2025屆江蘇省南京十三中、中華中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆江蘇省南京十三中、中華中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、汽車的質(zhì)量為m,在水平路面上行駛時(shí)受到的阻力恒為f,開始時(shí)以0.5倍的額定功率勻速行駛,速度為v1,然后增大功率,使車的速度均勻增大,當(dāng)功率剛達(dá)到額定功率時(shí)車的速度為v2,最后汽車以v2做勻速運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.加速過程中汽車的牽引力也增加B.開始加速時(shí),汽車的功率為0.5倍的額定功率C.當(dāng)功率剛達(dá)到額定功率時(shí),汽車的牽引力大小等于fD.當(dāng)車以v2勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),汽車的功率小于額定功率2、自由下落的物體,在任何相鄰的單位時(shí)間內(nèi)下落的距離之差△h和平均速度之差△v,數(shù)值上分別等于()A. B.C. D.3、如圖所示,小球甲從A點(diǎn)水平拋出的同時(shí)小球乙從B點(diǎn)自由釋放,兩小球先后經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小相等,方向間夾角為θ=45°,已知BC高h(yuǎn),不計(jì)空氣的阻力.由以上條件可知A.甲小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為B.甲、乙兩小球到達(dá)C點(diǎn)所用時(shí)間之比為1:2C.A、B兩點(diǎn)的高度差為D.A、B兩點(diǎn)的水平距離為4、如圖是、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖線,則A.在運(yùn)動(dòng)過程中,質(zhì)點(diǎn)總比質(zhì)點(diǎn)慢B.當(dāng)時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同C.當(dāng)時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的速度相等D.當(dāng)時(shí),質(zhì)點(diǎn)的加速度大于質(zhì)點(diǎn)的加速度5、在物理學(xué)的研究及應(yīng)用過程中涉及諸多的思想方法,如理想化、模型化、放大、極限思想,控制變量、猜想、假設(shè)、類比、比值法等等.以下關(guān)于所用思想方法的敘述不正確的是A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是假設(shè)法B.速度的定義式v=,采用的是比值法;當(dāng)Δt趨近于0時(shí),就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想C.在探究電阻、電壓和電流三者之間的關(guān)系時(shí),先保持電壓不變研究電阻與電流的關(guān)系,再保持電流不變研究電阻與電壓的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法D.如圖示的三個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置,這三個(gè)實(shí)驗(yàn)都體現(xiàn)了放大的思想6、如圖所示為汽車啟動(dòng)電路原理圖,汽車電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)車燈會(huì)瞬間變暗.在打開車燈的情況下,電動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)電流表的示數(shù)為;電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流表的示數(shù)為,若電源的電動(dòng)勢(shì)為,內(nèi)阻為,設(shè)電流表的內(nèi)阻不計(jì)、車燈的電阻不變,則在打開車燈、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)的輸入電功率為()A. B. C. D.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,一根很長且不可伸長的柔軟輕繩跨過光滑定滑輪,繩兩端系著三個(gè)小球A、B、C,三小球組成的系統(tǒng)保持靜止,A球質(zhì)量為m,B球質(zhì)量為3m,C球離地面高度為h.現(xiàn)突然剪斷A球和B球之間的繩子,不計(jì)空氣阻力,三個(gè)小球均視為質(zhì)點(diǎn),則()A.剪斷繩子瞬間,A球的加速度為gB.剪斷繩子瞬間,C球的加速度為gC.A球能上升的最大高度為2hD.A球能上升的最大高度為1.6h8、若汽車的加速度方向與速度方向一致,當(dāng)加速度減小時(shí),則()A.汽車的速度也減小B.汽車的速度仍在增大C.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車靜止D.當(dāng)加速度減小到零時(shí),汽車的速度達(dá)到最大9、如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,小物塊b置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與沙漏a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行.在a中的沙子緩慢流出的過程中,a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài),則(

