上海市戲劇學(xué)院附中2025屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，三個(gè)形狀不規(guī)則的石塊a、b、c在水平桌面上成功地疊放在一起，則石塊()A.c受到水平桌面向左的摩擦力B.c對(duì)b的作用力一定豎直向上C.b對(duì)a的支持力一定豎直向上D.b對(duì)a的支持力一定等于a所受重力2、如圖，小車水平向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊M相對(duì)車廂靜止于車廂壁上，當(dāng)小車的加速度增大時(shí)，則下列說法正確的是A.M對(duì)車廂壁的壓力增大 B.車廂壁對(duì)M的摩擦力增大C.車廂壁與M間的動(dòng)摩擦因數(shù)減小 D.M所受合力不變3、質(zhì)量為10kg的物體置于一個(gè)傾角為的斜面上，它與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，從開始，物體以一定的初速度沿斜面向上滑行，經(jīng)過時(shí)間時(shí)滑動(dòng)到最大位移處。則下列圖中反映物體受到的摩擦力隨時(shí)間變化規(guī)律的是（取沿斜面向上為正方向，）（）A. B.C D.4、如圖所示，當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為10m/s時(shí)，橋?qū)ζ嚨闹С至槠囍亓Φ谋?，如果要使汽車能安全地通過此拱橋，則汽車通過橋頂?shù)淖畲笏俣缺仨毿∮冢ǎ〢. B.C. D.5、搬運(yùn)工人沿光滑斜面把一個(gè)物體拉上卡車，當(dāng)力沿斜面向上，大小為F時(shí)，物體的加速度為a1；若保持力的方向不變，大小變?yōu)?F時(shí)，物體的加速度為a2，則（）A.a1=a2 B.a1＜a2＜2aC.a2=2a1 D.a2＞2a16、如圖所示，兩物體A和B通過定滑輪的細(xì)繩連接，它們都處于靜止?fàn)顟B(tài)，對(duì)于物體A的受力，下列說法正確的是（）A.受重力、繩子拉力、摩擦力作用B.受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力和摩擦力作用C.受重力、繩子拉力、水平面給它的彈力作用D.受重力和繩子拉力的作用7、如圖所示，長為L的細(xì)繩一端固定在O點(diǎn)，另一端拴住一個(gè)小球，在O點(diǎn)的正下方與O點(diǎn)相距的地方有一枚與豎直平面垂直的釘子，把球拉起使細(xì)繩在水平方向伸直，由靜止開始釋放，當(dāng)細(xì)繩碰到釘子的瞬間，下列說法正確的是A.小球的角速度突然增大B.小球的線速度突然增大C.小球的向心加速度突然減小D.小球受懸線的拉力突然增大8、一質(zhì)點(diǎn)以的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第內(nèi)的平均速度為。則它的加速度a及第末的速度v分別為（）A. B.C. D.9、如圖所示，質(zhì)量為m1足夠長的木板B靜止在光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m2的木塊A。從t＝0時(shí)刻起，給木板施加一水平恒力F，分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小，下列圖象中可能符合運(yùn)動(dòng)情況的是()A. B.C. D.10、如圖所示的裝置叫阿特伍德機(jī)．繩子兩端的物體豎直運(yùn)動(dòng)的加速度大小總是小于自由落體的加速度g，這使得實(shí)驗(yàn)者可以有較長的時(shí)間從容地觀測(cè)、研究．已知物體A、B的質(zhì)量均為M，物體C的質(zhì)量為m．輕繩與輕滑輪間的摩擦不計(jì)，輕繩不可伸長且足夠長．物體A、B、C由圖示位置靜止釋放后A.繩子上拉力大小B.物體A的加速度C.取值小一些，便于觀測(cè)D.的取值大一些，便于觀測(cè)和研究11、如圖所示，表示一物體在0～4s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象．根據(jù)圖象，以下說法正確的是（??）A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t＝2s后開始向正方向運(yùn)動(dòng)C.物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中加速度一直不變D.物體在t＝2s前位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t＝2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上12、一質(zhì)點(diǎn)向東做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移表達(dá)式為s=(10t-t2)m，則A.