2025屆江蘇省常州市常州中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末綜合測試試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下圖中按力的作用效果分解正確的是（）A.B.C.D.2、如圖所示，放在斜面上的小盒子中裝有一些沙子，恰沿斜面勻速下滑，若在小盒子中再緩緩加入一些沙子，那么（）A.小盒所受的合外力增大B.斜面對(duì)小盒的摩擦力不變C.小盒仍將勻速下滑D.小盒將加速下滑3、如圖所示，水平面上有一長薄木板，薄木板上有兩個(gè)物塊A和B，力F作用在物體A上，薄木板、物塊A和B相對(duì)靜止一起沿水平面向右運(yùn)動(dòng)，則對(duì)薄木板的受力個(gè)數(shù)，下列說法正確的是（）A.可能是4個(gè) B.可能是5個(gè)C.可能是6個(gè) D.一定是7個(gè)4、沿一條直線運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)物體的加速度逐漸減小時(shí)，下列說法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的路程一定增大B.物體運(yùn)動(dòng)的速度一定增大C.物體運(yùn)動(dòng)速度的變化量一定減小D.物體運(yùn)動(dòng)的速度一定減小5、一本書放在水平桌面上，桌面對(duì)書有支持力N，書對(duì)桌面有壓力F，則下列說法中正確的是（）A.壓力F實(shí)際上是由于桌面發(fā)生微小的彈性形變而對(duì)桌面產(chǎn)生的向下的彈力B.壓力F實(shí)際上是由于書發(fā)生微小的彈性形變而對(duì)桌面產(chǎn)生的向下的彈力C.支持力N實(shí)際上就是書受到的重力D.壓力F和支持力N是一對(duì)平衡力6、下列所說的速度中，哪些是指平均速度()A.百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以9.5m/s的速度沖過終點(diǎn)線B.2010年12月3日，京滬高鐵山東棗莊至安徽蚌埠段聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜合試驗(yàn)中，“和諧號(hào)”動(dòng)車組創(chuàng)下世界鐵路運(yùn)行試驗(yàn)最高速486.1km/h的紀(jì)錄C.返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋D.由于堵車，在隧道內(nèi)的車速僅為1.2m/s7、某質(zhì)點(diǎn)以大小為0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)過程中，從運(yùn)動(dòng)開始計(jì)時(shí)，則（）A.在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/sB.在任意一秒內(nèi)，末速度一定等于初速度的0.8倍C.在任意一秒內(nèi)，初速度一定比前一秒末的速度增加0.8m/sD.第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1∶3∶58、如圖所示，甲、乙兩物體的位移－時(shí)間(x－t)圖象，由圖象可以看出在0～4s這段時(shí)間內(nèi)()A.甲的平均速度等于乙的平均速度B.4s時(shí)甲、乙兩物體之間的距離最大C.甲、乙兩物體之間的最大距離為3mD.甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)9、如圖所示，一小球被水平細(xì)線OA與斜細(xì)線OB拉著處于靜止．現(xiàn)將整個(gè)裝置以C點(diǎn)為軸在豎直面內(nèi)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)90o，在此過程中，關(guān)于OA、OB繩上的拉力大小FA、FB的變化是A.FA一直變大B.FA先變大后變小C.FB一直變小D.FB先變大后邊小10、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，其位移-時(shí)間（x-t）圖像如圖所示，其中甲質(zhì)點(diǎn)的圖像為直線，乙質(zhì)點(diǎn)的圖像為經(jīng)過原點(diǎn)的曲線，兩圖像交點(diǎn)A、B的坐標(biāo)如圖所示。下列說法正確的是A.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一位置出發(fā)B.0~t1時(shí)間內(nèi)，甲質(zhì)點(diǎn)在乙質(zhì)點(diǎn)前面C.在t2時(shí)刻，甲質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度小于乙質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度D.t1~t2時(shí)間內(nèi)乙質(zhì)點(diǎn)的平均速度與甲質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)的速度相等11、電梯內(nèi)的臺(tái)式彈簧秤上放一質(zhì)量m=1kg的物體，電梯向上運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧秤的示數(shù)如圖所示，取g=10m/s2。那么電梯運(yùn)行情況是A.加速上升 B.勻速上升C.減速上升 D.加速度大小約為5m/s212、如圖，圖甲所示，在雜技表演中，猴子沿豎直桿向上運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖乙所示，人頂桿沿水平地面運(yùn)動(dòng)的s－t圖象如圖丙所示，若以地面為參考系，下列說法中正確的是（）A.猴子的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線B.猴子在2s內(nèi)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.t=0時(shí)猴子的速度大小為8m/sD.t=2s時(shí)猴子的加速度大小為4m/s2二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）某跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演。