)A.b對(duì)c的摩擦力一定減小

B.b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向上C.地面對(duì)c的摩擦力方向一定向右

D.地面對(duì)c的摩擦力方向一定向左10、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由35顆衛(wèi)星組成,包括5顆同步衛(wèi)星、27顆中地球軌道衛(wèi)星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星,關(guān)于這些衛(wèi)星,下列說法正確的是A.5顆同步衛(wèi)星所受到的向心力一定相同B.5顆同步衛(wèi)星的運(yùn)行軌道一定在同一平面內(nèi)C.導(dǎo)航系統(tǒng)中所有的衛(wèi)星的運(yùn)行速度都大于第一宇宙速度D.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星中,運(yùn)行軌道的半徑越大,運(yùn)轉(zhuǎn)周期越長三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置來研究小車的加速度與所受合力的關(guān)系.將裝有力傳感器的小車放置于水平長木板上,緩慢向小桶中加入細(xì)砂,直到小車剛開始運(yùn)動(dòng)為止,記下傳感器的最大示數(shù)再將小車放回原處并按住,繼續(xù)向小桶中加入細(xì)砂,記下傳感器的示數(shù)釋放小車,記錄小車運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器的示數(shù).(1)接通頻率為50Hz的交流電源,釋放小車,打出如圖乙所示的紙帶.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,則小車的加速度______.(2)同一次實(shí)驗(yàn)中,______選填“”、“”或“”.(3)改變小桶中砂的重力,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),獲得多組數(shù)據(jù),描繪小車加速度a與F的關(guān)系如圖丙.不計(jì)紙帶與計(jì)時(shí)器間的摩擦.圖象中F表示的是實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的______.A.B.C.

(4)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是______.A.小車和傳感器的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小桶和砂的總質(zhì)量B.實(shí)驗(yàn)中需要將長木板傾斜以平衡摩擦力C.實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)出小車和傳感器的總質(zhì)量D.用加細(xì)砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).12.(12分)用如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,m2從高處由靜止開始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。已知、,則:(g取10m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1)在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度__________m/s;(2)在打點(diǎn)0~5過程中系統(tǒng)動(dòng)能的增加量_____J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量_____J,由此得出的結(jié)論是:________;(3)若某同學(xué)作出的-h(huán)圖象如圖丙所示,則當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度______m/s2。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,實(shí)線表示簡諧波在t1=0時(shí)刻的波形圖,虛線表示t2=0.5s時(shí)的波形圖.①若波向左傳播,波的速度多大?②若T<(t2-t1)<2T,波向右傳播的速度多大?14.(16分)如圖所示,質(zhì)量為m=4kg的物體通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O。輕繩OA與豎直方向的夾角,輕繩OB水平且B端固定在豎直墻上,物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知輕繩OA、OC能承受的最大拉力均為150N,輕繩OB能承受的最大拉力為100N,,。求(1)輕繩OA和輕繩OB拉力大小;(2)為保證三段輕繩均不斷,所懸掛物體質(zhì)量的最大值。15.(12分)如圖所示,質(zhì)量為5kg的物塊自傾角為37°的傳送帶上由靜止下滑,物塊經(jīng)過水平地面CD后進(jìn)入光滑半圓弧軌道DE,傳送帶向下勻速轉(zhuǎn)動(dòng),其速度v=10m/s,傳送帶與水平地面之間光滑連接(光滑圓弧BC長度可忽略),傳送帶AB長度為16m,水平地面CD長度為6.3m,物塊與水平地面、傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,圓弧DE的半徑R=1.125m.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)求物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量;(2)物塊到達(dá)E點(diǎn)時(shí)的速度.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A、加速過程因?yàn)槭莿蚣铀?所以由可知牽引力不變,故A錯(cuò)誤B、勻速時(shí),加速時(shí)所以功率大于0.5倍的額定功率,B錯(cuò)誤C、速度達(dá)到v2時(shí)有,可知,故C錯(cuò)誤D、得到,其中最后汽車勻速時(shí)所以,故D正確2、C【解析】

