2025屆浙江省溫州市高一物理第一學(xué)期期中教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于彈力和摩擦力的下述說法中正確的是()A．兩物體間有彈力時(shí)，則一定有摩擦力B．摩擦力的方向總是和物體運(yùn)動(dòng)方向或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反C．相互接觸的物體間正壓力增大，摩擦力一定增大D．運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力2、如圖所示是一質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象，下列說法錯(cuò)誤的是（）A．前2s物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，后3s物體做勻減速運(yùn)動(dòng)B．2~5s內(nèi)物體靜止C．前2s內(nèi)的加速度是3m/s2，后3秒內(nèi)的加速度為-2m/s2D．3s末物體速度是6m/s3、2019年10月1日上午，慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年閱兵式隆重舉行．如圖所示，其中有8架直-10和12架直-19武裝直升機(jī)，它們組成“70”字樣保持穩(wěn)定隊(duì)形飛越天安門上空，寓意著中華人民共和國(guó)已走過70年的光輝歷程．下列說法中正確的是A．因?yàn)橹鄙龣C(jī)的體積太大，所以不能把它看做質(zhì)點(diǎn)B．觀眾欣賞直升機(jī)的雄偉英姿時(shí)可將它看做質(zhì)點(diǎn)C．因?yàn)橹鄙龣C(jī)的形狀不規(guī)則，所以不能把它看做質(zhì)點(diǎn)D．分析其中某架直升機(jī)的飛行軌跡時(shí)，可將它看做質(zhì)點(diǎn)4、兩個(gè)大小不變的共點(diǎn)力的合力與這兩個(gè)力間的夾角的關(guān)系是（）A．合力的大小隨這兩個(gè)共點(diǎn)力的夾角θ（0≤θ≤180°）的增大而增大B．合力的大小隨這兩個(gè)共點(diǎn)力的夾角θ（0≤θ≤180°）的增大而減小C．合力的大小與兩個(gè)力的夾角無關(guān)D．當(dāng)兩個(gè)力的夾角為90°時(shí)合力最大5、如圖所示，一傾角為θ的光滑斜面向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物塊相對(duì)于斜面靜止，則斜面的加速度為（）A．gtanθB．gtanθC．gsinθ6、關(guān)于速度和加速度，下列說法正確的是（）A．物體的加速度越大，它的速度也一定越大B．物體的加速度為零，它的速度也一定為零C．加速度是描述速度變化快慢的物理量D．加速度的方向可能與速度的方向相反7、一斜劈M靜止于粗糙的水平地面上,在其斜面上放一滑塊m,若給滑塊m一沿斜面向下的初速度,則滑塊m正好保持勻速下滑。如圖所示,現(xiàn)在滑塊m下滑的過程中再加一個(gè)作用力,則以下說法錯(cuò)誤的是（

