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2018年二級建造師《市政實務(wù)》考試真題及答案解析一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料中,具有內(nèi)摩擦角較高,粘聚力也較高的結(jié)構(gòu)組成是。A.骨架—密實結(jié)構(gòu)B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)C.骨架—懸浮結(jié)構(gòu)D.密實—懸浮結(jié)構(gòu)1.【答案】A【解析】【章節(jié)來源】第一章第一節(jié)第一目:城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料2.改性瀝青混合料所具有的優(yōu)點中,說法錯誤的是。A.較長的使用壽命B.較高的耐磨能力C.較大的抗彎拉能力D.良好的低溫抗開裂能力2.【答案】C【解析】改性瀝青混合料與AC型瀝青混合料相比具有較高的高溫抗車轍能力,良好的低溫抗開裂能力,較高的耐磨耗能力和較長的使用壽命?!菊鹿?jié)來源】第一章第一節(jié)第一目:城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料3.商品混凝土的應(yīng)滿足混凝土的凝結(jié)速度和澆筑速度的要求。A.配合比B.運輸能力C.坍落度D.粗骨料3.【答案】B【解析】混凝土的運輸能力應(yīng)滿足混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的要求,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。【章節(jié)來源】第一章第二節(jié)第一目:城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料4.在安裝墩、臺模板時,其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預埋件或鋼筋連接牢固,上部應(yīng)采用固定。A.剪刀撐B.木方C.點焊D.拉桿4.【答案】D【解析】安裝墩、臺模板時,其底部應(yīng)與基礎(chǔ)預埋件連接牢固,上部應(yīng)采用拉桿固定;模板在安裝過程中,必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。【章節(jié)來源】第一章第二節(jié)第一目:城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料5.關(guān)于套箱圍堰施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。A.可用木板、鋼板或鋼絲網(wǎng)水泥制作箱體B.套箱可制成整體式或裝配式C.在箱體壁四周應(yīng)留射水通道D.箱體內(nèi)應(yīng)設(shè)木、鋼支撐5.【答案】C【解析】套箱圍堰施工要求(1)無底套箱用木板、鋼板或鋼絲網(wǎng)水泥制作,內(nèi)設(shè)木、鋼支撐。套箱可制成整體式或裝配式。(2)制作中應(yīng)防止套箱接縫漏水。(3)下沉套箱前,同樣應(yīng)清理河床。若套箱設(shè)置在巖層上時,應(yīng)整平巖面。當巖面有坡度時,套箱底的傾斜度應(yīng)與巖面相同,以增加穩(wěn)定性并減少滲漏?!菊鹿?jié)來源】第一章第二節(jié)第二目:城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工6.關(guān)于涵兩側(cè)回填施工中的做法,錯誤的是()。A.箱涵兩側(cè)同時回填,兩側(cè)對稱進行,高差不大于300mmB.填方中使用渣土、工業(yè)廢渣等,需經(jīng)過試驗確認可靠C.在涵洞靠近防水層部位可填含有少量碎石的細粒土D.現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞,其胸腔回填土在混凝土強度達到設(shè)計強度70%后進行6.【答案】C【解析】《CJJ1-2008城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》1.回填土應(yīng)保證涵洞(管)、地下建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)安全和外部防水層及保護層不受破壞。2.