2025屆江西省臨川一中物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆江西省臨川一中物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4.作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、以下是必修Ⅰ課本中四幅插圖,關(guān)于這四幅插圖下列說(shuō)法正確的是()甲圖乙圖丙圖丁圖A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過(guò)程中,體重計(jì)的示數(shù)先減少后增大B.乙圖中賽車(chē)的質(zhì)量較小,卻安裝著牽引力很大的發(fā)動(dòng)機(jī),目的是獲得很大的加速度C.丙圖中海豚的身體呈流線型,是為了增大海豚的浮力D.丁圖中運(yùn)動(dòng)員推開(kāi)冰壺后,冰壺在冰面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)2、吊環(huán)比賽中運(yùn)動(dòng)員先雙手撐住吊環(huán),然后身體下移,雙臂緩慢張開(kāi)到圖所示位置,此時(shí)連接吊環(huán)的繩索與豎直方向的夾角為已知他的體重為G,吊環(huán)和繩索的重力不計(jì).則每條繩索的張力為A. B.C. D.3、下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中不正確的是()A.同一物體靜放在光滑面上比在粗糙面上的慣性大B.一千克銅塊與一千克鐵塊慣性大小相同C.物體靜止時(shí)和運(yùn)動(dòng)時(shí)都有慣性D.一個(gè)物體被從地球帶上月球后,慣性大小不變4、關(guān)于慣性,以下說(shuō)法中正確的是()A.物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及受力情況均無(wú)關(guān)B.人在走路時(shí)沒(méi)有慣性,被絆倒時(shí)才有慣性C.物體在不受外力作用時(shí)有慣性,受到外力作用后慣性就被改變了D.參加賽跑的運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)不能立即停下來(lái)是由于運(yùn)動(dòng)員有慣性,停下來(lái)后就沒(méi)有慣性了5、如圖所示,地球赤道上的山丘e、近地衛(wèi)星p和同步衛(wèi)星q均在赤道平面上繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)e、p、q的線速度分別為v1、v2、v3,角速度分別為ω1、ω2、ω3,向心加速度分別為a1、a2、a3,周期分別為T(mén)1、T2、T3,則A.v1>v2>v3 B.ω2<ω1=ω3C.a1<a3<a2 D.T2>T1=T36、一個(gè)球掛在三角形木塊的左側(cè)面,如圖所示,球與木塊均能保持靜止,則()A.地面對(duì)木塊的摩擦力向左B.地面對(duì)木塊的摩擦力向右C地面對(duì)木塊無(wú)摩擦D.若地面光滑,木塊一定滑動(dòng)7、如圖光滑水平面上放著兩塊長(zhǎng)度相同,質(zhì)量分別為M1和M2的木板,兩木板的左端各放一個(gè)大小、形狀、質(zhì)量完全相同的物塊,物塊和木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,開(kāi)始時(shí)各物均靜止.今在兩物塊上各作用一水平恒力F1、F2,當(dāng)物塊和木板分離時(shí),兩木板的速度分別為v1和v2.下列說(shuō)法正確的是()A.若F1>F2,M1=M2,則一定v1>v2B.若F1<F2,M1=M2,則一定v1>v2C.若F1=F2,M1<M2,則一定v1>v2D.若F1=F2,M1>M2,則一定v1>v28、以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是:A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種打點(diǎn)的儀器B.在實(shí)驗(yàn)時(shí),要先將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放正并固定,使紙帶移動(dòng)過(guò)程中摩擦盡量的小C.一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)先打開(kāi)電源再放紙帶,每次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后都應(yīng)當(dāng)及時(shí)關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.任何一種形式的運(yùn)動(dòng)都可以借助打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來(lái)研究9、如圖所示,乒乓球臺(tái)長(zhǎng)為L(zhǎng),球網(wǎng)高為h,某乒乓球愛(ài)好者在球臺(tái)上方離球臺(tái)高度為2h處以一定的初速度水平發(fā)出一個(gè)球,結(jié)果球經(jīng)球臺(tái)反彈一次后(無(wú)能量損失)剛好能貼著球網(wǎng)邊緣飛過(guò)球網(wǎng),忽略空氣阻力,則球的初速度大小可能為()A. B.C. D.10、將一個(gè)小球豎直向上拋出,最終落回拋出點(diǎn),若運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小恒定,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反.則上升過(guò)程與下降過(guò)程相比較,下列說(shuō)法中正確的是(