）A．若在滑塊m上加一豎直向下的力,則滑塊m將保持勻速運(yùn)動(dòng),地面對(duì)M無靜摩擦力的作用B．若在滑塊m上加一個(gè)沿斜面向下的力,則滑塊m將做加速運(yùn)動(dòng),地面對(duì)M無靜摩擦力的作用C．在滑塊m上加一個(gè)水平向右的力,則在滑塊m速度減為零前地面對(duì)M有向左的靜摩擦力的作用D．在滑塊m上加一個(gè)垂直斜面向下的力,則滑塊m將做減速運(yùn)動(dòng),在滑塊m停止前地面對(duì)M有向左的靜摩擦力的作用8、一物體正在做直線運(yùn)動(dòng)，其加速度保持不變．在某一時(shí)刻的速度大小為2ms，經(jīng)過2s后速度的大小為A．2ms2B．3m9、豎直平面內(nèi)有兩個(gè)半徑不同的半圓形光滑軌道，如圖所示，A、M、B三點(diǎn)位于同一水平面上，C、D分別為兩軌道的最低點(diǎn)，將兩個(gè)相同的小球分別從A、B處同時(shí)無初速釋放，則關(guān)于兩球到達(dá)C、D時(shí)，兩球（）A．速度相等B．加速度相等C．對(duì)軌道的壓力相等D．機(jī)械能相等10、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系為（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A．第內(nèi)的位移是 B．前內(nèi)的平均速度是C．任意相鄰的內(nèi)位移差都是 D．任意1s內(nèi)的速度增量都是二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為某次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。(1)根據(jù)紙帶上所給出的數(shù)據(jù)計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，得vB=0.8m/s，vC=______m/s，vD=1.2m/s。(2)在如圖所示的坐標(biāo)系中，以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，作出小車的v-t圖線______，并根據(jù)圖線求出紙帶上A點(diǎn)的速度vA=_____m/s。12、（10分）某同學(xué)采用圖甲所示的方案，選擇較光滑的水平桌面，滑輪涂上潤(rùn)滑油。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下：鉤碼數(shù)量(個(gè))(一個(gè)鉤碼10g)0123456彈簧長(zhǎng)度(cm)25.3527.3529.3633.3535.3437.35彈簧形變量(cm)02.004.016.008.009.9912.00（1）根據(jù)上表數(shù)據(jù)，鉤碼數(shù)量為3個(gè)時(shí)，彈簧長(zhǎng)度應(yīng)為__________cm（2）請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖乙完成作圖?？v軸是鉤碼重力，橫軸是彈簧形變量.(g=10m/s2)（______）（3）由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為__________N/m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）質(zhì)量為m=4kg的木塊，放在水平面上，它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，現(xiàn)對(duì)木塊施F=40N的作用力，如圖所示．木塊運(yùn)動(dòng)2s后撤去力F到木塊直到停止（g=10m/s2）．求：（1）有推力作用時(shí)木塊的加速度為多大？（2）剛撤去推力F時(shí)木塊的速度為多大？（3）撤去推力F后木塊運(yùn)動(dòng)的加速度為多大？14、（14分）一輛值勤的警車停在公路旁邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他身旁以v1=36km/h的速度勻速行駛的貨車有嚴(yán)重超載時(shí)，決定立即前去追趕．經(jīng)過t0=5.5s警車發(fā)動(dòng)起來，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但行駛速度不能超過vm=90km/h．問：（1）在警車追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少？（2）警車發(fā)動(dòng)后最快要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車？15、（13分）如圖所示，，，當(dāng)F=5N時(shí)A物體沿桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其余摩擦不計(jì)，（最大靜摩擦力力等于滑動(dòng)摩擦力）（1）求桌面物體A與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)（2）當(dāng)F=10N時(shí)，物體受到什么摩擦力？大小如何？（3）若將F方向改成豎直向上且F=10N時(shí)，物體A受到什么摩擦力？大小如何？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A、兩物體間有彈力不一定有摩擦力，還要有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)才可以，故A錯(cuò)誤B、摩擦力的方向總是和物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，故B錯(cuò)誤C、相互接觸的物體間正壓力增大，只能改變滑動(dòng)摩擦力，而對(duì)靜摩擦力來說是不成立的，故C錯(cuò)誤；D、運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力，比如放在平板車上的物塊，在隨平板車一起加速運(yùn)動(dòng)的過程中，就受到了平板車給的靜摩擦力，故D正確綜上所述本題答案是：D2、B【解析】試題分析：前2s物體的速度時(shí)間圖象上斜率（加速度）是定值，，所以物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，后3s內(nèi)速度時(shí)間圖象上斜率（加速度）是定值，，所以物體做勻減速運(yùn)，故AC說法正確，不選．2～5s內(nèi)物體的速度時(shí)間圖象時(shí)水平線，斜率（加速度）等于零，速度不變，所以是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B選項(xiàng)說法錯(cuò)誤，故選B．從速度時(shí)間圖象可以看出3s末物體速度是6m/s，故D選項(xiàng)說法正確，不選．故選B考點(diǎn)：本題是為速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，點(diǎn)評(píng)：要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，要注意路程和位移的區(qū)別．3、D【解析】

AC．直升機(jī)能否看成質(zhì)點(diǎn)要看研究的問題，如果研究直升機(jī)從一個(gè)城市飛到另一個(gè)城市的時(shí)間，直升機(jī)能看成質(zhì)點(diǎn)，故AC錯(cuò)誤；B．觀眾欣賞直升機(jī)的雄偉英姿時(shí)，直升機(jī)大小和形狀不能忽略，故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；D．分析其中某架直升機(jī)的飛行軌跡時(shí)，直升機(jī)大小和形狀可以忽略，可將它看做質(zhì)點(diǎn)，故D正確．4、B【解析】試題分析：當(dāng)夾角時(shí)，由公式可知，隨兩力夾角增大合力減小，故ACD錯(cuò)誤，B正確，故選B.【點(diǎn)睛】對(duì)于合力與分力大小關(guān)系的各種情況應(yīng)對(duì)應(yīng)數(shù)學(xué)三角形的三邊關(guān)系來理解，合力隨兩個(gè)分力夾角的變化關(guān)系可根據(jù)合力大小公式.5、A【解析】m與楔形物體相對(duì)靜止，二者一起向右加速運(yùn)動(dòng)，即m的合外力方向水平向右，受力分析如圖所示：根據(jù)幾何關(guān)系得：F合=mgtanθ，根據(jù)牛頓第二定律可得：a=F合m=gtanθ，水平向左，故6、CD【解析】