預制涵洞的現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)強度及預制件裝配接縫的水泥砂漿強度達5MPa后,方可進行回砌體涵洞應(yīng)在砌體砂漿強度達到5MPa,且預制蓋板安裝后進行回填;現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土強度達到設(shè)計強度70%后進行,頂板以上填土應(yīng)在達到設(shè)計強度后進行。3.涵洞兩側(cè)應(yīng)同時回填,兩側(cè)填土高差不得大于30cm.4.對有防水層的涵洞靠防水層部位應(yīng)回填細粒土,填土中不得含有碎石、碎磚及大于10cm的硬塊【章節(jié)來源】超綱7.在基坑放坡開挖時,下列做法錯誤的是()。A.坡面設(shè)置土釘B.坡頂1.5m范圍內(nèi)堆放應(yīng)急土袋C.坡面掛網(wǎng)噴射混凝土D.土工織物覆蓋坡面7.【答案】B【解析】常用的保護措施有:疊放沙包或土袋、水泥抹面、掛網(wǎng)噴漿或混凝土等。也可采用其他措施:包括錨桿噴射混凝土護面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等?!菊鹿?jié)來源】第一章第三節(jié)第二目:明挖基坑施工8.對于淺基坑軟土地基,能提高地基承載力且方法簡單操作方便的是()。A.水泥土攪拌法B.壓密注漿法C.換填材料加固法D.格柵式加固法8.【答案】C【解析】(1)地鐵車站的端頭井一般采用格柵式加固。(2)換填材料加固處理法,以提高地基承載力為主,適用于較淺基坑,方法簡單操作方便。(3)采用水泥土攪拌、高壓噴射注漿、注漿或其他方法對地基摻入一定量的固化劑或使土體固結(jié),以提髙土體的強度和土體的側(cè)向抗力為主,適用于深基坑。【章節(jié)來源】第一章第三節(jié)第二目:明挖基坑施工9.下列基坑放坡要求中,說法錯誤的是。A.放坡應(yīng)以控制分級坡高和坡度為主B.坡度設(shè)計與施工時應(yīng)考慮雨水的不利影響C.上級放坡坡度宜緩于下級放坡坡度D.分級放坡時,宜設(shè)置分級過渡平臺9.【答案】C【解析】放坡應(yīng)以控制分級坡高和坡度為主,必要時輔以局部支護結(jié)構(gòu)和保護措施,放坡設(shè)計與施工時應(yīng)考慮雨水的不利影響。分級放坡時,宜設(shè)置分級過渡平臺。下級放坡坡度宜緩于上級放坡坡度。【章節(jié)來源】第一章第三節(jié)第二目:明挖基坑施工10.污水三級處理是在一級、二級處理之后,進一步處理可導致水體富營養(yǎng)化的等可溶性無機物。A.鈉、碘B.鈣、鎂C.鐵、錳D.氮、磷10.【答案】D【解析】三級處理是在一級處理、二級處理之后,進一步處理難降解的有機物及可導致水體富營養(yǎng)化的氮、磷等可溶性無機物等?!菊鹿?jié)來源】第一章第四節(jié)第一目:水處理場站工藝技術(shù)與結(jié)構(gòu)特點11.塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用。A.熱接B.疊接C.咬接D.對接11.【答案】A【解析】塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接,不得采用疊接;【章節(jié)來源】第一章第四節(jié)第二目:水處理場站工程施工12.在不含地下水的軟土層中,控制精度低的柔性管道施工,一般采用。A.頂管法B.盾構(gòu)法C.定向鉆D.夯管法12.【答案】C【解析】【章節(jié)來源】第一章第五節(jié)第一目:城市給水排水管道工程施工13.在我國壓力管道分類中,供熱管道級別劃分為。A.GB1B.GB2C.GB3D.GB413.【答案】B【解析】在我國壓力管道分類中,供熱管道屬公用管道,級別劃分為GB2?!菊鹿?jié)來源】第一章第五節(jié)第二目:城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工14.有垂直位移,但不能承受水平荷載的管道支架是支架。A.固定B.滑動C.導向D.彈簧14.【答案】D【解析】【章節(jié)來源】第一章第五節(jié)第二目:城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工15.室內(nèi)燃氣管道安裝中,公稱尺寸不大于DN50的鍍鋅鋼管應(yīng)采用。A.焊接B.法蘭連接C.釬焊D.螺紋連接15.【答案】D【解析】公稱尺寸不大于DN50的鍍鋅鋼管應(yīng)采用螺紋連接?!