2025屆浙江省衢州、麗水、湖州、舟山四地市物理高三上期中考試模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、汽車的額定功率為90kW，路面的阻力恒為F，汽車行駛的最大速度為v.則()A．如果阻力恒為2F，汽車的最大速度為B．如果汽車牽引力為原來(lái)的二倍，汽車的最大速度為2vC．如果汽車的牽引力變?yōu)樵瓉?lái)的，汽車的額定功率就變?yōu)?5kWD．如果汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率就是90kW2、如圖所示，小球從斜面底端A點(diǎn)正上方h高處，以某一速度正對(duì)傾角為θ的斜面水平拋出時(shí)，小球到達(dá)斜面的位移最小(重力加速度為g)，則()A．小球平拋的初速度v0＝B．小球平拋的初速度v0＝sinθC．飛行時(shí)間t＝D．飛行時(shí)間t＝3、“雙搖跳繩“是指每次在雙腳跳起后，繩連續(xù)繞身體兩周的跳繩方法．在比賽中，高三某同學(xué)1min搖輕繩240圈，跳繩過(guò)程腳與地面接觸的時(shí)間約為總時(shí)間的2/5，則他在整個(gè)跳繩過(guò)程中的平均功率約為()A．15WB．60WC．120WD．300W4、物體從斜面（斜面足夠長(zhǎng)）底端以某一初速度開(kāi)始向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)t秒到達(dá)位移中點(diǎn)，則物體從斜面底端到最高點(diǎn)時(shí)共用時(shí)間為（）A．2 B．2t C．（3﹣2）t D．（2+2）t5、在力學(xué)理論建立過(guò)程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是（）A．英國(guó)天文學(xué)家開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，揭示了行星運(yùn)動(dòng)和地球上物體運(yùn)動(dòng)遵循相同的科學(xué)法則B．美國(guó)科學(xué)家牛頓是動(dòng)力學(xué)的莫基者，他1687年出版的《自然科學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中提出三條運(yùn)動(dòng)定律C．伽利路最早引入理想實(shí)驗(yàn)及科學(xué)方法，并且在研究落休運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)創(chuàng)建了“加速度"的概念D．法國(guó)物理學(xué)家卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室里比較準(zhǔn)確的利出了引力常量G的值，他把自己的實(shí)驗(yàn)說(shuō)成是“稱量地球的重量”6、如圖所示，水平光滑長(zhǎng)桿上套有物塊Q，跨過(guò)懸掛于O點(diǎn)的輕小光滑圓環(huán)的細(xì)線一端連接Q，另一端懸掛物塊P，設(shè)細(xì)線的左邊部分與水平方向的夾角為θ，初始時(shí)θ很小?，F(xiàn)將P、Q由靜止同時(shí)釋放，角逐漸增大，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．θ＝30°時(shí)，P、Q的速度大小之比是：2B．θ角增大到90°時(shí)，Q的速度最大、加速度最小C．θ角逐漸增大到90°的過(guò)程中，Q的動(dòng)能增加，P的動(dòng)能減小D．θ角逐漸增大到90°的過(guò)程中，Q的機(jī)械能增加，P的機(jī)械能減小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，一平行板電容器的兩極板與一電壓恒定的電源相連，極板水平放置，極板間距為d，在下極板上疊放一厚度為d的金屬板，其上部空間有一帶正電粒子P靜止在電容器中，當(dāng)把金屬板從電容器中快速抽出后，粒子P開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，重力加速度為則下列判斷正確的是A．上極板帶負(fù)電 B．粒子開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)C．