2025屆福建省清流一中高一物理第一學(xué)期期末綜合測(cè)試模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，甲、乙兩船在同一條河流中同時(shí)渡河，河寬度為，河水流速為，劃船速度均為，出發(fā)時(shí)兩船相距，甲、乙船頭均與岸邊成60°角，且乙船恰好能直達(dá)正對(duì)岸A點(diǎn)，則下列判斷正確的是A.甲、乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間相等B.兩船可能在未到達(dá)對(duì)岸前相遇C.甲船一定在A點(diǎn)右側(cè)靠岸D.甲船也在A點(diǎn)靠岸2、一輛玩具車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，下列說法正確的是A.2s末玩具車運(yùn)動(dòng)的速度大小為10m/sB.在0～2s內(nèi)玩具車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為10m/s2C.在0～4s內(nèi)玩具車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)后靜止D.在0～4s內(nèi)玩具車運(yùn)動(dòng)的位移大小為20m3、如圖所示，物體A、B疊放在物體C上，水平力F作用于A，使A、B、C一起共同勻速運(yùn)動(dòng)，各接觸面間的摩擦力的情況是（）A.A對(duì)C有向左的摩擦力 B.C對(duì)B有向左的摩擦力C.物體C受到三個(gè)摩擦力作用 D.C對(duì)地有向右的摩擦力4、物體靜止在斜面上，以下分析中正確的是（）A.物體受到的靜摩擦力的方向沿斜面向下B.物體所受重力沿垂直于斜面的分力就是物體對(duì)斜面的壓力C.斜面傾角越大，物體對(duì)斜面的壓力就越大D.物體所受重力與斜面對(duì)它的靜摩擦力和支持力這兩個(gè)力的合力平衡5、火車的速度為8m/s，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后前進(jìn)70m時(shí)速度減為6m/s。若再經(jīng)過40s，火車又前進(jìn)的距離為（）A.80m B.90mC.120m D.160m6、如圖t=0時(shí)，甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛，它們的圖象如圖所示，忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（）A.在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇7、如圖所示，質(zhì)量為m、頂角為α的直角劈和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和一水平面間，處于靜止?fàn)顟B(tài)。若不計(jì)一切摩擦，則（）A.直角劈對(duì)墻面的彈力大小為mgsinαB.墻面對(duì)正方體的彈力大小為C.正方體對(duì)直角劈的彈力大小為mgcosαD.水平面對(duì)正方體的彈力大小為(M＋m)g8、如圖所示，在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?，F(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F，通過傳感器可測(cè)得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g=10m/s2，由下列說法正確的是（）A.A的質(zhì)量mA=2kgB.A的質(zhì)量mA=6kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.29、如圖所示，水平傳送帶在電機(jī)帶動(dòng)下以速度v0沿著逆時(shí)針方向勻速運(yùn)動(dòng)，一物塊以初速度v滑上傳送帶的左端，在摩擦力的作用下，物體恰好到達(dá)傳送帶右端．則A.若只增大v0，物塊一定能到達(dá)傳送帶右端B.若只增大v0，物塊將不能到達(dá)傳送帶右端C.若只將v0反向，物塊可能先減速運(yùn)動(dòng)再勻速運(yùn)動(dòng)D.若只將v0反向，物塊可能一直減速到傳送帶右端10、下列說法中正確的是（）A.合力可能小于分力 B.物體的重心可能不在物體上C.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大其慣性就越大 D.力的單位牛頓（N）是國(guó)際單位制中的基本單位二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在初中學(xué)習(xí)中可知，如果一個(gè)物體在力的作用下沿著力的方向移動(dòng)了一段距離，這個(gè)力對(duì)物體所做的功。如果知道功的單位是焦耳（），請(qǐng)推導(dǎo)出功的單位與國(guó)際單位制中基本單位的關(guān)系。