菊鹿?jié)來源】第一章第五節(jié)第三目:城鎮(zhèn)燃氣管道工程施工16.城市地下雨污水管疏浚檢查時,常會從井內(nèi)冒出一種非?;钴S并能置人于死地的高濃度氣A.硫化氫B.二氧化碳C.氨氣D.沼氣16.【答案】A【解析】硫化氫是一種非常活躍并能置人于死地的高濃度氣體。【章節(jié)來源】第一章第五節(jié)第二目:城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工17.施工作業(yè)過程中,不需要及時修改或補充施工組織設(shè)計的情形是。A.工程設(shè)計有重大變更B.施工環(huán)境有重大變更C.主要施工設(shè)備配置有重大調(diào)整D.管理人員有變更17.【答案】D【解析】施工作業(yè)過程中發(fā)生下列情況之一時,施工組織設(shè)計應(yīng)及時修改或補充:①工程設(shè)計有重大變更。②主要施工資源配置有重大調(diào)整。③施工環(huán)境有重大改變?!菊鹿?jié)來源】第二章第三節(jié):市政公用工程施工組織設(shè)計18.水泥混凝土道路面層常規(guī)施工中,振搗器的振動順序為。A.插入式振搗器→振動梁(輕)→平板式振搗器→振動梁(重)B.插入式振搗器→平板式振搗器→振動梁(重)→振動梁(輕)C.平板式振搗器→振動梁(輕)→插入式振搗器→振動梁(重)D.平板式振搗器→振動梁(輕)→振動梁(重)→插入式振搗器18.【答案】B【解析】振動器的振動順序為:插入式振搗器→平板式振搗器→振動粱(重)→振動梁(輕)→無縫鋼管滾桿提漿趕漿?!菊鹿?jié)來源】第二章第七節(jié):城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢查與檢驗19.在雨季施工時,明挖基坑安全風險控制的重點是和雨水淹沒。A.邊坡坍塌B.高空墜落C.臨邊防護D.機械傷害19.【答案】A【解析】基坑工程的主要風險是坍塌和淹沒,是基坑工程安全控制的重點。【章節(jié)來源】第二章第十三節(jié):明挖基坑與隧道施工安全事故預防20.下列說法中,不屬于控制性進度計劃內(nèi)容的是。A.年度和季度施工計劃是總進度的重要節(jié)點目標B.總工期跨越三個年度的進度計劃C.按年度計劃編制季度施工計劃D.發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時應(yīng)及時采取調(diào)整措施20.【答案】D【解析】D屬于進度調(diào)整內(nèi)容;年度和季度施工進度計劃,均屬控制性計劃,是確定并控制項目施工總進度的重要節(jié)點目標。計劃總工期跨越一個年度以上時,必須根據(jù)施工總進度計劃的施工順序,劃分出不同年度的施工內(nèi)容,編制年度施工進度計劃,并在此基礎(chǔ)上按照均衡施工原則,編制各季度施工進度計劃?!菊鹿?jié)來源】第二章第五節(jié):市政公用工程施工進度管理二、多項選擇題(工10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)21.關(guān)于現(xiàn)澆水泥混凝土路面對原材料要求的說法,正確的是。A.城鎮(zhèn)快速路可采用礦渣水泥B.粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、粒徑不得大于31.5mmC.外加劑應(yīng)符合國家標準并有合格證D.傳力桿、滑動套材質(zhì)、規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定E.海沙不得用于混凝土面層21.【答案】BCD;【解析】城鎮(zhèn)快速路、主干路應(yīng)采用42.5級以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥;其他道路可采用礦渣水泥,其強度等級宜不低于32.5級。粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石,技術(shù)指標應(yīng)符合規(guī)范要求;宜使用人工級配,粗集料的最大公稱粒徑,碎礫石不得大于26.5mm,碎石不得大于31.5mm,礫石不宜大于19.0mm;海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城鎮(zhèn)快速路、主干路、次干路,可用于支路?!菊鹿?jié)來源】第二章第七節(jié):城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢查與檢驗22.