]將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在豎直方向；(2)[2]彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，長(zhǎng)度記為；[3][4]表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，尺的最小分度值為1mm，所以長(zhǎng)度應(yīng)為33.40cm，由表可知所用刻度尺的最小刻度為1mm；(3)[5]由圖可知橫軸是彈簧掛砝碼后彈簧長(zhǎng)度與彈簧掛砝碼盤時(shí)彈簧長(zhǎng)度差，所以橫軸是彈簧長(zhǎng)度與差值；(4)[6]據(jù)胡克定律公式有[7]通過(guò)圖和表可知，所以砝碼盤的質(zhì)量為三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)1050m(2)-1m/s2，方向與摩托車運(yùn)動(dòng)方向相反，(3)20m/s【解析】

(1)速度時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移，所以摩托車在0-45s的位移為(2)速度時(shí)間圖像的斜率表示加速度，所以摩托車在45-75s這段時(shí)間的加速度方向與摩托車運(yùn)動(dòng)方向相反(3)摩托車在0-75s的位移為所以平均速度為14、(1)(2)【解析】

根據(jù)最后1s內(nèi)的位移，結(jié)合位移時(shí)間公式求出下落的總時(shí)間，從而求