勻變速直線運(yùn)動(dòng)在任意相鄰的單位時(shí)間內(nèi)位移差恒定,對(duì)于自由落體運(yùn)動(dòng)而言,任何相鄰的單位時(shí)間內(nèi)下落的平均速度為中間時(shí)刻瞬時(shí)速度,兩個(gè)中間時(shí)刻相差1s,由速度公式可知。綜上分析,C正確?!军c(diǎn)睛】要熟練應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)中和勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻瞬時(shí)速度,這兩個(gè)結(jié)論來解題。3、A【解析】A、乙球到達(dá)C點(diǎn)的速度,則甲球到達(dá)C點(diǎn)的速度,根據(jù)平行四邊形定則知,甲球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度,故A正確;

B、對(duì)甲有:,對(duì)乙球有則故B錯(cuò)誤.

C、已知BC高h(yuǎn),AC兩點(diǎn)的高度差,則A、B的高度差故C錯(cuò)誤;D、A、B的水平距離,故D錯(cuò)誤.綜上所述本題答案是:A4、B【解析】

A.位移-時(shí)間圖線的斜率等于速度,由圖看出,圖線的斜率大于圖線的斜率,則的速度大于的速度,質(zhì)點(diǎn)總比質(zhì)點(diǎn)快,故A錯(cuò)誤;B.圖線是、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖線,所以時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同,故B正確;C.在時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)總比質(zhì)點(diǎn)快,即當(dāng)時(shí),的速度大于的速度,故C錯(cuò)誤;D.兩質(zhì)點(diǎn)均做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度都等于零,故D錯(cuò)誤.5、A【解析】質(zhì)點(diǎn)采用的科學(xué)方法為建立理想化的物理模型的方法,故A錯(cuò)誤;為研究某一時(shí)刻或某一位置時(shí)的速度,我們采用了取時(shí)間非常小,即讓時(shí)間趨向無窮小時(shí)的平均速度作為瞬時(shí)速度,即采用了極限思維法,故B正確;在探究加速度和力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法,故C正確;D圖1是演示桌面在壓力作用下發(fā)生形變的裝置中,當(dāng)用力壓桌面時(shí),桌面向下形變,平面鏡傾斜,在入射光線方向不變,平面鏡的反射光線方向改變的角度是平面鏡傾斜角度的兩倍,體現(xiàn)了放大的思想.圖2是演示玻璃瓶在壓力作用下發(fā)生形變的裝置中,用力擠壓玻璃瓶,玻璃瓶發(fā)生形變,細(xì)管中水柱上升,由于管子較細(xì),上升的高度較大,將玻璃瓶微小的形變放大,能直觀的觀察到形變,體現(xiàn)了放大的思想.圖3是通過受到微小的力轉(zhuǎn)動(dòng),從而由光的反射來體現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)角度,體現(xiàn)放大的思想,故D正確;本題選錯(cuò)誤的,故選A.點(diǎn)睛:在高中物理學(xué)習(xí)中,我們會(huì)遇到多種不同的物理分析方法,這些方法對(duì)我們理解物理有很大的幫助;故在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上,更要注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí).6、C【解析】

由閉合電路歐姆定律有,解得燈泡的電阻為,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)兩端的電壓為,電動(dòng)機(jī)上的電流,所以電動(dòng)機(jī)的輸入電功率,C正確.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】

根據(jù)平衡條件可得C球的質(zhì)量為:mC=mA+mB=4m.AB.突然剪斷A球和B球之間的繩子瞬間,以A和C為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得:A球和C球的加速度大小g,故A項(xiàng)符合題意,B項(xiàng)不合題意.CD.A球上升h時(shí)的速度為:,而后又上升x速度為零,則有:v2=2gx,解得:xh,故球能上升的最大高度為:H=h+x=1.6h,故C項(xiàng)不合題意,D項(xiàng)符合題意.8、BD【解析】