14、（14分）如圖甲所示，水平地面上的P點(diǎn)有一質(zhì)量m=1.0kg的滑塊，一輕彈簧左端固定在墻面，右端與滑塊接觸（不粘連），彈簧處于原長(zhǎng)。現(xiàn)推動(dòng)滑塊將彈簧壓縮到Q點(diǎn)，PQ間的距離△x=0.20m。t=0時(shí)刻釋放滑塊，利用速度傳感器描繪出滑塊的圖象如圖乙中的Oabc所示，其中Oab段為曲線，bc段為直線。Od是速度圖象上O點(diǎn)的切線。取g=10m/s2。求：（1）滑塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（2）彈簧的勁度系數(shù)k；（3）滑塊滑動(dòng)過程中的平均速度。15、（13分）如圖所示，傳送帶與水平面夾角為37o，并以v=10m/s運(yùn)行，在傳送帶的A端輕輕放一個(gè)小物體，物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，AB長(zhǎng)L=16米，求：以下兩種情況下物體從A到B所用的時(shí)間（g=10m/s2）（1）傳送帶順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)（2）傳送帶逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】A.乙船恰好能直達(dá)正對(duì)岸的A點(diǎn)，根據(jù)速度合成與分解，知v=2u。將小船的運(yùn)動(dòng)分解為平行于河岸和垂直于河岸兩個(gè)方向，根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性，在垂直于河岸方向上的分速度相等，知甲乙兩船到達(dá)對(duì)岸的時(shí)間相等。渡河的時(shí)間，故A正確；BCD.甲船沿河岸方向上的位移x=(vcos60°+u)t=<2L，知甲船在A點(diǎn)左側(cè)靠岸，不可能在未到對(duì)岸前相遇。故BCD錯(cuò)誤。故選：A。2、A【解析】A．由v-t圖象可知，2s末玩具車運(yùn)動(dòng)的速度大小為10m/s，故A正確；B．v-t圖象的斜率代表加速度，0～2s內(nèi)玩具車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為：故B錯(cuò)誤；C．由v-t圖象可知，在0～4s內(nèi)玩具車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．v-t圖象包圍的面積代表位移，在0～4s內(nèi)玩具車運(yùn)動(dòng)的位移大小為：故D錯(cuò)誤；故選A。3、A【解析】A．以物體A為研究對(duì)象，做勻速運(yùn)動(dòng)，由二力平衡可知，C對(duì)A有向右的摩擦力，A對(duì)C有向左的摩擦力，選項(xiàng)A正確；B．對(duì)物體B，因其所受合外力為零，故B、C間沒有摩擦力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CD．選A、B、C整體為研究對(duì)象，在F作用下向左勻速運(yùn)動(dòng)，所受合外力為零，故知地面對(duì)C有向右的摩擦力，C對(duì)地面有向左的摩擦力，C受到A、地面給它的兩個(gè)摩擦力的作用，CD錯(cuò)誤；故選A。分卷II4、D【解析】A.物體靜止在斜面上，物體受到的靜摩擦力的方向沿斜面向上，故A錯(cuò)誤；B.物體靜止在斜面上，不能說成物體所受重力沿垂直于斜面的分力就是物體對(duì)斜面的壓力，壓力是由于物體與斜面之間的相互擠壓而產(chǎn)生的，物體對(duì)斜面的壓力施力物體是物體，而重力的施力物體是地球，故B錯(cuò)誤；C.物體靜止在斜面上，斜面傾角越大，物體對(duì)斜面壓力就越小，故C錯(cuò)誤；D.物體靜止在斜面上，斜面對(duì)它的靜摩擦力和支持力這兩個(gè)力的合力豎直向上，與物體所受重力相平衡，故D正確。故選D。5、B【解析】設(shè)火車的加速度為a，根據(jù)v2-v02=2ax可得火車速度從6m/s到停止所需要的時(shí)間故再經(jīng)過40s火車前進(jìn)的距離等于火車再前進(jìn)30s前進(jìn)的距離，為故選B。6、BC【解析】A．由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末開始減速但方向沒有變，故A錯(cuò)誤；B．圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移，則可知，2小時(shí)內(nèi)，甲車正向運(yùn)動(dòng)的位移為而乙車反向運(yùn)動(dòng)，其位移大小為因兩車相向運(yùn)動(dòng)，且初始時(shí)刻相距70km，則2小時(shí)末時(shí)，兩車還相距故B正確；C．圖象斜率表示加速度，由圖可知，乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率，故乙車的加速度總比甲車的大，故C正確；D．