特重交通水泥混凝土路面宜選用基層。A.水泥穩(wěn)定粒料B.級配粒料C.瀝青混凝土D.貧混凝土E.碾壓混凝土22.【答案】CDE;【解析】基層的選用原則:根據(jù)交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層;重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石基層;中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料基層;濕潤和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層?!菊鹿?jié)來源】第一章第一節(jié)第一目:城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料23.下列選項中屬于施工技術(shù)方案的主要內(nèi)容有。A.施工機械B.施工組織C.作業(yè)指導書D.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)E.施工順序23.【答案】ABE;【解析】施工技術(shù)方案主要內(nèi)容:施工方法;施工機械;施工組織;施工順序;現(xiàn)場平衡布置;技術(shù)組織措施。編寫工序作業(yè)指導書,實行標準化作業(yè),采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制施工進度計劃屬于技術(shù)組織措施?!菊鹿?jié)來源】第二章第三節(jié):市政公用工程施工組織設(shè)計24.預應(yīng)力混凝上連續(xù)梁的懸臂澆筑段前端底板和橋面高程的確定,是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一,確定懸臂澆筑段前端高程時應(yīng)考慮()。A.掛籃前端的垂直變形B.預拱度值C.施工人員的影響D.溫度的影響E.施工中已澆筑段的實際高程24.【答案】ABDE;【解析】預應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,懸臂澆筑段前端底板和橋面高程的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一,確定懸臂澆筑段前段髙程時應(yīng)考慮:(1)掛籃前端的垂直變形值。(2)預拱度設(shè)置。(3)施工中已澆段的實際高程。(4)溫度影響。【章節(jié)來源】第一章第二節(jié)第三目:城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工25.關(guān)于地下連續(xù)墻圍護結(jié)構(gòu)的說法,正確的有。A.剛度大,強度大B.適用于所有地層C.隔水性好D.導墻結(jié)構(gòu)對地基無特殊要求E.可兼作為主體結(jié)構(gòu)的一部分【解析】:表2K313021–1:(1)剛度大,開挖深度大,可適用于所有地層;(2)強度大,變位小,隔水性好,同時可兼作主體結(jié)構(gòu)的一部分;(3)可臨近建、構(gòu)筑物使用,環(huán)境影響??;(4)造價高。導墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上,并能承受水土壓力和施工機械設(shè)備等附加荷載,不得移位和變形?!菊鹿?jié)來源】第一章第三節(jié)第二目:明挖基坑施工26.關(guān)于沉井刃腳墊木的說法,正確的有。A.應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上,并符合設(shè)計起沉標高要求B.平面布置要均勻?qū)ΨQC.每根墊木的長度中心應(yīng)與刃腳底面中心線重合D.定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點E.抽除墊木應(yīng)按順序依次進行26.【答案】ABCD;【解析】墊木鋪設(shè)應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上,并符合設(shè)計起沉高程的要求;平面布置要均勻?qū)ΨQ,每根墊木的長度中心應(yīng)與刃腳底面中心線重合,定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對稱的著力點。抽除墊木應(yīng)均勻?qū)ΨQ。【章節(jié)來源】第一章第四節(jié)第二目:水處理場站工程施工27.