A．加速度由物體所受的合力和物體的質(zhì)量共同決定，與速度沒有直接的關(guān)系，故A錯(cuò)誤；B．加速度為零，物體可能處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不一定為零，故B錯(cuò)誤；C．加速度，表示物體速度變化的快慢，故C正確；D．加速度的方向與速度方向相同時(shí)做加速運(yùn)動(dòng)，相反時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，故D正確；故選CD。7、CD【解析】

m原來保持勻速下滑，M靜止，以滑塊和斜面組成的整體為研究對(duì)象，分析受力情況，根據(jù)平衡條件得知地面對(duì)斜面沒有摩擦力，如有摩擦力，整體的合力不為零，將破壞平衡狀態(tài)與題矛盾。對(duì)m，有：mgsinθ=f=μmgcosθ，即得sinθ=μcosθ，θ是斜面的傾角。A．當(dāng)施加豎直向下的力F1時(shí)，對(duì)整體受力分析，水平方向不受摩擦力，否則不能平衡，故對(duì)地面也沒有摩擦力；再對(duì)m受力分析可知，（mg+F）sinθ-μ（mg+F）cosθ=0，所以m依然做勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確。B．在m上加一沿斜面向下的力F2，如圖，物塊所受的合力將沿斜面向下，故做加速運(yùn)動(dòng)，但m與斜面間的彈力大小不變，故滑動(dòng)摩擦力大小不變，即物塊所受支持力與摩擦力的合力仍然豎直向上，則斜面所受摩擦力與物塊的壓力的合力豎直向下，則斜面水平方向仍無運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故仍對(duì)地?zé)o摩擦力作用，故B正確；C．在m上加一水平向右的力F3，沿斜面方向：mgsinθ-F3cosθ-μ（mgcosθ+F3sinθ）＜0，故物體做減速運(yùn)動(dòng)；對(duì)物塊，所受支持力增加了F3sinθ，則摩擦力增加μF3sinθ，即支持力與摩擦力均成比例的增加，其合力方向還是豎直向上，如圖：則斜面所受的摩擦力與壓力的合力還是豎直向下，水平放向仍無運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則不受地面的摩擦力，故C錯(cuò)誤；D．無論在m上加上什么方向的力，m對(duì)斜面的壓力與m對(duì)斜面的摩擦力都是以1：μ的比例增加，則其合力的方向始終豎直向下，斜面便沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，始終對(duì)地面無摩擦力作用，故D錯(cuò)誤。8、BD【解析】已知初速度v0=2m/s，末速度v=8m/s或﹣8m/s，時(shí)間△t=2s，設(shè)物體的加速度為a，由速度時(shí)間關(guān)系式：v=v0+at分別代入不同的末速度得：a=3m/s2或a=﹣5m/s2加速度的大小取絕對(duì)值．故BD正確，AC錯(cuò)誤；故選BD.9、BCD【解析】

AB．對(duì)任意一球，設(shè)通過最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為v。軌道半徑為r。由機(jī)械能守恒得：mgr=，得：v=知通過C、D時(shí)，兩球的速度大小不等，通過最低點(diǎn)的加速度a==2g與軌道半徑無關(guān)，所以通過C、D時(shí)，兩球的加速度相等，故A錯(cuò)誤B正確；C．在最低點(diǎn)，有N-mg=ma可得N=3mg由牛頓第三定律知，小球?qū)壍赖膲毫Υ笮∫矠?mg，與軌道半徑無關(guān)，所以兩球通過最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力相等，故C正確。D．選擇相同的參考平面，在初始位置時(shí)兩球的機(jī)械能相同，下滑過程只有重力做功，機(jī)械能都守恒，所以通過C、D時(shí)，兩球的機(jī)械能相等，故D正確。10、AD【解析】

A．第內(nèi)的位移是故A正確；B．前2s的位移是前內(nèi)的平均速度是故B錯(cuò)誤；CD．由關(guān)系式可知，物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為5m/s，加速度大小為2m/s2。根據(jù)可知任意1s內(nèi)的位移為2m，根據(jù)可知，任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s2。故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、1.00.6【解析】

(1)[1]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，中間時(shí)刻的速度等于過程中的平均速度，有：(2)[2]描細(xì)點(diǎn)，畫平滑傾斜的細(xì)直線，得到圖像如圖所示：[3]圖像是以打A點(diǎn)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)所描的v—t圖，故總截距表示A點(diǎn)的瞬時(shí)速度，有：。12、31.355.0【解析】

(1)[1]由表格可知，彈簧的原長(zhǎng)為25.35cm，當(dāng)掛3個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了6.00cm，所以此時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為31.35cm；(2)[2]根據(jù)數(shù)據(jù)描點(diǎn)連線得圖象(3)[3]根據(jù)圖中的斜率可求得三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）5m/s2（2）10m/s（3）﹣5m/s2【解析】以木塊的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍?）力F作用時(shí)，木塊受力分析如圖所示．由牛頓第二定律得又有聯(lián)立式解得（2）撤去力F時(shí)木塊的速度（3）撤去力F后，木塊受力分析如圖所示．由牛頓第二定律得又有解得14、（1）75m；（2）12s【解析】

已知v1=36km/h=10m/s；vm=90km/s=25m/s（1）警車在追趕貨車的過程中，當(dāng)兩車速度相等時(shí)．它們的距離最大設(shè)警車發(fā)動(dòng)后經(jīng)過t1時(shí)間兩車的速度相等．則警車所走的位移：貨車