AB.汽車的加速度方向與速度方向一致,汽車在做加速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,B正確;CD.加速度減小,汽車速度的增加由快變慢,但速度仍在增加,當(dāng)加速度為零時(shí),汽車做勻速運(yùn)動(dòng),速度達(dá)到最大,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。9、BD【解析】設(shè)a、b的重力分別為Ga、Gb,若Ga<Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向上,根據(jù)平衡條件,有:f=Gbsinθ-Ga,在a中的沙子緩慢流出的過程中,Ga減小,故摩擦力增加;若Ga>Gbsinθ,b受到c的摩擦力沿斜面向下,根據(jù)平衡條件,有:f=Ga根據(jù)平衡條件得知水平面對(duì)c的摩擦力f=Tcosθ=Gacosθ,方向水平向左,水平面對(duì)c的支持力N=Gb+Gc-Tsinθ,在a中的沙子緩慢流出的過程中【點(diǎn)睛】b受到c的摩擦力不一定為零,與兩物體的重力、斜面的傾角有關(guān).對(duì)bc整體研究,由平衡條件分析水平面對(duì)c的摩擦力方向和支持力的大小.10、BD【解析】

A.同步衛(wèi)星的質(zhì)量不一定相同,故所受向心力不一定相同,故A錯(cuò)誤;B.同步衛(wèi)星的運(yùn)行軌道一定在赤道平面內(nèi),故B正確;C.第一宇宙速度是最大的運(yùn)行速度,故導(dǎo)航系統(tǒng)中所有的衛(wèi)星的運(yùn)行速度都小于第一宇宙速度,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)萬有引力提供向心力解得周期運(yùn)行軌道的半徑越大,運(yùn)轉(zhuǎn)周期越長,故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.16>DD【解析】

(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大??;(2)對(duì)小桶受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求解;(3)由于已經(jīng)平衡摩擦力,圖象過原點(diǎn)的傾斜直線,則F表示合力;(4)在該實(shí)驗(yàn)中力傳感器可以直接得出力的大小,實(shí)驗(yàn)中不需要將長木板右端墊高,因?yàn)橐呀?jīng)測(cè)量了小車所受摩擦力的大小,用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).【詳解】(1)從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小,得:,(2)對(duì)小桶受力分析,設(shè)小桶重力為mg,木板釋放前力傳感器的示數(shù),所以,設(shè)小車的重力為Mg,小車在加速運(yùn)動(dòng)時(shí)力傳感器的示數(shù),根據(jù)牛頓第二定律得:,所以,(3)圖象是過原點(diǎn)的一條傾斜的直線,已經(jīng)平衡摩擦力,所以F應(yīng)該表示小車受到的合力,即,故D正確;故選D.(4)在該實(shí)驗(yàn)中力傳感器可以直接得出力的大小,不需要使小車和傳感器的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小桶和砂的總質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)中不需要將長木板傾斜,因?yàn)橐呀?jīng)測(cè)量了小車所受摩擦力的大小,故B錯(cuò)誤;實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)出小車和傳感器的總質(zhì)量,只需要保證小車和傳感器的總質(zhì)量不變,故C錯(cuò)誤;用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),故D正確;故選D.【點(diǎn)睛】本題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,提高解決問題能力.解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚.12、2.40.580.60在誤差允許的范圍內(nèi),m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒9.7【解析】

(1)[1]根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過程中的平均速度,可知打第5個(gè)點(diǎn)時(shí)的速度為(2)[2]物體的初速度為零,所以動(dòng)能的增加量為[3]重力勢(shì)能的減小量等于物體重力做功,故[4]在誤差允許的范圍內(nèi),m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。(3)[5]本題中根據(jù)機(jī)械能守恒可知即有所以作出的圖象中,斜率表示重力加速度,由圖可知斜率故當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加

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