粒子運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 D．粒子運(yùn)動(dòng)的加速度大小為8、如圖所示，在水平光滑細(xì)桿上穿著A、B兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的剛性小球，兩球間距離為L(zhǎng)，用兩根長(zhǎng)度同為L(zhǎng)的不可伸長(zhǎng)的輕繩與C球連接，已知A、B、C三球質(zhì)量相等，開(kāi)始時(shí)三球靜止兩繩伸直,然后同時(shí)釋放三球，在A、B兩球發(fā)生碰撞之前的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是()A．系統(tǒng)機(jī)械能不守恒B．A、B兩球發(fā)生碰撞前瞬間C球速度最大C．A、B兩球速度大小始終相等D．A、B、C三球水平方向動(dòng)量守恒9、如圖（a）所示，水平放置的平行金屬板AB間的距離d=0.1m，板長(zhǎng)L=0.3m，在金屬板的左端豎直放置一帶有小孔的擋板，小孔恰好位于AB板的正中間，距金屬板右端x=0.5m處豎直放置一足夠大的熒光屏，現(xiàn)在AB板間加如圖（b）所示的方波形電壓，已知U0=1.0×102V，在擋板的左側(cè)，有大量帶正電的相同粒子以平行于金屬板方向的速度持續(xù)射向擋板，粒子的質(zhì)量m=1.0×10﹣7kg，電荷量q=1.0×10﹣2C，速度大小均為v0=1.0×104m/s，帶電粒子的重力不計(jì)，則：（）A．粒子從進(jìn)入電場(chǎng)到打中熒光屏所經(jīng)歷的時(shí)間8×10﹣5sB．在t=0時(shí)刻進(jìn)入的粒子飛出電場(chǎng)時(shí)垂直于極板方向的位移為2.5×10﹣2mC．t=0時(shí)刻進(jìn)入的粒子飛出電場(chǎng)時(shí)速度與水平方向夾角的正切值為D．由正極板邊緣、且從t=1×10﹣5s時(shí)刻進(jìn)入電場(chǎng)的粒子打到熒光屏上的位置距O點(diǎn)的距離0.065m10、一束由紅光a和紫光b組成的復(fù)色光沿平行于等腰梯形棱鏡底面方向入射，出射光線方向與入射光線平行，如圖所示．則下列光路正確的是A．B．C．D．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11．（6分）圖甲是某同學(xué)驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)裝置。其步驟如下：A．易拉罐內(nèi)盛上適量細(xì)沙，用輕繩通過(guò)滑輪連接在小車上，小車連接紙帶。合理調(diào)整木板傾角，讓小車沿木板勻速下滑。B．取下輕繩和易拉罐，測(cè)出易拉罐和細(xì)沙的質(zhì)量m1以及小車質(zhì)量m2。C．撤去細(xì)繩和易拉罐后，換一條紙帶，讓小車由靜止釋放，打出的紙帶如圖乙(中間部分未畫(huà)出)，O為打下的第一點(diǎn)。己知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔為T(mén)，重力加速度為g。(1)步驟C中小車所受的合外力大小為_(kāi)__(2)為驗(yàn)證從O—C過(guò)程中小車合外力做功與小車動(dòng)能變化的關(guān)系，測(cè)出BD間的距離為，OC間距離為，則C點(diǎn)速度大小為_(kāi)__，需要驗(yàn)證的關(guān)系式為_(kāi)___(用所測(cè)物理量的符號(hào)表示)。12．（12分）如圖為“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)，將貼有白紙的木板豎直固定放置，三個(gè)細(xì)繩套L1、L2、L3一端共系于同一結(jié)點(diǎn)，另一端分別系于輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)A、B和重物M上，彈簧測(cè)力計(jì)A的另一端掛于固定點(diǎn)P，手持彈簧測(cè)力計(jì)B拉動(dòng)細(xì)繩，使結(jié)點(diǎn)靜止于O點(diǎn)．