)A.上升階段加速度大 B.落回拋出點(diǎn)時(shí)速度與拋出速度大小相等C.下降階段加速度逐漸增大 D.下降階段運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)11、如圖所示,輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個(gè)小球,電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客,在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量始終是電梯靜止時(shí)的四分之三,已知重力加速度g=10m/s2,由此可判斷()A.電梯可能加速下降,加速度大小為5m/s2B.電梯可能減速上升,加速度大小為2.5m/s2C.乘客處于失重狀態(tài)D.乘客對(duì)電梯地板的壓力為425N12、一個(gè)半圓柱體放在水平面上,一個(gè)質(zhì)量為M的光滑球,放在半圓柱體上,右邊用一個(gè)光滑豎直擋板擋住,光滑球處于靜止?fàn)顟B(tài)。如圖所示。若緩慢向右移動(dòng)豎直擋板,半圓柱體始終處于靜止。在光滑球落地前的過(guò)程中,關(guān)于幾個(gè)力的變化其中說(shuō)法正確的是A.半圓柱體對(duì)光滑球的支持力變大B.光滑球所受的合力變大C.水平面給半圓柱體的摩擦力變大D.水平面對(duì)半圓柱體支持力變大二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖為一兒童樂(lè)園的滑梯示意圖,滑梯的長(zhǎng)度AB為L(zhǎng)=5.0m,BC為與滑梯平滑連接的水平部分。一個(gè)小孩從滑梯頂端由靜止滑下,離開(kāi)B點(diǎn)后在水平部分滑行s=20m后停下,全程運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=10s,求小孩在滑梯傾斜部分和水平部分的加速度大小分別是多少?17、(10分)如圖所示為排球網(wǎng)架,為了使用活動(dòng)鉸鏈與地面連接的排球網(wǎng)架的直桿能垂直于水平地面,需要用繩子把桿拉?。K子CO與豎直直桿CD夾角為37°,與球網(wǎng)在同一平面內(nèi);繩子AO、BO、CO同在另一平面內(nèi),AO、BO兩繩子的拉力大小相等,夾角為60°;球網(wǎng)上方水平拉線CE的拉力大小為300N,排球網(wǎng)架直桿質(zhì)量為20kg,不計(jì)繩子、拉線和球網(wǎng)的重力.(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)鉸鏈給直桿的支持力為多大(2)AO、BO兩繩子的拉力大小

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過(guò)程中,先向上加速后減速,先超重后失重,則體重計(jì)的示數(shù)先增大后減少,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.根據(jù)牛頓第二定律可知,乙圖中賽車(chē)的質(zhì)量較小,卻安裝著牽引力很大的發(fā)動(dòng)機(jī),目的是獲得很大的加速度,選項(xiàng)B正確;C.丙圖中海豚的身體呈流線型,是為了減小在水中運(yùn)動(dòng)的阻力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.丁圖中運(yùn)動(dòng)員推開(kāi)冰壺后,冰壺在冰面上受摩擦阻力作用而做勻減速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。2、A【解析】運(yùn)動(dòng)員的受力簡(jiǎn)化為如圖所示:由共點(diǎn)力平衡可知,在豎直方向上:解得:A.與分析相符,故A正確。B.與分析不符,故B錯(cuò)誤。C.與分析不符,故C錯(cuò)誤。D.與分析不符,故D錯(cuò)誤。3、A【解析】AC.慣性大小的唯一量度是質(zhì)量,與物體放在什么位置、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度的大小無(wú)關(guān),選項(xiàng)A錯(cuò)誤,C正確;B.慣性大小的唯一量度是質(zhì)量,一千克銅塊與一千克鐵塊質(zhì)量相同,則慣性相同,選項(xiàng)B正確;D.慣性大小的唯一量度是質(zhì)量,將物體從地球帶到月球上,物體的慣性大小不會(huì)改變,選項(xiàng)D正確。本題選不正確的,故選A。4、A【解析】A.