質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后向西做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是1m/s2C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2D.在12s末，質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）質(zhì)量為m＝1.0kg的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在質(zhì)量為M＝3.0kg的長木板的右端，木板上表面光滑，木板與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2，木板長L＝1.0m．開始時(shí)兩者都處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)對(duì)木板施加水平向右的恒力F＝12N，如圖所示，經(jīng)一段時(shí)間后撤去F．為使小滑塊不掉下木板，試求：用水平恒力F作用的最長時(shí)間.（g取10m/s2）16、（12分）汽車以10m/s的速度在公路上勻速行駛，剎車后以2m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。求：(1)剎車后4s末的速度；(2)8s內(nèi)汽車通過的位移。17、（12分）如圖所示，A物體的質(zhì)量為2kg，B物體的質(zhì)量為5kg，它們之間通過細(xì)繩、滑輪和彈簧秤相連接．不計(jì)彈簧秤的質(zhì)量及繩和滑輪之間的摩擦．當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)為15N時(shí)，求：（取g＝10m/s2）(1)物體A對(duì)桌面的壓力大??；(2)地面對(duì)物體B的支持力大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】以三石塊作為整體研究，根據(jù)平衡條件可知，則石塊c不會(huì)受到水平桌面的摩擦力，故A錯(cuò)誤；選ab作為整體研究，根據(jù)平衡條件，則石塊c對(duì)ab整體的作用力與其總重力平衡，則石塊c對(duì)b的作用力一定豎直向上，故B正確；石塊b對(duì)a的支持力與其對(duì)a的靜摩擦力的合力，跟a受到的重力是平衡力，則b對(duì)a的支持力和靜摩擦力的合力方向豎直向上，支持力的方向不是豎直向上，也不等于a的重力，故CD錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤2、A【解析】小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體M相對(duì)小車靜止，加速度與車的加速度相同，分析物塊的受力情況根據(jù)牛頓第二定律研究摩擦力、彈力【詳解】以物塊為研究對(duì)象，分析受力，作出力圖如圖A.當(dāng)加速度a增大時(shí)，車廂壁對(duì)物塊的壓力：N=ma增大，根據(jù)牛頓第三定律，M對(duì)車廂壁的壓力增大，故A正確；B.物塊豎直方向受力平衡，合外力等于零，摩擦力f=Mg，保持不變．故B錯(cuò)誤；C.動(dòng)摩擦因數(shù)與接觸面的材料和粗糙程度有關(guān)，故動(dòng)摩擦因數(shù)不變，故C錯(cuò)誤；D.小車的加速度增大時(shí)，彈力N=ma增大，合力增大．故D錯(cuò)誤故選A3、D【解析】物體以一定的初速度沿斜面向上滑行時(shí)，受到的斜面的滑動(dòng)摩擦力方向沿斜面向下，為負(fù)值，大小為物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，重力的下滑分力大小為而最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力，則有重力的下滑分力小于最大靜摩擦力，所以靜止在最高點(diǎn)，根據(jù)平衡條件得物體受到的靜摩擦力方向沿斜面向上，為正值，且大小為故選D。4、B【解析】當(dāng)汽車通過拱橋定點(diǎn)的速度是10m/s時(shí)，由題意知在最高點(diǎn)對(duì)汽車受力分析得得當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)對(duì)橋恰好無壓力時(shí)，可得得故選B。5、D【解析】根據(jù)牛頓第二定律分別研究兩種情況，列出方程，分析加速度的關(guān)系【詳解】斜面的傾角為θ，根據(jù)牛頓第二定律：F-mgsinθ=ma1；2F-mgsinθ=ma2；兩式相除得：，所以a2＞2a1，故選D6、B【解析】對(duì)于物體A受到：重力、繩子拉力、水平面給它的彈力和摩擦力作用，故選B考點(diǎn)：受力分析7、AD【解析】B．