(1)某次實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)A的指針位置如圖所示，其讀數(shù)為_(kāi)____N；(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)要讀出彈簧測(cè)力計(jì)A、B的示數(shù)，還要在白紙上記錄O點(diǎn)的位置和L1、L2、L3的________；(3)下列實(shí)驗(yàn)要求中必要的是_______________．A．彈簧測(cè)力計(jì)需要在實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行校零B．多次實(shí)驗(yàn)時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)B始終保持水平C．多次實(shí)驗(yàn)時(shí)結(jié)點(diǎn)必須在同一點(diǎn)D．需要測(cè)量重物M的重力四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖，一粗細(xì)均勻的U形管豎直放置，A側(cè)上端封閉，B側(cè)上側(cè)與大氣相通，下端開(kāi)口處開(kāi)關(guān)K關(guān)閉，A側(cè)空氣柱的長(zhǎng)度為l=10.0cm，B側(cè)水銀面比A側(cè)的高h(yuǎn)=3.0cm，現(xiàn)將開(kāi)關(guān)K打開(kāi)，從U形管中放出部分水銀，當(dāng)兩側(cè)的高度差為h1=10.0cm時(shí)，將開(kāi)關(guān)K關(guān)閉，已知大氣壓強(qiáng)p0=75.0cmHg．（1）求放出部分水銀后A側(cè)空氣柱的長(zhǎng)度；（2）此后再向B側(cè)注入水銀，使A、B兩側(cè)的水銀達(dá)到同一高度，求注入水銀在管內(nèi)的長(zhǎng)度．14．（16分）如圖所示，一宇宙飛船繞地球中心做圓周運(yùn)動(dòng)，已知地球半徑為R，軌道1半徑是2R，現(xiàn)在欲將飛船轉(zhuǎn)移到另一個(gè)半徑為4R的圓軌道2上去，已知地球表面處的重力加速度為g，飛船質(zhì)量為m，萬(wàn)有引力常數(shù)為G，求：（1）地球的質(zhì)量（2）飛船在1、2兩個(gè)軌道上做圓運(yùn)動(dòng)的的環(huán)繞速度之比v1:v2=?（3）理論上，若規(guī)定距地心無(wú)窮遠(yuǎn)處為引力勢(shì)能零勢(shì)能點(diǎn)，飛船和地球系統(tǒng)之間的引力勢(shì)能表達(dá)式為，（其中r為飛船到地心的距離）請(qǐng)根據(jù)理論，計(jì)算完成這次軌道轉(zhuǎn)移點(diǎn)火需要的能量15．（12分）如圖甲，質(zhì)量為1kg的滑塊受到一個(gè)沿斜面方向的外力F作用，從斜面底端開(kāi)始，以初速度v0＝3.6m/s沿著傾角為37°足夠長(zhǎng)的斜面向上運(yùn)動(dòng)，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.8。滑塊開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的速度-時(shí)間圖像如圖所示乙（g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）。求：（1）滑塊上滑過(guò)程中加速度的大小和方向；（2）滑塊所受外力F的大小和方向；（3）當(dāng)滑塊到最高點(diǎn)時(shí)撤除外力，此后滑塊能否返回斜面底端？若不能返回，求出滑塊停在離斜面底端的距離。若能返回，求出返回斜面底端時(shí)的速度。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】A：汽車速度達(dá)到最大時(shí)，做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)汽車的牽引力等于阻力，根據(jù)，當(dāng)阻力加倍時(shí)，最大速度減半．故A項(xiàng)正確．B：牽引力加倍，只要阻力不變，最大速度不變．故B項(xiàng)錯(cuò)誤．C：汽車的額定功率是不變的，故C項(xiàng)錯(cuò)誤．D：汽車可以以某一恒定功率做勻速運(yùn)動(dòng)，不一定以額定功率．故D項(xiàng)錯(cuò)誤．2、D【解析】