4小內(nèi)甲車的總位移為而乙車的總位移為即乙車的位移為正方向的30km，兩車原來相距70km，4小時(shí)末時(shí)，甲車離出發(fā)點(diǎn)120km，而乙車離甲車的出發(fā)點(diǎn)故此時(shí)甲乙兩車不相遇，故D錯(cuò)誤。故選BC7、BD【解析】以直角劈和質(zhì)量為M正方體整體為研究對(duì)象，分析受力情況，如圖1所示則由平衡條件得，水平面對(duì)正方體的彈力大小對(duì)直角劈研究，分析受力情況，如圖2所示根據(jù)平衡條件得墻面對(duì)m的彈力正方體對(duì)直角劈的彈力大小為對(duì)整體可知，墻面對(duì)正方體彈力根據(jù)牛頓第三定律得知，直角劈對(duì)墻面的彈力大小故選BD。8、BD【解析】AB．由圖象可以看出，當(dāng)力F＜48N時(shí)加速度較小，A、B相對(duì)靜止，加速度相同。對(duì)整體法，由牛頓第二定律：F=（mA+mB）a則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得：故mA+mB=8kg當(dāng)F＞48N時(shí)，A的加速度較大，采用隔離法，由牛頓第二定律：對(duì)A有：F-μmAg=mAa則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得：可得mA=6kgmB=2kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．由當(dāng)F=60N時(shí)，a=8m/s2解得μ=0.2故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。9、AC【解析】水平傳送帶靜止時(shí)，一個(gè)小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；若皮帶輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶，仍然做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；若皮帶輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，傳送帶的速度小于A的初速度，知A滑上傳送帶先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】設(shè)傳送帶長(zhǎng)度為L(zhǎng)，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，由題意可知，A、B項(xiàng)：若只增大v0，由可知，物塊一定能到達(dá)傳送帶右端，故A正確，B錯(cuò)誤；C、D項(xiàng)：若只將v0反向即與物塊初速度方向相同，如果，物塊先勻減速，減速到與傳送帶速度相同時(shí)還沒有到達(dá)傳送帶右端，則后勻速運(yùn)動(dòng)，故C正確，D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵分析出物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向，得出摩擦力的方向，從而知道加速度的方向，根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況10、AB【解析】A．合力可能大于，小于或等于任意一個(gè)分力，A正確；B．質(zhì)量分布均勻，形狀規(guī)則的物體的重心在其幾何中心，所以重心不一定在物體上，如籃球，手鐲等，B正確；C．恒量慣性大小的唯一標(biāo)準(zhǔn)就是質(zhì)量，質(zhì)量越大，慣性越大，C錯(cuò)誤；D．力的單位牛頓（N）是根據(jù)牛頓第二定律推出的導(dǎo)出的單位，D錯(cuò)誤；故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解析】根據(jù)可得：根據(jù)牛頓第二定律可知力的單位為：聯(lián)立可以得到：。14、（1）0.50；（2）；（3）【解析】(1)從圖象上知bc段對(duì)應(yīng)滑塊脫離彈簧后的運(yùn)動(dòng)，圖線斜率表示加速度，則當(dāng)滑塊脫離彈簧后由牛頓第二定律知代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出；(2)由速度圖象的斜率等于加速度，則知當(dāng)時(shí)刻滑塊的加速度此時(shí)根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)計(jì)算得出；(3)根據(jù)v-t圖像圖線與橫軸圍成的面積表示位移可知離開彈簧后的位移滑塊離開彈簧前位移故全程的平均速度為15、（1）4s（2）2s【解析】（1）物體受重力、支持力、沿斜面向上的摩擦力，勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度大小，然后由位移時(shí)間公式求出從A到B所用的時(shí)間；（2）物體受重力、支持力、沿斜面向下的摩擦力，先勻加速下滑，達(dá)到與傳送帶速度相