物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及受力情況均無(wú)關(guān),慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量是衡量物體慣性的唯一量度,A對(duì);B.人在走路有慣性,被絆倒時(shí)也有慣性,所以B錯(cuò);C.物體任何情況下都具有慣性,與受力與否無(wú)關(guān),所以C錯(cuò)誤;D、百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)后停止運(yùn)動(dòng),但由于運(yùn)動(dòng)員具有慣性,還要保持原來(lái)較快的速度,所以不能馬上停下來(lái),停下來(lái)以后照樣具有慣性,所以D錯(cuò)誤.,故答案選A.5、C【解析】A.山丘e與同步通信衛(wèi)星q轉(zhuǎn)動(dòng)周期相等,根據(jù)由于山丘e的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑,故v1<v3;根據(jù)衛(wèi)星的線速度公式由于近地資源衛(wèi)星的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑,故近地資源衛(wèi)星的線速度大于同步通信衛(wèi)星的線速度,即v3<v2;故v1<v3<v2,故A錯(cuò)誤;B.山丘e與同步通信衛(wèi)星q轉(zhuǎn)動(dòng)周期相等,根據(jù)得ω1=ω3;根據(jù)衛(wèi)星的線速度公式由于近地資源衛(wèi)星的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑,故ω3<ω2;故ω1=ω3<ω2故B錯(cuò)誤;C.山丘e與同步通信衛(wèi)星q轉(zhuǎn)動(dòng)周期相等,根據(jù)由于山丘e的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑,故山丘e的軌道加速度大于同步通信衛(wèi)星q的加速度,即a1<a3;根據(jù)衛(wèi)星的周期公式由于近地資源衛(wèi)星的軌道半徑小于同步通信衛(wèi)星q的軌道半徑,故近地資源衛(wèi)星的加速度小于同步通信衛(wèi)星的加速度,即a3<a2;故a1<a3<a2故C正確;D.綜上分析可得:故D項(xiàng)錯(cuò)誤6、C【解析】以球和木塊整體為研究對(duì)象受力分析,根據(jù)平衡條件判斷地面與木塊之間的摩擦力情況【詳解】由于球與木塊均保持靜止,即加速度都為零,可以看成整體,對(duì)整體,首先一定受重力和支持力,水平方向沒(méi)有要運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故不受地面的摩擦力;故選C.【點(diǎn)睛】本題屬于連接體問(wèn)題,靈活的選擇研究對(duì)象可以起到事半功倍的效果7、BC【解析】本題中涉及到兩個(gè)物體,所以就要考慮用整體法還是隔離法,但題中研究的是兩物體的相對(duì)滑動(dòng),所以應(yīng)該用隔離法.板和物體都做勻變速運(yùn)動(dòng),牛頓定律加運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和動(dòng)能定理都能用,但題中“當(dāng)物體與板分離時(shí)”隱含著在相等時(shí)間內(nèi)物體的位移比板的位移多一個(gè)板長(zhǎng),也就是隱含著時(shí)間因素,所以不方便用動(dòng)能定理解了,就要用牛頓定律加運(yùn)動(dòng)公式解【詳解】若F1>F2、M1=M2,根據(jù)受力分析和牛頓第二定律得:M1上的物塊的加速度大于M2上的物塊的加速度,即aa>ab,由于M1=M2,所以摩擦力作用下的木板M1、M2加速度相同,設(shè)M1、M2加速度為a,木板的長(zhǎng)度為L(zhǎng).它們向右都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊與木板分離時(shí):物塊與M1的相對(duì)位移:L=aat12-at12物塊與M2的相對(duì)位移:L=abt22?at22由于aa>ab,所以得:t1<t2,M1的速度為v1=aat1,M2的速度為v2=abt2,則v1<v2,故A錯(cuò)誤;若F1<F2、M1=M2,根據(jù)A選項(xiàng)公式,由aa<ab,則v1>v2,故B正確;若F1=F2時(shí):由題很容易得到兩物塊所受的摩擦力大小是相等的,因此兩物塊的加速度相同,我們?cè)O(shè)兩物塊的加速度大小為a,對(duì)于M1、M2,滑動(dòng)摩擦力即為它們的合力,設(shè)M1的加速度大小為a1,M2的加速度大小為a2,根據(jù)牛頓第二定律得:μmg=M1a1=M2a2得加速度:a1=,a2=設(shè)板的長(zhǎng)度為L(zhǎng),它們向右都做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊與木板分離時(shí):物塊與M1的相對(duì)位移:L=at32?a1t32物塊與M2的相對(duì)位移:L=at42?a2t42若M1<M2,則a1>a2,所以得:t3>t4;M1的速度為v1=a1t3,M2的速度為v2=a2t4,則v1>v2,故C正確若M1>M2,a1<a2,根據(jù)C項(xiàng)分析得:t3<t4;M1的速度為v1=a1t3,M2的速度為v2=a2t4,則v1<v2,故D錯(cuò)誤;故選BC【點(diǎn)睛】要去比較一個(gè)物理量?jī)煞N情況下的大小關(guān)系,我們應(yīng)該通過(guò)物理規(guī)律先把這個(gè)物理量表示出來(lái).