他離開懸停的飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)下落5.5s時(shí)開始打開降落傘，到達(dá)地面時(shí)速度減為5m/s，如果認(rèn)為開始打開降落傘直至落地前運(yùn)動(dòng)員在做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為12m/s2，g取10m/s2。求：（1）運(yùn)動(dòng)員打丌降落傘時(shí)的速度大小；（2）運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)距地面的高度；（3）若運(yùn)動(dòng)員與降落的總質(zhì)量為100kg，運(yùn)動(dòng)員打開降落傘后受到的平均阻力為多大？16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體靜止在水平地面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，給物體一水平推力F，g取10N/kg．則：（1）當(dāng)推力大小為5N時(shí)，地面對(duì)物體的摩擦力是多大？（2）當(dāng)推力大小為12N時(shí)，地面對(duì)物體的摩擦力是多大？17、（12分）如圖，一質(zhì)量為1kg的小球套在一根固定的直桿上，直桿與水平面夾角θ為30°，現(xiàn)小球在F=10N的沿桿向上的拉力作用下，從A點(diǎn)靜止出發(fā)沿桿向上運(yùn)動(dòng)，已知桿與球間的動(dòng)摩擦因數(shù)m為．試求：（1）小球運(yùn)動(dòng)的加速度a1；（2）若F作用2s后撤去，小球上滑過程中距A點(diǎn)最大距離Sm；（3）若從撤去力F開始計(jì)時(shí)，小球經(jīng)多長時(shí)間將經(jīng)過距A點(diǎn)上方為4.64m的B點(diǎn)

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】A．力F的作用效果，如圖所示，故A正確；B．物體的重力，按效果分解成一個(gè)垂直接觸面的力，與垂直擋板的力，如圖所示，故B錯(cuò)誤；C．按照力的作用效果，拉力分解成如圖所示，故C錯(cuò)誤；D．物體的重力，按效果分解分解成如圖所示，故D錯(cuò)誤；故選A?！军c(diǎn)睛】本題考查運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)處理物理問題的能力，比較簡單．對(duì)于力的分解，關(guān)鍵確定力的作用效果，定出兩個(gè)分力的方向。2、C【解析】ACD．小盒和沙子勻速下滑，受到平衡力作用，即物體受到重力，沿斜面向上的滑動(dòng)摩擦力Ff和斜面對(duì)它的支持力FN的合力為0，則有小盒及沙子勻速下滑若在小盒子中以與盒子相同的速度緩緩加入一些沙子，質(zhì)量為，則仍然成立，即小盒仍將勻速下滑，合力不變，AD錯(cuò)誤C正確；B．在小盒子中以與盒子相同的速度緩緩加入一些沙子，質(zhì)量為，則斜面對(duì)小盒的摩擦力變大。B錯(cuò)誤。故選C。3、C【解析】對(duì)薄木板受力分析，若一起沿水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)，則薄木板受到重力，物體與的壓力，地面的支持力，及對(duì)薄木板的靜摩擦力，地面對(duì)薄木板的摩擦力，共6個(gè)力；若一起沿光滑水平面向右加速運(yùn)動(dòng)，則薄木板受到重力，物體與的壓力，地面的支持力，及對(duì)薄木板的靜摩擦力，對(duì)薄木板的靜摩擦力，共6個(gè)力，若地面有摩擦力，則共7個(gè)力；綜上所述，ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。4、A【解析】A．只要物體在運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的路程一定增大，故A正確；BD．當(dāng)物體的加速度逐漸減小時(shí)，物體的速度變化越來越慢，但速度不一定增大，也不一定減小，當(dāng)加速度與速度方向相同時(shí)，速度在增大，反之，速度在減小，故BD錯(cuò)誤；C．速度的變化量既與加速度有關(guān)，還與變化所用的時(shí)間有關(guān)，則知，物體運(yùn)動(dòng)速度的變化量不一定減小，故C錯(cuò)誤。故選A?！军c(diǎn)睛】加速度與速度的關(guān)系關(guān)鍵抓住兩者無關(guān)來理解．可根據(jù)牛頓第二定律理解加速度的決定因素：合外力和質(zhì)量5、B【解析】AB．書對(duì)桌面的壓力實(shí)際上是由于書發(fā)生微小形變，想恢復(fù)原來的形狀對(duì)桌面產(chǎn)生向下的彈力，故A錯(cuò)誤，B正確；C．桌面對(duì)書支持力實(shí)際上是由于桌面發(fā)生微小形變，想恢復(fù)原來的形狀對(duì)書產(chǎn)生向上的彈力，并不是書的重力，故C錯(cuò)誤；D．壓力F和支持力N是分別作用在桌面和書上的，是一對(duì)相互作用力，故D錯(cuò)誤。故選B。6、D【解析】A．某百米賽跑運(yùn)動(dòng)員用9.5m/s沖過終點(diǎn)線，為通過某一位置的瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤；B．和諧號(hào)”動(dòng)車組創(chuàng)下世界鐵路運(yùn)行實(shí)驗(yàn)最高速486.1km/h，為某一時(shí)刻或者某一位置的速度，為瞬時(shí)速度，故B錯(cuò)誤；C．返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋，為某一位置的速度，為瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；D．由于堵車，在隧道內(nèi)的車速僅為1.2m/s，為這一段位移內(nèi)的速度，為平均速度，故D正確7、AD【解析】A.質(zhì)點(diǎn)以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則據(jù)知，物體在任意一秒內(nèi)速度的變化都是0.8m/s．故A正確B.質(zhì)點(diǎn)以0.8m/s2的加速度做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由得知，在任意一秒內(nèi)，末速度不等于初速度的0.8倍．故B錯(cuò)誤C.任意一秒初與前一秒的末指的是同一時(shí)刻，對(duì)應(yīng)的速度相等．故C錯(cuò)誤D.根據(jù)公式可知，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)在1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1∶4∶9，所以第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1∶3∶5．