小球到達(dá)斜面的位移最小時(shí)，位移垂直斜面平拋的豎直高度飛行時(shí)間t＝水平位移初速度v0＝A.小球平拋的初速度v0＝，與分析不符，故A錯(cuò)誤。B.小球平拋的初速度v0＝sinθ，與分析不符，故B錯(cuò)誤。C.飛行時(shí)間t＝，與分析不符，故C錯(cuò)誤。D.飛行時(shí)間t＝，與分析相符，故D正確。3、C【解析】

ABCD.假設(shè)該同學(xué)的質(zhì)量約為50kg，每次跳躍的時(shí)間：t1=s=0.5s騰空時(shí)間：t2=×0.5s=0.3s騰空高度：h==0.1125m，上升過(guò)程中克服重力做功：W=mgh=50×10×0.1125J=56.25J則跳繩的平均功率：=112.5W最接近120W.故C正確，ABD錯(cuò)誤．4、D【解析】

采用逆向思維，物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)x=12at2得則通過(guò)上面半段時(shí)間和總時(shí)間之比為1:2，則下面半段時(shí)間和上面半段時(shí)間之比為(25、C【解析】

A．德國(guó)的天文學(xué)家開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，揭示了行星運(yùn)動(dòng)和地球上物體運(yùn)動(dòng)遵循相同的科學(xué)法則，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．英國(guó)科學(xué)家牛頓是動(dòng)力學(xué)的莫基者，他1687年出版的《自然科學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中提出三條運(yùn)動(dòng)定律，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．伽利路最早引入理想實(shí)驗(yàn)及科學(xué)方法，并且在研究落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)創(chuàng)建了“加速度"的概念，選項(xiàng)C正確；D．英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許，在實(shí)驗(yàn)室里巧妙地利用扭秤裝置，比較精確地測(cè)量出了引力常量的數(shù)值，他把自己的實(shí)驗(yàn)說(shuō)成是“稱量地球的質(zhì)量”．選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、C【解析】

A.對(duì)Q分析，根據(jù)速度和合成與分解可知，vP=vQcos30°，解得，故A正確，A不合題意.B.P的機(jī)械能最小時(shí)，即為Q到達(dá)O點(diǎn)正下方時(shí)，此時(shí)Q的速度最大，即當(dāng)θ=90°時(shí)，Q的速度最大，此時(shí)水平方向的拉力為零，加速度最小，故B正確;B項(xiàng)不合題意.C.θ角逐漸增大到90°的過(guò)程中，Q的速度一直增大，P的速度先增大，后減小，故Q的動(dòng)能增加，P的動(dòng)能先增大后減小，故C錯(cuò)誤;則C項(xiàng)符合題意.D.θ角逐漸增大到90°的過(guò)程中，繩的拉力一直做正功，故機(jī)械能增加，繩的拉力對(duì)P一直做負(fù)功，機(jī)械能一直減小，故D正確;D項(xiàng)不合題意.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

A．帶正電粒子P靜止在電容器中，粒子受重力和電場(chǎng)力，處于平衡狀態(tài)，則上極帶負(fù)電，故A正確；BCD．開(kāi)始時(shí)平衡，有①當(dāng)把金屬板從電容器中快速抽出后，根據(jù)牛頓第二定律，有②聯(lián)立①②解得當(dāng)抽出后，導(dǎo)致電場(chǎng)強(qiáng)度減小，則電場(chǎng)力減小，那么粒子向下運(yùn)動(dòng)，故BD錯(cuò)誤，C正確。故選AC。8、CD【解析】

在A、B兩球發(fā)生碰撞之前的過(guò)程中，只發(fā)生動(dòng)能和重力勢(shì)能之間的轉(zhuǎn)化，所以系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，故A錯(cuò)誤。A、B二球發(fā)生碰撞前瞬間，兩繩與桿垂直，C球不再向下運(yùn)動(dòng)，速度為零。故B錯(cuò)誤。根據(jù)對(duì)稱性可知，A、B二球速度大小始終相等，故C正確。三球水平方向不受外力，所以系統(tǒng)水平方向的合外力為零，A、B、C三球水平方向動(dòng)量守恒。故D正確。故選CD?！军c(diǎn)睛】對(duì)于機(jī)械能守恒的判斷，可根據(jù)是否只有重力或彈力做功，也可以從能量的角度來(lái)判斷．對(duì)于系統(tǒng)的動(dòng)量是否守恒要看系統(tǒng)的合外力是否為零．9、AC【解析】