同時(shí)要把受力分析和牛頓第二定律結(jié)合應(yīng)用8、AD【解析】A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔相同時(shí)間打一個(gè)點(diǎn),是一種計(jì)時(shí)儀器,故A錯(cuò)誤;B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的移動(dòng)和紙帶移動(dòng)過(guò)程中受到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的摩擦力都會(huì)造成誤差。所以,在實(shí)驗(yàn)時(shí),要先將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放正并固定,使紙帶移動(dòng)過(guò)程中摩擦盡量的小,故B正確;C.一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)先開(kāi)電源,等到打點(diǎn)穩(wěn)定后,再放紙帶,每次實(shí)驗(yàn)結(jié)束后都應(yīng)當(dāng)及時(shí)關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,故C正確;D.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器主要研究直線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。本題選擇錯(cuò)誤答案,故選:AD。9、AB【解析】若球反彈后在上升過(guò)程中剛好能貼著球網(wǎng)飛過(guò),則2h=,x1=v0t1,球反彈后從飛過(guò)球網(wǎng)到上升至最高點(diǎn)的過(guò)程中h=,x2=v0t2,2x1-x2=,解得v0=;若球反彈后在下降過(guò)程中剛好能貼著球網(wǎng)飛過(guò),2h=,x′1=v′0t′1,球反彈后從最高點(diǎn)到下降飛過(guò)球網(wǎng)的過(guò)程中h=,x′2=v′0t′2,2x′1+x′2=,解得v′0=;A.與上述計(jì)算結(jié)論相符,故A正確;B.。與上述計(jì)算結(jié)論相符,故B正確;C.。與上述計(jì)算結(jié)論不相符,故C錯(cuò)誤;D.。與上述計(jì)算結(jié)論不相符,故D錯(cuò)誤。故選:AB10、AD【解析】根據(jù)牛頓第二定律求解加速度大?。桓鶕?jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系求解時(shí)間的大小【詳解】A、根據(jù)牛頓第二定律可知:上升過(guò)程中的加速度大小為:,下降過(guò)程中的加速度大小為:,故上升階段的加速度大,A正確;B、設(shè)拋出時(shí)的初速度大小為,則在上升階段,,在下降階段,,其中是再次落回拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小,因?yàn)?,故,故B錯(cuò)誤CD、上升過(guò)程中和下降過(guò)程中的位移相等,根據(jù)位移關(guān)系可得:,則有:,上升過(guò)程中的加速度大,則時(shí)間短,所以C錯(cuò)誤,D正確;故選AD【點(diǎn)睛】對(duì)于牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問(wèn)題,關(guān)鍵是弄清楚物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程和受力情況,利用牛頓第二定律或運(yùn)動(dòng)學(xué)的計(jì)算公式求解加速度,再根據(jù)題目要求進(jìn)行解答;知道加速度是聯(lián)系靜力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁11、BC【解析】ABC.電梯靜止不動(dòng)時(shí),小球受力平衡,有mg=kx電梯運(yùn)行時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量變?yōu)殪o止時(shí)的四分之三,說(shuō)明彈力變小了,根據(jù)牛頓第二定律,有mg-kx=ma即a=2.5m/s2加速度向下,電梯可能加速下降或減速上升,乘客處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤,BC正確;D.以乘客為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得m′g-FN=m′a乘客對(duì)地板的壓力大小為FN=m′g-m′a=(500-50×2.5)N

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