城市管道全斷面修復技術(shù)主要有。A.內(nèi)襯法B.纏繞法C.噴涂法D.密封法E.灌漿法27.【答案】ABC;【解析】城市管道全斷面修復技術(shù)有:內(nèi)襯法、纏繞法、噴涂法。局部修補主要用于管道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性破壞以及裂紋等的修復。目前,進行局部修補的方法很多,主要有密封法、補丁法、鉸接管法、局部軟襯法、灌漿法、機器人法等?!菊鹿?jié)來源】第一章第五節(jié)第一目:城市給水排水管道工程施工28.關(guān)于建、構(gòu)筑物內(nèi)部燃氣管道安裝,說法正確的有。A.不得穿過配電室、變電室、電纜溝B.敷設(shè)在有腐蝕性介質(zhì)的房間內(nèi)必須采取防腐措施C.穿過地下室時必須采取焊接連接D.在有車通行的地方,敷設(shè)高度不應(yīng)小于3.5mE.當使用鋼管時應(yīng)采用承插式硬釬焊連接28.【答案】ABC;【解析】室內(nèi)燃氣管道不得穿過易燃易爆品倉庫、配電室、變電室、電纜溝、煙道和進風道等地方。室內(nèi)燃氣管道不應(yīng)敷設(shè)在潮濕或有腐蝕性介質(zhì)的房間內(nèi)。當必須敷設(shè)時,必須采取防腐蝕措施。燃氣管道嚴禁引入臥室。當燃氣水平管道穿過臥室、浴室或地下室時,必須采取焊接連接方式,并必須設(shè)在套管中。燃氣管道的立管不得敷設(shè)在臥室、浴室或廁所中。無縫鋼管或焊接鋼管應(yīng)采用焊接或法蘭連接,銅管應(yīng)采用承插式硬釬焊連接,不得采用對接釬焊和軟釬焊。在有車通行的地方,敷設(shè)高度不應(yīng)小于4.5m?!菊鹿?jié)來源】第一章第五節(jié)第三目:城鎮(zhèn)燃氣管道工程施工29.市政工程開工前的測量準備工作包括。A.對測量儀器、設(shè)備、工具進行符合性檢查B.辦理樁點交接手續(xù)C.對基準點、基準線和高程進行內(nèi)業(yè)、外業(yè)復核D.按施工方案編制工程測量方案E.根據(jù)測量成果繪制竣工圖29.【答案】ABCD;【解析】(2)對測量儀器、設(shè)備、工具等進行符合性檢查,確認符合要求。嚴禁使用未經(jīng)計量檢定或超過檢定有效期的儀器、設(shè)備、工具。(3)根據(jù)填埋場建(構(gòu))筑物特點及設(shè)計要求的施工精度、施工方案,編制工程測量方案。(4)辦理樁點交接手續(xù)。樁點應(yīng)包括:各種基準點、基準線的數(shù)據(jù)及依據(jù)、精度等級。施工單位應(yīng)進行現(xiàn)場踏勘、復核。(5)開工前應(yīng)對基準點、基準線和高程進行內(nèi)業(yè)、外業(yè)復核。復核過程中發(fā)現(xiàn)不符或與相鄰工程矛盾時,應(yīng)向建設(shè)單位提出,進行查詢,并取得準確結(jié)果?!菊鹿?jié)來源】第一章第六節(jié)第二目:施工測量30.下列分項工程中,需要編制安全專項方案并進行專家論證的是。A.跨度為30m的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程B.開挖深度5m的基坑降水工程C.架體高度20m的懸挑式腳手架工程D.單件起吊重量為80KN的預制構(gòu)件E.搭設(shè)高度8m的混凝土模板支撐工程30.【答案】BCE;【解析】專家論證的范圍:跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程;跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。混凝土模板支撐工程:搭設(shè)高度8m及以上;搭設(shè)跨度18m及以上;施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/m及以上?!菊鹿?jié)來源】第二章第三節(jié):市政公用工程施工組織設(shè)計三、案例分析題(共4題,每題20分)背景資料:某公司承包一座雨水泵站工程,泵站結(jié)構(gòu)尺寸為23.4m(長)×13.2m(寬)×9.7m(高),地下部分深度5.5m,位于粉土、砂土層,地下水位為地面下3.0m。設(shè)計要求基坑采用明挖放坡,每層開挖深度不大于2.0m,坡面采用錨桿噴射混凝土支護,基坑周邊設(shè)置輕型井點降水?;优R近城市次干路,圍擋施工占用部分現(xiàn)況道路,項目部編制了交通導行圖(圖1)。