故D正確8、AC【解析】A．從圖中可知甲、乙在前4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)位移均為2m，故平均速度均為：，A正確；BC．2s時(shí)，甲、乙位移之差最大，最大距離為3m，B錯(cuò)誤C正確；D．x-t圖象的斜率表示速度的大小和方向，甲在2s時(shí)速度反向，乙一直沿著正方向運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤；故選AC。9、BC【解析】整個(gè)裝置在紙面內(nèi)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，裝置在每個(gè)位置都處于狀態(tài)．以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，設(shè)繩與豎直方向的夾角，根據(jù)平衡條件，得到BO繩中的拉力FB和OA繩中的拉力FA與夾角的函數(shù)關(guān)系，再分析拉力如何變化【詳解】兩繩拉住球處于靜止?fàn)顟B(tài)，緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)整個(gè)裝置時(shí)兩繩的夾角不變?cè)O(shè)為，OA繩與豎直方向的夾角為α，則OB繩與豎直方向的夾角為θ-α.根據(jù)平衡條件，得FAsinα=FBsin(θ-α)，F(xiàn)Acosα+FBcos(θ-α)=G解得:，因θ不變，α由90°變到0°，根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)，得FA先變大后變小，F(xiàn)B逐漸減小，當(dāng)α=0°時(shí)FB=0.故A，D錯(cuò)誤，B，C正確.故選BC.【點(diǎn)睛】本題屬于動(dòng)態(tài)變化分析問題，采用的是函數(shù)法；也可以用作圖法求解，如圖所示：作圖時(shí)要抓住不變的量，它是作圖的依據(jù).10、CD【解析】A．從圖中可知兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā)，但不同時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；B．時(shí)間內(nèi)，甲對(duì)應(yīng)的位移小于乙的位移，即乙在甲前面，B錯(cuò)誤；C．圖像的斜率表示運(yùn)動(dòng)的速度，從圖中可知時(shí)刻乙的速度大于甲的速度，C正確；D．時(shí)間內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)的始末位置都相同，即位移相同，所有時(shí)間又相同，故兩者的平均速度相等，D正確。故選CD。11、AD【解析】當(dāng)電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)，由圖可知彈簧秤的度數(shù)為15N，根據(jù)牛頓第二定律，有：F-G=ma解得：a=5m/s2；由于彈簧秤的示數(shù)大于物體重力，所以物體的加速度的方向豎直向上；故電梯加速上升或者減速下降。A．加速上升，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．勻速上升，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．減速上升，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度大小約為5m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選AD。12、BD【解析】AB．由乙圖知，猴子豎直方向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度豎直向下，由丙圖知，猴子水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則猴子的加速度豎直向下，與初速度方向不在同一直線上，故猴子在2s內(nèi)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；C．s－t圖象的斜率等于速度，則知猴子水平方向的初速度大小為豎直方向分速度則t=0時(shí)猴子的速度大小為故C錯(cuò)誤；D．v－t圖象的斜率等于加速度，則知猴子的加速度大小為故D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）55m/s；（2）125m；（3）2200N【解析】(1)設(shè)運(yùn)動(dòng)打開降落傘時(shí)的速度為v1，由自由落體速度公式：v1=gt，可得：v1=55m/s；(2)設(shè)運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)離地高度為h，由速度位移公式：，可得：h=125m；(3)設(shè)受到的平均阻力為f，由牛頓第二定律公式：f-mg=ma，可得：f=2200N。16、(1)f1=5N；(2)f2=10N【解析】滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力，則有：（1）當(dāng)拉力時(shí)，，物體靜止，根據(jù)平衡可求靜摩擦力大小（2）當(dāng)拉力時(shí)，，物體滑動(dòng)，受到滑動(dòng)摩擦力大小17、（1）2m/s2；（2）5m；（3）1.1s；【解析】（1）根據(jù)牛頓第二定律求出小球運(yùn)動(dòng)的加速度（2）根據(jù)速度時(shí)間公式和位移公式求出剛撤去拉力F時(shí)小球的速度和位移，根據(jù)牛頓第二定律求出撤去F時(shí)的加速度，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出上滑的位移，從而得出小球上滑過程中距A點(diǎn)最大距離（3）小球經(jīng)過A點(diǎn)上方的B點(diǎn)，可能向上做勻減速經(jīng)過B點(diǎn)，也可能返回時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)過B點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間【詳解】（1）在力F作用時(shí)有：F﹣mgsin30°﹣μmgcos30°=ma1代入數(shù)據(jù)解得a1="2"m/s2（2）剛撤去F時(shí)，小球速度v1=a1t1=2×2m/s=4m