A．粒子水平方向速度不變，作勻速直線運(yùn)動(dòng)，粒子從進(jìn)入電場(chǎng)到打中熒光屏所經(jīng)歷的時(shí)間為：選項(xiàng)A正確；B．粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：0時(shí)刻進(jìn)入的粒子豎直方向上先作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用時(shí)t1=2×10-5s；再作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，用時(shí)t2=1×10-5s，加速度大小相等，為：側(cè)移量：選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．射出時(shí)豎直方向的速度大小為vy＝at1?at2＝108(2×10?5?1×10?5)=1×103m/s正切值tanθ=選項(xiàng)C正確；D．粒子從t=1×10-5s時(shí)刻進(jìn)入電場(chǎng)，在第一個(gè)1×10-5s向負(fù)極板加速運(yùn)動(dòng)、在第二個(gè)1×10-5s向負(fù)極板減速運(yùn)動(dòng)，在第三個(gè)1×10-5s向負(fù)極板加速運(yùn)動(dòng)；所以出電場(chǎng)時(shí)的偏離正極板的位移：y1'=at2×3=0.005×3=0.015m出電場(chǎng)時(shí)沿豎直方向的速度為v′1＝at＝103m/s場(chǎng)外沿豎直方向的位移：y2'=v′1t′＝103×m=0.05m結(jié)果y'=0.065m-0.05m=0.015m選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.【點(diǎn)睛】解決在偏轉(zhuǎn)場(chǎng)中問(wèn)題，通常由類平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解，要能熟練運(yùn)用運(yùn)動(dòng)的合成與分解的方法研究，分析時(shí)要充分運(yùn)用勻加速運(yùn)動(dòng)位移的比例關(guān)系和運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性，來(lái)求解豎直分位移．10、BD【解析】

紅光a比紫光b的頻率小，所以紅光的折射率小于紫光的折射率，即n紫＞n紅，如圖所示：紅光和紫光的折射角不同，光線會(huì)分開(kāi)，在底邊發(fā)生全反射后從右側(cè)射出，射出的光線b光在上面、a光在下面．故BD正確，AC錯(cuò)誤．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、（1）m1g；（2），【解析】

（1）[1]小車勻速下滑時(shí)受到重力、支持力、摩擦力和輕繩的拉力，合力為零；撤去拉力后，其余力不變，故合力等于撤去輕繩的拉力，而輕繩的拉力等于易拉罐和細(xì)沙的重力，所以小車所受的合外力為m1g；（2）[2]勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于中間時(shí)刻瞬時(shí)速度，故；[3]動(dòng)能增量為：，合力的功為：，需要驗(yàn)證的關(guān)系式為：12、2.00N三條細(xì)線的方向AD【解析】

(1)由圖示彈簧測(cè)力計(jì)可知，其分度值為0.1N，示數(shù)為2.00N(1.99-2.01均可).(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)要讀出A、B的示數(shù)，還要在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置以及三個(gè)拉力即三條細(xì)線的方向.(3)A．彈簧測(cè)力計(jì)是測(cè)出力的大小，所以要準(zhǔn)確必須在測(cè)之前校零，故A正確；B．該題中需要驗(yàn)證彈簧A、B拉力的合力，是否與繩L3的拉力（或者說(shuō)M重力）等大反向，B彈簧不一定非要保持水平，故B錯(cuò)誤；C．由于兩拉力的合力的效果是將重物吊起，故不需要結(jié)點(diǎn)位置相同，故C錯(cuò)誤；D．由于兩測(cè)力計(jì)拉力的合力等于物體的重力，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)測(cè)量物體的重力，故D正確；【點(diǎn)睛】對(duì)于中學(xué)中的實(shí)驗(yàn)，同學(xué)們盡量親自動(dòng)手做一下，這樣對(duì)于實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟、注意事項(xiàng)、數(shù)據(jù)處理、誤差分析等才有深刻的認(rèn)識(shí)，在該題中考查了彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)、減小實(shí)驗(yàn)誤差的方法，對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)時(shí)要先確定其分度值，然后再讀數(shù)，讀數(shù)時(shí)視線要與刻度線垂直.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）12.0cm；（2）13.2cm【解析】

（1）以cmHg為壓強(qiáng)單位．設(shè)A側(cè)空氣柱長(zhǎng)度l=10.0cm時(shí)壓強(qiáng)為p，當(dāng)兩側(cè)的水銀面的高度差為h1=10.0cm時(shí)，空氣柱的長(zhǎng)度為l1，壓強(qiáng)為p1，由玻意耳定律，有：pl=p1l1①由力學(xué)平衡條件，有：p=p0+h②打開(kāi)開(kāi)關(guān)放出水銀的過(guò)程中，B側(cè)水銀面處的壓強(qiáng)始終為p0，而A側(cè)水銀面處