在路邊按要求設(shè)置了A區(qū)、上游過渡區(qū)、B區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、C區(qū)等六個區(qū)段,配備了交通導行標志、防護設(shè)施、夜間警示信號?;又苓叺叵鹿芫€比較密集,項目部針對地下管線距基坑較近的現(xiàn)況制定了管線保護措施,設(shè)置了明顯的標識。1.項目部的施工組織設(shè)計文件中包括質(zhì)量、進度、安全、文明環(huán)保施工、成本控制等保證措施;基坑土方開挖等安全專項施工技術(shù)方案,經(jīng)審批后開始施工。2.為了能在雨期前完成基坑施工,項目部擬采取以下措施:(1)采用機械分兩層開挖;(2)開挖到基底標高后一次完成邊坡支護;(3)直接開挖到基底標高夯實后,報請建設(shè)、監(jiān)理單位進行地基驗收。圖1交通導行平面示意圖1.補充施工組織設(shè)計文件中缺少的保證措施。(4分)2.交通導行示意圖中,A、B、C功能區(qū)的名稱分別是什么?(3分)3.項目部除了編制地下管線保護措施外,在施工過程中還需具體做哪些?(4分)4.指出項目部擬采取加快進度措施的不當之處,寫出正確的做法。(6分)5.地基驗收時,還需要哪些單位參加?(3分)參考答案:1.施工組織設(shè)計文件中還應(yīng)該補充的保證措施有:季節(jié)性施工保證措施;交通組織措施;構(gòu)(建)筑物及文物保護措施;應(yīng)急措施。2.A功能區(qū)名稱為:警告區(qū);B功能區(qū)名稱為:緩沖區(qū);C功能區(qū)為:終止區(qū)。3.(1)設(shè)專人隨時檢查地下管線、維護加固設(shè)施,以保持完好;(2)加強管線沉降和變形觀測,遇到異常情況,立即采取措施進行處理;(3)建立應(yīng)急組織體系,配備應(yīng)急搶險的人員、物資和設(shè)備,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行應(yīng)急演練。(4)保持和管理單位的聯(lián)系,出現(xiàn)異常情況,立即通知管理單位人員進行搶修、處理。(5)與產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系,坑探確定管線位置、走向、高程,采取拆遷、改移、懸吊加固等措施。4.(1)不當之處:采用機械分兩層開挖;正確做法:基坑深度5.5m,每層開挖深度不大于2.0m,應(yīng)分三層開挖。(2)不當之處:開挖到基底標高后一次完成邊坡支護;正確做法:按照分層開挖的深度,每挖完一層后及時進行邊坡支護,該層支護完成后再向下開挖下一層土方,應(yīng)分層開挖,分層進行邊坡支護。(3)不當之處:直接開挖到基底標高夯實后,報請建設(shè)、監(jiān)理單位進行地基驗收。正確做法:機械開挖時,槽底應(yīng)預留200-300mm土層,由人工開挖至設(shè)計標高,整平?;拥撞吭瓲钔敛坏脭_動。5.地基驗收時,還需施工單位、勘察單位、設(shè)計單位參加。背景材料:某橋梁工程的下部結(jié)構(gòu)已全部完成,受政府指令工期的影響,業(yè)主將尚未施工的上部結(jié)構(gòu)分成A、B兩個標段,將B段重新招標,路面寬度17.5m。橋下凈空6m。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計為鋼筋混凝土預應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁(三跨一聯(lián))共40聯(lián),原施工單位甲公司承擔A標段,該標段施工現(xiàn)場有廢棄公路,無需處理,滿足支架法施工條件。甲公司按業(yè)主要求對原施工組織設(shè)計進行了重大變更調(diào)整,新中標的乙公司承擔B標段,因B標施工現(xiàn)場地處閑置棄土場,地域?qū)拸V平坦,滿足支架法施工部分條件,其中縱坡變化較大部分為跨越既有正在通行的高架橋段,新建橋下凈空高度達13.3m(見圖2)。甲、乙兩公司接受任務(wù)后立即組織力量展開了施工競賽。甲公司利用既有公路作為支架基礎(chǔ),地基承載力符合要求,乙公司為趕工期,將原地面稍作整平后即展開支架搭設(shè)工作,很快進度超過甲公司。支架全部完成后,項目部組織了支架質(zhì)量檢查,并批準模板安裝。模板安裝完成后開始綁扎鋼筋。指揮部檢查中發(fā)現(xiàn)乙公司施工管理存在問題,下發(fā)了停工整改通知單。1.原施工組織設(shè)計中,主要施工資源源配置有重大變更調(diào)整,項目部應(yīng)如何處理?(2分)重新開工之前技術(shù)負責人和安全負責人應(yīng)完成什么工作?(2分)2.