小球擺到在最低點(diǎn)時(shí)，細(xì)繩碰到釘子前后所受力均豎直與線速度垂直，合力只能提供向心力，則線速度大小不變，故B錯(cuò)誤；A．由當(dāng)L變?yōu)闀r(shí)，小球的線速度大小不變，故ω變?yōu)樵瓉淼?倍，故A正確；C．由當(dāng)L變?yōu)闀r(shí)，小球的線速度大小不變，故a變?yōu)樵瓉淼?倍，故C錯(cuò)誤；D．由向心力變?yōu)樵瓉?倍，故拉力FT會(huì)增大，故D正確8、BD【解析】根據(jù)題意可知，第4s內(nèi)的平均速度等于3.5s時(shí)的速度，大小為v=9.0m/s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間公式有v=v0+at即9m/s=2m/s+a×3.5s解得加速度為a=2m/s2第4s末的速度為v′=v0+at′=2m/s+2×4m/s=10m/s故BD正確，AC錯(cuò)誤。故選BD。9、ABD【解析】A．木塊A和木板B可能保持相對(duì)靜止，一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。加速度大小相等。故A正確。BCD．木塊A可能相對(duì)木板B向后滑，即木塊A的加速度小于木板B的加速度，都做勻加速直運(yùn)動(dòng)。對(duì)于速度圖象，其斜率表示加速度，故C錯(cuò)誤，BD正確。故選ABD。10、BD【解析】物體A、B、C由圖示位置靜止釋放后，B、C向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，A向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小相等，分別對(duì)A和BC整體，根據(jù)牛頓第二定律列式，即可求得繩子上的拉力大小和物體A的加速度．為了便于觀測(cè)和研究，加速度應(yīng)適當(dāng)小些【詳解】對(duì)物體A，由牛頓第二定律得：

，對(duì)B、C整體，由牛頓第二定律得：

，聯(lián)立解得，，故A錯(cuò)誤，B正確；由知的取值大一些，a小些，便于觀測(cè)和研究，故C錯(cuò)誤，D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握隔離法研究加速度不同的連接體問題，要抓住A、BC三者加速度大小相等，運(yùn)用牛頓第二定律研究11、BC【解析】AB．v－t圖象斜率表示加速度，速度的正負(fù)號(hào)表示運(yùn)動(dòng)方向，速度先是負(fù)方向，在t＝2s后改為正方向，故A錯(cuò)誤，B正確；C．斜率一直不變所以加速度不變，故C正確；D．v－t圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，負(fù)半軸的面積表示負(fù)方向的位移，故4s內(nèi)，一直位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，故D錯(cuò)誤。故選BC。12、ACD【解析】ABC．將勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式對(duì)比可得：質(zhì)點(diǎn)的初速度為10m/s，加速度大小是2m/s2，方向向西，則知質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后向西做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故AC正確，B錯(cuò)誤；D．t=12s時(shí)，代入得即質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處，故D正確。故ACD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、1s【解析】撤力前后，木板先加速后減速，設(shè)加速過程的位移為x1，加速度為a1，加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)為t1；減速過程的位移為x2，加速度為a2，減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2.由牛頓第二定律得撤力前：F－μ(m＋M)g＝Ma1（2分）解得a1＝m/s2（2分）撤力后：μ(m＋M)g＝Ma2（2分）解得a2＝m/s2（2分）⑵x1＝a1t，x2＝a2t（2分）為使小滑塊不從木板上掉下，應(yīng)滿足x1＋x2≤L（2分）又a1t1＝a2t2（2分）由以上各式可解得t1≤1s（2分）即作用的最長時(shí)間為1s.16、(1)2m/s；(2)25m【解析】(1)汽車速度減為零的時(shí)間則剎車后4s末的速度(2)8s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移，則17、(1)物體A對(duì)桌面的壓力大小為5N；(2)地面對(duì)物體B的支持力