滿足支架法施工的部分條件指的是什么?(2分)3.B標支架搭設(shè)場地是否滿足支架的地基承載力?應(yīng)如何處置?(2分)4.支架搭設(shè)前技術(shù)負責人應(yīng)做好哪些工作?(2分)橋下凈高13.3m部分如何辦理手續(xù)?5.支架搭設(shè)完成和模板安裝后用什么方法解決變形問題?(1分)支架拼裝間隙和地基沉降在橋梁建設(shè)中屬哪一類變形?(1分)6.跨越既有高架部分的橋梁施工需到什么部門補充辦理手續(xù)?(2分)參考答案:1.(1)項目部應(yīng)補充調(diào)整施工組織設(shè)計,重新履行審批手續(xù)。應(yīng)經(jīng)單位技術(shù)負責人審批簽字,報監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師,及建設(shè)單位項目負責人簽字后實施。(2)重新開工之前,技術(shù)負責人和安全負責人應(yīng)根據(jù)變更后的施工組織設(shè)計重新進行技術(shù)交底和安全交底。2.施工現(xiàn)場地處閑置棄土場,地域?qū)拸V平坦,便于搭設(shè)支架。3.(1)不能滿足支架的地基承載力。(2)應(yīng)按如下方法處理:1)棄土場應(yīng)整平,壓實,或采取換填、澆筑混凝土等措施進行地基處理,以滿足承載力要求;2)地基處理完成后應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求進行地基預壓。4.(1)支架搭設(shè)前,技術(shù)負責人需要編制專項施工方案,并經(jīng)審批之后實施;技術(shù)負責人還需要對承擔施工的負責人及分包方全體人員進行書面技術(shù)交底,并簽字歸檔。(2)對于橋下凈高13.3m部分,施工單位還需要組織專家論證,論證合格后按照方案實施。5.支架搭設(shè)完成和模板安裝后用預壓方法解決變形問題;屬于非彈性變形。6.需要到市政工程行政主管部門和公安交通管理部門辦理手續(xù)。背景材料某公司承建一項城市污水處理工程,包括調(diào)蓄池、泵房、排水管道等,調(diào)蓄池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)尺寸為40m(長)×20m(寬)×5m(高),結(jié)構(gòu)混凝設(shè)計等級為C35,抗?jié)B等級為P6。調(diào)蓄池底板與池壁分兩次澆筑,施工縫處安裝金屬止水帶,混凝土均采用泵送商品混凝土。事件一:施工單位對施工現(xiàn)場進行封閉管理,砌筑了圍墻,在出入口處設(shè)置了大門等臨時設(shè)施,施工現(xiàn)場進口處懸掛了整齊明顯的“五牌一圖”及警示標牌。事件二:調(diào)蓄池基坑開挖渣土外運過程中,因運輸車輛裝載過滿,造成拋灑滴漏,被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。事件三:池壁混凝土澆筑過程中,有一輛商品混凝土運輸車因交通堵塞,混凝土運至現(xiàn)場時間過長,坍落度損失較大,泵車泵送困難,施工員安排工人向混凝土運輸車罐體內(nèi)直接加水后完成了澆筑工作。事件四:金屬止水帶安裝中,接頭采用單面焊搭接法施工,搭接長度為15mm,鐵釘固定就位,監(jiān)理工程師檢查后要求施工單位進行整改。為確保調(diào)蓄池混凝土的質(zhì)量,施工單位加強了混凝土澆筑和養(yǎng)護等各環(huán)節(jié)的控制,以確保實現(xiàn)設(shè)計的使用功能。1.寫出“五牌一圖”的內(nèi)容。(6分)2.事件二中,為確保項目的環(huán)境保護和文明施工,施工單位對出場的運輸做哪些防止拋灑滴漏的措施?(4分)3.事件三中,施工員安排向罐內(nèi)加水的做法是否正確?應(yīng)如何處理?(4分)4.說明事件四中監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因?(3分)5.施工單位除了混凝土的澆筑和養(yǎng)護控制外,還應(yīng)從哪些環(huán)節(jié)加以控制質(zhì)量?(3分)參考答案:1.五牌為:工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌;一圖為:施工現(xiàn)場總平面圖。2.施工單位采取的措施:(1)渣土運輸車應(yīng)采用專用密閉式運輸車輛,或采用篷布覆蓋。(2)運輸車不得裝載過滿;(3)車輛出場前設(shè)專
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